Dévoiement du réseau d’eaux usées Rue Bellard à Novéant ...mairienoveant.fr/IMG/pdf/5._CCTP_Devoiement_Noveant-2.pdf · Commune de Novéant Sur Moselle Cahier des Clauses Techniques

- 1 -

Dévoiement du réseau d’eaux usées Rue

Bellard à Novéant Sur Moselle.

DOSSIER DE CONSULTATION

DES ENTREPRISES

(DCE)

44.. CCAAHHIIEERR DDEESS CCLLAAUUSSEESS TTEECCHHNNIIQQUUEESS PPAARRTTIICCUULLIIEERREESS

VVOOIIRRIIEE

Maître d’œuvre :

Le Meltem Tél : 09.81.43.12.68

Rue Wangari Maathai Fax : 09.81.40.25.78

57140 NORROY LE VENEUR Mail : [email protected]

COMMUNE DE NOVEANT SUR MOSELLE

Place de la République r2PUBLIQUE

57680 NOVEANT SUR MOSELLE

03.87.52.80.11

03.87.52.80.14

Mail : [email protected]

Commune de Novéant Sur Moselle Cahier des Clauses Techniques Particulières Dévoiement du réseau d’eaux usées (CCTP)

- 2 -

SOMMAIRE

1 CLAUSES ET PRESCRIPTIONS GENERALES ........................................................................... 6

OBJET DU MARCHE ............................................................................................................... 6

PRESENTATION DE L’OPERATION.......................................................................................... 6

1.1.1 Présentation du projet – Découpage en lots et phases ............................ 6

1.1.2 Consistance des travaux .................................................................................... 6

DONNEES ET HYPOTHESES DE BASE ...................................................................................... 7

1.1.3 Données .................................................................................................................. 7 1.1.3.1 Localisation du site .................................................................................................................... 7 1.1.3.2 Sondages, études de sols ........................................................................................................... 7

1.1.4 Interfaces avec les intervenants extérieurs ................................................ 7 1.1.4.1 Maître d’ouvrage ........................................................................................................................ 7 1.1.4.2 Maître d’œuvre ........................................................................................................................... 7 1.1.4.3 Coordonnateur SPS .................................................................................................................... 8

AGRÉMENT DES ENTREPRISES .............................................................................................. 8

CLAUSE ENVIRONNEMENTALE ET GESTION DES DECHETS ...................................................... 8

1.1.5 Gestion des matériaux ....................................................................................... 8

1.1.6 Gestion de l’eau .................................................................................................... 9

1.1.7 Contrôle du risque incendie ............................................................................. 9

1.1.8 Gestion des fuites et déversements .............................................................. 10

1.1.9 Gestion des émissions atmosphérique ........................................................ 10

1.1.10 Gestion des déchets ........................................................................................... 10

1.1.11 Gestion des nuisances ...................................................................................... 12 1.1.11.1 Gestion de transport ............................................................................................................ 12 1.1.11.2 Gestion du bruit et des vibrations....................................................................................... 12

ADAPTATIONS TECHNIQUES ............................................................................................... 12

PLAN D’ASSURANCE QUALITE - AUTOCONTROLE .................................................................. 12

RECEPTION DES SUPPORTS ................................................................................................. 13

CONNAISSANCE DU PROJET ................................................................................................ 13

ECHANTILLONS ................................................................................................................. 13

NETTOYAGE GENERAL ....................................................................................................... 14

PROPRIETE DES TERRAINS – ACCES AU CHANTIER ............................................................... 14

POLICE DU CHANTIER – SIGNALISATION .............................................................................. 14

CHANTIERS VOISINS DE L'ENTREPRISE ................................................................................ 15

CONSERVATION DU PIQUETAGE ET DU BORNAGE ................................................................. 15

DOCUMENTS A FOURNIR PAR L’ENTREPRENEUR – ETUDES D’EXECUTION .............................. 15


- 3 -

1.1.12 Études d’exécution ............................................................................................. 15

1.1.13 Dossiers de récolement .................................................................................... 15

OBLIGATIONS PARTICULIERES DE L’ENTREPRISE ................................................................. 16

VERIFICATION DES QUANTITES DU CDPGF ........................................................................... 17

DEMARCHES ET AUTORISATIONS ........................................................................................ 17

SECURITE ET PROTECTION DE LA SANTE DES TRAVAILLEURS ............................................... 17

2 PRESCRIPTIONS TECHNIQUES PARTICULIERES ................................................................. 18

DOCUMENTS TECHNIQUES DE REFERENCE .......................................................................... 18

2.1.1 Documents techniques ..................................................................................... 18

2.1.2 Référence aux textes ......................................................................................... 19

2.1.3 Normes françaises et normes européennes .............................................. 19

2.1.4 Autres documents .............................................................................................. 19

LIMITES DES TRAVAUX ....................................................................................................... 20

CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX .................................................................................. 21

2.1.5 Matériaux pour lit de pose et remblaiement ............................................ 21

2.1.6 Bétons - Mortiers ............................................................................................... 22

2.1.7 Caractéristiques des matériaux pour voiries ........................................... 22 2.1.7.1 Matériaux pour corps de chaussées et trottoirs .................................................................... 22 2.1.7.2 Provenance et qualité des GNT ............................................................................................... 23 2.1.7.3 Composition des GNT et caractéristiques .............................................................................. 24 2.1.7.4 Enrobés ..................................................................................................................................... 24 2.1.7.5 Fabrication et composition des enrobés ................................................................................ 34 2.1.7.6 Transport des enrobés ............................................................................................................ 40 2.1.7.7 Couche d’accrochage ............................................................................................................... 41 2.1.7.8 Bordures et fil d'eau ................................................................................................................ 41

CARACTERISTIQUES DES OUVRAGES ET DES PRESTATIONS ................................................... 41 2.1.7.9 Matériaux d’enrobage .............................................................................................................. 41

2.1.8 Ouvrages annexes pour voiries ..................................................................... 41 2.1.8.1 Eléments préfabriqués ............................................................................................................ 41

SPECIFICATION DES RESEAUX D’ASSAINISSEMENT ............................................................... 42

2.1.9 Regards de visite et ouvrages annexes ....................................................... 42

2.1.10 Autres ouvrages annexes ................................................................................ 43 2.1.10.1 Branchements d’eaux usées et d’eaux pluviales ................................................................ 43 2.1.10.2 Bouches d’égout ................................................................................................................... 43 2.1.10.3 Regards spéciaux et chambres souterraines de jonction .................................................. 43

2.1.11 Conditions particulières en terrain difficile .............................................. 44

DISPOSITIFS DE FERMETURE DES OUVRAGES ANNEXES - EQUIPEMENTS ................................ 44

2.1.12 Regards ................................................................................................................. 44

2.1.13 Échelles de descente ......................................................................................... 44

2.1.14 Grilles .................................................................................................................... 45

2.1.15 Avaloirs ................................................................................................................. 45

2.1.16 Trappes de visite ................................................................................................ 45


- 4 -

ORDE D’EXECUTION DES TRAVAUX ...................................................................................... 45

2.1.17 Généralités, organisation du chantier ........................................................ 45 2.1.17.1 Calendrier des travaux ........................................................................................................ 45 2.1.17.2 Direction et coordination des travaux ................................................................................ 46

2.1.18 Ouvrages existants à conserver .................................................................... 46

2.1.19 Autorisations préalables et coupure des alimentations ....................... 46

2.1.20 Tracés d’implantation...................................................................................... 46

2.1.21 Mode d’exécution des travaux de voiries .................................................... 46 2.1.21.1 Fond de forme ...................................................................................................................... 47 2.1.21.2 Géotextile .............................................................................................................................. 47 2.1.21.3 Couche de forme .................................................................................................................. 47 2.1.21.4 Couche de fondation ............................................................................................................ 48 2.1.21.5 Couche de base ..................................................................................................................... 48 2.1.21.6 Transport des GNT ............................................................................................................... 48 2.1.21.7 Mise en œuvre des GNT ....................................................................................................... 49 2.1.21.8 Protection provisoire des GNT ............................................................................................ 50 2.1.21.9 Conditions météorologiques ............................................................................................... 50 2.1.21.10 Planche d’essai ..................................................................................................................... 50 2.1.21.11 Couche d’accrochage ........................................................................................................... 51 2.1.21.12 Couche d’’imprégnation ...................................................................................................... 52 2.1.21.13 Couche de roulement ........................................................................................................... 52 2.1.21.14 Fraisage ................................................................................................................................ 54 2.1.21.15 Bordures de trottoirs et caniveaux ..................................................................................... 55 2.1.21.16 Mise à niveau des ouvrages ................................................................................................. 55 2.1.21.17 Revêtements définitifs ......................................................................................................... 55 2.1.21.18 Sciage d'enrobes .................................................................................................................. 56 2.1.21.19 Dépose des panneaux de police, panneaux directionnels et autres mobiliers ................ 56 2.1.21.20 Ouvrages provisoires ........................................................................................................... 56 2.1.21.21 Mise en œuvre de béton ...................................................................................................... 56 2.1.21.22 Rencontre de câbles, canalisations et autres ouvrages souterrains ................................. 56 2.1.21.23 Fabrication et mise en place des bétons ............................................................................. 57 2.1.21.24 Démolition de chaussée, rabotage ...................................................................................... 57 2.1.21.25 Démolition et réfection de trottoir et de chaussée ............................................................ 57 2.1.21.26 Ecoulement des eaux ........................................................................................................... 57 2.1.21.27 Rétablissement des chaussées, accotements et trottoirs .................................................. 57

2.1.22 Mode d’exécution des travaux d’assainissement ..................................... 58 2.1.22.1 Stockage et manutention des tuyaux .................................................................................. 58 2.1.22.2 Exécution des tranchées ...................................................................................................... 58 2.1.22.3 Pose des collecteurs ............................................................................................................. 59 2.1.22.4 Ouvrages préfabriqués ........................................................................................................ 59 2.1.22.5 Remblaiement des fouilles .................................................................................................. 59

OBLIGATIONS DE L’ENTREPRENEUR ET LIMITES DE PRESTATIONS ........................................ 60

2.1.23 Obligations de l'entrepreneur ....................................................................... 60

2.1.24 Limites des prestations .................................................................................... 62

DOCUMENTS A CONSULTER ................................................................................................ 63

3 ESSAIS ET CONTRÔLES ................................................................................................... 64

ESSAIS - CONTROLES – TOLERANCES SUR VOIRIES ................................................................ 64

3.1.1 Contrôle des GNT ............................................................................................... 64 3.1.1.1 Contrôles des granulats ........................................................................................................... 64 3.1.1.2 Contrôles de fabrication .......................................................................................................... 64


- 5 -

3.1.1.3 Contrôle de réglage .................................................................................................................. 64

3.1.2 Contrôle et essai des assises de chaussée .................................................. 65

3.1.3 Contrôle des couches de roulement ............................................................. 65 3.1.3.1 Flaches ...................................................................................................................................... 65 3.1.3.2 Quantité moyenne par unité de surface ................................................................................. 65

3.1.4 Bordures ............................................................................................................... 66

3.1.5 Compactage ......................................................................................................... 66

3.1.6 Sols ......................................................................................................................... 66


- 6 -

1 CLAUSES ET PRESCRIPTIONS GENERALES

OBJET DU MARCHE

Les stipulations du présent Cahier des Clauses Techniques Particulières (C.C.T.P.) concernent la description des travaux de VRD nécessaires à la réalisation du raccordement sur le réseau unitaire de 6 particuliers à Novéant Sur Moselle. Un poste de refoulement sera nécessaire à ces travaux. S’il le juge utile, l’entrepreneur demandera par écrit au Maître d’œuvre les documents complémentaires et renseignements qui lui paraissent indispensables à l’établissement de son offre. Réponse sera alors faite à l'ensemble des soumissionnaires par écrit. Dans le cas où l’entreprise du présent marché redistribue, à son initiative, la prestation entre plusieurs intervenants, elle assurera la responsabilité de l’organisation logique des interventions et du parfait achèvement de la totalité des ouvrages.

PRESENTATION DE L’OPERATION

1.1.1 Présentation du projet – Découpage en lots et phases

Les travaux sont répartis en une tranche ferme avec une option

1.1.2 Consistance des travaux

Avant l’établissement de leur offre, les entrepreneurs devront s’être rendus sur place. Ils devront obligatoirement répondre aux conditions stipulées dans le présent document et suivre la présentation du CDPGF. Toute modification, qui leur paraîtrait susceptible d’améliorer la qualité des travaux ou l’économie du projet, sera chiffrée en variante en dehors de la proposition de base. Les prestations du présent marché comprennent : Terrassement et évacuation des gravats Réalisation des structures et couches de surface (enrobés) Fourniture et pose de tuyaux PVC DIAM 200 et 160, PEHD diam 90 Fourniture et pose de regards d’assainissement diam 1000 et 400 Fourniture et Pose d’une station de refoulement L’attention de l’entrepreneur est attirée sur le fait qu’il intervient en milieu urbain. Il prendra donc toutes les dispositions pour ne pas causer de nuisances aux riverains.


- 7 -

DONNEES ET HYPOTHESES DE BASE

1.1.3 Données

1.1.3.1 Localisation du site Le projet est situé sur la commune de Novéant Sur Moselle. Un plan de situation est fourni. Les travaux auront lieu en zone de circulation très faible (accès au maison). L’entrepreneur devra veiller à ne pas porter atteinte au bâti existant, aux tiers et plus généralement à tout l’environnement du chantier. De plus l’entrepreneur veillera, lors de ces travaux, à ne pas porter atteinte aux réseaux aériens et souterrains existants (câbles et canalisations diverses). Les frais de remise en état ou les pertes d’exploitation seront à la charge de l’entrepreneur.

1.1.3.2 Sondages, études de sols Les sondages des autres réseaux existants sont à la charge de l’entrepreneur.

1.1.4 Interfaces avec les intervenants extérieurs

1.1.4.1 Maître d’ouvrage

COMMUNE DE NOVEANT SUR MOSELLE

Place de la République

57680 NOVEANT SUR MOSELLE

03.87.52.80.11

03.87.52.80.14


1.1.4.2 Maître d’œuvre

GIRARD ETUDES

10 Rue des Hortensias

57255 SAINTE MARIE AUX CHENES

09.81.43.12.68 09.81.40.25.78


mailto:[email protected]


- 8 -

1.1.4.3 Coordonnateur SPS Le coordonnateur SPS sera nommé ultérieurement si nécessaire.

AGRÉMENT DES ENTREPRISES

Les Entreprises devront pouvoir justifier des qualifications correspondant aux travaux à réaliser sous peine de voir leur marché annulé à leurs torts exclusifs si elle ne peuvent fournir les certificats correspondants. Les Entreprises devront de plus pouvoir justifier des agréments auprès des Services Concessionnaires directement ou par leur co-traitant ou sous-traitant,

Les Entreprises devront fournir au Maître d’œuvre les justificatifs nécessaires. En cas de non agrément, l'Entrepreneur devra, à ses frais, faire appel à un sous-traitant qualifié sans prétendre à aucune indemnité.

CLAUSE ENVIRONNEMENTALE ET GESTION DES DECHETS

L’entreprise retenue devra prendre des mesures afin de réduire l’impact du chantier sur l’environnement telles que la diminution de la consommation d’eau, d’électricité, d’émissions de gaz carbonique.

1.1.5 Gestion des matériaux

Les objectifs sont de :

- s’assurer que les matériaux sont utilisés de manière à minimiser le risque pour la santé des travailleurs et les impacts pour l’environnement ;

- limiter les risques de fuites ou de déversement entraînant une contamination potentielle des sols et des eaux souterraines et de surfaces.

Les actions à mener :

- toutes les substances dangereuses doivent être étiquetées comme telles. L’entrepreneur veillera à la formation et à la sécurité de ses employés conformément aux lois en vigueur. L’entreprise devra fournir au maître d’ouvrage les fiches de sécurités des produits utilisés ;

- le béton ne doit pas être fabriqué directement sur le sol ou à proximité immédiate de cours d’eau ;

- les zones de réapprovisionnement en carburant doivent être protégées pour éviter toute contamination du sol ;

- durant le transport, les matériaux doivent être correctement contenus. Les chargements, en particulier, lorsqu’il sont composés de sable, graviers, végétaux, déchets, papiers, ciments, … doivent être couverts ;


- 9 -

- les huiles végétales usagées doivent être regroupées dans un endroit prévu à cet effet, sur le chantier, avant d’être envoyés dans un lieu prédéterminé à des fins d’élimination ;

- les citernes et réservoirs doivent être régulièrement testés afin de prévenir tout risque de fuite ;

- favoriser l’utilisation de matériaux recyclés testés en laboratoire; - utiliser de préférence des matériaux non agressifs pour l’environnement ; - optimiser les transports de matériaux et développer des pratiques d'éco-

conduite.

