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1 LE MOT DU PRESIDENT : ALAIN POCHON L’ASSOCIATION GRAND PAVOIS : UN STATUT UNIQUE NOTE ECONOMIQUE : FEDERATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES UN EVENEMENT NAUTIQUE DU CALENDRIER INTERNATIONAL LES CHIFFRES CLES LES GRANDES EVOLUTIONS DU GRAND PAVOIS LES VILLAGES SPECIFIQUES LE VILLAGE BOIS LA PLAGE ! LA PECHE POUR PASSION ! LA MARTINIQUE : INVITE D’HONNEUR 2013 LES TEMPS FORTS... LISTE DES NOUVEAUTES BATEAUX LISTE DES NOUVEAUTES HORS BATEAUX LISTE DES BATEAUX A L’ESSAI AGENDA GRAND PAVOIS : DU MERCREDI 25 AU LUNDI 30 SEPTEMBRE 2013 RENSEIGNEMENTS PRATIQUES VOS CONTACTS AU GRAND PAVOIS LES MEDIAS AU GRAND PAVOIS LES PARTENAIRES DU GRAND PAVOIS 2013 SOMMAIRE PAGE 2 PAGE 3 PAGE 4 PAGE 6 PAGE 7 PAGE 8 PAGE 9 PAGE 10 PAGE 11 PAGE 12 PAGE 14 PAGE 18 PAGE 21 PAGE 22 PAGE 23 PAGE 25 PAGE 26 PAGE 27 PAGE 28 DOSSIER DE PRESSE GRAND PAVOIS 2013

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LE MOT DU PRESIDENT : ALAIN POCHON

L’ASSOCIATION GRAND PAVOIS : UN STATUT UNIQUE

NOTE ECONOMIQUE : FEDERATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES

UN EVENEMENT NAUTIQUE DU CALENDRIER INTERNATIONAL

LES CHIFFRES CLES

LES GRANDES EVOLUTIONS DU GRAND PAVOISLES VILLAGES SPECIFIQUES LE VILLAGE BOIS LA PLAGE ! LA PECHE POUR PASSION !

LA MARTINIQUE : INVITE D’HONNEUR 2013

LES TEMPS FORTS...

LISTE DES NOUVEAUTES BATEAUX

LISTE DES NOUVEAUTES HORS BATEAUX

LISTE DES BATEAUX A L’ESSAI

AGENDA GRAND PAVOIS : DU MERCREDI 25 AU LUNDI 30 SEPTEMBRE 2013

RENSEIGNEMENTS PRATIQUES

VOS CONTACTS AU GRAND PAVOIS

LES MEDIAS AU GRAND PAVOIS

LES PARTENAIRES DU GRAND PAVOIS 2013

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« Dans un contexte économique difficile, le Grand Pavois continue de se développer, tout en préservant ce qui fait sa richesse et son caractère unique : présenter les bateaux et les créations de l’ensemble des professionnels dans leur plus bel écrin, à flot »

Alain Pochon

Véritable vitrine de l'industrie nautique mondiale, le Grand Pavois est devenu au fil des éditions un événement majeur du calendrier nautique. Le salon « Référence des passionnés » reste et restera, comme lors de sa création en 1973, fidèle à sa vocation : répondre aux attentes de ses visiteurs passionnés et offrir aux professionnels du nautisme les services attendus.

Car, si le contexte économique est difficile, le Grand Pavois continue de se développer, tout en préservant ce qui fait sa richesse et son caractère unique : présenter les bateaux et les créations de l’ensemble des professionnels dans leur plus bel écrin, à flot.

Aussi, il sera possible durant les six jours du Grand Pavois de découvrir en exclusivité les nouveautés bateaux et équipements 2014, que les professionnels nous font l’honneur de présenter. Nous les remercions d’ailleurs de leur confiance et de nous confier le lancement national, européen et international de nombreuses avant-premières. Après avoir accueilli le Brésil en 2012, le salon nautique international à flot du Grand Pavois ouvre ses portes à La Martinique. Surnommée « L’île aux fleurs », La Martinique est bien plus qu’un paysage de carte postale, avec ses reliefs uniques, sa culture, son identité propre... Et si Le tourisme est bien évidemment un secteur économique important, les activités nautiques y sont fortement

développées. Sports nautiques variés, lieu de départ de nombreuses locations de bateaux de croisière, île d’arrivée d’une Transatlantique en solitaire… La Martinique est tournée vers l’océan. Nous sommes heureux de l’accueillir parmi nous !

Enfin, rappelons-le : le Grand Pavois est associatif et indépendant. Une association qui est gérée par un Conseil d’Administration composé de professionnels du nautisme et dont la volonté est d’être au service de l’industrie nautique française, européenne et mondiale, d’aujourd’hui et de demain. Une volonté pérennisée par tous ses présidents que je souhaite encore et toujours plus développer !

Mais avant de vous souhaiter un bon Grand Pavois, je tiens à remercier nos partenaires qui nous ont fait confiance malgré le contexte économique difficile dans lequel nous nous trouvons : la Région Poitou-Charentes, le Conseil Général de la C h a r e n t e - M a r i t i m e , l a C o m m u n a u t é d’Agglomération de La Rochelle, la Chambre de Commerce et d’Industrie de la Rochelle, Mercedes-Benz, le Crédit Maritime et la Fédération des Industries Nautiques qui, grâce à leur fidélité et leur soutien, contribuent au succès du Grand Pavois depuis de nombreuses années.

Merci à eux, merci aux professionnels présents, merci à vous !

LE MOT DU PRÉSIDENTALAIN POCHON

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Le salon est depuis 1973 toujours régit par un Conseil d’Administration composé de professionnels du nautisme. Cette particularité lui confère un statut unique dans le monde des salons en France comme à l’étranger :

Président : Alain POCHON

(POCHON SA – Electronique Marine)Vice Président : Patrick RIEUPEYROUT

(HARKEN FRANCE – Accastillage)Trésorier : Eric BRUNEEL(NEEL TRIMARANS – Chantier naval)

Secrétaire : Philippe AUPINEL(ALUBAT – Chantier naval)

Administrateurs : Merry DE LA POEZE(JEANNEAU – Chantier naval) ; Jean-Paul

CAPRON (GRASSI BATEAUX – Chantier naval) ; Nicolas GARDIES (FOUNTAINE PAJOT – Chantier naval) ; Yannick HEMET (BENETEAU

– Chantier naval) ; Jean-Jacques LEMONNIER (AMEL - Chantier naval) ; Max METADIER

(BRUNSWICK MARINE - Moteur) ; Didier LE MOAL (J COMPOSITES - Chantier Naval) ; Benoît TREGUILLY (BIC SPORTS – Matériel

sports de glisse et voile légère).

Grand Pavois OrganisationL’association du Grand Pavois s’est ouverte en mai 1998 à de nouvelles activités, avec l’organisation de l’escale Rochelaise de la

Whitbread (aujourd’hui Volvo Ocean Race). L’association crée un nouveau département événementiel baptisé GPO et se voit confier l’organisation de la 13e édition de la Mini-Transat de 2001. GPO organisera les éditions 2001, 2003, 2005, 2007, 2009 et 2011 de cette course baptisée La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50.Parallèlement, GPO a pris en charge l’organisation de nombreux événements liés à la course au large : les escales de la Volvo Ocean Race et du Global Challenge, le Village départ de la Solitaire du Figaro, le Défi Atlantique, le Grand Prix de France de Formule 1 Motonautique, l’Escale de la Clipper, l’organisation du baptême et de la tournée L’Oréal Paris de Maud Fontenoy, le départ et l’arrivée de la Velux 5 Oceans, le baptême du 60 pieds Imoca Macif de François Gabart…

Mais le savoir-faire du Grand Pavois, salon nautique international à flot, s’exporte. De 2009 à 2011, GPO prend en charge le développement commercial du Salon Nautique de Shenzhen (Chine), qui deviendra le premier salon à flot chinois. Depuis juin 2012, le Grand Pavois s’est vu confier par la Communauté urbaine de Marseille Provence Métropole l’organisation du salon nautique, Les Nauticales de La Ciotat, pour les années 2013, 2014 et 2015.Et, en février 2014, se tiendra le premier salon nautique à flot d’Itajai (Etat de Santa Catarina - Brésil) organisé par GPO.

L’ASSOCIATION GRAND PAVOISUN STATUT UNIQUE

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NOTE ECONOMIQUE FEDERATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES

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Le Grand Pavois par sa notoriété se positionne comme l’un des salons majeurs de la filière nautique depuis de nombreuses année. Avec ses 800 exposants, 550 bateaux présentés, 200 avant-première et nouveautés,100.000 visiteurs attendus, le Grand Pavois confirme sa position dans le calendrier international.

Au niveau national le Grand Pavois est le premier événement nautique de la façade atlantique regroupant quatre régions (Aquitaine, Bretagne, Pays de Loire, Poitou-Charentes). Régions particulièrement dynamiques dans la filière nautique et qui génèrent à elles seules plus de moitié du chiffres d’affaires français (52%) et abritent 50% des effectifs nationaux.

