fermacell AESTUVER compact

Tunnels

fermacell AESTUVERcompact

Version janvier 2015

NOUVEAU ! Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

Domaines d'application

Protection passive contre l'incendie Systèmes électriques Ventilation

Tunnels Protection incendie métro Industrie et OEM

Table des matières

1 Protection incendie pour les tunnels 3

2 Comportement à l'éclatement du béton en cas d'incendie 4-5 Transformations chimiques dans le béton 5

3 Courbes température-temps 6-7

4 Propriétés des plaques coupe-feu AESTUVER 8-13 Plaques coupe-feu AESTUVER T 10 Plaques coupe-feu AESTUVER Tx 11 Éléments coupe-feu AESTUVER D+2 12 Plaques coupe-feu AESTUVER 13

5 Accessoires techniques 14

6 Mise en œuvre des plaques coupe-feu AESTUVER 15

7 Domaines d'emploi tunnels 16-35 Revêtement coupe-feu en coffrage perdu 16-19 Revêtement coupe-feu rapporté 20-25 Faux plafond de désenfumage 26-27 Aménagement des issues de secours et voies d’évacuation 28-29 Protection incendie des joints 30-33 Produits fermacell Powerpanel HD 34-35

8 Prestations AESTUVER 36-37

2

1 Protection incendie pour les tunnels

La mobilité croissante de la société humaine et l'augmentation fulgurante du trafic routier rendent incontournable la réalisation de tunnels modernes sécuri-sés par un système de protection incendie performant. La conception et la construc-tion d'ouvrages souterrains de plus en plus longs et complexes ainsi que la modernisation des tunnels existants sont donc à l'ordre du jour.

Conséquences et dommages L'espace exigu des tunnels limitent les possibilités de fuite, de sauvetage et de reparation. Les incendies representent un danger majeur pour les personnes, les vehicules ainsi que l'ouvrage. Les tunnels se doivent donc d'être équipés d'un sys-tème de protection incendie performant pour satisfaire à la réglementation sur la sécurité des tunnels. C'est la seule manière d'éviter des victimes humaines ainsi que des dégâts considerables pour l'infrastructure du tunnel, et ainsi donc limiter une fermeture de longue durée (perte de revenus pour l'exploitant du tunnel et les régions limitrophes).

Concepts globaux de sécuritéUn système de sécurité efficace dans les ouvrages souterrains destinés au trafic routier comporte :n l'aménagement sécurisé des issues de secours,n le confinement de la charge calorifique dans les issues de secours et voies d'évacuation, n la mise en place de systèmes de désenfumage performants,n le maintien en fonctionnement des installations électriquesn la protection du béton contre la perte de résistance et l'éclatement.

Exigences relatives aux systèmes de protection passive contre l'incendieLes exigences auxquelles doivent satis-faire les systèmes de protection passive contre l'incendie sont définies pour chaque projet en fonction des courbes température-temps en vigueur dans le monde (voir page 6-7). En cas d'incendie, la présence d'un système de protection passive donne l'assurance que :n aucune dégradation ne viendra compromettre la stabilité du tunnel,n aucune déformation des éléments structurels ne viendra limiter la fonctionnalité du tunnel,n l'étanchéité de l'ouvrage restera intacte.

Cette brochure présente les solutions AESTUVER en matière de protection pas-sive contre les incendies dans les ouvrages routiers souterrains. Par ailleurs, des solutions personnalisées peuvent également être élaborées en collaboration avec nos experts en protection incendie. Notre service technique ainsi que l'ensemble de nos collaborateurs font de nous un prestataire de services fiable et disponible pour vos besoins. Pour plus d'informations sur notre catalogue de services, reportez-vous à la page 36-37.

Aide à la conception et suivi du projet

Mode d'action de la protection par plaques coupe-feu AESTUVERLes plaques coupe-feu AESTUVER s'utilisent dans les ouvrages routiers souterrains soit comme revêtement rapporté soit comme revêtement en coffrage perdu, et protègent l'ensemble de la structure en béton en la préservant des températures critiques.

Les exploitants de tunnel et les adminis-trations routières sont séduits par les plaques coupe-feu AESTUVER, qui offrent les avantages suivants :n utilisation de types de béton éprouvés sans fibres PP,n possibilité de nettoyage avec des procédés courants,n résistance au gel, au sel de déneige- ment et à l'eau.

3

Lors d'un incendie, des sollicitations mécaniques et des altérations chimiques ont lieu dans la structure en béton. Celles-ci provoquent une diminution des propriétés mécaniques, notamment de la resistance et du module d'élasticite.

Le béton s'échauffe à partir des bords et l'eau qu'il contient s'évapore. La pres-sion de vapeur ainsi générée provoque un phénomène similaire à une explosion appelé écaillage ou éclatement (choc thermique).

