Gamme et tarifs | 2019 - RITTER Schweiz AG · 2019. 4. 2. · forestière, le siège pivotant avec poste de conduite inversé, la grue à câble à cour-te distance et la production

Gamme et tarifs | 2019

9 5 A N S R I T T E R

TRADITION ET INNOVATION

HISTOIRE | En 1924, le maître mécanicien Albert Ritter a fondé un atelier mécanique en Forêt Noir. Il s’est occupé de la production et la réparation de machines industrielles et agricoles. Grace à la mécanisation du secteur agricole, RITTER commençait la production de centrales hydroélectriques, turbines, presse-fruits, broyeuses à fruits, scies circulaires, treuils à câble et téléphériques pour matériaux : des groupes de produits qui sont toujours dans l ’assortiment.

Dans nos usines dont le terrain s ’étend sur plus de 14.000 m2, nous fabriquons avec nos 90 collaborateurs depuis plus de 90 ans des produits innovants pour l ’agriculture et la sylviculture. RITTER s’est établi comme marque de haute technicité, de haut niveau qualitatif et d ’excellente adaptation à la pratique de l’activité forestière. Une optimisation constante et des innovations révolutionnaires sont nos compagnons de route qui nous permettons d’offrir des produits adaptés à vos besoins. Les dispositifs R ITTER sont disponibles pour les mises en œuvre les plus diverses et pour chaque type de tracteur. Des techniques de fabrication modernes et de grande qualité garantissent la fabrication de systèmes optimaux répondant à chaque besoin particulier.

CONSEIL ET SERVICE CLIENTELE | Grâce à l ’expérience de nos colla-borateurs dans nombreux domaines , nous sommes en mesure d ’offrir à chaque cl ient un consei l personnalisé et un ensemble de solutions taillées sur mesure.

R ITTE R offre un dépôt de pièces détachées , non seulement pour les produits de fabrication propre . Des pièces détachées d ’autres grands producteurs dans l ’agriculture et la sylviculture sont toujours disponible et livrable rapidement. Dans la mise en œuvre, RITTER poursuit toujours des hautes exigences et critères.

PR O G RÈS E ST U N E TRADITION

DE PU I S 1924

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CONTENU TREUILS PORTÉS ATTELAGE TROIS POINTS AVANTAGES D 40 / D 50 / D 60 / D 71 ……………………………… 6

D 40 / D 50 / D 60 / D 71 …………………………………………… 8 AVANTAGES TREUILS À ENGRENAGES ET TREUILS

À TRACTION CONSTANTE ………………………………………… 10 S 27-DYEE / S 80-E / S 100-E ……………………………………… 12 S 50-EK / S 60-EK / S 70-EK ………………………………………… 14 SD 50-EK / SD 60-EK / SD 70-EK / SD 100-E ………………………… 16 S 27-DYED / S 80-D / S 66-3 P ……………………………………… 18 S 50-DK / S 60-DK / S 70-DK ……………………………………… 20

SD 50-DK / SD 60-DK / SD 70-DK ………………………………… 22

ACCESSOIRES DE TECHNIQUE FORESTIÈRE …………………… 24 RADIOCOMMANDE HBC ………………………………………… 25 GRAPPIN CHARGEUR FRONTAL ………………………………… 26 TRACTEUR À CHENILLES ET BROYEUR PORTÉ ………………… 28

TREUILS INTÉGRÉS UN TAMBOUR S 45-H / S 45-U …………………………………………………… 32 S 45 K / S 7 K/8 / S 7 K/10 …………………………………………… 34

TREUILS INTÉGRÉS DOUBLE TAMBOUR S 66-D/6 / S 66-D/8 / S 66-D/10 …………………………………… 36 S 130-D / S 160-D ………………………………………………… 38

PROTECTION FORESTIÈRE ……………………………………… 40 SYSTÈMES À CHANGEMENT RAPIDE …………………………… 42

GRUES DE DÉBARDAGE GRUES DE DÉBARDAGE/ POSTE DE CONDUITE INVERSÉ ………… 44

GRUES DE DÉBARDAGE TROIS POINTS DK 1.9 / DK 4.5 GRUE DE DÉBARDAGE TROIS POINTS …………… 46

GRUES À CÂBLES AVANTAGES ………………………………… 48 KSK 1 GRUE À CÂBLE À COURTE DISTANCE ……………………… 50 KSK 3 GRUE À CÂBLE À COURTE DISTANCE ……………………… 52

SKIDDER EN UN COUP D‘OEIL …………………………………… 54 SKIDDER – LES NOUVELLES CABINES …………………………… 56 SKIDDER R 185 …………………………………………………… 58 SKIDDER R 185 / DONNÉES TECHNIQUES ………………………… 62 SKIDDER R 185 / DIMENSIONS EN UN COUP D‘OEIL ……………… 64 SKIDDER R 220 …………………………………………………… 66 SKIDDER R 220 / DONNÉES TECHNIQUES ………………………… 68 SKIDDER R 220 / DIMENSIONS EN UN COUP D‘OEIL ……………… 70

À titre indicatif, nous avons indiqué les numéros d‘ article dans les tableaux (entre parenthèses)!

DÉVELOPPEMENT ET PRODUCTION

TOUT SOUS LE MÊME TOIT | Chez RITTER, le dialogue permanent avec les clients et les distributeurs est devenu une tradition essentielle mène à des produits par-faitement adaptés à la pratique et aux utilisateurs. Le treuil à câble, l ’équipement forestière, le siège pivotant avec poste de conduite inversé, la grue à câble à cour-te distance et la production de la grue de débardage à pince – tous les produits RITTER sont de propre production. La mise en œuvre d’un produit RITTER doit répondre à hautes exigences et critères. Un entretien facile et une application aisée sont les objectives atteint par la Technique Forestière RITTER à l’aide de solutions bien pensées. La pratique est atteinte grâce à la longévité de nos produits qui est notamment due à la construction robuste et la haute qualité des matériaux utilisés.

FABRICATION EN PROFONDEUR | Notre grande fabrication en profondeur permet d ’offrir des solutions professionnelles sur mesure à tout moment . Des capacités de câbles spéciaux ou des forces de traction différents sont réalisable en très peu de temps. Grace à l ’utilisation de grain fin hyper-résistant on profite des avantages comme la construction compacte, le faible poids et la longévité. Les différents treui ls et types de grues peuvent être combinés grâce à notre system modulaire élaboré.

C O M P É T E N C E DA N S L A

T E C H N O LO G I E D E S T R E U I L S

Les présents tarifs annulent tous les tarifs précédents. Tous les tarifs sont hors taxe. La livraison est effectuée uniquement départ usine.

La garantie s’appliquant sur les produits RITTER est de 12 mois ou 1000 heures de fonctionnement. La garantie ne couvre pas les pièces d’usure telles que les embrayages, freins, câbles ou pièces similaires.

Pour toute commande de pièces détachées et toute demande en garantie, indiquer impérativement le type de treuil avec numéro, car aucun traitement de votre demande ne sera possible.

Toute livraison se fait sur la base de nos Conditions Générales de Vente.

©Copyright RITTER Maschinen GmbH – Édition 02/2019 – Les illustrations et données techniques ne nous engagent en rien. Sous réserve de modifications, sans préavis public, pour raisons de perfectionnements techniques ou raisons de politique commerciale. Le contenu reflète l’état de notre technique à la date d’impression.

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Les présents tarifs annulent tous les tarifs précédents. Tous les tarifs sont hors taxe. La livraison est effectuée uniquement départ usine.

La garantie s’appliquant sur les produits RITTER est de 12 mois ou 1000 heures de fonctionnement. La garantie ne couvre pas les pièces d’usure telles que les embrayages, freins, câbles ou pièces similaires.

Pour toute commande de pièces détachées et toute demande en garantie, indiquer impérativement le type de treuil avec numéro, car aucun traitement de votre demande ne sera possible.

Toute livraison se fait sur la base de nos Générales de

©Copyright RITTER Les illustrations et données techniques ne nous engagent en rien. Sous réserve de modifications, sans préavis public, pour raisons de perfectionnements techniques ou raisons de politique commerciale. Le contenu reflète l’état de notre technique à la date d’impression.

Boîtes à outi ls avec couvercle (en sér ie )

Frein à bande Embrayage à lames

Autosuff isance par pompe hydraul ique entraînée

mécaniquement

Entraînement par chaîne double avec

tendeur de chaîne

POUR CHAQUE VEHICULE LE TREUIL QUI CONVIENT | La conception modulaire vous permet de trouver le treuil qui convient optimalement à votre véhicule. Grâce à l ’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fin, on reçoit des avantages comme une construction compacte , un faible poids et une longévité accrue . Les boucliers de débardage extrêmement robustes sont livrables en différentes largeurs . Comme mesure particulièrement écologique, il y a la possibilité d’utiliser de l ’huile biodégradable. Sur demande, nos treuils peuvent également être munis avec un entraînement hydraulique.

CARACTERISTIQUES DE SECURITE | Commande précise des treuils par chevauchement de l ‘embrayage et du frein . Le câble reste sous charge (abattage d’arbres problématiques) toujours tendu. Le frein ne s’ouvre que lorsque l ’embrayage est complètement craboté. On empêche ainsi tout relâchement de la charge, donc toute marche à vide du treuil . Des tambours à roulements à billes graissés garantissent un déroulement aisé du câble à tout moment.

TREUILS PORTÉSAVANTAGES D 40 / D 50 / D 60 / D 71

Extract ion du câble à vitesse variable

Treui l v isséEntret ien faci le du treui l

Extract ion du câble

AVANTAGES D 40 / D 50 / D 60 / D71 Entraînement par chaîne double Entraînement silencieux jusqu’à 1000/min possible Installation optimale grâce au tambour encastré transversalement Entretien facile grâce aux treuils vissés Autosuffisance hydraulique Pas d‘Huile supplémentaire du tracteur pour commande du treuil Chape d‘attelage ou Choker sont en série Boîte à outils avec couvercle est en série

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par chaîne double avec tendeur de chaîne

POUR CHconvient optimalement à votre véhicule. Grâce à l ’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fin, on reçoit des avantages comme une construction compacte , un faible poids et une longévité accrue . Les boucliers de débardage extrêmement robustes sont livrables en différentes largeurs . de l ’huile biodégradable.

CARACTERISTIQUEScâble reste sous charge (abattage d’arbres problématiques) toujours tendu. Le frein ne s’ouvre que lorsque l ’embrayage est complètement craboté. à roulements à billes graissés garantissent un déroulement aisé du câble à tout moment.

Extract ion du câble

TREUILS PORTÉS TAMBOUR ATTELAGE TROIS POINTS

L‘ENTRÉE DE GAMME ABORDABLE DE QUALITÉ PROFESSIONNELLE | L’entraînement des treuils se fait par l’intermédiaire d’une chaîne double. Grâce à la tension de la chaîne, on obtient un entraînement silencieux jusqu’à 1000/min. Le tambour encastré transversalement permet d’installer les treuils de façon optimale. Les treuils disposent d’une autosuffisance hyd-raulique. Il n ’est donc pas nécessaire d’utiliser l ’huile du tracteur pour leur commande. Tous les treuils portés RITTER sont équipés en série d’une chape d’attelage ou un Choker.

D 40 / D 50 / D 60 / D 71CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

TROIS ANS RITTER-GARANTIE !(Notre garantie sur la chaîne d‘entrainement)

NOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUDDD404040

TYPE D 40 D 50 D 60 D 71 Force de traction max. (kN/t) 40/4 50/5 60/6 70/7Capacité d’enroulementmax. (Longueur/Ø, m/mm) 120/9 100/10 90/11

100/10 80/12

Poids sans câble (kg) 390 410 430 450Pour véhiculesde ... à ... (kW/ch) 22/30 – 44/60 26/35 – 51/70 37/50 – 59/80 44/60 – 59/80

Bouclier de débardage, largeur (m) 1,4 1,6 1,6 1,6 Entraînement Chaîne double Chaîne double Chaîne double Chaîne doubleNuméro d‘article (D40-01-00-001 ) (D50-01-00-001) (D60-01-00-001) (D71-01-00-001)

Y compris grille de protectionet attelage de remorque 7.800.– 8.600.– 9.000.– 9.400.–

· Autosuffisance électrohydraulique propre et radiocommade · Comprenant une boîte à outils avec couvercle

ACCESSOIRES / FRET D 40 D 50 D 60 D 71Bouclier de débardage 1,6 m 440.– en série en série en sérieBouclier de débardage 1,8 m 580.– 440.– 440.– 440.–Bouclier de débardage 2,0 m – 580.– 580.– 580.–

Frein sur l’enroulement (D50/SEB)1.300.–

(D50/SEB)1.300.–

(D50/SEB)1.300.–

(D50/SEB)1.300.–

Frein sur l’enroulement /Dispositif d’extractiondu câble

(D50/SAV)1.800.–

(D50/SAV)1.800.–

(D50/SAV)1.800.–

(D50/SAV)1.800.–

Cardan 610 mm (104061)110.–

(104061)110.–

(104061)110.–

(104061)110.–

Cardan Walterscheid / 710 mm

(117332)160.–

(117332)160.–

(117332)160.–

(117332)160.–

Câble en fils d’acier (Longueur/Ø, m/mm)Version sylviculture haute performance, compact, avec boucle

110/09(09110P)440.–

90/10(10090P)387.–

80/11(11080P)360.–

80/11,5(115080T)520.–

Crochet coulissant (53100012)1/2” 15.–

(53100012)1/2” 15.–

(53100012)1/2” 15.–

(53100020)5/8” 20.–

Boîtier de commande 170.– 170.– 170.– 170.–Radiocommande HBCFST 508 patrol S en série en série en série en série

L‘attelage de remorque de série pour les treuils à câble portés n‘est pas autorisé dans la StVzo (code de la route en Allemagne). Tableu de commande ou commande radio sont indispensable pour la disponibilité opérationelle du treuil. Tous les prix en euros, T.V.A. en sus. Base de prix Zell a.H.