Le Grand Pavois, première manifestation du Poitou-CharentesLa filière nautique représente dans la région Poitou-Charentes près de 400 entreprises et environ 4000 emplois pour un chiffre d’affaires qui dépasse 350 millions d’euros dont 65% est réalisé à l’export. Le Grand Pavois est aujourd’hui un événement national majeur et la première manifestation économique de la Région. Lieu d’échange entre les acteurs de la filière nautique et les amateurs de plaisance favorisée par la présence de

nombreux ports (42), le salon est devenu en 40 ans un partenaire incontournable de la Région Poitou-Charentes, du Département de la Charente-Maritime, de la ville de La Rochelle et de sa Communauté d’Agglomération. En 2012, près de 25 millions d’euros de dépenses directes sur l’économie locale en quelques jours ont été généré par le salon hors CA réalisés auprès des chantiers (Etude indépendante de la Chambre de Commerce et d’Industrie de la Rochelle).

Un département, une ville, une Communauté d’Agglomération : une synergie pour le développement de la filière nautiqueCe n’est pas par hasard si la Charente-Maritime et la ville de la Rochelle en particulier affichent leur volonté de développer et de soutenir la filière nautique. Elles seront avec la création des 1 200 places de port supplémentaires à la Rochelle en 2013/2014 (date de livraison du chantier) une véritable référence et le Port des Minimes deviendra ainsi le plus grand port de plaisance d’Europe avec près de 5 000 anneaux. Dans le département, le nombre d’entreprise en lien avec la filière nautique est estimé à 450 environ. La Rochelle et sa Communauté d’Agglomération (CDA) compte aujourd’hui plus de 200 entreprises et 2 500 emplois directs.

L’EVENEMENT NAUTIQUE MAJEURNATIONAL ET INTERNATIONAL !

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100 000 MÈTRES CARRÉS, 3KM DE PONTONS, 550 BATEAUX EXPOSÉS ET 100 000 VISITEURS ATTENDUS EN 2013

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- Le Grand Pavois de La Rochelle se place dans le top 3 des salons français :• Le Nautic Paris (9 jours) / 810 exposants, 1 400 marques et 240 000 visiteurs.• Grand Pavois de La Rochelle (6 jours) / 850 exposants et 100 000 visiteurs.• Festival International de la Plaisance de Cannes (6 jours) / 450 exposants et 45 600 visiteurs

- 100 000m2 d’exposition- 800 exposants internationaux- 35 nations représentées- Des espaces et des villages thématiques- 550 bateaux exposés dont plus de 220 à flot- 200 nouveaux produits en moyenne chaque année

GRAND PAVOIS 2013 :LES CHIFFRES CLES

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Qui sont les visiteurs du Grand Pavois ?Pour avoir une idée de la pratique du nautisme en France, il faut savoir que 9 millions de personnes naviguent occasionnellement, qu’il y a environ 4 millions de plaisanciers réguliers et plus de 510 000 bateaux en activités.

- 2/3 des visiteurs déclarent faire du bateau- 43% sont propriétaires de leur bateau et 28% viennent au salon pour en changer- Les visiteurs viennent de 75 départements différents et 18 pays- Plus de 200 avant-premières et nouveautés présentées constituent le premier objectif de

déplacement d’un visiteur sur deux,- Du côté des visiteurs acheteurs, 47% viennent acheter un bateau, 44% de l’équipement et

accastillage

Bateaux à voile, bateaux à moteur ?

Voile - 33 %Moteur - 61%Divers - 9%

Bateaux à flot, bateaux à terre ?

A terre - 60%A flot - 40%

Les tailles des bateaux présents au Grand Pavois ?

L < 7,5 m - 51%7,5 < 10 m - 23%10 < 15 m - 23%15 < 24 m - 3%

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15 mars 1973Assemblée constitutive de l’association Loi 1901 du Grand Pavois composée de onze professionnels rochelais.

6 avril 1973Déclaration de l’association dans le Journal Officiel de la République Française.

20 au 23 sept. 1973La même année a lieu la première exposition à flot de voiliers à La Rochelle dans un port des Minimes naissant.

1988Création du spectacle Voiles de Nuit.

1989Création du Village Bois.

1995L’Espagne inaugure un nouveau concept : le Pays Invité d’Honneur.

1997 Le Grand Pavois accède au statut de Salon International en obtenant l’agrément international du Ministère du Commerce et en devenant membre de l’International Federation of Boat Show Organisers.

2000Création d’un espace pour les jeunes et les nouvelles formes de sports nautiques qui deviendra en 2002 : Espace Glisse et Voile Légère.

2001À travers son département évènementiel, le Grand Pavois organise plusieurs étapes de grandes courses à La Rochelle (Transat 6.50 Charente-Maritime/Bahia, Mini Pavois…).

2002Pour son 30ème anniversaire le Grand Pavois franchit la barre symbolique des 100 000 visiteurs et inaugure son Espace Boutique. L’espace Glisse se déplace sur la plage des Minimes

2004Création du Hall Moteurs et accessoires.

2005Création de l’Espace Pneumatiques et semi-rigides, du Hall Art de vivre et d’un deuxième ponton entièrement réservé aux multicoques habitables.

2007Le Grand Pavois dépasse les 800 exposants internationaux.

2008Création de l’espace Grandes Unités et de l’espace Animations Pêche. Le Village Glisse et Voile Légère devient la référence européenne de son secteur.

2009Création du stand « handi Cap’Access »

2010Développement des espaces Pêche Loisirs et Eco-Plaisance du Village Bois.

2011Nouvelle implantation du salon (halls, Village Bois…), création de marinas privatives, le village glisse et voile légère devient « La Plage ».

2012Le Grand Pavois fête sa 40ème édition

2013Lancement du pôle Architecture Navale

LES GRANDES EVOLUTIONSDU GRAND PAVOIS

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013 « Classique et innovant ! »

Créé en 1989, cet espace offre aux chantiers qui travaillent avec et autour du bois, tant classiques qu’innovants, aux artisans et aux créateurs, la possibilité de présenter leurs nouveautés et leurs nouveautés à flot comme à terre. Dans cet espace « où les bateaux ont une âme » le Village Bois, avec son esprit authentique, rassemble des fidèles, des passionnés ou de simple visiteurs, toujours charmés par les production de grande qualité qu’offrent ces chantiers.

Comme à chaque édition plaisir, découverte et affaires seront au programme.

La passion est au rendez-vous

A chaque édition, à flot ou à terre, modernes ou traditionnels, tous les chantiers navals et ces professionnels ont fait du bois l’âme de leur

production. Ces chantiers me t t en t l eu r p a s s i o n a u service de leurs clients amateurs de belle ouvrage. Et il en faut pour choisir les bons ma té r i aux e t

peaufiner les finitions : ce sont des heures passées par les équipes des chantiers à polir les différents matériaux pour un résultat parfait et arriver à un résultat d'exception !

Le Village Bois c'est aussi tout l'esprit du nautisme présent chez les brocanteurs, antiquaires et artisans. Qu'ils soient couteliers, accastilleurs, voiliers, cordiers, bijoutiers… Chacun d'eux participe à l'ambiance unique de ce haut lieu du salon.

Des bateaux classés Monuments Historiques jettent également leurs amarres au ponton le temps du Grand Pavois. C'est une occasion unique de découvrir l'histoire de ces bateaux qui ont traversé le temps. La palette présentée est riche, dense et attractive !Cette année, ce seront une dizaine de bateaux classés Monuments Historiques qui viendront s’amarrer au ponton du Village Bois. Qu’ils soient propriété de particuliers, d’associations

ou du musée Maritime de La Rochelle, le Village Bois favorise ces rencontres !

Le Village Bois, classique et innovant !Chaque année le village bois s’attache à faire parler la plaisance à travers le choix de petits chantiers qui présentent l’excellence ! Les chantiers bois, c'est une forte image de marque avec une production de qualité pour répondre aux attentes de clients amateurs avertis.

Avec une vraie relation qui naît entre le constructeur et l’acheteur car c’est souvent ensemble qu’ils créent un bateau.

Cette construction sur-mesure en fait en quelque sorte une « haute-couture » du nautisme, avec chaque année des nouvelles collections qui offrent aux visiteurs une palette large entre product ion c lass ique, recherche et développement.

Les lauréats du concours « Naviguer léger » à l'honneur !Lancé en 2010 par le Village Bois et la revue CHASSE-MARÉE, ce concours a souhaité mettre en avant les concepteurs de bateaux légers. Il sera mis à l'honneur avec Chasse Marée et présentera au cœur de Village Bois les productions des lauréats. Venez découvrir ces embarcations originales et innovantes qui répondent aux contraintes de la randonnée légère et répondent aux questions d’un « naviguer autrement » !

Des temps forts tout au long du salonLe petit-déjeuner des chantiers pour échanger et se tenir informé des tendances, la mise à l'eau des bateaux du concours naviguer léger, des pots pour échanger autour d'un verre grâce à notre partenaire Côtes de bourg... Retrouvez les rendez-vous incontournables du Village Bois durant cette édition 2013 !