La tendance à l'éclatement augmente avec la résistance du béton, le volume des pores et donc la perméabilité dimi-nuant chez les bétons très résistants. Les bétons dits à haute performance

se sont montrés particulièrement sujets à l'éclatement. De plus, les fumées toxiques degagées lors de l'incendie peuvent alors pénétrer dans le beton au travers des microfissures. Elles peuvent alors accélérer la carbonatation du beton ou y introduire des chlorures et ainsi corroder les armatures.

Les dégâts au béton ainsi que les autres dommages occasionnés par les incen-dies dans les ouvrages routiers souter-rains peuvent avoir de lourdes consé-quences financières pour l'exploitant du tunnel, car la remise en état et la fermeture prolongée de l'ouvrage peuvent s'avérer très coûteuses.

Une montée en température rapide et des sollicitations thermiques élevées peuvent gravement endommager les éléments structurels en béton.

Ajoutons à cela les conséquences pour les infrastructures avoisinantes, si des voies importantes sont fermées à la circulation sur une longue durée.

Des mesures structurelles préventives de protection contre les incendies empêchent l'éclatement de l'enrobage en béton et, par conséquent, la mise à nu de l'armature. En effet, les plaques coupe-feu AESTUVER isolent la struc-ture en béton contre les températures critiques, ce qui évite de longs et coûteux travaux de réhabilitation nécessitant la fermeture prolongée du tunnel.

2 Comportement à l'éclatement du béton en cas d'incendie

4

Réactions hydrothermales

Perte de l'eau liée chimiquementNette augmentation de la perméabilité

Perte de l'eau liée physiquement à 1 atm

Début de la perte de résistance du béton

Déshydratation de quelques roches silex

Déshydratation de la portlandite

Température critique de l'eau

Béton en phase de fusion

Début de fusion

Liaison céramique

Perte totale de l'eau de cristallisation

Décomposition des carbonates

Nette augmentationdu fluage thermique

Le quartz dans les agrégats passe à l'état β

Le b

éton

de

cons

truc

tion

est f

orte

men

t end

omm

agé

Ecla

tem

ents

vio

lent

s

1.400 °C

1.300 °C

1.200 °C

800 °C

700 °C

600 °C

500 °C

400 °C

300 °C

200 °C

100 °C

20 °C

Transformations chimiques dans le béton

5

3 Courbes température-temps

Tem

péra

ture

[°C]

Temps [min]

Le respect de ces exigences accompa-gné de mesures de protection passive adaptées, comme par exemple le revête-ment des structures avec des plaques coupe-feu AESTUVER, est illustré au préalable par des essais feu approfondis.

Cette documentation decrit les courbestempérature-temps en vigueur dans lemonde. Ces dernières peuvent différer en fonction du déroulement d'un incen-die, du temps nécessaire à l'atteinte de la température maximale et de la durée d'action de cette température.

L'impact des incendies sur les ouvrages peut être simulé au moyen de courbes de température-temps. Le dimensionne-ment du tunnel, notamment l'épaisseur du revêtement coupe-feu et la concep-tion des voies de fuite et de sauvetage, est déterminé à l'aide de ces évolutions de température. L'objectif de ces calculs est de protéger le tunnel contre des températures trop élevées. Il s'agit de :

n limiter la température maximale de la surface du béton,n limiter la température maximale de l'armature en acier.

Ce n'est qu'en respectant ces critères thermiques, qui sont normalisés au ni-veau national ou définis spécifiquement pour chaque projet, que la résistance de la structure en béton peut être garantie.

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 2400

200

400

600

800

1000

1200

1400

ISO

ZTV-ING

HC

HCM

RWS

EBA

Courbes température-temps en vigueur dans le monde

6

Courbe ISOLa courbe ISO (ISO 834), appelée égale-ment courbe normalisée de tempéra-ture-temps, est la sollicitation ther-mique utilisée dans la construction lors des tests/contrôles techniques des élé-ments de construction. Cette sollicita-tion thermique représente la sollicita-tion la moins intense et reflète les exigences de température résultant d'incendies affectant des immeubles. Les phases d'embrasement, de com-bustion latente et de refroidissement ne sont ici pas prises en compte.

Courbe ZTV-ING*/Courbe RABT (normes allemandes)En Allemagne, la courbe ZTV-ING est utilisée pour les tunnels routiers quels que soient les types de construction et de circulation ; elle est définie par la norme ZTV-ING. Celle-ci exige que l'ar-mature porteuse du tunnel n'atteigne pas une température supérieure à 300 °C et que seuls des matériaux de la classe A selon DIN 4102 ou similaire soient utilisés. En outre, ces matériaux de construction ne doivent pas dégager de substances toxiques pour la santé des personnes et l'intégrité de l'ou-vrage.

