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Histoire de l’hybridation entre technologies nautiques et aéronautiques. Où l’invention des « flying BOATS » ?

Ici-Ailleurs par l'architecture !

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Histoire de l’hybridation entre technologies nautiques et aéronautiques.

Où l’invention des « fl ying BOATS »

?

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PHYSIQUE PERFORMANCE INNOVATION

TECHNOLOGIE SCIENCE CONCEPT

VITESSE CONFORT

STABILLITEE SECURITE

LEGERETEE ETANCHEITEE

RESISTANCE DYNAMISME

CIEL TERRE MER

STRUCTURE OPTIMISATION

TECHNIQUE

HYBRIDATION

DURABILLITEE

ELEGANCE SPATIALITEE

MOTS CLES

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PRINCIPES PHYSIQUES ESSENTIELS

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L’Hydroptère

Nom de marque déposé par Alain Thébault, L’Hydroptère est un concept de bateau. Après 20 ans de recherches et plusieurs maquettes, Alain Thébault a réussi à construire un modèle à échelle réelle grâce aux nouveaux matériaux (carbone et titane) beaucoup plus résistants et légers. Mal-gré tout, L’Hydroptère pèse près de 5 tonnes.Le vendredi 4 septembre 2009 à Hyères, L’Hydroptère a battu le record absolu de vitesse, à la voile, sur 500 mètres avec 51,36 nœuds1, battant de presque un nœud le kitesur-feur Alexis Caizergues (50,57 nœuds)2. À cette occasion il a même atteint une vitesse de pointe de 55,5 nœuds, soit au-delà de la barre symbolique des 100 km/h (103 km/h).

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