étude de reconversion du camp militaire - serl.fr - ZAC Castellane... · étude de reconversion du camp militaire cahier des ... Forme Urbaine Topographie Principes du Projet Urbain

étude de reconversion du camp militairecahier des prescriptions architecturales, urbaines, environnementales et paysagères

lyon, le 5 février 2009

Commune de Sathonay Camp

sommaireI- Introduction � � � � � � � � � � � � � � � � 3Forme urbaine � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 4Topographie � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 5

Principes du projet urbain � � � � � � � � � � � � � � � � 6Intégration et diversité � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �6Centralité � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �6Forte présence végétale � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �6

II- Trame viaire - Espaces publics � � � � � � 7Trame viaire� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 8

Voiries� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �8Modes doux � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �8

Espaces publics - espaces verts � � � � � � � � � � � � 9La séquence de Centralité � � � � � � � � � � � � � � � � � � �9L’entrée de Ville � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �9Le mail central � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �9

Espaces en détail � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 10Le mail central � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 10La place du marché � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 11La halle � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 12Les jardins en terrasse � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 13La place d’entrée de ville � � � � � � � � � � � � � � � � � � 14Le parc du bassin paysagé � � � � � � � � � � � � � � � � � 15«L’axe vert» � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 16Le mail de Castellane � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 17L’avenue Félix Faure � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 18La montée du camp � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 19Les voies de desserte � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 20Les venelles piétonnes � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 21Le boulevard de l’Ouest, le boulevard des Monts d’Or et l’allée Paul Delorme � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 22

Recommandations paysagères � � � � � � � � � � � � 23Végétation � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 23Stationnement de surface � � � � � � � � � � � � � � � � � � 24Matériaux de sol � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 25Mobilier urbain � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 26Eclairage public � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 27

III- Bâti - espaces privés � � � � � � � � � � 28Généralités � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 29

Démarche environnementale � � � � � � � � � � � � � � � � 29

Eléments généraux de qualité environnementale du bâtiment (QEB) communs à tous les îlots � � � � � � 30

Atelier 1 : � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 30Atelier 2 : � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 33Atelier 3 : � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 34Atelier 4 : � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 35Atelier 5 : � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 36

Îlots de la ZAC � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 37découpage parcellaire � � � � � � � � � � � � � � � � � 38

Îlot 1 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 39Îlot 2 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 40Îlot 3 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 42Îlot 4 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 44Îlot 5 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 46Îlot 6 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 48Îlot 7 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 50

Recommandations générales � � � � � � � � � � � � � 51Composition des façades � � � � � � � � � � � � � � � � � � 51Matériaux � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 52Toitures � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 52Stationnement en sous-sol � � � � � � � � � � � � � � � � � 53Clôtures � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 54Murs � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 55Cœurs d’îlots � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 56

IV- Annexes � � � � � � � � � � � � � � � � � 57Plan masse � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 59Boulevard de l’Ouest � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 60Boulevard des Monts d’Or � � � � � � � � � � � � � � � � � 61

Passagers des Villes, Architecture - Urbanisme - Paysage - LA SEPT - TEKHNÊ Architectes

3Sathonay Camp - Reconversion du Camp militaire - Cahier des prescriptions Architecturales, Urbaines, Environnementales et Paysagères - février 2009

I- Introduction



I- Introduction II- Trame viaire - espaces publics III- Bâti - espaces privésForme Urbaine Topographie Principes du Projet Urbain Trame viaire Espaces publics Espaces en détail Recommandations Généralités Îlots de la ZAC Recommandations

périmètre du camp militaire

N

0 50 100 m

Forme urbaineLa démarche se fonde sur l’ambition de réaliser une extension du centre village dans sa continuité, une «greffe» d’un quartier entiè-rement neuf, sur un site presque vierge, qui viendra se juxtaposer à un tissu ancien.

Pour que la greffe «prenne», il est nécessaire que le nouveau quartier respecte les caractéristiques du village, son gabarit, sa morphologie urbaine, sa trame viaire...

Pour faire corps avec le village, une diversité de forme, de volume, de programme logements doit se confronter, se mélanger, se com-pléter, s’enrichir pour ne pas tomber dans une logique de zonage.

Il est nécessaire de préserver la mixité et la juxtaposition des typologies, qui caractérisent le centre de Sathonay et en fait sa richesse. La densité du nouveau quartier doit également respecter celle du tissu existant.

Le projet d’aménagement se fonde aussi sur la conservation et la valorisation d’une trame végétale existante forte à l’intérieur du camp : un très beau mail de platanes, destiné à être intégré dans un parc, comprenant aussi la construction d’un bassin de rétention paysager.

