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SC

Importateur :Honda (Suisse) SA

Rue de la Bergère 5, CH-1242 Satigny-GenèveTél. 022 989 05 00, fax 022 989 06 60

www.honda.ch

Jazz

Essence

À gauche, Jazz 1.4 i-VTEC Elegance (avec jantes alu 16” Cronos, aides au stationnement arrière et kit carrosserie City Pack de la gamme Accessoires)À droite, Jazz 1.3i IMA Exclusive avec jantes alu 15” de série

Un petit pas…Les rêves les plus grands ne prennent pas forcément beaucoup de place. Ainsi le robot ASIMO de Honda (Advanced Step in Innovative Mobility) ne mesure que 130 cm de haut. Mais sa technologie très sophistiquée lui permet de courir, de monter des escaliers et d’identifier des individus qui se déplacent autour de lui. Demain, ASIMO sera les yeux, les jambes et les bras d’êtres humains qui auront besoin de ses services.

50

2

Hybride

Design extérieur

Design extérieur

Poste de conduite

Sièges magiques

Un temps d’avanceParce que la vie est pleine d’imprévus, la Jazz sait s’adapter : elle vous offre plus de flexibilité, mais aussi plus de choix avec une motorisation essence ou hybride, une boîte manuelle 5 vitesses de série pour les modèles 1.2i et 1.4i ou une transmission automatique à variation continue CVT (de série pour l’hybride, en option pour les modèles 1.4i). Jour après jour, la Jazz vous permet ainsi d’aller de l’avant. Aussi loin que vous le souhaitez.

03 Design extérieur07 Poste de conduite09 Sièges magiques11 Coffre13 Equipements15 Performances17 Jazz Hybrid : Design21 Jazz Hybrid : Motorisation23 Jazz Hybrid : Economies25 Sécurité27 Accessoires29 Gamme39 Couleurs41 Spécifications49 Glossaire50 The Power of Dreams

4Jazz 1.4 i-VTEC Elegance avec jantes alu 16” de série

Son style, c’est vous…Vos besoins sont au cœur de nos choix techno­logiques. Comme nul ne sait de quoi demain sera fait, Honda a créé un mini­monospace d’une grande polyvalence, compact à l’extérieur, mais étonnamment vaste à l’intérieur.

Dotée de voies larges et d’un centre de gravité bas, gage d’un excellent comportement routier et d’une grande stabilité dans les virages, la Jazz associe ainsi plaisir de rouler, habitabilité et sens pratique.

Jazz Essence – Design extérieurSommaire

et intro

Design extérieur

Poste de conduite

Sièges magiques

6

Poste de conduite

Sièges magiques

Espace

Design extérieur

Un look très étudiéQuand la forme et la fonction sont intimement liées, le beau devient intemporel. Par leur travail, les ingénieurs Honda mettent en valeur le design et la qualité de la Jazz, tout en favorisant les économies. Ainsi, grâce aux pare­chocs redessinés et aux pneus basse résistance, la consommation de la Jazz a reculé d’un cran.

Dès la version de base, la calandre affiche une struc ture en nid d’abeille noir mat. De plus, les nou­veaux blocs optiques arrière soulignent les courbes de la poupe. Les autres conducteurs vous verront parfaitement, même de loin.

Jazz 1.4 i-VTEC Elegance avec jantes alu 16” de série

Jazz Essence – Design extérieur

8

Un bel environnement pour conduireS’asseoir au volant de la Jazz procure d’emblée un sentiment de bien­être. Les couleurs de l’affichage et les garnitures de chrome tranchent sur la sobriété du tableau de bord. L’autoradio avec lecteur de CD, dès la version de base, est parfaitement intégré. Tout est à portée de main pour que vous puissiez vous concentrer sur la conduite. La visibilité est d’ailleurs excellente. Ainsi, le pare­brise spécialement dessiné et les montants étroits favorisent la vision périphérique. Et sur les modèles haut de gamme, il suffit d’appuyer sur un bouton pour contempler l’entier du ciel, par le toit panoramique en verre.

Jazz 1.4 i-VTEC Elegance avec système de navigation SSD disponible en accessoire.

Toit panoramique en verre disponible sur les versions Elegance et Exclusive.

Jazz Essence – Poste de conduite

Espace

Equipements

Design extérieur

Sièges magiques

10

Espace

Equipements

Performances

Poste de conduite

Nos sièges magiques : une vraie bonne idéeDans la Jazz, le plus étonnant réside dans la modularité de l’habitacle. L’espace intérieur se transforme ainsi au gré des nécessités de l’heure : la banquette arrière se rabat d’un geste de manière asymétrique et l’assise se relève à la verticale. Quelles que soient les exigences de votre quotidien, la Jazz s’y plie en deux temps trois mouvements.

Jazz 1.4 i-VTEC Elegance, sièges tissu.

Jazz Essence – Sièges magiques

12

Equipements

Performances

Jazz Hybrid : design

Sièges magiques

Portes ouvertes vers la libertéLe coffre s’adapte lui aussi en fonction des besoins. Il suffit de rabattre entièrement les sièges arrière pour libérer une surface plane. Grâce au seuil bas, vous pouvez dès lors charger facilement des objets hauts, longs ou encombrants.

