CR-Z

Honda France S.A.S.Parc d’Activités de Pariest, allée du 1er Mai,

BP 46, Croissy-Beaubourg, 77312 Marne-la-Vallée cedex 2.

Tél. 01 60 37 30 00 - Fax 01 60 37 30 99

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Honda adhère à Ecofolio

pour le recyclage de papiers

Extension de garantie 2 ans

Honda France S.A.S. se réserve le droit de changer ou de modifier l’équipement ou les spécifications à tout moment et sans préavis. Les détails, les couleurs, les descriptions et les illustrations sont fournis à titre informatif. Les spécifications et l’équipement pouvant varier pour certains pays, vous êtes priés de consulter votre concessionnaire Honda.

Honda s’engage à réduire au maximum l’impact de ses produits sur l’environnement, conformément au Décret relatif à la destruction des véhicules hors d’usage. Pour plus d’informations, connectez-vous sur le site hondaeco.eu.

Honda recommande Castrol

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UN IMPOSSIBLE RÊVE…

Pour Soichiro Honda, fondateur de la marque, les rêves sont les moteurs de l’action.

Apprenti-mécanicien à 15 ans, inventeur à 30 ans, il fonda sa propre entreprise en 1948. Il créa alors son premier véhicule, une moto toute simple à deux temps.

Mais elle exprimait une telle créativité qu’elle suscita un enthousiasme communicatif.

Fan de compétitions, Soichiro Honda rêvait aussi de gagner des courses dans le monde entier. Il se mit à la tâche et remporta bientôt ses premiers trophées...

Nous n’avons qu’un seul avenir, disait-il, et il sera à l’image de nos rêves si nous avons le courage de briser les idées reçues.

Alors aujourd’hui, nous continuons de rêver.

HERITAGE HONDA 3

RÊVER

PRÉSENTATION 5

DE L’HYBRIDE

LA NOUVELLE INCARNATION

Au départ, les concepteurs du coupé CR-Z auraient dû se baser sur un modèle existant.

Le CR-Z aurait alors ressemblé à n’importe quel autre coupé.

Mais ils ont choisi de partir d’une page blanche.

Dans un premier temps, ils ont redéfini le plaisir de conduire. Né du mouvement et de l’action, il est la raison d’être des véhicules sportifs.

Puis ils ont pensé à la planète : ménager l’environnement est important. Faire des économies de carburant aussi.

Alors comment concilier ces contraires ? Comment offrir à la fois une consommation maîtrisée et une conduite passionnante ?

Rêvaient-ils l’impossible ?

Peut-être. Mais Honda se nourrit de ce genre de rêves…

Finalement, le coupé CR-Z Hybrid a vu le jour. Réactif mais respectueux, il ouvre la voie à une nouvelle manière d’envisager la sportivité automobile.

4 PRÉSENTATION Modèle présenté : CR-Z GT

TECHNOLOGIE HYBRIDE 7

LE COUP DE POUCE DU MOTEUR ÉLECTRIQUE

6 TECHNOLOGIE HYBRIDE

Tous ceux qui caressent d’ambitieux projets le savent : travailler en solo n’est pas recommandé. Mieux vaut avoir de solides appuis.

Il en va de même de la technologie hybride : quand deux moteurs s’entraident, l’efficacité est au rendez-vous.

Ainsi, le moteur électrique du coupé CR-Z épaule le moteur thermique. Il en résulte plus de punch, sans pénaliser la consommation.

Le moteur-générateur électrique récupère une bonne partie de l’énergie de freinage et recharge la batterie. Et chaque fois que la voiture accélère,le moteur essence et le moteur électrique conjuguent leurs forces.

Les reprises sont nerveuses, mais la consommation est bien maîtrisée, toutcomme les émissions de CO2.

Le coupé CR-Z est ainsi le premier véhicule hybride qui associe deuxcaractéristiques apparemment contradictoires : un esprit sportif et le sens de l’éco-responsabilité.