1.1.6 Gestion de l’eau

L’objectif est de :

- minimiser les volumes d’eau consommés ; - minimiser la contamination des eaux de ruissellement et par conséquent, les

nappes phréatiques et les eaux souterraines.

Les actions à mener : - les eaux usées domestiques doivent être traitées sur place ou conservées en vue

d’un traitement ultérieur ou rejetés dans le réseau municipal de traitement ; - les activités génératrices d’eaux usées sur le chantier (dépôts, ateliers, lavage

d’équipement,…) doivent être situées sur le chantier de manière à minimiser les risques de pollution des eaux souterraines. Toutefois, le lavage des véhicules sur le chantier devra être limité. Il est rappelé que l’article L1331-10 du Code de la Santé Publique interdit le déversement d’eaux usées, autres que domestiques, dans les égouts publics sans autorisation préalable de la collectivité. Le Décret n°2007-397 du 22 mars 2007, relatif à la partie réglementaire du code de l’environnement, interdit le déversement, par rejet ou après ruissellement sur le sol ou infiltration, des huiles (huiles de graissage etc.) et lubrifiants neufs ou usagés dans les eaux superficielles, souterraines et de mer.

- limiter le lavage des véhicules au strict minimum (veiller tout de même à conserver les roues des véhicules propres en sortie de chantier afin de ne pas salir les chaussées).

1.1.7 Contrôle du risque incendie

L’objectif est de minimiser les risques d’incendie et s’assurer que les risques d’éventuels accidents restent mineurs. Les actions à mener :

- l’incinération sur site de matériaux usagers, végétaux, déchets ménagers ou autre est interdite ;

- des équipements de lutte contre l’incendie (en particulier des extincteurs) doivent être disponibles et aux normes ;


- 10 -

- une description des procédures d’urgence incluant les noms de personnes responsables de la sécurité, les numéros d’urgence doit être disponible en plusieurs endroits pertinents du chantier. Ces numéros doivent également être communiqué au maître d’ouvrage.

1.1.8 Gestion des fuites et déversements

L’objectif est de minimiser l’impact environnemental en cas de fuites ou déversements accidentels. Les actions à mener :

- s’assurer que les machines sont propres et exemptes de fuites à l’arrivée sur le chantier, et les maintenir dans cet état par la suite ;

- entretenir les machines, - tous les ateliers de réparations d’engins de chantier doivent être pourvus d’un

sol imperméable équipé d’un bassin de rétention. Toutefois, l’entreprise devra limiter les réparations d’engins sur site ;

- hors réparations d’urgence, les vidanges d’huiles et autres lubrifiants, les pleins de carburants ne doivent être effectués que sur les zones prévues à cet effet ;

- des matériaux absorbants visant à limiter l’impact sur l’environnement doivent être disponibles sur le chantier à tout moment ;

- le carburant répandu, le sable ou la terre souillée, ou tout autre matériau contaminé doit suivre la filière d’élimination des déchets dangereux.

1.1.9 Gestion des émissions atmosphérique

L’objectif est de minimiser les impacts des poussières générées par le chantier pour les usagers et les ouvriers. Les actions à mener :

- chaque véhicule doit faire l’objet d’une inspection régulière et doit répondre aux normes techniques de contrôle anti-pollution conformément à l’arrêté du 13 octobre 2006 modifiant l'arrêté du 18 juin 1991 relatif à la mise en place et à l'organisation du contrôle technique des véhicules dont le poids n'excède pas 3,5 tonnes ;

- les matériaux susceptibles de générer des poussières durant leur transport ou leur stockage doivent être couverts ;

- les volumes de poussières soulevés par les véhicules doivent être minimisés par la mise en œuvre de contrôle du trafic (limitation de la vitesse des véhicules, du volume du trafic,…) ;

- le moteur doit être coupé à chaque fois que cela est possible.

1.1.10 Gestion des déchets

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000271025





- 11 -

Une politique de gestion des déchets de chantier doit, tout d’abord, viser une réduction à la source en quantité et en toxicité, suivie d’une valorisation des déchets quand des filières locales le permettent. Le candidat remettra, avec son offre, un schéma d’organisation et de gestion des déchets (SOGED) comprenant la quantité et la nature des matériaux. L’entreprise doit choisir les solutions de traitement respectueuses de la réglementation, préciser le mode de gestion et d’élimination et fournir une évaluation quantitative de ses déchets.

Il est rappelé que la Loi n°92-646 du 13 juillet 1992 (modifiant la Loi 75-633 du 15 juillet 1975 relative à l’élimination des déchets et à la récupération des matériaux) définit le responsable de l’élimination des déchets : c’est leur producteur ou leur détenteur.

Les déchets d’emballages doivent être stockés sur le chantier dans des conditions propres à favoriser leur valorisation ultérieure.


- limiter les quantités de déchets produits ; - trier les déchets sur le chantier : déchets inertes, emballages, déchets industriels

banals, déchets industriels spéciaux. La gestion des déchets devra être réalisée sur le chantier ou en centre de tri hors chantier suivant la nomenclature :

o « Déchets inertes » tels que les gravats, les bétons, les ardoises, les pierres, les terres cuites,…

o « Déchets industriels banals » tels que les bois, les plastiques (emballages, tuyaux,…)

o « Déchets industriels spéciaux » tels que les pots de colle, de joints,… o « Emballages » tel que les cartons, les palettes, le PVC , le PE.

- les déchets devront ensuite suivre un traitement adapté (de préférence recyclage, incinération, vitrification,…) ou être orientés vers une installation de stockage de classe I,II ou III. Si le tri n’est pas possible sur le chantier, les déchets seront orientés vers de centres de regroupement ou de tri, des structures acceptant les déchets en mélange. Les déchets inertes issus des terrassements seront évacués en décharge agréée. Le titulaire du marché devra fournir une copie des agréments préfectoraux de la décharge ainsi que les bordereaux de suivi des déchets évacués. Les déchets verts devront être évacués par le biais d’une filière appropriée permettant leurs traitements. Les bons de mise en dépôt devront être remis au maître d’ouvrage. L’entreprise assurera le suivi et l’élimination de ses déchets et fournira les bordereaux de suivi.

- L’incinération sauvage des déchets sur le chantier ou en dehors est interdit. Les déchets doivent être éliminés par des opérateurs autorisés, le plus souvent dans des installations classées (Loi 76-663 du 19 juillet 1976 relative aux installations classées pour la protection de l’environnement).

- le dépôt en décharge sauvage est interdit.


- 12 -

1.1.11 Gestion des nuisances

1.1.11.1 Gestion de transport

Les objectifs sont de : - minimiser les encombrements et le risque pour les utilisateurs de la voirie ; - minimiser les dommages aux infrastructures routières du fait du passage de

véhicules lourds.

Les actions à mener : - les limites de vitesses doivent être appliquées et vérifiées de manière stricte ; - les véhicules ne doivent pas être surchargés ; - l’utilisation des klaxons doit être limité aux situations d’urgence ; - éviter de disperser de la terre, des poussières ou gravats sur les routes en

vérifiant la propreté des roues des véhicules en sorties de chantier.

1.1.11.2 Gestion du bruit et des vibrations L’objectif est de minimiser les nuisances et en particulier les bruits du chantier.


- les équipements doivent être entretenus pour limiter les émissions sonores et devront respecter l’article R4312-23 du code du travail ;

- si possible, les équipements immobiles générateurs de bruits tel que les pompes, les compresseurs doivent être situés le plus loin possible des riverains. Dans tous les cas, les équipements générateurs de bruits devront respecter les normes en vigueur mentionnées dans l’article R 4312-1 du code du travail ;

- favoriser l’utilisation d’engins limitant les nuisances sonores.

ADAPTATIONS TECHNIQUES

La réponse au dossier de base est obligatoire. Les offres variantes devront être présentées dans une enveloppe spécifique ; une proposition variante par enveloppe. S’ils le jugent bon, les entrepreneurs peuvent proposer des adaptations techniques sur matériaux et procédés nouveaux pour autant qu’ils aient fait l’objet d’avis techniques du CSTB, permettant d’apporter des économies ou des améliorations au projet de base, à charge pour eux d’expliciter ces propositions d’adaptations techniques par tous documents nécessaires (plans, descriptif, quantitatif estimatif).

PLAN D’ASSURANCE QUALITE - AUTOCONTROLE

L'entrepreneur mettra en place un plan d’assurance qualité (PAQ type B) définissant les modes d’exécution des travaux, les essais et contrôles à réaliser.


- 13 -

L'entrepreneur effectuera son autocontrôle à ses frais. Il devra en soumettre les modalités au Maître d’œuvre, ce dernier pouvant faire modifier les dispositions prévues par l'entreprise sans que celui-ci puisse prétendre à une quelconque indemnité. L'entrepreneur fera éditer à ses frais les documents nécessaires à l'autocontrôle. Cet autocontrôle comprendra :

Les essais de portance et de compacité des fonds de forme et remblais Les essais de portance et de compacité des couches de structures Les essais de compacité des remblais de tranchées Les essais de pression du réseau d’eau potable Cette liste n’étant pas exhaustive.

RECEPTION DES SUPPORTS

Après exécution des travaux, il sera procédé à une vérification des ouvrages et à l'établissement d'un état des lieux, tous les défauts constatés seront à réparer immédiatement afin de permettre l’enchaînement des tâches suivantes. Tout retard sera pénalisé comme un retard survenu sur l’exécution des travaux dont les supports sont refusés.

CONNAISSANCE DU PROJET

L’Entrepreneur devra prendre connaissance de l'ensemble du dossier de consultation, pièces administratives, techniques, graphiques et annexes et s'assurer que sa proposition est complète et cohérente avec les pièces techniques et graphiques des corps d'état ayant des interférences avec le présent MARCHE. Il signalera au Maître d’œuvre, dans une note annexe à son offre, les anomalies qu'il pourrait déceler. Il a obligation avant la remise de son offre d'avoir pris connaissance des lieux par une visite approfondie du site et de ses abords afin de juger de l'importance de son offre. Aucune réclamation au cours des travaux ne pourra être prise en considération pour des difficultés d’accès et des sujétions dues à la nature des terrains existants.

ECHANTILLONS

L’entreprise exposera, lors des travaux, tous les échantillons des matériaux ou matériels à mettre en œuvre selon les demandes du Maître d’œuvre qui les soumettra au Maître d’Ouvrage. Ces échantillons seront à faire parvenir dans les délais souhaités. Ils seront expédiés franco destinataire avec retour à la charge de l’entrepreneur. Chaque échantillon portera de façon indélébile, l’identification du matériel et de l’expéditeur. Toute variante sera soumise à la même règle afin d’obtenir l’agrément du Maître d’œuvre.


- 14 -

L’entrepreneur devra également fourni au maître d’œuvre un recueil des différents produits qu’il souhaite mettre en place (fiche technique des produits, …).

NETTOYAGE GENERAL

Le chantier devra être constamment tenu en état de propreté. L’Entreprise titulaire du présent marché devra le nettoyage hebdomadaire de ses gravats et débris. Ces gravats seront enlevés par ses soins et transportés aux décharges publiques qu’elle aura choisies. L’entrepreneur doit également l’entretien et le nettoyage journalier des routes et voies existantes qu’il emprunte. En cas de carence de l’entreprise, le maître d’ouvrage passera commande, sans préavis, du nettoyage des voiries à une tierce entreprise spécialisée, les frais étant définitivement déduits des décomptes présentés par l’entrepreneur.

PROPRIETE DES TERRAINS – ACCES AU CHANTIER

Avant tout commencement des travaux, l’entrepreneur devra s’assurer auprès du maître d’ouvrage de la possibilité de pénétrer sur toutes parcelles de terrains. Dans le cas de parcelles n’ayant pas fait l’objet d’acquisition par le maître de l’ouvrage, l’entrepreneur ne devra porter aucune atteinte directe ou indirecte à ces propriétés. Tous les dégâts ou dommages éventuellement causés aux dites propriétés seront à la charge de l’entreprise. L’entrepreneur devra baliser, à ses frais, ces propriétés par des panneaux. Il devra veiller à tout moment à leur réserver un droit de passage, conformément aux articles 672 et suivants du code civil. L’entrepreneur ne pourra élever aucune réclamation, ni prétendre à aucune indemnité, du fait d’un arrêt partiel de son chantier, ou de sujétions particulières concernant les accès au chantier.

POLICE DU CHANTIER – SIGNALISATION

L’entreprise assurera constamment une signalisation satisfaisante de son chantier et prendra toutes mesures nécessaires pour éviter les accidents sur celui-ci, ses abords et les trajets extérieurs empruntés par ses véhicules, ce jusqu’à réception définitive de son marché. L’entrepreneur restera seul responsable des accidents de quelque nature que ce soit et subira les conséquences des défauts de signalisation et de nettoyage. Le maître d’ouvrage et le maître d’œuvre ne pouvant être recherchés en aucune manière de tels accidents et étant couverts par l’entrepreneur de toute indemnité mise à leur charge à la


- 15 -

suite d’instances intentées par des tiers, en raison des préjudices subis par eux sur le chantier ou ses abords. En particulier, l’entreprise devra apporter d’une manière très apparente sur les terrains appartenant au maître d’ouvrage, aux différents accès des ouvrages, dont la réalisation lui est confiée, des panneaux portant la mention « Chantier interdit au public » et des panonceaux portant les mentions « propriété privée – Accès aux seules personnes autorisées ». L’entrepreneur devra en assurer la surveillance et l’entretien jusqu’à la réception. En dehors des périodes travaillées (nuits, week-end, intempéries, jours fériés …), l’entrepreneur devra prendre toutes dispositions nécessaires afin d’interdire l’accès total sur site.

CHANTIERS VOISINS DE L'ENTREPRISE

L'Entrepreneur reconnaît et accepte les sujétions qui pourraient résulter de la présence d'entreprises avoisinantes. Il ne pourra présenter de réclamation pour le préjudice ainsi causé ou demander de ce fait une prolongation du délai contractuel.

CONSERVATION DU PIQUETAGE ET DU BORNAGE

La réception du piquetage et du bornage sera réalisée contradictoirement avant le démarrage des travaux. Les entreprises doivent la conservation des éléments d'implantation existants ou fournis par le géomètre expert. Toutes les bornes et piquets :

recouverts, seront obligatoirement découverts par l’entrepreneur, déplacés, seront remis en place par un géomètre expert aux frais de l'entreprise

responsable.

DOCUMENTS A FOURNIR PAR L’ENTREPRENEUR – ETUDES D’EXECUTION

1.1.12 Études d’exécution

Les études d’exécution sont à la charge de l’entrepreneur. Avant démarrage des travaux, l’entrepreneur devra la réalisation des plans de chantier, plans d’implantations détaillés, plans de pose des différents réseaux, plans de plantation etc... Il aura à sa charge la remise des pièces susmentionnées à la maîtrise d’œuvre en cinq exemplaires dont un reproductible. Il les soumettra au maître d’œuvre pour visa.

1.1.13 Dossiers de récolement

L’entrepreneur remettra au maître d’œuvre et en cinq exemplaires dont un reproductible l’ensemble des plans de récolement, des fiches et essais techniques des ouvrages mis en œuvre. Il réalisera également un reportage photo du chantier.


- 16 -

OBLIGATIONS PARTICULIERES DE L’ENTREPRISE

Les ouvrages prévus au présent marché sont payés à prix global et forfaitaire. Sont réputés incluses dans l’offre faite par l’entreprise : les installations de chantier dans le respect des règles de sécurité et de protection de

la santé,

l’amenée et le repli de tous les matériaux et matériels nécessaires à la réalisation et au contrôle des ouvrages exécutés,

les terrassements à l’aide de tous engins appropriés,

les épuisements et le détournement des eaux superficielles et des eaux souterraines de quelque nature et importance que ce soit avec fourniture du matériel et de l'énergie nécessaire,

la fourniture, le stockage, le transport à pied d’œuvre, la mise en œuvre, la pose, le réglage de tous les matériaux et matériels nécessaires à l’exécution des travaux,

tous les transports, reprises, mises en dépôts aux emplacements indiqués des matériaux et déblais utilisables,

l'évacuation à une décharge contrôlée des matériaux impropres et excédentaires,

la fourniture, la pose et la maintenance de la signalisation du chantier aux abords des voies publiques y compris et si nécessaire de feux tricolores,

le nettoyage régulier des voies publiques empruntées par la circulation du chantier, le nettoyage du chantier et la remise en état du terrain,

le maintien de l’accessibilité aux différents bâtiments et secteur du site par les riverains,

la reconnaissance et la localisation sur place de toutes les canalisations et réseaux existants par sondages manuels,

la vérification de l’absence d’obstacles à la réalisation des travaux ou dans le cas contraire la localisation de ces obstacles,

la participation autant que de besoin à tous les travaux de contrôle de coordination et de réception y compris toutes les mises au point rendues nécessaires à la suite des travaux,

le respect de l’ensemble des normes et textes en vigueur pour la réalisation des travaux prévus,

l’établissement des DOE et plans de récolement selon les normes,

les contrôles et essais (nivellement, compactage, fonctionnement,…).