Sur la quasi­totalité des modèles, une tablette munie d’un filet permet de ranger à part les objets fragiles. Cinq personnes peuvent ainsi voyager confortablement, sans se gêner, tout en disposant d’assez de place pour leurs effets personnels.

Jazz Essence – Coffre

Jazz 1.4 i-VTEC Elegance, sièges tissu.

01 02

06

03

04

05

1414Pour découvrir tous les équipements, voir les spécifications page 41.

Toutes les qualités d’une grandeHonda aime soigner les détails. La Jazz dispose ainsi de quantité d’équipements destinés à rendre la route encore plus plaisante et encore plus confortable.

Jazz 1.4i avec stabilisateur de vitesse

(Comfort Plus, Si, Elegance et Exclusive)

01 Climatiseur automatique (dès la version 1.2i Trend « Idle Stop »)02 Toit panoramique en verre (Elegance et Exclusive)03 Radio avec lecteur CD, MP3 (dès la version de base)

04 Boîte à gants05 Porte­boissons avant06 Volant multifonction avec palettes de la boîte auto matique à variation continue CVT (en option sur la Jazz 1.4i)

Jazz Essence – Equipements

Performances

Jazz Hybrid : design

Jazz Hybrid : design

Espace

16Jazz 1.4 i-VTEC Elegance avec jantes alu 16” de série

Jazz Hybrid : design

Jazz Hybrid : design

Jazz Hybrid :

motorisation

Equipements

Jusqu’au bout du mondeDeux moteurs essence innovants de 1,2 litre (90 ch) ou de 1,4 litre (100 ch) sont disponibles au choix. Dotés de la commande variable des soupapes i­VTEC, ces moteurs 16 soupapes offrent un bon équilibre entre performances, sobriété et faibles taux d’émissions. Pour une frugalité maximale, choisissez la Jazz 1.2i Trend « Idle Stop » : elle dispose d’un système qui coupe le moteur lorsque la voiture est à l’arrêt, à un feu par exemple, pour abaisser encore plus la consommation.

Les moteurs essence sont couplés de série à une boîte manuelle 5 vitesses, avec indicateur de changement de rapport pour optimiser les économies. En option sur la Jazz 1.4i, la nouvelle boîte automatique à variation continue CVT permet une conduite fluide et sans à­coups. Elle s’adapte à votre style de conduite et à la route, sélectionnant toujours le meilleur rapport pour un rendement optimal.

Jazz Essence – Performances

18

Jazz Hybrid : design

Jazz Hybrid :

motorisation

Jazz Hybrid :

economies

Performances

Petit changement, grands effetsAussi futée, pratique et intelligente que sa devancière à moteur essence, et tout aussi agréable à conduire, la nouvelle Jazz Hybrid dispose pour sa part d’une motorisation essence­électricité de 98 ch. C’est la toute première fois que la technologie hybride est disponible dans la catégorie des citadines. Chacun peut ainsi, s’il le désire, aller plus loin avec un même plein d’essence, tout en bénéficiant des légendaires points forts de la Jazz.

Jazz 1.3 IMA Exclusive avec jantes alu 15” de série

Jazz Hybrid – Design

20

Jazz Hybrid :

motorisation

Jazz Hybrid :

économies

Sécurité

Jazz Hybrid : design

Des signes distinctifsExtérieurement, la Jazz Hybrid ressemble à s’y méprendre à la Jazz à moteur essence. Quelques touches spécifiques permettent cependant de la différencier, comme le design inédit de la calandre et des blocs optiques arrière, pour une silhouette épurée.

Jazz Hybrid – Design

Jazz 1.3i IMA Exclusive avec jantes alu 15” de série

22

Jazz Hybrid :

économies

Sécurité

Accessoires

Jazz Hybrid : design

Jazz Hybrid – Motorisation

01 DÉMARRAGE 04 VITESSE DE CROISIÈRE ÉLEVÉE

05 DÉCÉLÉRATION

06 VOITURE IMMOBILISÉE

02 VITESSE DE CROISIÈRE LENTE

03 ACCÉLÉRATION SOUTENUE

Le moteur à essence et le moteur électrique se mettent en marche simultanément.

Dès que le surcroît de puissance fourni par le moteur électrique n’est plus requis, il cesse de fonctionner. La Jazz est entraînée uniquement par le moteur essence.

Dans certaines conditions, les soupapes du moteur à essence se ferment. La voiture fonctionne alors uniquement à l’électricité, d’où des frais d’essence moindres.

Quand la Jazz freine, les soupapes du moteur essence se ferment. Il n’y a aucune combustion. Le moteur électrique récupère l’énergie cinétique et recharge la batterie.

En cas d’accélération vigoureuse, pour un dépassement par exemple, le moteur électrique booste le moteur à essence, pour combiner accélérations optimales et gestion efficace de l’énergie.

A un feu rouge par exemple, le moteur à essence s’arrête. Il n’y a ni consom­mation d’essence ni émissions nocives. Le moteur électrique, alimenté par la batterie, est en stand­by. La Jazz ne consomme presque pas d’énergie jusqu’à ce que les freins soient relâchés.

Toujours plus loinLa Jazz Hybrid est dotée du système IMA (Integrated Motor Assist), qui combine un moteur essence de 1,3 litre et un moteur électrique d’appoint de technologie avancée. Dans certaines conditions, les soupapes du moteur essence se ferment. La Jazz Hybrid roule alors uniquement à l’électricité.