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L‘ENTRÉE DE d’une chaîne double. Grâce à la tension de la chaîne, on obtient un entraînement silencieux jusqu’à 1000/min. Le tambour encastré transversalement permet d’installer les treuils de façon optimale. Les treuils disposent d’une autosuffisance hydraulique. Il n ’est donc pas nécessaire d’utiliser l ’huile du tracteur pour leur commande. Tous les treuils portés RITTER sont équipés en série d’une chape d’attelage ou un

NOUVEAUNOUVEAUNOUVEAU

POUR CHAQUE VEHICULE LE TREUIL QUI CONVIENT | La conception modulaire vous permet de trouver le treuil qui convient optimalement à votre véhicule. Grâce à l ’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fin, on reçoit des avantages comme une construction compacte , un faible poids et une longévité accrue . Les boucliers de débardage extrêmement robustes sont livrables en différentes largeurs . Comme mesure particulièrement écologique, il y a la possibilité d’utiliser de l ’huile biodégradable. Sur demande, nos treuils peuvent également être munis avec un entraînement hydraulique.

CARACTERISTIQUES DE SECURITE | Commande précise des treuils par chevauchement de l ’embrayage et du frein . Le câble reste sous charge (abattage d’arbres problématiques) toujours tendu. Le frein ne s’ouvre que lorsque l ’embrayage est complètement craboté. On empêche ainsi tout relâchement de la charge, donc toute marche à vide du treuil . Des tambours à roulements à billes graissés garantissent un déroulement aisé du câble à tout moment.

Boîte à outi ls avec couvercle en sér ie

Centre de gravité du treui l bas

Embrayage à lames

TREUILS PORTÉSAVANTAGES TREUILS À ENGRENAGES ET TREUILS À TRACTION CONSTANTE

Extract ion du câble avec frein sur enroulement

Extract ion du câble à vitesse variable

Engrenage à vis sans f in Attelage de remorqueemboîtable sur demande

AVANTAGES TREUIL Centre de gravité très bas Autosuffisance en série Commande extrêmement précise des treuils par chevauchement optimal de l’embrayage et du frein

Le galet presseur standard assure un enroulement optimal du câble (pas pour treuil S 27)

Conception de l’entraînement avec peu d’entretien et peu d’usure (tourne intégralement dans un bain d’huile)

Freinage sensible et proportionnel (frein proportionnel sur demande) grâce aux garnitures organiques

Comportement optimal de l’embrayage et des freins grâce aux garnitures de frein organiques

La conception modulaire et compacte permet d’équiper le treuil avec des accessoires à tout moment

Boîte à outils avec couvercle est en série

AVANTAGES TRACTION CONSTANTE Force de traction maximale pour toutes les couches de câble

Sécurité maximale – les forces du câble uniformes réduisent le risque de rupture du câble

Le treuil S 70-K correspond dans la couche de câble la plus haute à un treuil de 100 kN/10 t. Au lieu du câble spécifié pour un 100 kN / 10 t avec un diamètre de 15 mm, on peut faire fonctionner le treuil S 70-K avec un câble de 12 mm (Force de rupture minimale ≥ 140 kN).

La force de traction constante adapte la puissance du treuil de façon optimale au point de rupture du câble utilisé, tirant ainsi les grumes avec la force de câble maximale jusqu’au tracteur.

Pas de perte de force de traction dans les couches de câbles les plus hautes

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POUR CHconvient optimalement à votre véhicule. Grâce à l ’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fin, on reçoit des avantages comme une construction compacte , un faible poids et une longévité accrue . Les boucliers de débardage extrêmement robustes sont livrables en différentes largeurs . de l ’huile biodégradable.

CARACTERISTIQUEScâble reste sous charge (abattage d’arbres problématiques) toujours tendu. Le frein ne s’ouvre que lorsque l ’embrayage est complètement craboté. à roulements à billes graissés garantissent un déroulement aisé du câble à tout moment.

Centre de gravité du

AVANTA Centre de gravité très basAutosuffisance en série Commande extrêmement précise des treuils par chevauchement optimal de l’embrayage et du freinLe galet presseur standard assure un enroulement optimal du câble (pas pour treuil Conception de l’entraînement avec peu d’entretien et peu d’usure (tourne intégralement dans un bain d’huile)Freinage sensible et proportionnel (frein proportionnel sur demande) grâce aux garnitures organiques Comportement optimal de l’embrayage et des freins grâce aux garnitures de frein organiquesLa conception modulaire et compacte permet d’équiper le treuil avec des accessoires à tout moment Boîte à outils avec couvercle est en série

S 27-DYEE / S 80-E / S 100-ECARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX


S 27-DYEE

S 27-DYEEVue d‘ arrière et latérale

S 80-EVue d‘ arrière et latérale

S 80-E

NOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUSSS100-E100-E100-ETROIS ANS RITTER-GARANTIE !

(Notre garantie sur l‘engrenage à vis sans fin)

S 27-DYEE / S 80-E / S 100-E – LES TREUILS PUISSANTS POUR LE PROFESSIONNEL | Les treuils entraînés par roue à vis sans fins ont un centre de gravité extrêmement bas, alors optimal . Leur poids est ainsi réparti de façon idéale. Le grand espace entre la poulie d’amenée et l ’enrouleur sur les modèles D 50, D 60, S 27 et S 80 rend tout bobinage de câble superflu.

TYPE S 27-DYEE S 80-E S 100-EForce de traction max.(kN/t) 70/7 80/8 100/10

Capacité d’enroulementmax. (Longueur/Ø, m/mm)

90/12110/11120/10

100/13120/12130/11

80/14

Poids sans câble (kg) 520 670 690Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 44/60 – 74/100 51/70 – 88/120 74/100 – 103/140Bouclier de débardage, largeur (m) 1,8 1,8 2,0Entraînement vis sans fin vis sans fin vis sans finNuméro d‘article (27-01-00-10) (S80-01-00-001) (S100-01-00-001)

Y compris grille de protection et attelage de remorque 13.600.– 16.200.– 17.100.–

· Autosuffisance électrohydraulique· Comprenant une boîte à outils avec couvercle

ACCESSOIRES / FRET S 27-DYEE S 80-E S 100-EBouclier de débardage 2,0 m 480.– 480.– en sérieBouclier de débardage 2,2 m 690.– 690.– 480.–

Attelage de remorque emboîtable (S27E/AHK)570.– 570.– 570.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio) par tambour

(S27/PLB)480.–

(S70-01-00-17)480.–

(S70-01-00-17)480.–

Réglage de la force de traction (S27/ZKE)590.– 590.– 590.–

Frein sur l’enroulement (S27/SEB)1.300.–

(S70-01-00-10)1.300.–

(S70-01-00-10)1.300.–

Frein sur l‘enroulement / Dispositif d’extraction du câble

(S27E/SAV)2.500.–

(S70-02-00-09)2.500.–

(S70-02-00-09)2.500.–

Cardan 610 mm (104061)110.–

(104061)110.–

(104061)110.–

Cardan Walterscheid / 710 mm (117332)160.–

(117332)160.–

(117332)160.–


80/12 (12080P)392.–

90/13 (13090P)477.–

70/14 (14070T)630.–


(53100020)5/8” 20.–

(53100030)3/4” 40.–

Boîtier de commande 170.– 170.– 170.–Radiocommande voir page 25 voir page 25 voir page 25L‘attelage de remorque de série pour les treuils à câble portés n‘est pas autorisé dans la StVzo (code de la route en Allemagne). Tableu de commande ou commande radio sont indispensable pour la disponibilité opérationelle du treuil. Tous les prix en euros, T.V.A. en sus. Base de prix Zell a.H.

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Vue d‘ arrière et latérale

Vue d‘ arrière et latérale

S 27-DYEE sans fins ont un centre de gravité extrêmement bas, alors optimal . Leur poids est ainsi réparti de façon idéale. Le grand espace entre la poulie d’amenée et l ’enrouleur sur les modèles D 50, D 60,


S 50-EK / S 60-EK / S 70-EK CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

S 50-EK / S 60-EK / S 70-EK – UNE FORCE DE TRACTION OPTIMALE DANS TOUTES POSITIONS | Quelle que soit la couche de câble – les S 50 / S 60 / S 70 fournissent toujours la force de traction optimale. Grâce à une détection constante de la position actuelle du câble, le treuil s ’adapte automatiquement à la force de traction maximale dans tous les plans.

TREUILS À TREUILS À TREUILS À TTTRACRACRACTTTION ION ION

CONSCONSCONSCONSCONSCONSTTTTTTANANANANANANTANTTTANTANTANTTTANTTANTTTANTANTANTTTANT TTTTTTE – E – E – E – E – E – 0% PER0% PER0% PERTTTE DE E DE E DE

FORCEFORCEFORCETROIS ANS RITTER-GARANTIE !(Notre garantie sur l‘engrenage à vis sans fin)

TYPE S 50-EK S 60-EK S 70-EK

Force de traction constante (kN/~t) 50/5 60/6 70/7

Capacité d’enroulementrecommandée (Longueur/Ø, m/mm) 130/10 110/11 100/12

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 51/70 - 74/100 59/80 - 88/120 74/100 - 103/140

Bouclier de débardage, largeur (m) 1,8 1,8 2,0

Poids (kg) environ 670 environ 670 environ 690

Entraînement Vis sans fin Vis sans fin Vis sans fin

Numéro d‘article (S50-01-00-001) (S60-01-00-001) (S70-01-00-001)

Y compris grille de protectionet attelage de remorque 17.200.– 17.900.– 18.900.–

· Autosuffisance électrohydraulique de commande

· Comprenant une boîte à outils avec couvercle

ACCESSOIRES / FRET S 50-EK S 60-EK S 70-EK

Bouclier de débardage 2,0 m 520.– 520.– en série

Bouclier de débardage 2,2 m 730.– 730.– 520.–

Attelage de remorque emboîtable 540.– 540.– 540.–

Frein proportionnel dépose de charge

(S70-01-00-17)480.–

(S70-01-00-17)480.–

(S70-01-00-17)480.–

Frein sur l’enroulement (S70-01-00-10)1.300.–

(S70-01-00-10)1.300.–

(S70-01-00-10)1.300.–

Frein sur l‘enroulement / Dispositifd’extraction du câble

(S70-02-00-09)2.500.–

(S70-02-00-09)2.500.–

(S70-02-00-09)2.500.–

Câble en fils d’acier (Longueur/Ø, m/mm)Version sylviculture haute perfor-mance, compact, avec boucle

130/10(10130P)559.–

110/11(11110P)495.–

100/12(12100P)490.–


(53100012)1/2” 15.–

(53100020)5/8” 20.–

Cardan Walterscheid (117332)160.–

(117332)160.–

(117332)160.–

Boîtier de commande 170.– 170.– 170.–

Radiocommande voir page 25 voir page 25 voir page 25


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S 50-EK couche de câble – les de la position actuelle du câble, le treuil s ’adapte automatiquement à la force de traction maximale dans tous les plans.


