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Analyse urbaine Cas d’ études les ABATTOIRS Fai par: -Sayah Kamel -Brouri Nassim -Mekki Houssem -Azzouz Mounira -Benbata Radouane -Bendou Fahim Encadré par: -Mme Lahlouh -Mme Djendou -Mr Ait younes

Fini batoir oui

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Analyse urbaine

Cas d’études les ABATTOIRS

Fai par:

-Sayah Kamel

-Brouri Nassim

-Mekki Houssem

-Azzouz Mounira

-Benbata Radouane

-Bendou Fahim

Encadré par:

-Mme Lahlouh

-Mme Djendou

-Mr Ait younes

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PLAN DE TRAVAIL

1-Introduction

2-La lecture sensible

3- La lecture historique

4-La lecture morphologique

5-La lecture fonctionnelle

Synthèse généraleproblématique

6-Recherche thématique

Étude d’un exemple(Quartier Des Halles)

7-Les hypothèse d'intervention

Page 3: Fini batoir oui

INTRODUCTION

L’analyse urbaine peut être définie comme l’étude des structures de la ville et de l’espace urbain

Elle nous permet de Voir la complexité de l’espace urbain à travers la diversité des approches et la

multiplicité des donnés abordées

et aussi Décomposer et classer les éléments constitutifs de l’espace urbain et surtout distinguer les

priorités et les éléments qui ont un impacte directe sur le projet urbain

Chaque projet urbain nécessite une analyse préalable mais celle-ci ne devient utile que dans la mesure ou elle guide réellement la prise de décision dans l’intervention

Introduction On doit distinguer entre l’analyse et le projet urbains ,alors que la première ouvre le champs d’investigation le plus vaste possible, le second connaît une démarche de synthèse logique des

données de l’analyse afin d’identifier les données déterminantes et les données

accessoires

Page 4: Fini batoir oui

INTRODUCTION

Introduction

La ville d'Alger se compose de

plusieurs quartiers qui se sont formés au

fil Du temps. Ces quartiers s'

articulent autour d'un axe linéaire

qui s'étale de Bâb El oued

jusqu'à l'Hussein Dey. Notre zone se situe dans cet axe d'étalement

d'Alger Présentation de la zone d'étude

Les abattoirs

Casbah

Port Saïd

1er Mai

Hamma

Hussein Dey

Page 5: Fini batoir oui

INTRODUCTION

Introduction

Présentation de la zone d'étude

Situation

Notre site se situe à l'est de la capitale dans la

pleine littorale de la baie d'Alger, compris entre El Annassers et Hussein Dey.

traversée par deux axes majeurs:

-Boulevard Hassiba Ben Bouali (continuité Tripoli)

-Les fusillés (continuité Ravin de la femme

Sauvage).

L'îlot des abattoirs s'étend sur une surface totale de 26 hectares.

Page 6: Fini batoir oui

INTRODUCTION

Introduction

Présentation de la zone d'étude

Situation

Accessibilité

Page 7: Fini batoir oui

LECTURE SENSIBLE

Les limites du site

au NORD

La rue TRIPOLIE

À L'OUEST par la rue des FUSILLERS qui le sépare du quartier des ANNASSERS,

Au Sud par la rue MAHMOUD BOUJAATIT

À L'EST par la rue MOHAMED MERBOUCHE qui le sépare du quartier d'HUSSEIN DEY

Page 8: Fini batoir oui

LECTURE SENSIBLE

Les limites du site

On a deux nœuds On a deux nœuds très importants : très importants : 1-le nœud des 1-le nœud des Fusillés, c'est le Fusillés, c'est le croisement de croisement de l'avenue des l'avenue des Fusillés avec la Fusillés avec la rue tripoli, rue tripoli, 2-le nœud 2-le nœud résultant de résultant de l'intersection de l'intersection de l'avenue des l'avenue des fusillés avec la fusillés avec la rue Mohamed rue Mohamed Belouizdad Belouizdad

Le nœud Tripoli-fusilliesLe nœud Tripoli-fusillies

Le nœud fusilles- Belouizdad

Page 9: Fini batoir oui

LECTURE SENSIBLE

Les limites du site

Les noeuds

État du bâtis

Le bâti qui se trouve au quartier des abattoirs à dominance industrielle est en mauvais état par rapport à celle qui se trouve au Nord-Est de ce dernier,où le bâtis à dominance résidentielle est en bon état .