Chaque fois que vous appuyez sur l’accélérateur, le moteur électrique vient épauler le moteur essence, pour une conduite pleine de punch, mais des émissions réduites. Et comme « rien ne se perd » dans l’hybride, l’énergie du freinage est récupérée pour recharger la batterie.

La Jazz Hybrid est dotée de série d’une boîte auto­matique à variation continue (CVT). Elle choisit le rapport le plus favorable pour une gestion optimale de l’énergie. Au bout du compte, la Jazz Hybrid ne consomme que peu d’essence et émet peu de CO2.

2424

Le coup de pouce de l’ECO AssistPour vous aider à rouler de manière éco­responsable, la Jazz Hybrid est dotée d’un système ingénieux, l’ECO Assist. Si vous gardez le pied léger à l’accéléra­tion et au freinage, l’affichage du tachymètre change de couleur et passe du bleu au vert. Mieux : le bouton ECON, qui règle automatiquement divers paramètres, vous permet de parvenir sans effort à des économies optimales.

En outre, sur l’écran du système multi­information, les pictogrammes en forme de fleur se couvrent de feuilles, indiquant que votre style de conduite mesuré et fluide permet de ménager l’environnement.

Au bout du compte, la technologie hybride IMA (Integrated Motor Assist) réduit les émissions de CO2 et la consommation. Mais c’est l’ECO Assist qui vous permet de tirer pleinement parti des nouvelles technologies au quotidien.

Jazz Hybrid – Economies

Sécurité

Accessoires

Gamme

Jazz Hybrid :

motorisation

2626

La structure de carrosserie ACE (Advanced Compatibility Engineering), composée

de 42 % d’aciers spéciaux, disperse et absorbe l’énergie d’un choc. Elle préserve

ainsi l’intégrité de l’habitacle et protège au mieux les occupants et les tierces

personnes impliquées.

Structure de carrosserie ACE

La Jazz dispose de deux airbags frontaux, de deux airbags latéraux et d’airbags rideaux couvrant

toute la longueur du véhicule, au niveau des vitres latérales. L’airbag passager peut être désactivé. Un

témoin avertit alors le conducteur.

Airbags

Les capteurs du VSA surveillent à tout moment l’adhérence de la Jazz. En

cas de nécessité, lors d’une manœuvre d’évitement par exemple, ils agissent sur le système de freinage et le couple pour

éviter une perte de contrôle.

Accessoires

Gamme

Gamme

Jazz Hybrid :

économies

La sécurité sans compromisLa Jazz ne recule devant rien pour protéger au mieux ses occupants et les autres usagers de la route, à commencer par les piétons. Elle a d’ailleurs décroché la note maximale de 5 étoiles aux récents crash­tests organisés par l’organisme indépendant Euro NCAP. Elle figure ainsi parmi les voitures les plus sûres du marché.

En amont, pour éviter qu’un accident ne se produise, la Jazz dispose d’un système de freinage performant avec anti blocage des roues ABS, répartiteur de la force de freinage EBD et assistance au freinage d’urgence. En plus, le contrôle de stabilité VSA veille en permanence pour prévenir tout dérapage, sur toutes les versions.

A l’avant, en cas de choc, les appuis­tête actifs associés aux ceintures de sécurité

à 3 points limitent la gravité des blessures aux cervicales.

Appuis-tête actifs

Contrôle de stabilité VSA

Sécurité

2828

Ma Jazz à moiLaissez vos envies s’exprimer. Pour vous permettre de personnaliser la Jazz selon votre bon plaisir, Honda a créé une gamme complète d’accessoires d’origine.

City Pack spécial (protections avant, arrière, latérales et tapis), calandre supérieure chromée, garniture de calandre inférieure (prise d’air), habillage chromé pour les poignées de portes, caches décoratifs rétroviseur, jantes Sigma 16’’

Attelage (uniquement pour la Jazz avec boîte manuelle) Spoiler de toit

Jante alu 16” en forme d’hélices

Système de navigation SSD (Solid State Drive)

Système de navigation compact

Porte-vélo sur attelage

Protection de seuil de porte

Accoudoir avant avec rangement

Pour découvrir la gamme d’accessoires et les packs pour la Jazz, passez chez votre concessionnaire Honda ou tapez www.honda-access.com

Accessoires

Gamme

Gamme

Gamme

Sécurité

30

Autoradio avec lecteur CD, RDS et MP3 Spot de lecture Commande des vitres électriques

6 airbags Console centrale ClimatiseurMiroir de courtoisie

Rétroviseurs électriques

Comfort1.4 i­VTEC

« S »1.2 i­VTEC 1.4 i­VTEC

L’équipement de série de la Jazz 1.2 i-VTEC « S » comprend entre autres les éléments suivants :Boîte manuelle 5 vitessesDirection à assistance électrique EPSABS/EBD/assistance au freinage d’urgenceContrôle de stabilité VSAAirbags frontaux, latéraux et rideauxAppuis­tête actifs à l’avant« Sièges magiques » à l’arrièreCarrosserie haute protection ACEAutoradio avec lecteur CD (MP3),haut­parleurs avantJantes acier 15”