Courbe hydrocarbure (HC)La courbe hydrocarbure est une courbe de feu mise au point dans les années 1970 pour les incendies liés aux pro-duits pétroliers dans les installations industrielles et offshore. Elle a été majorée pour être applicable à des charges calorifiques plus élevées, comme c'est le cas dans les tunnels. En l'occurrence, la courbe correspond à un feu de nappe d'essence ou de ga-zole, mais peut également être utilisée pour un incendie de produits solides.

Courbe hydrocarbure majorée (HCM)La courbe hydrocarbure majorée a été mise au point en France suite aux exigences accrues en matière de sécurité des tunnels. La courbe HCM dérivée de la courbe hydrocarbure décrite précédemment (courbe HC) atteint une température maximale de 1 300 °C (1 100 °C sur la courbe HC).

La courbe HCM est de plus en plus utilisée pour de grands projets internationaux d'infrastructures.

Courbe RWS (Rijkswaterstaat)La courbe RWS est basée sur un incendie de camion-citerne contenant 45 000 litres d'essence. Dans la version majorée, la température de 1 200 °C atteinte au bout de 2 heures d'incendie est maintenue à ce niveau pendant une heure supplémentaire.

N0, N1, N2, N3En France, des exigences accrues en matière de protection incendie sont applicables aux tunnels routiers en fonction du gabarit de l'infrastructure, conformément à la directive CETU**. Celle-ci distingue plusieurs niveaux de résistance au feu : N0, N1, N2 et N3. Ces niveaux correspondent à des exi-gences croissantes et combinent les différentes courbes température-temps :n N0 = aucune exigence n N1 = ISO 120 minutes et HCM 60 minutesn N2 = HCM 120 minutesn N3 = HCM 120 minutes et ISO 240 minutes

* ZTV-ING : Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Ingenieurbauten (Directives et conditions supplémentaires contractuelles et techniques pour ouvrages d'art)** Centre d’études des tunnels

7

Résistance au gel, au sel de déneigement et à l'eau

Résistance au nettoyage mécanique et à l'abrasion

Phot

o : F

ranz

Pfis

ter

AG, S

chw

eiz

(© T

hom

as G

uhl)

La surface régulière et lisse des plaques permet leur nettoyage avec les procédés les plus courants, au jet d'eau comme au nettoyeur haute pression, ainsi que l'utilisation de détergents.

La résistance au gel et au sel a été mise en évidence au cours d'une série de tests approfondis. Les plaques peuvent donc également être utilisées dans un environnement totalement ou partielle-ment exposé aux intempéries.

Inspection et maintenance

Afin de prévenir de la maintenance et/ou de l'inspection de la structure du tunnel (béton) et des joints, les plaques peuvent être démontées individuellement pour identifier et éliminer les défauts d'étan-chéité dans le béton.

4 Propriétés des plaques coupe-feu AESTUVER

8

Phot

o : T

äby

Bra

ndsk

ydds

Tekn

ik A

B

Phot

o : T

äby

Bra

ndsk

ydds

Tekn

ik A

B

Verarbeitungs- und montagefreundlich

La mise en œuvre des plaques s'effec-tuent à l'aide d'outils standard limitant la production de poussière.

Mise en œuvre facile et sans risque pour la santé

Possibilité de les peindre ou de les revêtir d'un parement décoratif

La surface lisse des plaques est un support idéal pour une peinture ou un revêtement destiné à donner un aspect esthétique aux parois du tunnel.

Pose facile

La pose des plaques peut être effectuée sans interruption du trafic routier dans le tunnel, à l'aide d'outils courants et sans préparation particulière du sup-port béton.

Les excellentes propriétés mécaniques des plaques coupe-feu d'AESTUVER

prédisposent ces matériaux à de multiples applications. Ils se prêtent aussi bien à

la transformation industrielle en éléments de construction standardisés qu'à la

réalisation d'ensembles sur mesure sur le chantier.

9

Fiche technique – Plaques coupe-feu AESTUVER T

Plaques coupe-feu AESTUVER T

Plaques fibres-ciment pour la protection du béton dans les ouvrages routiers souterrains contre les sollicitations thermiques très élevées.