Et en plus de plusieurs chantiers en cours d’exécution

Page 10: Fini batoir oui

LECTURE SENSIBLE

Les éléments singuliers

Le bâtiment PERNOT Le bâtiment PERNOT qui a 15 étages, se situe qui a 15 étages, se situe au coin de au coin de l'intersection des deux l'intersection des deux rues celle des rues celle des FUSILLERS avec la rue FUSILLERS avec la rue HASSIBA BEN HASSIBA BEN BOUALI. BOUALI.

Le bâtiment Le bâtiment polyfonctionnel polyfonctionnel (carrefour)revêtue en (carrefour)revêtue en vitrage bleu et qui se vitrage bleu et qui se situ juste en face du situ juste en face du PERNOTPERNOT dans la rue dans la rue tripolitripoli

NOUVELLE COUR NOUVELLE COUR d'ALGER; qui se d'ALGER; qui se

situ à 50 mètres de situ à 50 mètres de la station du métro la station du métro sur la rue Fernan sur la rue Fernan

HanafiHanafi

Le Ministère De Le Ministère De L'éducation L'éducation Nationale: un Nationale: un bâtiment de 9 étages bâtiment de 9 étages qui se situ au coin qui se situ au coin d'intersection de la d'intersection de la rue Merbouche avec rue Merbouche avec l'avenue Mahmoud l'avenue Mahmoud BoudjaatitBoudjaatit

Les limites du site

Les noeuds

État du bâtis

Page 11: Fini batoir oui

LECTURE SENSIBLE

Les éléments singuliers

Les limites du site

Les noeuds

État du bâtis

Les entités urbaines

On distingue 3 On distingue 3 entités urbaines entités urbaines selon les selon les ambiances :ambiances :

-1ère entité le long de la rue des

fusilles ou on trouve des commerces

essentiellement des rôtisseries avec un

flux automobile important et une

circulation piétonne assez faible

-2ème entité le long de la rue tripoli ou on remarque des

immeubles coloniaux R+5

-3ème entité qui occupe la

majeur partie du site constitué de

hangars et de dépôts en très mauvais état.

Page 12: Fini batoir oui

LECTURE SENSIBLE

Les éléments singuliers

Les limites du site

Les noeuds

État du bâtis

Les entités urbaines

Synthèse

d'après nos visites répétées au site nous constatons la présence d'un déséquilibre entre le flux mécanique et piétonniers au niveau des axes

primaires et secondaires

- le manque de perméabilité visuelle à l'intérieur de la zone

-la faible hauteur du bâti le long des fusillés qui ne met pas assez en évidence la perspective vers

la mer

Page 13: Fini batoir oui

LECTURE HISTORIQUE

Avant 1830

Historique du site

1830-1900

1900-1925

1925-1940

1940-1967

1967-2006

L’aire d’étude était une zone a caractère agricole favorisé par la présence des plaines.

• Parcellaires agricoles rectilignes irrigués par oued kniss.

• Structure territoriale d'Est en Ouest matérialisée par deux axes:L‘axe de Constantine (l'actuel Hassiba ben Boulai).L’axe actuel Med Belouizdad

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LECTURE HISTORIQUE

Avant 1830

Historique du site

1830-1900

1900-1925

1925-1940

1940-1967

1967-2006

•Tissu constitué essentiellement de terrains agricoles.

• Occupation des graduelles par des activités industrielles le long de chemin des Fusillés.

• Création de chemin de fer en reliant Alger avec Constantine à partir de 1867. Bâti

1830-1900

Page 15: Fini batoir oui

LECTURE HISTORIQUE

Avant 1830

Historique du site

1830-1900

1900-1925

1925-1940

1940-1967

1967-2006

Le site va perdre son identité agricole grâce a la densification de l’urbanisme surtout sur le long de l’axe de Hassiba et au nord du chemin Fernan Hanafi par des poches des unités industrielles.•Création des unités a caractère industriel. • Début de réalisation des abattoirs (1904).

Bâtis entre 1900-1925

Page 16: Fini batoir oui

LECTURE HISTORIQUE

Avant 1830

Historique du site

1830-1900

1900-1925

1925-1940

1940-1967

1967-2006

•Affirmation de tissu résidentiel.• Renforcement de caractère industriel par la création de l’extension de plusieurs unités (usines, hangars).