Périmètre du camp militaire




Topographie

L’ensemble du site présente une pente douce descendante vers le Nord, dont le point bas est matérialisé par le bassin de rétention.

Autour du bassin, l’éperon forme un promontoire abrupt en forme de talus qui remonte le long de l’avenue Félix Faure et du boule-vard de l’Ouest.

Mais la principale caractéristique du site est le dénivelé très impor-tant qui le sépare du Centre-Bourg. La ligne de rupture de pente longe le boulevard Castellane, que 7m de dénivelé séparent de l’Axe Vert, sur une largeur variant de 80m à 100m.

Ce grand talus est une source de difficultés (construction dans la pente, difficultés d’accès, liaisons haut-bas), mais il devra aussi être fédérateur de richesse spatiale, engendrer des terrasses, des jeux de niveaux qui apporteront une diversité spatiale et une iden-tité propre aux secteurs concernés.

0 50 100 m

N




Principes du projet urbainLe quartier résultant de l’aménagement de l’ancien camp militaire doit se construire dans une continuité sans rupture avec le tissu villageois ancien. Cette volonté se traduit autant dans la définition du maillage viaire, que dans celle du programme de logements.

Intégration et diversitéNous insistons sur la nécessité d’une grande mixité du bâti et des programmes sur l’ensemble du site, et celle d’éviter au maxi-mum la mise en place d’une logique de «zonage», en contradic-tion avec la typologie urbaine du village.

CentralitéLa «couture» entre le village et le quartier s’effectue autour de la centralité, qui sera renforcée par un îlot bâti dense et un enchaî-nement d’espaces publics complémentaires (place Thevenot, mail de Castellane, place du marché).

Forte présence végétaleHormis dans le contexte de centralité, les îlots, délimités par les voiries de desserte et autres espaces publics, ne devront pas ap-paraître comme des entités monolithiques, mais préserver des transparences et laisser voir les jardins de cœur d’îlot, qui seront très verdoyants.Le bâti devra être à l’image des espaces publics qui seront très qualitatifs, s’inscrivant dans une démarche de développement du-rable.

- Un parc est aménagé autour d’un bassin de rétention, et autour d’un mail de 50 m de large existant dans l’enceinte du camp. - Un système de récupération des eaux pluviales par un réseau de noues sera mis en place le long des voiries, notamment sur «l’axe vert», une rue structurante fortement végétalisée.

N

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II- Trame viaire - Espaces publics




0 50 100 m

Trame viaireVoiriesDans le but de greffer le nouveau quartier dans le tissu existant, les voies créées dans l’enceinte du camp militaire constituent un maillage qui prolonge dans la mesure du possible les rues existantes (avenue de la République, rue Pasteur, rue Garibaldi), et utilisent des tracés existants (boulevard de l’Ouest, Axe Vert). La principale difficulté réside dans l’imperméabilité du vaste îlot cerné par le boulevard Castellane et l’Axe Vert, due à un dénivelé très important et aux immeubles existants au sud. C’est pour cette raison que la montée existante est conservée, malgré une pente très forte (14%) et son débouché abrupt sur le boulevard Castel-lane.

Cette difficulté à traverser cette épaisseur prive le nouveau quar-tier d’une liaison directe et lisible avec la gare SNCF.

La création d’une liaison directe, en face de l’avenue de la gare, est possible, mais conditionnée par la suppression d’un immeu-ble existant, dont les aménagements d’accès ne permettent pas la création de cette voie.

Modes douxLa vocation environnementale du nouveau quartier motive la création de nombreuses liaisons en faveur des piétons (venelles, mail) et des cycles (pistes cyclables sur l’Axe Vert, le boulevard de l’Ouest, la voie nouvelle 2...). Ces liaisons permettront un accès aisé au centre bourg, aux com-merces et aux équipements de la commune. Ils préfigurent égale-ment une liaison avec le pôle d’échanges (gare SNCF) et la piste de la Dombes.

Boule

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avenue Félix Faure

boulevard de l’Ouest

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Boulevard Delorme

avenue de Pérouges

avenue de la Gare

rue nouvelle

voie

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voie

nouv

elle 3

Axe

Vert

gendarmerie

N

voie nouvelle 1

Gare SNCF

rue Garibaldiaccès au

bassin

mail militaire

gendarmerie

voie primairetransit

voie secondairedesserte

voie tertiairedesserte interne

voie réservée

voie mixte : piétons & cycles

piste cyclable

aménagements souhaités à ter-me, hors périmètre de la ZAC.

rue

piste cyclable

montée




0 50 100 m

Espaces publics - espaces vertsLa séquence de CentralitéLa création de nouvelles façades sur les axes principaux de Sathonay Camp est l’occasion de renforcer la structure d’es-paces publics de centralité, dans le but de reconstruire un tissu urbain central cohérent, et de dynamiser les axes commerciaux existants.