AVANTAGES SD TREUILS Grande capacité de câble Enroulement optimal grâce à la répartition mécanique du câble

Prise de force centré Chevauchement optimale entre embrayage et frein Traction de force constante (à l‘exception SD 100-E) Poulie double avec poulie-guide latérale Enroulement forte avec moteur hydraulique Large gamme d‘accessoires

SD 50-EK / SD 60-EK / SD 70-EK / SD 100-E CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

TYPE SD 50-EK SD 60-EK SD 70-EK SD 100-E

Force de traction constante (kN/~t) constante 50/5 constante 60/6 constante 70/7 100/10

Capacité d’enroulement max. (Longueur/Ø, m/mm) 220/10 180/11 150/12 110/14

Poids sans câble (kg) 680 680 700 700

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 51/70 – 74/100 59/80 – 88/120 74/100 – 103/140 74/100 – 103/140

Bouclier de débardage, largeur (m) 1,8 1,8 2,0 2,0

Entraînement Vis sans fin Vis sans fin Vis sans fin Vis sans fin

Numéro d‘article (SD50-01-00-001) (SD60-01-00-006) (SD70-01-00-006) (SD100-01-00-001)

Y compris grille de protectionet attelage de remorque 23.200.– 23.600.– 24.600.– 22.600.–


ACCESSOIRES / FRET SD 50-EK SD 60-EK SD 70-EK SD 100-E

Bouclier de débardage 2,0 m 520.– 520.– en série en série

Bouclier de débardage 2,2 m 760.– 760.– 520.– 520.–

Bouclier abbatant 2,2m (par système hydraulique du tracteur)

3.800.– 3.800.– 3.800.– 3.800.–

Attelage de remorque emboîtable en série en série en série en série

Frein proportionnel dépose de charge (radio, par tambour) 480.– 480.– 480.– 480.–

Frein sur l‘ enroulement / Dispositif d’extraction du câble en série en série en série en série

Câble en fils d’acier (Longueur/Ø, m/mm) Version sylviculture haute perfor-mance, compact, avec boucle

130/10 559.–

110/11 495.–

100/12 490.–

100/14 900.–

Crochet coulissant 1/2” 15.– 1/2” 15.– 5/8” 20.– 3/4” 40.–

Cardan 160.– 160.– 160.– 160.–

Boîtier de commande 170.– 170.– 170.– 170.–

Radiocommande voir page 25 voir page 25 voir page 25 voir page 25


TREUILS À TREUILS À TREUILS À TREUILS À TREUILS À TREUILS À TTTRACRACRACTTTION ION ION ION ION ION

CONSCONSCONSCONSCONSCONSTTTTTTANANANANANANTANTTTANTANTANTTTANTTANTTTANTANTANTTTANT TTTTTTE – E – E – E – E – E – E – E – E – E – E – E – 0% PER0% PER0% PERTTTE DE E DE E DE E DE E DE E DE

FORCEFORCEFORCE

NOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUSDSDSD100-E100-E100-E

16 17

NOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUNOUVEAUSDSDSD

S 27-DYED / S 80-D / S 66-3 PCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

S 80-DVue de l ‘arrière et latérale

S 27-DYED / S 80-D / S 66-3 P – LES TREUILS PROFESSIONNELS AVEC CENTRE DE GRAVITÉ BAS | Avec une puissance de traction jusqu’à 2 x 100 kN / 10 t, il est autant plus important que le treuil dispose d’un centre de gravité très bas. Il faut souligner pour les treuils la position centrale de la prise de force. L’engrenage à vis sans fin assure une traction régulière et puissante du treuil . S 66-3 P sans illustration. Sur demande, on peut supprimer la chape d’attelage/Choker sur les treuils à double tambour. Le bouclier de débardage possède ainsi une surface presque lisse. Comme sur tous les autres treuils RITTER, on peut util iser la chape d’attelage enfichable en option sous certaines conditions sur la voie publique. Tous les treuils RITTER S 27 / S 80 peuvent être équiper ou compléter avec le frein sur l ’enroulement et le dispositif d’extraction du câble.

TREUILS PORTÉS DOUBLE TAMBOUR ATTELAGE TROIS POINTS

S 27-DYED

S 80-DS 27-DYED

Vue de l ‘arr ière et latérale

TROIS ANS RITTER-GARANTIE !(Notre garantie sur l‘engrenage à vis sans fin)

TYPE S 27-DYED S 80-D S 66-3 PForce de traction (kN/t) 2x 70/7 2x 80/8 2x 100/10

Capacité d’enroulementmax. (Longueur/Ø, m/mm)

2x 90/12 2x 110/11 2x 120/10

2x 100/13 2x 120/12 2x 140/11

2x 90/14 2x 110/13

Poids sans câble (kg) 750 920 1.100Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 51/70 – 74/100 51/70 – 88/120 74/100 – 118/160



Numéro d‘article (27 -01 -00 -11) (S80-01-00-002) (77 -01 -03- 133)

Y compris grille de protection et attelage de remorque 20.600.– 23.600.– 29.000.–


ACCESSOIRES / FRET S 27-DYED S 80-D S 66-3 PBouclier de débardage 2,0 m 480.– 480.– (S66/20) en sérieBouclier de débardage 2,2 m 760.– 760.– 480.–

Attelage de remorque emboîtable (S27/AHK) 520.–

520.–

(S66/AHK) 520.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio, par tambour)

(S27/PLB) 480.–

(S70-01-00-17) 480.–

(S66/PLB) 480.–

Réglage de la force de traction (par tambour) (S27/ZKE) 590.–

590.–

(S66/ZKE) 590.–

Frein sur l’enroulement (par tambour) (S27/SEB) 1.300.–

(S70-01-00-07) 1.300.–

(S66/SEB) 1.300.–

Frein sur l‘enroulement / Dispositifd’extraction du câble (les deux côtés)

(S27D/SAV) 3.400.–

(S70-02-00-04) 3.400.– sur demande

Cardan 610 mm (104061) 110.– – –

Cardan Walterscheid/710 mm (117332) 160.–

(692813) 230.–

(692813) 230.–


2 x 80/12 (12080P) 784.–

2 x 90/13 (13090P) 954.–

2 x 80/14 (140080T) 1.440.–

Crochet coulissant (53100020) 2x 5/8” 40.–

(53100020) 2x 5/8” 40.–

(53100030) 2x 3/4” 80.–

Boîtier de commande 230.– 230.– 230.–Radiocommande voir page 25 voir page 25 voir page 25L‘attelage de remorque de série pour les treuils à câble portés n‘est pas autorisé dans la StVzo (code de la route en Allemagne). Tableu de commande ou commande radio sont indispensable pour la disponibilité opérationelle du treuil. Tous les prix en euros, T.V.A. en sus. Base de prix Zell a.H.

18 19

Vue de l ‘arrière et latérale

S 27-DYED de traction jusqu’à 2 x 100 kNsouligner pour les treuils la position centrale de la prise de force. L’engrenage à vis sans fin assure une traction régulière et puissante du treuil . double tambour. Le bouclier de débardage possède ainsi une surface presque lisse. on peut util iser la chape d’attelage enfichable en option sous certaines conditions sur la voie publique. Tous les treuils RITTER S

Vue de l ‘arr ière et latérale

TREUILS PORTÉS DOUBLE TAMBOUR ATTELAGE TROIS POINT

S 50-DK / S 60-DK / S 70-DK CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

S 50-DK / S 60-DK / S 70-DK – UNE FORCE DE TRACTION OPTIMALE DANS TOUTES POSITIONS | Quelle que soit la couche de câble – les S 50 / S 60 / S 70 garantissent toujours la force de traction optimale. Grâce à une détection constante de la position actuelle du câble, le treuil s ’adapte automatiquement à la force de traction maximale dans tous les plans.


CONSCONSCONSCONSCONSCONSTTTTTTANANANANANANTANTTTANTANTANTTTANTTANTTTANTANTANTTTANT TTTTTTE – E – E – E – E – E – 0% PER0% PER0% PERTTTE DE E DE E DE

FORCEFORCEFORCE

TROIS POINT


TYPE S 50-DK S 60-DK S 70-DK

Force de traction constante (kN/~t)* 2x 50/5 2x 60/6 2x 70/7Capacité d’enroulement recommandée (Longueur/Ø, m/mm) 2x 130/10 2x 110/11 2x 100/12

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 59/80 - 88/120 74/100 -118/160 74/100 -118/160Bouclier de débardage, largeur (m) 1,8 1,8 2,0

Poids (kg) environ 900 environ 900 environ 920


Numéro d‘article (S50- 01 -00- 002) (S60- 01 -00- 002) (S70- 01 -00- 002)

Y compris grille de protection etattelage de remorque 23.800.– 24.500.– 25.200.–

· Autosuffisance électrohydraulique * Pendant le fonctionnement simultané des deux treuils, la force de traction n’est pas

maintenu constante pour des raisons de sécurité !· Comprenant une boîte à outils avec couvercle

ACCESSOIRES / FRET S 50-DK S 60-DK S 70-DK

Bouclier de débardage 2,0 m 520.– 520.– en sérieBouclier de débardage 2,2 m 760.– 760.– 520.–Attelage de remorque emboîtable 540.– 540.– 540.–

Frein proportionnel dépose decharge (par tambour)

(S70-01-00-17)480.–

(S70-01-00-17)480.–

(S70-01-00-17)480.–

Frein sur l’enroulement(par tambour)

(S70- 01 -00 -07) 1.300.–

(S70- 01 -00 -07) 1.300.–

(S70- 01 -00 -07) 1.300.–

Frein sur l‘enroulement / Dispositif d’extraction du câble(les deux côtés)

(S70- 02- 00 -04) 3.400.–

(S70- 02- 00 -04) 3.400.–

(S70- 02- 00 -04) 3.400.–

Câble en fils d’acier (Longueur/Ø, m/mm)Version sylviculture haute perfor-mance, compact, avec boucle

2 x 130/10(10130P)1.118.–

2x 110/11(11110P)990.–

2x 100/12(12100P)980.–

Crochet coulissant (53100012)2x 1/2” 30.–

(53100012)2x 1/2” 30.–

(53100020)2x 5/8” 40.–

Cardan Walterscheid (117332)160.–

(117332)160.–

(692813)230.–


Radiocommande voir page 25 voir page 25 voir page 25L‘attelage de remorque de série pour les treuils à câble portés n‘est pas autorisé dans la StVzo (code de la route en Allemagne). Tableu de commande ou commande radio sont indispensable pour la disponibilité opérationelle du treuil. Tous les prix en euros, T.V.A. en sus. Base de prix Zell a.H.

20 21

S 50-DK couche de câble – les de la position actuelle du câble, le treuil s ’adapte automatiquement à la force de traction maximale dans tous les plans.

TREUILS PORTÉS DOUBLE TAMBOUR ATTELAGE TROIS POINT

SD 50-DK / SD 60-DK / SD 70-DK CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

AVANTAGES SD TREUILS Grande capacité de câble Enroulement optimal grâce à la répartition mécanique du câble

Prise de force centré Chevauchement optimale entre embrayage et frein Traction de force constante Poulie double avec poulie-guide latérale Enroulement forte avec moteur hydraulique Large gamme d‘accessoires

Grande capacité de câble Poulie double avec poulie-guide latérale

TYPE SD 50-DK SD 60-DK SD 70-DK

Force de traction constante (kN/~t) 50/5 60/6 70/7

Capacité d’enroulement max. (Longueur/Ø, m/mm) 2x 220/10 2x 180/11 2x 150/12

Poids sans câble (kg) 910 910 930

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 51/70 – 74/100 59/80 – 88/120 74/100 – 103/140



Numéro d‘article (SD50-01-00-002) (SD60-01-00-005) (SD70-01-00-005)

Y compris grille de protectionet attelage de remorque 33.000.– 33.600.– 34.200.–


ACCESSOIRES / FRET SD 50-DK SD 60-DK SD 70-DK

Bouclier de débardage 2,0 m 520.– 520.– en série

Bouclier de débardage 2,2 m 760.– 760.– 520.–

Bouclier abbatant 2,2m (par système hydraulique du tracteur) 3.800.– 3.800.– 3.800.–

Attelage de remorque emboîtable en série en série en série

Frein proportionnel dépose de charge (radio, par tambour) 480.– 480.– 480.–

Frein sur l‘ enroulement / Dispositif d’extraction du câble en série en série en série


2 x 130/10 1.118.–

2 x 110/11 990.–

2 x 100/12 980.–

Crochet coulissant 1/2” 30.– 1/2” 30.– 5/8” 40.–

Cardan 160.– 160.– 230.–


Radiocommande voir page 25 voir page 25 voir page 25




CONSCONSCONSCONSCONSCONSTTTTTTANANANANANANTANTTTANTANTANTTTANTTANTTTANTANTANTTTANT TTTTTTE – E – E – E – E – E – E – E – E – E – E – E – 0% PER0% PER0% PERTTTE DE E DE E DE E DE E DE E DE

FORCEFORCEFORCE

SD 70-DKVue de face

22 23

Grande capacité de câble

CÂBLES MÉTALLIQUES SPÉCIAUX | Câble de sylviculture haute performance, compact avec force de rupture élevée. Très souple et économique grâce à une conception spéciale. Fourni avec boucle.

ACCESSOIRES DE TECHNIQUE FORESTIÈRE

RADIOCOMMANDE HBC 510 TYPE PRIX

Treuil un tambour FST 510 patrol T 1.275.–

Livraison:· Antenne FL70· Fixation· Chargeur 230 V· 2 piles rechargeables

RADIOCOMMANDE HBC 511 TYPE PRIX

Treuil un tambour FST 511 patrol TE 1.610.–

Treuil Double tambour FST 511 patrol TD 1.850.–

Treuil un tambour FST 511 patrol DE 1.730.–

Treuil Double tambour FST 511 patrol DD 1.960.–

Livraison:· Antenne FL70· Fixation· Chargeur 230 V· 2 piles rechargeables

OPTIONS POUR RADIOCOMMANDE HBC 511 PRIX

FST 511 + PG Accélération prop. interne 300.–

FST 511 + PB Frein prop. (0 à 2,2 A) 150.–

FST 511 + FF Radiocommande intégrale sur demande

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus. Base de prix Zell a.H.

