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Ferrari SP 12-EC Partis d'une feuille blanche, le Centro Stile Ferrari en collaboration avec Pininfarina et les ingénieurs de Maranello ont créé cette unique Ferrari SP12 EC . Fan de la Ferrari 512 BB, Eric Clapton souhaitait profiter du design de cet étalon produit entre 1976 et 1984, tout en bénéficiant des dernières innovations signées Ferrari. La marque a donc mixé look vintage et technologie de pointe de la Ferrari 458 Italia . Prix : environ 4,5 millions de dollars.

Ferrari SP 12-EC

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Page 1: Ferrari SP 12-EC

Ferrari SP 12-ECPartis d'une feuille blanche, le Centro Stile Ferrari en collaboration avec Pininfarina et les ingénieurs de Maranello ont créé cette unique Ferrari SP12 EC. Fan de la Ferrari 512 BB, Eric Clapton souhaitait profiter du design de cet étalon produit entre 1976 et 1984, tout en bénéficiant des dernières innovations signées Ferrari. La marque a donc mixé look vintage et technologie de pointe de la Ferrari 458 Italia. Prix : environ 4,5 millions de dollars.

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La Maybach Exelero est un modèle unique, conçue pour le fabricant de pneumatiques Fulda. Ce coupé, développé sur la base d'une Maybach 57, est animé par le V12 5.9 l Bi-turbo de 700 ch et 1 020 Nm de couple. Malgré son poids de 2,7 tonnes, l'Exelero avale le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et dépasse les 350 km/h. Il aura fallu 8 millions de dollars pour développer ce concept.

Maybach Exelero

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La Ferrari P4/5de Pininfarina est une version unique et exceptionnelle réalisée en 2006 pour le réalisateur James Glikenhaus. Développée sur la base d'une Ferrari Enzo, la supercar développe 660 ch et se pare d'une robe unique. Son prix dépasserait les 3 millions d'euros.

Ferrari P4/5 Pininfarina

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Lamborghini Aventador Jota

Cette Lamborghini Aventador J, est une version extrême de la sportive italienne Aventador. Pas de toit, pas de pare-brise et équipée d'un V12 de 700 ch, l'Aventador Jota est une "voiture" unique. La belle a été vendue 2,8 millions d'euros de dollars.

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Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc

Si la Bugatti Veyron n'est pas assez exclusive pour vous, cette Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc le sera. Réalisée en collaboration avec la Manufacture royale de porcelaine de Berlin, cette supercar se pare d'une robe unique. Le bouchon d'essence, les insignes EB au milieu des jantes et Bugatti au centre du capot sont en porcelaine. Cette Grand Sport Or Blanc s'est vendue à 1,65 million. Sous son capot se loge comme à son habitude le W16 fort de 1 001 chevaux.

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Lexus LS600h Landaulet

La Lexus LS600h Landaulet a été spécialement conçue pour le mariage du prince Albert II de Monaco et sa femme, S.A.S. la princesse Charlene. Il aura fallu plus de 2 000 heures de travail pour réaliser cette limousine à toit souple, et à motorisation hybride.

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Dessinée par Giorgietto Giugiaro, la Bugatti EB112 est l'une des plus majestueuses berlines de l'histoire de l'automobile. Longue de 5,13 mètres, sa carrosserie en aluminium est assemblée sur un châssis en carbone. Sous le capot se loge le V12 porté à 6,0 l dérivé de l'EB110 mais non suralimenté. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : 460 chevaux, 290 km/h en pointe et le 0 à 100 km/h expédié en 4,4 secondes. Seulement deux exemplaires ont été produits.

Bugatti EB 112

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Aston Martin Rapide BertoneL'Aston Martin Rapide Bertone est un exemplaire unique de la berline quatre portes conçu pour un client exigeant. Cette version break de chasse est animée par le même moteur V12 de 475 ch que l'Aston Martin Rapide de série, mais propose une habitabilité plus importante.

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Porsche Carrera GT Zagato

La Porsche Carrera GT Zagato est l'un des joujoux du collectionneur Ernst Berg. Déjà exceptionnelle, cette Porsche Carrera GT s'est vue dotée d'une nouvelle ligne signée Zagato. Côté mécanique, la supercar est animée par le V10 5.7 l de 612 ch.

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Ferrari Superamerica 45

La Ferrari Superamerica 45 n'est autre qu'une version découvrable de la Ferrari 599 GTB Fiorano. Encore plus exclusive que la SA Aperta, la supercar est un exemplaire unique, produit pour le milliardaire américain Peter Kalikow. L'Italienne s'équipe pour l'occasion d'un toit pivotant en carbone.