- Etendre la centralité vers le Sud-Ouest avec la création de la place du marché.- Donner plus d’épaisseur avec la création d’un mail parallèle au boulevard Maréchal de Castellane, reliant la place du marché et la place Thévenot. - Prolonger cette séquence en direction du «bas» par le traitement de l’avenue Félix Faure.

L’entrée de VilleA l’intersection du boulevard de l’Ouest, de l’Axe Vert et de l’ave-nue Paul Delorme, prend place un espace public que sa situation désigne comme un espace de représentation, une «porte» urbaine (à la fois à l’entrée de la gendarmerie, de la ZAC et aux portes du centre bourg).

Le mail centralL’épine dorsale du nouveau quartier est constituée du mail cen-tral, profitant de la conservation du patrimoine végétal principal du camp. Espace d’agrément à l’échelle du quartier, mais également de la commune et au-delà, destiné à recevoir des équipements lu-diques attrayants (fontainerie, jeux...). Ce mail est connecté direc-tement au Centre-Bourg via la place du marché qui le surplombe.

Le mail débouche sur le bassin de rétention. Cet espace devra, outre son rôle fonctionnel, être aménagé pour offrir une grande qualité de paysage et des usages de loisirs.

espace public urbain

Bande végétalisée large (noue de rétention paysagère)

espace vert public

N

place

du

march

émail

de C

astel

lane

mail militaire

parc du bassin de rétention

avenue Félix Faure

place d’entrée de ville

place Thevenot





10Sathonay Camp - Reconversion du Camp militaire - Cahier des prescriptions Architecturales, Urbaines, Environnementales et Paysagères

Mail central Place du marché Jardins en terrasse Place d’entrée de ville Parc du Bassin Axe Vert mail de Castellane Avenue Félix Faure Montée du Camp Voies de desserte Venelles piétonnes bd de l’Ouest et des Monts d’Or

Espaces en détailLe mail centralLargeur : 48 mLongueur : 350 mLe renouvellement de ce patrimoine végétal exceptionnel donne lieu à un vaste espace public de loisirs, de promenade et de dé-tente. - Cet ensemble paysagé structure l’ensemble du quartier dont il est l’épine dorsale. - Il est étroitement lié au centre-ville, auquel il s’accroche par la place du marché. - Le dénivelé important entre le mail et le boulevard sera géré par des jardins en terrasse.- Il mène au site du bassin de rétention aménagé en parc.

Les options de programme seront d’ordre ludiques et éducatifs, fortements liés à la présence de l’eau.

Le projet devra mettre en valeur le patrimoine végétal, et un parti paysager fort devra être mis en place, privilégiant la notion de par-cours dans un cadre onirique et naturel, incitant à une promenade méditative, plutôt qu’un parc très équipé et structuré.

Point de repère, élément structurant du paysage de la commune, il deviendra un élément très attractif pour toute la commune.Ses rives seront bâties côté EST, et côté OUEST dans la gen-darmerie, par des unités d’habitation en plots espacés (R+4 + attique).

cf Recommandations paysagères

plan 1/2000

coupe de principe sur le mail militaire

photo du mail existant Parc de la Feyssine, Lyon (Ilex) Parc de Gerland, Lyon (M. Corajoud)







La place du marchéSurface : 6000m2

Dans le prolongement du mail de Castellane, qui la relie à la place Thévenot, cette place est un élément structurant de la succession d’espaces publics qui doit créer une véritable ossature urbaine au Centre-bourg, et vient appuyer l’artère commerciale existante et future. La place est composée de deux parties distinctes :

Au Nord-Ouest, la place s’avance en belvédère sur des jardins en terrasse, dans le prolongement du mail militaire. La vue sera déga-gée sur cette partie et aucun obstacle, aucune émergence ne vien-dra s’intercaler entre le belvédère et le boulevard de Castellane.

Le bâtiment d’angle, dont le rez-de-chaussée sera constitué d’un commerce «moteur» (moyenne surface), permettra de la cadrer et de l’animer.

Au Sud-Ouest, la place est en partie occupée par une halle cou-verte de 800 m2 destinée au marché et à d’autres usages éven-tuels (festivités, évènement, activités culturelles...). Cette moitié «utilitaire» de la place pourra être animée par des commerces (brasserie, terrasse...) en rez-de-chaussée du bâtiment «contre-fort» qui referme la place.

Enfin la face Sud de la place surplombe la ruelle existante. Le dé-nivelé pourra être traité par un mur de soutènement.

Compte-tenu de la topographie du site, la construction de cette place nécessite un remblaiement important. Il serait opportun de tirer parti de la construction du bassin de rétention pour en utiliser les matériaux extraits.