L’entrepreneur fournira des ouvrages complètement terminés, prêts à fonctionner et adaptés à leur destination.


- 17 -

VERIFICATION DES QUANTITES DU CDPGF

Le Cadre de Décomposition du Prix Global et Forfaitaire est renseigné en ce qui concerne les quantités calculées provisoirement par le maître d’œuvre et indiquées pour faciliter les études de l’entrepreneur. Il appartient à celui-ci de vérifier, modifier ou compléter en tant que besoin le quantitatif afin de donner à ce document son véritable caractère de décomposition du prix global et forfaitaire sur lequel il s’engage. L’entrepreneur est réputé s’être rendu sur le site pour apprécier la teneur des travaux à réaliser. Le CDPGF devra avoir été vérifié par l’entrepreneur candidat qui supportera toutes les sujétions relatives à la mise en œuvre et au fonctionnement complet de ses ouvrages dans le respect des normes et des règlements sans pouvoir réclamer aucune indemnité complémentaire à la valeur de son marché. L’entrepreneur candidat devra signaler toutes anomalies qu’il aurait décelées, conformément aux pièces administratives. Ces vérifications et rectifications éventuelles pourront être opérées lors de l’établissement du marché. Le prix global et forfaitaire ne pourra en aucun cas être modifié suite à d’éventuelles rectifications.

DEMARCHES ET AUTORISATIONS

Il appartient aux différents entrepreneurs d'effectuer en temps utile, toutes démarches et toutes demandes de renseignements et d’autorisations auprès des services publics, services locaux ou autres, pour obtenir toutes autorisations, instructions, accords, etc., nécessaires à la réalisation des travaux. Copie de toutes correspondances et autres documents relatifs à des demandes et démarches devront être transmises au Maître de l'Ouvrage et au Maître d'Œuvre.

SECURITE ET PROTECTION DE LA SANTE DES TRAVAILLEURS

Conformément à la loi n° 93.1418 du 31/12/93 et au décret d’application n° 94.1159 du 26/12/94, le Maître d’Ouvrage a désigné pour la présente opération, un Coordonnateur de sécurité et de protection de la santé. Il a en charge principalement l’organisation entre les différentes entreprises, y compris sous-traitantes, qu’elle se trouvent ou non présentes ensemble sur le chantier, de la coordination de leurs activités simultanées ou successives, les modalités de leur utilisation en commun des installations, matériels et circulations verticales et horizontales, leur information mutuelle ainsi que l’échange entre elles des consignes en matières de sécurité et de protection de la santé des travailleurs.


- 18 -

Obligations générales de l’entreprise

- Respect des mesures relatives à la sécurité et à la protection de la santé des travailleurs édictées par le Code du Travail et le décret n° 65-48 du 8 janvier 1965.

- Respect des consignes formulées par le Coordonnateur et celles

figurant en particulier dans le P.G.C.S.P.S.

- Établissement d’un plan particulier sécurité santé (P.P.S.P.S.) et sa mise à jour en fonction des remarques du Coordonnateur.

- Visite préalable du site, avec tous les sous traitants éventuels, avant

toute intervention avec le Coordonnateur. Obligations particulières de l’entreprise

- Les installations de chantier et les protections propres à son lot, - Le stockage des matériaux et déchets, l’évacuation et/ou élimination

des déchets propres à son lot dans les conditions fixées par le Coordonnateur,

- L’éclairage de ses postes de travail et d’une manière générale, toutes les prescriptions du coordonnateur.

2 PRESCRIPTIONS TECHNIQUES PARTICULIERES

DOCUMENTS TECHNIQUES DE REFERENCE

Les matériaux et matériels sont conformes aux normes (article 23 du C.C.A.G.) et aux spécifications du présent C.C.T.P. A défaut de spécifications précises, l’entrepreneur indiquera aux Maître d’œuvre et concessionnaires des réseaux, les matériels qu’il propose et les spécifications auxquelles ils dépendent. En tout état de cause, les matériels et matériaux proposés ainsi que les modalités et conditions d’exécution des travaux, devront être agréés pour par les concessionnaires.

2.1.1 Documents techniques

L’entrepreneur a l’obligation : de vérifier toutes les indications des documents du dossier de consultation,

notamment celles données par les plans, profils, coupes, CCTP, etc...

de s’être assuré qu’elles sont exactes, suffisantes et concordantes


- 19 -

de s’être entouré de tous les renseignements complémentaires éventuels auprès de la Maîtrise d’œuvre

d’avoir pris tous renseignements utiles auprès des services publics ou de caractère public.

L’attention de l’entrepreneur est attirée sur le fait que l’ensemble des prescriptions et demandes des différents concessionnaires sont contractuelles. Il prendra également en compte l’ensemble des DTU actuellement en vigueur.

2.1.2 Référence aux textes

Les travaux faisant l'objet du présent marché devront être réalisés dans les règles de l'art. Les Entrepreneurs seront tenus de respecter les textes et normes en vigueur applicables aux travaux, matériaux, matériels et fournitures du présent marché au moment de la réalisation des travaux.

2.1.3 Normes françaises et normes européennes

L’entrepreneur doit le respect des normes actuellement en vigueur pour la réalisation de ces travaux :

- Norme homologuée - Norme expérimentale - Fascicule d’expérimentation

Applicables aux travaux, matériaux, matériels et fournitures du présent marché.

2.1.4 Autres documents

L’entrepreneur respectera également les prescriptions des documents suivants : - Avis Techniques du CSTB

- Fascicules du C.C.T.G. en particulier :

N° 2 – Terrassements Généraux N° 23 – Granulats routiers N° 24 – Fourniture de liants hydrocarbonés employés à la construction et à

l’entretien des chaussées N° 25 – Exécution des corps de chaussée N° 26 – Exécution des enduits superficiels N° 27 – Fabrication et mise en œuvre des enrobés N° 28 – Chaussée en béton de ciment N° 29 – Exécution des revêtements de voirie et espaces publics en produits

modulaires


- 20 -

N° 31 – Bordures et caniveaux en pierre naturelle ou en béton et dispositif de retenue en béton N° 32 – Construction des trottoirs N° 64 – Travaux de maçonnerie d’ouvrages de génie civil N° 65 A – Exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou

précontraint N° 65 B – Exécution des ouvrages en béton de faible importance N° 70 – Canalisation d’assainissement et ouvrages annexes N° 71 – Fourniture et pose d’adduction et de distribution d’eau

- Directives en vigueur pour la réalisation des assises de chaussées éditées par le

SETRA et le LCPC

- Guide pour la conception des chaussées

- Règlement sanitaire départemental

- Le guide de traitement des sols à la chaux et/ou aux liants hydrauliques édité par le SETRA et le LCPC

- Le guide d’application des enrobés hydrocarbonés à chaud édité par le SETRA et le LCPC

- Le guide technique de remblayage des tranchées édité par le SETRA et le LCPC

- Le guide technique pour la réalisation des remblais et des couches de forme édité par le SETRA et le LCPC

- Les avis techniques du CSTB

- Les règles de l’art

- L’instruction ministérielle sur la signalisation routière

- Les directives de l’agence de l’eau Rhin Meuse

Ces documents sont réputés contractuels.

LIMITES DES TRAVAUX

L'entreprise devra prévoir dans son offre toutes les études techniques pour la phase chantier, tous les travaux et façons indispensables à la bonne exécution des ouvrages, pour une livraison des installations, en complet et parfait état de marche, y compris toutes sujétions et tous frais. Elle ne pourra prévaloir une méconnaissance des documents se rapportant à son intervention. Seront en particulier à la charge de l'entreprise, les travaux accessoires suivants :

- les engins de manutention nécessaires aux ouvrages, etc…,

- les échafaudages, échelles, etc…,


- 21 -

- les fouilles, tranchées avec déblais, sable, etc… y compris reconstitution de voirie,

- les calfeutrements et rebouchages en matériaux de même nature que les supports, ainsi que les reprises de peinture,

- l'enlèvement et le transport à la décharges de tous les gravois et matériaux excédentaires non réutilisables, ainsi que le nettoyage parfait, à défaut le Maître d'ouvrage se réserve le droit de commander le nettoyage aux frais et dépens de l'entreprise adjudicataire du présent lot,

- la peinture antirouille de toutes les pièces métalliques, ainsi que la finition par l'application de deux couches de glycérophtalique,

- la conservation en parfait état des ouvrages pendant la durée du chantier,

- le remplacement de tous les éléments reconnus défectueux, à la réception des travaux.

CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX

L'Entrepreneur devra respecter les marques, type, et modèle définis par les Services Concessionnaires et Gestionnaires des équipements et réseaux à réaliser. L'Entreprise précisera pour tous les matériaux et matériels proposés, la marque, la provenance et le type. Le Maître d'Ouvrage se réserve le droit d'imposer des marques et modèles pour les équipements et réseaux à réaliser.

2.1.5 Matériaux pour lit de pose et remblaiement

Les matériaux pour lit de pose, enrobage des canalisations, fourreau et ouvrage annexe seront des matériaux d’apport de type silico-calcaire provenant de carrières ou ballastières, correctement graduée et ne contenant pas :

- moins de 5 % de particules inférieures à 0,1 mm

- d’éléments de diamètre supérieur à 30 mm

- classe des matériaux A2 ou A3 (sable ou équivalent)

Granulométrie 0/6 :

- pour remblaiement au-dessus des grillages avertisseurs ou fourreaux de protection : laitier 0/50 ou 0/315 ou granulats naturels ou calcaires à polypiers

- pour réfection finale des trottoirs = laitier 0/50 ou 0/31,5


- 22 -

- pour réfection de chaussée = laitier 0/50 avec ajout de 20 % de laitier clainé

2.1.6 Bétons - Mortiers

Les bétons et mortiers utilisés pour la fabrication des ouvrages à réaliser sur place ou des ouvrages préfabriqués auront les caractéristiques suivantes, d’après la nouvelle normalisation des ciments – Norme NFP 15301 :

- bétons (Normes NF 18303 – NF 18305)

- massifs de fondation : Q 350

- jointements : M 450

- chapes – enduits : M 350

2.1.7 Caractéristiques des matériaux pour voiries

2.1.7.1 Matériaux pour corps de chaussées et trottoirs

2.1.7.1.1 Matériaux pour remblais

Les matériaux pour remblais se décomposent suivant leur destination en : - matériaux pour couche de forme,

- matériaux pour purges,

Ils ne devront pas contenir de gazon, racines, souches, débris végétaux, produits humiques ni de matériaux gelés ou de neige. L'utilisation de vases, terres fluentes et tourbes est interdite. Leur granulométrie sera convenable de façon à ce qu'ils constituent après mise en place, une masse pleine et compacte.

2.1.7.1.2 Matériaux pour couche de forme

Les matériaux pour couche de forme seront des matériaux granulaires drainant satisfaisant aux critères définis par le GTR pour la réalisation des remblais et des couches de forme. Couche de forme:

- Passant à 2 mm : ≤ 30 % - Passant à 0.08 mm : ≤ 5 % - VBS : ≤ 0.10 - LA : ≤ 45 - MDE : ≤ 45

Les matériaux d'emprunt seront conformes aux prescriptions de la norme NF EN 13.285 pour une GNT. La couche de forme en matériaux granulaires, pourra contenir, dans la partie inférieure, soit 0,25m, une fraction limitée 30% de matériaux issus du fraisage des enrobés de


- 23 -

chaussée. L'entreprise devra fournir la fiche produit de reconstitution du matériau conforme à la norme.

2.1.7.1.3 Matériaux pour purges

Les prescriptions sont celles des matériaux type couche de forme. Les remblais d’apport pour constitution de fondations de chaussée seront de classe C2 – C3 ou D (graviers, calcaire ou laitier concassé), dimension maximale : 200 mm, équivalent de sable supérieur à 35 et un coefficient L.A. inférieur à 50. Ils seront non gélifs, purgés de tous blocs et déchets métalliques, minéraux et végétaux et ne seront pas sulfureux. Ils ne contiendront pas de produits chimiques. Le tout venant sera débarrassé des blocs ayant plus de 20 cm, dimensions mesurées dans toutes les directions et additionné de 30 % de sable granulé. Les matériaux destinés à la construction du corps des chaussées proviendront de sablières ou de ballastières agréées. Le lieu de provenance ainsi qu’une analyse récente devront être fournis au maître d’œuvre avant commencement des travaux.

2.1.7.2 Provenance et qualité des GNT

2.1.7.2.1 Provenance

Les conditions particulières imposées pour la provenance de certains matériaux sont consignées dans le tableau ci-dessous :

MATERIAUX

PROVENANCE

Graves non traitées

Centrale agréée par le Maître d'Œuvre

L'Entrepreneur sera tenu de justifier à tout moment, sur demande du Maître d'Oeuvre, la provenance des matériaux au moyen de lettres de voitures signées du fournisseur ou par tout autre pièce en tenant lieu. Les lieux d'extraction et d'élaboration, proposés par l'Entrepreneur seront soumis à l'agrément du Maître d'Oeuvre. Pour chaque classe granulaire, la même et unique provenance doit être conservée pour l'exécution de la totalité de la fourniture afférente à un lot déterminé. Toutefois les granulats de plusieurs provenances peuvent être acceptés par la personne responsable du marché si des études et essais préalables ont été effectués sur les granulats de chaque provenance et que le titulaire du marché les a soumis dans son offre à l'agrément de la personne responsable du marché.


- 24 -

Les granulats d'une même classe granulaire mais de provenances différentes sont alors stockés séparément. Dans le cas où le titulaire du marché dispose de stocks existants, qu'il compte utiliser pour tout ou partie de la fourniture, il doit apporter la preuve qu'ils ont été constitués selon les règles définies au présent CCTP et fournir les justifications garantissant la qualité. A défaut de fournir cette preuve, tout le stock peut être refusé.

2.1.7.2.2 Caractéristiques normalisées

La classification des matériaux s’effectue suivant la norme XP P 18-545

Produit Codification

Couche de forme GNT 0/31 E III a + Ang2

2.1.7.3 Composition des GNT et caractéristiques

2.1.7.3.1 Composition

Outre la composition de la grave, l'Entrepreneur fournira à l'appui de sa proposition, conformément à l'article 6 de la norme 98.115, une étude de formulation. Le Plan Qualité de l'Entreprise précise les résultats de cette étude et en particulier :

les dosages des différents constituants, les seuils d'alerte et de refus, la densité O.P.M.

2.1.7.3.2 Performances mécaniques

Objectif de densification : q2 suivant norme NF P 98-115. Réception : 50% dm 97% d OPM 95% dm 95% d OPM 50% dfc 95% d OPM et Moy. dm Moy. dm réf.

2.1.7.3.3 Acceptation

Les formules de GNT proposées par l'Entrepreneur constituent un point d'arrêt et feront l'objet d'une acceptation provisoire par le Maître d'Œuvre. L'acceptation définitive sera prononcée à la suite de la planche d’essai.

2.1.7.4 Enrobés

2.1.7.4.1 Nature des produits a mettre en œuvre

Chaque enrobé bitumineux normalisé respecte les prescriptions de la norme correspondante précisée dans la première colonne des tableaux. Les enrobés susceptibles d'être mis en oeuvre sont indiqués ci-après avec leurs épaisseurs nominales d’utilisation.