CAPABLE D’ARRÊTER LE TEMPS

EN UN SEUL COUP D’OEIL

Avec son châssis bas et ses voies larges, le coupé CR-Z Hybrid est très typé : il suffit de monter à bord pour sortir du lot.

Notre objectif était de créer un coupé compact au design sensuel et efficace, alternant rondeurs et angles vifs. Mission accomplie.

La silhouette du CR-Z est expressive. Ses lignes tendues se déploient d’un seul élan, de l’imposante calandre à la proue verticale. Pleines d’énergie, elles attirent les regards, tout comme la mini-antenne de toit en forme d’aileron de requin.

Porteur de tous les signes distinctifs de la marque, il reflète notre savoir-faire en matière de design.

Très athlétique, il donne surtout une furieuse envie de monter à bord.

STYLE 98 STYLE Modèle présenté : CR-Z GT

0807

04 05

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02

03

01

01 Feux arrière à diodes02 Poignées de portes ton carrosserie 03 Rétroviseurs réglables électriquement

04 Antenne aileron de requin05 Calandre nid d’abeille06 Trappe à essence intégrée à la ligne

07 Radars de recul (à partir de GT)08 Toit panoramique (sur Luxury)

STYLE 1110 STYLE

UN OVNIDANS LE MONDE DE L’AUTOMOBILE

Modèle présenté : CR-Z GT

L’intérieur du coupé CR-Z 2+2 places est à la fois futuriste et confortable.

Au premier coup d’oeil, on se croirait dans un cockpit d’avion. Toutes les commandes sont placées à portée de main du conducteur, de manière à permettre une utilisation intuitive.

En point de mire : l’affichage 3D de l’instrumentation, limpide et spectaculaire.

Le tableau de bord bicolore agrandit l’espace.La partie claire, dans la zone inférieure, est assortie aux contre-portes.

A l’avant, les sièges baquets offrent juste le bon maintien. Le conducteur peut ainsi se consacrer au pilotage.

Du volant multifonction au pommeau du levier de vitesses gainé de cuir* en passant par le pédalier alliage*, chaque élément du poste depilotage a été créé pour renforcer le plaisir et le confort de conduite.

Vous en doutez ?

Appuyez sur le bouton de démarrage...

STYLE 13

ET CONCENTRATION

ENTRE DÉTENTE

*Disponible selon finitions.12 STYLE Modèle présenté : CR-Z Luxury

01 Régulateur de vitesse (à partir de GT)

02 Sièges chauffants (à partir de GT)03 Prise USB (à partir de Sport)

04 Bouton Engine Start05 Sièges cuir (sur Luxury)*06 Pédalier Sport (à partir de Sport)

07 Climatisation automatique08 Pommeau de levier de vitesses

cuir* et alliage (à partir de Sport)

STYLE 1514 STYLE

UN HABITACLEZEN ET HIGH-TECH

Modèle présenté : CR-Z Luxury accessoirisé

Un kit d’illumination des vide-poches et des haut-parleurs avant

Des panneaux intérieurs façon carbone

Les accessoires incluent

06 07

Clairement dédié au plaisir de conduire, le coupé CR-Z ne manque pourtant pas de sens pratique.

A l’avant, le conducteur et son passager bénéficient de plusieurs espaces de rangement et porte-boissons.

A l’arrière, le dossier de la banquette se rabat d’un seul mouvement. Le coupé CR-Z peut alors accueillir encore plus de valises et de sacs, pour une utilisation flexible au quotidien. Un compartiment secret de 17 litres est caché sous le coffre.

Enfin, un ingénieux cache-bagages est disponible dès la version Sport.

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*Voir spécifications pour davantage d’informations

PERFORMANCE 17Modèle présenté : CR-Z GT 16 PERFORMANCE

PASSER DE ZERO À EGOEN MOINS DE 10 SECONDES

Avec le coupé CR-Z, la passion entre dans l’univers des hybrides. Car il promet agilité et réactivité.