Caractéristiques

Masse volumique (à sec) env. 690 – 980 kg/m³

Résistance à la flexion (selon EN 12467 ± 10 %) 1) 3,5 N/mm²

Conductivité thermique (selon DIN 12667) 0,175 W/mK

Dilatation/retrait en cas de variation de 30 % de l’humidité relative (20 °C) (selon EN 318) ± 0,15 %

Humidité d’équilibre à 20 °C et 65 % d’humidité relative (selon EN ISO 12570) 1) env. 7 %

Résistance à la compression (selon EN 789) 1) 9 N/mm²

Alcalinité (pH) env. 12

Module d’élasticité (N/mm²) (selon EN 12467 ± 10 %) 1) ≥ 2 000 N/mm²

1) Valeur donnée pour une plaque de 20 mm

Agréments

Classement au feu des matériaux (selon EN 13501-1) incombustible, classe A1

Classement des éléments de construction pour ouvrages d’art international

Contrôles de résistance au feu dans les tunnels selon les courbes température-temps internationales pour protections en coffrage perdu

ZTV/EBARWS120 RWS180 HC180HCM120HCM180

Caractéristiques en fonction de l’épaisseur des plaques

Épaisseur en mm 10 15 20 25 30 35 40 50 60

Masse surfacique par m² en kg (à 7 % d’humidité) env. 11 env. 13 env. 17 env. 21 env. 25 env. 29 env. 33 env. 42 env. 50

Masse volumique par m³ en kg (à sec) 980 780 780 780 780 780 780 780 780

Dimensions en mm *

2 600 × 625 l l l l l l l l l

* Autres épaisseurs, longueurs (jusqu’à 3 000 mm), largeurs (jusqu’à 1 250 mm) et découpes sur demande

Tolérances des dimensions standard par humidité d’équilibre

Longueur, largeur ± 1 mm

Entre diagonales ≤ 2 mm

Épaisseur ± 1 mm

Domaine d’application :

revêtement en coffrage perdu des

structures de tunnels neufs essentiel-

lement (voir page 16-19)

10

Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

Plaques fibres-ciment pour la protection du béton dans les ouvrages routiers souterrains contre les sollicitations ther-miques très élevées.

Fiche technique – Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

Caractéristiques

Masse volumique (à sec) env. 680 – 800 kg/m³

Résistance à la flexion (selon EN 12467 ± 10 %) 1) ≥ 2,8 N/mm²


Humidité d’équilibre à 20 °C et 65 % d’humidité relative (selon EN ISO 12570) 1) env. 5 %


Module d’élasticité (N/mm²) (selon EN 12467 ± 10 %) 1) ≥ 2 000 N/mm²

1) Valeur donnée pour une plaque de 20 mm

Agréments/Conditions d’utilisation


Classement des éléments de construction pour ouvrages d’art International

Contrôles de résistance au feu dans les tunnels selon les courbes température-temps internationales pour protections en coffrage perdu

RWS120RWS180 HCM120ISO240


Longueur, largeur, Épaisseur ± 1 mm



Épaisseur en mm 20 25 30

Masse surfacique par m² en kg (à 5 % d’humidité) env. 17 env. 20 env. 25

Masse volumique par m³ en kg (à sec ± 15 %) 800 790 780

Dimensions en mm *

2 600 × 625 l l l



revêtements rapportés dans les tunnels

neufs et les tunnels existants (voir page

20-25)

11

Fiche technique – Éléments coupe-feu D+2 AESTUVER

Caractéristiques

Humidité d’équilibre à 20 °C et 65 % d’humidité relative (selon EN ISO 12570) env. 7 %


Agréments/Conditions d’utilisation


Classe de résistance au feu 1) I 90 et E 90

1) Vérification de toute la structure nécessaire au cas par cas.

Tolérances des dimensions standard par humidité d’équilibre 3)


Épaisseur ± 2 mm


Épaisseur en mm 52,5

Masse surfacique par m² en kg (à 5 % d’humidité) 47

Dimensions en mm 1 250 × 625

Autres épaisseurs, dimensions et découpes sur demande

Chargement mécanique 3)

Portée = 60 cm 12,5 kN/m²





Sollicitation maximale admissible 2) 3)

Portée = 100 cm

Hauteur de saut = 82 cm

Sujet = 100 kg

2) Rapport d’expertise de la MFPA Leipzig, UB III/B-06-0143) Exemples de valeurs pour l’élément coupe-feu D+2 AESTUVER

Groupe d’évaluation Résistance au glissementR 10 R 12 R 13


Épaisseur en mm 42,5

Masse surfacique par m² en kg (à 5 % d’humidité) 35,7

Dimensions en mm 1 250 × 625

Autres épaisseurs, dimensions et découpes sur demande

Disponible également en version D+2 light

Éléments coupe-feu D+2 AESTUVER

Plaques fibres-ciment pour l’aménagement des issues de secours et voies d’évacuation


recouvrement des tapis de béton

bordant les ballasts ou en remplace-

ment du revêtement en madriers, voir

page 28-29

12

Agréments

Agrément Technique Européen ETA 11 / 0458

Agrément national allemand (évaluation des émissions des plaques)