N

axonométrie de principe

plan 1/2000

esplanade de la Grande Côte, Lyon (A� Marguerit)







La halle

Située sur la place du marché, le long du boulevard Maréchal de Castellane, elle est destinée à recevoir le marché hebdomadaire, qui se tient aujourd’hui sur la placer Thévenot.

D’une superficie de 800 m2, cette halle se verra ou non attribuée d’équipements complémentaires, en fonction de l’évolution du programme qui reste à affiner.

Elle sera dotée d’une structure légère (bois ou métal).

Son emplacement, sa morphologie et son échelle devront être pensés en étroite relation avec le projet d’aménagement de la place.

cf Recommandations paysagères et recommandations architec-turales.

Halle Charolles (71) place du 8 mai, Lyon (F� Jourda)

Salon de Provence (Passagers des Villes)







Les jardins en terrasseSurface : 2600 m2dénivelé : 8m

Dans le prolongement du mail, et en contre-bas de la pla-ce du marché, les jardins en terrasses sont un espace de transition, absorbant l’important dénivelé entre la place et l’Axe Vert, à vocation piétonne.

C’est un espace public d’agrément, qui comprendra des talus plantés et des cheminements : escaliers et rampe, pour permettre un accès à tous, éventuellement des pa-liers de repos avec des bancs pour profiter de la vue.

Les arbres seront choisis et implantés de manière à ne pas entraver le panorama depuis les jardins et depuis la place. Ils pourront permettre de «cadrer» des vues.

Ces jardins doivent être considérés comme un espace intermédiaire entre le centre urbain et le parc du mail. Ils pourront être composés et structurés, ou annoncer le ca-ractère plus naturel du mail.

En tout cas, ils devront être conçus en étroite relation avec la place du marché d’une part et le mail de l’autre.


Jardin de la Grande Côte, Lyon (A� Marguerit)

Parc Sutter, Lyon (Pascale Jacotot)plan 1/2000

Coupe de principe sur les jardins en terrasse

Biville, Pays-Bas (Anne-Sylvie Bruel, Christophe Delmar)







La place d’entrée de ville

Surface : à partir de 2000m2

Cet espace public se situe à l’intersection du boulevard de l’Ouest, de l’Axe Vert et de l’avenue Paul Delorme.

Sa situation le désigne comme un espace de représenta-tion, une «porte» urbaine (à la fois à l’entrée de la gendar-merie, de la ZAC et aux portes du centre bourg).

De cet espace s’ouvrent deux grandes perspectives, gui-dées par la forme du mess, et qui sont à mettre en valeur : l’Axe Vert et le boulevard de l’Ouest.

La dominante végétale du nouveau quartier doit être per-ceptible.

Cet espace doit être conçu en étroite relation avec le pro-jet du mess de la gendarmerie.

La taille de cet espace pourra évoluer. La taille de l’em-prise du domaine public sera dimensionnée en fonction des contraintes du projet du mess.


N

plan 1/2000

hypothèse 1 : taille minimale

hypothèse 2 : mess en retrait







Le parc du bassin paysagé

surface totale : 27 000 m2 (y compris salle des fêtes)bassin seul : 16 000m2

Répondant à une nécessité liée à la prévention des ris-ques du ruisseau du ravin, la conception technique de l’ouvrage du bassin de rétention permet l’aménagement d’un parc paysagé et de loisirs. Il est constitué d’un plateau au centre, dont une partie surélevée sera hors d’eau la plupart du temps, et d’une di-gue périphérique surmontée d’un chemin piéton. Le parc se prolonge au Nord jusqu’à la rue, et comprend l’amé-négement d’un cheminement permettant de descendre la pente abrupte.

Les usages devront tenir compte des contraintes liées à la vocation première de l’ouvrage, et ne présenter aucun risque en cas de crue.

La facilité d’entretien doit également être prise en compte dans l’aménagement. Un accès pour les véhicules d’en-tretien sera aménagé depuis la rue de desserte de la ZAC.

Salle des fêtesLe bâtiment de la salle des fêtes prend place sur une pla-teforme située en aval du bassin qu’un dévelé de plus de 5m sépare du plateau. Adossé à la pente, le bâtiment sera accessible par le boulevard de l’Ouest. Un parc de stationnement de surface pourra être créé sur le terrain. Celui-ci sera cependant largement planté afin de diminuer sont impact visuel depuis le haut.

La hauteur du bâtiment de la salle des fêtes sera limitée, et ne devra en aucun cas obstruer la vue depuis le che-min du bassin.