Page 17: Fini batoir oui

LECTURE HISTORIQUE

Avant 1830

Historique du site

1830-1900

1900-1925

1925-1940

1940-1967

1967-2006

• A cette période le site était occupé par sa totalité de surface avec une grande densité du bâti

•L'apparition de quelques équipements éducatifs (écoles, lycées).

Page 18: Fini batoir oui

LECTURE HISTORIQUE

Avant 1830

Historique du site

1830-1900

1900-1925

1925-1940

1940-1967

1967-2006

•A cette périodes vont apparaître des problèmes de circulation a cause de la grande densité et la position stratégique de notre air d’étude, et pour résoudre ses problèmes il a été réalisé des échangeurs et la pénétrante des Annassers.

•Réalisation du ministère de l'éducation national. • Réalisation de l'immeuble de bureaux.• Récupération d'anciennes friches industrielles •Réalisation du palais de justice 1995 (la nouvelle cour d’ALGER).•La station de métro ; et le nouveau projet prévue ;la station de tramway.

Page 19: Fini batoir oui

LECTURE HISTORIQUE

Avant 1830

Historique du site

1830-1900

1900-1925

1925-1940

1940-1967

1967-2006

Synthèse

De cette lecture on a identifié les permanences suivantes:

-Les voies principales ( Tripoli, Boudjaatit, Hanafi, Fusilles,

Merbouche).

-Ainsi q'une permanence naturelle, Oued Kniss.

Page 20: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Notre zone d'étude a une forme allongée

trapézoïdale avec une surface totale de 26

hectares. On distingue deux parties

différentes selon le découpage parcellaire:

-une partie avec une trame régulière orthogonale.

-une partie avec une trame irrégulière avec des

parcelles de différentes formes et de grande taille.

Le parcellaire

Page 21: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Notre zone est desservie par un réseau de voies qui se caractérise par:

-Rues principales( Fusillés, Merbouche,Tripoli et Boudjaatit

-Rues secondaires

-Impasses.

Voirie secondaire

Accès

Rue principale

Impasse

Page 22: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Bâtis -parcelle: Les parcelles se caractérisent par un fort coefficient d'emprise au sol (CES)s bâti/ s parcelleEt un faible coefficient d'occupation du sol(COS).

Page 23: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Batis-Voirie:

Le bâti est aligné par rapport aux voies avec un faible recul.

On remarque aussi le petit gabarit du bâti par rapport a la

largeur des voies (rues des Fusillés, Merbouche).

Parcelle-Voirie:

Les parcelles ont un découpage perpendiculaire par

rapport aux voies.

Page 24: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Le Statut juridique

La prédominance de la propriété étatique avec la présence de quelques propriétés privées correspondant a des usines , des hangars et des unités industrielles disperses dans le site .

Propriété privée

Propriété étatique

Page 25: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Le Statut juridique

typologie de bâtis

Les différents types de bâtis:

- hangars

-immeubles coloniaux

-bâtiments récents

Page 26: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Le Statut juridique

typologie de bâtis

Les gabarits

-Bâtis a petit gabarit sur une grande partie de site

-le bâtis a haut gabarit se situe ponctuellement a

travers toute la zone des Abattoirs

Page 27: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Le Statut juridique

typologie de bâtis

Les gabarits

État de bâtis

Le bâti qui se trouve au quartier des abattoirs à dominance industrielle est en mauvais état par rapport à celui qui se trouve à l’Ouest de ce dernier où le bâtis à dominance résidentielle.

Habitat à caractère résidentiel

Battisses à caractère industriel

Chantiers en cour

Page 28: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Le Statut juridique

typologie de bâtis

Les gabarits

État de bâtis

BATI EN MOYEN ÉTAT

BÂTI EN BON ÉTAT

Page 29: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Le Statut juridique

typologie de bâtis

Les gabarits

État de bâtis

BATI EN MAUVAIS ÉTAT

BATI DÉMOLIS

Page 30: Fini batoir oui

LECTURE MORPHOLOGIQUE

Le parcellaire

Les élément ouvert

Les interrelations

Le Statut juridique

typologie de bâtis

Les gabarits

État de bâtis

Synthèse

-Cette zone présente un parcellaire hétérogène soit dans les dimensions ou

dans le découpage

-On note aussi l'absence de perméabilité physique(grandes parcelles, impasses)

-Mais cette zone offre un important potentiel foncier pour les aménagements

futurs.