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Mercedes 300 SLR

La Mercedes-Benz 300 SLR n'a presque rien à voir avec la fameuse 300 SL puisqu'elle est en réalité une formule 1 carénée ! Le capot, plus aérodynamique, abrite un 8 cylindres en ligne de 320 chevaux. En fait, seuls deux exemplaires avec pavillon furent construits, la chaleur et le bruit étant trop extrêmes pour les pilotes

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Lamborghini Veneno

Pour célébrer ces 50 ans, la marque au taureau dévoile sa sublime Lamborghini Veneno. Avec seulement 1 450 kg sur la balance, la supercar italienne, dotée du V12 6.5 l de 750 ch, accélère de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes et atteint les 355 km/h. Les trois exemplaires à 3 millions d'euros hors taxes ont été vendus.

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La Pagani Zonda Tricolore n'a été produite qu'à 3 unités pour célébrer les 50 ans de la Frecce Tricolori (la patrouille acrobatique de l'armée de l'air italienne) . Si la robe est transalpine, le moteur lui, est en réalité le V12 7,3 l AMG de 678 ch et 780 Nm de couple. Ainsi motorisée, la Pagani Zonda Tricolore dépasse les 350 km/h en vitesse de pointe et propulse ses 1 280 kg dans le 0 à 100 kg en 3,3 secondes. Son prix : aux alentours des 1 300 000 euros.

Pagani Zonda Tricolore

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Koenigsegg CCXR Trevita

La Koenigsegg CCXR Trevita est une version limitée de la supercar suédoise CCXR. Produite à seulement 3 exemplaires, chaque unité fut vendue environ 3,3 millions d'euros.

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Bugatti Royale Type 41La Bugatti Royale type 41 a été produite à 6 exemplaires dès 1929. Elle est motorisée par un 8 cylindres 12763 cm3 de 300 cv. Elle est capable d'atteindre 200 km/h en vitesse de pointe. Sa carrosserie fut dessinée par Jean Bugatti alors âgé de 20 ans.

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Ferrari 575 GTZ Zagato

Développée sur la base d'une 575M Maranello, la Ferrari 575 GTZ Zagato a été dévoilée en 2006 au concours d'élégance de la Villa d'Este. Animée par le V12 de 540 ch et 589 Nm de couple, l'Italienne dévoile un look unique et des performances de haut-vol. La belle a été fabriquée à seulement 6 exemplaires.

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Bentley Continental GTZ Zagato

Cette Bentley Continental GTZ Zagato n'a été produit qu'à 9 exemplaires. Déjà très élégant, le coupé britannique devient alors exclusif, lorsqu'il passe entre les mains du carrossier milanais. Son prix dépasse le million d'euros.

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Aston Martin DB4 GT Zagato

Cette Aston Martin DB4 GT dessinée par la firme Zagato a été produite à 19 exemplaires. Puissante de 314 chevaux, elle est considérée comme l'une des automobiles les plus exceptionnelles de son temps.

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Venturi Fetish

Présentée en 2004, la Venturi Fetish dispose d'un moteur de 180 kW à récupérateur d'énergie : 0-100km/h en 5 secondes, et 250 km d'autonomie. 25 exemplaires ont été construits à 297 000 euros l'unité.

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Mercedes-Benz CLK GTR Roadster

La Mercedes-Benz CLK GTR est une supercar produite à 25 exemplaires, dans le but d'homologuer la version de compétition qui fut utilisée aux 24 heures du Mans en 1998. La version roadster a pour sa part été produite à 6 unités, et un seul exemplaire de la CLK GTR a été fabriquée avec le volant à droite (pour le Sultan de Brunei). Sous le capot du monstre, on retrouve le bloc V12 AMG que l'on retrouve dans la Pagani Zonda.

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La McLaren X-1 est le fruit des opérations spéciales de McLaren pour le compte d'un client milliardaire. Basée sur la MP4-12C, la sportive aux allures de Batmobile, dévoile des appendices esthétiques et aérodynamiques spécifiques. Les 1 400 kg de la voiture sont propulsés par le V8 bi-turbo de 625 ch.

McLaren X-1

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Lamborghini Diablo SE

La Lamborghini Diablo "SE" pour Spécial Edition Anniversary a été commercialisée à 40 exemplaires. Motorisée par un V12 de 6,0 l développant 550 chevaux, elle atteint 330 km/h en vitesse de pointe. Elle est la dernière Lamborghini "italienne" de l'histoire puisque la firme fut ensuite rachetée par Audi.

