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VERSION 8 23/10/12 6e Secteur : « GAP – (Digne les Bains) – LA TURBIE » : 270,09 km - Temps Idéal : 6 h 00 Communes Routes Horaire Approximatif Partiel Total CH GAP (Bd. De la Libération) Av G.Farel 0,00 0,00 de 07 h 30 à 12 h 30 Av. de Veynes D 994 0,80 0,80 Route de Veynes D 994 0,77 1,57 Route des Eyssagnières D 291 0,82 2,39 dir Barcelonette D 291 2,59 4,98 Av. de Provence N 85 0,22 5,20 !!Rue des Fusillés (dir. Barcelonnette) D 900 B 1,50 6,70 Hautes-Alpes Route de la Luye D 900 B 0,34 7,04 bif D 900 B / D 942 (gauche) D 900 B 9,01 16,05 bif D 900 B / D 942 (tout droit) D 900 B 1,22 17,27 Remollon D 900 B 5,39 22,66 !! bif D 900 B / D 951 D 951 3,57 26,23 bif D 951 / D 210 D 210 5,04 31,27 11° ZR D (Bréziers) (Calvaire) D 210 0,00 31,31 de 08 h 00 à 13 h 00 Chaumenq D 210 3,xx bif D 210 / D 1 (gauche) D 1 4,xx Col des Garcinets D 1 7,xx bif D 1 / D 900 C D 1 13,xx FIN ZR Selonnet D 1 18,33 49,64 Point Stop (place du village) D 1 0,22 49,86 bif D 1 / D 900 C D 900 C 0,10 49,96 Alpes de bif D 900 C / D 900 D 900 0,28 50,24 Haute- Seyne Les Alpes D 900 3,96 54,20 Provence Le Vernet D 900 10,46 64,66 La Javie D 900 16,23 80,89 Le Brusquet D 900 3,83 84,72 Digne les Bains (suivre toutes dir.) D 900 9,69 94,41 CP Digne les Bains (Place des Tampinets) 1,54 95,95 de 09 h 20 à 14 h 20 bif rue des Tampinets / bd Thiers bd Thiers 0,12 96,07 dir Entrages 0,47 96,54 bif D 20 / D 19 D 20 0,62 97,16 12° ZR D (Digne) (Borne D 20 Col de Corobin 9,6 km) D 20 0,00 102,19 de 09 h 30 à 14 h 30 bif D 20 / D 120 D 20 0,xx Col de Pierre Basse D 20 4,xx La Clappe D 20 6,xx Col du Corobin D 20 9,xx Chaudon D 20 12,xx Fin ZR Chaudon Norante (Borne D 20) D 20 17,12 119,31 Point Stop (bif D 20 / N 85) N 85 0,13 119,44 Barrême N 85 6,32 125,76 bif N 85 / N 202 N 202 0,34 126,10 Alpes de Moriez N 202 9,63 135,73 16e RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE du vendredi 25 janvier au vendredi 1er février 2013 ETAPE COMMUNE 2ème PARTIE : " GAP- MONACO " (300 voitures environ) jeudi 31 janvier 2013 Distances

Etape rallye historique Monte Carlo

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Page 1: Etape rallye historique Monte Carlo

VERSION 8 23/10/12

6e Secteur : « GAP – (Digne les Bains) – LA TURBIE » :270,09 km - Temps Idéal : 6 h 00

Communes Routes Horaire ApproximatifPartiel Total

CH GAP (Bd. De la Libération) Av G.Farel 0,00 0,00 de 07 h 30 à 12 h 30Av. de Veynes D 994 0,80 0,80Route de Veynes D 994 0,77 1,57Route des Eyssagnières D 291 0,82 2,39dir Barcelonette D 291 2,59 4,98Av. de Provence N 85 0,22 5,20!!Rue des Fusillés (dir. Barcelonnette) D 900 B 1,50 6,70

Hautes-Alpes Route de la Luye D 900 B 0,34 7,04bif D 900 B / D 942 (gauche) D 900 B 9,01 16,05bif D 900 B / D 942 (tout droit) D 900 B 1,22 17,27Remollon D 900 B 5,39 22,66!! bif D 900 B / D 951 D 951 3,57 26,23bif D 951 / D 210 D 210 5,04 31,27

11° ZR D (Bréziers) (Calvaire) D 210 0,00 31,31 de 08 h 00 à 13 h 00Chaumenq D 210 3,xxbif D 210 / D 1 (gauche) D 1 4,xxCol des Garcinets D 1 7,xxbif D 1 / D 900 C D 1 13,xx

FIN ZR Selonnet D 1 18,33 49,64Point Stop (place du village) D 1 0,22 49,86

bif D 1 / D 900 C D 900 C 0,10 49,96Alpes de bif D 900 C / D 900 D 900 0,28 50,24Haute- Seyne Les Alpes D 900 3,96 54,20