Pour la première fois, l’exclusif système hybride Honda IMA (Assistance électrique intégrée au Moteur) a été associé à un puissant moteur essence de 1,5 litre à distribution variable i-VTEC.

De plus, cette motorisation essence-électricité est couplée à une boîte manuelle 6 vitesses. Une première mondiale !

Il en résulte des performances dignes d’un véhicule doté d’un plus grosmoteur. Mais son couple important à bas régime garantit des reprisesvigoureuses, très pratiques en ville.

A cela s’ajoute une silhouette aérodynamique, trapue et musclée, pour un comportement dynamique.

C’est alors que surgit le plaisir de conduire, car vous faites corps avec la voiture...

Quoi de plus jouissif que de s’afficher au volant d’une automobile en phase totale avec ses aspirations profondes ? Car être ego-responsable, c’est retrouver l’étonnement de l’enfant face à des courbes futuristes, le goût délicieux du pilotage réactif, la complicité sensuelle avec l’ergonomie d’un poste de conduite... tout en étant plus respectueux de l’environnement et de sa planète.

Mode Econ

Enfin, le mode Normal est réglé pour un bon équilibre entre laconsommation et les performances. Il s’enclenche par défaut quandvous mettez le contact, sauf si les paramètres ont été personnaliséspour privilégier le mode ECON.

Selon la conduite, l’anneau autour du tachymètre change de couleur.En mode Sport, il est rouge.

En mode Normal ou ECON, la couleur de fond passe du bleu au vert pour indiquer que la conduite devient de plus en plus respectueuse. Pour vous aider, un indicateur de changement de rapport SIL signale quand il est opportun de passer les vitesses, dans une optique d’économie.

Quel que soit le mode sélectionné, le système ECO Assist permetd’acquérir les bons réflexes. Ainsi, un score s’affiche à la fin de chaque trajet sur l’affichage multi-informations, et s’ajoute aux résultats antérieurs. De palier en palier, des icônes en forme deplante se garnissent de feuilles. Elles signalent vos progrès enmatière de conduite économique et écologique.

Une seule carrosserie, trois personnalités… A vous de choisir celle qui vous convient, selon la route et votre humeur.

MODES DU CR-Z 19

Mode Sport Mode Normal

Avoir le choix est important. Le coupé CR-Z dispose ainsi de trois modes de fonctionnement qui modifient simultanément divers paramètres, pour une conduite sur mesure.

Le mode Sport exploite pleinement la puissance combinée de lamotorisation essence-électricité, pour un maximum de dynamisme.

Hauts régimes et couple instantané se combinent pour des sensations de conduite intenses, quand la route s’y prête.

En un clin d’oeil, le système IMA, l’assistance de la direction et la vivacitéde l’accélération sont optimisés pour améliorer performances etmaniabilité. Vous profitez pleinement du punch du coupé CR-Z, pour une consommation mesurée.

En sélectionnant le mode ECON, vous donnez la priorité aux économies d’essence. Le fonctionnement de l’accélérateur est ajusté tout comme l’assistance du système IMA, la climatisation ou l’arrêt automatique du moteur essence à un feu rouge.

EN UNE…TROIS VOITURES

18 MODES DU CR-Z

SÉCURITÉ ET PERFORMANCE 21

Punch et économiesLe coupé CR-Z tire son énergie du 4 cylindres i-VTEC de 1,5 litre secondé par le système hybride parallèle de Honda, ou système IMA (Assistance électrique intégrée au Moteur).Il comprend un moteur électrique d’appoint de 14 ch.

Ce moteur électrique apporte un couple additionnel de 78 Nm, sans pénaliser la consommation. Il sert aussi de générateur lors des phases de freinage et recharge ainsi la batterie de 100 volts.

Au total, le moteur essence et le moteur électrique fournissent une puissance combinée de 124 ch pour un couple impressionnant de 174 Nm, obtenu dès 1500 tr/min.