- 25 -

2.1.7.4.1.1 : Mélanges bitumineux pour couche de roulement

Norme Technique Désignation Epaisseur (cm)

NF EN 13108-1

Bétons bitumineux semi-grenus

EB10-BBSG classe 1

EB10-BBSG classe 2

EB10-BBSG classe 3

Roulement

6 à 7

EB14-BBSG classe 1

EB14-BBSG classe 2

EB14-BBSG classe 3

7 à 9

Bétons bitumineux

souples

EB10-BBCS classe 2

EB14 BBCS classe 3

4 à 6

7 à 9

Bétons bitumineux

minces

EB10-BBM B ou C classe 1



3 à 4

NF EN 13108-2

Bétons bitumineux très minces

BBTM 10 A

BBTM 6 A

2,5 à 3

2 à 2,5

2.1.7.4.1.2 : Mélanges bitumineux pour couche de liaison


NF EN 13108-1

Bétons bitumineux semi-grenus

EB10-BBSG classe 1

EB10-BBSG classe 2

EB 10-BBSG classe 3

Liaison

6 à 7

Bétons bitumineux

pour chaussées

souples

EB10-BBCS classe 2

EB 14-BBCS classe 3

4 à 6

7 à 9


- 26 -

2.1.7.4.1.3 : Mélanges bitumineux pour couche d’assise


NF EN 13108-1

Grave-bitume EB14-GB classe 3

EB14-GB classe 4 Assise

8 à 12

Enrobé à Module Elevé

EB14-EME classe 2 7 à 12

2.1.7.4.1.4 : Mélange bitumineux pour couche de reprofilage


NF EN 13108-1

Bétons bitumineux

souples

EB10-BBCS classe 2

liaison

variable et inférieur à 6 cm

2.1.7.4.2 Provenance des matériaux et produits

Les conditions particulières imposées pour la provenance de certains matériaux sont consignées dans le tableau ci-dessous :

MATERIAUX

PROVENANCE

Liants hydrocarbonés Matériaux pour couches de structure Gravillons pour enduit Matériaux pour couche de roulement

Usine agréée par le Maître d'Œuvre Centrale agréée par le Maître d'Œuvre Lieu d'extraction agréé par le Maître d'Œuvre Centrale agréée par le Maître d'Œuvre

L'Entrepreneur sera tenu de justifier à tout moment, sur demande du Maître d'Œuvre, la provenance des matériaux au moyen de lettres de voitures signées du fournisseur ou par tout autre pièce en tenant lieu.

2.1.7.4.3 Précisions sur les dimensions et qualité des matériaux de chaussée


- 27 -

2.1.7.4.3.1 Provenance

L'entrepreneur indique dans son SOPAQ la ou les provenances prévisionnelles des constituants, granulats, liants, fines d’apport, dopes et additifs.

Le PAQ précise la ou les provenances exactes des constituants en conformité avec celles indiquées dans le SOPAQ.

Les fournitures sont soit titulaires du droit d’usage de la marque NF ou d’une marque équivalente, soit caractérisées par des essais prouvant leur conformité aux normes et leur régularité dans le temps.

Pour chaque classe granulaire, la même et unique provenance doit être conservée pour l'exécution de la totalité d'un même produit.

Toutefois, des granulats de plusieurs provenances peuvent être acceptés par le maître d'œuvre si des études et essais préalables ont été effectués sur les granulats de chaque provenance et que l'entrepreneur les a soumis à l'accord du maître d'œuvre. Les granulats d'une même classe granulaire mais de provenances différentes sont alors stockés séparément.

L’acceptation des différents constituants par le maître d’œuvre fait l’objet d’un point d’arrêt. Notamment pour les granulats elle nécessite la fourniture par le titulaire du marché des fiches techniques produits (FTP).

Les fournitures de granulats sont faites conformément aux spécifications du fascicule 23 du CCTG.

2.1.7.4.3.2 Caractéristiques normalisées

Les caractéristiques des granulats sont conformes aux spécifications suivantes des normes NF EN 13043 et XP.P. 18545.

Appellations NF.EN.13043 XP.P 18545

EB-GB

EB-EME

LA30*, MDE25

Gc85/20, G25/15 ou G20/15, F1, FI*25, GF85, GA85, GTC10,

MB2, C50/10, Ecs30

D III a + Ang3

EB-BBSG

EB-BBM

EB-BBCS

LA25 *, MDE20 *, PSV50, GC85/20, G25/15 ou G20/15, F1,

FI*25, GF85, GA85, GTC10, MB2, C90/1, Ecs35

C III a + Ang2

BBTM et enduits

LA25*, MDE20*, PSV50, GC85/20, G23/15 ou G20/15, F

0,5, FI*15, GF85, GA85, GTC10, MB2, C90/1, Ecs35

CIa + Ang2


- 28 -

* Dans le souci d’une utilisation économe et rationnelle des gisements susceptibles d’alimenter le chantier, la compensation de 5 points entre les coefficients LA et MDE définie par les codes D et C de la norme XP-P- 18545 est admise dans le présent marché, afin d’éviter d’écarter des gravillons dont l’expérience technique locale montre qu’ils conviennent pour la fabrication des enrobés.

* La valeur maximale d’aplatissement est portée à 30 (FI30) pour les gravillons D< 6,3 mm pour les GB, les EME, les BBM et les BBS, et à 20 (FI20) pour les gravillons D < 6,3 mm pour les BBTM. Pour chaque produit, le fuseau de régularité ou de fabrication des granulats conformément aux normes NF-EN-13043 et XP-P-18545 est fourni au maître d’œuvre avec la demande d’agrément de l’étude de formulation.

Concernant les caractéristiques intrinsèques des gravillons, le maître d’œuvre peut, pour les chantiers où il juge utile d’optimiser l’adhérence, exiger l’utilisation en couche de roulement de gravillons qui répondent au code A de la norme XP – P – 18545.

2.1.7.4.3.3 Caractéristiques complémentaires

Pour les couches de roulement la friabilité des sables est conforme à l’article 8.2 de la norme XP – P – 18545.

Les granulats sont non gélifs conformément à l’article 3.41 de la norme XP – P – 18545.

Les granulats ne contiennent pas d’impuretés prohibées et sont exempts de matières organiques au sens de l’article 3.42 de la norme XP – P 18545.

2.1.7.4.3.4 Stockage des granulats

La situation géographique, les caractéristiques géométriques des aires, l’emplacement des centrales sont indiquées dans le SOPAQ que l’Entrepreneur remet à l’appui de son offre. Ces informations sont mises à jour dans le PAQ.

Les conditions de transport et de stockage des granulats doivent satisfaire à celles exigées par le fascicule 23 du CCTG.

L’entrepreneur doit conduire les travaux de mise en dépôt par classes granulaires suivant les conditions décrites dans les paragraphes 4.1 et 6.2.2 de la norme NF – P – 98 – 150 – 1.

Les stocks de sable doivent être protégés des intempéries au fur et à mesure de leur constitution par bâches, à défaut l’entrepreneur est tenu de maîtriser par la gestion des stocks et des chargements du poste une teneur en eau homogène pour les granulats de chaque lot de fabrication d’enrobés.

L’alimentation du poste d’enrobage avec des matériaux de fraîche production n’est pas autorisée.

Au démarrage de la fabrication sur une aire, au moins 100 % des granulats, devant être enrobés sur cette aire dans les deux semaines, seront approvisionnés.


- 29 -

2.1.7.4.4 Agrégats d'enrobés à recycler

Les agrégats d'enrobés à recycler sont conformes à la catégorie 31.5 – AE – o/b – F1 de la norme NF EN 13108-8.

La dimension D des granulats de l’agrégat est inférieure ou égale à la dimension D de l’enrobé à produire.

Une étude de formulation nouvelle est à produire dès lors que la quantité d'agrégats à recycler, envisagée pour le recyclage est supérieur à 10 %.

Dans tous les cas, un criblage des matériaux et une étude de caractérisation de l'agrégat est nécessaire. Cette caractérisation porte sur l'étendue de la teneur en liant (TL), la pénétrabilité ou la TBA du liant contenu dans les agrégats, l'homogénéité granulométrique des agrégats et leurs caractéristiques intrinsèques.

Les tableaux ci-après indiquent la classification des caractéristiques des agrégats.

Classification de l'étendue de la teneur en liant

Classification de la pénétrabilité et de la TBA du liant

Classification de l'homogénéité de la granulométrie des agrégats


- 30 -

Classification des agrégats selon les caractéristiques intrinsèques des granulats

En fonction des résultats de caractérisation des agrégats ainsi défini, le tableau ci-après précise les limites d'utilisation des agrégats dans les enrobés retenus dans le présent CCTP, sous réserve que l'étude soit acceptée par le maître d'oeuvre (point d'arrêt). L'entreprise doit par ailleurs préciser dans son PAQ les moyens dont elle dispose en matière de recyclage d'agrégats.

Limites d'utilisation des agrégats en fonction de leur caractérisation et de leur usage

L’utilisation d’agrégats n’est pas autorisée, quel qu’en soit le taux, dans les BBTM, les EB-BBSG de classe 3, les couches de roulement des giratoires, dans toutes les formules dans lesquelles des granulats de code A suivant la norme XP – P – 18545 seront exigés, ainsi que dans toutes les formules élaborées avec un liant spécial ou un liant modifié.

Pour les EB – BBM utilisés sous un trafic supérieur à T3, une étude de formulation de niveau 2 est exigée quel que soit le taux de recyclage.


- 31 -

2.1.7.4.5 Liants hydrocarbonés

L’approvisionnement simultané par différentes raffineries est interdit, le changement éventuel de raffinerie doit correspondre à des phases de chantier nettement repérées, après information et accord du maître d’œuvre.

2.1.7.4.5.1 Natures et caractéristiques

Les liants pour matériaux enrobés seront tels que définis à l’article 2 du fascicule 24 du CCTG. Ils seront conformes aux spécifications des normes FDT65 – 000 et NF EN 12591 pour les bitumes purs, NFEN 14023 pour les bitumes modifiés par des polymères et NFEN 13924 pour les bitumes de grade dur. Pour les liants modifiés et les bitumes spéciaux, l’entrepreneur devra fournir à l’agrément du maître d’œuvre la fiche technique produit de caractérisation et d’utilisation du liant qu’il propose d’utiliser, ainsi que l’avis technique correspondant lorsqu’il existe.

Le liant destiné aux couches d’accrochage sera une émulsion cationique de classe ECR 60 de bitume pur 35/50 ou de bitume modifié sur une base 50/70 conforme à la norme NF T 65 – 011, de formulation spécifique pour éviter le collage des pneumatiques.

2.1.7.4.5.2 Bitumes multigrades :

Les bitumes multigrades sont des bitumes purs spéciaux au sens de la norme NF EN 12597 qui satisfont aux spécifications suivantes :

Température Bille et Anneau : TBA > 50 ° C et point de fragilité Fraass : ≤ - 13 ° C et intervalle de plasticité (TBA-Fraass) : IP > 70 ° C et T bille et anneau après RTFOT : ≤ 8° C et pénétrabilité restante après RTFOT : ≥ 60 %

2.1.7.4.5.3 Bitumes modifiés :

Les bitumes modifiés sont conformes à la norme NF EN 14 023 et satisfont aux spécifications suivantes :

classe PMB 45/80-45 ou 40/100-45 cohésion maximale au mouton pendule suivant la norme NF – EN – 13 588

supérieure ou égale à 1,1 J/cm2 ou retour élastique suivant la norme NF – EN – 13 398 supérieure ou égal à 60 % à 10° C ou à 25° C.

T bille et anneau après RTFOT ≤ 8° C et pénétrabilité restante après RTFOT ≥ 60 %.

2.1.7.4.5.4 Bitumes fortement modifiés :


- 32 -

Les bitumes fortement modifiés sont conformes à la norme NF EN 14 023 et satisfont aux spécifications suivantes :

classe PMB 45/80 – 45 ou 40/100 – 45 cohésion maximale au mouton pendule suivant la norme NF EN 13 588

supérieure ou égale à 1,3 J/cm2 ou retour élastique suivant la norme NF EN 13 398 supérieur ou égal à 70 % à 10 °C ou à 25° C.

T bille et anneau après RTFOT ≤ 8° C et pénétrabilité restante après RTFOT ≥ 60 %.

2.1.7.4.5.5 Émulsions :

Les émulsions normalisées doivent être conformes aux spécifications des normes FDT 65 – 000 et NF T 65 – 011.

2.1.7.4.6 Choix des liants

Pour toutes les formules et pour chaque chantier, le choix du liant sera validé par le maître d’œuvre en fonction :

des exigences du chantier, des résultats de l’étude de formulation présentée par l’entreprise.

Le tableau ci-après donne à titre indicatif les liants envisagés dans le cas général.

2.1.7.4.6.1 Choix des liants d’enrobage

Catégorie d’enrobé

Trafics ≥ T 0

Trafics T1

Trafics < T1

ES – GB 35 /50 EB - EME 20/30 ou bitume dur EB - BBSG 35/50 35/50 50/70 EB – BBSG Roulement/giratoire EB – BBSG – 3 et EB BBM – 3

Bitume multigrade

Bitume multigrade

35/50 ou 50/70

EB - BBM – B - C 35/50 35/50 50/70 BBTM1 Bitume modifié Bitume modifié ou

35/50 50/70

BBTM2 Bitume fortement modifié

Bitume fortement modifié

Bitume fortement modifié

EB - BBCS 70 /100

2.1.7.4.6.2 Choix des liants d’accrochage


- 33 -

Catégorie d’enrobés

Liant

EB – EME, EB – GB, EB – BBSG, EB – BBM – B – C, EB - BBCS

ECR 60 bitume pur 35/50

BBTM

ECR 60 bitume modifié

2.1.7.4.7 Fines d'apport

Les caractéristiques des fines d'apport sont conformes aux normes NF EN 13043 pour la catégorie v28/45, R et B 8/16 et définies dans le paragraphe 8.8 de la norme XP.P 18.545.

Les fines d’apport pour enrobés seront obligatoirement stockées suivant les prescriptions de la norme NF P 98 – 150 – 1.

2.1.7.4.8 Dope

Les dopes et additives dont l’emploi pourrait être proposé par l’entrepreneur seront soumis à l’acceptation du maître d’œuvre au vu d’une fiche technique de caractérisation et d’utilisation et conforme à la norme NF 98 – 150 – 1.

2.1.7.4.9 Autres constituants

2.1.7.4.9.1 Les matériaux pour accotements

Les matériaux pour la mise à niveau des accotements et leur provenance, proposés par l’entrepreneur seront soumis à l’agrément du maître d’œuvre.

2.1.7.4.9.2 Graves non traitées pour accotements stabilisés

Les graves non traitées pour accotements stabilisés sont conformes aux normes NF – EN – 13 – 242 et NF – EN – 13 – 285 avec les spécifications suivantes :

GNT2 - 0/31,5

2.1.7.4.9.3 Graves pour accotements végétalisés

Les graves pour accotements végétalisés sont des graves 0/31,5 issues du concassage primaire d’une roche massive avec les spécifications suivantes :

passants à 40 mm = 100 % passants à 31,5 mm = 75 à 99 % passants à 2 mm = ≤ 50 %.

2.1.7.4.9.4 Gravillons 20/40 pour semi pénétration en accotement ou pour réglage de couche de forme

Les matériaux seront conformes aux spécifications suivantes :


- 34 -

Codes D, III, anG2 suivant NF – EN – 13 242 et XP – P – 18 545.

2.1.7.5 Fabrication et composition des enrobés

2.1.7.5.1 Composition et caractéristiques des enrobés

2.1.7.5.1.1 Composition des enrobés

Les EB – BBSG, EB – BBM, EB – BBCS, EB – EME et EB – GB sont conformes à la norme NF EN 13 108 -1.

Les BBTM sont conformes à la norme NF EN 13108 -2.

2.1.7.5.1.2 Études de formulation

Les études de formulation, conduites suivant la norme NF EN 13108 - 20 sont conformes aux niveaux définis et spécifiés ci-après.

2.1.7.5.1.3 Définition des niveaux d’études

Les niveaux d’études, de 0 à 4, dont ceux définis par la norme NF P 98 150 - 1, avec les spécifications complémentaires suivantes :

la tenue à l’eau suivant la NF EN 12697 - 12 doit être déterminée suivant la méthode B en compression simple

la résistance à l’orniérage suivant la NF EN 12697 - 22 doit être déterminée avec l’appareil grand modèle, dans l’air à 60° C.