Z-200.3-23


IMO FTPC part 1 incombustible

Classification des éléments de construction national / international


Épaisseur en mm 10 12 15 20 25 30 40 50 60

Masse surfacique par m² en kg (à 7 % d’humidité) env. 10 env. 10 env. 12 env. 15 env. 18 env. 22 env. 28 env. 34 env. 41

Masse volumique par m³ en kg (à sec ± 15 %) env. 950 env. 800 env. 800 env. 700 env. 690 env. 680 env. 650 env. 650 env. 640

Dimensions en mm *

2 600 × 1 250 l l l l l l l l l





Épaisseur ± 1 mm

Fiche technique – Plaques coupe-feu AESTUVER

Caractéristiques

Masse volumique (à sec) env. 640 – ca. 950 kg/m3

Résistance à la flexion (selon EN 12467 ± 10 %) 1) 3,5 N/mm²

Résistance à la diffusion de vapeur d’eau (µ) (selon EN ISO 12572) 1) env. 54

Conductivité thermique (selon DIN 12667) 1) env. 0,21 W/mK

Capacité thermique massique c env. 0,9 kJ/kgK


Humidité d’équilibre à 20 °C et 65 % d’humidité relative (selon EN ISO 12570) 1) env. 7 Gew.-%

Résistance à la compression (selon EN 789) 1) env. 9 N/mm²


Module d’élasticité (N/mm²) (selon EN 12467 ± 10 %) 1) 3 000 N/mm²

Catégorie d’utilisation liée à l’usage prévu (selon guide ATE 018-1) Type 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Catégorie d’utilisation liée aux conditions météorologiques (selon guide ATE 018-1) Type Z1, Z2, Y, X

1) Valeur donnée pour une plaque de 20 mm | Valeurs pour d’autres épaisseurs sur demande

Plaques coupe-feu AESTUVER

Plaques fibres-ciment pour la protection passive haute performance contre l’incendie

13

Joint ASTUVER T 1330

Cordon coupe-feu AESTUVER T

Enduit fermacell Powerpanel Bande autocollante AESTUVER DSB

Mastic coupe-feu AESTUVER Cordon pour joints de dilatation AESTUVER

Silicone élastique additionné de charges ignifugeantes sans halogène. Dispose d'un Agrément Technique Européen. S'utilise comme pâte d'étanchéité, de scellement ou de revête-ment ainsi que pour le calfeutrement des joints coupe-feu en extérieur ou en milieu humide et des traversées de câbles.

Bourrelet cylindrique en mousse intumescente additionnée de charges ignifugeantes sans halogène pour le calfeutrement de joints divers. Dispose d'un Agrément Technique Européen.

Bande intumescente sans fibre à base de graphite pour éléments et structures modulaires et autres produits coupe-feu. Très expansible.

Enduit de lissage prêt à l'emploi pour le recouvrement et le lissage des surfaces ainsi que pour le remplissage des irrégularités des surfaces.

Matériau intumescent constitué de charges ignifugeantes sans halogène et d'une gaine souple résistante au feu pour le traitement coupe-feu des joints de dilatation de tunnels.

Joint sans fibre céramique, garantit une excellente stabilité thermique à un point de fusion supérieur à 1 330°C.

Colle à base de silicates, ininflammable (NF EN 13501-1, classe A1), sans solvant, à base de silicate de potassium et de matières solides minérales. Colle coupe-feu universelle pour le calfeutrement et la jonction des matériaux et des plaques.

Colle ignifuge AESTUVER 1300

5 Accessoires techniques

Les éléments de fixation

correspondants sont

proposés en fonction du

projet. Notre équipe inter-

nationale dédiée à la sécu-

rité incendie répondra

volontiers à vos questions.

www.fermacell.fr

Mortier de scellement AESTUVER

Mortier sec, facile à travailler, à base de ciment mêlé à des agrégats légers et renforcé par des fibres de verre pour le scellement des jonctions d'angle et les petites réfections.

14

6 Mise en œuvre des plaques coupe-feu AESTUVER

Reportez-vous aux attestations de conformité et documents techniques pour le type, la taille et l'espacement des fixations à utiliser. Tenez également compte des agréments obtenus.

La validation du détergent doit être obtenue par écrit auprès du service Ingénierie d'application de fermacell AESTUVER.

Stockage et transport Grâce à leur résistance au gel et à l'eau, les plaques peuvent être stockées à l'air libre. En prévision du traitement de surface ultérieur et de leur future fixation sur des supports rigides, il convient cependant de recouvrir les plaques d'une bache de protection et d'éviter toute souillure sur le chantier.