AVANTAGES CÂBLES FORESTIERS À HAUTE DENSITÉ

Charge de rupture du câble élevée Surface ronde (résistance à l’abrasion améliorée)

Réceptivité du treuil plus grande

Très bon facteurs de remplissage et câblage

Graissage à long-terme et protection anticorrosion grâce à une imperméabilisation spéciale

Grande flexibilité Grande longévité

RADIOCOMMANDES HBC

DYNEEMA CÂBLE DU TREUIL EN MATIÈRE SYNTHÉTIQUE

Faible déploiement de forces Enroulement optimal Application simple

Résistant aux intempéries Grande résistance à l’abrasion Grande résistance à la rupture et poids faible

ROPE FIX Aucune perte de charge de rupture

Testé du KWF

ROPE FIXAucune perte de charge

Ø (mm) / Force de

rupture mini- mum (kN)

9 /≥ 80

10 /≥ 100

11 / ≥ 120

11,5 / ≥ 143

12 /≥ 140

13 /≥ 160

14 /≥ 180

14 /≥ 200

15 /≥ 210

70 m (09070P)280.–

(10070P)301.–

(11070P)315.–

(115070T)455.–

(12070P)343.–

(13070P)371.–

(14070P)399.–

(14070T)630.–

(15070P)424.–

80 m (09080P) 320.–

(10080P) 344.–

(11080P) 360.–

(115080T) 520.–

(12080P) 392.–

(13080P) 424.–

(14080P) 456.–

(14080T) 720.–

(15080P) 484.–

90 m (09090P) 360.–

(10090P) 387.–

(11090P) 405.–

(115090T) 585.–

(12090P) 441.–

(13090P) 477.–

(14090P) 513.–

(14090T) 810.–

(15090P) 545.–

100 m (09100P) 400.–

(10100P) 430.–

(11100P) 450.–

(115100T) 650.–

(12100P) 490.–

(13100P) 530.–

(14100P) 570.–

(14100T) 900.–

(15100P) 605.–

110 m (09110P) 440.–

(10110P) 473.–

(11110P) 495.–

(115110T) 715.–

(12110P) 539.–

(13110P) 583.–

(14110P) 627–

(14110T) 990.–

(15110P) 665.–

120 m (09120P) 480.–

(10120P) 516.–

(11120P) 540.–

(115120T) 780.–

(12120P) 588.–

(13120P) 636.–

(14120P) 684.–

(14120T) 1.080.–

(15120P) 726.–

Cable Ø (mm)

Charge de rupture (daN)

Charge de rupture

épissure (daN)

Poids (kg / 100m) Tension Prix / m

10 10500 9200 7,40 < 1,5 % 5,8012 14500 12800 10,20 < 1,5 % 7,0014 17500 15800 12,50 < 1,5 % 9,5016 22000 20700 15,00 < 1,5 % 13,00

Rope fix(t)

Cable Ø (mm)

MaximalPoids (t)

Boulon Ø (mm)

Largeur entre plaques de fond (mm)

Plaque de fond Ø (mm)

Numéro d‘article Prix

5 10 7,5 16,5 50 36,5 (596010401) 45.–10 12-16 11,6 21,5 57 53,5 (596010402) 55.–

Crochet pour

Rope fix (t)Type Pour chaîne

(mm)Force de traction

autorisée (kN)Poids

(kg / St.)Numéro d‘article Prix

5 P/S 7/8 7 + 8 50 0,40 (15569986) 15.–10 P/S 10 10 80 0,90 (15569988) 20.–


FST 510 patrol T

FST 511 patrol DE et DD

Radiocommande 511 (extensible )

Radiocommande 510

FST 511 patrol TE

Raccordements possible:· Appel d’urgence forestier· Démarrage-Arrêt moteur· Régulation continue vitesse moteur (circuit commutateur de pôles)

Raccordements possible:· Appel d’urgence forestier· Démarrage-Arrêt moteur· Régulation continue vitesse moteur (au choix Accélération prop. interne ou Circuit commutateur de pôles)

24 25

RADIOCOMMANDE HBC 510

Treuil un tambour

Livraison:· Antenne FL70· Fixation· Chargeur 230 · 2 piles rechargeables

RADIOCOMMANDE HBC 511

Treuil un tambour

Treuil Double tambour

Treuil un tambour

Treuil Double tambour

Livraison:· Antenne FL70· Fixation· Chargeur 230 · 2 piles rechargeables

OPTIONS

FST 511 + PG

FST 511 + P

FST 511 + FF

Tous les prix en euros, T.

RADIO

GRAPPIN CHARGEUR FRONTALROBUSTE ET COMPACTE | Les grappins chargeur frontal RITTER se caractérisent par une construction robuste et compacte. Un montage sur la fixation européenne du tracteur est possible sans aucun problème. Grâce à la soupape d’inversion standard, on n’a besoin que d’un seul appareil de commande pour diriger le grappin chargeur frontal .

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

FGS 45 / B1600Suspension de rotateur à frein suspendu (en série)

FGS 45 Grappin chargeur frontal pivotable FG 45 Grappin chargeur frontal f ixe

FGST 45 Grappin chargeur frontal télescopique et pivotable

Soupape d’inversion (en série)

FG 45 / 1300 FGL3/1100 avec bride

FGL 3 / 1000 avec arbre


Adaptateur à trois points galvanisé

TYPE FGL 3 / 1000 FGL 3 / 1100 FG3 / 1100 FG 45 FGS 45 FGST 45

Version fixe fixe fixe fixe pivotable télescopique et pivotable

Zone de pivotement – – – – 90° 90°Couple de pivotement max. (kNm) – – – – 6 6Poids du grappin (kg) 70 70 95 95 115 185Poids grappin, articulation et rotateur (kg) 100 120 120 160 - 220 160 - 220 160 - 220Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 44 (60) 52 (70) 66 (90) 88 (120) 88 (120) 88 (120)

Distributeurs (commutation électrique) 1 1 1 1 2 3

Rotateur, 4500 kg (GR465/68M-02)Rotateur, 3000 kg (GR30PF)avec brideRotateur, 3000 kg (GR30B) avec arbre

––

450.–

–580.–

–

–580.–

–

830.–––

830.–––

830.–––

Suspension rotateur (BR10/70/35)Articulation avec frein suspendu 170.– 170.– 170.– 170.– 170.– 170.–

Jeu de flexibles / Montage 330.– 330.– 330.– 330.– 330.– 330.–Bras léger, fixe (00-01-00-14) 790.– 790.– – – – –Bras, fixe (00-02-00-05) – – 1.300.– 1.300.– – –Bras, pivotable (00-02-00-06) – – – – 2.100.– –Bras télescopique, pivotable (00-01-00-11) – – – – – 3.800.–

Livraison du bras en série: barre d‘appui pour troncs, 2 flexibles de raccordement, raccords rapides, soupape(s) d’inversion électrique(s) – un deuxième appareil de commande n’est pas nécessaire !

ÉQUIPEMENT GRAPPIN GRAPPIN FGL 3 / 1000 FGL 3 / 1100 FG3 / 1100 FG 45 FGS 45 FGST 45

Grappin à grumes 1000 Ouverture max. 980 mm

(RHG1000)790.– 2.530.– – – – – –

Grappin à grumes 1100Ouverture max. 1100 mm

(RHG1100)950.– – (FGL3/1100)

2.820.–(FG3/1100)3.330.– – – –

Grappin à grumes 1300Ouverture max. 1300 mm

(RHG1300)1.200.– – (FGL3/1300)

3.070.–(FG3/1300)3.580.–

(FG45/1300)3.820.–

(FGS45/1300)4.620.–

(FGST45/1300)6.320.–

Grappin à grumes 1500 proOuverture max. 1500 mm

(1500 pro)1.400.– – – – (FG45/1500)

4.020.–(FGS45/1500)

4.820.–(FGST45/1500)

6.520.–Grappin à grumes AUER 1700 mmOuverture max. 1700 mm

(auerehrz11/1700)2.200.– – – – (FG45/1700)

4.820.–(FGS45/1700)

5.620.–(FGST45/1700)

7.320.–

Adapteur trois points 300.– 300.– 300.– 300.– 300.– 300.– 300.–

26 27CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

Suspension de rotateur à frein suspendu (en série)


TYPE

Version

Zone de pivotementCouple de pivotement max. (kNm)Poids du grappin (kg)Poids grappin, articulation et rotateur (kg)Pour véhicules de ... à ... (kW/ch)

Distributeurs (commutation électrique)

Rotateur, 4500 kg Rotateur, 3000 kg Rotateur, 3000 kg

Suspension rotateur Articulation avec frein suspenduJeu de flexibles / Bras léger, fixe Bras, fixe (00-02-00-05)

Bras, pivotable Bras télescopique, pivotable

Livraison du bras en série: barre d‘appui pour troncs, 2 flexibles de raccordement, raccords rapides, soupape(s) d’inversion électrique(s) – un deuxième appareil de commande n’est pas nécessaire !

ÉQUIPEMENT

Grappin à grumes 1000 Ouverture max. 980 mmGrappin à grumes 1100Ouverture max. 1100 mmGrappin à grumes 1300Ouverture max. 1300 mmGrappin à grumes 1500 proOuverture max. 1500 mmGrappin à grumes Ouverture max. 1700 mmAdapteur trois points

RITTER TRACTEUR À CHENILLES FLEXIBLE ET PUISSANT

TRACTEUR À CHENILLES FLEXIBLE ET PORTE-OUTIL PARFAIT POUR LES APPLICATIONS LES PLUS DIVERSES |Avec le RITTER D40 treuil chenillé, porté aux 3 points de catégorie I normalisé du véhicule, le tracteur à chenilles supporte pendant la récolte du bois manuel. Apporter le bois, déplacer des arbres ou livrer dans les lieux les plus étroit et difficilement accessible - aucun problème pour le RITTER tracteur à chenilles. Le 38 CH moteur diesel puissant avec prise de force mécanique vous offre une transmission de force excellente. Non seulement pour les treuils, mais aussi pour les accessoires catégorie 1, par exemple les broyeurs, les hacheuses, les fraises, etc. L’attelage 3 points normalisé (y compris décalage latérale, course et pression, déport hydraulique), le moteur orientable et le châssis à rouleaux sont seulement quelques-uns des avantages excellents de ce véhicule.

ACCESSOIRES / FRET

Poids supplémentaire: 2 paires, chaque poids à 29 kg (poids total 116 kg) 560.–

RITTER protection forestière, comprenant : cadre de protection sur tout le pourtour et grillage protection du moteur pliable/ démontable

2.150.–

Éclairage LED (deux phares à l‘avant et à l‘arrière) 550.–

Boîte à outils avec ou sans couvercle sur demande Prix sur demande

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus. Base de prix Zell a.H.* Prix KommTek RoboFlail Vario sur demande

VÉHICULE DE BASE KOMMTEK-ROBOFLAIL VARIO*CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

VÉHICULE DE BASE KOMMTEK-ROBOFLAIL VARIO Tracteur porte-outil télécommandé Prise de force mécanique 1000 tr/min en direction de conduit en rotation vers la gauche

Moteur diesel Yanmar, orientable, refroidissement à l‘eau Puissance 28 kW / 38 CH, avec Cleanfix ventilateurs à pales réversibles Attelage 3 points Catégorie 1, décalage latérale à trois points par radio de série, avec soulage des bras inférieurs et position flottante

Bras supérieur hydraulique de série 1 circuit de commande hydraulique 1 paire de poids de série (2 x 50 kg = 100 kg/paire) Châssis chaines à rouleaux selon une forme en delta pour adaptation au sol parfaite

Chenille en caoutchouc de série, bande en acier possible. Réglage de vitesse continue Radiocommandé, gamme environ 300 m Hauteur 180 cm, Largeur 125 cm, Longueur 104 cm Poids véhicule de base : 1.250 kg

Protection forestière

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TRACTEUR À CHENILLES FLEXIBLE ET PORTE-OUTIL PARFAIT POUR LES APPLICATIONS LES PLUS DIVERSES |Avec le RITTER D40 treuil chenillé, porté aux 3 points de catégorie I normalisé du véhicule, le tracteur à chenilles supporte pendant la récolte du bois manuel. Apporter le bois, déplacer des arbres ou livrer dans les lieux les plus étroit et difficilement accessible - aucun problème pour le RITTER tracteur à chenilles. Le 38 CH moteur diesel puissant avec prise de force mécanique vous offre une transmission de force excellente. Non seulement pour les treuils, mais aussi pour les accessoires catégorie 1, par exemple les broyeurs, les hacheuses, les fraises, etc. L’attelage 3 points normalisé (y compris décalage latérale, course et pression, déport hydraulique), le moteur orientable et le châssis à rouleaux sont seulement quelques-uns des avantages excellents de ce véhicule.

Protection forestière

TYPE D 40

Treuil porté Tambour attelage trois points

Force de traction max. (kN/t) 40/4

Bouclier de débardage spécial avec angle aigu pour grande stabilité, avec barre multifonctionnel (m)

1,50

Commande (côté treuil) sur radio du véhicule

Entraînement Chaîne double

Cable max. (Longueur/Ø, m/mm) 110 /9

Force de rupture minimale (kN) 80

Rapport de transmission i = 10,36 pour prise de force 1000 tr/min

Actionnement de securité hydraulique

Bloc de commande électro-hydraulique 12 VDC

Boîtier de commande triple, 5m câble

Peinture du treuil RAL 7016 gris anthracite

Attelage 3 points Catégorie I

Peinture du bouclier de débardage RAL 2000 jaune/orangeNuméro d‘article (D40-01-00-03)

Prix de base Treuil 7.800.–Tous les prix en euros, T.V.A. en sus. Base de prix Zell a.H.