2.1.7.5.1.4 : Niveau d’étude requis

Le niveau d'étude requis est le suivant :

Désignations Niveaux

EB - BBCS 1

EB - BBSG 2

EB - BBM 2

EB - GB 2

EB - EME 4

BBTM 2

2.1.7.5.1.5 Caractéristiques générales des enrobés

2.1.7.5.1.5.1 Sensibilité à l’eau


- 35 -

Désignations Catégories ITSR

2.1.7.5.2 EB-GB ITSR 70

EB-EME ITSR 80

EB-BBSG ITSR 80

EB-BBCS ITSR 80

EB-BBM-TLmin 5.6 ITSR 80

EB-BBM-TLmin 6.6 ITSR 90

BBTM-TLmin 5.6 ITSR 80



2.1.7.5.2.1.1 Maniabilité à la presse à cisaillement giratoire

Désignation Nombre de girations

n

Spécifications à n girations

Spécifications à 10 girations

% EB-14-GB-3 100 Vmax10 V10Gmin14

EB-14-GB-4 100 Vmax9 V10Gmin14

EB-14-EME-2 100 Vmax6

EB-14-BBSG 80 Vmin4 - Vmax9 V10Gmin11

EB-10- BBSG 60 Vmin5 - Vmax10 V10Gmin11

EB-14-BBCS 80 Vmin4 - Vmax9 V10Gmin10

EB-10-BBCS 60 Vmin4 - Vmax9 V10Gmin10

EB-10-BBM-B 40 Vmin7 - Vmax12 V10Gmin11

EB-10-BBM-C 40 Vmin8 - Vmax13 V10Gmin11

BBTM-10-A-1 25 Vmin10 - Vmax17




2.1.7.5.2.1.2 II.6.1.3.3 Résistance aux déformations permanentes (orniérage)


- 36 -

Type d'enrobés Classe Corps

d’épreuve

% de vides

Nombre de cycles

Spécifications

EB-BBSG

1

5 à 8 30 000

P10

2 P7,5

3 P5

EB-BBM

1

8 à 11

3 000 P15

2 10 000 P15

3 30 000 P10

BBTM10 9 à 16 3 000 P15

BBTM6 16 à 22 3 000 P20

EB-GB 3 7 à 10 10 000 P10

4 5 à 8 30 000 P10

EB-EME 2 3 à 6 30 000 P7,5

EB-BBCS PNR

Les performances minimales exigées à l’orniérage en fonction du trafic supporté sont indiquées dans le tableau ci-dessous :

Usage Produit

Niveau de sollicitation

Trafic ≥ TO Trafic < TO

Roulement

BBSG Classe 3 : ≤ 5 % à 30 000 cycles

Classe 1 : ≤ 10 % à 30 000 cycles

BBMB ou C Classe 3 : ≤ 10 % à 30 000 cycles

Classe 2 : ≤ 15 % à 10 000 cycles

BBM TL min 6,6 Classe 1 : ≤ 15 %

à 3 000 cycles

BBS Sans objet Sans objet

Liaison

BBSG Classe 2 :

≤ 7,5 % à 30 000 cycles

Classe 1 : ≤ 10 % à 30 000 cycles

BBMB ou C Classe 3 : ≤ 10 % à 30 000 cycles

Classe 2 : ≤ 15 % à 10 000 cycles

BBS Sans objet Sans objet

Base GB ≤ 10 % à 30 000

cycles ≤ 10 % à 10 000

cycles


- 37 -

EME Classe 2 : ≤ 7,5 % à 30 000 cycles

Fondation GB ≤ 10 % à 10 000 cycles

EME Classe 2 : ≤ 7,5 % à 30 000 cycles

2.1.7.5.2.2 Caractéristiques fondamentales des enrobés

Les EB-EME font l'objet d'exigences fondamentales.

2.1.7.5.2.2.1 Module de rigidité

Désignation Catégorie S min

EB-EME-2 S min 14 000

2.1.7.5.2.2.2 Résistance à la fatigue

Désignation Catégorie ε6

EB-EME-2 ε 6130

2.1.7.5.2.3 Caractéristiques empiriques des enrobés

2.1.7.5.2.3.1 : Granularité

Courbe granulométrique d'étude :

En fonction du D de l'enrobé, l'étude de formulation prendra en compte au minimum les tamis suivants :

D Tamis en mm

6,3 mm

10 mm

14 mm

0,063 – 0,250 – 0,500 – 2 – 4 – 6,3 – 8

0,063 – 0,250 – 0,500 – 2 – 4 – 6,3 – 10 - 14

0,063 – 0,250 – 0,500 – 2 – 6,3 – 10 – 14 - 20

Teneur en fines :

Toutes les courbes d'étude des enrobés du présent marché auront un passant à 0,063 mm supérieur ou égal à 7 %

Dérogation à la norme NF-EN-13108-2 :

En dérogation à la NF-EN-13108-2, l le passant à 0.063 mm des BBTM-10-A-TLmin 6,0 pourra être supérieur à 9 % et le passant à 2 mm des BBTM-6-A-2 pourra être inférieur à 25%.

Dérogation à la norme NF-EN-13108-1


- 38 -

En dérogation à la NF-EN-13108-1, le passant à 0.063 mm des EB-10-BBM-TLmin

6,6 pourra être supérieur à 12%

Discontinuités :

Les EB-10-BBMB ont une granularité discontinue 4/6,3.

2.1.7.5.2.3.2 Teneur en liant minimale

Désignations TL min

EB-14-GB-3

EB-14-GB-4

EB-14-EME-2*

EB-14-BBCS-3

EB-10-BBCS-2

EB-10-BBSG

EB-10-BBM

BBTM-10-A

BBTM-6-A

4,6

5,0

5,4

5,4

6,0

5,6

5,6

5,6

5,8

EB-10-BBM avec fibres

BBTM-10-A avec fibres

6,6

6,0

*La TL min 5,4 pour les EB-14 EME-2 n'est applicable que dans le cas où le maître d'œuvre acceptera d'agréer une étude de formulation de niveau 2. Ce cas doit rester exceptionnel (petits chantiers, impossibilité matériel d'effectuer l'étude de niveau 4 dans les délais impartis…) Pour les EB-EME-2, l'étude de niveau 4 reste exigible y compris après réalisation du chantier.

Les teneurs en liant minimales spécifiées doivent être corrigées pour l'étude de formulation en fonction de la masse volumique absolue ρa

des granulats conformément à l'article 5.3.1.3. de la NF EN 13108-1 et à l'article 5.2.3 de la NF EN 13108-2.

La teneur en liant minimale retenue après correction sera arrondie au 0,1 % supérieur.

Les ajouts de fibres dans les formules d'EB-10-BBM-TL min 6,6 et de BBTM-10-A-TL min 6,0 ont pour rôle de pouvoir atteindre la TL min spécifiée sans la manifestation d'égouttage, dans l'objectif d'améliorer la tenue à l'eau, la tenue à la fissuration, et la durabilité des enrobés.


- 39 -

En complément de l'étude de formulation, l'entrepreneur fournira une fiche technique précisant, la nature, le conditionnement et les modalités de stockage des fibres, ainsi que le dispositif d'incorporation dans l'enrobé.

Les références de chantier avec des formulations identiques ou similaires seront exigées.

2.1.7.5.3 Fabrication des enrobés

La fabrication des enrobés est conforme à l'article 6 de la norme NF-P 98150-1.

2.1.7.5.3.1 Types, niveaux et capacité des centrales

La centrale doit être de niveau 2 tel que défini par la norme NF P 98-728-1 et NF P 98-728-2. L'entreprise doit fournir les derniers contrôles et réglages, datant de moins d'un an. Dans le cas de centrale mobile, les réglages sont à effectuer à chaque transfert.

La capacité nominale de la centrale, telle que définie par la norme NF P 98-701 doit être au moins de 120 tonnes/heure.

L'acceptation de la centrale constitue un point d'arrêt qui est levé par le maître d'œuvre avant le commencement des travaux.

2.1.7.5.3.2 Températures d'enrobage

Les températures d'enrobage sont conformes à la norme NF P 98 150-1 :

Températures d’enrobage en fonction de la catégorie de bitume

Catégorie du bitume pur

Température usuelle de

fabrication (°C)

Température maximale (°C)

70/100 – 50/70 35/50

10/20– 15/25 - 20/30

140 — 160 150 — 170 160 — 180

180 190 190

Dans le cas d'utilisation de bitumes spéciaux ou modifiés, l'entreprise fourni la FTP du liant spécifiant leur plage de température d'enrobage.

2.1.7.5.3.3 Stockage et chargement des enrobés

Ils sont réalisés conformément à la norme NF P 98-150-1.

La centrale doit être équipée d'une trémie de stockage d'une capacité minimale de 30 tonnes.

2.1.7.5.4 Bon d'identification des enrobés

Les enrobés sont livrés avec un bon d'identification conformément aux normes produits et à l'étiquetage du marquage CE.


- 40 -

L'entrepreneur doit installer sur l'aire de fabrication des enrobés, pour la durée

du chantier, un pont-bascule permettant la pesée de chacun des camions en une seule fois dont il est tenu d'assurer la gestion sous le contrôle du Maître d'oeuvre. La bascule doit avoir fait l'objet d'une vérification depuis moins d'un an, par le service des poids et mesures.

Le maître d'oeuvre se réserve la possibilité, à ses frais, d'effectuer des

vérifications inopinées du pont-bascule. En cas d'anomalies, les quantités de matériaux prises en compte à partir de la date de vérification sont redressées.

2.1.7.6 Transport des enrobés

Le transport des enrobés est conforme à l'article 7 de la norme NF-P-98-150-1

L'entreprise est tenue de s'assurer que les itinéraires empruntés peuvent supporter la circulation due aux chantiers. Il sera seul responsable des dégâts qu'il aura causé aux chaussées empruntées.

Les bétons bitumeux devront être transportés dans des véhicules bâchés. La bâche sera imperméable et devra recouvrir la totalité de la surface de la benne. Elle sera disposée de façon à évacuer l'eau hors de la benne en cas de pluie, et à ne pas être au contact des enrobés.

Les véhicules utilisés pour le transport des bétons bitumeux devront en toute circonstance satisfaire aux prescriptions du Code de la Route et en particulier à celles des articles R.55, R.56, R.57, et R.58, concernant le poids des véhicules en charge.

Dans le cas où le véhicule de transport serait en surcharge, la masse prise en compte pour la rémunération du transport sera limitée à la charge utile du véhicule.

S'il n'effectue pas lui-même le transport ou s'il affrète des camions, le titulaire du marché devra s'assurer que les entreprises fournissant les véhicules de transport respectent la loi d'Orientation des Transports Intérieurs n°82-1153 du 30 décembre 1982 et du décret n°92-699 du 23 juillet 1992.

Les véhicules seront tarés contradictoirement avant tout commencement des transports. Le poids des véhicules à vide, chauffeur au volant, réservoir plein et tous accessoires d'équipement du véhicule en place figurera visiblement sur la plaque spécialement prévue à cet effet. Ils seront pesés après chaque chargement avant départ du poste sur une bascule de précision moyenne (définition du service des instruments de mesure) permettant la pesée des camions en une seule fois. Ce matériel devra délivrer un bon de pesée précisant le jour et l'heure de chargement du camion.


- 41 -

2.1.7.7 Couche d’accrochage

Une couche d'accrochage à l'émulsion de bitume pur ou modifié suivant le cas, répandue à la répandeuse ou à la rampe intégrée au finisseur est appliquée sur la chaussée avant mise en œuvre de chaque couche y compris avant reprofilage éventuel.

Le dosage résiduel est au minimum de 300 g/m2 porté à 400g/m² pour les BBTM et sur les surfaces fraisées.

Le support doit être entièrement couvert et exempt de peignage quel que soit le dosage retenu. Si tel n'est pas le cas, après vérification du réglage du matériel, le dosage sera augmenté aux frais de l'entrepreneur.

Le gravillonnage des couches d'accrochage est interdit dans le cadre du présent marché.

2.1.7.8 Bordures et fil d'eau

2.1.7.8.1 Bordures béton

Les bordures seront du type normalisé classe A (10 MPa) et conformes à la norme NF A + R (norme NF P 98-302, résistance renforcée au gel et aux sels de déverglaçage). Les bordures de chaussées seront du type normalisé. Tous les éléments proviendront de la même usine et seront fabriqués sur la même chaîne. Aucun défaut de fabrication ne sera accepté. Les éléments seront de nuance identique. Les pièces reconnues défectueuses au courant des travaux devront être éloignées du chantier immédiatement et remplacées par des pièces de bonne qualité.

CARACTERISTIQUES DES OUVRAGES ET DES PRESTATIONS

2.1.7.9 Matériaux d’enrobage Les matériaux pour lit de pose, enrobage des canalisations, fourreau et ouvrage annexe seront des matériaux d’apport de type silico-calcaire (sable ou équivalent) provenant de sablières ou ballastières locales, correctement graduée et ne contenant pas : - moins de 5 % de particules inférieures à 0,1 mm - d’éléments de diamètre supérieur à 30 mm. - de matériaux de classe A2 ou A3 (argile).

2.1.8 Ouvrages annexes pour voiries

2.1.8.1 Eléments préfabriqués Les bordures de trottoirs ou caniveaux seront des éléments préfabriqués en béton de classe A+R. Elles devront répondre au fascicule N° 31 du CCTG. Les éléments ne devront pas présenter de défectuosité telle que fissuration, déformation ou arrachement, les faces


- 42 -

vues ne doivent pas présenter de bosses ou de flaches de plus de 3 mm, mesurées à la règle d’un mètre ou de 3 millièmes de la longueur pour les éléments de moins d’un mètre, les arêtes et congés devront être nets et réguliers sur toute leur longueur. Les pavés ou dalles en béton présenteront une épaisseur minimum de 60 mm et seront conforme à la norme NFP 98.303. Les pavés ou dalles devront être antidérapants, résistants au sel et au gel, avec une couche anti-usure grenaillée ou lavée. Ils seront autobloquants de type « Chaussée ». Ils devront provenir d’une fabrique agréée par le M.O. Lors de la présentation des échantillons, l’adjudicataire devra se munir des certificats répondant aux critères ci-dessous. A savoir : Résistance au gel – dégel : Après 25 nuits à -20°C dans de l’eau avec 3 % de sel, puis 25 jours à + 20°C dans de l’eau avec 0 % de sel, la hauteur perdue du pavé ne doit pas dépasser 0.5 mm en moyenne sur 3 échantillons. Résistance à la rupture par compression : Le lot de 5 pavés doit, après 28 jours, avoir une résistance à la rupture de 60 N/mm² en moyenne et chaque pavé doit au moins avoir une résistance à la rupture de 50 N/mm².

SPECIFICATION DES RESEAUX D’ASSAINISSEMENT

La conception du projet a retenu pour la majorité des ouvrages du présent marché et dans le but d'une grande rapidité d'exécution, l'emploi d'éléments préfabriqués en béton. Ils proviendront d'usines titulaires du label de qualité agréées par le Maître d’ouvrage. Les ouvrages annexes pourront être, au choix de l'entrepreneur, coulés en place. Ils seront construits aux emplacements et dimensions définis sur les plans.

2.1.9 Regards de visite et ouvrages annexes

Les regards et les ouvrages spéciaux sur collecteurs sont exécutés suivant les pièces dessinées du projet et aux emplacements définis sur les plans. Seuls les regards préfabriqués ou coulés sur place de diamètre minimum intérieur de 0,8 à 1 m surmontés de margelles préfabriquées seront acceptés. Ils seront parfaitement étanches et les joints seront particulièrement soignés (emboîtement des éléments avec un scellement au mortier et mise en place d'un joint souple ou mastic). La transmission sur les joints des efforts statiques sera uniforme. Le dispositif de joint ainsi réalisé peut être complété par la mise en œuvre d'une bande bitumineuse collée à l'extérieur autour des anneaux. Pour les collecteurs de diamètre inférieur ou égal à 600 mm, les regards sont réalisés entièrement avec des éléments préfabriqués, dans la mesure où les fonds sont


- 43 -

préfabriqués en tenant compte des changements de direction entre l'arrivée et le départ du collecteur. A partir d'un diamètre de collecteur supérieur à 600 mm, les regards sont coulés sur place. Toutefois, des dérogations à ce principe peuvent cependant être apportées, notamment par l'emploi d'éléments annulaires de diamètre intérieur 1 m et plus. Les regards de visite devront pouvoir être accessibles lorsque la profondeur l’impose (échelons scellés lors du coulage sur place ou pré scellés dans le cas de regards préfabriqués). Dans tous les cas, un béton de propreté est exigé avant leur mise en place sur au moins 10 cm d’épaisseur assurant l’assise. Les cunettes et banquettes doivent être particulièrement soignées, ainsi que le parement intérieur des chambres (enduit étanche). Les radiers des ouvrages équipés de chute seront renforcés à l'aide de pavés en granit. La liaison entre collecteurs et regards ou autres ouvrages sera réalisée par des joints souples étanches. Pour éviter que des tassements différentiels produisent des effets de cisaillement aux raccordements, il convient de placer des liaisons souples (manchons de scellement, adaptateurs ou collets de béton mobiles munis de joints toriques) dans les regards aux traversées des parois. Sur les canalisations en béton, les collets mobiles peuvent être remplacés avantageusement par des fonds de regards préfabriqués.

2.1.10 Autres ouvrages annexes

2.1.10.1 Branchements d’eaux usées et d’eaux pluviales Les regards de branchements d’eaux usés placés en limite de propriété sont préfabriqués en PVC DN 315 ou 400 à passage direct ou siphoïde avec tampon fonte hydraulique série trottoir. Dans tous les cas, les cadres des tampons seront scellés soigneusement. La jonction étanche du collecteur de branchement sur le collecteur principal sera réalisée en PVC CR8 DN 160 à l'aide de dispositifs courts préfabriqués avec joints élastomères, de coudes, et dans le cas de difficultés extrêmes avec un taquet d'arrêt.