Doté d’une transmission manuelle 6 vitesses ultra-précise, le coupé CR-Z ne consomme que 5 l/100 km en cycle mixte, pour des émis-sions de CO2 de 117 g/km, soit nettement moins qu’une motorisation classique.

Vous roulez futé : performances et frugalité sont réunies, sous un même capot.

Sécurité élevéeL’équipement est généreux. Le contrôle de stabilité VSA et l’assistance au démarrage en côte Hill Start Assist font partie de la dotation de base, avec l’antiblocage des roues ABS et l’assistance au freinage d’urgence. Six airbags sont de série, tout comme les appuis-tête actifs à l’avant.

20 SÉCURITÉ ET PERFORMANCE

DES MUSCLES BIEN ENTRAÎNÉSPOUR UNE PROTECTION ÉLEVÉE

ÉQUIPEMENTS 2322 ÉQUIPEMENTS

UNE MULTITUDE D’ÉQUIPEMENTSPOUR EMBELLIR LA ROUTE

Modèle présenté : CR-Z GT

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01 Système audio Radio CD02 Subwoofer (dès GT)

03 Lumière d’ambiance (dès GT)

03

Outre le style et le comportement routier, le plaisir passe aussi parune hi-fi performante et une acoustique de qualité.

Sur les versions GT et Luxury, Honda a prévu un système audioPremium de 360 watts, avec 6 haut-parleurs et subwoofer, pour un bonrendu des basses et un impact maximal.

Une connexion USB intégrée vous permet de profiter de votre lecteurMP3 sur la plupart des CR-Z. Il se commande au moyen des touchessur la hi-fi ou sur le volant*, pour un maximum de simplicité.

Et pour vous faciliter la vie, un éclairage bleu vif, semblable à la couleur de fond de l’instrumentation, souligne les principales commandes sur la quasi-totalité des CR-Z.

ÉQUIPEMENTS 25

Voyager incognito n’est pas du goût de tout le monde.

En coupé CR-Z, difficile de passer inaperçu, d’autant plus que ses blocs optiques sont dotés de feux de jour à diodes (LED).

Visibles de loin, ils s’enclenchent automatiquement dès que la voiture démarre et soulignent le look futuriste du coupé.

Pour percer la nuit la plus sombre, les versions GT et Luxurydisposent de phares au xénon. Les phares antibrouillard sont de série dès la version Sport.

UNE SENSIBILITÉ

24 ÉQUIPEMENTS

À FLEUR DE PEAU

*dès finition Sport. Modèle présenté : CR-Z Luxury

OPTIONS 27Modèle présenté : CR-Z GT26 OPTIONS

UN HABILLAGESUR MESURE

CR-Z Luxury : ajoute à GT

!"Sièges et contreportes avant en cuir*!"Toit panoramique

*voir spécifications pour davantage de détails sur les parties cuir

CR-Z GT : ajoute à Sport

!"Aide au stationnement arrière!"Détecteur de pluie et de luminosité!"Lave-phares automatiques!"Lumière d’ambiance!"Phares au xénon!"Régulateur de vitesse

!"Rétroviseurs rabattables électriquement!"Sièges chauffants!"Système audio premium!"Système d’alarme!"Téléphonie mains libres

GAMME 29

CR-Z S!"Antenne aileron de requin!"Bouton Engine Start!"Climatisation automatique!"Condamnation centralisée à distance !"Feux arrière à LED!"Feux de jour à LED !"Haut-parleurs avant et arrière!"Jantes acier 16” et enjoliveurs

28 GAMME

CR-Z Sport : ajoute à S

!" Boîte à gants illuminée!" Cache-bagage à enrouleur!" Commandes audio au volant!" Console centrale look chrome!" Illumination d’ambiance aux pieds!" Jantes alliage 16 “!"Lève-vitre électrique à impulsion côté passager!" Miroirs de courtoisie éclairés!" Phares antibrouillard à l’avant