Découpe et usinageL'usinage des plaques coupe-feu AESTUVER peut être effectué avec des outils et machines pour le travail du bois traditionnels. La découpe des plaques coupe-feu AESTUVER doit être effectuée de préférence à l'aide d'une scie circu-laire portative avec rail de guidage et buse d'aspiration (idéalement une scie plongeante) ou d'une scie à panneaux stationnaire. Pour des coupes précises et à arêtes vives, il est conseillé d'utiliser des lames en carbure de tungstène à denture inversée. L'utilisation de lames à petit nombre de dents et à faible vitesse de rotation limite les envols de poussière. La réalisation d'arrondis et d'ajustements peut être effectuée à l'aide d'une scie sauteuse/défonceuse ou d'une scie cloche.

FixationLa fixation des plaques doit toujours être effectuée conformément aux indications données dans les certificats de contrôle respectifs. La plupart du temps, les fixations employées sont des chevilles et des vis à béton munies de rondelles.

Pour la fixation des panneaux, doubles couches de plaques ou similaires, nous recommandons d'utiliser des vis auto-perceuses ou des agrafes. Pour éviter de détériorer les surfaces, il convient d'utiliser exclusivement des agrafeuses dotées d'un limiteur de pénétration selon les instructions du fabricant.

RéparationsLes détériorations légères à la surface des plaques peuvent être réparées à l'aide de l'enduit fermacell Powerpanel. Les petites détériorations sur les plaques coupe-feu, comme des trous de perçage par exemple, doivent être comblées avec du mortier de scellement AESTUVER.

Des détériorations plus importantes comme des ouvertures doivent être obturées avec une découpe de plaque de même taille.

FinitionEn raison de l'aspect esthétique de leur surface lisse semblable au béton, les plaques coupe-feu AESTUVER satisfont aux exigences architecturales sans finition supplémentaire. Grâce à leurs propriétés (résistance aux variations climatiques, au gel, à l'eau), elles peuvent être exposées directement aux intempéries.

NettoyageLes plaques coupe-feu AESTUVER peuvent être nettoyées avec les procédés courants comme le jet haute pression, le jet de vapeur ou les brosses. Pour le nettoyage haute pression, nous recom-mandons de maintenir une distance de ≥ 50 cm entre la buse et la surface des plaques à 100 bars ou de ≥ 20 cm à 20 bars. L'utilisation de détergents n'en-traîne généralement pas de détérioration des plaques.

Autres informations

contenues dans la brochure : n Instructions de mise en œuvre des plaques coupe-feu fermacell AESTUVER

15

7 Domaines d'emploi tunnels

n Revêtement coupe-feu en coffrage perdu Revêtement latéral fixé avec des chevilles d’ancrage

n Revêtement coupe-feu en coffrage perdu Revêtement latéral en coffrage perdu

n Bandes sous-jacentes

n Revêtement de voûte en coffrage perdu Avec joint AESTUVER

Schémas et détails dans les pages suivantes :

n Revêtement de voûte en coffrage perdu Sans joint AESTUVER

Revêtement coupe-feu en coffrage perdu

16

1 Fixation du revêtement latéral Fixation : chevilles d’ancrage avec rondelle

2 Bandes sous-jacentes (jonction de murs) Plaques coupe-feu AESTUVER T Largeur : 50 mm – Épaisseur : 10 mm Fixation : agrafes

3 Revêtement latéral Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

4 Bandes sous-jacentes (joints transversaux et longitudinaux) Plaques coupe-feu AESTUVER T Largeur : 100 mm – Épaisseur : 10 mm Fixation : agrafes

5 Joints – nets, sans espace

6 Revêtement de plafond en coffrage perdu Plaques coupe-feu AESTUVER T

Revêtement latéral fixé avec des chevilles d’ancrage


1 Revêtement latéral en coffrage perdu Plaques coupe-feu AESTUVER T

2 Support d’adhérence Vis AESTUVER





Revêtement latéral en coffrage perdu


1

5

2

4

4

6

3

1

2

3

5

4

6

17


2 Fixation des bandes sous-jacentes Fixation : agrafes



Bandes sous-jacentes

1 2 2 43

18

1


2 Joints Joint ASTUVER T 1330




6 Abouts – nets, sans espace

Revêtement latéral fixé avec des chevilles d’ancrage

Revêtement de voûte en coffrage perdu

2

2






6 Abouts – nets, sans espace

Revêtement latéral en coffrage perdu

Revêtement de voûte en coffrage perdu

5

6

3

1

2

2

5

6

3

4

4

19

Revêtement coupe-feu rapporté

n Revêtement de plafond rapporté (avec bandes sous-jacentes) Fixation : chevilles d’ancrage