2.1.10.2 Bouches d’égout Lorsque le raccordement est prévu sur une canalisation d'eau usée, il est impératif de prévoir un dispositif anti-odeur, type siphon identique au regard siphonné décrit ci-dessus ou similaire. Les liaisons entre les éléments préfabriqués, fonds et rehausses, seront soignées pour donner une bonne étanchéité à l'ouvrage. La jonction étanche du collecteur de branchement sur le collecteur principal sera réalisée à l'aide de dispositifs courts préfabriqués avec joints élastomères, de coudes, et dans le cas de difficultés extrêmes avec un taquet d'arrêt.

2.1.10.3 Regards spéciaux et chambres souterraines de jonction Les ouvrages de génie civil doivent être conformes aux dessins de projet. Au niveau des accès, ils seront équipés d'échelles avec système de sécurité anti-chute. Leurs caractéristiques seront conformes aux plans qui sont à remettre au Coordonnateur avant travaux.


- 44 -

2.1.11 Conditions particulières en terrain difficile

Lorsque des terrassements importants sont à craindre compte tenu de l’état du terrain, l’entrepreneur adoptera une pose dans laquelle de courts tronçons de collecteur équiperont l’entrée et la sortie des regards ou ouvrages.

Les pièces correspondantes à ces prescriptions devront être détaillées par l’entrepreneur qui devra fournir à la demande du Maître d’ouvrage, toutes les prescriptions techniques des éléments qu’il envisage de poser.

DISPOSITIFS DE FERMETURE DES OUVRAGES ANNEXES - EQUIPEMENTS

2.1.12 Regards

Les dispositifs de fermeture pour regards seront d'un type agréé par le Maître d’ouvrage, à charnière articulée et avec blocage de sécurité, sans verrouillage par clavette (charge de rupture de 40000 DaN). Les tampons comporteront des trous d'aération et un orifice de levage et ils seront articulés avec un système de blocage. Les encadrements seront scellés de façon soignée afin de résister au passage des véhicules.

Dimensions Type Nature du matériau

Autres dispositions

Cadre

Tampon

Sous chaussée accessible aux poids lourds

Diamètre 850 mm

Diamètre 600 mm

Lourd type PAMREX ou

similaire

Fonte

Tampon

aéré

En zone hors circulation des poids lourds

Diamètre 850 mm Diamètre 600 mm 315 mm

Diamètre 600 mm Diamètre 500 mm 315 mm

Léger type

PAMREX ou similaire

Lourd ou similaire

Léger

Fonte ou acier Fonte ou acier

PVC

Tampon aéré Tampon hydraulique pour regard siphonné

2.1.13 Échelles de descente

Les échelons de descente (dans les cheminées de diamètre 1 m, de hauteur inférieure à 0,80 m) ou échelles déportées dans les chambres avec emplacement réservé, crosses mobiles, mains courantes dans les ouvrages, seront en acier galvanisé (600 kg/m2) ou en acier métallisé au zinc à chaud ou en fonte à graphite sphéroïdal, ou d'un autre matériel non corrosif soumis à l'agrément (alliage spécial d'aluminium).


- 45 -

Un système anti-chute adaptée doit être proposé par l’entreprise pour agrément. Les échelons auront 25 mm de diamètre, seront régulièrement espacés de 0,33 m et rigoureusement alignés.

2.1.14 Grilles

Les grilles seront en fonte ductile avec verrouillage automatique et anti-boîtage type SQUADRA ou similaire de classe 250 et de section à adapter suivant l'ouvrage et le profil de voirie. Les grilles caniveaux à chaînage mécanique ou élastique seront en fonte conforme aux normes NF en vigueur et de longueur unitaire 750 mm.

2.1.15 Avaloirs

Les avaloirs seront à grilles et tampons articulés verrouillés par barreau élastique avec sélection des flottants type SELECTA ou similaire 750 x 640 mm ou 610 x 570 avec engouffrement latéral en fonte ductile de classe 250. Les grilles avaloirs seront de profil A,CC ou T adaptés au profil de voirie.

2.1.16 Trappes de visite

Elles auront les dimensions permettant un entretien aisé à l’aplomb des équipement leur classe de résistance sera adapté à la situation des ouvrages.

ORDE D’EXECUTION DES TRAVAUX

Les travaux et ouvrages seront réalisés conformément aux normes et prescriptions des services concessionnaires et gestionnaires.

2.1.17 Généralités, organisation du chantier

2.1.17.1 Calendrier des travaux Le Maître d’œuvre fixera à l’entrepreneur le calendrier général des travaux. En fonction du calendrier général fixé par le Maître d’œuvre, l’entrepreneur devra établir un programme détaillé définissant, dans le temps, la nature et l’importance des ouvrages à exécuter. Ce document devra être présenté par l’entrepreneur dans les 15 jours suivant la date fixée pour le démarrage de la date d’exécution des travaux. Ce programme détaillé sera éventuellement modifié après examen par le Maître d’œuvre afin de tenir compte de certains impératifs du chantier. En cours de travaux, un ordre de service ou des ordres d’urgence pourront être délivrés à l’entrepreneur qui s’y conformera sans élever de réclamation quelconque à ce sujet, ni de demande d’indemnité.


- 46 -

2.1.17.2 Direction et coordination des travaux L’entrepreneur devra surveiller personnellement les travaux de façon suivie, en application de l’article 2.2 du C.C.A.G. et devra maintenir, en permanence, un directeur de chantier et des agents qualifiés. Le directeur de chantier sera habilité à recevoir valablement tout ordre de service ou instruction, accepter les attachements de l’entrepreneur et, d’une manière générale, assurer les relations avec le Maître d’Œuvre comme s’il s’agissait de l’entrepreneur lui-même. D’autre part, l’entrepreneur devra procéder à toute étude de détail nécessaire à la définition de ses travaux et soumettra les plans correspondant à l’approbation du Maître d’Œuvre. Il devra remettre un jeu de plans de récolement traduisant exactement les caractéristiques des ouvrages exécutés. L’échelle de ce plan sera identique à celle des plans de plantation.

2.1.18 Ouvrages existants à conserver

L'attention de l'entrepreneur est attirée sur le fait qu'il intervient sur un site occupé et en activité. Il ne devra donc en aucun cas porter atteinte aux réseaux et voiries existants non concernés par le présent projet. En cas de doute, il préviendra le maître d'œuvre ainsi que le responsable du site Tous les frais liés à une maladresse ou à un manque de vigilance de l'entreprise seront à sa charge (réparations, dommages pour préjudices …)

2.1.19 Autorisations préalables et coupure des alimentations

L’entrepreneur aura a sa charge toutes les démarches nécessaires auprès des services administratifs et des concessionnaires (EDF, GDF, France Télécom, Mairie, Syndicat des eaux, etc...) dont dépend le lieu des travaux pour obtenir les coupures d’alimentation ou les autorisations de raccordement nécessaire à l’exécution des ouvrages.

2.1.20 Tracés d’implantation

L’implantation des ouvrages en altimétrie et nivellement sera assuré par l’Entrepreneur du présent lot à partir des plans de projet et de ses plans d’exécution approuvés. La conservation et/ou la remise en état des piquetages, bornage sera à la charge de l’entrepreneur.

2.1.21 Mode d’exécution des travaux de voiries

Les épaisseurs données dans les différents documents constituant les pièces contractuelles du marché ne le sont qu’à titre indicatif et constituent des quantités minimums que l’entrepreneur doit respecter. Dans le cas où elles seraient insuffisantes pour garantir les portances des différentes couches de structure exigées au présent


- 47 -

CCTP, l’entrepreneur aura à sa charge de les rectifier, sans pour cela pouvoir prétendre à quelque plus-value que ce soit sur le marché.

2.1.21.1 Fond de forme L’entrepreneur réalisera le dressage et le compactage des fonds de forme. Des essais de qualification de ce support seront à sa charge sachant que les voiries ne peuvent être construites que sur un support réglable et compactable, éventuellement déformable (EV2 ≥30 MPa). Dans le cas contraire, une couche de forme devra être interposée de manière à remplir cette condition. Les caractéristiques minimums devront être les suivantes :

EV2 30 Mpa EV2/EV1 2

2.1.21.2 Géotextile

2.1.21.2.1 Destination du géotextile

Le géotextile sera utilisé en nappe de renfort de structure préalablement à la couche de forme.

2.1.21.2.2 Prescriptions

Le géotextile utilisé sera un produit certifié dans le cadre de la certification ASQUAL des géotextiles. L'Entrepreneur devra justifier le choix de la classe de géotextile qu'il propose d'utiliser conformément aux recommandations pour l'emploi des géotextiles émises par le Comité français des Géotextiles et Géomembranes. L'Entrepreneur devra impérativement soumettre à l'agrément du Maître d'Oeuvre la fiche technique du géotextile qu'il se propose d'utiliser, accompagnée de toutes notes de calcul justificatives. Le géotextile sera posé sur sol préalablement nivelé. Les lés seront mis en place avec un recouvrement de 0,30 m minimum s'il n'est pas prévu de couture.

2.1.21.3 Couche de forme Les matériaux constituant la couche de forme des voiries seront repartis en plusieurs couches réglées et compactées. L’épaisseur de chaque couche après compactage ne devra pas excéder 0,25 m. Le compactage devra permettre d’obtenir une densité sèche égale ou supérieur à 95 % de l’OPM.


- 48 -

La couche de fondation sera mise en oeuvre sur une largeur égale à la largeur théorique de la chaussée augmentée de 0,50 m de part et d’autre. Les caractéristiques minimums devront être les suivantes :


2.1.21.4 Couche de fondation Les matériaux constituant la fondation des voiries seront répartis en plusieurs couches réglées et compactées. L’épaisseur de chaque couche après compactage ne devra pas excéder 0,25 m. Le compactage devra permettre d’obtenir une densité sèche égale ou supérieur à 95 % de l’OPM. La couche de fondation sera mise en œuvre sur une largeur égale à la largeur théorique de la chaussée augmentée de 0,50 m de part et d’autre. Les caractéristiques minimums devront être les suivantes :


2.1.21.5 Couche de base La couche de base sera mise en œuvre dans les mêmes conditions que la couche de fondation. Toutefois, il est précisé que chaque couche ne dépassera pas 0,15 m d’épaisseur maximum après réglage et compactage. Les caractéristiques minimums devront être les suivantes :


2.1.21.6 Transport des GNT L'Entrepreneur devra prendre toutes les dispositions pour que la circulation de ses engins de transport ne s'effectue pas sur les assises en GNT entre l'achèvement de leur compactage et le début de leur réglage. Des aires de retournement seront prévues en dehors du chantier pour éviter toute dégradation de la couche de forme. Pour application de l'article 7 de la norme 98.115 :

les camions en surcharge devront être déchargés et pesés à nouveau, le bâchage des camions peut être prescrit si le Maître d'Oeuvre craint une

évolution de la teneur en eau pendant le transport, selon les conditions météorologiques.


- 49 -

Le pesage et le transport constituent un point d’arrêt et feront l’objet d’une acceptation provisoire par l’entrepreneur. L’acceptation définitive sera prononcée à l’issue de la planche d’essai.

2.1.21.7 Mise en œuvre des GNT

2.1.21.7.1 Conditions générales

La mise en œuvre des GNT est strictement interdite par temps de pluie d’orage. En cas de pluie d'orage survenant en cours de mise en œuvre, le matériau répandu et dont le compactage n'est pas achevé, est, avec l'accord du Maître d'œuvre :

soit maintenu en place en l'attente d'essorage ; le compactage est alors repris dès que le matériau a retrouvé une teneur en eau normale,

soit évacué aux frais de l'Entrepreneur et remplacé par du matériau nouveau mis en œuvre dans les conditions normales.

Les travaux sous circulation sont soumis aux dispositions suivantes :

la longueur de l’alternat ne doit pas excéder 200 mètres, à la fin de chaque journée de travail, aucune dénivellation entre bande de

répandage n’est admise, les sifflets provisoires de raccordement à la chaussée existante ont une longueur

au moins égale à 8 mètres. La liaison téléphonique chantier-site de production est indispensable, tant pour la prise en compte des conditions météorologiques que pour la régulation de l'approvisionnement. Le démarrage de chantier est conditionné par la présence permanente sur place d'une arroseuse en parfait état de fonctionnement et de son chauffeur.

2.1.21.7.2 Répandage et réglage

Le répandage et le réglage sont normalement effectués à l'aide d'un atelier de type épandeuse + niveleuse dont la lame est équipée de joues latérales anti-ségrégation, ou finisseur ou similaire travaillant en pleine largeur. A défaut d'utilisation d'épandeuse ou de finisseur, le déversement par bennage direct du matériau sur le sol support est soumis à l'acceptation du Maître d'Œuvre. Le réglage des matériaux est effectué par la quantité de matériaux mis en œuvre, par unité de longueur et par le contrôle du profil en travers type. Afin d'éviter toutes évolutions importantes de la teneur en eau, la GNT devra être régalée et compactée immédiatement après déversement des camions.


- 50 -

2.1.21.7.2.1 Préparation du support

Le support sera humidifié lorsque l'on est en présence d'une couche de forme drainante, dans les autres cas l'humidification sera modulée en fonction des conditions météorologiques.

2.1.21.7.2.2 Réalisation des joints

Il sera fait application des prescriptions de l'article 7.5.4 de la norme 98.115. La surface des joints ainsi dégagée doit être ré humidifiée avant la reprise du chantier.

2.1.21.7.3 Rabotage

Le rabotage sera réalisé avant le compactage définitif, selon les prescriptions de l'article 7.5.3 de la norme 98.115.

2.1.21.7.4 Compactage

L'atelier de compactage correspondant à un atelier de mise en œuvre est défini au Plan Qualité. Sa composition et ses modalités d'emploi doivent permettre d'obtenir, lors de tout contrôle de densité, des résultats conformes à l'article 7.5.5 de la norme 98.115. Si l'Entrepreneur propose un atelier de compactage différent de celui qui a été accepté, les frais d'étalonnage du nouvel atelier sont entièrement à la charge de l'Entrepreneur, essais compris.

2.1.21.7.5 Acceptation

L’atelier de mise en œuvre proposé par l’entrepreneur constitue un point d’arrêt et fera l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître d’œuvre

2.1.21.8 Protection provisoire des GNT Elle sera assurée par un enduit superficiel monocouche ou bicouche, conformément à l'article 7.5.6.1.2 de la norme 98.115. Elle sera exécutée au plus tard à la fin de la journée lorsque le réglage fin aura été exécuté.

2.1.21.9 Conditions météorologiques Le répandage est autorisé sur une surface humide. Il est interdit sur une surface comportant des flaques d’eau ou recouverte de neige. Le répandage est subordonné à l’accord préalable du Maître d'Œuvre dans les cas suivants:

lorsque la température relevée le matin à 7 heures sera inférieure à 0 degrés, dès lors que la vitesse du vent atteint 40 km/h.

2.1.21.10 Planche d’essai Une planche d’essai sera réalisée par l’Entrepreneur de manière à fixer :

la composition et la disposition des ateliers de répandage et de compactage en nombre et types d’engins,


- 51 -

les modalités d’utilisation de ces ateliers, l’adéquation entre les débits de fabrication et de mise en œuvre.

Elle est soumise aux règles suivantes :

l’Entrepreneur proposera au Maître d’Œuvre un programme de réalisation de la planche d’essai. Ce dernier sera représenté pendant le déroulement de la planche par le laboratoire chargé du contrôle extérieur.

le lieu de réalisation de la planche sera proposé par l’Entrepreneur à l’acceptation du Maître d’Œuvre, la couche de chaussée correspondant à cette planche pourra être conservée après accord du Maître d’Œuvre.

la durée maximale d’une planche d’essai unitaire telle que définie ci-dessus ne doit pas excéder cinq (5) jours ouvrables (répandage et constatation) et sa longueur est fixée à 100 mètres minimum.

La planche d’essai permettra de vérifier la conformité de la formule de la GNT et aura pour objectif d’atteindre les valeurs suivantes :

Densité : objectif de densification : q2 Epaisseur : 97,5% des points > e - 3 cm

(où e = épaisseur théorique en cm) Nivellement : 95% des points compris entre 1 cm de la cote

théorique Vingt mesures régulièrement réparties seront réalisées pour le contrôle de la densité et de l’épaisseur sur la totalité de la zone de planche d’essai réalisée selon les modalités d’emploi des ateliers retenues. La réalisation des objectifs ci-dessus déclenchera l’acceptation définitive de l’ensemble de la chaîne fabrication, transport, répandage, compactage, sous réserve de l’obtention des acceptations provisoires mentionnées aux articles DIV.3.3 , DIV.4. et DIV.5.5. du présent fascicule.

La planche d’essai est considérée comme un point d’arrêt et fait l’objet d’un contrôle externe et extérieur. Dans ce cas, le Maître d’Œuvre notifiera à l’Entrepreneur l’acceptation (autorisant le démarrage des travaux), les réserves ou refus de la planche d’essai.