LE VILLAGE BOISLES VILLAGES SPECIFIQUES

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Un espace sur la plage les pieds dans l’eau !

L’espace « LA PLAGE », située sur la plage des Minimes, fait découvrir chaque année à des milliers de visiteurs les sports nautiques. Son objectif est de présenter les nouveautés et d’initier les jeunes et les moins jeunes aux joies de la voile et de la glisse. Sur 10.000 m2 de plage, les visiteurs pourront découvrir la voile légère, le kayak, les sports de glisse, wake, windsurf, kitesurf, wakeboard, stand up paddle, la plongée ainsi que les activités liées à ce secteur : marques, shops, clubs et organismes de formation, fabricants, voyagistes, centres de plongée, équipements, etc. C’est une occasion unique de vivre de nouvelles sensations et d e d é c o u v r i r l e s n o u v e a u t é s d e s exposants pour les plus avertis.

Jetez vous à l’eau !Venez vous mettre à l’eau ! Chaque année se sont plus de 1500 essais qui sont réalisés en 6 jours ! Le véritable atout du Grand Pavois pour les visiteurs, qu’ils soient néophytes ou expérimentés, est de pouvoir essayer le matériel in situ en mer et/ou en bassin. C’est ainsi que chaque année les visiteurs auront l’occasion de faire des baptêmes et des initiations dans toutes les disciplines représentées sur La Plage, gratuitement et encadrés par des moniteurs :

- A terre avec le plus grand bassin d’Europe Ce bassin de 500 m2 monté avec pylônes pour le wake est le plus grand d’Europe. Présent sur le salon depuis plusieurs années il accueille à chaque édition de nombreuses démonstrations et initiations.

- En mer grâce à l’accès direct par la plageLes essais peuvent aussi se faire en mer directement. La meilleure façon d’appréhender une nouvelle activité et de vivre des sensations nautiques !

Le Département de la Charente-Maritime partenaire principal de La PlageLa volonté du département est de développer la pratique des sports nautiques auprès des jeunes notamment et de favoriser le développement des loisirs et activités touristiques autour de cette thématique.

Le département va mener de nombreuses actions pour le développement de ces activités notamment avec les collèges de la région. L’idée est que les élèves puissent se rendent au salon pour des essais et initiations. Présent sur le Grand Pavois depuis toujours, le stand du département de la Charente-Maritime sera situé sur la plage cette année.

En plus d’accueillir, tous les jours, les visiteurs pour des essais et initiations l’espace « LA PLAGE » présentera aussi plusieurs événements majeurs :

- Le Grand Pavois SUP Challenge 2013, Organisé avec la ligue Poitou-Charentes de surf et la Fédération Française de Surf, cette épreuve rassemblera les meilleurs de la discipline le samedi 28 septembre et sera ouverte à tous les l i cenc iés de la Fédération. Cette course de 13,9km permettra de valider des compétit ions S U P R a c e q u i correspondent au règlement sportif et d’intégrer le résultat de la compétition dans le classement national SUP France.

- 1er Championnat du monde de vidéo de SUP, organisé avec Riders MatchPour la première fois sera organisé lors du Grand Pavois un concours international de vidéos de Stand Up Paddle. Cette compétition ouverte à tous types de vidéos récompensera, bien sûr, les meilleurs ! Le jury composé d’experts et de champions nautiques visionnera les films des concurrents début septembre. La cérémonie finale se tiendra le samedi 28 sur l’espace La Plage du Grand Pavois en présence de toute la profession.

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LA PLAGE, LES PIEDS DANS L’EAU !LES VILLAGES SPECIFIQUES

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Un espace pêche au cœur d’un salon nautique !

Créé en 2008, l’espace pêche du Grand Pavois est devenu un véritable rendez-vous pour les professionnels comme pour les visiteurs. Situé au coeur d’un salon nautique à flot, les visiteurs pourront ainsi rencontrer les professionnels et découvrir les 550 bateaux exposés dont nombre d’embarcations réservées à la pêche et équipées pour les passionnés avec GPS, sondeurs intégrés, viviers, portes cannes, etc… Le Grand Pavois présente, en un lieu unique, l’ensemble de l’équipement et des possibilités liés à la pêche. Une réelle opportunité !

En 2013, Village Pêche propose une nouvelle formule aux 100 000 visiteurs attendus, des animations et un tournoi de pêche aux leurres qui fait « peau neuve » en proposant un format original et inédit basé sur le Pro-Am. - Lancement du grand jeu-concours Grand Pavois Fishing Pour la première année, le tournoi du Grand Pavois Fishing s’ouvre au grand public. Fort de son édition 2012 où quelques pêcheurs amateurs ont eu la chance d ’embarque r avec l es équ ipages professionnels, l’organisation a décidé cette année d’ouvrir le tournoi de pêche en mer aux leurres artificiels au grand public. En effet, dès le lundi 12 août, le site internet du Grand Pavois Fishing (http://www.grand-pavois-fishing.fr) a proposé un questionnaire permettant de gagner des embarquements du 25 au 30 septembre prochain avec les teams

engagés sur le tournoi. Le matériel de pêche sera prêté par les marques, et le pêcheur amateur pourra ainsi partir en mer de 7h à 14h et découvrir aussi bien les techniques que les secrets des plus grands pêcheurs français.

Un parrain d’exception Cette année, le Grand Pavois Fishing aura un parrain : Julien Malzieu. Joueur de rugby international, vainqueur du Tournoi des VI Nations en 2010 avec un Grand Chelem à la clé, champion de France la même année, 20 sélections en Equipe de France, cet ailier reconnu dans le monde de l’Ovalie nous fera le plaisir de venir sur le Grand Pavois et embarquera pour une session de pêche, sa seconde passion après le rugby. Vous aussi, venez rencontrer Julien sur l’Espace Pêche du salon et tentez de gagner un embarquement sur le tournoi.

Des partenariats reconduits !Acteurs principal de la filière nautique depuis des années, Mercury Marine In France repart pour l’aventure Grand Pavois Fishing pour la 4ème année consécut ive. En mettant à d i s p o s i t i o n une quinzaine d e s e m i -rigides Valiant Sport Fishing, spécia lement conçus pour la pêche en mer et équipés de moteur Mercury 4 temps. les meilleurs spots de pêche sont dorénavant à portée de canne. Véritable laboratoire de développement pour sa gamme Valiant Sport Fishing. Grâce au système Mercury NMEA 2000 CATEWAY, les informations moteur seront disponibles sur l’écran Humminbird.A la pointe de l’innovation dans le secteur de l’életronique marine, Navicom, distributeur Humminbird, a aussi reconduit son partenariat de fournisseur officiel pour toute l’électronique embarquée de la flotte, et ce pour la 4ème. Sondeur, GPS, Side and Down Imaging,, CHF : tout ce dont un pêcheur peut rêver équipera les bateaux du Grand Pavois Fishing.

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LA PÊCHE FAIT PEAU NEUVE !LES VILLAGES SPECIFIQUES

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Un hall entier dédié aux professionnels de la Martinique !

Pour la première fois cette année, le Grand Pavois accueille la Martinique comme invité d’honneur. Pas Besoin de faire huit

heures d’avion pour s’évader dans cette contrée paradisiaque. L’invité d’honneur du Grand Pavois se charge de retrouver les visiteurs à La Rochelle. En effet, cette année les professionnels de cette île surnommée « l’Ile aux fleurs », située en plein cœur de l’archipel Caribéen, se déplacent jusqu’au salon pour offrir aux visiteurs un décor et une ambiance de rêve ! 700 m2 leur seront entièrement dédiés. Une quarantaine d’exposants présentera leur savoir-faire, répondra à toutes les questions des visiteurs et saura satisfaire toutes leurs envies qu’elles concernent le nautisme, le tourisme, l’artisanat, la gastronomie, etc. Six jours pour

vivre au rythme d’un département qui affiche ses ambitions en matière de nautisme.

Le secteur du Nautisme en plein développementLe tourisme est un secteur économique important et les activités nautiques se sont fortement développées sur l’île ces dernières années grâce à la volonté et au dynamisme du Conseil Régional et de ses responsables. La Martinique, c’est 350 km de côtes, l'Océan Atlantique à l'Est et à l'Ouest la Mer des Caraïbes, autant de spots et de bons plans pour pratiquer les sports nautiques proposés dans une mer à 28° : voile, surf, planche à voile, kite, plongée, pêche sportive, mais aussi pour partir en croisières avec de nombreux loueurs et professionnels… Aussi, rien de plus évident pour l’ensemble de la filière Martiniquaise que de répondre à l’invitation du Grand Pavois.