!" Pédalier sport alliage!" Pommeau de levier de vitesses

alliage et cuir*!" Prise USB!" Tweeters!"Vitres arrière surteintées!" Volant cuir*

QUATRE FINITIONSPOUR UN VRAI CHOIX

!"Lève-vitres électriques avant, à impulsion côté conducteur !"Lumières de courtoisie !"Miroirs de courtoisie conducteur et passager !"Ordinateur de bord multifonctions !"Poche aumônière siège passager!"Poignées de porte ton carrosserie!"Prise auxiliaire

!"Répétiteurs de clignotants intégrés aux rétroviseurs !"Rétroviseurs ton carrosserie !"Sièges en tissu !"Spots de lecture avant !"Réglage du siège conducteur en hauteur!"Système audio CD MP3 !"Système de gestion de la conduite à 3 modes

Nous n’avons pas tous les mêmes goûts. Ni les mêmes activités.

Pour vous aider à personnaliser votre Honda CR-Z, nous avons sélectionné ces trois packs.

Tous sont adaptés au millimètre près au coupé CR-Z. Tous lui vont comme un gant*.

Vous pouvez aussi composer librement votre CR-Z grâce à la gamme d’accessoires (voir pages 36-37).

* Les différents packs sont disponibles seuls ou en combinaison, en fonction des versions, à partir de Sport. Pour une liste complète des packs par finition et la liste exhaustive des autres accessoires d’origine, veuillez vous adresser à votre concessionnaire Honda.

UN MONDE

AUX MULTIPLES FACETTES

Modèle présenté : CR-Z GT avec Pack Electra et Pack Metal

01 Calandre avant Sport Déjà très sportives, les lignes du CR-Z se révèlent encore davantage avec cette calandre avant Sport. Elle exhibe une maille large en 3D, argent métallisé, et peut être assortie avec le diffuseur arrière (voir accessoires).

02 Coques de rétroviseurs Des rétroviseurs parfaitement intégrés à l’ensemble du design avec ces boîtiers argent métallisé.

03 Enjoliveurs de prises d’air Des enjoliveurs tendance pour les prises d’air avant - finition argent métallisé - placés sous les feux antibrouillards avant pour renforcer l’allure sportive du CR-Z.

04 Pack Magnet Des jantes 16” design Magnet, bi-ton, diamond cut.

05 Pack Electra Des jantes 17” design Electra, bi-ton, diamond cut, capuchon central look carbone, avec pneumatiques. Pneus Yokohama S-Drive 205/45 R17 88Y.

Pack MétalLe Pack Métal souligne la sportivité du CR-Z en affirmant ses lignes fluides.

Pack Magnet et Pack ElectraPour parachever le changement de look stylé du CR-Z, deux styles de Packs de jantes alliage d’origine Honda sont disponibles. Parce qu’elles sont de fabrication Honda, ces jantes ont été conçues et produites en collaboration avec l’équipe de développement du CR-Z. Ceci est l’assurance d’une sécurité maximale, d’une adaptation parfaite et favorise le maintien de la réputation de Honda concernant la qualité, la durabilité et la fiabilité. Et elles sont tout simplement superbes.

01 0302

04 05

PACKS 3130 PACKS

COULEURS 33

Gris Ouragan

Noir Cristal

Rouge Milano (non métal)