Provence Le Vernet D 900 10,46 64,66La Javie D 900 16,23 80,89Le Brusquet D 900 3,83 84,72Digne les Bains (suivre toutes dir.) D 900 9,69 94,41

CP Digne les Bains (Place des Tampinets) 1,54 95,95 de 09 h 20 à 14 h 20bif rue des Tampinets / bd Thiers bd Thiers 0,12 96,07dir Entrages 0,47 96,54bif D 20 / D 19 D 20 0,62 97,16

12° ZR D (Digne) (Borne D 20 Col de Corobin 9,6 km) D 20 0,00 102,19 de 09 h 30 à 14 h 30bif D 20 / D 120 D 20 0,xxCol de Pierre Basse D 20 4,xxLa Clappe D 20 6,xxCol du Corobin D 20 9,xxChaudon D 20 12,xx

Fin ZR Chaudon Norante (Borne D 20) D 20 17,12 119,31Point Stop (bif D 20 / N 85) N 85 0,13 119,44

Barrême N 85 6,32 125,76bif N 85 / N 202 N 202 0,34 126,10

Alpes de Moriez N 202 9,63 135,73

16e RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE

du vendredi 25 janvier au vendredi 1er février 2013

ETAPE COMMUNE 2ème PARTIE : " GAP- MONACO "

(300 voitures environ)jeudi 31 janvier 2013

Distances

Page 2: Etape rallye historique Monte Carlo

Haute- Saint André les Alpes N 202 2,96 138,69Provence bif N 202 / D 955 N 202 0,74 139,43

!!bif N 202 / D 955 D 955 7,65 147,08!!bif D 955 / VC 5 VC 5 5,40 152,48bif VC 5 / D 102 D 102 5,15 157,63Demandolx D 102 0,33 157,96Soleilhas D 102 8,25 166,21Saint Auban D 5 7,25 173,46bif D 5 / D 2211 D 2211 0,38 173,84bif D 2211 / D 5 D 5 0,67 174,51bif D 5 / D 2 D 2 15,94 190,45Gréolières D 2 10,39 200,84bif D 2 / D 402 D 402 0,34 201,18bif D 402 / D 2 D 2 0,70 201,88bif D 2 / D 3 D 2 2,12 204,00

Alpes- bif D 2 / D 8 D 8 7,89 211,89Maritimes Coursegoules D 8 0,27 212,16

Bouyon D 8 11,49 223,65bif D 8 / D 1 D 1 0,36 224,01Le Broc D 1 7,87 231,88Carros D 1 2,04 233,92Carros village D 1 1,53 235,45D 1 (autres directions) D 1 4,61 240,06D 1 (autres directions) D 1 1,06 241,12bif D 1 / autres directions D 1 0,21 241,33bif D 1 / D 2210 D 2210 0,26 241,59bif D 2210 / D 6202 D 6202 0,38 241,97bif D 6202 / A 8 A 8 7,50 249,47"Péage" A 8 A 8 0,47 249,94Radar « Speed Control » A 8 6,55 256,49bif A 8 / sortie 57 (La Turbie) A 8 11,08 267,57"Péage" A 8 A 8 0,20 267,77bif A 8/ D 2204 A (La Turbie) D 2204 A 1,30 269,07bif D 2204 A / D 2564 D 2564 0,38 269,45bif D 2564 / D 37 D 37 0,49 269,94

CH LA TURBIE (parking Place Neuve) D 37 0,15 270,09 de 13 h 30 à 18 h 30

7e Secteur : « LA TURBIE – MONACO » :9.65 km - Temps Idéal : 0 h 25

Communes Routes Horaire ApproximatifPartiel Total

CH LA TURBIE (parking, dir droite) D 37 0,00 0,00 de 13 h 30 à 18 h 30Cap d’Ail D 37 3,49 3,49

Alpes- bif D 37 / D 6007 D 6007 1,03 4,52Maritimes bif D 6007 / D 37 D 37 0,82 5,34

bif D 37 / D 6098 D 6098 1,32 6,66Monaco Principauté D 6098 1,92 8,58

CH MONACO (Quai Albert Ier) 1,07 9,65 de 13 h 55 à 18 h 55

cartes Michelin n° 332 - 334 - 341

The regularity test sections (Z.R) will be opened to competitors 15 minutes before the target time.

Distances

PARC GARDIENNE / SECURED PARCAssistance interdite / no service

A L’ATTENTION DES SPECTATEURS / FOR THE ATTENTION OF THE PUBLIC Les zones de test de régularité (Z.R.) seront ouvertes aux concurrents 15 minutes avant l’heure idéale de passage.