LA MARTINIQUEINVITÉ D’HONNEUR 2013

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Loueurs de Bateaux Gastronomie

Punch Croisières UGPBAN

Star Voyage Antilles Groupe INOVAGRO

Mermerlocation Chocolat Elot

France Escales Excellence Glaces

Corail Caraïbes Artisanat

Autremer Concept-Martinique Yacht Charter Parisse

E.I. Louis-Pierre Bourdais Corailyne

Yachting & Fishing Caraïbe Cristalyn

Cap Bleu Horizon Produits du Terroire

Location de bateaux à moteur Suz'Spices

Sidéral Croisières Madiflor Exotique

Loisirs Nautiques Evénementiel

Les Ballades du Delphis Atlantic Odyssey

Martinique Jet Team Sport Hôtellerie

Club Nautique Alizés Vacances Evasion

Club Nautique Wind Force du Robert Hôtel de l'Anse Bleue

Plongée Rhumier

Planète Bleue Rhum A.O.C. Martinique

Espace Plongée Martinique Ville du Marin/Station Nautique/Professionnels

Corail Club Caraïbes Ville du Marin

Plan Qualité Tourisme Office du Tourisme/Station Nautique du Marin

Qualité Tourisme S.A.E.P.P. (Société Antillaise d'Exploitation des Ports de Plaisance)

Patisserie Surena Le Centre Carénage du Marin

Royal-Neisson Le Club Nautique du Marin

Délices Caraïbes Communication

France Télévisions/Outre-Mer Télécom/Martinique 1ère

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LA MARTINIQUELES EXPOSANTS

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Les BATEAUX DE COURSE au Grand PavoisNouveauté 2013 : Exposition de bateaux de course. On pourra admirer sur les pontons du salon les bateaux de course selon différentes catégories. Ainsi, on verra le Multi50 «Arkema - Région Aquitaine» d e L a l o u Roucayrol qui participera à à la prochaine Transat Jacques Vabre, les Class40 «Stop Polio» de Yannick Bestaven et celui de Stéphanie Alran/Louis Duc «Phoenix Europe» qui seront aussi au départ de la Transat Jacques Vabre, le Figaro Beneteau 2 de l’association «Team Vendée». Deux Mini 6.50 seront également présents sur le ponton, qui eux, prendront le départ de la Mini Transat en octobre prochain, le Proto «Senor Blue» de Nicolas Boidevezi et le Série «Prepa Nautic-Echo Mer» de Yann Le Pautremat. Six jours pour discuter avec les marins, découvrir et partager une passion, des bateaux.

Pole ARCHITECTURE NAVALENouvel espace thématique placé dans le Hall A (Construction navale, services, assurances, financement, location et tourisme), le Pôle Architecture Navale développé en partenariat avec la Fédération des Industries Nautiques (FIN) sera animé par des intervenants de qualité, puisque l’on retrouvera les plus grands cabinets d’architectures navales français représentés. Outre la présence d’exposants (DW Yacht Design, Marc Lombard Yacht Design Group, IFAN – Erik Lerouge, ENSAPLV de Paris…), il y aura un agenda chargé en terme de colloques et de tables rondes, puisque l’on y retrouvera : le CRAIN (Centre de Recherche pour l’Architecture et l’Industrie Nautiques), l’AFBE (Association Française pour le Bateau Electrique), les cabinets VPLP (Van Peteghem Lauriot Prévost), Finot-Conq, Marc Lombard, HDS Design, Rolland, Delion, Lucas, Neuman sans oublier l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Nantes qui organisera deux conférences consacrées à « L’innovation dans l’histoire de la plaisance et en particulier dans la Coupe de l’America » avec l’historien Daniel Charles et une autre sur « La conception et le travail d’architecte naval » avec David Comy et Matthieu Douane (jeunes architectes issus du DPEA d’Architecture Navale et lauréats du récent concours Beneteau).Voir programme dans l’Agenda du salon.

Pôle HANDI Cap AccessLe Grand Pavois renouvelle pour la quatrième année consécutive le Pôle Handi Cap’Access, en partenariat avec la Mutuelle Intégrance, le Comité Départemental Handisport et le Comité Départemental de Sport Adapté. Favoriser la découverte et l’accessibilité notamment aux loisirs nautiques est une des priorités du stand Cap Access du Grand Pavois. Différents clubs, associations et sociétés présenteront leurs activités et proposeront des initiations, des baptêmes, des essais, etc. Au programme la Voile, larguer les amarres et voguer dans le Pertuis à bord d’un catamaran ; le kayak, prendre les rames et naviguer avec un accompagnateur, le ski nautique, initiations aux joies de la glisse debout ou assis, le padd

Les ESCALES SHOPPING de La Rochelle, les vendredi 27 au dimanche 30 septembre 2013,La Rochelle accueille la 4ème édition des Escales Shopping à l'initiative de la CCI de La Rochelle.

Bonnes affaires, animations, défilés : les Escales Shopping se dérouleront cette année lors de la 41ème édition du Grand Pavois. Plus de 60 commerçants de La Rochelle et ses environs vous proposent des offres inédites.P lus d ’ in fo rmat ions   : www.escales-shopping.fr/

Le retour de La PLONGEE au salonLe Grand Pavois en collaboration avec le Comité Départemental de la Charente-Maritime et la Fédération Française de Plongée Sous Marine met en place une zone réservée à la plongée. Déjà présente en 2009, la plongée revient et sera situé au niveau de l’entrée Lazaret (vers la Plage). Les visiteurs, qu’ils soient néophytes, expérimentés, ou tout simplement passionnés, pourront découvrir et essayer la plongée en fosse ou en piscines, avec notamment un bassin de 500m2 situé sur l’espace La Plage. Des démonstrations d’apnée en dynamique et en statique seront réalisées par Sandrine Murbach, championne de France d’apnée, première en dynamique avec palmes et deuxième en combiné, sélectionnée en équipe de France. Les personnes qui le souhaitent pourront en profiter pour s’initier avec elle ou avec les moniteurs d’apnée.

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Des bateaux EXCEPTIONNELS !

Les Lab 1 et Lab 2 se retrouvent à la RochelleEn 1995, l’élite mondiale de la régate allait se retrouver à San Diego pour disputer la 29e America’s Cup, le trophée le plus convoité de l’histoire de la voile. Comme à chacun de ses rendez-vous internationaux, si la bagarre faisait rage sur l’eau, elle se jouait pour beaucoup en amont sur les tables à dessin des plus grands architectes mondiaux. À la demande du Défi Français mené par Marc Pajot, Philippe Briand qui est un des architectes les plus doués de sa génération dessine deux bateaux laboratoires, LAB 1 et LAB 2, pour valider les choix techniques, en attendant les bateaux à l’échelle 1 que seront France 2 et France 3. Nous sommes fin 1993, début 1994 et les deux Class

America à l’échelle ½ sortent de c h e z J e a n n e a u Techniques A v a n c é e s (JTA). Ils m e s u r e n t 1 1 , 8 4 mètres de long, 2,75

mètres de large et possèdent 2 mètres de tirant d’eau. Raides à la toile avec leurs trois tonnes de déplacement pour deux dans le bulbe, ces LAB sont rapides, doux à la barre et virent sur eux-mêmes. On teste, on s‘entraîne puis les deux mini Class America tombent dans l’oubli. Stéphane Dheygers les rachète en 2006 et prend le pari, avec l’appui du Yacht Club de Pau, de les remettre à l’eau et de les revoir naviguer. Invité au Grand Pavois en 2007, le LAB 1 fait sa première sortie sur l’eau. Ils attirent déjà les regards... Mais après deux hivers rigoureux passés à l’eau, les voiliers s’abîment rapidement. Ils sont alors stockés à terre, mais nécessitent maintenant une remise en état pour recouvrer leurs plus beaux atouts. Jamais présentés officiellement ensemble, le Grand Pavois 2013 sera donc le premier « bain de foule » des LAB 1 et LAB 2 et le salon « Référence des Passionnés » aura l’honneur de voir naviguer bord à bord ces deux bateaux classés au Patrimoine Maritime Français depuis 2010 ! Magique…

Anniversaire - 50 ans de Muscadet, ça se fête !Pour fêter et célébrer leurs 50 ans, quatre Muscadet seront présents sur le salon avec la

complicité de Claude Harlé. Le Muscadet est le nom d'un voilier de croisière côtière conçu par Philippe Harlé en 1963 et construit par le chantier Aubin jusqu’en 1979. Il sera produit à près de six cent[] exemplaires durant cette période. Parmi les évolutions notables, on peut noter le m â t métallique et u n c a p o t c o u l i s s a n t p lu tô t que pivotant. Une version dériveur lesté a été tentée, sans grand succès : si le Muscadet est un voilier de croisière côtière, il reste davantage tourné vers le large que les autres voiliers de même taille. Seuls une cinquantaine d'exemplaires de ce type ont été construits. Dans les courses, il se distingue sur la Mini Transat, qui a connu 36 participations de Muscadet, il fut ensuite remplacé par d’autres plans Harlé : le Gros plant et le Coco. Réputé pour sa solidité, son aspect convivial et « familial », au point de susciter un esprit de corps et la création d'une association dédiée en 1987, l'Association des Propriétaires de Muscadet. « Mieux qu’un bateau, le Muscadet est surtout un esprit. ». Avec le Corsaire et le Vaurien, il est l'un des voiliers en contreplaqué ayant permis l'essor de la plaisance en France.