Par rapport à la Jazz 1.2 i-VTEC « S », la version 1.4 i-VTEC « S » offre en plus, les équipements suivants :Commandes de l’autoradio intégrées au volantHaut­parleurs à l’arrièrePort USBMiroir de courtoisie (passager)Vitres électriques à l’arrièreRétroviseurs électriques chauffants, rabattables électriquementRétroviseurs extérieurs peintsPoignées de portes peintes

En option pour la Jazz 1.4iBoîte automatique à variation continue CVT

Trend1.2 i­VTEC 1.2 i­VTEC « Idle Stop »

Par rapport à la Jazz 1.2 i-VTEC « S », la version 1.2 i-VTEC Trend offre en plus les équipements suivants :Climatiseur manuelCache­bagagesSpot de lecture à l’avantRétroviseurs extérieurs électriques et chauffantsPoignées de portes dans la teinte de la carrosserieRétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserieMiroir de courtoisie (passager)

1.2 i-VTEC Trend « Idle Stop » Equipements supplémentaires par rapport à la finition Trend de base :« Idle Stop »Climatiseur automatiqueHaut­parleurs à l’arrièreCommandes de l’autoradio intégrées au volant

Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Trend » de base :Climatiseur automatiquePhares antibrouillardLève­glaces électriques arrièrePoche à journaux au dos des sièges conducteur et passagerHaut­parleurs arrièreCommandes de l’autoradio intégrées au volantPort USBJantes alu 15”

En optionBoîte automatique à variation continue CVT

Gamme – Jazz Essence

32

La nouvelle Jazz 1.4i Comfort Plus embellit tous les trajets. Elle est dotée entre autres d’un accoudoir pour le conducteur et d’un volant gainé de cuir. Et le stabilisateur de vitesse réduit le stress et la fatigue sur les longs trajets.

Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Comfort » :Stabilisateur de vitesseAccoudoir conducteurVolant gainé de cuirPommeau du levier de vitesses gainé de cuirTweetersVitres teintéesJantes alu 16’’

En optionBoîte automatique à variation continue CVT

Comfort Plus1.4 i­VTEC

Gamme – Jazz Essence

Tweeters

Jantes Alu 16”

Volant gainé de cuir avec stabilisateur de vitesse

Accoudoir conducteur

34

Vous souhaitez ajouter une pointe de dynamisme et d’originalité ? La nouvelle version 1.4i Si allie les atouts traditionnels de la Jazz, comme l’habitabilité et la poly­ valence, à un look unique, à la fois jeune et expressif. Le recalibrage de la suspension et de la direction fait alors écho aux retouches stylistiques à l’intérieur et sur la carrosserie.

Equipements spéciaux SiPare­chocs spécifiques, avant et arrière Jupes latéralesVitres teintéesPhares antibrouillardStabilisateur de vitesseIntérieur original noir et argentVolant gainé de cuirPommeau du levier de vitesses exclusif (boîte manuelle)TweetersJantes alu 16’’ « Diamond Cut »

En optionBoîte automatique à variation continue CVT

Si1.4 i­VTEC

Intérieur exclusif noir et argent Volant gainé de cuir

Gamme – Jazz Essence

36

Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Comfort Plus » :Système d’alarmeEssuie­glace à détecteur de pluieAllumage automatique des pharesToit panoramique en verre avec store à commande électrique

En optionBoîte automatique à variation continue CVT

Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Elegance » :Intérieur cuirPommeau du levier de vitesses gainé de cuirSièges chauffants à l’avantAccoudoir avantInterface Bluetooth® pour téléphonie mains­libres avec commande au volant

En optionBoîte automatique à variation continue CVT

* Pour la liste des téléphones compatibles, renseignez­vous sur www.hondahandsfree.com

Intérieur cuir

Pommeau gainé de cuir

Elegance1.4 i­VTEC

Exclusive1.4 i­VTEC

Gamme – Jazz Essence

Toit panoramique en verre

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Comfort1.3i IMA

L’équipement de série « Comfort » comprend entre autres les éléments suivants :Système hybride IMABoîte automatique à variation continue CVT avec palettes au volantSystème ECO Assist, touche ECONAssistance au démarrage en côte HSADirection à assistance électrique EPSABS/EBD/assistance au freinage d’urgenceContrôle de stabilité VSAAirbags frontaux, latéraux et rideauxAppuis­tête actifs à l’avant« Sièges magiques » à l’arrièreSiège du conducteur réglable en hauteurClimatiseur automatiqueRétroviseurs extérieurs électriques et chauffantsMiroir de courtoisie côté conducteur4 lève­glaces électriquesAutoradio avec lecteur CD, RDS, MP3Haut­parleurs avantPoignées de portes et rétroviseurs de la teinte de la carrosserieVitres teintéesJantes acier 15”

Elegance1.3i IMA

Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Comfort » :Phares antibrouillardAllumage automatique des pharesEssuie­glace à détecteur de pluieRétroviseurs extérieurs rabattables électriquementStabilisateur de vitesseVolant gainé de cuirCommandes de l’autoradio au volantBoîte à gants réfrigéréeHaut­parleurs arrièreTweetersPrise USBToit panoramique en verre avec store à commande électriqueJantes alu 15”

Exclusive1.3i IMA

Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Elegance » :Intérieur cuirSièges avant chauffantsPommeau du levier de vitesses gainé de cuirAccoudoir central avantInterface Bluetooth® pour téléphonie mains­libres avec commande au volant*

Gamme – Jazz Essence

* Pour la liste des téléphones compatibles, renseignez­vous sur www.hondahandsfree.com

Toit panoramique en verre Intérieur cuir

Bouton ECON Tweeter Sièges chauffantsAutoradio Prise 12 V

Affichage coloré du Tachymètre

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À vous de choisir…Parce que tous les goûts sont dans la nature et que la Jazz aime s’adapter à toutes vos envies, vous avez le choix entre dix teintes de carrosserie.