Modèle présenté : CR-Z GT

CINQ COULEURS,COMPLÈTEMENT VERT

Blanc Premium

Bleu Turquoise

32 COULEURS

SPÉCIFICATIONS 35 # EN OPTION - NON DISPONIBLE$ DE SÉRIE

MOTEUR S SPORT GT LUXURY POIDS (EN KG) S SPORT GT LUXURY LIGNE S SPORT GT LUXURY CONFORT S SPORT GT LUXURY

COFFRE, À LA VITRE (DM3 VDA) 233 225 215 215

BANQUETTE RABATTUE (DM3 VDA) 401 401 389 389

ANTENNE AILERON DE REQUIN $ $ $ $

ANTIBROUILLARDS AVANT - $ $ $

FEUX DE JOUR AVANT À LED $ $ $ $

JANTES ACIER 16" AVEC ENJOLIVEURS $ - - -

JANTES ALLIAGE 16" - $ $ $

PARE-CHOCS TON CARROSSERIE $ $ $ $

PEINTURE MÉTALLISÉE # # # #

POIGNÉES DE PORTES TON CARROSSERIE $ $ $ $

RÉPÉTITEURS DE CLIGNOTANTS DANS LES RÉTROVISEURS $ $ $ $

RÉTROVISEURS TON CARROSSERIE $ $ $ $

TOIT EN VERRE PANORAMIQUE - - - $

SÉCURITÉ

ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES) $ $ $ $

AIRBAG PASSAGER AVANT DÉCONNECTABLE, AVEC TÉMOIN $ $ $ $

AIRBAGS FRONTAUX / LATÉRAUX / RIDEAUX $ $ $ $

ANTIBROUILLARD ARRIÈRE $ $ $ $

APPUIS-TÊTE AVANT ACTIFS $ $ $ $

CEINTURES DE SÉCURITÉ AVANT À PRÉTENSIONNEURS $ $ $ $

EBD (RÉPARTITEUR ÉLECTRONIQUE DE FREINAGE) $ $ $ $

HBA (AIDE AU FREINAGE D'URGENCE) $ $ $ $

HSA (AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE) $ $ $ $

SYSTÈME D'ALARME - - $ $

SYSTÈME ISOFIX $ $ $ $

TROISIÈME FEU STOP À LED $ $ $ $

TÉMOIN D’ATTACHE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ AVANT ET ARRIÈRE $ $ $ $

VSA (CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE TRAJECTOIRE) $ $ $ $

CONFORT

AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE AVEC VISUALISATION AU TABLEAU DE BORD - - $ $

ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES PHARES - - $ $

CLIMATISATION AUTOMATIQUE $ $ $ $

CLÉ RÉTRACTABLE $ $ $ $

CONDAMNATION CENTRALISÉE À DISTANCE $ $ $ $

DÉTECTEUR DE PLUIE - - $ $

ESSUIE-GLACES AVANT À INTERMITTENCE $ $ $ $

FILTRE À POLLEN $ $ $ $

LAVE-PHARES HAUTE PRESSION - - $ $

LÈVE-VITRES AVANT ÉLECTRIQUES À IMPULSION CÔTÉCONDUCTEUR / PASSAGER (DESCENTE ET MONTÉE) - / $ $"/ $ $"/ $ $"/ $

NOMBRE DE HAUT PARLEURS 4 6 7 7

ORDINATEUR DE BORD MULTIFONCTION $ $ $ $

PARE-SOLEIL AVEC MIROIRS DE COURTOISIE $ $ $ $

PARE-SOLEIL AVEC MIROIRS DE COURTOISIE ÉCLAIRÉS - CONDUCTEUR ET PASSAGER - $ $ $

PHARES AU XÉNON À RÉGLAGE AUTOMATIQUE - - $ $

PHARES RÉGLABLES À SURFACE COMPLEXE $ $ - -

POMMEAU DE LEVIER DE VITESSES ALLIAGE /CUIR* - $ $ $

RÉGULATEUR DE VITESSE - - $ $

RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS RABATTABLES ÉLECTRIQUEMENT - - $ $

RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS $ $ $ $

SELLERIE EN TISSU $ $ $ -

SIL (INDICATEUR DE CHANGEMENT DE RAPPORT OPTIMAL) $ $ $ $

SIÈGE CONDUCTEUR RÉGLABLE EN HAUTEUR $ $ $ $

SIÈGES AVANT CHAUFFANTS - - $ $

SIÈGES AVANT ET CONTREPORTES CUIR* - - - $

SYSTÈME AUDIO CD MP3 $ $ $ $

COMMANDES AUDIO AU VOLANT - $ $ $

SYSTÈME DE GESTION DE LA CONDUITE À 3 MODES $ $ $ $

TÉLÉPHONIE MAINS LIBRES BLUETOOTH® COMMANDÉE AU VOLANT - - $ $

VITRES LATÉRALES ARRIÈRE ET DE HAYON SURTEINTÉES - $ $ $

VITRES TEINTÉES $ $ $ $

VOLANT 3 BRANCHES $ $ $ $

VOLANT EN CUIR* - $ $ $

VOLANT RÉGLABLE (HAUTEUR / PROFONDEUR) $ $ $ $

VOLUME AUDIO ASSERVI À LA VITESSE $ $ $ $

FONCTIONNALITÉ

BAC DE SOUS-COFFRE $ $ $ $

BOÎTE À GANTS RÉFRIGÉRÉE - - $ $

BOÎTE À GANTS ÉCLAIRÉE - $ $ $

CACHE BAGAGE À ENROULEUR - $ $ $

ECLAIRAGE DE COFFRE $ $ $ $

ECLAIRAGE DE SOL À L’OUVERTURE DES PORTES $ $ $ $

INDICATEUR DE MAINTENANCE $ $ $ $

POCHE AUMÔNIÈRE SIÈGE PASSAGER $ $ $ $

POIGNÉE DE FERMETURE DE HAYON $ $ $ $

PORTE-GOBELETS AVANT $ $ $ $

PRISE AUXILIAIRE JACK $ $ $ $

PRISE USB - $ $ $

RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE AVANT $ $ $ $

SIÈGES ARRIÈRE RABATTABLES $ $ $ $

VIDE-POCHE $ $ $ $

0 À 100 KM/H (S) 9.9 9.9 10,0 10,0

400 M DÉPART ARRÊTÉ (S) 17,1 17,1 17.2 17.2

VITESSE MAXIMUM EN KM/H (CIRCUIT) 200 200 200 200

MOTEUR 1.5 i-VTEC + MOTEUR ÉLECTRIQUE

PUISSANCE FISCALE 6 CV

ARCHITECTURE 4 CYL. MONTÉS TRANSVERSALEMENT ET MOTEUR / GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE

ALIMENTATION INJECTION ÉLECTRONIQUE MULTIPOINT PGM-FI

DISTRIBUTION 16 SOUPAPES SOHC I-VTEC

CYLINDRÉE 1497 CM!

PUISSANCE MAXIMUM - COMBINÉE 91 KW / 124 CH @ 6100 TR/MN

PUISSANCE MAXIMUM - THERMIQUE 84 KW / 114 CH @ 6100 TR/MN

PUISSANCE MAXIMUM - ÉLECTRIQUE 10 KW / 14 CH @ 1000 TR/MN

COUPLE MAXIMUM - COMBINÉ 174 NM @ 1500 TR/MN

COUPLE MAXIMUM - THERMIQUE 145 NM @ 4800 TR/MN

COUPLE MAXIMUM - ÉLECTRIQUE 78,4 NM @ 1000 TR/MN

TRANSMISSION

TRANSMISSION MANUELLE À 6 RAPPORTS

SUSPENSION

SUSPENSION AVANT MAC PHERSON

SUSPENSION ARRIÈRE BARRE DE TORSION

FREINS

FREINS AVANT DISQUES VENTILÉS

FREINS ARRIÈRE DISQUES

AUTO STOP $

EBD (RÉPARTITEUR ÉLECTRONIQUE DE FREINAGE) $

HBA (AIDE AU FREINAGE D’URGENCE) $

HSA (AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE) $

VSA (CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE TRAJECTOIRE) $

DIRECTION

DIRECTION ÉLECTRIQUE

NB DE TOURS DE BUTÉE À BUTÉE 2,48

DIAMÈTRE DE BRAQUAGE (M) 9,8

DIMENSIONS (EN MM)

