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…et si l’ecotaxe réduisait les coûts de transport

…et si l’ ecotaxe réduisait les coûts de transport

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…et si l’ ecotaxe réduisait les coûts de transport. 1. Le transport connaît une pression sans précédent. L e contexte des achats de transport est sous pression avec des coûts tendus et des transporteurs fragiles. - PowerPoint PPT Presentation

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…et si l’ecotaxe réduisait les coûts de transport

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 2

LE TRANSPORT CONNAÎT UNE

PRESSION SANS PRÉCÉDENT1

Le contexte des achats de transport est sous pression avec des coûts tendus et des transporteurs fragiles

• Une hausse du coût de l’énergie avec une fluctuation importante de l’indexation gazole

• Une tension sur les prix permanente

• 54% du coût logistique concerne le transport

• L’écotaxe représente 4 fois le résultat net des entreprises de transport

Coûts

• Un taux de remplissage des véhicules faible

• Des émissions de gaz à effet de serre en augmentation

• Un transfert modal de la route vers le fer ou le fluvial difficile

• Des infrastructures saturées

• Des défaillances de transporteurs de plus en plus nombreuses

Environnement

• Un déséquilibre des flux constant

• Des aléas sur la disponibilité des capacités de transport

• Des commandes de plus en plus petites

• Des fréquences de livraisons élevées

• Une réglementation en évolution permanente

Organisation

3Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 4

L’écotaxe et son mécanisme vont modifier la structure du marché du transport au delà de son simple coût direct

Allant de 2 à 7% du coût de transport pour les chargeurs, l’écotaxe concerne tous les flux sur le territoire national, à l’exception des véhicules de services publics.

Les transporteurs jouent un rôle de collecteur avec un mécanisme de répercussion vers les chargeurs en décalage avec le coût réel de l’écotaxe.

La répercussion de l’écotaxe s’applique à tous les chargeurs dans les mêmes conditions quelque soit les actions d’économies générées par le transporteur.

La différence de coût supportée par le transporteur et le chargeur créée des déséquilibres économiques à plusieurs niveaux :

Les zones géographiques déficitaires d’un point de vue écotaxe pourront voir diminuer l’offre de transport avec des incidences importantes sur les prix.

Les zones géographiques bénéficiaires accentueront la concurrence entre les transporteurs pouvant renforcer leur fragilité financière.

Les chargeurs pourraient subir des variations de prix de transport allant au-delà du simple effet direct de l’écotaxe par des modifications de prix structurelles.

Les déséquilibres du marché provoquent également des perturbations de niveaux de services liées à une présence des prestataires différenciée selon les zones géographiques.

Les chargeurs étant la cible finale de l’écotaxe, l’analyse fine de l’écotaxe et la définition d’un plan d’actions structuré avec leur prestataire doit leur permettre de maîtriser le montant de leur écotaxe.

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 5

L’écotaxe, répercutée à 100% vers les chargeurs, doit entrer pleinement dans votre politique d’achat de transport

La mise en place de l’écotaxe se déroule dans un contexte économique tendu pour les transporteurs avec un mécanisme impliquant les chargeurs dans son pilotage et sa maîtrise.

La prise en charge de l’écotaxe par les chargeurs doit répondre à de nombreux enjeux : Analyser la cartographie de ses flux au regard des impacts écotaxe Maîtriser les déséquilibres potentiels dans ses flux liés à l’écotaxe Utiliser l’écotaxe comme levier d’amélioration de son coût de transport Construire un plan d’actions collaboratif avec ses transporteurs Garantir un paiement maîtrisé de son écotaxe Définir une nouvelle politique d’achat de transport adaptée à votre situation écotaxe Conserver son niveau de marge par une maîtrise du coût de transport Minimiser l’impact de l’écotaxe sur la politique tarifaire de ses produits

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 6

CINATIS VOUS ACCOMPAGNE DANS

LA PILOTAGE DE L’ECOTAXE2

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 7

L’offre Cinatis ecotaxe s’articule autour de 4 axes

Simulation des coûts de l’ecotaxe : transporteurs et chargeurs

Aide à la décision pour la définition de la politique d’achat transport

Mise en œuvre des solutions de transport innovantes pour améliorer la performance transport

Formation des responsables transport, enjeux, calculs, impacts

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 8

L’offre de formation Cinatis vous aide à construire un plan de maîtrise de l’écotaxe

1. Définition Principes généraux : définition, origine et enjeux Montant : collecte, coût de gestion, contenu des coûts transporteurs et chargeurs Acteurs et rôles : organisme gestionnaire, fournisseurs, transporteurs, chargeurs