Page 31: Fini batoir oui

LECTURE FONCTIONNELLE

Catégories fonctionnelles

existante

l’activité résidentielle :

des habitations collectifs sur la route Tripoli et

Boudjaatit.

Les activités existantes

Les activités industrielles : Qui occupent la plus grande partie de

site, et qui sont liées a l’activité principale

dominante : «les abattoirs» dont :

-des rôtisseries le long de la rue

des fusilles.-Des boucheries.-Des tanneries.-Imprimerie de

papier d’emballage pour

la viande.

•Et avec les nouveaux projets

(Carrefour, La cour d’Alger,

Centre d’archives, …),

l’activité tertiaire va

prendre prochainement

une place dans le site.

Page 32: Fini batoir oui

LECTURE FONCTIONNELLE

Les équipements

Administratif et services : ministère de l’éducation nationale, carrefour, la cour d’Alger.

Commerciaux : les rôtisseries le long de la rue des fusilles, et les magasins sur la route de Tripoli et Boudjatit.

Culture et loisirs : maison de jeunes, 2 mosquées.

Catégories fonctionnelles

existante

Page 33: Fini batoir oui

LECTURE FONCTIONNELLE

Les équipements

Les types de relation 

Relation d’usage complémentaire : superposition des habitations a l’étage et les commerces au RDC, le long de la route de Tripoli et de Boudjatit,qui répandent aux besoins quotidiens des habitants.

Relation de fonction : les rôtisseries dominent sur le long de la route des fusilles de par leurs proximité des abattoirs et profitant de Grand nombre de passagers qui traversent cette route.

Catégories fonctionnelles

existante

Page 34: Fini batoir oui

LECTURE FONCTIONNELLE

Les équipements

Les types de relation 

Catégories fonctionnelles

existante

Synthèse

-le caractère industriel du site.

-existence d’activités incompatible : industrie et

résidences.

-engorgement de la circulation et manque d’espace de

stationnement.

Page 35: Fini batoir oui

SYNTHESE GENERALE

-Manque d'équipements sanitaire, culturels et de loisirs.

-Manque d'espaces publics (jardins,places).

-Absence de perméabilité physique et visuelle.

-Absence de régularité et d'homogénéité dans le découpage parcellaire.

Page 36: Fini batoir oui

LECTURE DU P.O.S.

Définition

Le POS est un instrument réglementaire de gestion urbaine et

communale, il fixe d’une manière détaillé les droits d’usage du sol et des

constructions

« Chaque commune doit être couverte d’un POS sous la responsabilité du chef

d’ APC

Page 37: Fini batoir oui

LECTURE DU P.O.S.

Proposition du POS 2001CNERU:Proposition du POS 2001CNERU:

Cette proposition a pour but d’alléger Cette proposition a pour but d’alléger la tension de l’actuel centre, en le la tension de l’actuel centre, en le prolongeant sur le secteur d’EL-prolongeant sur le secteur d’EL-HAMMA /ANNASSERS,tout en suivant HAMMA /ANNASSERS,tout en suivant un schéma favorisant l’activité un schéma favorisant l’activité tertiaire.tertiaire.

Les différentes actions proposées par Les différentes actions proposées par le CNERU sont de types rénovation, le CNERU sont de types rénovation, restructuration et réhabilitation.restructuration et réhabilitation.

Cette proposition prévoit une Cette proposition prévoit une structuration ayant pour support des structuration ayant pour support des zone homogènes, autonomes et zone homogènes, autonomes et complémentaire.complémentaire.

1-Elargissement Rue Des Fusilles

Élargissement prévu au niveau des abattoirs pour le passage du tramway et la création d’une trémie au niveau du carrefour de Ruisseau.

-Etude INGEROP pour le tramway

-Etude SAETI pour la trémie.

2 - Elargissement Chemin Fernane Hanafi

Prévu en 2 x 2voies avec une trémie au niveau de la rue des fusilles.

Étude en cours de finalisation : -élargissement BET CNERU.

-trémie BET SAETI.

-Maître de l’œuvre : DTP Wilaya d’Alger.Infrastructures

routières

Définition

Page 38: Fini batoir oui

LECTURE DU P.O.S.