ACCESSOIRES / FRET D 40

Frein sur enroulement / Dispositif d‘extraction du câble

(D50/SAV)1.800.–

Câble en fils d‘acier (version sylvicul-ture hautes performances, compacté, avec boucle)

(09100P) 100 / 109400.–

Crochet coulissant 1/2” (53100012)15.–

Cardan 610 mm (104061)110.–

Cardan Walterscheid / 710 mm (117332)160.–

Rouleau d‘alimentation en bas (00-01-07-105)330.–

Attelage de remorque, emboîtable (00-01-11-108)150.–


RITTER D40 CHENILLECARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

Utilisable comme chenille à broyeur

RITTER D40 treuil chenillé

AVANTAGES Utilisable pour différents usages Peut être équipé selon vos besoins Sûreté en pentes extrême Changement des appareils vite Différentes options de montage pour une meilleure utilisation Pression au sol faible

SEPPI S5 CABRIO 125 BROYEUR À BATTOIR

Largeur (m) 1,25Poids (kg) 380Moteur pour 1000 tr/minRotor avec 24 Y-DUO-lamesavec mécanisme à marteau ou rotor forestier (supplément de prix) en option

Prix avec points d‘attelage plus basse(12400125000)

9.140.–

Cardan angle-large Walterscheid(WALKS-65)

980.–Tous les prix en euros, T.V.A. en sus. Base de prix Zell a.H.

HUMUS BROYEUR SAFETY SM 145

Largeur (m) 1,45

Rotor Broyeur Safety

(certifié: protection contre les chutes de pierres, brevet Humus) avec trappe de mulching hydraulique

Entraînement Prise de forceMoteur pour 1000 tr/min

Prix avec cardan SM 145(SM145) 6.150.–


BROYEUR PORTÉCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

Seppi broyeur avec Y-DUO-lames

Moteur pivotable sur terrain en pente

Humus Broyeur Safety en service

Combinaison parfaite : treuil et chenille en aide d‘abattage

30 31

SEPPI

Largeur (m)Poids (kg)MoteurRotoravec mécanisme à marteau ou rotor forestier (supplément de prix)

Prix avec points d‘attelage plus basse

Cardan angle-large Walterscheid


HUMUS

Largeur (m)

Rotor

EntraînementMoteur

Prix avec cardan SM 145


BCARACTÉRISTIQUES

Humus Broyeur Safety en service

TREUILS INTÉGRÉS UN TAMBOURSOLUTIONS SPÉCIFIQUES | Notre intégration verticale très poussée permet des solutions de professionnels taillées sur mesure, à tout moment. Des capacités d’enroulement ou des forces de traction spéciales sont réalisables dans très peu de temps. Grâce à l’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fin, on atteint des avantages comme une construction compacte, un faible poids propre et une grande longévité. Grâce à notre système à éléments modulaires très sophistiqué, nous sommes en mesure de combiner les types de grue et les treuils les plus divers. Les treuils portés sont utilisables sur le tracteur, même avec un chargeur frontal ou une lame d‘empilage. Un frein sur l ’enroulement est l ivrable sur demande. Si besoin , les treuils peuvent également être entrainés hydrauliquement .

TYPE S 45-H S 45-U

Force de traction max. (kN/t) 70/7 70/7

Capacité d’enroulement(Longueur/Ø, m/mm) Des capacités plus élevées sont possibles sur le S 45-H

70/12 80/11 100/12

Poids sans câble (kg) 410 430

Poids sans câble (kg) avec bouclier de débardage et grille de protection 700 700

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 51/70 – 88/120 51/70 – 88/120

Prix de base treuil à console 14.200.– 16.300.–

Système de commande pour tous les treuils intégrés avec télécommande par câble, au-tosuffisance hydraulique, entraînement direct par prise de force et attelage de remorque, radiocommande disponible comme accessoire.

ACCESSOIRES S 45-H + S 45-U

Console portée véhicule (frais de montage) sur demande

Type Bouclier de débardage (largeur) HDL (1,9 m) 3.600.–

Protection pour déplacement sur route 230.–

Frein manuel dépose de charge 430.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio) 460.–

Réglage de la force de traction 580.–

Frein sur l’enroulement pour S 45-U 1.300.–

Kit de fixation rapide y compris raccords rapides sur demande

Attelage de remorque automatique (supplément de prix) 180.–


S 45-H / S 45-U CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

DISPOSITIF À CHANGEMENT RAPIDE Systèmes de treuils à changement rapide livrables pour tout type de tracteur Si on doit aussi utiliser le tracteur pour d’autres travaux, un treuil à fixation rapide est exactement ce qui convient

Le treuil peut s’installer dans les délais les plus brefs On conserve intégralement toutes les fonctions du système hydraulique arrière du tracteur RITTER garantit un montage rapide du treuil, y compris console et bouclier de débardage

Le bouclier de débardage à changement rapide est livrable sur demande

S 45-U

Dispositif de changement rapide sur S 45-H

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TREUILS INTÉGRÉS UN TAMBOUR

TYPE S 45-K S 7-K/8 S 7-K/10

Force de traction max. (kN/t) 70/7 80/8 100/10

Capacité d’enroulement(Longueur/Ø, m/mm)Des capacités de câble plus élevées sont possibles

100/12120/11

110/13120/12

100/14110/13


Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 51/70 – 88/120 59/80 – 110/150 ab 66/90

Prix de base treuil à console 12.600.– 14.400.– 15.000.–

Système de commande pour tous les treuils intégrés avec télécommande par câble, autosuffisance hydraulique, entraînement direct par prise de force et attelage de remorque, radiocommande disponible comme accessoire.

ACCESSOIRES S 45-K / S 7-K/8 / S 7-K/10

Entraînement par chaîne complet 1.600.–

Bascule à poulie/poulie d‘ entrée 1.800.–

Console de montage véhicule/ Frais de montage sur demande

S 45-K Bouclier de débardage (HDPL largeur 2,0m) 5.800.–

S 7-K Bouclier de débardage (HDPS largeur 2,3m) 6.800.–


Frein manuel dépose de charge 430.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio) 460.–

Réglage de la force de traction 580.–

Frein sur l’enroulement 1.300.–




S 45-K / S 7-K/8 / S 7-K/10 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

S 7-K Hydraulique frontale

S 45-K Montage frontal

S 7-K/8 S 7-K/8 S 7-K/10

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S 7-KHydraulique frontale

TREUILS INTÉGRÉS DOUBLE TAMBOURFLEXIBLE À L‘UTILISATION | Grâce à leur construction compacte, nos treuils à double tambour sont mis en œuvre dans les domaines les plus divers. Qu’ils soient montés à l’avant ou à l’arrière, les tambours sur roulements à billes permettent constamment un déroulement aisé du câble. Au cas où un entraînement par la prise de force ne serait pas possible, nos treuils peuvent également être munis d’un entraînement hydraulique. Comme sur tous les treuils RITTER, la commande précise des treuils (autosuffisance) se fait par chevauchement de l’embrayage et du frein. En charge, le câble reste toujours tendu. Le frein ne s’ouvre que lorsque l’embrayage est complètement craboté. On empêche ainsi tout relâchement de la charge, donc toute marche à vide du treuil. Sur demande, des capacités d’enroulement plus grandes sont disponibles.

TYPE S 66-D/6-140 S 66-D/8-180 S 66-D/10-180

Force de traction max. (kN/t) 2x 60/6 2x 80/8 2x 100/10

Capacité d’enroulement max.(Longueur/Ø, m/mm)Des capacités de câble plus élevées sont possibles

2x 100/122x 110/11

2x 90/132x 100/122x 110/11

2x 75/142x 90/132x 100/12


Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 51/70 – 88/120 59/80 – 110/150 ab 66/90

Prix de base treuil à console 21.800.– 22.700.– 23.700.–

Système de commande pour tous les treuils intégrés avec télécommande par câble, auto-suffisance hydraulique, entraînement direct par prise de force, radiocommande disponible comme accessoire.

ACCESSOIRES S 66-D/6 / S 66-D/8 / S 66-D/10




S 66-D/6 Type Bouclier de débardage (HDPL largeur 2,0m) 5.800.–

S 66-D/8 et D/10 Type Bouclier de débardage (HDPS largeur 2,3m) 6.900.–


Frein manuel dépose de charge, par tambour 430.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio),par tambour 460.–

Réglage de la force de traction, par tambour 580.–

Frein sur l’enroulement, par tambour 1.300.–


Attelage de remorque automatique(supplément de prix) 180.–


S 66-D/6 / S 66-D/8 / S 66-D/10 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

AVANTAGES Construction robuste intégralement en acier Performance très bonne, maintenance minimale Force de traction optimale Grandes capacités d’enroulement Déroulement aisé du câble Montage intégré ou montage compact à fixation rapide possible sur toutes les types de tracteur

Conviennent à l’huile biodégradable (synthétique)

S 66-D

S 66-D Montage frontal

S 66-D Montage arrière

S 66-D Hydraulique frontale

S 66-D Montage frontal

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TYPE

Force de traction max. (kN/t)

Capacité d’enroulement max.(Longueur/Ø, m/mm)Des capacités de câble plus élevées sont possibles

Poids sans câble (kg)

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch)

Prix de base treuil à console

Système de commande pour tous les treuils intégrés avec télécommande par câble, autosuffisance hydraulique, entraînement direct par prise de force, radiocommande disponible comme accessoire.

ACCESSOIRES

Entraînement par chaîne complet

Bascule à poulie/poulie d‘ entrée

Console de montage véhicule/

S 66-D/6 T(HDPL largeur 2,0m)

S 66-D/8 et (HDPS largeur 2,3m)

Protection pour déplacement sur route

Frein manuel dépose de charge, par tambour

Frein proportionnel dépose de chargepar tambour

Réglage de la force de traction

Frein sur l’enroulement

Kit de fixation rapide y compris raccords rapides

Attelage de remorque automatique(supplément de prix)


S 66-CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

TREUILS INTÉGRÉS DOUBLE TAMBOUR

TYPE S 130-D S 160-D

Force de traction max. (kN/t) 2x 130/13 2x 160/16

Capacité d’enroulement (Longueur/Ø, m/mm) Des capacités de câble plus élevées sont possibles

2x 100/162x 120/14

2x 100/162x 120/14

Poids sans câble (kg) 880 880

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 88/120 88/120

Prix de base treuil à console 26.900.– 28.400.–

Système de commande pour tous les treuils intégrés avec télécommande par câble, auto-suffisance hydraulique, entraînement direct par prise de force, radiocommande disponible comme accessoire.

ACCESSOIRES S 130-D / S 160-D




Bouclier de débardage (HDPS largeur 2,3m) 6.900.–


Frein proportionnel dépose de charge(radio), par tambour 460.–

Réglage de la force de traction, par tambour 580.–

Frein sur l’enroulement, par tambour 1.300.–




S 130-D / S 160-D CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

S 130-D / S 160-D Corps de treuil

S 130-D / S 160-D Corps de treuil

Force de traction optimale

38 39

S 130-D / S

S 130-D / S

Force de traction optimale

PROTECTION FORESTIÈREPOUR TOUS LES TYPES DE TRACTEUR

DISPOSITIF DE PROTECTION | Pour assurer la sécurité du conducteur et la protection de la cabine et du bas de caisse du tracteur, RITTER propose des dispositifs de protection parfaitement au point . Cette protection en forêt tient cependant compte du fait que la machine doit rester accessible pour la maintenance, en dépit d’une protection optimale. L’adaptation du bac de fond ne réduit que très peu la garde au sol maximal de la machine. L’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fines atteint des avantages comme une construction compacte, un faible poids propre et une grande durabilité pour cette protection forestier également.

Protection du réservoir avec marches antidérapantes

Protect ion pour capot avant et protect ion

latérale du moteur

Poids à roues

Tôles de protectionlatérales

Bac de fond avec trappes d ’entret ien

Bâti protecteur en saill ie pour lacabine (défense contre les brancheset grille de protection intégrée)

Protection pour capot avant etprotection des phares

Protection de l ’essieu avant

Boîte à outi ls avec marches

Protection vérin de direction

Rétroviseurs extérieursrabattables

Garde-boue à changement rapide

Boucl ier de débardage

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DISPOSITIF DE PROTECTION |du tracteur, RITTER propose des dispositifs de protection parfaitement au point . Cette protection en forêt tient cependant compte du fait que la machine doit rester accessible pour la maintenance, en dépit d’une protection optimale. L’adaptation du bac de fond ne réduit que très peu la garde au sol maximal de la machine. L’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fines atteint des avantages comme une construction compacte, un faible poids propre et une grande durabilité pour cette protection forestier également.

Treuil frontal à change-ment rapidepour un ou deux tambours

Tête d‘abatteuse-tronçonneuse à changement rapide

Support de grue à changement rapide

Garde-boue à changement rapide

Aile de véhicule à changement rapide

Treuil à câble à changement rapide

SYSTÈMES À CHANGEMENT RAPIDESYSTÈMES À CHANGEMENT RAPIDE POUR TOUS LES TYPES DE TRACTEUR | Le système à changement rapide RITTER vous permet d’équiper votre véhicule de façon multifonctionnelle – et de l ’adapter ainsi sur mesure à vos besoins et vos utilisations. Tous les appareils peuvent être combiné de façon parfaite sur votre véhicule pour assurer une grande mobilité, sans perdre la charge utile . Vous disposerez ainsi d ’une solution spécifique util isable très flexible dans les domaines les plus divers . Cette solution multifonctionnelle peut se mettre en œuvre sur pratiquement tous les types de tracteur.