Par ailleurs, la toiture de ce bâtiment, visible depuis le parc, sera obligatoirement végétalisée afin qu’il s’inscrive naturellement dans le paysage.


plan 1/2000

bassin de rétention paysagé, Berzé-la-Ville (71)

Walburg, Pays Bas (Lucien de Arend)

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Vitrolles, quartier de la Frescoulebassin de rétention

Toiture végétaliséeJardin d’enfants, Mäder, Autriche







«L’axe vert» Largeur : 24mlongueur : 540m + 140m (partie piétonne)

Dans le prolongement de la rue de la République à l’Est, et jusqu’au carrefour boulevard de l’Ouest / Delorme, cet-te voie traverse le site de part en part.

Nous proposons de donner à cet axe une importance par-ticulière et un traitement végétal spécifique, compte tenu de son emplacement privilégié, connecté au Parc par le mail militaire qu’il traverse.

- Modes doux : création d’une piste cyclable, trottoirs pro-tégés de la chaussée. La voirie circulable ne représente qu’un tiers de sa largeur.

- Gestion des eaux pluviales par une noue de rétention végétalisée : Un système de ralentissement et de traitement qualitatif des eaux de ruissellement, qui devient en plus un support d’aménagement paysager.

- Forte végétalisation des abords. Côté noue, un écran végétal borde la rue. Côté opposé, la végétalisation est amenée par les jardins privés, devant le retrait des façades.

- Cet axe n’étant pas destiné à du transit, le gabarit routier sera modéré, mais permettant le passage des bus.

- Stationnement : sur un côté, par «poches» interrompues, afin de créer un rythme avec des bandes végétales.

- La distribution des parcelles se fera côté rue, afin de ne pas créer de franchissements de la noue par les automo-biles. De petits ponts en bois permettront les traversés piétonnes.


coupe de principe sur l’Axe Vert 1

plan 1/2000

N

coupe de principe sur l’Axe Vert 2

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Boulevard Laurent Bonnevay, Lyon (Passagers des Villes)

Le Vésinet, av du Grand Veneur







Le mail de Castellane

Largeur : 35mlongueur : 170m

Principale artère commerciale de Sathonay Camp, ce boulevard représente un enjeu fort en terme d’image et d’usage pour l’ensemble de la commune. Aujourd’hui mono-orienté, il se voit doté d’une nouvelle façade. C’est l’occasion d’affirmer sa centralité, sa dimension urbaine et environnementale, et de renforcer l’armature commerciale en fonction des nouveaux besoins.Il devra accueillir les flux de circulation nécessaires à la vie du centre et permettra de nouveaux usages. L’aménagement qui consiste à l’élargir à 35m devra per-mettre de conserver la voirie existante, et d’y adjoindre un double alignement d’arbres.

Stationnement : C’est également l’occasion d’absorber le stationnement de la place Thévenot, qui pourra devenir une véritable «place de la mairie» à l’usage des piétons. La qualité du mail est intimement lié au traitement du sta-tionnement qui devra y prendre place. Il devra être en-visagé comme un espace piéton dans lequel la voiture est tolérée. Les matériaux et aménagements ne doivent en aucun cas faire référence à un vocabulaire routier. La présence de la voiture devra être contrebalancée par une forte présence végétale.

Le stationnement en talon le long du boulevard actuel sera transformé en stationnement parallèle.


N

plan 1/2000

coupe type sur le boulevard Castellane







L’avenue Félix Faure

Largeur : - profil 1 : 15 à 17 m- profil 2 : 20 à 25 mLongueur : 380 m

L’avenue Félix Faure s’inscrit pleinement dans le cen-tre bourg dans sa partie haute (vers la place Thévenot). Bordée de commerces, et densément bâtie de part et d’autre.

Plus au Nord (à partir de l’avenue de la République, le tissu bâti se relâche et les commerces se raréfient, suli-gnant une vocation plus résidentielle.

A ce changement de statut sont associés deux profils ty-pes.

1- Section résidentielle : l’espace public (17m de large) est bordé de jardins privés qui l’agrémentent.

2- Section centrale : Les trottoir s’élargissent jusqu’aux façades commerciales.

Les alignements d’arbres existants sont conservés, et les aménagements du trottoir Est restent inchangés.


N

plan 1/2000

coupe de principe sur l’Avenue Felix Faure 1

coupe de principe sur l’Avenue Felix Faure 21

2







La montée du camp

Largeur : 10 m Longueur : 100m

Cette ruelle existe aujourd’hui sous la forme d’une sor-tie du camp donnant sur le boulevard Castellane, qu’un portail métallique condamne. Elle est bordée d’un magni-fique double alignement de platanes, qu’il conviendra de conserver et de valoriser.