Yvan Bourgnon et Vincent Beauvarlet seront présents du 26 au 28 septembre au Grand Pavois avec leur bateau « Défi SMA ». Un événement dans l’événement puisque ces deux marins partiront le 5 octobre prochain pour un tour du monde inédit à bord d’un catamaran de sport de 6,30 m è t r e s d e long ! Pendant 11 mois, ces deux marins accomp l i r on t leur exploit par é t a p e s e n t r a v e r s a n t l ’ A t l a n t i q u e , r a l l i a n t l e s Canaries et le Cap-Vert puis la Guadeloupe, traverseront le Canal de Panama pour rallier les Iles Marquises avant de remonter vers l’Indonésie, le Sri Lanka, la Mer Rouge puis La Méditerranée, avant de rejoindre les Sables d’Olonne, port de départ et d’arrivée de leur aventure incroyable.

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Les gréements INNOVANTS !

Matin Bleu (voiles ailes sur des mats libres rotatifs)Matin Bleu est une goélette, à mat libres rotatifs avec des voiles ailes, construite à partir d’un séquoia tombé dans les parcs des châteaux vinicoles du Bordelais lors de la tempête de 1999. Guy Beaup et Maryline Arzul, les propriétaires ont conçu, dessiné et travaillé plus de 9000 heures à la réalisation de ce plan Guy Beaup et Lerouge (Lerouge a finalisé le plan de forme de la coque et le plan des quilles, l'ensemble du plan a été pensé et dessiné par Guy), soit 2 ans et demi de construction au milieu de la campagne charentaise. Le bateau fait 14.80 mètres de long pour 4 mètres de large avec un poids total en charge de 8.5 tonnes, soit un poids relativement léger pour cette dimension. Légèreté qui devient un atout conséquent lors du déplacement et permet de maintenir une bonne allure surtout avec des voiles qui ne font que 55m2. Les voiles ailes s’apparentent aux ailes d'avion. Portée par un mât autoporté rotatif, la voile aile préformée par des lattes articulées s'oriente facilement. Les manœuvres sont simples et sans effort : un seule écoute suffit. C'est avec l'aide de leur ami Hervé, patron de la voilerie Incidences au Marin en Martinique, (ndr :

coïncidence l ’ i n v i t é d’honneur du Grand Pavois cette année e s t l a Mar t in ique) que Guy et M a r y l i n e conçoivent et fabriquent les

p r e m i è r e s voiles ailes. S’ensuit plus de 60.000 milles parcourus avec leurs enfants. Une expérience unique et surtout le plaisir de naviguer sans les contraintes !Depuis leur retour en métropole les bureaux d’études et architectes se sont intéressés aux ailes et aux gréements de Guy qui réalise pour un chantier français l'adaptation d'une voile aile sur un 43 pieds de série. A suivre donc…Plus d’infos : http://matinbleu.over-blog.com

Latin Lover (mat bipode et voile latine)Le Latin Lover est un multicoque démontable à voile latine, la voile à antenne est hissée sous un mât bipode. La bôme à bordure libre est retenue par un hale-bas en V sous la verticale du point de drisse. La voile peut donc pivoter seule au virement de bord. Elle est bordée par une écoute classique. On peut prendre des ris dans la grand voile. Les avantages d’un tel système sont la résistance alliée à la souplesse de la voilure. Charles de Bodinat installé à Sablé depuis 1986 a d’abord été le concepteur, via le chantier CCM, du Tricat présenté en 86 au Grand Pavois puis du Tricat 12. En 1995 le chantier devient Riv’Evasion et c’est en 2008 qu’il créé le Latin Lover avec son gréement particulier. A voir sur le salon. Plus d’infos : http://www.rive-evasion.com

L’Etroit Mousquetaire (cat-ketch sans hauban)Créé en 1980 par Gilles Montaubin, ce bateau de 8 mètres a été conçu pour être le plus pratique et fonctionnel possible : pas besoin de place de port celui-ci est transportable grâce à son gabarit routier et son poids inférieur à 1000kg, son tirant d’eau limité pour faciliter les manutentions à terre et la navigation côtière et son gréement cat-ketch sans hauban qui permet de répartir la voilure de manière plus équilibrée entre la misaine et l’artimon. L’autre avantage certain d’un tel système est l’absence de tout gréement dormant qui permet de réduire la voilure par rotation des mâts. Au portant cette configuration permet de porter facilement les voiles en ciseaux. Plus d’infos : www.chantiermer.worldpresse.com

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Partage d’EXPÉRIENCES !

QOVOP - Cap Eau Sud : l’aventure continue pour les étudiants !Qovop « Quand On Veut On Peut »  est une association qui a pour objet la promotion de l’état culturel et environnemental de la planète.

Présente en 2 0 1 1 a u Grand Pavois avec l’appui de Voiles et V o i l i e r s , l’équipe de Q o v o p revenait alors d’un tour du

monde de deux ans. Les trois navigateurs tout justes sortis de leurs études, Manuel Lizé, Baptiste Berthelot, et William Bonnamy se sont lancés dans une aventure humaine, pédagogique et citoyenne à bord de leur Pearson 36, voilier de 10,90 mètres. Fort de cette expérience, à la fin du salon l’équipe passe la main et le bateau à A cœur D’eau, association étudiante qui soutient l’émancipation féminine au travers de la formation, de l’éducation et du travail. À son tour, A Cœur d’Eau a passé la main lors du dernier Grand Pavois à une autre association étudiante de Centrale Nantes : Cap Eau Sud, qui est partie en décembre 2012. Leur projet : relier les trois continents, l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Sud, à trois pendant plus de 6 mois avec comme objectif d’étudier qualitativement et quantitativement les dépenses énergétiques de manière précise et scientifique. Alimenté en électricité par des panneaux solaires et une éolienne, l’équipage a navigué en totale autonomie d’énergie. Ces étudiants reviendront à nouveau au Grand Pavois pour nous raconter leur épopée et passer la main à l’association Fil à l’Ouest !Plus d’infos : http://www.qovop.eu

Ty-Punch, un tour du monde trois ansPartis de Dinard en 2010, Gaëtan et Claire sont de retour en France après trois ans de navigation. Trois ans à bord de leur voilier, un First 30 de 9m de long équipé pour la navigation au large. Ils ont traversé les trois océans Atlantique, Pacifique et Indien en passant par le Cap Vert, le Brésil, la Nouvelle Zélande, l’Afrique du Sud, etc.

Ce voyage a été l'occasion de réaliser leur rêve d'enfance : découvrir le monde, partager des styles de vie, s'ouvrir à d'autres cultures et faire des échanges. Gaëtan Ozenne et Claire Hivert ont la passion de la mer, lui est ingénieur spécialisé dans les matériaux composites, elle, chargée de mission en aménagement portuaire et littoral. Ils pratiquent et s’entrainent au centre nautique de Port Blanc. Ils sont revenus en France cet été et seront présents au Grand Pavois avec l’aide de Voiles et Voiliers où vous pourrez écouter le récit de leurs multiples aventures.Plus d’infos :http://aufildesmilles.free.fr/parcours.php

Voilier et concept touristique de demain - Le Nomadis-Spirit, un 4x4 des mers à la découverte du littoral.Découvrir le littoral, en faire partager les richesses et les atouts cachés, Nomadis-Spirit est un bateau hors-normes et unique. Véritable 4X4 des mers, Nomadis-Spirit a été conçu et construit sur mesure (ndr, c’est sa première présentation au public !) pour l'accueil de groupes constitués avec un maximum de sécurité, y compris pour des personnes à mobilité réduite. L’idée ? Emmener ces groupes à la découverte du littoral, s’échouer auprès de parcs ostréicoles pour en découvrir l’activité, pêcher le thon sous voiles au large avec ses tangons, remonter une rivière ou des canaux pour mieux en découvrir les méandres… C’est un bateau polyvalent sans tirant d’eau et équipé de ballasts, d’un mât pivotant, d’un large cockpit. Une vraie et originale nouvelle approche pour développer le tourisme nautique de proximité responsable ! Avec ces 3 cabines doubles, ces 4 bannettes et ces 15 personnes attablées, ce bateau permet des programmes de navigation à la carte. Un concept novateur et intelligent !

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Liste arrêtée au 3 septembre 2014, selon les informations fournies par les chantiers.

D/M/V : Divers/Moteur/Voile F/TF/T : à Flot / à Terre

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LISTE DES NOUVEAUTES BATEAUX

V/M/D Exposant F/T Type Nom Constructeur Origine Long. Larg.