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Tête d‘abatteuse-tronçonneuse à changement rapide

Poste de conduite inversé DEUTZ Agrotron

GRUES DE DÉBARDAGE/POSTE DE CONDUITE INVERSÉPOSTE DE TRAVAIL ERGONOMIQUE | Le degré d’intégration élevé nous permet de pouvoir combiner les différents types de tracteurs avec différents types de grues (p.ex. grue de chargement ou grue de débardage). Dans la construction on adapte l’engin individuellement avec une console spécialement fabriquée. Grâce à l’espace efficace de notre transformation de la cabine en combinaison avec le siège pivotable et le sol plat de la cabine, un travail ergonomique est toujours possible. Le système de poste de conduite inversé RITTER a été développé pour l’utilisation dans l’agriculture et la sylviculture. Les transformations innovantes vont être adaptées individuellement au besoin des clients.

POSTE DE CONDUITE INVERSÉ POUR TOUS LES TRACTEURS (AVEC ENREGISTREMENT TÜV) Les systèmes de poste de conduite inversé sont livrables avec volant ou joystick Il est possible d’adapter le comportement routier (joystick) pour chaque conducteur individuellement Grâce aux transformations de la cabine (selon machine) c’est possible de tourner le siège assis. Le verrouillage peut être déclenché électriquement sur demande

Outre les fonctions de pilotage, des fonctions supplémentaires (p.ex. le bouclier de débardage ou l’hydraulique en arrière) peuvent être commandés par joystick

On peut compléter le système avec des pédales (p.ex. pédale d‘embrayage, pédale de frein) Un écran (accessoire/ selon type de tracteur) fournisse le conducteur avec des informations supplémentaires en arrière La commande de la machine par radio est possible

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POSTE DE CONDUITE INVERSÉ POUR TOUS LES TRACTEURS (Les systèmes de poste de conduite inversé sont livrables avec volant ou joystickIl est possible d’adapter le comportement routier (joystick) pour chaque conducteur individuellementGrâce aux transformations de la cabine (selon machine) c’est possible de tourner le siège assis. Le verrouillage peut être déclenché électriquement sur demandeOutre les fonctions de pilotage, des fonctions supplémentaires (p.ex. le bouclier de débardage ou l’hydraulique en arrière) peuvent être commandés par joystickOn peut compléter le système avec des pédales (p.ex. pédale d‘embrayage, pédale de frein)Un écran (accessoire/ selon type de tracteur) fournisse le conducteur avec des informations supplémentaires en arrièreLa commande de la machine par radio est possible

GRUE DE DÉBARDAGE TROIS POINTSPOUR L‘ UTILISATION PROFESSIONNELLE | Cette grue de construction modulaire est disponible dans les longueurs de 1,9 m et 4,5 m. On peut en outre combiner cette grue avec autres appareils portés (pelle , marteau perforateur, etc.). La version à trois points et la version à changement rapide est livrable. Toutes les grues à trois points peuvent se combiner avec un treuil à câble porté RITTER. Les systèmes sont commandés soit par l ’intermédiaire des appareils de commande existants depuis le tracteur, soit par un bloc de commande séparé muni d’un joystick.

TYPE DK 1.9 DK 4.5

Portée (m) 1,9 4,5

Poids propre (kg) 390 650

Poids grappin et rotateur (kg) 120 bis 160 120 bis 160

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) 29/40 – 74/100 48/65 – 88/120

Flèche télescopique simple simple

Dessouchage – en série

Distributeurs (commande électrique) 3 4

Prix de base - Grue de débardageZone de pivotement : 100° 6.900.– –

Prix de base - Grue de débardageZone de pivotement : 160° – 13.100.–

Toutes les grues de débardage trois points avec mécanisme de pivotement à vérin.Attelage trois points : Catég. II/III. Alimentation en huile = Hydraulique du tracteur. Appareils de commande nécessaires sur le véhicule : 2 dans chaque cas.

ACCESSOIRES / FRET DK 1.9 / DK 4.5

Grappin à grumes RHG 1100 Ouverture max. 1100 mm (RHG 1100) 900.–

Grappin à grumes RHG 1300 Ouverture max. 1300 mm (RHG 1300) 1.200.–

Rotateur continu GR465/68M 830.–

Suspension rotor avec frein (BR10/7035) 170.–

Jeu de flexibles rotateur, grappin,complètement monté

(RK-01-10-09) 330.–

Bouclier de débardage 1500 mm vissable (DK-01-11-01) 310.–

Bloc de commande de la grue BUCHERJoystick si appareil de commande n’existe pas dans le véhicule

(00-01-10-785) 3.500.–

Commande multileviers BUCHER sans distributeurs (HSVWAL 150003) 2.300.–


GRUE DE DÉBARDAGE TROIS POINTS DK 1.9 / DK 4.5 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PRIX

FORCES DE LEVAGE DK 4.5Valeurs théoriques calculées pour p = 200 barValeurs indiquées sans le moyen de levage

Conçue pour 1,0 m 2570 kg Conçue pour 2,0 m 1440 kg Conçue pour 3,0 m 1100 kg Conçue pour 4,0 m 780 kg Conçue pour 4,5 m 700 kg

Diagramme de rayon d‘action en mètres

-1 0 1 2 3 4 56

5

4

3

2

1

0

-1

-2

DK 4.5 avec godet

DK 1.9 en combinaison

avec treuil porté

DK 4.5 à changement rapide

Variante à changement rapidesur bouclier de débardage

DK 4.5 avec pince de débardage

Installation sur rails perforés avec bouclier

de débardage

46 47

en combinaison avec treuil porté

à changement rapide

Installation sur rails perforés avec bouclier

GRUES À CABLE

AVANTAGES Protection maximale du sol Utilisation: dans les montées, les descentes ou sur sol plat Utilisation économique et ergonomique Montage et démontage extrêmement brefs

KSK-1 Position de transport

KSK-1 Extension de tourelle/ Dispositf de recul du treuil à câble

KSK-3 Vue latérale

48 49

KSK-1 Extension de tourelle/ Dispositf de recul du treuil à câble

KSK-1 GRUE À CÂBLE À COURT RAYON D’ACTIONPROTECTION DU SOL DANS LES MONTÉES ET LES DESCENTES | La grue à câble à court rayon d’action RITTER est un système per-formant qui permet l’éclaircie dans des parcelles de petits et moyens bois. Il est ainsi possible de transporter les arbres abattus tout en ménageant le sol dans les montées, les descentes ou sur sol plat (sites marécageux ou de tourbières). Le procédé réunit les avan-tages de la technique de la grue à câble avec les mérites ergonomiques de la méthode combinée des lignes de câbles utilisée pour l’éclaircissage de peuplements non carrossables. Le KSK est livrable en version portée, montée sur tracteur ou tractée. Les avantages de la version tractée résident dans le fait qu’elle est indépendante du véhicule moteur. Grâce au montage et démontage extrêmement bref, c’est possible de changer rapidement de site, à tout moment. L’utilisation d’un chariot permet de travailler sur les pentes convexes.

ACCESSOIRES

Selle avec dispositif tendeur

Poulie supplémentaire pour enroulement bas du câble

Renvoi pour placement latéral du véhicule (voir image à droite)

Extension de tourelle hydraulique 1500 mm

Extension de tourelle repliable méchaniquement 2000 mm

KSK-1 Chariot

KSK-1 Chariot selle

TYPE KSK-1

Longueur max du trajet/ Câble porteur environ 200m/11,5mm

Câble de traction environ 210m/ 9mm

Poids traîné environ 1.000kg

Câble de retour environ 420m/ 6mm

Hauteur de tourelle y compris flèche télescopique 7.100mm

Hauteur de transport 3.400mm

Poids sans câble 2.900kg

Puissance du tracteur à partir de 80PS

Nombre de treuils à tension 2

Actionnement HBC radiocommande

Nombre d‘opérateur 1

Chariot optionnel

Vitesse du câble 1000T/min *0,2-1,3m/s

Ouverture du câble semi-automatique en série

Attelage au tracteur tiré

* Régulateur de vitesse au véhicule est nécessaire.

KSK-1 GRUE À CÂBLE À COURT RAYON D’ACTIONCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Le crochet glissant à ouverture automatique breveté permet d’effectuer un travail économique et ergonomique, même sur terrain difficile, avec une seule personne.

Pos. 4

Pos. 3

20 - 40 m

Câble porteur

dispositif de recul du treuil à câble

câble de tension

chariot

câble de traction

poulie de renvoi câble de retour

câble de retour

tracé

de câb

le

50 51

ACCESSOIRES

Selle avec dispositif tendeur

Poulie supplémentaire pour enroulement bas du câble

Renvoi pour placement latéral du véhicule

Extension de tourelle hydraulique 1500 mm

Extension de tourelle repliable méchaniquement 2000 mm

TYPE

Longueur max du trajet/ Câble porteur environ

Câble de traction environ

Poids traîné environ

Câble de retour environ

Hauteur de

Hauteur de transport

Poids sans câble

Puissance du tracteur à partir de

Nombre de treuils à tension

Actionnement

Nombre d‘opérateur

Chariot

Vitesse du câble 1000T/min

Ouverture du câble semi-automatique

Attelage au tracteur

* Régulateur de vitesse au véhicule est nécessaire.

KSK-1CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Pos

poulie de renvoicâble de retour

KSK-3 S 66 KSK-3 Mise hors tension en fin de course KSK-3 ChariotKSK-3 GRUE À CÂBLE À COURT RAYON D’ACTIONP E R F O R MANTE S U R TE R R AI N D I F F I C I LE | On peut combiner le KSK-3 avec n ’importe quel treuil à câble à double tambour R ITTE R. Ce système peut ainsi se mettre en œuvre de multiples façons soit comme treui l porté, soit comme grue à câble à court rayon d ’action. L’extension de tourelle hydraulique permet d ’aménager le trajet de transport de fa -çon optimale. Avec le KSK-3 également, i l est possible de transporter les arbres abattus tout en ménageant le sol dans les montées , les descentes ou sur terrain plat . Le crochet gl issant breveté combiné avec la mise hors tension en f in de course permet à une seule personne d ’effectuer un travail économique et ergonomique, même sur terrain diff ici le .

KSK-3 CÂBLE-GRUE À COURT RAYON D’ACTIONCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES(Caractéristiques techniques en combinaison avec RITTER S 70 DK)

KSK-3 Position de travail

KSK-3

KSK-3 Position de transport

TYPE KSK-3 S 70 KSK-3 S 66

Longueur max du trajet/ Câble porteur environ 110m/ 12mm 190m/ 11,5mm

Câble de traction environ 160m/ 10mm 210m/ 10mm

Poids traîné environ 1.000kg 1.000kg

Câble de retour environ 300m/ 6mm 400m/ 6mm

Hauteur de tourelle y compris flèche télescopique max. 6.500mm 6.500mm

Hauteur de transport 3.200mm 3.300mm

Poids sans câble 1.900kg 2.100kg

Puissance du tracteur à partir de 70PS 80PS

Nombre de treuils à tension 2 2

Actionnement HBC radiocommande HBC radiocommande

Nombre d‘opérateur 1 1

Chariot optionnel optionnel

Vitesse du câble 1000T/min *0,2-1,2m/s *0,2-1,2m/s

Ouverture du câble semi-automatique en série en série

Attelage au tracteur 3 points 3 points

* Régulateur de vitesse au véhicule est nécessaire. KSK-3Caractéristiques techniques

2x té

lesc

opiq

ue =

150

0 (p

lusi

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pos

ition

s po

ssib

le)

52 53

KSK-3 S 66

SKIDDEREN UN COUP D‘OEIL

AVANTAGES Grande garde au sol Véhicule étroit malgré des pneumatiques larges Torsion centrale avec blocage au moyen de vérins Poste de travail ergonomique avec une grande visibilité (climatisation en série)

Siège à pivotement sans fin Accessibilité optimale pour maintenance et réparation

54 55

LES NOUVELLES CABINESTRAVAILLER EFFICACEMENT ET CONFORTABLEMENT

LA CABINE ERGONOMIQUE AVEC PANORAMA | Notre cabine spacieuse RITTER certifié ROPS/FOPS est pliable sur les deux côtes pour un accès aisé pendant la maintenance et le service. L’équipement confortable en série permet une atmosphère de travail très agréable : un grand écran tactile pour toutes les informations autour du conducteur et la machine, un volant pliable avec une colonne de direction inclinable en avant, deux vide-poches réfrigérés intégré dans le tableau de bord, et bien plus encore. Tous les fonctions d‘utilisation sont intégrées dans le siège ergonomique qui peut être tourné dans toutes directions par simple pression d‘un bouton. La climatisation automatique assure un climat agréable dans la cabine – pour finir une longue journée de travail sans fatigue et stress.

Siège confortable et rotatif en continu avec accoudoirs ergono-miques réglables et écran tactile intégré

La cabine spacieuse offre une isolation de vibration et une

insonorisation avec vitrages de sécurité ainsi qu’une

climatisation automatique pour un travail sans fatigue dans

toutes les positions

Vue panoramique et contrôle sur l ‘espace de travail par un système de cameras

Toutes les informations de la machine en un coup d‘œil. L‘utilisation de la machine se fait confortablement par impression sur l‘écran tactile

Commande de la grue pour une coordination

optimale des fonctions pour différents conducteurs et

types d‘usage

Dispositif d‘aide à l ‘embarquement et la montée grâce à une montée électro-hydraulique (optionnellement)

Cabine spacieuse avec panorama permet une vue excellente sur l ‘espace de travail

Volant pl iable pour exploi -tat ion maximale de l ‘espace intér ieur pendant le travai l

56 57

LA CABINE ERpour un accès aisé pendant la maintenance et le service. L’équipement confortable en série permet une atmosphère de travail très agréable : un grand écran tactile pour toutes les informations autour du conducteur et la machine, un volant pliable avec une colonne de direction inclinable en avant, deux vide-poches réfrigérés intégré dans le tableau de bord, et bien plus encore. Tous les fonctions d‘utilisation sont intégrées dans le siège ergonomique qui peut être tourné dans toutes directions par simple pression d‘un bouton. La climatisation automatique assure un climat agréable dans la cabine – pour finir une longue journée de travail sans fatigue et stress.