Cette rue est l’unique point de liaison intermédiaire pour les véhicules permettant de traverser l’immense front sé-parant le boulevard Maréchal de Castellane de l’Axe Vert. Sa réhabilitation est donc nécessaire.

Son gabarit et son débouché abrupt sur Castellane (man-que de visibilité et forte pente) ne permettent qu’une utili-sation à sens unique.

Cette rue entretiendra un rapport privilégié avec la place du marché qui la surplombe et qui profitera des arbres. Elle sera longée à terme par le mur soutenant la place, qu’il conviendra d’agrémenter très fortement. Des accès piétons à la place devront être aménagés depuis la rue (escaliers).


N

plan 1/2000

coupe de principe sur la montée

arbres existants

place du marché

photo de la montée existante (vue depuis l’Axe Vert)







Les voies de desserte

Voies nouvelles 1, 2, 3,

Largeur : 15 mLongueur totale : 730 m

Ces rues seront traitées de manière à desservir efficace-ment les îlots de logement qu’elles délimitent, tout en leur préservant une grande qualité paysagère.

Ces rues seront composées d’une chaussée de 5,50 m, de stationnement en long et de trottoirs généreux.

La végétation doit y être très présente.

Des plantations d’arbres sont exigées. Ceux-ci pourront être d’alignement, répartis régulièrement et symétrique-ment, ou pourront faire l’objet d’une composition moins systématique (cépées, bosquets, d’un côté de la rue, puis de l’autre...).

Le stationnement sera aménagé de part et d’autre de la rue, par petits groupes de places interrompus par de lar-ges espaces plantés. Ces plantations devront, par leur volume et leur diversité, atténuer fortement l’impact visuel du stationnement.

Les constructions pourront être à l’alignement ou en recul.


coupe type d’une voie de desserte

quartier Mont Blanc, Rillieux (Passagers des Villes)







Les venelles piétonnes

Largeur : 5 m et 10 m

Allées piétonnes circulant à travers les îlots résidentiels 2, 3, 4 , 5 et 6, à l’usage des habitants.

Elles permettent une desserte directe du centre bourg, du parc du bassin et du mail au travers d’un itinéraire sécu-risé, agréable et intimiste.

Elles desservent également des logements siués en cœur d’îlot.

L’agrément principal de ces ruelles sera apporté par la qualité des jardins privés, vers lesquels des vues seront préservées.

Les venelles pourront être rythmées par des variations ponctuelles de largeur, de la végétation et du mobilier.

L’accès des véhicules sera limité au strict minimum (véhi-cules de sécurité, déménagements).


Montée de la Grande Côte, A. Marguerit ruelle, Ville nouvelle, Evry

venelle, Villa Godin, Paris







Le boulevard de l’Ouest, le boulevard des Monts d’Or et l’allée Paul Delorme

Ces voiries font l’objet d’une mission de maîtrise de maî-trise d’œuvre de l’agence TN Plus.

voir documents en annexe.





Recommandations paysagèresVégétationLes plantations devront répondre aux prescriptions du Grand Lyon et des services gestionnaires, en termes de conditions de gestion et d’entretien, et en termes de cohérence globale des espaces verts.

L’aménagement des noues et des espaces verts devra tenir comp-te de la biodiversité, et le choix des essences devra être compati-ble avec les écosystèmes existants et environnants.

Le végétal sera utilisé systématiquement en accompagnement du stationnement de surface. AvenuesLe long des avenues Castellane et Félix Faure : arbres d’aligne-ment caducs, à grand développement (érables, frênes...). RuesLe long des rues nouvelles : arbres d’alignement de moyen déve-loppement ou cépées.Dans les noues (axe vert), plantation d’essences locales et diver-sifiées (caducs, persistants, couleurs et floraison) et adaptées à un sol humide.

- Arbres (tiges ou cépées)Aulnes, saules, Quercus palustris...

- Arbustes. amelanchier, Cornus mas...

Alnus cordata

Quercus Palustris

Amelanchier

Cornus mas

Les rues

noue paysagée




Stationnement de surfaceSur l’ensemble du site, le stationnement de surface devra être co-hérent avec l’approche paysagère des aménagements, et respec-ter la forte volonté de respect de l’environnement.

- Le stationnement le long des rues devra être discontinu, et être interrompu au minimum toutes les 5 places par des bandes plan-tées suffisamment larges, qui devront être perçues comme un pro-longement des jardins privatifs.

- Les poches de stationnement devront être décalées, de part et d’autre de la rue, pour ne pas créer de grandes largeurs de voirie.

- L’implantation de places de stationnement devra être accompa-gnée par une réflexion d’intégration paysagère de manière à en diminuer l’impact visuel.

- Le revêtement de surface devra de préférence être choisi de ma-nière à favoriser l’infiltration des eaux pluviales (evergreen, pavés, sable stabilisé...).