2.1.21.11 Couche d’accrochage Avant mise en œuvre des enrobés et des graves bitumes, une couche d’accrochage sera mise en œuvre sur toute la surface de la couche support. Elle sera constituée par une émulsion de bitume pur ou modifié ayant une teneur en bitume résiduel de 350 à 400 g/m². Une couche d’accrochage au bitume additionné d’élastomères sera mise en œuvre dans les zones soumises à de fortes sollicitations tangentielles : giratoires, zones de freinages …


- 52 -

2.1.21.12 Couche d’’imprégnation Avant mise en œuvre des enrobés et des graves bitumes, une couche d’imprégnation (émulsion+gravillons) sera mise en œuvre sur toute la surface de la couche de base. Elle sera constituée par une émulsion de bitume pur ou modifié ayant une teneur en bitume résiduel de 1.200 à 1.500 kg/m² et d’une couche de gravillons 6/10 concassé à raison de 10 litres par mètre carré. Une couche d’accrochage au bitume additionné d’élastomères sera mise en œuvre dans les zones soumises à de fortes sollicitations tangentielles : giratoires, zones de freinages …

2.1.21.13 Couche de roulement a) transport des enrobés Les enrobés seront transportés dans des camions qui seront bâchés dès la fin du chargement jusqu’à la fin du déchargement. La durée maximale du transport sera inférieure à 2 heures, sauf utilisation effective de bennes calorifugées. b) Composition des enrobés Les résultats des études que l’entrepreneur est tenu de présenter à l’appui de ses propositions relatives à la composition des enrobés devront être conformes à : - la norme NF P 98-130 pour les BBSG c) Répandage des enrobés Généralités : La mise en oeuvre des enrobés, lorsque la température relevée le matin à sept heures (7 h) sous abri est inférieur à cinq degrés Celsius (5°C), est subordonnée à l’accord préalable du Maître d’œuvre. La mise en oeuvre des enrobés sera interrompue pendant les orages, les fortes pluies et les pluies modérées mais continues. Elle pourra être autorisée par le Maître d’œuvre en cas de pluies fines. Il est précisé que la température minimale de répandage fixée à l’article 17.2 du fascicule 27 du C.C.T.G. sera augmentée de dix degrés Celsius (10°C) en cas de vent ou de pluies finies. Les enrobés qui seraient soit chargés sur camions, soit répandus à une température insuffisante seront rebutés. La fourniture, la fabrication, le transport et la mise en oeuvre des quantités de matériaux correspondantes ne seront pas payés à l’Entrepreneur. Répandage : La couche d’accrochage sera appliquée à la rampe en une seule passe.


- 53 -

L’atelier de répandage devra être relié par radio à la centrale, la mise en oeuvre sera effectuée au finisseur qui devra être équipé de contrevis au niveau du palier central, d’au moins deux palpeurs commandant la marche des convoyeurs, ainsi que d’une table vibrante. L’entrepreneur indiquera dans son PAQ la méthode de guidage qu’il se propose d’utiliser. La vitesse d’avancement du finisseur devra être inférieure à 7 mètres par minute. Toute intervention manuelle derrière le finisseur devra être réduite au minimum. Pour les sections de voiries où la largeur de chaussée est variable, l’entrepreneur soumettra au visa du Maître d’œuvre son plan de répandage. La température de répandage sera fixée, lors de la mise au point des modalités de compactage, pour obtenir un compactage satisfaisant. En cas de mise en oeuvre d’enrobés sous la pluie ou sur chaussée mouillée, les précautions suivantes devront être prises : - Évacuation aussi complète que possible de l’eau de la chaussée, - compactage plus rapide, ce qui implique soit l’utilisation de compacteurs

supplémentaires, soit un ralentissement de la cadence d’application. La température de répandage sera fixée, lors de la mise au point des modalités de

compactage, pour obtenir un compactage satisfaisant. En tout état de cause, les enrobés à chaud ( à l’exception des sables – bitumes) seront répandus à une température supérieure ou égale aux minima ci-dessous (relevée derrière la table du finisseur).

Bitume Température minimale 80/100 120 °C 60/70 130 °C

Les joints transversaux et longitudinaux devront être badigeonnés à l’émulsion cationique. d) Compactage Préalablement au début du chantier, l’Entrepreneur devra soumettre à l’approbation du Maître d’œuvre l’atelier de compactage qu’il se propose d’adopter. L’entrepreneur indiquera dans son PAQ l’atelier de compactage qu’il se propose d’utiliser. - Compacteurs à pneumatiques lestés à 3T/roue (5T/roue), pneumatiques gonflés

entre 0,7 et 0,8 MPa pour les BBSG et BBME (GB). - Cylindres vibrants de charge/cm de génératrice < 35 kg (30 à 40 kg). Moment des

excentriques ≤ 20 m.N (< 30 m.N) pour les BBSG et BBME (GB).


- 54 -

- Les compacteurs à pneumatiques doivent être équipés de jupes de protection protégeant ceux-ci du vent et limitant leur refroidissement.

- Les compacteurs doivent comporter aussi un dispositif de pulvérisation d’huile anti-collage.

A la demande du Maître d’œuvre, il pourra être procédé au début du chantier, aux frais de l’Entrepreneur, à une planche d’essai destinée à mettre au point les modalités de compactage permettant d’obtenir la compacité optimale.

2.1.21.14 Fraisage

2.1.21.14.1 Modalité d'exécution du fraisage

L'entrepreneur devra tenir compte de l'existence de boucles de détection de signalisation lumineuse et de comptage de circulation enterrées de 5 cm par rapport au niveau de chaussée actuel ainsi que des divers équipements des réseaux souterrains.

Le fraisage devra tenir compte des déformations apparentes des profils en long ou en travers et sera adapté en conséquence.

L'entrepreneur soumettra au maître d'œuvre dans son PAQ la méthode et le matériel employés pour le fraisage et pour l'évacuation des produits.

La tolérance d'exécution se situera entre plus zéro et moins cinq millimètres ( + 0 et – 5 mm).

L'emploi de matériel risquant de dégrader les enrobés en fond d'encaissement est proscrit.

L'entreprise devra prendre toutes mesures nécessaires pour ne provoquer aucune dégradation aux joints de chaussée (partie métallique, asphalte) à la chape d'étanchéité des ouvrages d'art, aux fontes de voirie (tampons de regards, bouches à clé) et autres dispositifs liés à l'exploitation de la route.

En cas de dégradations de la couche inférieure après rabotage de chaussée, les réparations nécessaires seront faites entièrement aux frais de l'entreprise.

Les préparations d'encaissement seront réalisées au fur et à mesure de l'avancement du chantier. Aucune préparation par avance ne pourra être réalisée sans l'accord du maître d'œuvre.

Avant la remise en circulation d'une ou plusieurs voies, l'entrepreneur devra procéder à la mise en place d'un sifflet provisoire en enrobés d'une longueur minimum correspondant à 20 fois l'épaisseur de l'encaissement (L = e x 20), ainsi qu'à la signalisation de chantier correspondante.

Les zones à fraiser sont définies par bon de commande.

L'émulsionnage de scellement de tous les joints sera systématique.


- 55 -

2.1.21.14.2 Finition du fond de forme après fraisage

Sur les surfaces fraisées, le balayage est réalisé à l'aide d'une balayeuse aspiratrice. Dans certaines zones, si le balayage mécanique se révèle inefficace ou impossible, il est effectué manuellement.

La propreté des supports et des joints doit permettre un collage parfait de l'émulsion d'accrochage puis de l'enrobé.

2.1.21.15 Bordures de trottoirs et caniveaux Les bordures de trottoirs et les caniveaux seront mis en place conformément aux plans du projet. Elles seront posées directement sur une fondation en béton dosé à 250 kg/m3 de ciment CLK CEM III/C avec des contreforts de part et d’autre de la bordure et sur toute leur longueur. Cette fondation sera coulée directement sur l’assise de fondation de chaussée. Les joints de bordures et caniveaux auront au maximum 1 cm de largeur et seront arrêtés au fil de l’eau de la bordure. Ils seront garnis de mortier à la truelle et brossés.

2.1.21.16 Mise à niveau des ouvrages Le titulaire du marché sera tenu d’effectuer à sa charge dans le cadre de son marché la remise à niveau et le calage des ouvrages et équipements sous chaussées et trottoirs. Tous les tampons, bouches à clés, chambres de tirage seront calés et réglés au niveau voirie définitive. Les mises à niveau se feront en deux phases distinctes. Une première mise à niveau au terrain existant et une deuxième phase de rehausse et de réglage fin sur le niveau fini. Compris fourniture et pose de rehausses éventuelles.

2.1.21.17 Revêtements définitifs Avant mise en œuvre des revêtements définitifs, l’entreprise devra procéder au nettoyage général des emprises et à la réalisation d’un reprofilage en concassé 0/20 avec cylindrage sur 5 cm mini.


- 56 -

2.1.21.18 Sciage d'enrobes Les couches en enrobés seront sciées, dans les zones indiquées par le Maître d'oeuvre, sur une épaisseur de 20 cm, de façon à ce que l'enlèvement mécanique de la couche de roulement n'endommage pas la partie de chaussée non concernée par la démolition. L'emploi d'outils pneumatiques est interdit. Le sciage interviendra avant démolition des enrobés.

2.1.21.19 Dépose des panneaux de police, panneaux directionnels et autres mobiliers

Tous les équipements seront déposés proprement. Toute partie endommagée sera remplacée aux frais de l'entreprise. Pendant la phase de réalisation des travaux, les équipements seront stockés sur un site agréé par le Maître d'Ouvrage.

2.1.21.20 Ouvrages provisoires L'entreprise titulaire du présent marché aura à sa charge la réalisation des ouvrages provisoires qu'elle estime nécessaire dans le cadre de la réalisation de ses travaux.

2.1.21.21 Mise en œuvre de béton Toute mise en œuvre de béton sera interdite si la température relevée sur le chantier le matin à 7 h est inférieure à 0°C. Par temps chaud, pour les ouvrages coulés sur place, l'entrepreneur sera tenu d'effectuer

soit une cure de béton par humidification ou application d'un produit de cure agréé,

soit une protection du béton par des bâches maintenues humides.

2.1.21.22 Rencontre de câbles, canalisations et autres ouvrages souterrains

Les adresses des représentants des services publics ou sociétés concessionnaires intéressés par la réalisation des travaux sont indiquées au chapitre 2 ; Des précautions spéciales seront prises aux abords des ouvrages souterrains susceptibles d’être traversés ou longés, conformément aux prescriptions techniques des concessionnaires de réseaux. En cas de dommages à un réseau, l’entrepreneur en informe sans délai l’exploitant du réseau et en rend compte au Maître d’œuvre.


- 57 -

2.1.21.23 Fabrication et mise en place des bétons S’ils sont fabriqués sur chantier, les mortiers et bétons seront confectionnés mécaniquement et la durée de malaxage ne sera pas inférieure à une minute trente secondes par gâchée. Dans tous les cas, la composition des mortiers et bétons sera soumise à l’approbation du Maître d’œuvre. L’incorporation de tout adjuvant devra recevoir l’approbation du Maître d’œuvre.

2.1.21.24 Démolition de chaussée, rabotage La chaussée sera démolie ou rabotée après sciage des enrobés. Dans le cas de rabotage fraisage, l'entrepreneur devra soumettre à l'agrément du Maître d'œuvre le matériel qu'il utilisera. Les surfaces rabotées seront balayées. Les pierres non liées au mortier de ciment ou de chaux ne sont pas considérées comme maçonnerie, mais incluses dans le dégagement des emprises. Les produits de démolition sont évacués en un lieu de décharge sous l'entière responsabilité de l'entrepreneur.

2.1.21.25 Démolition et réfection de trottoir et de chaussée La démolition et la réfection de trottoir et de chaussée conformément à l'existant font partie du présent marché. Ils comprennent le découpage soigné, la mise en dépôt des matériaux réutilisables, l’évacuation des matériaux excédentaires en décharge autorisée, la reconstitution des couches de fondation, de base et du revêtement superficiel conforme à l'existant, la mise en forme et le compactage soigné de chaque couche y compris imprégnation, cylindrage, toutes fournitures et sujétions.

2.1.21.26 Ecoulement des eaux L’entreprise devra disposer sur chantier de moyens lui permettant l’évacuation et l’écoulement des eaux pour un débit maximum de 23 m3/h.

2.1.21.27 Rétablissement des chaussées, accotements et trottoirs Immédiatement après le remblaiement des tranchées, l’entrepreneur rétablit les chaussées, les accotements et les trottoirs. Le revêtement des chaussées et trottoirs devra être réalisé immédiatement après la réalisation de la couche de fondation et de la couche de base des chaussées ou trottoirs. L’assise de chaussée sera réalisée en laitier 0/50 concassé avec ajout de laitier granulé – 2 couches de 20 cm compactées à raison de 12 à 18 passes en fonction du matériel de


- 58 -

compactage utilisé (plaques vibrantes ou rouleaux vibrants). Degré de compactage Q2. Les enrobés seront compactés à raison de 5 à 14 passes de compacteur selon le matériel utilisé (plaques vibrantes ou rouleaux vibrants). Si l’entrepreneur compte réaliser un revêtement provisoire de chaussée et trottoirs, le revêtement est réputé compris dans le prix ouverture et remblaiement de fouilles en tranchée au détail estimatif. L’entrepreneur est responsable de l’entretien du revêtement provisoire et cela jusqu’à la réfection définitive. Une attention particulière sera demandée à la repose des pavés en trottoir ou sous chaussée.

2.1.22 Mode d’exécution des travaux d’assainissement

2.1.22.1 Stockage et manutention des tuyaux La manutention des tuyaux et des raccords de toutes espèces doit s’effectuer avec les plus grandes précautions. les tuyaux sont déposés sans brutalité sur le sol ou dans le fond des tranchées et ne doivent pas être roulés. L’élagage par l’intérieur de tuyau est interdit. La manutention devra se faire obligatoirement avec des pinces appropriées conformes aux normes de sécurité.

2.1.22.2 Exécution des tranchées Les fouilles seront dressées verticalement avec un fruit ne dépassant pas 1/10. Le fond des tranchées devra être purgé des points durs, roches ou maçonneries sur une profondeur de 0,20 m en dessous du fond de fouille. Les purges seront remblayées avec des matériaux de granulométrie 6/15 maximum provenant du chantier ou d’apport, soigneusement compactés. Les travaux correspondant seront réputés être inclus dans les prix unitaires et ne donner lieu à aucune plus-value. Il est d’autre part précisé que :

- Le blindage sera obligatoire en cas de doute sur la tenue des terres et pour toute profondeur supérieure à 1,30 m.

- Les tranchées seront constamment maintenues sèches par un mode de pompage ou drainage ou rabattement de nappe laissé aux choix de l’Entrepreneur et à ses frais.

- Les difficultés pour terrain rocheux ou pour démolition de maçonnerie sont réputées incluses dans les travaux.


- 59 -

- Les terres en excédent ou impropres au remblai seront évacuées en décharge autorisée, aux frais de l’Entrepreneur.

2.1.22.3 Pose des collecteurs L’emboîtement des tuyaux doit se faire par une poussée rigoureusement axiale. Il pourra être réalisé à l’aide d’un engin de manutention sans que celui-ci ait un appui direct sur le collecteur. Le fond de fouille est soigneusement dressé d’après la pente du profil en long. il ne doit pas être ameubli ; en cas d’ameublissement accidentel, il y a lieu de rétablir la portance initiale par compactage ou par tout autre moyen adapté. Il est, dans la mesure du possible, maintenu hors d’eau afin de garantir une pose et un compactage irréprochables dans la zone de pose. Lorsque le fond de fouille est assaini par drainage provisoire, les drains ne doivent pas être raccordés au réseau. Le lit de pose doit garantir une répartition uniforme des charges dans la zone d’appui, il convient donc de poser les tuyaux de manière à éviter un appui linéaire ou ponctuel. Il est donc nécessaire de prévoir des niches pour les collets et les manchons. Pour des tuyaux rigides sans pied d’assise, l’angle de pose sera de 90° au minimum. Le lit de pose est arasé à 0,20 m minimum en dessous de la côte prévue pour la génératrice inférieure extérieure du tuyau.

2.1.22.4 Ouvrages préfabriqués Regards, Boîte de branchement, caniveaux grilles, chambre de tirage... Les fonds des ouvrages seront posés sur un lit de béton de propreté d’au moins 0,10 m d’épaisseur assurant l’assise. Le raccordement des regards avec les collecteurs sera obligatoirement réalisé avec manchon souple et joint caoutchouc.