01 Blanc Taffeta (NH­578)*

02 Gris Alabaster métallisé (NH­700M)03 Gris Polished métallisé (NH­737M)04 Noir Crystal pearl (NH­731P)05 Rouge Milano (R­81)06 Blanc Premium pearl (NH­624P)***

07 Gris Urban Titanium métallisé (YR­578M)**

08 Bleu Azure métallisé (B­568M)09 Bleu Powder métallisé (B­581M)10 Vert Fresh Lime métallisé (GY­27M)***

* Disponible uniquement sur la Jazz à moteur essence

** Disponible uniquement sur la Jazz à moteur essence, à l’exception de la Jazz 1.4i Si

*** Disponible uniquement sur la Jazz Hybrid

Couleurs01

06 07

08 09 10

02 03 04

05

Spécifications

Spécifications

Glossaire/The Powerof Dreams

Gamme

4242

Essence

1.2i« S »

1.2iTREND

1.2iTREND « Idle Stop »

1.4i« S »

1.4iCOMFORT

Moteur

Cylindres / soupapes 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16

Cylindrée (cm3) 1198 1198 1198 1339 1339

Puissance max. (DIN) moteur thermique 66 kW / 90 chà 6000 tr/min

66 kW / 90 chà 6000 tr/min

66 kW / 90 chà 6000 tr/min

73 kW / 100 chà 6000 tr/min

73 kW / 100 ch à 6000 tr/min

Puissance max. (DIN) moteur électrique – – – – –

Couple max. (DIN) moteur thermique 114 Nmà 4900 tr/min

114 Nmà 4900 tr/min

114 Nmà 4900 tr/min

127 Nmà 4800 tr/min

127 Nm à 4800 tr/min

Couple max. (DIN) moteur électrique – – – – –

Alésage × course (mm) 73 × 71,58 73 × 71,58 73 × 71,58 73 × 80 73 × 80

Carburant recommandé (essence) sans plomb (95) sans plomb (95) sans plomb (95) sans plomb (95) sans plomb (95)

Performances

Consommation 80/1268/CEE (l/100 km)

­ mixte man./aut. 5,3 / – 5,3 / – 5,2 / – 5,5 / 5,4 5,5 / 5,4

­ urbaine man./aut. 6,6 / – 6,6 / – 6,2 / – 6,6 / 6,7 6,6 / 6,7

­ extra­urbaine man./aut. 4,6 / – 4,6 / – 4,6 / – 4,8 / 4,6 4,8 / 4,6

Emissions de CO2, cycle mixte (g/km) man./aut. 123 / – 123 / – 120 / – 126 / 125 126 / 125

Catégorie de rendement énergétique (A­G) man./aut. B / – B / – B / – C / B C / B

Accélération 0­100 km/h (sec) man./aut. 12,5 / – 12,5 / – 12,7 / – 11,5 / 12,6 11,6 / 12,7

Vitesse maximum (km/h) man./aut. 177 / – 177 / – 177 / – 182 / 175 182 / 175

Transmission

Boîte de vitesses à 5 rapports • • • • •

Transmission automatique à variation continue CVT – – –

Capacités et poids

Capacité du réservoir à essence (litres) 42 42 42 42 42

Poids à vide (kg) man.

Poids à vide (kg) aut.

1119­1142

–

1119­1142

–

1143­1153

–

1123­1184

1151­1212

1123­1184

1151­1212

Poids total autorisé (kg) man./aut. 1580 / – 1580 / – 1580 / – 1535 / 1610 1535 / 1610

Diamètre de braquage entre trottoirs (m) man./aut. 10,08 / – 10,08 / – 10,08 / – 10,08 / 10,46 10,08 / 10,46

Poids tractable freiné (kg) man./aut. 1000 / – 1000 / – 1000 / – 1000 / – 1000 / –

Poids tractable non freiné (kg) man./aut. 450 / – 450 / – 450 / – 450 / – 450 / –

Charge max. du toit (kg) 55 55 55 55 55

Capacité du coffre (VDA) position normale + double fond (litres) 337 + 42 337 + 42 337 + 42 335 + 64 335 + 64

Capacité du coffre (VDA) sièges rabattus au niveau des vitres / jusqu’au plafond (litres) 883 / 1320 883 / 1320 883 / 1320 883 / 1320 883 / 1320