D AQUASHELL à flot maison flottante Kevell Aquashell France 8,90 6,10

M B2 MARINE SAS à terre day cruiser Cap Ferret 572 DC B2 Marine France 5,70 2,15

M BRUNSWICK MARINE DIVISION US MARINE à terre runabout GT Bayliner USA 5,33 2,11

M BRUNSWICK MARINE DIVISION US MARINE à terre runabout Element Bayliner USA 4,90 2,13

M BRUNSWICK MARINE DIVISION US MARINE à terre day cruiser 742 Bayliner USA 7,40 2,53

M BRUNSWICK MARINE IN EMEA à flot bateau à moteur 270 Dauntless Boston Whaler USA 8,50 2,74

M BRUNSWICK MARINE IN EMEA à flot bateau à moteur 230 Vantage Boston Whaler USA 7,06 2,59

M BRUNSWICK MARINE IN FRANCE à terre pneumatique 580 Sport Fishing Valiant Italie 5,84 2,50

M CHANTIER NAVAL MAYDAY BOAT à flot catamaran à moteur Etoile Mayday Boat France 19,50 8,32

M CNTI à flot vedette habitable Dragon's 39 CNTI France 11,80 3,90

M CONSTANCE BOAT SARL à flot vedette habitable 10,801 Soley Delphia Pologne 10,80 3,45

M ESPACE BATEAUX à terre pneumatique 530 Espace Bateaux France

M ESPACE BATEAUX à terre 580 Espace Bateaux France

M FOUNTAINE PAJOT MOTOR YACHTS à flot catamaran à moteur Cumberland 47 LC Fountaine Pajot France 13,95 6,55

M FRENCH BOAT MARKET à terre bateau à moteur 750 HT Galia Pologne 7,64 2,64

M FRENCH BOAT MARKET à terre bateau à moteur 770 Sundeck Galia Pologne 7,64 2,74

M FRENCH BOAT MARKET à terre pneumatique Prince 23 SC Nuova Jolly Italie 6,85 3,00

M FRENCH BOAT MARKET à terre bateau à moteur 600 Timo Galia Pologne

M GUYMARINE à terre bateau à moteur A600 Guymarine France 6,08 2,49

M GUYMARINE à terre bateau à moteur A650 Guymarine France 6,49 2,55

M GUYMARINE à terre bateau à moteur G570 Guymarine France 5,70 2,48

M JUNGLENET LDA à flot pneumatique Hysucat Hysucat Afrique du Sud 8,50

M KARNIC POWERBOATS LTD à terre bateau à moteur 2255 Karnic Chypre 6,48 2,45

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V/M/D Exposant F/T Type Nom Constructeur Origine Long. Larg.

M MAREX FRANCE à flot bateau à moteur 350 Scandinavia Marex Finlande 10,78 3,31

M MARLA CUSTOM YACHTS

à terre bateau à moteur 580 CB Marla Espagne 5,90 2,28

M MARLA CUSTOM YACHTS

à terre bateau à moteur 580 BW Marla Espagne 5,90 2,28

M NETHUNS SARL à terre pneumatique Net-Tender Nethuns France 5,00

M OCQUETEAU S.A.S à flot bateau à moteur Ostrea 700 Ocqueteau France 6,92 2,68

M OXY SERVICE SAS à flot pneumatique Oxyal Rib 22 Oxy Service France 6,59 2,55

M PARKER POLAND SP ZOO

à terre bateau à moteur 800 Pilothouse Parker Pologne 7,9

M RHEA MARINE à flot vedette habitable Rhea 36 Rhea Marine France 10,8 4,10

M SMARTBOAT à flot vedette habitable Smartboat 30 Smartboat France 8,99 2,99

M SNIP YACHTING à flot day cruiser XO 240 RS Open XO Boats Finlande 7,50 2,30

M SNIP YACHTING à flot day cruiser XO 240 RS Cabin XO Boats Finlande 7,50 2,30

M SPBI- BENETEAU à flot vedette habitable Swift Trawler 50 Beneteau France 14,99 4,65

M SPBI SA ETS JEANNEAU à flot vedette habitable NC 14 Jeanneau France 13,73 4,10

M SPBI SA ETS JEANNEAU à flot vedette habitable Prestige 450 Jeanneau France 13,96 4,30

M SPBI SA ETS JEANNEAU à flot vedette habitable Velasco 43 Jeanneau France 13,70 4,13

M SPBI SA ETS JEANNEAU à flot bateau à moteur Leader 38 Jeanneau France 13,00

M SPBI SA ETS JEANNEAU à terre vedette habitable Cap Camarat 5,5 Jeanneau France 5,48 2,38

M SPBI SA ETS JEANNEAU à terre vedette habitable Cap Camarat 5,5 WA Serie 2

Jeanneau France 5,48 2,38

M STAR-BOAT à flot bateau à moteur 219 FS Keywest USA 6,70 2,55

M YACHTING FRANCE PRODUCTION

à terre bateau à moteur 655 Arc Eyre France 6,55 2,48

M Z MARINE à terre pneumatique Pro Open 550 Zodiac France 5,50 2,50

M Z MARINE à terre pneumatique Pro Open 650 Zodiac France 6,50 2,50

M Z MARINE à terre pneumatique Medline 500 Zodiac France 5,00 2,24

M Z MARINE à terre pneumatique Medline 550 Zodiac France

M ZEPPELIN S.A.R.L. à terre pneumatique Cder 6.40 Zeppelin France 6,40 2,48

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V/M/D Exposant F/T Type Nom Constructeur Origine Long. Larg.

V AB YACHTING à flot voilier habitable Skippi 7,50 Skippi Pologne 7,49 2,78

V ALLURES YACHTING SAS

à flot voilier habitable Allures 39.9 Allures Yachting France 12,65 4,15

V AZUR YACHTS à flot voilier habitable IT 13,98 Italia Yachts Italie 13,98 4,30

V BAVARIA YACHTBAU GMBH

à flot voilier habitable Cruiser 37 Bavaria Allemagne 11,30 3,67

V CATWAY SARL à flot voilier habitable Maxus 22 Northman Pologne 6,25 2,50

V CELESTE CAPITAL à flot voilier course/régates

MAT 10.10 M.A.T. Turquie 10,10 3,32

V CHABAUD JEAN-FREDERIC

à terre voilier habitable Houari 690 JFC 17 France 6,90 2,26

V CHANTIER DES ILEAUX

à flot quillard Rosso 28 CN des Ileaux France 8,50 2,96

V C.N.B - LAGOON à flot multicoque habitable

Lagoon 39 Lagoon France 11,74 6,79

V C.N.B - LAGOON à flot multicoque habitable

Lagoon 52 Lagoon France 15,84 8,6

V CORI SARL à flot multicoque habitable

Dash MK II Corsair Marine USA 6,99 5,50

V DELTANIA YACHTS GMBH

à flot voilier habitable 22E Deltania Allemagne 7,10 2,50

V ESPACE VAG S.A.R.L. EVK

à flot voilier habitable Ikone JR Sarl EVK France 5,50 2,30

V FOUNTAINE PAJOT à flot multicoque habitable

Victoria 67 Fountaine Pajot France 20,44 9,50

V FORA MARINE à flot voilier habitable RM 1360 Fora Marine France 13,60 4,50

V FORA MARINE à flot voilier habitable RM 1060 D Fora Marine France 10,57 3,99

V FUTURA YACHT SYSTEMS

à flot multicoque habitable

Futura Futura Yacht Systems

Allemagne 14,92 4,70

V HANSE YACHTS AG à flot voilier habitable Varianta 37 Hanse Yachts AG Allemagne 11,25

V KISS MULTIHULL AB

à flot multicoque habitable

Kiss 1 Kiss Mutlihull Suède 8,90 6,40

V KISS MULTIHULL AB

à flot multicoque habitable

Kiss 2 Kiss Multihull Suède 8,90 6,40

V MAREE HAUTE SARL

à flot voilier habitable Django 6.70 Marée Haute France 6,70 2,99

V MARSAUDON COMPOSITES

à flot voilier course/régates

MC 34 Patton Marsaudon Composites

France 10,5 3,45

V PLAISANCE NAUTIC SERVICES

à flot voilier habitable 38 Dehler Allemagne 11,30 3,75

V POGO STRUCTURE à flot quillard Pogo 30 Pogo Structures France 9,14 3,7

V SEASCAPE DISTRIBUTION

FRANCE

à flot quillard Seascape 27 Issa Slovenie 7,99 2,54

V SEASCAPE DISTRIBUTION

FRANCE

à flot voilier habitable Winner 900 Winner Pays-Bas 9,00 2,96

V SPBI- BENETEAU à flot voilier habitable Oceanis 38 Beneteau France 11,15 3,99

V SPBI- BENETEAU à flot voilier habitable Oceanis 55 Beneteau France 16,78 4,96

V SPBI SA ETS JEANNEAU

à flot voilier habitable Sun Fast 3600 Jeanneau France 11,25 3,55

V WAUQUIEZ BOATS à flot voilier habitable Optio Wauquiez France 9,00 2,54

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Liste arrêtée au 3 septembre 2014, selon les informations fournies par les chantiers.

EXPOSANT MARQUE MODELE OU ?

