PRÉFÈTE DE LA VIENNE

Direction départementale des territoiresde la VienneMission Développement Durableet Territoires RurauxDossier suivi par : Sophie JANOTMél : sophie.janot @vienne.gouv.fr

Tél : 05 49 03 13 40Portable : 06 29 72 44 87

Objet : Schéma départemental véloCompte-rendu du comité de pilotage du 22 juin 2017 à Lusignan.

Étaient présents :1. Mme Delphine MAISONNEUVE, Communauté de Communes du Thouarsais (79) ;2. M. Philippe FRADET, CC Pays Loudunais ;3. Mme Valérie CARBONNEL, Communauté d’Agglomération Grand-Châtellerault ;4. M. Thomas GAIGNAGE, CA Grand-Châtellerault ;5. M. Bernard MAUZÉ, Ligugé ;6. M. Jean-Pierre COMPAGNON, adjoint au Maire de Vivonne, CC Vallées du Clain ;7. M. Érick MARCHANDISE, association Cyclo-Transeurope ;8. M. Daniel SIRAUT, adjoint à l’urbanisme et au sport, Chasseneuil du Poitou, Grand-

Poitiers ;9. M. Sylvain RIOLAND, Grand-Poitiers ;10. M. Thomas AUBUGEAU, Jaunay-Marigny ;11. M. Alain GUILLOT, Lussac les Châteaux, CC du Lussacois ;12. M. Cyril CHAPELON, parc naturel régional de la Brenne ;13. M. Joël BIZARD, adjoint au Maire de Jaunay-Marigny, CA Grand-Poitiers ;14. M. Jérémy ROUESSARD, CC Val Vert du Clain ;15. M. Pierre OUALLET, CEREMA ;16. M. François SÉBASTIEN, CEREMA ;17. Mme Sophie JANOT, DDT Vienne, responsable de la mission développement durable.

Étaient excusés :• M. Maurice RAMBLIÈRE, Maire de Vivonne, CC Vallées du Clain ;• Mme Florence JARDIN, Maire de Migné-Auxances, CA Grand-Poitiers ;• M. Bruno BELIN, Président du Conseil Départemental ;• M. Claude EIDELSTEIN, Maire de Chasseneuil du Poitou, CA Grand-Poitiers ;• M. Jean-Jacques BERTHELLEMY, Maire de Saint-Genest-d’Ambière, CA Grand-

Châtellerault ;• Mme Michèle ARLOT, adjointe au Maire de Saulgé, CC Vienne et Gartempe ;• M. Benoit PRINÇAY, Maire de Chouppes, CC Pays Loudunais ;• M. Jean-Pierre MELON, Maire de l’Isle-Jourdain, CC Vienne et Gartempe ;• M. Jean-Louis CHARDONNEAU, Maire de Buxerolles, CA Grand-Poitiers ;• Mme Séverine SAINT-PÉ, Maire de Neuville, CC Haut-Poitou ;• Mme Fabienne MESMIN, Maison Départementale du Tourisme ;• M. Jean-Marc POIRIER, adjoint Maire Nouaillé-Maupertuis, CC Vallées du Clain ;• Mme Valérie MARSAULT, adjointe Maire de Couhé, CC Civraisien en Poitou ;

Adresse postale : 20 rue de la Providence – BP 80 523 – 86 020 – POITIERS CEDEX

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• Mme Amélie LABORDE, syndicat mixte pour l’Aménagement du Seuil du Poitou ;• M. Christophe QUERAUX, adjoint maire de Civray, CC Civraisien en Poitou ;• M. Patrick HILLAIRET, Direction Départementale des Territoires de la Vienne.

Mme JANOT remercie Le pays des Six Vallées et son accueil, du comité vélo, à la Maison desServices de Lusignan. Depuis le dernier comité à Poitiers le 15 décembre 2016, elle égraine lestextes sortis et les animations réalisées sur la promotion de la mobilité active dont :

• le décret 2016-1800 du 21 décembre 2016 relatif à l’obligation de porter un casque pour lesconducteurs et les passagers de cycle âgés de moins de douze ans.

• Le décret 2017-196 du 16 février 2017 relatif aux aides à l’achat ou à la location desvéhicules peu polluants. L’aide de 200 € à l’achat d’un vélo à assistance électrique neuf,sera attribué jusqu’au 31 janvier 2018.

• Le congrès de la fédération des usagers de la bicyclette du 28 au 30 avril 2017 à Nantes.Où les aménagements de cette grande métropole privilégient largement les déplacementspiétons et cyclistes et transports en commun.