La cabine spacieuse offre une isolation de vibration et une

insonorisation avec vitrages de

climatisation automatique pour un travail sans fatigue dans

optimale des fonctions pour

Volant pl iable pour exploitat ion maximale de l ‘espace intér ieur pendant le travai l

Pour les Skidder à 4 roues 185 la pince portante est rabattable hydrauliquement.

AVANTAGES Treuil avec force de tractio de 2 x 100 kN à 3 vitesses Pince portante rabattable Accessibilité optimale pour maintenance et réparation Poste de travail ergonomique avec siège à pivotement sans fin Grande garde au sol Accessibilité optimale Gestion de l‘huile optimale

SKIDDER R 185UN VRAI PROFESS IONNEL | Le R 185 spécialement mis au point pour une utilisation professionnelle (tracteur articulé) a été conçu pour la performance et la robustesse. La cabine confortable est équipée d’amortisseurs en caoutchouc qui réduisent bruits et vibrations et qui soulagent ainsi le conducteur. Le poste de conduite pivotant sans fin assure un mode de travail toujours optimal et ergonomique. Les grues de débardage puissantes en combinaison avec trois vitesses du câble des S 66 DS treuils RITTER créent une machine de sylviculture économique et performante. En y ajoutant d ’autres éléments rapportés tels que la pince portante ( rabattable) on peut encore augmenter la productivité. Le véhicule est rempli d ’huile biodégradable en série .

58 59

SKIDDER R 185-6

Bascule de poulie à grandes hauteurs hydrauliques

Berceau de débardage télescopique 0,8 m

L‘ENGIN POLYVALENT POUR CHAQUE ASSORTIMENT | L’innovateur R 185-6 est une machine combinée pour les grumes courtes ou les grumes longues. La machine de conception modulaire peut se convertir ou s’équiper dans très peu de temps pour les utilisations les plus diverses. Pour chaque assortiment, on dispose ainsi de la capacité de chargement qui convient – sans descendre de la machine – celle-ci s’adaptant aisément et sans l ’aide d’aucun outil . Le R 185-6 constitue le perfectionnement systématique du prestigieux R 185 à 4 roues. La cabine spacieuse insonorisée garantit une vue panoramique exceptionnelle. La gestion parfaite de l’huile permet de rajouter des équipe-ments optionnels tel qu’une tête d’abatteuse, un sécateur, un broyeur hydraulique, etc. sans aucun problème. Grâce à la vitesse finale de 38 km/h et aux moteurs Common-Rail très économiques, on peut atteindre les lieux d’intervention en très peu de temps et à moindre frais.

60 61

SKIDDER R 185 (À 4 ROUES) SKIDDER R 185-S (À 4 ROUES) SKIDDER R 185 -6 / R 185 -6K (À 6 ROUES, LONG/COURT) SKIDDER R 185 S -6 / R 185 S -6K (À 6 ROUES, LONG/COURT)

Moteur Turbo Diesel Iveco Common Rail à 6 cylindre, injection directe TIER 4i, Puissance 138 kW (188 ch) max., cylindrée 6700 cm max., Couple de rotation de 810 Nm à 1500 tr/min

Transmission de puissance

Transmission hydrostatique, 1ère vitesse 0 à 12 km/h, 2ieme vitesse 0 à 38 km/h Transmission hydrostatique, 1ère vitesse 0 à 16 km/h, 2ieme vitesse 0 à 38 km/h

Essieux Pont rigide planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100% par dispositif électrohydraulique Avant: Pont rigide planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100% par dispositif électrohydraulique Arrière: Pont tandem planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100 % par dispositif électrohydraulique

Freins Freinage à double circuit avec freins multidisques dans bain d’huile, Frein d’immobilisation à ressort accumulateur

Pneumatiques Pneumatiques 23.1–26 voie étroite (Largeur du véhicule 2,55 m). Alternative: Pneumatiques 28L–26 (Largeur du véhicule 2,74 m) Pneus à l‘arrière 710/40-22,5 (Largeur du véhicule 2,74 m) Pneus à l‘avant 710/55 R 34, Pneus à l‘arrière 710/40-24,5 (Largeur du véhicule 2,74 m)

Châssis Carrosserie en construction à articulation centrale, Verrouillage de la torsion par vérins hydrauliques, Système d‘articulation +/- 45°, Garde au sol environ 600 mm

Carrosserie en construction à articulation centrale, Verrouillage de la torsion par vérins hydrauliques, Système d‘articulation +/- 45°, Garde au sol environ 550 mm

Réservoir de gazole Contenance Diesel environ 180 l AdBlue 27 l, verrouillable Contenance Diesel environ 210 l AdBlue 27 l, verrouillable

Dispositif électrique Génératrice de 90 A, tension du système 24 V, éclairage conforme au StVZO, éclairage de travail 8 x LED (en série), optionnellement 12 x phares LED sur la cabine

Dispositif hydraulique

Pompe hydraulique Load Sensing à environ 200 l/min et 350 bar max., remplissage avec de l’huile biodégradable PANOLIN HLP Synth 46 avec filtre en parallèle, optionnellement environ 300 l/min

Pompe hydraulique Load Sensing à environ 300 l/min et 350 bar max., remplissage avec de l’huile biodégradable PANOLIN HLP Synth 46 avec filtre en parallèle

Cabine Cabine spacieuse et insonorisée, cabine de sécurité avec vitrage panoramique certifié ROPS/FOPS/OPS, cabine basculante des deux côtés, silentblocs spéciaux, insonorisant, vitres en Lexan, climatisation, extincteur, radio, essuie-glace et lave-glace/ gyrophare magnétique

Siège conducteur Siège confortable pivotant à suspension pneumatique, pivotement continu électrique, vitesse et couple de rotation réglable, plate-forme à pédales pour marche et accélérateur, ou comme alternative accélérateur et pédale de frein, pliable, fonctions de poste de conduite inversé : actionnement vers l’avant/vers l’arrière en arrière, fonctions de conduite électriques dans l’accoudoir avec écran tactile intégré

Couleur Capot, cabine et grue en RAL 3002 (carmin), Châssis et carrosserie en RAL 9011 (noir graphite), Jantes en RAL 9006 (blanc aluminium)

Treuil

RITTER Treuil à câble à double tambour S 66-D, Force de traction 2 x 80 kN max., simultané, capacité d’enroulement 110 m, câble d’acier 13 mm. Alternative: 2 x 100 kN, simultané, capacité d’enroulement 100 m câble d’acier 14 mm), Engrenage droit pour une efficacité optimale , entraînement hydraulique à 3 étapes:1ère étape: F = 2 x 100 kN, v = 0,34 m/s = Montage arrière avec prise de force à 540 min-12ieme étape: F = 2 x 75 kN, v = 0,45 m/s, Vitesse de la couche de câble inférieure 3ieme étape: F = 1 x 100 kN, v = 0,68 m/s = Montage arrière avec prise de force 1000min-1, frein proportionnel dépose de charge en option,réglage de force de traction en option

RITTER Treuil à câble à double tambour S 66-D, Force de traction 2 x 80 kN max., simultané, (Alternative: 2 x 100 kN), capacité d’enroulement 110 m, câble d’acier 13 mm, entraînement hydrostatique par l’intermédiaire d’un moteur à piston axial et cylindrée, vitesse du câble réglable en continu par télécommande, vitesse moyenne sous la force de traction maximale env. 0,6 m/s (36 m /min), vitesse maximale du câble sous force de traction réduite env. 2,0 m/s (120 m/min), frein proportionnel dépose de charge en option, réglage de force de traction en option,optionnellement treuil à double tambour avec force de traction constante 2 x 70 kN disponible

Câble d’acier 2 x 110 m câble d‘acier Ø 13 mm, compact, MBK >= 160 kN. Alternative: ( indispensable pour 100kN selon règlementation BG) 2 x 100 m câble d‘acier Ø 14 mm, compact, MBK >= 200 kN

Radiocommande Radiocommande HBC complète pour treuil à double tambour, récepteur, émetteur à la ceinture, piles rechargeables, chargeur de piles 10 à 30 V ou 230 V, régulation continue de la vitesse du moteur, Start / Stop, réglage de la vitesse du câble, fonctions de conduite en option

Bouclier de débardage Vérin de levage et de pression, bascule de poulie à câble y compris, (hauteur réglable sur demande), d‘autres modèles réalisables selon les souhaits du client

Lame d‘empilage Vérin de levage et de pression, creux pour attelage de remorque soudée intégrée, boîte à outils intégrée, des deux côtés

Grue Epsilon M 90 R 68, Epsilon M 90 R 72, Epsilon S 110 R 72 Epsilon S 110 R 72, Epsilon S 120 R 72, Epsilon S 120 R 80 Epsilon S 110 F 86, Epsilon S 110 F 101, Epsilon S 100 F 86, Epsilon S 100 F 101

Grappin Grappin à grumes FG 43S, ouverture 1880 mm Grappin à grumes FG 43S, ouverture 1880mm. Alternative: Grappin à grumes FG 57X, ouverture 2010 mm, en option exclusivement pour les modèles S100

ACCESSOIRES POUR LES SKIDDER

GRUES SKIDDER

À 4 ROUES: R 185, R 185-S À 6 ROUES (LONG/COURT): R 185-6 / R 185-6K, R 185 S-6 / R 185 S -6K

Traction constante — Treuil avec force de traction constante 2 x 70 kN

Pince portante Pince portante sur bascule de poulie à câble (pliable)

Disponible en différentes tailles comme système de changement rapide sur demande

Berceau de débardage Pare-grumes avec montant intégré et emplacements pour d‘autres paires de montants

Grue Position intermédiaire de la grue , bras principale et bras pivotable

RadiocommandeConduire en avant ou en arrière, gauche/droi-te, Bouclier de débardage monter/descendre et bascule de poulie monter/descendre

Conduire en avant ou en arrière, gauche/droite, Bouclier de débardage monter/descendre

Chauffage de stationnement Chauffage de stationnement pour la cabine

Extraction du câble Combinaison extraction et enroulement du câble

Frein proportionnel dépose de charge au treuil, extension radio y compris, par tambour

Réglage de force de traction Réglage et réduction de la force de traction manuellement

Acceptation TÜV [contrôle technique] selon StVZO [loi allemande d‘admission à la circulation], Éclairage selon StVZO

EPSILON M 90 R 68 M 90 R 72 S 110 R 72 S 120 R 72 S 120 R 80 S 110 F 86 S 110 F 101 S 100 F 86 S 100 F 101

Couple de levage brut 104 kNm 104 kNm 126 kNm 139 kNm 139 kNm 128 kNm 128 kNm 128 kNm 128 kNm

Couple de levage net 82 kNm 82 kNm 102 kNm 114 kNm 108 kNm 90 kNm 86 kNm 90 kNm 86 kNm

Couple de rotation net 29 kNm 29 kNm 33 kNm 36 kNm 36 kNm 33 kNm 33 kNm 33 kNm 33 kNm

Portée 6,8 m 7,2 m 7,2 m 7,2 m 8,0 m 8,6 m 10,1 m 8,6 m 10,1 m

Autres types de grue sur demande

SKIDDER R 185 -CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET INFORMATIONS

62 63

SKIDDER

, Couple de rotation de 810 Nm à 1500 tr/min

2ieme vitesse 0 à 38 km/h

AvantArrière

Pneus à l‘arrière 710/40-22,5 (Largeur du véhicule 2,74 m)

Carrosserie en construction à articulation centrale, Verrouillage de la torsion par vérins hydrauliques, Garde au sol environ 550 mm

8 x LED (en série), optionnellement 12 x phares LED sur la cabine

300 l/min et 350 bar max., remplissage avec de l’huile biodégradable

silentblocs spéciaux,

Siège confortable pivotant à suspension pneumatique, pivotement continu électrique, vitesse et couple de rotation réglable, plate-forme à pédales pour marche et accélérateur, ou comme alternative accélérateur et pédale de frein, pliable, fonctions de poste de conduite inversé : actionnement vers l’avant/vers l’arrière en arrière, fonctions de conduite électriques dans l’accoudoir avec écran tactile

, Force de traction 2 x 80 kN max., 13 mm, entraînement hydrostatique par l’intermédiaire d’un moteur à piston axial et cylindrée, vitesse du câble réglable en continu par télécommande, vitesse moyenne

sous la force de traction maximale env. 0,6 m/s (36 m /min), vitesse maximale du câble sous force de traction réduite env. 2,0 m/s (120 m/min), frein proportionnel dépose de charge en option,

optionnellement treuil à double tambour avec force de traction constante 2 x 70 kN disponible

) 2 x 100 m câble d‘acier Ø 14 mm, compact, MBK >= 200 kN

Radiocommande HBC complète pour treuil à double tambour, récepteur, émetteur à la ceinture, piles rechargeables, chargeur de piles 10 à 30 V ou 230 V, régulation continue de la vitesse du moteur, Start / Stop, réglage de la vitesse du câble, fonctions de conduite en option

Vérin de levage et de pression, bascule de poulie à câble y compris, (hauteur réglable sur demande), d‘autres modèles réalisables selon les souhaits du client

120 R 80 Epsilon

Grappin à grumes

GRUES EPSILON

Couple de levage brut

Couple de levage net

Couple de rotation

Portée


SKIDDER R 185DIMENSIONS EN UN COUP D‘OE IL

60

3215

6500

65

3400

Transportstellung ca. 8200

2200

1880

13

3400

3520 1200

6925


Kranreichweite z.B. S110R72 = 7200

SKIDDER R 185

SKIDDER R 185-S

Rayon d’action de la grue p.ex.