Les Actions d'Aménagements engagées:

Notre fragment a déjà connu un début de réalisation avec l'implantation de plusieurs programmes (cneru1983) a

travers tout le périmètre,a savoir :

-La Réalisation De La Cour D'Alger Et De La Tour

Multifonctionnelle.

-La Réalisation De La Ligne Metro.

La cour d’Alger

Station de Mètro

Infrastructures routières

Page 39: Fini batoir oui

LECTURE DU P.O.S.

*L’aménagement de la zone des abattoirs entre dans un *L’aménagement de la zone des abattoirs entre dans un vaste projet d’extension du centre d’Alger Ainsi que vaste projet d’extension du centre d’Alger Ainsi que dans le projet de l’aménagement de sa baie d’Algerdans le projet de l’aménagement de sa baie d’Alger

Selon le POS cette zone de par sa situation stratégique Selon le POS cette zone de par sa situation stratégique est choisie pour accueillir est choisie pour accueillir

-une station de métro-une station de métro

-une station de bus -une station de bus

-une ligne de tramway -une ligne de tramway

et dotée d’un réseau viaire avec un grand flux de et dotée d’un réseau viaire avec un grand flux de circulation circulation

font d’elle un important pôle d’échange et de transports font d’elle un important pôle d’échange et de transports urbainurbain .

Page 40: Fini batoir oui

LECTURE DU P.O.S.

On note aussi la construction de plusieurs bâtiments On note aussi la construction de plusieurs bâtiments essentiellement à caractère administratif (tours de bureaux et de essentiellement à caractère administratif (tours de bureaux et de services) services)

en plus des équipements existants en plus des équipements existants

-Centre commercial-Centre commercial

-Cours d’Alger -Cours d’Alger

-Bureau des archives (en cours)-Bureau des archives (en cours)

mais qui restent des éléments singuliers mais qui restent des éléments singuliers

qui ne rentrent pas dans une vision globale du sitequi ne rentrent pas dans une vision globale du site

De cette lecture on constate aussi une absence ou un manque de De cette lecture on constate aussi une absence ou un manque de structures tels les espaces publics, jardins,logements d’habitation structures tels les espaces publics, jardins,logements d’habitation

et d’équipements de loisirs.et d’équipements de loisirs.

Ce qui donne à notre zone un caractère purement administratif Ce qui donne à notre zone un caractère purement administratif n’assumant pas assez son rôle de centre urbain et de pôle de n’assumant pas assez son rôle de centre urbain et de pôle de

transport transport

Page 41: Fini batoir oui

LECTURE DU P.O.S.

Conclusion

Potentialités:

-Ouvertures des perces sur la mer.

-Élargissement des voies et création des boulevards.

-Aménagement des nœuds existants et création d’autres importants.

Problématique:

-La négligence de la partie mer (Baie).

-Les instruments ne parviennent pas à jouer le rôle de guide de la gestion spatiale du fait qu’ils ne sont bien

étudiés.

Page 42: Fini batoir oui

LECTURE DU P.O.S.PROBLEMATIQUE

Comment donner de la qualité à notre espace urbain tout en Comment donner de la qualité à notre espace urbain tout en intégrant les transports urbains et les différents équipements intégrant les transports urbains et les différents équipements

dans un ensemble urbain cohérant ? dans un ensemble urbain cohérant ?

Page 43: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LES ESPACES PUBLICS

On peut considérer l’espace public comme la On peut considérer l’espace public comme la partie du domaine public non bâtis, affectée à partie du domaine public non bâtis, affectée à des usages publics.des usages publics.

Les espaces publics urbains (rue, places, Les espaces publics urbains (rue, places, parcs, etc.) sont des objets de la plus parcs, etc.) sont des objets de la plus haute importance pour la collectivité haute importance pour la collectivité

urbaine.urbaine.

Page 44: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LES ESPACES PUBLICS Les types des espaces

publics

les espaces minéraux:les espaces minéraux:

1-les rues1-les ruesEnsemble de voies publiques de circulation .

milieu populaire urbain.Rue Charles De Gaule a Lille(FRA)

Rue de Wuhan (Chine)

Page 45: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LES ESPACES PUBLICS

Les types des espaces publics

les espaces minéraux:les espaces minéraux:

2-les places C’est un lieu découvert constitué par

l’ensemble d’espaces vides, il doit être entouré par trois parois au minimum, c’est un lieu de regroupement, de rassemblement.