Essence Hybrid

1.4iCOMFORT PLUS

1.4iSi

1.4i ELEGANCE

1.4i EXCLUSIVE

1.3i COMFORT

1.3i ELEGANCE

1.3i EXCLUSIVE

4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 8 4 / 8 4 / 8

1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339

73 kW / 100 ch à 6000 tr/min

73 kW / 100 ch à 6000 tr/min

73 kW / 100 ch à 6000 tr/min

73 kW / 100 ch à 6000 tr/min

65 kW / 88 ch à 5800 tr/min

65 kW / 88 ch à 5800 tr/min

65 kW / 88 ch à 5800 tr/min

– – – – 10 kW / 14 ch à 1500 tr/min

10 kW / 14 ch à 1500 tr/min

10 kW / 14 ch à 1500 tr/min

127 Nm à 4800 tr/min

127 Nm à 4800 tr/min

127 Nm à 4800 tr/min

127 Nm à 4800 tr/min

121 Nm à 4500 tr/min

121 Nm à 4500 tr/min

121 Nm à 4500 tr/min

– – – – 78 Nm à 1000 tr/min

78 Nm à 1000 tr/min

78 Nm à 1000 tr/min

73 × 80 73 × 80 73 × 80 73 × 80 73 × 80 73 × 80 73 × 80

sans plomb (95) sans plomb (95) sans plomb (95) sans plomb (95) sans plomb (95) sans plomb (95) sans plomb (95)

5,6 / 5,5 5,6 / 5,5 5,6 / 5,5 5,6 / 5,5 – / 4,5 – / 4,5 – / 4,5

6,7 / 6,9 6,7 / 6,9 6,7 / 6,9 6,7 / 6,9 – / 4,6 – / 4,6 – / 4,6

4,9 / 4,7 4,9 / 4,7 4,9 / 4,7 4,9 / 4,7 – / 4,4 – / 4,4 – / 4,4

129 / 128 129 / 128 129 / 128 129 / 128 – / 104 – / 104 – / 104

C / C C / C C / C C / C – / A – / A – / A

11,6 / 12,8 11,9 / 13,0 11,9 / 13,0 11,9 / 13,0 – / 12,1 – / 12,1 – / 12,3

182 / 175 182 / 175 182 / 175 182 / 175 – / 175 – / 175 – / 175

• • • • – – –

• • •

42 42 42 42 40 40 40

1123­1184

1151­1212

1123­1184

1151­1212

1123­1184

1151­1212

1123­1184

1151­1212

–

1234­1281

–

1234­1281

–

1234­1281

1535 / 1610 1535 / 1610 1535 / 1610 1535 / 1610 – / 1600 – / 1600 – / 1600

10,08 / 10,46 10,08 / 10,46 10,08 / 10,46 10,08 / 10,46 10,82 10,82 10,82

1000 / – 1000 / – 1000 / – 1000 / – – – –

450 / – 450 / – 450 / – 450 / – – – –

55 55 45 45 55 45 45

335 + 64 337 + 42 335 + 64 335 + 64 300 + 3 300 + 3 300 + 3

883 / 1320 883 / 1320 883 / 1320 883 / 1320 883 / 1320 883 / 1320 883 / 1320

Spécifications

• de série option accessoire – pas disponible

4444

Essence

1.2i « S »

1.2i TREND

1.2iTREND « Idle Stop »

1.4i« S »

1.4iCOMFORT

Roues

Pneus radiaux à carcasse métallique 175/65 R15 175/65 R15 175/65 R15 185/55 R16 175/65 R15

Jantes alu •

Commandes et instruments

Tableau de bord à éclairage modulable • • • • •

Affichage multi­information • • • • •

Commandes audio au volant – – • • •

Montre à affichage numérique (système audio) • • • • •

Témoin sonore prévenant l’oubli d’extinction des phares • • • • •

Phares halogènes • • • • •

Eclairage d’accueil • • • • •

Tachymètre et compte­tours • • • • •

Compteur kilométrique numérique • • • • •

Affichage numérique de la consommation de carburant • • • • •

Témoin pour le niveau de carburant • • • • •

Indicateur de changement de rapport (boîte man.) • • • • •

Extérieur

Pare­chocs dans la teinte de la carrosserie • • • • •

Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie – • • • •

Poignées de portes dans la teinte de la carrosserie – • • • •

Essuie­glace arrière • • • • •

Essuie­glace avant à position intermittente • • • • •

Rétroviseurs extérieurs électriques / chauffants • / – • / • • / • • / • • / •

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement – – – • •

Toit panoramique en verre avec pare­soleil à commande électrique – – – – –

Clignotants intégrés dans les rétroviseurs – – – • •

Phares antibrouillard – – – – •

Peinture métallisée ou pearl

Dimensions

Longueur (mm) 3900 3900 3900 3900 3900

Largeur (mm) sans / avec rétroviseurs 1695 / 2029 1695 / 2029 1695 / 2029 1695 / 2029 1695 / 2029

Hauteur avec antenne (mm) 1655 1655 1655 1655 1655

Empattement (mm) 2500 2500 2500 2500 2500

Essence Hybrid

1.4iCOMFORT PLUS

1.4iSi

1.4i ELEGANCE

1.4i EXCLUSIVE

1.3i COMFORT

1.3i ELEGANCE

1.3i EXCLUSIVE

185/55 R16 185/55 R16 185/55 R16 185/55 R16 175/65 R15 175/65 R15 175/65 R15

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3900 3915 3900 3900 3900 3900 3900

1695 / 2029 1695 / 2029 1695 / 2029 1695 / 2029 1695 / 2029 1695 / 2029 1695 / 2029

1655 1655 1655 1655 1655 1655 1655

2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500

• de série option accessoire – pas disponible

Les données de consommation indiquées dans nos documents de vente sont basées sur le cycle européen de consommation normalisée qui a pour objectif de permettre une comparaison entre les véhicules. En usage quotidien la consommation peut varier sensiblement en fonction du style de conduite, de la charge, de la topographie et des conditions climatiques. Nous recommandons par ailleurs le mode de conduite eco-drive respectueux de l’environnement.