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Dévoilée au Salon de Francfort 2007, la Lamborghini Reventon est l'un des modèles les plus exclusifs de la marque. Produite à 21 exemplaires en version coupé et 15 unités en roadster, la Lamborghini Reventon s'équipe du V12 6.5 l de 650 ch en version coupé et 670 ch en version roadster. Ce bolide de Sant'Agata Bolognese frôle ainsi 1,3 million d'euros sur le marché.

Lamborghini Reventon

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Produite en 2009 à seulement 75 exemplaires, la Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss fait partie aujourd'hui des voitures les plus rares au monde. Avec son design surréaliste et son V8 de 650 ch, cette SLR d'exception est au départ vendue quelque 750 000 euros. Sa cote a aujourd'hui grimpé aux alentours d'1 million d'euros.

Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

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L'Aston Martin One-77 est le modèle le plus rare et le plus cher de la marque ailée. Dévoilant un design racé et une ligne athlétique, la Britannique profite du V12 7.3 l de 750 ch et 750 Nm. Produite à seulement 77 exemplaires, l'Aston Martin One-77 voit dépasse allègrement les 1,5 millions d'euros sur le marché.

Aston Martin One-77

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Ferrari SA Aperta

La Ferrari SA Aperta est une série spéciale cabriolet de l'ancienne 599 Fiorano. Produite à 80 unités, la supercar italienne rend hommage au carrossier Pininfarina. Elle accueille sous son capot le V12 de 670 ch de la 599 GTO. Cette série spéciale s'échange sur le marché entre 500 000 et 725 000 euros.

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Seulement 39 exemplaires de la fabuleuse Ferrari 250 GTO ont été produits par Ferrari entre 1962 et 1964. Elle est souvent considérée comme "la meilleure Ferrari de tout les temps". Elle est motorisée par un V12 3.0 l de 290 chevaux.

Ferrari 250 GTO

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La Mc Laren F1 a été produite à 106 exemplaires. Elle est restée, de 1994 à 2005, la voiture de série la plus rapide du monde avec 371 km/h en pointe. Châssis monocoque en carbone, V12 de 627 chevaux pour un poids total de 1 140 kg, rarement une voiture de série ne se sera autant rapprochée d'une monoplace de compétition. Son prix à sa sortie en 1994 ? Près d'un million de dollars.

McLaren F1

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Avec ses quatre turbos et son V12 de 3.5 l, l'exceptionnelle Bugatti EB110 n'a été produite qu'à 125 exemplaires. Puissante de 560 chevaux, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint 342 km/h en vitesse de pointe.

Bugatti EB110

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Mercedes SLR Mc Laren Roadster 722 S

La Mercedes SLR McLaren Roadster 722 S est une SLR décapotable puissante de 650 chevaux. Cette démonstration de puissance du constructeur était avant tout une vitrine technologique vendue qu'à hauteur de 150 exemplaires.

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La Porsche 959 fut développée par la marque dans l'objectif d'intégrer le Groupe B. La FIA autorisait les constructeurs à accéder à cette compétition avec un de leurs modèles à partir de 200 exemplaires produits. Porsche ne fera pas une 959 de plus. Sa puissance est de 450 chevaux pour 1 450 kg.

Porsche 959

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Pour concurrencer la Ferrari F40, Jaguar présente en 1988 sa Jaguar XJ 220. Seuls 281 exemplaires du bolide de 549 ch seront commercialisés à 4 millions de francs soit environ 610 000 euros.

Jaguar XJ 220

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Ferrari F50

Héritière de la Ferrari F40, la F50 a été produite à 349 exemplaires. Le V12 de 4,7 l de cylindrée développe 520 ch pour 1 389 kg.

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Malgré sa renommée, la Ferrari Enzo reste encore aujourd'hui l'une des voitures les plus rares du monde. Puissante de 660 chevaux, la supercar a été produite à 399 exemplaires entre 2002 et 2005. L' Enzo s'inspire du savoir-faire de la marque en Formule 1. Forte d'un V12 6.0 l de 660 ch et 650 Nm, l'Enzo est un véritable mythe de l'automobile. Si au départ l'Italienne est commercialisée 675 000 euros, la belle est aujourd'hui vendue 1,2 million d'euros en "occasion".

Ferrari Enzo

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LaFerrari

LaFerrari, nouvelle création de la marque au cheval cabré, a illuminé le salon de Genève de sa superbe. Equipée du V12 6.3 l de 800 ch, la supercar italienne se voit en plus dotée d'un bloc électrique de 163 ch. Véritable dragster, LaFerrari de 963 ch pulvérise le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, atteint les 300 km/h en 15 secondes et dépasse allègrement les 350 km/h. Prix des 499 unités : 1,2 millions d'euros.