Place Agde (Languedoc –Roussillon)

Place des terreaux : (Lyon, France)

3-les boulevards et avenues :3-les boulevards et avenues :C’est le chemin par lequel on arrive à un lieu

où une destination, puis par extension l’allée d’arbres menant à un château et enfin une large voie urbaine bordée d’arbres.

Centre de Chester (Angleterre) Avenue des champs Élysée 

4 – Les promenades : Une promenade est une voie urbaine

plantée d’arbres, disposés en général en rangées. Elle est le plus souvent ouverte à la circulation : allée, avenue, cours, mail en furent les principales formes

Promenade du front de mer à Barcelone

Page 46: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LES ESPACES PUBLICS

Les types des espaces publics

les espaces minéraux:les espaces minéraux:

B-les espaces vertsB-les espaces verts

1-Les parcs et les jardins: Espace public (d'une ville ou d'une

région) assez vaste, garni d'arbres, de pelouses et de massifs de verdure, aménagé pour la promenade et l'agrément.

Page 47: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LES ESPACES PUBLICS

Les types des espaces publics

les espaces minérauxles espaces minéraux

Les espacesLes espaces plantésplantés

les espaces vertsles espaces verts

Les mailles:

se sont des allées bordée d'arbres dans une ville pour offrir un effet de perspective et un ambiance particulier naturelle en plein centre.

Page 48: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LES ESPACES PUBLICS

Les types des espaces publics

Ambiance et qualité Ambiance et qualité de l’espacede l’espace

Place de la Liberté (San Salvador) Place du Commerce (Lisbonne)

L’ambiance de l’espace public doit encore être saisie L’ambiance de l’espace public doit encore être saisie par le sensoriel, le visuel qui implique les formes par le sensoriel, le visuel qui implique les formes architecturales et urbanistiques, les matériaux de architecturales et urbanistiques, les matériaux de construction, le mobilier urbain, les perspectives, la construction, le mobilier urbain, les perspectives, la lumière ; le sonore, mais surtout par l’animation lumière ; le sonore, mais surtout par l’animation découlant des activités et des flux.découlant des activités et des flux.

Page 49: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LES ESPACES PUBLICS

Les types des espaces publics

Ambiance et qualité de l’espace

Conclusion

Après cette recherche on peut dire que l’espace public se manifeste à divers niveaux :

• -La morphologie (place, rue, parcs, mobilier,)

• -Les pratiques et comportements (mobilité, rencontre…)

Page 50: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LES ESPACES PUBLICS

LA MOBILITÉ URBAINE

La mobilité c’est la capacité de déplacement physique (le malade a une mobilité réduite)

La mobilité dans la villeC’est la capacité de déplacements à l’intérieure d’une villeAppelée communément la mobilité urbaine C’est un paramètre important qui intervient dans chaque opération d’aménagement urbain

Page 51: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Mobilité mécanique

LES ESPACES PUBLICS

LA MOBILITÉ URBAINE

Définition 

Transports publics

ensemble des transports en commun permettant d’assurer les déplacements internes et aux agglomérations

L’autobusLe tramway

Le métro

Page 52: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Mobilité mécanique

LES ESPACES PUBLICS

LA MOBILITÉ URBAINE

Définition la voiturela voiture

L’arrivé de l’automobile et sa diffusion au grand public L’arrivé de l’automobile et sa diffusion au grand public sonna le glas des tramways; mais les problèmes engendrés sonna le glas des tramways; mais les problèmes engendrés par ce moyen de transport, ont amené les pouvoirs publics par ce moyen de transport, ont amené les pouvoirs publics à relancer et favoriser les transport en commun tels que: à relancer et favoriser les transport en commun tels que: l’autobus, le métro, le RER et autresl’autobus, le métro, le RER et autres

Transport individuel Le véloLe vélo

un moyen de transport efficace surtout dans les grandes villes et qui se répond de plus en plus a cause de absence des problème de stationnement et des embouteillage

Page 53: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Mobilité mécanique

LES ESPACES PUBLICS

LA MOBILITÉ URBAINE

Définition 

Mobilité piétonne

Elle se résume Elle se résume simplement dans simplement dans la circulation des la circulation des individus sur les individus sur les trottoirs et dans trottoirs et dans les espaces les espaces urbains.urbains.

