EFIS-D100 Electronic Flight Information .EFIS-D100 Electronic Flight Information System Guide d’utilisation

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  • EFIS-D100 Electronic Flight Information System

    Guide dutilisation du pilote

    Dernire dition 26/08/2005

    Dynon Avionics

    mise jour19/11/2008 pour la traduction franaise

    Ce produit est prvu pour la catgorie davion exprimental seulement (ex : ULM) et nest

    pas approuv pour son installation bord des avions

    certifis.

  • Information Dynon Avionics, Inc. 19825 141st Place NE, Woodinville, WA 98072 (U.S.A) Tel : (1)-(425) 402-0433 http://www.dynonavionics.com 2005 Dynon Avionics. Tous droits rservs, aucune partie de ce manuel ne doit tre reproduite, copie, transmise dissmines ou stocke dans nimporte quel type de stockage de donnes, pour quelque but que ce soit sans la permission expresse de Dynon Avionics. Dynon Avionics par la prsente accorde la permission de tlcharger une copie unique de ce manuel ainsi que les mises jour de ce manuel sur un disque dur ou sur un autre moyen de stockage de donnes pour usage personnel, pourvu quune telle copie, lectronique ou photocopie, de ce manuel ou dune mise jour contienne le texte complet de cette notification de copyright; de plus, la distribution commerciale non autorise de ce manuel ou de toutes autres mises jour est strictement interdite. Linformation contenue dans ce document est susceptible de changer sans notification. Dynon Avionics se rserve le droit de changer ou damliorer ses produits et de faire des changements dans le contenu sans obligation de le notifier qui que se soit ou une quelconque organisation. Visitez le site de Dynon Avionics (www.dynonavionics.com) pour les mises jour courantes et les supplments dinformations concernant lutilisation de ce produit ainsi que des autres produits Dynon Avionics

  • Garantie Limite Dynon Avionics garantit ce produit comme tant exempt de dfauts matriels et de fabrication pendant trois ans compter de la date dexpdition, ou pendant deux ans compter de la date du premier vol. Dynon Avionics rparera, ou remplacera, cette seule condition, nimporte lequel des composants qui tomberait en panne dans le cas dune utilisation normale. De tels remplacements ou rparations seront effectues sans aucun frais de la part du client en ce qui concerne le travail effectuer ou les parties remplacer. Le client est cependant responsable des cots de transport. La garantie ne couvre pas les dfaillances dues aux abus, les mauvaises utilisations, les accidents, une installation inapproprie du matriel ou une rparation non autorise. LES GARANTIES ET LES REMEDES CONTENUS CI-DESSUS SONT EXCLUSIFS, ET REMPLACENT TOUTES LES AUTRES GARANTIES EXPRIMEES OU IMPLICITES, INCLUANT DES RESPONSABLITES SOULEVEES PAR LA GARANTIE DE LA VALEUR MARCHANDE OU PAR LAPTITUDE DE CIBLES PARTICULIERES, LEGALES OU AUTRES. CETTE GARANTIE NEXCLUT PAS LES DROITS SPECIFIQUES LEGAUX, QUI PEUVENT VARIER DUN PAYS LAUTRE. DYNON AVIONICS NE POURRA EN AUCUN CAS ETRE TENU RESPONSABLE POUR DES DOMMAGES ACCIDENTELS, SPECIAUX, OU INDIRECTS EMANANT DE LUTILISATION, LA MAUVAISE UTILISATION, OU LINCAPACITE BIEN UTILISER CE PRODUIT OU DES DEFAUTS DU PRODUIT. CERTAINS PAYS NAUTORISANT PAS LEXCLUSION DINCIDENTS OU DE DOMMAGES ACCIDENTELS, CES LIMITATIONS PEUVENT NE PAS SAPPILQUER. Pour les informations de garantie, veuillez contacter : Dynon Avionics, Inc. 19825 141st Place NE, Woodinville, WA 98072 (U.S.A) Tel : (1)-(425) 402-0433 Fax: (1)-(425) 984-1751

  • Dynon Avionics se rserve le droit de rparer ou remplacer lunit ou le programme ou doffrir un remboursement complet du prix dachat sans pravis. Ce recours peut devenir votre seul et exclusif recours pour toute infraction de garantie.

  • Bienvenue Merci davoir achet lEFIS (Electronic Flight Information System ou Systme dinformation lectronique de Vol) Dynon Avionics D10A/100/180. Ce petit dispositif combine les fonctionnalits compltes de 10 instruments vitaux en un seul petit. Comme vous le dcouvrirez, lEFIS est un outil puissant, utile sur une grande varit de petits avions, un prix que les propritaires de petits avions sont capables de payer. Grce aux rcents progrs dans la technologie des sondes semi-conducteurs, le prix des instruments de vol lectroniques a chut de manire drastique. Cela nous permet de crer de nouveaux instruments tels que lEFIS-D10A/100/180. En utilisant des gyroscopes semi-conducteurs, des magntomtres et des acclromtres, lEFIS donne une information fiable et prcise sur votre environnement de vol. Votre altitude courante, votre vitesse, votre cap, votre vitesse verticale, le tangage et le roulis peuvent tre affichs sur un seul cran. Entirement paramtrable, lEFIS vous permet dafficher autant de dinformations que vous voulez ou au contraire, de rduire le nombre dinformations affiches sur lcran; il est adaptable la situation que vous dsirez. La dernire version de ce manuel (anglais) peut tre tlcharge sur le site web : www.dynonavionics.com