n Revêtement de plafond rapporté (avec bandes sous-jacentes) Fixation : vis à béton

n Revêtement de plafond rapporté (sans bandes sous-jacentes) Fixation : chevilles d’ancrage

n Revêtement de plafond rapporté (sur support métallique)

n Éléments de fixation pour tunnels

n Pénétration dans la plaque coupe- feu pour tunnels

n Tolérance des joints

n Tolérance en hauteur


20

1



3 Revêtement de plafond rapporté Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

4 Fixation du revêtement coupe-feu Fixation : chevilles d’ancrage avec rondelle


6 Bandes sous-jacentes (joints transversaux et longitudinaux) Plaques coupe-feu AESTUVER T Largeur : 100 mm – Épaisseur : 10 mm

Fixation : chevilles d’ancrage

Revêtement de plafond rapporté (avec bandes sous-jacentes)

2


2 Fixation du revêtement latéral Fixation : Vis à béton avec rondelle


4 Fixation du revêtement coupe-feu Fixation : Vis à béton avec rondelle



Fixation : vis à béton

Revêtement de plafond rapporté (avec bandes sous-jacentes)

3

4

5

6

1 2 3

4

5

6

21



3 Revêtement de plafond rapporté Plaques coupe-feu AESTUVER Tx Dimensions : 1 300 × 625 mm

4 Fixation du revêtement coupe-feu Fixation : chevilles d’ancrage avec rondelle


Fixation : chevilles d’ancrage

Revêtement de plafond rapporté (sans bandes sous-jacentes)



3 Revêtement de plafond rapporté sur support Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

4 Fixation du revêtement coupe-feu Fixation : vis autoperceuses munies d’une rondelle

5 Support métallique

6 Fixation du support métallique Fixation : chevilles d’ancrage avec rondelle



Revêtement de plafond rapporté (sur support métallique)

4

7

5

6

8

1 2 3

4

5

3

1 2

22



3 Fixation des bandes sous-jacentes (joints transversaux) Fixation : agrafes




1



3 Fixation des bandes sous-jacentes (joints transversaux et longitudinaux) Fixation : agrafes






3

5

2

4

1 2 4 5 6 73

23

1 Doublage Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

2 Fixation du doublage Fixation : Vis autoperceuses

3 Joints Joint AESTUVER DSB

4 Éléments de fixation pour tunnels


Éléments de fixation pour tunnels

1 Bandes sous-jacentes Plaques coupe-feu AESTUVER T

2 Fixation du revêtement coupe-feu Fixation : Vis à béton avec rondelle


4 Douilles en acier inoxydable


Pénétration dans la plaque coupe-feu pour tunnels

1

2

3

4

5

5 1 2 43

24

1 Tolérance des joints Maximum : 2 mm

Tolérance des joints

1 Tolérance en hauteur Maximum : 3 mm

Tolérance en hauteur

1

1

25

Faux plafond de désenfumage

n Faux plafond de désenfumage rapporté

Schéma et détail dans les pages suivantes :

26

1 Faux plafond de désenfumage Plaques coupe-feu AESTUVER Tx (des deux côtés, double couche)

2 Revêtement coupe-feu des tiges de suspension Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

3 Trappes de désenfumage Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

4 Structure porteuse

Faux plafond de désenfumage rapporté

2

3

4

1

27

Aménagement des issues de secours et voies d’évacuation

n Issue de secours entre les rails

n Recouvrement des chemins de câbles


28

2

1 Issue de secours entre les rails Éléments coupe-feu AESTUVER D+2 n revêtement antidérapant R10 à R13 en option

2 Marquage des issues de secours Réfléchissant sur demande

Issue de secours entre les rails

1 Recouvrement des chemins de câbles Éléments coupe-feu AESTUVER D+2 n revêtement antidérapant R10 à R13 en option

2 Marquage des issues de secours

Recouvrement des goulottes de câbles

1

2

1

29

Protection incendie des joints

n Joint de dilatation avec cordon coupe-feu AESTUVER T Revêtement coupe-feu en coffrage perdu

n Joint de dilatation avec cordon coupe-feu AESTUVER T Revêtement coupe-feu rapporté

n Joint de dilatation avec structure coulissante Revêtement coupe-feu en coffrage perdu (variante 1)

n Joint de dilatation avec structure coulissante Revêtement coupe-feu en coffrage perdu (variante 2)


