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Le trois-mâts Belemest le dernier des grands

voiliers de commerce Français du XIXième siècle

encore en navigation.

Lancé en 1896 , il fut un navire marchand destiné surtout au transport du cacao depuis le Brésil et ensuite au sucre et rhum des Antilles Françaises et

ce jusqu’en 1913

Racheté par le Duc de Westminster

en 1914,il est transformé en yacht de plaisance et doté de

moteurs.

Il prit à cette date l’apparence d’aujourd’hui.

Il passe entre les mains du brasseur Guiness en 1921 ou d’autre transformations sont

faites et rebaptisé Fantôme II.

Puis il reste en oubli à l’île de Wight pour quelques années .

Racheté par le Comte Vittorio Cini pour servir de bateau- école,

c’est sa période Italienne qui dure jusqu’en 1979 ,date à laquelle avec l’aide des Caisses d’Epargne et de la

Fondation *Belem* crée à cette occasion ,Il est racheté et ramené en France,au pied de la tour Eiffel

ou ,il est musée pendant que d’important travaux de restauration sont fait et est ainsi depuis 1980

Un joyau du Patrimoine Français .

Le * Belem*est un trois-mâts barque

d’une longueur de 51 m pour8m80 de large ,

équipé de 2 moteurs dieselde 300 cv.

Avec un équipage de16 hommes.

Il faudra attendre

Un peu

Pour qu’il passe

Sous le pont Gustave Flaubert

Qui n’est pas encore

opérationnel.

Le voici en baie d ‘ Elbo en Corse .