EQUIPEMENT

HONDA BF80 Dernier né de la gamme. Fiable, compatible avec la norme NME200, capacité de charge de 40A. Système Ecomo pour une consommation réduite. A terre

HONDA BF100 Excellentes performances grace aux technologies Blast et VTEC A terre

HULLTIMO HULLTIMO SMART Brosse sur perche pour nettoyage de la carène A terre

NANNI Hybride 15 kW Nouvelle génération hybride plus performante jusqu'à 15 kW en propulstion électrique A terre

NANNI Moteur T4 EVO 2 Nouveau moteur Nanni sont développés sur la base du moteur Toyota à injection directe Common Rail. A terre

MERCURY MARINE France MERCURY DIESEL TDI Nouvelle génération de moteur inboard et sterndrive Mercury Diesel TDI. A terre

PROFURL SPIMEX Emmagasineur de spi asymétrique - 4 modèles disponibles pour bateaux de 5 à 18 mètres. A terre

SHOM Shom Data.shom.fr - Portail d'accès aux données du Shom A terre

VOILERIE DELTA VOILES Sakacode Sac spécifique pour Code D molletonné pour une protection renforcée. Facile à

ranger et à manier A terre

SERVICES

MACIF CENTRE DE VOILE Macif Centre de Voile Dufour 40E à Saint Malo pour stages de voile A terre

DIVERS

AQUASHELL Kevell Les maisons flottantes de 54 m2 entièrement équipée A flot

4WATER Feu à retournement lithium et led

Compact, déclenchement magnétique, insensible à l'humidité, approuvé Solas. Validité 5 ans, durée utilisation > 2 heures A terre

4WATER Gilet 1er âge "bout choo"

Gilet de sauvetage 100N pour enfant. Iso 12402-4. 1er âge 3 à 15 kg- Ergonomique, poignée de repéchage, sous cutale, pvc très souple. A terre

4WATER Gilet conflable "Secumar"

"Ultra Racer" gilet 150N, plat, léger, capuche intégrée ainsi que feu de survie clignotant. A terre

4WATER Radeaux hauturiers Iso 9650 type I

Conçus, contrôlés et emballés en France. Conformes aux normes Iso et approuvés Véritas. Gamme de 4 a 12 places, sac et container. A terre

CASE PROOF Case Proof Coque étanche et anti-choc pour Iphone et Samsung A terre

CROWN PAVILIONS FRANCE

Crown Pavilions Gazebos Pavillons d'extérieur en cèdre entièrement réalisés à la main. A terre

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Véritable point fort du Grand Pavois, il est possible d’essayer en mer un certain nombre de bateaux présentés à flot. Les bateaux dits à l’essai peuvent sortir tout au long de la journée, les rendez-vous sont à prendre auprès des professionnels des marques présentes. A noter que cette année, les pontons ouvrent à partir de 18h00 pour permettre les essais des autres bateaux exposés à flot.

M/V : Moteur/Voile

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V/M/D Exposant F Nom Constructeur Origine Long. Larg.

V CELESTE CAPITAL à flot MAT 10.10 M.A.T. Turquie 10,1 3,32

M CNTI à flot Dragon's 39 CNTI France 11,8 3,9

V J COMPOSITES à flot J 70 J Composites France 6,93 2,25

V KISS MULTIHULL AB à flot Kiss 1 Kiss Mutlihull Suède 8,9 6,4

V KISS MULTIHULL AB à flot Kiss 2 Kiss Multihull Suède 8,9 6,4

M LECAMUS SARL à flot Resist Lecamus France 6,7 2,5

M RHEA MARINE à flot 27 Open Rhea Marine France 7,5 2,7

M RHEA MARINE à flot 23 Open Rhea Marine France 6,5 2,5

M RHEA MARINE à flot 730 Fishing Rhea Marine France 7,3 3

M RHEA MARINE à flot Rhea 28 Rhea Marine France 8,2 3

M RHEA MARINE à flot Rhea 850 Rhea Marine France 9,5 3,3

M RHEA MARINE à flot Rhea 36 Rhea Marine France 11,3 4,1

D RUBAN BLEU à flot SCOOP Ruban bleu France 4,85 1,9

M SNIP YACHTING à flot Targa 32 Botnia Marin Finlande 10,78 3,37

M SNIP YACHTING à flot Targa 27 GT Botnia Marin Finlande 9,5 3,04

M SNIP YACHTING à flot XO 240 RS Cabin XO Boats Finlande 7,5 2,3

M SNIP YACHTING à flot Targa 37 Botnia Marin Finlande 12,36 3,5

V SPBI- BENETEAU à flot Sense 50 Beneteau France 15,27 4,86

M SPBI- BENETEAU à flot Barracuda 7 Beneteau France 7,14 2,68

M SPBI SA ETS JEANNEAU à flot Merry Fisher 855 Jeanneau France 8,72 2,99

M TORQEEDO GMBH à flot Palena 6.2 Allemagne 6,2 2

M ZEPPELIN S.A.R.L. à flot Black Marlin Zeppelin France 6,4 2,48

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Mercredi 25 septembre10h00 – Ouverture de la 41e édition du Grand PavoisInitiations, tests, essais sur La Plage toute la journée17h/18h – Conférence Architecture/conception bateau électrique/hybride avec le CRAIN et l’AFBE - Pôle Architecture Navale Hall A18h00 – Remise des Moteur Boat 2013 – 1ère élection des bateaux à moteur de l’année par les revues Moteur Boat et Neptune Yachting Moteur– Stand Mille Sabord.18h00 – Ouverture des pontons pour les essais en mer19h00 – Fermeture du salon

Jeudi 26 septembre09h-10h – Petit-déjeuner Village Bois (sur invitation) – Service de presse10h00 – Ouverture du Grand PavoisInitiations, tests, essais sur La Plage toute la journée10h00 – L’innovation en architecture navale sportive – Conférence de l’historien D. Charles du DPEA Architecture Navale de Nantes – Pole Architecture Navale Hall A11h30 – Présentation presse du Victoria 67 Fountaine Pajot - Ponton 1011h30 – Présentation des Lab 1 et Lab 2 – Ponton n°14 / Evénement 14h00 – Apport de la démarche en architecture pour la conception des navires par DPEA Architecture Navale de Nantes - Pôle Architecture Navale Hall A15h/16h30 - Table ronde «les sports nautiques et les jeunes» - La Plage16h00 - Point presse «Naviguez léger»17h/18h : Conception du bateau de course (monocoque/mul t icoque) avec des intervenants des cabinets VPLP et Finot/Conq 18h00 – Ouverture des pontons pour les essais en mer19h00 – Rdv presse autour de Damien (suivi de restauration) - CNVP (Plateau Nautique La Rochelle) Initiations, tests, essais sur La Plage toute la journée19h00 – Fermeture du salon

Vendredi 27 Septembre08h30 – Réunion du Mets – Service Presse10h00 – Ouverture du Grand PavoisInitiations, tests, essais sur La Plage toute la journée10h30 – Baptême du «Houari 690» en présence de Catherine Chabaud - Village Bois11h00 – Conférence de presse Horizon Expert « Liste d’échange de place de Port en Contrat Annuel » - Service Presse

11h00 – Inauguration officielle de la 41e édition du Grand Pavois par M. Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des Transports, de la Mer, et de la Pêche

12h00 – Point Presse avec M. Cuvillier et représentant du Brésil Stand ItajaïHall A n°K 05

15h00 – Point DRAC, 10 ans en patrimoine maritime en Poitou-Charentes15h45 – Les phares en France - Présentation et perspectives16h30 – Remise du prix Interîles dans le cadre des Rdv de l’Ile de Ré et des régates de Saint Trojan17h/18h – Conception et réalisation d’un voilier monocoque de 100 pieds avec Finot / Conq – Pôle Architecture Navale Hall A17h00 – Baptême du Mini 650 «Prépa Nautic - Echo Mer» de Yann Le Pautremat - Ponton 1518h00 – Ouverture des pontons pour les essais en mer19h00 – Fermeture du salon

AGENDA GRAND PAVOISDu mercredi 25 au lundi 30 septembre 2013

Agenda réactualisé quotidiennement. Disponible à l’Espace Presse, dans l’Echo des Pontons et sur le site Internet www.grand-pavois.com.

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Samedi 28 Septembre10h00 – Ouverture du Grand PavoisInitiations, tests, essais sur La Plage toute la journée11h00 – Conférence de presse Guadeloupe Présentation du X-TREME 25 en présence de Y. Bourgnon et V. Beauvarlet – Service Presse17h/18h – Architecture/conception de bateau de voyage avec P. Rolland, P. Delion, F. Lucas - Pôle Architecture Navale - Hall A18h00 – Ouverture des pontons pour les essais en mer19h00 – Fermeture du salon

Dimanche 29 Septembre10h00 – Ouverture du salonInitiations, tests, essais sur La Plage toute la journée11h30 – 20ème anniversaire des France Lab 1 et Lab 2 en présence des partenaires, de Marc Pajot et du team Coupe de l’America 1995 – Ponton 14Embarquement des équipages à bord des Lab et des journalistes sur les tenders pour suivre les voiliers en navigation.17h/18h – Métiers de l’architecture et de la conception avec M. Lombard, F. Neuman et Archi Nantes18h00 – Ouverture des pontons pour les essais en mer19h00 – Fermeture du salon

Lundi 30 Septembre10h00 – Ouverture du salonInitiations, tests, essais sur La Plage toute la journée17h00 – Conférence de presse Bilan17h/18h – « French Touch » dans les bateaux de course avec M. Lombard, VPLP, P. Conq et HDS – Pôle Architecture Navale - Hall A19h00 – Fermeture de la 41e édition du Grand Pavois

AGENDA GRAND PAVOISDu mercredi 25 au lundi 30 septembre 2013

Agenda réactualisé quotidiennement. Disponible à l’Espace Presse, dans l’Echo des Pontons et sur le site Internet www.grand-pavois.com.