Parking paysagé Stationnement résidentiel, St Jacques de la Lande (35)

place du 8 mai 1945, Lyon (In Situ) Evergreen




Matériaux de solLes matériaux devront être sobres et de couleur naturelle dans la gamme qualitative des espaces publics du Grand Lyon. Le choix devra être cohérent avec le traitement des espaces pu-blics existants de la commune de Sathonay Camp.

Revêtements minérauxMatériaux bitumineux : Chaussées et trottoirs seront traités en enrobé et asphalte noir, et délimités par des bordures en granit.

Le granit gris : Utilisé en bordures, mais aussi en pavés ou en dalles sur les es-paces publics, aux abords des bâtiments, des équipements ou des commerces.

Le béton : Composé de granulats de calcaire, de basalte ou de granit, il sera utilisé en dalles préfabriquées ou coulé en place. La finition sera particulièrement soigné (désactivé, bouchardé...).

Le sable stabilisé :Pourra être utilisé sur les espaces publics piétons d’agrément (mail, axe vert). AutresBois :Utilisé ponctuellement sur les espaces publics (platelages, caille-bottis, mobilier...)

Mixte : Pavés ou dallages à joints en herbe,

TrottoirsLes entrées charretières pourront être signalées par une modifica-tion du traitement de sol (comme sur le boulevard de Castellane), à condition que les trottoirs soient cohérents et homogènes sur l’ensemble de la ZAC.

granit

béton désactivé

asphalte sablé stabilisé

bois

mixte

trottoir, Sathonay Camp




Mobilier urbainLe choix du mobilier devra être cohérent avec l’ensemble des es-paces publics communaux et de l’agglomération.

matériaux : Fonte ou acier laquébois

couleurs : gris anthracite




Eclairage publicLe mobilier devra être choisi de manière à respecter une cohé-rence avec les gammes de mobilier du Grand Lyon et du mobilier existant dans la commune de Sathonay Camp.

Sont proscrits : les dispositifs d’éclairage ponctuels couvrant une large zone (sur bâtiment ou sur mât).

L’éclairage des espaces publics sera assuré par des candélabres, ou des luminaires en façade régulièrement distribués, à une hau-teur constante, n’excédant pas 7m .

Le projet d’éclairage public devra prendre en compte la hiérarchi-sation des espaces, tant en termes d’intensité d’éclairement qu’au niveau de la qualité de l’ambiance lumineuse.

1- Espaces Publics majeurs - Place du marché- Place Thevenot- Mail central- Jardins en terrasse

2- Espaces publics secondaires- Placettes- Parc du bassin de rétention

3- Les voiries primaires - Boulevard Castellane- Boulevard de l’Ouest- Avenue Félix Faure

4- Les voiries secondaires- Axe Vert- voiries traversantes

5- Les voiries tertiaires - Voiries de desserte interne- Venelles piétonnes

Eclairage de mise en valeur, identifiant les espacesEclairage piétonIRC (Indice de Rendu de Couleurs) maximal

Eclairage piéton Eclairage d’ambianceBalisage

MâtsEclairage routier Eclairage piéton des trottoirs

MâtsEclairage routierEclairage des trottoirs

Eclairage piétond’ambiance et fonctionnel

Axe vert

Parc du Bassin de rétention

Mail militaire

Place du marché

Boulevard Castellane

Place Joseph Thevenot

placettes

placettes

N



III- Bâti - espaces privés




Généralités La volonté d’effectuer une «greffe» d’un quartier entièrement neuf au milieu d’un tissu villageois ancien, doit passer par le respect de la diversité et de l’échelle.

- Les îlots ne devront en aucun cas (hormis l’îlot de centralité dense) être monolithiques et imperméables. Ils seront traversés par des venelles piétonnes qui permettront une appropriation des cœurs d’îlots. - La conception du bâti et des espaces extérieurs devra tirer parti au maximum des potentialités du site (pente, orientation).- Les façades arrières devront donc être traitées également avec soin, dans un registre différent des façades sur rue.- Les espaces extérieurs en cœur d’îlot seront de grande qualité et fortement végétalisés.- Le bâti devra respecter les alignements et le rythme des espaces publics (entrées d’immeubles, accès aux parkings).

Démarche environnementaleLa mise en œuvre des constructions tiendra compte des préoccu-pations environnementales de la collectivité, aussi bien pour les bâtiments de logement que pour les commerces et les équipe-ments.