2. Ecotaxe transporteur : Définition Méthode de calcul Simulations et études de cas

3. Ecotaxe chargeur : Définition Méthode de calcul Simulations et études de cas

4. Gérer durablement l’écotaxe avec ses transporteurs Les impacts de l’écotaxe sur ma politique d’achat Adapter sa politique d’achat en fonction de l’ecotaxe

5. Les actions possibles pour améliorer sa performance transport et compenser l’écotaxe

Information et inscription : [email protected] ou 02 99 41 75 82

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 9

Notre démarche s’articule en 2 temps avec pour objectif de diminuer les coûts de transport

Construction du plan écotaxe opérationnel

Calcul du coût ecotaxe transporteur et chargeur

Analyse des impacts écotaxe sur votre plan de transport

Cartographie des flux

1.1

1.2

1.3

Diagnostic ecotaxe

Phase 1 Phase 2

Définition de la politique d’achat2.1

Plan d’actions d’optimisation transport2.2

Accompagnement au déploiement3.1

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 10

A partir des fichiers de flux historiques, construction du plan de transport quantifié par typologie de flux. Les typologies de flux sont organisées par maillon pour l’ensemble du réseau logistique. La quantification du plan de transport porte sur les éléments suivants :

Nombre d’expéditions annuelles Nombre d’unités de transport annuelles

Les moyens de transport utilisés actuellement seront recensés. Les évolutions du plan de transport reprendront la situation cible avec les différentes nouvelles typologies de flux.

Valider le périmètre complet du plan de transportAnticiper les évolutions potentielles et les qualifierObtenir une simulation de l’écotaxe correspondant à la réalité

Fournir la base de données de flux sur un an.Participer à la répartition par typologie de flux.Apporter les données sur les moyens de transport utilisés

Avoir une vision exhaustive du plan de transport …

Plan de transport quantifié par typologie de fluxEvolutions du plan de transport et impacts associés

Objectif Contribution client

Démarche Livrables

Cartographie des flux

Diagnostic écotaxe

1.1

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 11

Choix des hypothèses de calcul sur les éléments de transport :

La nature des trajets privilégiés Les moyens de transport utilisés Les catégories de moyens de transport

Choix des scénarios de calcul à partir des hypothèses. Préparation du fichier de flux à partir de la cartographie des flux réalisée en étape 1.1. Importation des données dans notre outil de simulation Réalisation du calcul pour l’intégralité des flux importée pour les scénarios retenus Présentation des résultats par scénario.

Obtenir le coût de l’écotaxe pour votre réseau de transport selon la réglementation en vigueurConstruire une analyse puis un plan d’action sur la base de données réelles.

Valider les hypothèses de calcul sélectionnéesValider les résultats obtenus

…Calculer l’écotaxe transporteur et chargeur…

Scénario de calcul intégrant les hypothèses retenues

Résultats des calculs avec les éléments suivants : Distance totale parcourue ; Calcul de la distance sur le réseau taxable, dont minoré ; Evaluation des coûts écotaxe transporteur ; Evaluation du prix de péage ; Durée des itinéraires ; Distance parcourue en France ; Pour chaque ordre de transport intégré dans le voyage :

Proportion des éléments de coût à affecter à l’OT ; Taux de refacturation à appliquer selon le barème

chargeur ; Montant écotaxe chargeur

Objectif Contribution client

Démarche Livrables

Calcul du coût ecotaxe

Diagnostic écotaxe

1.2

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 12

A partir des résultats de calcul, nous réalisons une analyse de l’écotaxe selon plusieurs critères :

Par zone géographique Par transporteur Par client Par typologie de flux

Pour chaque critère d’analyse, nous identifions les impacts majeurs sur votre coût de transport, vos prix d’achat et vos prix de vente produits et/ou services, les écarts du coût de l’écotaxe transporteur avec le coût écotaxe chargeur. L’analyse mettra en évidence les axes prioritaires à travailler et définis selon les enjeux suivants :

Le montant des écarts négatifs et positifs Le montant de l’écotaxe en valeur absolue Les risques de tension

Identifier les déséquilibres d’écotaxeIdentifier les risques sur les coûts de transport et la qualité de service. Définir des axes prioritaires de pilotage de l’écotaxe

Définir et valider les critères d’analyseParticiper à l’analyse selon les impacts observésValider les axes prioritaires

…Mettre en évidence les impacts majeurs et les axes prioritaires…

Analyse des calculs par critère

Recommandation des axes prioritaires à partir de l’analyse et des impacts observés.

