AUPLATA S.A. ZI. de Dégrad des Cannes - BU 750

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Saint-Elie,6 Janvier 1951 .

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Monsieur le Chef du Service des Mines de la Guy ne Française - CAYENNE -

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Monsieur,

Nous avons l'honneur de vous communiquer; ici-dessous,les résuit te de l' exploitation de la Mine St-Elie au cours de l'année 1950.

A) PRODUCTION AURIFERE ANNEE 1950 ANNEE 1940 - Secteur Devis (Lavabo 68.452 49.398

) Broy r.age 18.035 44.595 86.517 93.993

- Secteur Babinsky (Lavage 17.445 3.794 )Broyage 12.540 11.97I

29.935 15.765.

- Prospections 3.943 Production minière 109.758

- • «

-Or fourni par les orpailleurs " . 480

- Production tôt 1 120.445 CIO.238 Grs.

La toneur moyenne des quartz tra ités dans les usines de-broyage a été de 7,5 grs/tonne pour le sect ur Dévia et de 11,9 grs/tonne pour le secteur Babinsky.

E)PRINCIPAUX TRAVAUX EXECUTES EN 1950

1°) Transport de Sinnamary à St-Elie d'un groupe électrogène Diesel de 500 CV - Le transport déce groupe,posant près de 10

onnes au total et comprenant plusieurs colis de 4 bonnes,a présenté de nombreuses difficultés .Le t ansport sur le Sinnamary ,et la Crique Tigre a été effectué par chaland pendant les hautes eaux d' avril et 37 Maicelui par voie ferrée de Gare-Tigre Si St-Elie an saison sèche d'octobre. Près de 2.500.000 frs. ont dû être dépensés, en cette occasion pour améliorer la vole ferrée et renforcé» tous les ponts.

2°) Construction du bâtiment destiné à abriter la nouvelle Centrale de 500 C.V - Ce bâtiment - été terminé en l'ara.

3°) Montage de nouveau groupe électrogène de 500.CV - La construction des m selfs de fondation % été com mencée en décembre.

4°) Barrage de la crique Michel -Cet Important ouvrage d'une longueur de 150 M .et d' une hauteur de 6 II, été commencé en Octobre.Il est destiné h alimenter en eau tout le secteur

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Babinsky appelé à recevoir un grand développement à là mise en route du nouveau.groupe électrogène. . ... _

5°) Nouvelle Station de pompage du secteur Babinsky -

L'ancienne station,comprenant une pompe de 35 CV? a été remplacée par une nouvelle comprenant 2 rompes de 70 CV. Ce travail a été terminé dans.les.derniers jours de décembre•

'

6°) Prospections - Plus de trois millions de francs sont consacres en 1950 pour ''assurer e la continuité des gisements e n explo tation et pour en r chercher de nouveaux. Pour pouvoir confirmer les résultats encourageante de ces recherches, une campagne d sundage est prévue pour 1951.

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C) PERSONNEL PRESENT A LA MINE A LA FIN DE 1950

1°) Personnel dirigeant .

Mr Foissy Administrateur , Ingénieurdes Arts et Manufactures Mr.Cardot, Directeur, . - 11 Mr Follner-Chef du Service Electro-mécanique Mrs.Garda t,Pinel. Gat tefossé. Chefs d'exploi tatio n. Mr. .Grunevald,Géologue,chargé des prospections Mr. John Edouard, Services s administratifs •

2°) Personnel ouvrier -

-Secteur Et- lie .132.. - Sect eur Adi ou-Vat

(gardien*) 3_ 135 ■

Au cours de l'année 10 ouvriers ont ét.< recrut "s ur contrat à Ste-Lucie.

. A l'exception des saramacas, le per nnel ouvriers est

assez stable, p uisque 52% de l'eff ctif soit partie de la Mine depuis plus de 3 ans et 20% d puis plus de 10 ans.

Au point de vue nationnalité tout le personnel dirigeant est français«Les ouvriers compreneront s 40 Français (Guyanal# et Anti Hais) ,83 Anglais (St-Lucienss) 12 Holla ndais (S ramacas

D) UNION FRANCAIS D'EXPLOITATION MINIERES

Le contrat cl'exploitât lion de cet e société ' (ftfr-riodtaft) (dite Ufrémine; a été résilié le 1er nov mbre i960 ee la Soci "té nouvelle de t-E lie & Adieu-Vat a repris lle-même l'exploit tion de ses concessions à compter de cette date.

E) PROGRAMME de 1951

Achèvement du barrage Michel - La première tr ne A de 4 m., de hauteur doit être t r inée avant les grandes pluies de Mal.

2°) Mise en service de la Nouvelle Centrale de 500 UV Le mont âge du groupe sera terminé en Février,nais la mise en •./•

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service des nouvelles installations,ne pourra.. voir lieu qu'à l' arriv le surplace du matériel ( tuyauteries ,transformateurs ©te..) «lui n'a pu être commandé qu'en novembre, a près la rupture du contrat avec Ufrém • tue •

La mise en servis© de cette Centrale- porter. ': 3 le nombre de noe groupes électre ènes de 500 CV.(2 n se rvice et tin en réserve) et" nous permettra

I°) la marche simultanée des 3 usines de broyage de la mine

2°) la mise en route des nouvelles installations suivantes

- & Babinsky : une électropompe de 280 CV capable d'alimenter en eau 6 monitors.

- à Devis.: une électropompe de-70.CV. sapaMe desservant 2 mon], tors Un treuil électrique de 35 CV, destiné à alimenter au moyen d'un soraper, l'usine de broyage Hord,en tailings des anciennes exploitations.

Compte tenu des installations existantes dont nous vous avons déjà fourni le détail ,1e total de la force motrice employée à St-Elie sera de l'ordre de 900/950 CV.

3°) Prospections - Pour confirme • 1rs indications des prospections effectuées en 1950-et pour localiser rapidement les nouveaux gise ments exploitablos,nous avons pr évu l'achat d'une sondeuse et de 2 groupes de pompes de rosp section desserv nt chacune un monitor.

4°) Modernisation des voies d'accès à la mine . L' augmentation du tonnage des carburants a transporter gui résulter? de la mise en route de la nouvelle Centra le, va or écipiter l'usu ne des 32 Kms de voie ferrée qui relie Gare-Tigre St- lie, et nous obligera à maintenir une forte équipe d'entretien ce qui rendre le prix le

avient des tr ne. orts prohibitif.

Par ailleurs,notre intention est de travailler le plue rapidement possible à 2 postes pour mieux utili ser notre matériel d'exploitation.et rendre ainsi la mine réellement productive.

Il est donc indispensable que St-Elie soit relié aux voies navigables,soit par- .me route,soit par une voies "ferrée plus lourde que lannôtre ,afin de permettre la traction mécanique.

C'est pour pouvoir financer la réalisation de ce programme important que nous.avons sollicité de la Caisse Centrale de la France d'Outre-Mer ,un prêt de 75 $ 100 millions • e francs.

N ous avons vous avens communiqué tout le dossier relatif à cette deman de.

G) PLANS DES CHANTIERS Sont Joint? & cette lettre, Ufrémine, ne vous ayant pas

fourni de plans à fin 1949,nous avons indiqué l'av ncement des deux d rnières années. y

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Veuillez agréer, Mossieur, l'assurance de notre considération distinguée. •

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G.FOISSY ,Administrateur.

P.J. - Deux plans d'avancementt.

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