LONGUEUR 4080

LARGEUR 1740

AVEC RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS 2013.5

HAUTEUR 1395

EMPATTEMENT 2425

VOIES AVANT 1515

VOIES ARRIÈRE 1500

GARDE AU SOL 135

POIDS À VIDE 1147 - 1198

POIDS MAXIMUM AUTORISÉ 1520

REMORQUE FREINÉE -

REMORQUE NON FREINÉE -

CAPACITÉS

RÉSERVOIR 40 L

PNEUMATIQUES

PNEUMATIQUES - DIMENSIONS 195/55 R16

ROUE DE SECOURS KIT IMS

PERFORMANCES

CONSOMMATIONS NORMES CEE (L/100 KM)

CONSOMMATION EXTRA-URBAINE 4.4

CONSOMMATION MIXTE 5.0

CONSOMMATION URBAINE 6.1

EMISSIONS DE CO2 117 G/KM (B)

34 SPÉCIFICATIONS

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ÉQUIPEMENTS

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1740

mm

1395

mm

4080mm

2014

mm

ACCESSOIRES INTÉRIEURS01 Seuils de porte siglés et illuminés02 Seuils de porte siglés

03 Téléphonie mains libre Bluetooth®

04 Enjoliveurs de haut-parleurs illuminés et kit d’illumination des vide-poches

05 Accoudoir central console06Tapis de sol Elegance

01 03

04 05 06

02

ACCESSOIRES

CR-Z

ACCESSOIRES 37

Du kit carrosserie au look carbone aux accents lumineux dans l’habitacle,tous les accessoires ont été conçus pour sublimer le design du CR-Z.

Avec des accessoires disponibles en quatre styles distincts, le pouvoir de personnalisation se fait vôtre.

“Style Carbon“ pour des tapis de sol, des seuils de porte, des jupes de carrosserie et des jantes alliage 17 pouces.

“Style Metal” pour une grille avant sport, des coques de rétroviseurs, des enjoliveurs de prise d’air, des décorations de montants et des enjoliveurs de haut-parleurs.

“Style Illumination” qui intègre des accessoires d’origine d’une luminosité bleutée.

Et “Style Couleur” pour ajouter un spoiler et des protections de carrosserie.

Choisissez avec sagesse. Et lancez-vous sans hésitation.

Modèle présenté : CR-Z Luxury accessoirisé

Diffuseur arrière Garniture de hayon Argent Spoiler de hayon Stickers de carrosserie Argent Protections latérales de carrosserie Protections de pare-chocs Jantes alliage 17 pouces Electra Jupes Coques de rétroviseurs

Les accessoires présentés incluent :

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS01 Jupe avant02 Jupe latérale

03 Diffuseur arrière 04 Garniture de hayon Noir05 Garniture de hayon Argent

06 Garniture de hayon Rouge07 Bavette08 Stickers de capot Argent

09 Stickers de capot Noir10 Stickers de côté Argent11 Stickers de côté Noir

12 Garniture de montant avant Argent13 Garniture de montant de porte Argent14 Spoiler de hayon

36 ACCESSOIRES

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10

A nos yeux, les rêves sont les moteurs de l’action.

Premier coupé sport à motorisation hybride, le CR-Z est né d’une certaine vision de l’automobile où performances, frugalité et préservation de l’environnement cohabitent de manière harmonieuse.

Pour cela, il a fallu passer du rêve à réalité, prendre des risques, oser.

C’est pourquoi nous continuons d’aller de l’avant.

En testant des véhicules de sécurité avancée.

En développant l’avionique de HondaJet.

En améliorant les compétences de notre robot humanoïde ASIMO (Advanced Step in Innovative Mobility).

Et c’est pourquoi nous avons construit une voiture électrique à pile à combustible, la FCX Clarity, qui combine performances et émission zéro. Car en visant l’impossible, on arrive à se dépasser, à défier les obstacles. Et parfois, à innover.

RÊVER

POUR CONSTRUIRE L’AVENIR

VISEZ L‘IMPOSSIBLE 3938 CELUI QUI RÊVE GAGNE