2.1.22.5 Remblaiement des fouilles Après pose des tuyaux et exécution des ouvrages annexes, le remblai est entrepris suivant les modalités indiquées ci-dessous : a) Exécution de l’assise et enrobage de la canalisation : Au-dessus du lit de pose et jusqu’à la hauteur de la génératrice supérieure, le matériau de remblai est poussé sous les flancs de la canalisation et doit lui constituer une assise efficace.


- 60 -

Au-dessus de l’assise, le remblai et le damage sont poursuivis par couches successives symétriquement puis uniformément, jusqu’à une hauteur de 0,30 m au-dessus de l’extrados de la canalisation. L’exécution de l’assise et de l’enrobage est effectué avec un matériau d’apport. b) Remblai de tranchée : Le type matériau de remblai est fonction de la localisation de la tranchée et doit recevoir l’aval du Maître d’Oeuvre. Lorsque la profondeur entre la génératrice supérieure du tuyau et le sol fini est inférieure à 0,80 m, l’Entreprise réalisera un enrobage béton de la canalisation. Le remblai des tranchées sera effectué seulement après l’obtention des bons résultats aux épreuves d’étanchéité. Si l’Entreprise réalise les remblais avant les essais, les éventuelles réparations et leurs conséquences seront à sa charge. Le remblaiement des tranchées pourra se faire avec les terres extraites, exemptes d’argile et de blocs d’un diamètre supérieur ou égal à 50 mm. La mise en oeuvre devra se faire par couches successives soigneusement compactées, l’épaisseur de chaque couche n’excédant pas 30 cm. Sous voirie, le remblaiement devra se faire avec des matériaux incompressibles. La mise en oeuvre devra se faire par couches soigneusement compactées. Des essais de densité sèche en place devront confirmer l’atteinte des mêmes performances que le fond de forme (95 % de la densité sèche en place de l’OPN) sur une épaisseur de 0,30 m minimum. Les remblais d’apport ne comprendront aucune matière organique, ni sulfate. Leur équivalent sable ES sera supérieur ou égal à 35, dimension maximale 50 mm.

Obligations de l’entrepreneur et limites de prestations

2.1.23 Obligations de l'entrepreneur

Dans le cadre de l’exécution de leur marché, les entrepreneurs devront implicitement : La mise à disposition d’échantillons ou prototypes.

Les installations de chantier

Tous les épuisements d’eau survenus en cours de travaux sans aucune indemnité autre que celles prévues au DQE.

La fourniture, transport et mise en œuvre de tous les matériaux, produits et composants de construction nécessaires à la réalisation parfaite et complète de tous les ouvrages de leur marché.


- 61 -

Tous les percements, saignés, rebouchages, scellements, raccords, ... dans les conditions précisées aux documents contractuels.

La fixation par tous moyens de leurs ouvrages.

L’enlèvement de tous les gravois de leurs travaux.

La main-d’œuvre et les fournitures nécessaires pour toutes les reprises, finitions, vérifications, réglages, ... de leurs ouvrages en fin de travaux et après la réception.

La mise à jour et l’établissement de tous les plans « comme construit » (plan de récolement) qui devront être remis au Maître de l’Ouvrage et au Maître d’œuvre à la réception des travaux.

La remise de toutes les instructions et mode d’emploi écrits, concernant le fonctionnement et l’entretien des installations et équipements.

Les incidences consécutives aux travaux en heures supplémentaires, heures de nuit, ... nécessaires pour respecter les délais d’exécution.

Les implantations des ouvrages effectués par un Géomètre Expert, Membre de l’Ordre, agréé par le Maître d’ Ouvrage.

L’amenée et la reprise du matériel et des fournitures.

Les démarches administratives.

Le respect des normes de sécurité

Les manipulations pour reprise et transport des matériaux.

Les indemnités éventuelles aux tiers pour dégâts.

Les rétablissements provisoires de circulation pour les riverains du chantier.

Les sondages nécessaires au repérage des canalisations et des câbles existants.

Les essais que le B.E.T. - Le Maître d’Ouvrage ou le Bureau de Contrôle jugeraient utiles de faire.

Le constat de bornage avant le début des travaux (le rétablissement des bornes manquantes à ce stade sera à la charge du Maître d’Ouvrage). En fin de chantier, le rétablissement des bornes manquantes du fait des travaux par l’entreprise sera à la charge de cette dernière (un document sera établi par le Géomètre de l’opération agréé par le Maître d’Ouvrage), opération qui sera faite après la phase provisoire et avant la phase définitive.

Les essais de canalisations, réalisés suivant l’instruction ministérielle du 16 mars 1984.

Les essais sur tous les réseaux conformément à la législation en vigueur.

Les frais de décharges privées ou publiques quelle que soit la distance vis à vis du chantier.

Et tous autres frais et prestations même non énumérés ci-dessus mais nécessaires à la réalisation parfaite et complète des travaux.

Le respect des prescriptions des matériaux indiqués au présent CCTP

Les frais annexes résultant de la présence de réseaux existants quels que soit leur nombre et leur importance.

Les contraintes liées à la fermeture des fouilles tous les soirs avec clôture provisoire et fermeture complète avec réparation provisoire des fouilles pour les week-ends.

La signalisation adéquate pour les travaux sur toutes départementales et nationales.


- 62 -

Les incidences consécutives aux fouilles en tranchées profondes vis à vis des autres réseaux existants (blindage, déviation, fixation, maintien et autres sujétions).

Le suivi de mise en oeuvre des remblais.

De plus, les entrepreneurs sont réputés par le fait d’avoir remis leur offre : S’être rendus sur les lieux où doivent être réalisés les travaux.

Avoir pris connaissance de la nature et de l’emplacement de ces lieux et des conditions générales et particulières qui y sont attachées.

Avoir pris note que l’indication de position et d’altitude du réseau d’assainissement n’est pas donnée avec certitude.

Avoir prix connaissance des possibilités d’accès, d’installations de chantier, de stockage de matériaux, ... disponibilité en eau, en énergie électrique.

Avoir pris tous renseignements concernant d’éventuelles servitudes ou obligations.

En résumé, les entrepreneurs sont réputés avoir pris connaissance parfaite des lieux et de toutes les conditions pouvant en quelque manière que ce soit avoir une influence sur l’exécution et les délais, ainsi que sur la qualité et les prix des ouvrages à réaliser. Aucun entrepreneur ne pourra donc arguer d’ignorances quelconques à ce sujet pour prétendre à des suppléments de prix, ou à des prolongations de délais. L’entrepreneur a l’obligation de vérifier toutes les indications des documents du dossier de consultation, notamment celles données par les plans, profils, coupes, dessins d’exécution, CCTP, e.., s’être assuré qu’elles sont exactes, suffisantes et concordantes, s’être entouré de tous les renseignements complémentaires éventuels auprès du Maître d’œuvre, avoir prix tous renseignements utiles auprès des services publics et d’effectuer en temps utile, toutes démarches et toutes demandes auprès des services publics, services locaux ou autres, pour obtenir toutes autorisations, instructions, accords, ... nécessaires à la réalisation des travaux.

2.1.24 Limites des prestations

Les prestations devront comprendre au minimum : - Les plans de détails de mise en oeuvre des ouvrages de chantier, - Les études d’exécution et plans de calepinage des revêtements, - Notes de calcul - La fourniture et pose des ouvrages tels que définis au descriptif, - Les prototypes et échantillons à présenter impérativement au Maître d’œuvre, - Les essais mécaniques et physiques des ouvrages, - La protection des ouvrages, - Les frais d’énergie relatifs au présent marché pour les besoins du chantier - Le nettoyage, le chargement et l’évacuation à la décharge publique des gravois ainsi

que tous les produits de démolition et ouvrages déposés non récupérés provenant des travaux du présent marché


- 63 -

- Les fournitures et les prestations annexes ou complémentaires ne figurant ni aux plans ni au descriptif mais qui sont indispensables pour une exécution complète d’ouvrages conformes aux normes françaises et D.T.U. en vigueur.

- Les blindages, installations nécessaires à la sécurité et à la protection des travailleurs.

- Les installations nécessaires à la sécurité et à la protection des travailleurs et des riverains.

- la réalisation des tranchées de toute nature pour la pose des réseaux, - la dépose des ouvrages existants nécessaires à l’exécution du chantier, - la préparation du sol dans les conditions prévues au présent CCTP, - le remblaiement des tranchées et les réfections de voirie selon les conditions

prévues au présent CCTP, - la fourniture, le transport et la mise en œuvre de tous les produits et matériaux

nécessaires à la réalisation complète des ouvrages, - la fourniture, le transport et la pose des fourreaux et gaines, - la fourniture, le transport et la mise en œuvre de béton et mortier nécessaires, - les essais et les tests, - les essais à l’alvéomètre, - le dossier photos Il est stipulé qu’aucun supplément de son prix ne pourra être accordé ultérieurement du fait que les renseignements, dont l’entrepreneur s’était entouré, étaient inexacts ou incomplets.

DOCUMENTS A CONSULTER

Ce présent document est articulé comme suit: 1 - Clauses et prescriptions générales, 2 - Prescriptions techniques particulières, 3 - Devis descriptif et de position, 4 - L’ensemble des plans directeurs, 5 - L’ensemble des pièces énumérées dans le CCAG. L’Entrepreneur devra également consulter tous les documents qui sont répertoriés dans les pièces écrites générales du marché. Toutes ces clauses et tous ces documents constituants le marché de l’entrepreneur ont un caractère complémentaire, ils ne peuvent donc être opposés entre eux en cas de divergence éventuelle.


- 64 -

Les chapitres 1 et 2, ayant un caractère général, demeurent applicables dans le cas des ouvrages en variante, des ouvrages modifiés le cas échéant ou de toutes prestations supplémentaires éventuelles.

3 ESSAIS ET CONTRÔLES

Toutes les prestations d’essais et de contrôle sont comprises dans les prix unitaires des réseaux, ouvrages, équipements et accessoires correspondants.

ESSAIS - CONTROLES – TOLERANCES SUR VOIRIES

3.1.1 Contrôle des GNT

Le contrôle est conduit conformément aux dispositions du Plan Qualité et de l'article 8 de la norme 98.115, précisées par les paragraphes suivants :

3.1.1.1 Contrôles des granulats Les tolérances sur les granulats sont les suivantes : A partir de la courbe de fabrication approuvée par le Maître d'Œuvre, un fuseau de régularité est défini par un écart type maximal admissible par rapport à la courbe de cinq pour cent (5 %). Tous les contrôles de granulométrie ultérieurs devront se situer à l'intérieur de ce fuseau de régularité. Dans le cas où la courbe granulométrique sortirait du fuseau de régularité, le produit serait refusé et l'Entrepreneur interviendra sur les organes de réglage des installations de fabrication en présence du Maître d'Œuvre jusqu'à l'obtention de résultats conformes aux présentes prescriptions.

3.1.1.2 Contrôles de fabrication Le contrôle du respect des consignes adoptées pour la fabrication est fait : par examen visuel

Le contrôle de conformité du mélange fabriqué est réalisé : par prélèvements

3.1.1.3 Contrôle de réglage

3.1.1.3.1 Réglage par quantité des matériaux

Les spécifications des articles 8.3.4.1.1 et 8.3.4.1.4 de la norme 98.115 s'appliquent. Si les quantités mises en œuvre sont inférieures à 90 % de celles indiquées par section, l'Entrepreneur proposera à l'agrément du Maître d'Oeuvre des travaux de réparation.

3.1.1.3.2 Profil en travers


- 65 -

Les profils en travers sont contrôlés tous les 25 m. Les tolérances sont celles de l'article 8.3.4.2 de la norme 98.115.

Si ces tolérances ne sont satisfaites que pour un nombre de points inférieurs à 95 %, les dispositions prévues au CCAP s'appliquent.

3.1.1.3.3 Surfaçage

Le contrôle de régularité du surfaçage est réalisé : pour le contrôle transversal, tous les 25 m,

pour le contrôle longitudinal, par bande de répandage, sur toute la longueur du projet.

Les tolérances sont celles de l'article 8.3.4.4 de la norme 98.115.

3.1.1.3.4 Compactage

Les contrôles de compactage seront réalisés suivant les prescriptions de l’article 8.3.5 de la norme NFP 98.115 ; Pour les contrôles occasionnels de densité, les tolérances sont celles du CCAP.Les dispositions qui en résultent (acceptation sans ou avec réfaction de prix, reconstruction de la couche réalisée ou modification des couches réalisées ou à venir), sont définies au CCAP.

3.1.2 Contrôle et essai des assises de chaussée

La vérification des cotes de nivellement sera effectuée par profils en travers espacés de dix mètres dans le sens longitudinal ou les levés topographiques effectués avant travaux. Les tolérances sont celles fixées au C.C.T.G. et dans le règlement de voirie de la commune. Dans chaque profil en travers, il sera relevé les points suivants : axe médian,

bord de chaussée théorique.

Les essais sur les assises de chaussée pourront être réalisés par l’entreprise qui fournira les résultats au Maître d’œuvre. Néanmoins, une vérification sera effectuée par un organisme extérieur agréé par le Laboratoire Régional de l’Equipement.

3.1.3 Contrôle des couches de roulement

3.1.3.1 Flaches Les stipulations du C.C.T.G. sont applicables. Les tolérances sont celles indiquées au C.C.T.G. en considérant que le chantier entre dans la catégorie « autres chantiers ».

3.1.3.2 Quantité moyenne par unité de surface Le contrôle de la quantité moyenne par unité de surface sera effectué tous les 100 m. La tolérance est celle fixée au Fascicule 27 du C.C.T.G.


- 66 -

3.1.4 Bordures

La tolérance de nivellement sur la pose des bordures est de 5 mm maximum ponctuellement.

3.1.5 Compactage

Les essais et contrôles de la compacité seront effectués par l’entrepreneur en présence du Maître d’œuvre et du Géotechnicien. Des vérifications ponctuelles seront réalisées à la demande du Maître d’œuvre aux frais de l’entreprise par un bureau chargé du suivi géotechnique de l’ensemble de l’opération pour le compte de l’entrepreneur. Lors de ces essais, l’entreprise devra justifier des résultats minimum en accord avec le règlement de voirie de la commune de Saint Nicolas de Port ou du concessionnaire. Ces contrôles ponctuels seront réalisés à raison d’un essai pour 100 mètres linéaires de voirie ou d’allée piétonne. Tout essai pour une phase de chantier ou pour une aire considérée doit être satisfaisant. Les secteurs défectueux seront repris par l’entrepreneur sur la hauteur nécessaire avec terrassement, reprise des matériaux, compactage par couches successives et essais de compactage. Tous les frais engendrés par des résultats défectueux ne pourront en aucun cas donner lieu à quelque supplément de rémunération que ce soit.

3.1.6 Sols

a) Fond de forme ou couche de forme : Q4 - essai de plaque type WESTERGAARD : 1/500 m² et 5 au minimum ; essai PROCTOR : 1/1000 m2 et 3 au minimum - densité sèche de 95 % de l'optimum PROCTOR normal avec un minimum de 92 % en fond de couche

- tolérance de nivellement : + 3 cm - tolérance de pente sur les dévers : + 1,5 % - tolérance de surfaçage : + 3 cm sous la règle de 3 m b) Couche de fondation, par couche : Q3

- essai de plaque type WESTERGAARD : 1/500 m² et 5 au minimum ; essai PROCTOR : 1/1000 m2 et 3 au minimum - densité sèche de 98.5 % de l'optimum PROCTOR normal avec minimum de 96 % en fond de couche

- tolérance de nivellement : + 1 cm - tolérance de pente sur les dévers : + 1,5 % - tolérance de surfaçage : + 1 cm sous la règle de 3 m c) Couche de base : Q2

- essai de plaque type WESTERGAARD : 1/500 m² et 5 au minimum ; essai PROCTOR : 1/1000 m2 et 3 au minimum - densité sèche de 97 % de l'optimum PROCTOR modifié avec minimum de 95 % en fond de couche

- tolérance de nivellement : + 10 mm - tolérance de pente sur les dévers : + 1 % - tolérance de surfaçage : + 10 mm sous la règle de 3 m.


- 67 -

d) Couche de finition - tolérance de nivellement : + 10 mm par rapport aux cotes théoriques

- tolérance de surfaçage : + 5 mm sous la règle de 3 mm Les secteurs défectueux devront être repris sur la hauteur nécessaire avec terrassement, reprise des matériaux, remplacement si besoin est, compactage par couches successives et essais de compactage. Tous les frais engendrés par des résultats défectueux ne pourront en aucun cas donner lieu à quelque supplément de rémunération que ce soit. IMPORTANT : L'entreprise devra remettre à la fin du chantier un dossier de récolement indiquant la position et les résultats de chaque essai notamment les passages caméras, les essais d’étanchéité et de compactage des tranchées.

Lu et approuvé A

Le