Page 54: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Mobilité mécanique

LES ESPACES PUBLICS

LA MOBILITÉ URBAINE

Définition 

conclusion

la mobilité urbaine est un facteur qui caractérise les grandes villes développés

Elle permet une circulation et un déplacement aisés ce qui contribue à faire une ville

conviviale

Mobilité piétonne

Page 55: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LA MOBILITÉ URBAINE

LA MIXITÉ

La mixité, un terme récent des politiques publique territorialisées 

La mixité ce définit avant tout par sa dimension territoriale, spatialisées .Elle se situe et se mesure

dans un espace, que ce lieu soit une école, des immeubles, un quartier ou une ville…

L’état de mixité peu ce comprendre comme un mélange d’activités urbaines diverses (habitat,

équipements, activités économiques, transports)

Qui permettrait a la ville de tourner, une mixité urbaine, fonctionnelle.

Page 56: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LA MOBILITÉ URBAINE

LA MIXITÉ

Mais il exprime également le mélange de groupes différents, surtout dans un lieu de résidence.

La mixité doit permettre d’agir sur la composition sociale des quartiers et des villes et de passer d’un

état de ségrégation à un état idéale d’équilibre sociale.

Page 57: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LA MOBILITÉ URBAINE

LA MIXITÉ

dans tout être social, l’équilibre, le développement complet ne peuvent se trouver que

grâce a la variété.

L’unité d’une région provient de son équilibre et non de son uniformité …dans la région comme dans

la ville ,le groupe social s’unifie en se diversifiant .

Page 58: Fini batoir oui

RECHERCHE THÉMATIQUE

Définition 

LA MOBILITÉ URBAINE

LA MIXITÉ

•une ville idéale est une ville diversifiée,mixte où un large éventail d'activités qui s'entrecroisent crée de l'animation, de l'inspiration et donne naissance à une vie publique essentielle.

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Présentation

Les Halles constituent une porte d’entrée a Paris de dimension régionale

grâce au pôle de transport.

Le projet vise à améliorer la qualité de vie pour l’ensemble de ses usagers.

Le Projet des Halles

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Présentation

Le Projet des Halles

Les objectifs1. adapter les Halles à leur rôle de porte d'entrée

principale de Paris avec 3 lignes de RER et 5 lignes de métro. Car il y a 800 000 personnes

qui y passent chaque jour..

2. Le deuxième objectif est de réaménager le site comme un grand espace public parisien, dans la continuité de ceux des Tuileries Palais Royal ou

de Beaubourg. Un espace ouvert sur la ville

Ce jardin devra être facilement accessible et ouvert,(sans clôture) contrairement au jardin morcelé qui

existe aujourd'huiaccueillera des activités ou usages futurs (jeux

pour enfants, terrains de pétanque...)Ce jardin, grand de (4,3 hectares) et de plain-pied, offrira de grandes vues perspectives.

Constitué d’une grande prairie en résille et traversé par un cours qui relie la bourse et le bâtiment de carreau et

bordé de deux lisières d’arbres

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Présentation

Le Projet des Halles

Les objectifs

Les échanges

Le projet améliorera les échanges entre le “dessus” et le “dessous” du Forum. Il permettra d’accroître et

d’améliorer les accès à ce pôle de transports majeur à l’échelle régionale et de redimensionner les circulations

dans l’ensemble du Forum.

La nouvelle conception des cheminements piétons à l'intérieur du Forum permettra une meilleure

orientation des usagers du site, il s'agira pour le forum d'un véritable renouveau

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Présentation

Le Projet des Halles

Les objectifs

Les échanges

Le projet de Carreau

•Le projet de "Carreau" pour l'entrée des Halles

En bordure des rues Lescot, Rambuteau et Berger, le principe d’un “Carreau”, qui abritera un vaste espace public, des équipements et des commerces, a été retenu. Ce bâtiment fera l’objet d’un concours international d’architecture.

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Constructions A Conserves

Habitat

Administrations Et Services

Espaces Publics

Élargissement des Voiries

Perméabilité

Noeud pour Aménager

Noeud a Créer

Percée vers la mer

Hypothèse d’ intervention