Informations valables au moment de la mise sous presse, sous réserve d’erreurs ou d’omissions. La gamme de modèles, les caractéristiques techniques, les équipements et les accessoires n’ont qu’une valeur indicative et peuvent être modifiés en tout temps, sans préavis. Les illustrations de cette brochure peuvent différer des versions commercialisées en Suisse en ce qui concerne le détail des équipements. Seuls sont contractuels les prix en vigueur le jour de la livraison. Pour en savoir plus, veuillez contacter un concessionnaire Honda.

Spécifications

4646

Essence

1.2i « S »

1.2i TREND

1.2iTREND « Idle Stop »

1.4i« S »

1.4iCOMFORT

Confort

Volant multifonction / en cuir • / – • / – • / – • / – • / –

Palettes au volant (boîte CVT) – – –

Volant réglable en profondeur et en inclinaison • • • • •

Coffre éclairé • • • • •

Climatiseur manuel avec filtre à poussières et à pollen • – – –

Climatiseur aut. avec filtre à poussières et à pollen – – • – •

Spots de lecture à l’avant – • • • •

Pare­soleil conducteur / miroir de courtoisie • / • • / • • / • • / • • / •

Pare­soleil passager / miroir de courtoisie • / – • / • • / • • / • • / •

Poche à journaux au dos du siège conducteur – – – – •

Poche à journaux au dos du siège passager • • • • •

Accoudoir siège conducteur – – – – –

Boîte à gants réfrigérée – – – – –

Direction à assistance électrique EPS • • • • •

Lève­glaces électriques à l’avant • • • • •

Lève­glaces électriques à l’arrière – – – • •

Essuie­glace à détecteur de pluie – – – – –

Allumage automatique de phares – – – – –

Sièges

Sièges chauffants à l’avant – – – – –

Sièges arrière rabattables (60/40) • • • • •

Siège du conducteur réglable en hauteur • • • • •

Sièges arrière à réglages multiples (sièges magiques) • • • • •

Sécurité

Airbags frontaux, latéraux et rideaux • • • • •

Désactivation de l’airbag passager avant • • • • •

Appuis­tête actifs à l’avant • • • • •

Appuis­tête arrière • • • • •

Antiblocage des roues ABS • • • • •

Répartiteur électronique de la force de freinage EBD • • • • •

Assistance au freinage d’urgence • • • • •

3e feu de stop • • • • •

A l’avant, ceintures de sécurité réglables en hauteur avec double prétensionneur et limiteur d’effort • • • • •

5 ceintures à 3 points • • • • •

• de série option accessoire – pas disponible

Spécifications Essence Hybrid

1.4iCOMFORT PLUS

1.4iSi

1.4i ELEGANCE

1.4i EXCLUSIVE

1.3i COMFORT

1.3i ELEGANCE

1.3i EXCLUSIVE

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4848

Essence

1.2i « S »

1.2i TREND

1.2iTREND « Idle Stop »

1.4i« S »

1.4iCOMFORT

Sécurité

Points d’ancrage ISOFIX pour sièges d’enfant • • • • •

Avant : freins à disque ventilé • • • • •

Arrière : freins à disque • • • • •

Protections des portes latérales

Contrôle de stabilité VSA • • • • •

Stabilisateur de vitesse – – – – –

Antidémarrage électronique à code aléatoire • • • • •

Alarme antivol – – – – –

Numéro d’identification du véhicule visible de l’extérieur • • • • •

Verrouillage central à télécommande • • • • •

Système audio haute sécurité intégrée • • • • •

Cache­bagages – • • – •

Système audio et système de navigation

Haut­parleurs avant • • • • •

Haut­parleurs arrière • • •

Prise auxiliaire pour lecteur MP3 / port USB • / – • / – • / – • / • • / •

Hi­fi avec lecteur CD • • • • •

Interface bluetooth téléphonie mains­libres avec commande au volant – – – – –

Système de navigation

Tweeters – – – – –

Volume de la radio adaptable automatiquement selon la vitesse • • • • •

Essence Hybrid

1.4iCOMFORT PLUS

1.4iSi

1.4i ELEGANCE

1.4i EXCLUSIVE

1.3i COMFORT

1.3i ELEGANCE

1.3i EXCLUSIVE

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• de série option accessoire – pas disponible

LES GARANTIES

Voitures neuves + accessoires d’origine montés lors de l’achat du véhicule : 3 ans ou 100 000 km.

Système IMA : 5 ans ou 100 000 km sur les composants du système hybride IMA (Integrated Motor Assist).

Prolongation de la garantie : Honda offre la possibilité de prolonger la garantie d’usine et Honda Assistance de 2 ans. Votre concessionnaire se fera un plaisir de vous renseigner sur cette prestation avantageuse.