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LE SITE INTERNET DU GRAND PAVOIS : www.grand-pavois.com

Horaires du salonDe 10h à 19h du mercredi 25 au lundi 30 septembre 2013.

Tarifs  - Plein tarif : 10 € ou 8 € en ligne du 8 juillet au 23 septembre inclus.- Tarif professionnel : Pass’port Nautique 22 €TTC.

- Tarif réduit : 6.50 € (groupes à partir de 10 pers. 13-18 ans et étudiants munis d’un justificatif).- Gratuit : pour les moins de 12 ans inclus, les lycéens et apprentis du Poitou-Charentes (sur

justificatif).N.B : Le Dimanche 29 septembre, de 15h à 19h, opération portes ouvertes pour les résidents de la

Communauté d’Agglomération de La Rochelle sur présentation du coupon disponible dans les mairies participantes. Le salon est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Accès - Aéroport de La Rochelle / Ile de Ré : 05 46 42 86 70 - www.larochelle.aeroport.fr- Gare SNCF : 36 35 (0.34€/min), www.sncf.com (Paris – La Rochelle : 3 h en TGV).

- Parking voitures : Parking gratuit de Bongraine puis navettes gratuites jusqu’au salon.- Par bus de ville : Les lignes (1,30 €/place) qui desservent les Minimes sont les lignes Illico et 17

du lundi au samedi et le dimanche la 43 puis navettes gratuites jusqu'au salon. - Par bus de mer : Ligne Vieux-Port / Grand Pavois (embarquement côté Tour de la Chaîne) : 3 €

la traversée

- En véhicules électriques Yélomobile : Accès autorisé jusqu’au salon (parking proche de la Poste, avenue du Lazaret)

- En deux-roues : Parking au niveau de l’entrée principale du salon.

Numéro Vert - Transport et Hébergement

Le n° vert 0800 000 145 (appel gratuit depuis un poste fixe en France). Une centrale de réservation est à votre disposition depuis le 1er juin 2013. Le numéro vert vous permet de préparer et de

faciliter votre venue du Grand Pavois en vous proposant transports et hébergements. Du lundi au vendredi de 9h30 à 18h30 et le samedi de 10h00 à 13h00 puis de 14h00 à 18h00.

Informations hébergementOffice de Tourisme de La Rochelle - Tél. : 05 46 41 14 68 – www.larochelle-tourisme.com

Restauration

- Restaurants & points de restaurations rapides sur le salon (à terre et à flot) et sur La Plage.- Restaurant dans le hall pays invité d’honneur.- Restaurant gastronomique dans le Forum des Pertuis (hors salon).

RENSEIGNEMENTS PRATIQUESD

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VOS CONTACTSAU GRAND PAVOIS

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Commissaire Général / Christophe VIEUX - [email protected]

Commissaire Général Adjoint / Pierrick GARENNE - [email protected] Communication et RP

Chargée Communication et RP Internationales / Véronique LARGEAU - [email protected]

RP France / Floriane BOUILLARD - [email protected]

Responsable Services Techniques / Loïc LABILLE - [email protected]

Régisseur Mer / Daniel HENRY - [email protected]

Chargé de sécurité / Henri GOMEZ - [email protected]

Directrice Commerciale / Nathalie MIGNONNEAU - [email protected]

Commercial Export / Stéphane ZARATIEGUI - [email protected]

Assistante Commerciale / Emilie BAUDRY - [email protected]

Partenariats et Relations Publiques / Carole WOLF - [email protected]

Comptabilité / Lydia TROCHET - [email protected]

Assistante de direction / Bettyna GILBERT - [email protected]

Village Bois / Jean-Marie CHAUVET - [email protected]

La Plage / Freddy VALLAT - [email protected]

Espace Pêche / Charles BASTIEN - [email protected]

NOS COORDONNÉES :

Association Grand PavoisAvenue du Lazaret - Port des Minimes

17042 La Rochelle Cedex 1FRANCE

www.grand-pavois.com

Tél. : 33 (0)5.46.44.46.39Fax : 33 (0)5.46.45.32.24

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L’Espace Presse propose un espace de travail spécialement aménagé et équipé en matériel informatique en libre accès. La zone est équipée WIFI et de ce fait, il est possible de vous connecter grâce à vos ordinateurs portables, si ces derniers en sont équipés. Attenant à cette salle de travail, un Bar Presse permet aux journalistes de déjeuner dans un cadre convivial et réservé, invités par le Grand Pavois. On y croise également les principaux animateurs de la filière nautique, des navigateurs de renom, et bien sûrs les organisateurs de l'événement. Nous mettons également à votre disposition…

- Le Dossier de Presse du Grand Pavois et le catalogue détaillé des exposants

- L'Écho des Pontons (la lettre d'information quotidienne du salon) avec des articles, des analyses du marché, les nouveautés à voir, les comptes-rendus des conférences de presse…

- L'ensemble des documents presse déposés par les services de communication des exposants dans les casiers prévus à cet effet.

- Le site Internet www.grand-pavois.com est mis à jour quotidiennement pendant le salon. Chacun peut y consulter la liste exhaustive et les coordonnées des exposants, ainsi que l’agenda des animations et des événements grand public proposés pendant le salon.

- La page Facebook / Grand Pavois et le compte Twitter / Grand Pavois sont mis à jour quotidiennement pendant le salon. Chacun peut suivre l’actualité du salon (textes et photos).

- Photothèque : Dans l’Espace Presse, les journalistes peuvent demander des photos « libres de droit » en haute définition. Le site Internet propose également un catalogue de photos.

Copyright © Gilles Delacuvellerie / Jean-Michel Rieupeyrout - Grand Pavois

LES MEDIASAU GRAND PAVOIS

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CONTACTS PRESSEGRAND PAVOISAvenue du Lazaret, Port des Minimes17042 La Rochelle Cedex 1Tel. +33 (0)5 46 44 46 39Fax. +33 (0)5 46 45 32 24

Pierrick GarenneDirecteur Communication et RPMail. [email protected]él. +33 (0)6 22 31 53 77

Véronique LargeauChargée de Communicationet RP InternationalesMail. [email protected]él. +33 (0)6 11 81 27 28

Floriane BouillardChargée des RP France Mail. [email protected]él. +33 (0)6 81 29 80 63

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LES PARTENAIRES DU GRAND PAVOIS 2013

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Les Partenaires Institutionnels

RÉGION POITOU-CHARENTESDEPARTEMENT DE LA CHARENTE-MARITIME

COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DE LA

ROCHELLE

VILLE DE LA ROCHELLECHAMBRE DE COMMERCE ET

D’INDUSTRIE DE LA ROCHELLE

FEDERATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES

INTERNATIONAL FEDERATION OF BOAT SHOW ORGANIZERS

COMITE MARTINIQUAIS DU TOURISME

Les Partenaires Privés

MERCEDES-BENZ CREDIT MARITIME

Les Partenaires Fournisseurs

COMITE NATIONAL DU PINEAU DES CHARENTES

COTES DE BOURGEUGENE ELLIA -

CONSORTIUM FAMILIAL DES GRANDS VINS

JULBOLA CAVE « TOUTE LA VILLE

EN BOIT »ORANGE

PORT DE PLAISANCE DE LA ROCHELLEPROMAN

SLAMVEOLIA PROPRETE

VRANKEN POMMERY MONOPOLE

KONICA MINOLTALA ROCHELLE BOISSONS

LOXAMLYCEE PROFESSIONNEL

DE ROMPSAYSERVICEOVALIANT

Les Partenaires Médias

CLEAR CHANNELEDITIONS LARIVIERE(VOILE MAGAZINE)

FRANCE O

FRANCE 3 POITOU-CHARENTES

FRANCE BLEULE MARIN

NAUTIC EXPOSUD OUEST

Les Partenaires Evénements Glisse

SOSHVIRGIN RADIO

SOORUZGLOBE

PNJ CAMBOMBER EYEWEAR

FUTUROSCOPERIDERS MATCHMARINE FLOOR

BORNEYSELB

ESCALADUNE

HIGH POINTCAIRN

BIC SPORTOUTSIDE REEF

NAUTIXFFVFFS

FFSNWSOCIETE DES REGATES

ROCHELAISESLIGUE DE SURF

POITOU-CHARENTES

ANTIOCHE KAYAKATLANTIC BEACH VOLLEY

PAPAI PADDLECHATEL KITESURF

F-EVENTMX EVENEMENT

CELA TVSUPJOURNAL.COM

WINDSURFJOURNAL.COMSURF SESSION

Le Grand Pavois remercie également les partenaires de l’opération « Handi Cap Access » ainsi que toutes les équipes techniques de la Ville de la Rochelle, de la CDA et de la Régie du Port.