  • Au sujet de ce manuel Ce guide a deux buts. Le premier est de vous aider vous informer et de vous familiariser avec les nombreuses fonctions de lEFIS. Le second est de vous donner un accs rapide et facile linformation vitale. Il est fortement recommand de lire la totalit de ce manuel avant de tenter dutiliser lEFIS en situation de vol rel. De plus, nous vous encourageons passer du temps au sol vous familiariser son utilisation. Ceci peut tre ralis soit en utilisant la batterie interne de lappareil (qui fonctionne au minimum pendant deux heures pleine charge) ou en utilisant lappareil dans votre avion si linterrupteur de puissance du bus principal est enclench. Finalement, nous vous encourageons garder ce manuel dans lavion avec vous tout moment. Ce document a t conu pour vous donner un accs rapide linformation dont vous pourriez avoir besoin durant le vol. ATTENTION : dans une situation de vol, cest au pilote quil incombe dutiliser le produit et le manuel prudemment. Au fur et mesure que vous lirez ce manuel, vous rencontrerez des mots qui ne vous sont pas familiers ou dont vous voudrez approfondir le sens. Le glossaire de la page 31 vous aidera comprendre de manire plus approfondie les nombreux termes techniques associs la technologie des semi-conducteurs. Dans la version lectronique de ce manuel au format PDF des mots sont souligns, correspondant des liens hypertextes qui se rfrent diffrentes sections dans le manuel. De plus, en cliquant sur chaque section situe dans la table des matires ci-dessus, vous serez automatiquement redirig vers la section correspondante.

  • Information sur le matriel (Hardware)

    Cette section vous offre un bref tour dhorizon des diffrents composants hardwares de votre EFIS. Cette section sert de rfrence uniquement et ne doit pas tre utilise pour le diagnostic ou un travail de rparation. Cependant, cela vous aidera vous familiariser la manipulation intime de lappareil. Pour des instructions dtailles sur linstallation, rfrez-vous au Guide dinstallation de lEFIS (en anglais).

    Appareil Principal

    Laffichage est un cran LCD de 450 nit, plus brillant que la plupart des crans dordinateurs portables. Linformation dattitude est obtenue partir de 3 gyromtres semi-conducteurs, 3 acclromtres semi-

    conducteurs ainsi quune sonde de pression totale. Linformation de cap est obtenue partir de 3 magntomtres semi-conducteurs. La vitesse, laltitude et langle dattaque sont obtenus partir des 3 diffrents capteurs de pression.

    Interaction avec lutilisateur seffectue par lintermdiaire des 6 boutons situs en bas du panneau avant de

    lappareil. Les rsultats sont retourns via des messages courts en bas de lcran.

    Batterie Interne

    La batterie interne est un accessoire optionnel de lEFIS, permettant lappareil de fonctionner lors dun problme dalimentation externe.

    La batterie Ion Lithium est rechargeable et est gre par lEFIS chaque fois quune source extrieure de

    puissance est connecte.

  • En condition dutilisation, la batterie interne doit avoir un voltage compris entre 13 et 16.8 Volts. Un voyant

    lumineux sallumera quand le voltage passera sous les 13 Volts (voyant de batterie faible).

    Quand elle est neuve, une batterie interne compltement charge a une autonomie value un minimum de 2 heures en condition normale dutilisation avec lEFIS-D10A, 1h30 avec D100/180.

    Si lEFIS a recours la batterie durgence interne cause dune perte dalimentation de votre aronef, il est

    conseill datterrir le plus vite possible.

  • Aperu rapide

    Cette section est cense donner aux pilotes expriments ainsi quau techniciens un moyen de dmarrer facilement avec lEFIS. Cependant, il est suggr que vous lisiez le manuel complet et que vous vous familiarisez avec lEFIS avant de lutiliser en vol. Avant darriver cette section, nous prsumons que vous avez fini linstallation de lEFIS comme dcrit dans le guide dinstallation et que vous avez excut les programmes appropris de calibrage. La premire section vous fait faire un tour dhorizon des lments affichs lcran. On vous montre ensuite une vue densemble du systme du menu. Pour un examen approfondi des diffrentes fonctions du systme du menu, veuillez vous rfrer au Menu des fonctions, section situe au dessous de celle-ci.

  • Paramtres affichs Cette section vous donnera un rapide aperu de chaque paramtre disponible sur votre cran. Ci-dessous, vous trouverez un diagramme vous montrant un aperu des paramtres affichs par dfaut sur lcran. Ce qui suit ensuite est une palette plus dtaille de chaque item. De plus, certains items, comme le VSI (Vertical Speed Indicator ou variomtre) ainsi que le G-mtre, ne sont pas visibles par dfaut mais seront abords dans la prochaine section sur le systme du menu.

  • Ligne dhorizon, indicateur de tangage et de r