Elle passe ensuite la parole à Delphine Maisonneuve, de la communauté de communes duThouarsais en Deux-Sèvres dont la présentation du service T’Vélo est téléchargeable depuis lesite internet de la préfecture de la Vienne vienne.gouv.fr dans politiques publiques/ Transportsdéplacements/ Mobilité Active. L’expérience de location et d’installation des services d’entretiendes cycles en milieu rural sur cette intercommunalité étant très intéressante. La collectivité aengagé la démarche avec une labellisation territoire à énergie positive pour la croissance verte.Dans ce cadre, Marie SOURISSEAU, chargée de mission mobilité du Thouarsais, a intégré lesdéplacements dans les animations de « Familles à Énergie Positive ». Les vélos ont été acquis parla communauté de communes à moitié sans assistance et autant avec. Il s’avère que les vélossont plus loués quand ils ont une assistance électrique. Le bilan de l’année 2016 informe que deuxvélos avec assistance ont été acquis après les essais en location pour des déplacements domicile-travail. Pour la suite, le service conventionne avec des partenaires supplémentaires. Le solde del’usage des crédits TEPCV permettra de compléter l’acquisition de cycles ainsi que des arceaux destationnements. Des tarifs hivernaux de location moins chers sont proposés.

À la question sur la participation de l’office de tourisme à l’opération, Delphine MAISONNEUVE,répond qu’ils ont bien été associés à la démarche, mais qu’ils ont hélas peu de place pouraccueillir des cycles, ils sont, en tous les cas, dépositaires de la plaquette de communicationréalisée à cet effet, ci-après.

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CONDITIONSD’UTILISATIONUtilisateur d’un T’vélos, vous êtes responsable de son bon fonctionnement. Votre responsabilité civile vous couvre en cas de problème.

A vélo, respectez le code de la route, pensez à votre sécurité et à celle des autres.

Le logo

CHARTE GRAPHIQUE

LOCATIONDE VÉLOSVÉLOS CLASSIQUESVÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE

Actions développées par la Communauté de Communes du Thouarsais avec le

soutien du Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Énergie.

EMMAUS THOUARS19, rue de la Mairie –Vrines- 79100 STE RADEGONDE N

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Plus d’informations : www.projets-thouarsais.fr/t-velos

LA LOCATION DE VÉLOS, SOLIDAIRELes communautés Emmaüs vivent depuis près de 70 ans de la récupération…Aujourd’hui par cette location nous mettons en valeur les dons qui nous sont faits, le savoir-faire des compagnes, compagnons et bénévoles de la communauté.La Communauté Emmaüs Thouars est un lieu d'accueil et d'activités solidaires pour les personnes en situation de rupture sociale sans logement. Par la location d’un T’Vélo chez Emmaüs, vous participez à cette action.

L’ÉTAT VOUS REMBOURSE 200€ POUR L’ACHAT D’UN VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE

Vous avez jusqu’au 31 janvier 2018, pour profiter de la subvention de l’État, qui rembourse 20% du prix d’achat pour un maximum de 200€ pour l’achat d’un vélo à assistance électrique. Cette offre concerne aussi les trottinettes électriques, les hoverboards et les gyropodes.

Pour plus d’informations : Marie Sourisseau marie.sourisseau@thouars-communaute.fr

05 49 66 68 68

> www.asp-public.fr/bonus-velo

TARIFSDurée Vélo Vélo à assistance

électrique

1/2 journée 5€ 8€

Journée 8€ 13€

Semaine 15€ 25€

Mois 30€ 50€

Tarifications de novembre à avril

Semaine 10€ 20€

Mois 20€ 40€

3 mois 50€ 100€

EN THOUARSAIS,TOUS ENEnvie de …Découvrir le Thouarsais autrement…Partez à la découverte du Thouet, étape incontournable de la Vélo Francette. Profitez des boucles vélo pour sillonner la plaine thouarsaise, traverser vignes et ponts et découvrir un patrimoine insoupçonné.

Tenter l’expérience « Vélo » pour aller au boulot…Expérimentez une autre façon de se déplacer au quotidien, pour se rendre au travail, faire des courses...La Communauté de communes du Thouarsais et ses partenaires vous proposent de louer des vélos ou vélos à assistance électrique avec T’Vélos.

CONDITIONS DE LOCATIONContactez les loueurs pour connaître les disponibilités des vélos et les horaires d’ouverture.Complétez et signez le contrat de location auprès du loueur.Règlement par chèque, carte bancaire ou espèces.Dépôt d’une caution par chèque (non encaissée) :

400€ pour un vélo 1200€ pour un vélo à assistance électrique

HÔTEL DE LA GAREÀ THOUARSFermé du 13 au 28 août 2016Tél. : 05 49 66 20 75

BASE DE LOISIRS DE LA BALLASTIÈREÀ SAINT-MARTIN DE SANZAYOuvert du mardi au dimanche matinde mi-juillet à mi-aoûtTél. : 05 49 67 76 08Hors saison : du lundi au samedi midiTél. : 05 49 67 72 92

CHEZ FANNYÀ MASSAISOuvert du mardi au samedi de 7h30 à 21hOuvert dimanche et lundi de 7h30 à 13h. Tél. : 05 49 96 23 31

EMMAÜSÀ SAINTE RADEGONDEOuvert du mardi au samedi de 9h à 18hTél. : 05 49 66 66 12

ADILLONS VACANCESÀ LUCHÉ-THOUARSAISOuvert du mardi au dimanche matinTél. : 05 49 96 74 88

AU MARCHÉ D’ANNIEÀ SAINT-VARENTOuvert du mardi au dimanche matinTél. : 05 49 96 31 49

OIRON GARAGEÀ OIRONOuvert du lundi au samedi midiTél. : 05 49 96 54 15Vous êtes prêts, en selle

avec T’Vélos !

