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EMVO 2017 : PSA, Parot, Starterre, Carizy et Renault VE à l'honneur La sixième édition des Etats-Majors du Véhicule d'Occasion se sont déroulés le 16 ma dernier au Pavillon d'Armenonville. Une fois de plus, ce sont des ténors de la seconde main, chacun dans leur catégorie, qui ont été mis à l'honneur. Retour sur le parcours de ces lauréats. C 'est mardi 16 mai, que le Journal de l'Automobile (JA) et le Journal des Transactions Automobiles [JTA) décernaient leurs trophées aux acteurs du VO ayant animé le secteur de la seconde main en 2016 et qui feront également l'actualité de ces prochains mois. Un évé- nement, qui comme d'accoutumée mettait au premier plan le secteur et les acteurs de la seconde main. Petite nouveauté par rapport aux éditions précédents, ce sont cinq trophées qui étaient décernés cette année. En effet, aux habituelles catégories constructeurs, distributeurs, marchands, prix du jury, un trophée récompensant la startup la plus investie dans le secteur de la seconde main était également re- mis après que trois d'entre elles (Carizy, PayCar et Reezocar) au préalable sélection- nées par le JA et le JTA, durent exposer leurs mérites devant le parterre de profes- sionnels présents dans la salle. C'est finalement Carizy qui a remporté la majorité des suffrages et remporté donc ce premier trophée des startups VO. Créé en juillet 2015 par Mathias Hioco, Fabien Gagnot, Nicolas Robin et Vincent Farion, carizy.com, plateforme de vente en ligne de VO clés en main, compte aujourd'hui plus de 1 000 clients. La jeune pousse vend en moyenne 100 véhicules par mois avec un objectif de 2 000 ventes d'ici fin 2017. Carizy.com estime trouver un acheteur en trois semaines en moyenne pour un prix François Tritz (Icare) et Marc Lechantre (PSA), Olivier Fernandes (BCAuto Enchères) et Alexandre Parot (Groupe Parot), Jean-Marc Merly (Viaxel) et Jean-Louis Brissaud (Starterre). S DU VÉHICULE D'OCCASI Yann Abrassard (Carizy) Tous droits de reproduction réservés PAYS : France PAGE(S) : 10;12 SURFACE : 335 % PERIODICITE : Mensuel JOURNALISTE : » Tanguy Merrien 5 juin 2017 - N°906

EMVO 2017 : PSA, Parot, Starterre, Carizy et Renault … · PayCar et Reezocar) au préalable sélection-nées par le JA et le JTA, durent exposer leurs mérites devant le parterre

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EMVO 2017 : PSA,Parot, Starterre, Carizyet Renault VE à l'honneurLa sixième éditiondes Etats-Majors du Véhiculed'Occasion se sont déroulés le 16 madernier au Pavillon d'Armenonville.Une fois de plus, ce sont des ténorsde la seconde main, chacun dans leurcatégorie, qui ont été misà l'honneur. Retour sur le parcoursde ces lauréats.

C'est mardi 16 mai, que le Journalde l'Automobile (JA) et le Journaldes Transactions Automobiles [JTA)

décernaient leurs trophées aux acteurs duVO ayant animé le secteur de la secondemain en 2016 et qui feront égalementl'actualité de ces prochains mois. Un évé-nement, qui comme d'accoutumée mettaitau premier plan le secteur et les acteursde la seconde main. Petite nouveauté parrapport aux éditions précédents, ce sontcinq trophées qui étaient décernés cetteannée. En effet, aux habituelles catégoriesconstructeurs, distributeurs, marchands,prix du jury, un trophée récompensant lastartup la plus investie dans le secteur dela seconde main était également re-

mis après que trois d'entre elles (Carizy,

PayCar et Reezocar) au préalable sélection-nées par le JA et le JTA, durent exposerleurs mérites devant le parterre de profes-sionnels présents dans la salle.

C'est finalement Carizy qui a remporté lamajorité des suffrages et remporté doncce premier trophée des startups VO. Créé

en juillet 2015 par Mathias Hioco, FabienGagnot, Nicolas Robin et Vincent Farion,carizy.com, plateforme de vente en lignede VO clés en main, compte aujourd'huiplus de 1 000 clients. La jeune pousse venden moyenne 100 véhicules par mois avecun objectif de 2 000 ventes d'ici fin 2017.Carizy.com estime trouver un acheteur entrois semaines en moyenne pour un prix

François Tritz (Icare) et Marc Lechantre (PSA), Olivier Fernandes (BCAuto Enchères) et Alexandre Parot(Groupe Parot), Jean-Marc Merly (Viaxel) et Jean-Louis Brissaud (Starterre).

S DU VÉHICULE D'OCCASI

Yann Abrassard (Carizy)

Tous droits de reproduction réservés

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JOURNALISTE : » Tanguy Merrien

5 juin 2017 - N°906

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moyen de 12 000 euros. En 2016, déjà,

les groupes Macif et Matmut avaient

décidé de soutenir le développement de

carizy.com, avec une prise de participa-tion dans le capital de la plateforme, bou-

clant une levée d'un million d'euros. Dès

lors, Carizy n'a cessé son développement

et comme prévu et après une phase test

en Ile-de-France, la startup a entamé son

déploiement dans toute la France en inté-

grant à son concept l'expertise automobile.

Mais les fondateurs de la jeune pousse ont

aussi promis de nouveaux développements

dans les semaines à venir...Mais avantCarizy, ce sont aussi d'autres spécialistes du

VO qui ont été célébrés.