Pour les bâtiments de logements, on veillera à appliquer le réfé-rentiel Habitat Durable du Grand Lyon dans son dernier millésime. Sauf préconisations particulières détaillées pour chaque îlot, le ni-veau de qualité environnementale retenu pour l’ensemble de la ZAC Castellane est le niveau très performant (équivalent «bas-se consommation» du référentiel Ademe/Région pour le logement social). La performance énergétique des bâtiments correspondra ainsi au label BBC.

Pour les commerces, les exigences environnementales seront dé-taillées dans les îlots concernés. Le niveau de performance ther-mique requis correspond au label BBC.

Afin de mieux comprendre les préconisations environnementales détaillées dans ce cahier des prescriptions, les concepteurs pour-ront consulter le rendu final de l’AEU (Analyse Environnementale de l’Urbanisme) élaboré pour ce site en juillet 2005 et joint en an-nexe.

Gendarmerie logement

Individuel / individuel groupé

Collectif dense R+4

Collectif moyen R+3

Collectif / plots R+4

Tertiaire

Equipement

N

Bâti conservé

Gendarmerie zone techniqueet administrative

Plan programme

0 50 100 m

Gendarmerie mess

typogolie desprogrammes

Collectif petit R+2




Eléments généraux de qualité environnementale du bâtiment (QEB) communs à tous les îlots Les éléments de QEB communs à tous les îlots sont organisés selon les cinq ateliers du référentiel Grand Lyon de la manière suivante :

Atelier 1 : Intégration du bâtiment dans le site, avec notam-ment la prise en compte de la conception bioclimatique

Aménagements extérieurs

Les aménagements extérieurs seront conçus de manière à limiter l’effet d’îlot de chaleur généralement observé en zone urbaine et se protéger des vents dominants (les vents du nord et du sud sont source de gène - vitesse >5 m/s, 1 jour sur 5).Les parcelles seront pour cela largement végétalisées, en mixant différentes strates végétales (herbacées, arbustives, arborées).Elles particperont à la biodiversité en regroupant pour chaque par-celle, au moins 10 espèces différentes, choisies dans la palette végétale locale, en privilégiant celles qui consomment le moins d’eau.En outre, on veillera à ce que les espèces allergisantes de classe 4 et 5 soient évitées afin de contribuer à ne pas dégrader la qualité de l’air du secteur.Les pieds de façade des bâtiments exposés à l’ensoleillement se-ront autant que possible végétalisés sur une largeur d’au moins 3 m pour limiter la réfraction solaire dans les logements des premiers étages et abaisser la température relevée au niveau du sol. Modes doux

Les concepteurs veilleront à prendre toutes les dispositions néces-saires pour encourager l’usage des modes doux, largement déve-loppés sur la ZAC :Les accès au bâtiment et à la parcelle seront conçus de manière à se raccorder facilement avec les liaisons piétonnes et cyclables mises en place par la collectivité. Chaque bâtiment proposera un local vélo de plain-pied intégré en rez de chaussée du bâtiment ou à l’extérieur, dans un abris à l’ar-chitecture soignée. Les locaux à vélo en sous-sol sont donc pros-Local à vélo extérieur au bâtiment

La porosité entre bâtiments limite les effets de canalisation




crits, à moins que la pente du terrain ne permette une ouverture des sous-sols directement au niveau de la rue.Les locaux vélos seront équipés comme sur le domaine public d’attaches fixes afin de limiter les risques de vol. Gestion des eaux pluviales

Les aménagements publics de la ZAC ont intégré un traitement très performant des eaux pluviales afin de ne pas dégrader la si-tuation des communes en aval : limitation des surfaces imperméa-bles, infiltration en surface (noues paysagères, fossés enherbés, bassins, ...), récupération/stokage des eaux de voiries.

Les aménagements de chaque parcelle devront donc poursuivre et compléter les efforts de la collectivité en mettant en oeuvre tout dispositif adéquate pour gérer au mieux les eaux pluviales à la parcelle :

- limitation des surfaces imperméables par le choix de revètements poreux et une limitation au strict nécessaire, de la largeur des allées d’accès .

- mise en place sur la parcelle de dispositifs de réten-tion et d’infiltration.

- incitation à la mise en oeuvre de toitures végétalisées afin de tamponner/évaporer une partie des EP tout en participant à l’habillage de «la cinquième façade» et en contribuant au confort d’été dans les logements des étages supérieurs.

- récupération des eaux pluviales pour les usages ex-térieurs aux bâtiments ; nous attirons l’attention des concepteurs sur le fait que cette disposition constitue un des critères de recon-naissance du niveau de performance environnemental «Bâtiment Basse Consommation» dans le référentiel logement social Ademe/Région.

Exemples de végétalisation extensive de terrasse

Coupe d’un puits d’infiltration sur des-cence d’eau pluviale

Bassin d’infiltration en escalier

Citerne enterrée de récupération des eaux pluviales

Documents

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