Les recommandations portent sur des évolutions du plan de transport en terme de mode, de techniques de transport ou d’organisation.

Objectif Contribution client

Démarche Livrables

Analyse Ecotaxe

Diagnostic écotaxe

1.3

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 13

Analyse macro des tarifs appliqués avant l’écotaxe Analyse du portefeuille de prestataires référencés. A partir de l’analyse des flux, des coûts ecotaxe et des axes prioritaires qui en découlent, nous vous recommandons les lignes directrices par zone géographique et typologie de flux :

Maîtrise Adaptation du mécanisme de répercussion Méthode de maîtrise des coûts écotaxe transporteurs

La politique d’achat prend en compte l’intensité concurrentielle présente sur vos flux et le profil de vos prestataires. La politique d’achat préconisée est accompagnée d’un tableau de bord prestataire.

Adapter la politique d’achat au nouveau contexte ecotaxeGarantir des relations durables avec les transporteursAssurer une cohérence dans les tarifs de transport

Fournir le portefeuille de prestataires et leur profilIndiquer la stratégie d’achat global transportValider la politique d’achat Ecotaxe recommandée

…Construire une nouvelle politique d’achat…

Politique d’achat par typologie de flux et par zone géographique.

Recommandations des axes de négociations à privilégier avec les objectifs associés.

Tableau de bord ecotaxe en lien avec vos outils d’animation des prestataires.

Objectif Contribution client

Démarche Livrables

Définition de la politique d’achat

Construction du plan d’actions

2.1

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 14

A partir de la politique d’achat définie pour l’écotaxe et des recommandations d’actions, nous construisons un plan d’actions chiffré et planifié :

Actions majeures par chantier : achat, organisation, techniques

Ressources nécessaires pour la réalisation des actions Structuration du plan d’actions en mode projet Planning des actions Indicateurs par action et objectifs chiffrés associés

Assurer la cohérence entre les actions ecotaxe et les exigences du plan de transportGarantir l’atteinte des objectifs fixésPlanifier la mise en œuvre selon le calendrier ecotaxe

Affecter les ressources humaines et financières nécessaires au plan d’actions Valider le planning et l’organisation des actions

…Construire un plan d’actions cohérent et complet…

Plans d’actions complet avec : Ressources Tableaux de bord Planning

Objectif Contribution client

Démarche Livrables

Plan d’actions

Construction du plan d’actions

2.2

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 15

Organisation des séances de travail avec les équipes projets par chantierFormer les collaborateurs selon les besoins sur les différents chantiers.Suivi du plan d’actions avec le chef de projet sur l’avancement des chantiers et des indicateurs.Apporter une expertise technique permanente sur les chantiers ecotaxe.

Mettre en œuvre le plan d’actionsGarantir le respect des délais et des budgets planifiéFormer les collaborateurs pour la mise en œuvre

Valider les hypothèses de calcul sélectionnéesValider les résultats obtenus

…Déployer le plan d’actions et animer les résultats…

Compte-rendu des réunions de travail avec suivi de l’avancement et des indicateurs par chantier

Développement des compétences des collaborateurs sur l’ensemble du domaine transport.

Expertise permanente sur l’écotaxe et son évolution.

Benchmarking sur les meilleures pratiques transport.

Objectif Contribution client

Démarche Livrables

Accompagnement au déploiement

Construction du plan d’actions

2.3

Et si l'écotaxe réduisait les coûts de transport 16

Les atouts de Cinatis pour vous accompagner dans le déploiement de l’écotaxe

Une expertise sur l’écotaxe, ses enjeux et ses impacts Connaissance du dispositif législatif Analyse des impacts sur le plan de transport et les négociations.

Des méthodologies et des outils éprouvés permettant : De maîtriser précisément votre montant ecotaxe De connaître la situation de vos transporteurs vis à vis de l’écotaxe pour vos flux De construire une nouvelle politique d’achat adaptée

Une maîtrise des techniques innovantes de transport vous permettant : D’apporter des solutions rentables à court terme De développer un plan de transport pérenne et flexible De compenser de 2 à 4 fois le coût de l’écotaxe

Une forte culture opérationnelle et une capacité d’accompagnement dans les phases de mise en œuvre : Mise en place de structure projet Pilotage Support à la conduite du changement

Pour de plus amples informations, contactez le 02 99 41 75 82

ou écrivez à [email protected]