TOUT PS A RÉCOMPENSÉ

A commencer par le groupe PSA qui a fait de

la seconde main un des piliers de sa croissance

future. En quelques mois, le constructeur a

marqué les esprits et n'a cessé de rappeler sonobjectif : atteindre les 800 000 transactions d'ici

2021. Pour ce faire, PSA a créé en son sein une

BU V O pilotée par Marc Lechantre, artisan de

i m

Le r JournaldesprofessionnelsduVO

w

il•

Alexandre Guillet (JA) et Alexandre Gau (Renault VO)

ce développement. Dès lors, c'est toute une

succession de développements qui se sont

enchaînés : à la sortie de l'été dernier, PSAs'est rapproché de la centrale d'achat d'Ara-

misauto.com, en acquérant 70 % du capital,

pour déployer et accélérer le développementdes ventes en ligne de véhicules d'occasion

et de services associés. Le but ? Aramisauto.

com est appelé à devenir le cheval de Troiedu constructeur dans la distribution VO multi-

marque et multicanale. Outre Aramisauto.com,

PSA s'est aussi offert les services d'autobizpour la cotation des véhicules et a entamé son

développement à l'international en acqué-

rant, via Aramis, le site VO spécialisé clicars.

Par ailleurs, le constructeur français a mis en

place toute une série d'actions destinées à

développer sa présence sur le marché de la

seconde main aussi sur le marché B2B en

assurant la commercialisation des buy-

backs, développant de nouveaux sour-

cings pour atteindre la meilleure rentabi-lité sur l'activité marketing VO que sur le

marché B2C en accélérant sur les ventes à

particuliers au travers des labels Peugeot

Occasion et Select Citroën que sur le sur le

marché C2C en créant une activité de vente de

services aux clients, notamment grâce à des

offres en liaison avec les plateformes Internet.

EN ATTENDANT LA PLATEFORME DU GROUPE

PAROT

Au même titre que PSA, comment le groupe

Parot, dont le développement de l'activi-

té VO s'est accéléré ces derniers mois,

ne pouvait-il être récompensé ? En effet,

l'opérateur d'origine bordelaise a repris VO

3000, le groupe Behra et a effectué son en-

trée en Bourse au second semestre 2016.

L'acquisition de V O3000 donne un signal

fort sur les intentions

du groupe Parot dans

le secteur du VO où

il souhaite devenir in-

contournable à très

court terme. La reprise

du négociant et de ses

deux points de venteont permis au groupe

de distribution d'élar-

gir son sourcing auprès

des particuliers et des

professionnels tout en

ajoutant à son péri-

mètre 5 558 véhicules,

un CA de 69 millionsd'euros et 22 collabo-

rateurs. Mais ce n'estpas tout, d'ici le 20 juin

prochain, Alexandre Parot dévoilera son si

attendu projet Delta, lequel s'articule autour

d'une plateforme web de vente de VO. Le

groupe a investi près de 1,7 million d'euros

(0,8 million d'euros ont déjà été injectés)

et monopolisera 10 collaborateurs pour sa

mise en place. Le concept sera aussi soute-

nu par de nombreux partenariats, dont ceuxdéjà engagés avec Opteven, CGI ou encore

BCAuto Enchères. Le dirigeant s'est inspiré

des modèles américains déjà existants pour

lancer une « approche centrée sur le client

entièrement dématérialisée». La plateforme

a pour but de commercialiser 15 000 unités

par an à l'horizon 2020. « Nous sommes fiersde recevoir ce prix que je dédie à mes colla-

borateurs. Ils sont le socle de notre politique

VO. Le véhicule d'occasion fait partie de

notre ADN depuis toujours, c'est pourquoi

nous avons voulu innover et casser les codes

avec notre plateforme digitale. Celle-ci nous

permettra de toucher les quatre millions de

clients qui n 'achètent pas dans le circuit tra-

ditionnel », a notamment déclaré AlexandreParot lors de la remise du prix.

L'OFFRE DIGITALE DE STARTERRE

Des projets, Jean-Louis Brissaud, P-dg de

Starterre en fourmille également. Son entre-

prise a été de son côté couronnée dans la ca-

tégorie Marchand/Négociant pour sa stratégie

axée sur la digitalisation et le développement

des sites Internet aux professionnels du VO.Starterre en compte, fin 2016, 320 ainsi que

1 500 interfaces gratuites et propose ainsi

« des outils performants et évolutifs » pour

accompagner ces marchands dans leur quo-

tidien. Pour ce faire, l'entreprise s'appuie sur

une équipe de 15 informaticiens qui travaillent

en permanence de façon à ce que les automa-

tismes et mises à jour soient réalisés réguliè-

rement. Ce n'est pas tout : l'entreprise réalisedes interfaces pour les plus petits marchands

afin que ceux-ci communiquent dans leurs

affaires et dans les établissements secon-

daires. Parallèlement, Starterre se charge aussi

de la communication externe des marchands

en dehors de leur zone de chalandise. En

somme, Starterre permet à bon nombre de

professionnels de rester concentrés sur uneseule chose : acheter et vendre des voitures. Et

Jean-Louis Brissaud de promettre un nouveaudéveloppement très bientôt en collaboration

avec son Viaxel, son partenaire de toujours.

LABEL V O POUR LES Z E

Enfin, le JA et le JTA ont tenu à remettre

« le Prix des Rédactions » au flambant

neuf label VO dédié à l'offre électrique de

Renault. On connait pire lancement !

En effet, à peine né, il fut lancé la veille del'événement, le label VO Renault ZE est déjà

mis en avant. C'est Alexandre Gau, respon-

sable VO pour la marque française qui est

venu recevoir cette distinction. En effet,

Renault a pour le moins décidé de faciliter

la seconde vie des Zoe appelées à intégrer

le marché de l'occasion. C'est l'initiative du

Losange pour les véhicules verts et la sim-plicité de l'offre que le Jury du JA et du JTA

ont tenu à féliciter par ce prix.

» Tanguy Merrien

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