Anticorrosion : 3 ans sur les surfaces peintes, 5 ans sur le système d’échappement, 10 ans sur le châssis, 12 ans contre la perforation de la carrosserie.

Pièces détachées : 12 mois sur les pièces de rechange et accessoires d’origine, ainsi que la main d’œuvre.

Service selon l’affichage du système de rappel d’entretien.

LE SERVICE HONDA ASSISTANCE

Dès leur mise en circulation et pendant 3 ans, les voitures neuves bénéficient 24 h sur 24 du service Honda Assistance dans toute l’Europe. Ce service gratuit comprend le dépannage, le remorquage, la mise à disposition d’un véhicule de remplacement, l’hébergement ou le rapatriement des occupants en cas de panne ou d’accident.

LE LEASING : UNE SOLUTION ADAPTÉE À VOS BESOINS

Prendre une voiture en leasing c’est rouler dans le véhicule de son choix, sans immobiliser de capital. C’est disposer de son propre moyen de transport sans avoir les soucis des propriétaires, et c’est gérer au mieux son budget puisque les mensualités sont fixes pour la durée choisie du contrat. Adressez-vous à votre concession-naire Honda ! Il connaît la gamme Honda sur le bout des doigts et sera à même de vous conseiller la voiture adéquate et la formule de leasing la mieux adaptée à vos besoins.

Spécifications

L’antiblocage des roues ABS (Antilock Braking System) permet au conducteur de rester maître de sa trajectoire, même en cas de freinage brusque sur des routes mouillées, glacées ou recouvertes de gravier.

C’est un moteur électrique, et non un système hydraulique, qui assiste la direction. Il est alimenté par la batterie. Ainsi, l’EPS ne pénalise ni la consommation d’essence, ni les émissions.

La Jazz Hybrid est dotée du système IMA (Integrated Motor Assist) de Honda. Le moteur à essence de 1,3 litre est la source d’énergie primaire. Il bénéficie de l’assistance d’un moteur électrique d’appoint qui offre un surcroît de punch et de couple lors des démarrages et des accélérations. Celui­ci est placé entre le moteur à essence et la boîte automatique à variation continue CVT. Ce couplage – dit « en parallèle » – permet d’améliorer les performances tout en réduisant la consommation et les émissions de CO2. Quand la Jazz est à l’arrêt, à un feu par exemple, le moteur à essence s’arrête : l’énergie requise provient de la batterie. Il n’y a alors ni consommation ni émissions.

La transmission automatique à variation continue CVT de la Jazz sélectionne le meilleur rapport pour un rendement optimal du moteur. Les rapports changent alors en permanence – et non pas par paliers – en fonction de la sollicitation du moteur. La boîte CVT offre un nombre illimité de rapports, une conduite plus fluide, une consommation plus favorable et donc un recul des émissions. Des palettes au volant permettent de changer les rapports pré­programmés du bout des doigts, en mode manuel.

Les 4­cylindres à essence de la Jazz dispose de la dernière génération du système de commande variable des soupapes i­VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System), pour un rendement optimal. Ils développent respectivement 90 et 100 ch pour des consommations et des émissions faibles. Très vifs sur toute la plage de régimes, ils délivrent un couple généreux, propice à de vigoureuses accélérations.

Le dioxyde de carbone est l’un des gaz d’échap­pement responsable du réchauffement de la planète. Dans une perspective de mobilité durable, le taux de CO2 doit être aussi faible que possible.

Le contrôle de stabilité VSA (Vehicle Stability Assist) détecte et corrige automatiquement tout survirage et sous­virage. Selon la situation, il agit sur le couple moteur ou sur la répartition de la force de freinage pour rétablir la trajectoire, dans les courbes très serrées par exemple, ou en cas de manœuvre d’évitement. Il joue également le rôle d’un système de contrôle de traction en cas d’accélération soudaine. Souvent, il réagit si rapidement que le conducteur ne se rend même pas compte qu’il était en situation de perte d’adhérence.L’assistance au freinage d’urgence BA (Brake

Assist) analyse la vitesse d’enfoncement et la pression appliquée sur la pédale des freins. Si une situation d’urgence est détectée, le système amplifie automatiquement la pression de freinage pour raccourcir la distance d’arrêt.

La Jazz dispose d’une structure de carrosserie ACE (Advanced Compatibility Engineering) pour une protection optimale en cas d’impact. Elle permet de disperser et d’absorber l’énergie d’un choc sur une plus grande surface de la zone avant pour préserver l’intégrité de l’habitacle. De plus, elle améliore la compatibilité avec des véhicules d’un gabarit très différent, en réduisant le risque de désalignement des structures des véhicules impliqués. D’où des conséquences moindres en cas de choc.

01 ABS – ANTIBLOCAGE DES ROUES

06 EPS – DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE

07 IMA – ASSISTANCE MOTEUR INTÉGRÉE

05 CVT – TRANSMISSION AUTOMATIQUE À VARIATION CONTINUE

08 MOTEURS À ESSENCE i­VTEC 1.2 ET 1.4i

04 CO2 – DIOXYDE DE CARBONE

09 VSA – CONTRÔLE DE STABILITÉ

03 BA – ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE

02 ACE – STRUCTURE PORTEUSE DE POINTE