n Joint de dilatation avec structure coulissante Revêtement coupe-feu rapporté

30

1 Revêtement coupe-feu en coffrage perdu Plaques coupe-feu AESTUVER T

2 Fixation du revêtement coupe-feu Fixation : chevilles d’ancrage

3 Isolation des tunnels

4 Joint étanche au feu Cordon coupe-feu AESTUVER T

Joint de dilatation avec cordon coupe-feu AESTUVER T

1 Revêtement coupe-feu rapporté Plaques coupe-feu AESTUVER Tx



4 Joint étanche au feu Cordon coupe-feu AESTUVER T

Joint de dilatation avec cordon coupe-feu AESTUVER T

2

1

3

4


Revêtement coupe-feu rapporté

2

1

3

4

31


2 Fixation complémentaire au niveau du joint de dilatation Fixation : chevilles d’ancrage

3 Recouvrement des joints de dilatation Plaques coupe-feu AESTUVER T

4 Accessoires de fixation du recouvrement des joints de dilatation Fixation : vis AESTUVER

Joint de dilatation avec structure coulissante

3

2




4 Recouvrement des joints de dilatation Plaques coupe-feu AESTUVER T

5 Fixation du recouvrement des joints de dilatation Fixation : chevilles d’ancrage

Joint de dilatation avec structure coulissanteRevêtement coupe-feu en coffrage perdu (variante 1)

1

4

12

3

4

5

Revêtement coupe-feu en coffrage perdu (variante 2)

1

32

1 Revêtement coupe-feu rapporté Plaques coupe-feu AESTUVER Tx



4 Recouvrement des joints de dilatation Plaques coupe-feu AESTUVER Tx

5 Fixation du recouvrement des joints de dilatation Fixation : chevilles d’ancrage

Joint de dilatation avec structure coulissanteRevêtement coupe-feu rapporté

12

3

4

5

33

Produits fermacell Powerpanel HD

n Produits fermacell Powerpanel HD

Schéma et détail dans les pages suivantes :

34


2 Éléments de fixation

3 Revêtement de paroi fermacell Powerpanel HD

Produits fermacell Powerpanel HD

1

2

3

35

9 Prestations AESTUVER

Préfabrication d'éléments de construction

Les plaques coupe-feu AESTUVER sont coupées et usinées sur mesure dans notre atelier de fabrication d'éléments de construction.

Coupe de plaques au mm Éléments de construction coupe-feu

préfabriqués pour tous les domaines d'application

Perçages et découpes Traitement à façon

Service d'assistance | Téléphone : +49 203 60880-3 ou courriel : [email protected]

Logistique

Notre concept logistique sophistiqué vous garantit une livraison juste à temps sur votre chantier, votre site de production ou autre. Vous disposez d'un suivi de commande, et notre service d'assistance répondra volontiers à vos questions, y compris le traitement, la livraison et le déchargement sur le chantier.

AESTUVER propose à ses partenaires et clients des conseils personnalisés et adaptés à

leurs besoins. Outre des produits sur mesure, nous vous offrons des services complets et,

bien entendu, gratuits. Aujourd'hui, Fermacell GmbH se veut un fournisseur de solutions

globales : de l'étude à la mise en œuvre, et bien au-delà.

36

[email protected] | Objet : Sécurité incendie des tunnels

Aide à la conception et suivi du projet

Vous êtes en train de concevoir ou d'ériger un objet immobilier et cherchez la bonne solution ? Avec nous, vous obtiendrez une aide à la conception gratuite et des solutions sur mesure pour votre projet de construction. Une équipe d'ingénieurs expérimentés issus de l'ingénierie d'application ainsi que de la recherche et développement vous prête assistance dans la recherche d'une solution aux spécificités de votre projet. Profitez de notre longue expé-rience et de notre compétence.

[email protected] | Objet : Sécurité incendie des tunnels

Service après-vente sur le chantier

Nos techniciens du service après-vente sont à votre disposition sur le chantier. Que vous ayez besoin d'aide pour la mise en œuvre, la conception ou l'exé-cution de votre projet, nous arrivons.

37

Notes

38

Photos : Page 8 „Résistance au gel, au sel de déneigement et à l'eau“ © Marco Fardin – Fotolia.com • Page 37 „Service après-vente sur le chantier“ © viappy – Fotolia.com

39

Vous trouvez la dernière versionde ce document en ligne sur le site www.fermacell-aestuver.com

Sous réserve de modificationstechniques. État: 01/2015

Veuillez-vous référer à la dernièreversion de ce document. Dans le cas où vous auriez besoin d’un renseignement complémentaire, veuillez prendre contact avec notre service technique.

E-Mail [email protected]

fermacell® est une marque déposée etune société du groupe XELLA.

Fermacell GmbH

fermacell AESTUVER

Düsseldorfer Landstraße 395

D-47259 Duisburg

Allemagne

www.fermacell-aestuver.com

www.fermacell.fr

AT-003-00021/k/01.15

Documents

fermacell AESTUVER compact