Position de transport environ



R18

5S/6

K-

R18

5S/6

-4

R18

5S/6

K-

uf20

00

R185S/6 - 9000 | R185S/6K - 8400

625


Teleskoprunge im ausgefahrenen Zustand

77

1400

R185S/6 - 4900 | R185S/6K - 43001880

2200

Kranreichweite z.B. S110F101 = 10100

SKIDDER R 185-6 SKIDDER R 185-6K

SKIDDER R 185 S-6SKIDDER R 185 S-6K

IDDER R 185-6IDDER R 185-6K

R18

5/6

-33

00R

185/

6K-

2700

R18

5/6

-41

00R

185/

6K-

3500

2200

1880 R185/6 - 4750 | R185/6K - 4150

7

50°

2000

ober

erS

eile

inla

uf

R185/6 - 8650 | R185/6K - 8050

600

1100



Kranreichweite z.B. S100 F101 = 10100Rayon d’action de la grue p.ex.


dispositif télescopique à l’état sorti


entr

ée d

e câ

ble

supé

rieur

200

0

entr

ée d

e câ

ble

supé

rieur

200

0


Pos

ition

de

tran

spor

t env

iron

3650

Pos

ition

de

tran

spor

t env

iron


64 65

1375

3750

3460

SKIDDER SKIDDER

SKIDDER SKIDDER

3450

Pos

ition

de

tran

spor

t env

iron

3650

Pos

ition

de

tran

spor

t env

iron

NOTRE NOUVEAU R 220 COMME MACHINE À 6 ET 8 ROUESUNE MACHINE PUISSANTE DANS LE TERRAIN

En option: Treuil avec force de traction constante

En option: Tilt pour la grue

Grille de front avec montant

66 67

SKIDDER R 220-6K (À 6 ROUES) SKIDDER R 220-6 (À 6 ROUES) SKIDDER R220-8 (À 8 ROUES)

Moteur Turbo Diesel Iveco Common Rail à 6 cylindre, injection directe TIER 4i, Puissance 160 kW (218 ch) max., cylindrée 6700 cm max., Couple de rotation de 960 Nm à 1500 tr/min

Transmission de puissance

Transmission hydrostatique, 1ère vitesse 0 à 12 km/h, 2e vitesse 0 à 32 km/h

Essieux Avant: Pont rigide planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100% par dispositif électrohydraulique Arrière: Pont tandem planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100 % par dispositif électrohydraulique

Avant: Pont tandem planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100 % par dispositif électrohydrauliqueArrière: Pont tandem planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100 % par dispositif électrohydraulique

Freins Freinage à double circuit avec freins multidisques dans bain d’huile, Frein d’immobilisation à ressort accumulateur

Pneumatiques Pneumatiques avant: 23.1–26, arrière 600/50-26,5 (voie étroite largeur du véhicule 2,60 m)Alternative : Pneumatiques avant 28L–26, arrière 710/45-26,5 (voie étroite largeur du véhicule 2,74 m)

Pneumatiques: 600/55-26,5 (voie étroite largeur du véhicule 2,60 m)Alternative : Pneumatiques 710/45-26,5 (voie étroite largeur du véhicule 2,74 m)

Châssis Carrosserie en construction à articulation centrale, Verrouillage de la torsion par vérins hydrauliques, Système d‘articulation +/- 45°, Garde au sol environ 600 mm

Réservoir de gazole Contenance Diesel environ 210 l AdBlue 27 l, verrouillable

Dispositif électrique Génératrice de 90 A, tension du système 24 V, éclairage conforme au StVZO, éclairage de travail 8 x LED (en série), optionnellement 12 x phares LED sur la cabine

Dispositif hydraulique Pompe hydraulique Load Sensing à environ 300 l/min et 350 bar max., remplissage avec de l’huile biodégradable PANOLIN HLP Synth 46 avec filtre en parallèle

Cabine Cabine spacieuse et insonorisée, cabine de sécurité avec vitrage panoramique certifié ROPS/FOPS/OPS, cabine basculante des deux côtés, silentblocs spéciaux, insonorisant, vitres en Lexan, climatisation, extincteur, radio, essuie-glace et lave-glace/ gyrophare magnétique

Siège conducteur Siège confortable pivotant à suspension pneumatique, pivotement continu électrique, vitesse et couple de rotation réglable, plate- forme à pédales pour marche et accélérateur, ou comme alternative accélérateur et pédale de frein, pliable, fonctions de poste de conduite inversé : actionne-ment vers l’avant/vers l’arrière en arrière, fonctions de conduite électriques dans l’accoudoir avec écran tactile intégré

Couleur Capot, cabine et grue en RAL 3002 (carmin), Châssis et carrosserie en RAL 9011 (noir graphite), Jantes en RAL 9006 (blanc aluminium)

Treuil

RITTER Treuil à câble à double tambour S 66-D, Force de traction 2 x 80 kN max., simultané, (Alternative: 2 x 100 kN), capacité d’enroulement 110 m, câble d’acier 13 mm, entraînement hydrostatique par l’intermédiaire d’un moteur à piston axial et cylindrée, vitesse du câble réglable en continu par télécommande, vitesse moyenne sous la force de traction maximale env. 0,6 m/s (36 m/min), vitesse maximale du câble sous force de traction réduite env. 2,0 m/s (120 m/min), Tableau de commande 5 fois, câble de 5 m, frein proportionnel dépose de charge en option, réglage de force de traction en option, optionnellement treuil à double tambour avec force de traction constante 2 x 70 kN disponible

Câble d’acier 2 x 110 m câble d‘acier Ø 13 mm, compact, MBK >= 160 kN. Alternative: (indispensable pour 100kN selon règlementation BG) 2 x 100 m câble d‘acier Ø 14 mm, compact, MBK >= 200 kN

Radiocommande Radiocommande HBC complète pour treuil à double tambour, récepteur, émetteur à la ceinture, piles rechargeables, chargeur de piles 10 à 30 V ou 230 V, régulation continue de la vitesse du moteur, Start / Stop, réglage de la vitesse du câble, fonctions de conduite en option

Bouclier de débardage Vérin de levage et de pression, bascule de poulie à câble y compris, (hauteur réglable sur demande), d‘autres modèles réalisables selon les souhaits du client

Lame d‘empilage Vérin de levage et de pression, creux pour attelage de remorque soudée intégrée, boîte à outils intégrée, des deux côtés

Grue Epsilon X 120 F 86, Epsilon X 120 F 102, Epsilon X 140 F 86, Epsilon X 140 F 102, mesera 122 F 85i, mesera 122 F 100i, mesera 142 F 85i, mesera 142 F 100i

Grappin Grappin à grumes FG 43S, ouverture 1880mm. Alternative: Grappin à grumes FG 57X, ouverture 2010 mm, en option exclusivement pour les modèles S100

SKIDDER R 220 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET INFORMATIONS

ACCESSOIRES POUR LES SKIDDER

GRUES SKIDDER

R 220-6 K, R 220-6 (À 6 ROUES), R 220-8 (À 8 ROUES)

Traction constante Treuil avec force de traction constante 2 x 70 kN

Pince portante Disponible en différentes tailles comme système de changement rapide sur demande

Berceau de débardage Pare-grumes avec montant intégré et emplacements pour d‘autres paires de montants

Grue Position intermédiaire de la grue , bras principale et bras pivotable

Radiocommande Conduire en avant ou en arrière, gauche/droite, Bouclier de débardage monter/descendre

Chauffage de stationnement Chauffage de stationnement pour la cabine

Extraction du câble Combinaison extraction et enroulement du câble

Frein proportionnel dépose de charge au treuil, extension radio y compris, par tambour

Réglage de force de traction Réglage et réduction de la force de traction manuellement

Acceptation TÜV [contrôle technique] selon StVZO [loi allemande d‘admission à la circulation], Éclairage selon StVZO

EPSILON X 120 F 86 X 120 F 102 X 140 F 86 X 140 F 102 mesera 122 F 85i 122 F 100i 142 F 85i 142 F 100i

Couple de levage brut 159 kNm 159 kNm 173 kNm 173 kNm Couple de

levage brut 155 kNm 155 kNm 178 kNm 178 kNm

Couple de levage net 110 kNm 107 kNm 122 kNm 119 kNm Couple de

levage net 110 kNm 99 kNm 132 kNm 120 kNm

Couple de rotation net 40 kNm 40 kNm 43 kNm 43 kNm Couple de

rotation net 44 kNm 44 kNm 48 kNm 48 kNm

Portée 8,6 m 10,2 m 8,6 m 10,2 m Portée 8,5 m 10,0 m 8,6 m 10,0 m


68 69

SKIDDER

max., Couple de rotation de 960 Nm à 1500 tr/min

AvantArrière

PneumatiquesAlternative : Pneumatiques 710/45-26,5 (voie étroite largeur du véhicule 2,74 m)

Système d‘articulation +/- 45°, Garde au sol environ 600 mm

8 x LED (en série), optionnellement 12 x phares LED sur la cabine

PANOLIN HLP Synth 46 avec filtre en parallèle

silentblocs spéciaux,

Siège confortable pivotant à suspension pneumatique, pivotement continu électrique, vitesse et couple de rotation réglable, plate- forme à pédales pour marche et accélérateur, ou comme alternative accélérateur et pédale de frein, pliable, fonctions de poste de conduite inversé : actionne

entraînement hydrostatique par l’intermédiaire d’un moteur à piston axial et cylindrée, vitesse du câble réglable en continu par télécommande, vitesse moyenne sous la force de traction maximale env. 0,6 m/s (36 m/min), vitesse maximale du câble sous force de traction réduite env. 2,0 m/s (120 m/min), Tableau de commande 5 fois, câble de 5 m, frein proportionnel dépose de charge en option, réglage de force de traction en option, optionnellement treuil à double tambour avec force de traction constante

) 2 x 100 m câble d‘acier Ø 14 mm, compact, MBK >= 200 kN

Radiocommande HBC complète pour treuil à double tambour, récepteur, émetteur à la ceinture, piles rechargeables, chargeur de piles 10 à 30 V ou 230 V, régulation continue de la vitesse du moteur, Start / Stop, réglage de la vitesse du câble, fonctions de conduite en option

Vérin de levage et de pression, bascule de poulie à câble y compris, (hauteur réglable sur demande), d‘autres modèles réalisables selon les souhaits du client

85i, mesera 142 F 100i

2010 mm, en option exclusivement pour les modèles S100

GRUES

EPSILON

Couple de levage brut

Couple de levage net

Couple de rotation net

Portée


SKIDDER R220DIMENSIONS EN UN COUP D‘OE IL

1000

2000

ober

erS

eile

inla

uf

5200


Kranreichweite z.B. X140F102 = 10150

Teleskoprungen imausgefahrenen

Zustand

mittlere Rungen inmehreren Positionen

steckbar

9550

3600

4400

SKIDDER R 220-8Rayon d’action de la grue p.ex.


montant moyen enfichable dans plusieurs positions


Pos

ition

de

tran

spor

t env

iron

entr

ée d

e câ

ble

supé

rieur

R22

0/6

-37

00R

220/

6K-

3100

R22

0/6

-R

220/

6K20

00ob

erer

Sei

lein

lauf

R220/6 - 9200 | R220/6K - 8600

Tra

nspo

rtst

ellu

ngca

.375

0

1200


1880

1500

R220/6 - 5000 | R220/6K - 4400

2200


3460

Kranreichweite z.B. X120F102 = 10150

SKIDDER R 220-6 SKIDDER R 220-6K

entr

ée d

e câ

ble

supé

rieur

200

0



Position de transport environ 9500

Pos

ition

de

tran

spor

t env

iron

3750

70 71

1100

SKIDDER

3650

3400

SK

Pos

ition

de

tran

spor

t env

iron

Différents produits de la Société de Construction Mécanique RITTER ont été certifié par les institutions suivantes:RitteR MasChinen GMbh: teChnique foRestièRe • MaChineRie théâtRale • MaChines aGRiColes

Proj

et e

t Con

cept

ion:

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w.d

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Pho

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RITTER Schweiz AGGellerstrasse 51CH-8222 BeringenTel.: 0041- (0)52 533 92 69Mobil: 0041- (0)79 545 13 [email protected] www.ritter-ag.ch

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Gamme et tarifs | 2019 - RITTER Schweiz AG · 2019. 4. 2. · forestière, le siège pivotant avec poste de conduite inversé, la grue à câble à cour-te distance et la production