MASSAIS

MONTREUIL-BELLAY

SAINT-MARTINDE SANZAY

OIRON

SAINT-VARENT

SAINT-JOUINDE MARNES

THOUARS

LUCHÉ-THOUARSAIS

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SAINT-LÉGERDE MONTBRUN

OÙ LOUER UN ?Avant toute location, contactez les loueurs pour réserver votre vélo.

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Location de vélos Location de vélos à assistance électrique

Jérémy ROUESSARD présente ensuite les réalisations TEPCV 2016, 2017 sur le secteur Val Vertdu Clain de Grand-Poitiers. Le document est également téléchargeable depuis le site de lapréfecture de la Vienne. Quatre grosses opérations ont été réalisées avec des financementsTEPCV, FEADER et départementaux.

Une piste cyclable de 1,1 km le long de la RD15 entre le hameau de Chincé et les infrastructuressportives de Jaunay-Clan a été faite sur la commune de Jaunay-Marigny. Pour la réalisation decette piste en fin d’année 2016, une partie des acquisitions foncière a été faite simultanément àl’opération d’aménagement foncier avec le passage de la Ligne LGV-SEA.Sur la RD 82 entre Beaumont et Saint-Cyr, 1 km de voie départementale a été réaménagée enchaussée à voie centrale banalisée (CVCB), comme celle sur la commune de Buxerolles. Lescomptages donnaient des vitesses à 100 km/h entre les deux zones 50.Le CEREMA rappelle que la largeur de la voie centrale est de 2,50 m pour des vitesses jusqu’à50 km/h et de 3 m pour des vitesses prévues à 70 km/h. La CVCB réalisée fait 3,5 m de large. Lecomité indique qu’il sera intéressant de demander, suite à ces transformations de voies, desmesures de vitesses aux gestionnaires de voies.La voie verte pour cycles et piétons mise en place sur la commune de Jaunay-Marigny entreParigny et Saint-Léger-la-Pallu, sera complétée par une passerelle bois en cours d’installation pourla traversée de la Pallu.Les financements obtenus pour l’ensemble de ces travaux atteignent un peu plus de la moitié del’investissement de 413 000 € HT.L’adjoint au Maire de Jaunay-Marigny complète que ces équipements sont indispensables afin depermettre le changement de mode de déplacement et rendre aussi agréable la mobilité active surle territoire.

Pierre OUALLET poursuit en présentant les deux dernières études de secteurs du départementsur la région de Couhé et sur le Mélusin, la présentation est téléchargeable sur le site internet dela préfecture de la Vienne. Les études sont aussi téléchargeables sur le site du CEREMA du Sud-Ouest.Sur la région de Couhé, les aménagements de centre-bourg concernent surtout Couhé etChaunay. Si l’existant accessible sur le bourg de Couhé à proximité des Halles est remarquable, ilpeut très largement être étendu en zone 30 jusqu’aux écoles tout en intégrant des zones derencontre dans les rues les plus anciennes et étroites. L’espace public de toute l’ancienne RN 10est un formidable site à renaturation.Le tourisme peut s’enrichir de boucles et sentiers autour de la Dive et la Bouleure.

Sur le mélusin, le vieux centre de Lusignan tout comme celui de Celle-Levescault sont desexemples, même si sur Celle, la chaîne longeant la place de l’église est une limite à l’accessibilité.Il est cependant nécessaire, d’étendre les zones de circulation apaisées.Sanxay est également cité comme intéressant à reprendre.Sur les voies fortement circulées et dangereuses pour les piétons, dont Lusignan est entouré,l’étude propose plusieurs alternatives pour les déplacements actifs. Entre Rouillé et Lusignan, lapiste longeant la RD 911 ne réduit que de 500 m le circuit alternatif.

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Pour ce qui relève du contexte national, le cadre réglementaire devrait évoluer avec notammentles définitions à venir sur les trottoirs, ou encore les petits engins motorisés comme les gyropodes,trottinettes et skateboard électriques, monocycle.Il est également possible que le SAS vélo soit rendu obligatoire sur aménagement neuf ou lors derénovation de voirie, au niveau des feux tricolores.

Sur le futur de l’étude, les trois territoires restant à analyser sont lencloitrais, mirebalais et CC duPays Loudunais. Lencloitrais a été le sujet de stage de François SÉBASTIEN. Il sera présenté enmairie de Lencloitre le 6 décembre 2017 à 14h00.

Le loudunais fera également l’objet d’une présentation décentralisée simultanément à celle dumirebalais. La CC du Loudunais évoque de penser à intégrer, les chemins de Saint-Martin devantpasser à Monts-Sur Guesnes et rejoignant le thouarsais.

Entre temps, une semaine de la mobilité s’apprête animée avec un défi mobilité bien couvert ausein de la Nouvelle Aquitaine.

Poitiers, le vendredi 30 juin 2017

Sophie JANOTresponsable de la mission développement durable

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