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La biosécurité passe aussi par le camion La biosécurité passe aussi par le camion Le transport affine ses solutions Session AFTAA du 2 mars 2017 1 Bruno Toussaint (SNIA) [email protected]

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La biosécurité passe aussi par le camion La biosécurité passe aussi par le camion

Le transport affine ses solutions

Session AFTAA du 2 mars 2017

1

Bruno Toussaint (SNIA) [email protected]

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Le transport affine ses solutions Session AFTAA du 2 mars 2017

La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Cas index Almayrac (81)

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27/11 Mortalités dans un élevage de 5 000 PAG 28/11 Déclaration de suspicion 01/12 Confirmation IAHP LNR Arrêté préfectoral

Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

3

27/11 Mortalités dans un élevage de 5 000 PAG 28/11 Déclaration de suspicion 01/12 Confirmation IAHP LNR Arrêté préfectoral Mais… 30/11 Exploitation à proximité expédie PAG

Cas index Almayrac (81)

Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

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Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

Semaine 49

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Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

Semaine 49

Semaine 50

Foyer d’Eugénie Foyer d’Eugénie

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Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

Semaine 49

Semaine 50

Semaine 51

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Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

Semaine 49

Semaine 50

Semaine 51

Semaine 52

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Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

Semaine 49

Semaine 50

Semaine 51

Semaine 52

Semaine 1

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Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

Semaine 49

Semaine 50

Semaine 51

Semaine 52

Semaine 1

Semaine 2

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Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

Semaine 49

Semaine 50

Semaine 51

Semaine 52

Semaine 1

Semaine 2

Semaine 3

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Episode IAHP 2016-2017

Semaine 48

Semaine 49

Semaine 50

Semaine 51

Semaine 52

Semaine 1

Semaine 2

Semaine 3

Semaine 4

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Webster et al. 1978

Le virus de la grippe aviaire peut survivre dans les matières fécales pendant au moins 35 jours à 4°C

Le virus de la grippe aviaire peut survivre dans l’environnement du poulailler jusqu’à 5 semaines

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Avis ANSES du 13 février 2017

« les experts soulignent que les vecteurs de transmission du virus semblent être majoritairement les mouvements de véhicules, caisses de transports,

personnes. Le risque de diffusion aéroportée ne semble pas prépondérant, tout comme le risque lié à

l'avifaune sauvage qui apparaît marginal. »

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• Vidéo éleveur PAG

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Et les véhicules de livraison d’aliment ?

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Et les véhicules de livraison d’aliment ?

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ANSES – Avis du 11 octobre 2016

« Appui scientifique et technique relatif à la détermination de l’origine des foyers d’influenza aviaire survenus dans des exploitations de volailles assainies. »

Grille d’analyse des hypothèses de contamination d’un foyer IA

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Foyer n°2 (éleveur de canards PAG) - IAHP H5N1 Localisation : La Dornac (Dordogne) Date suspicion : 19 juillet 2016

ANSES – Avis du 11 octobre 2016

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Orientations stratégiques DGAL 2017 Note de service 2016-610

« Prévention et surveillance des maladies et des

organismes nuisibles émergents et exotiques (…)

Développement de la

biosécurité en filière avicole

et lutte contre les

salmonelloses aviaires »

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Alim’Agri

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Epizootie (n.f. du grec epi, « sur », et zôotês, « animal »)

Maladie frappant, dans une région plus ou moins vaste, une espèce animale ou un groupe d'espèces dans son ensemble.

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Risque économique

Risque Santé publique

Baisse de la consommation

Mesures de police sanitaire

Risque médiatique

Communication publique

Les filières animales face aux risques des

maladies infectieuses

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Retour sur l’épisode H5N1 (2005-2006)

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4 continents

55 pays

dont…

14 pays UE

7 pays Afrique

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Du 15 octobre 2005 (début médiatisation) au 20 février 2006 (cas Versailleux)

Chute progressive de la consommation intérieure et communautaire de poulets de l’ordre de 5 à 10%

Retour sur l’épisode H5N1 (2005-2006)

Du 20 février 2006 (Cas Versailleux) au 18 juin 2006 (statut indemne)

Chute brutale de la consommation de toutes les volailles

Embargo pratiqué par de nombreux pays

A partir de juillet 2006

La situation s’améliore peu à peu et les prix se redressent pour aboutir durant l’été 2006 à leur niveau de 2005 à la même période

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

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Donald A. Henderson

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Maladies infectieuses émergentes

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1990 et 2000 Maladies à prions

1999 Virus du Nil occidental

2001 Fièvre aphteuse

2007 Fièvre de la vallée du Rift

2009 Grippe A (H1N1)

1997 H5N1

2002 SRAS

60% des maladies infectieuses proviennent du monde animal (zoonoses)

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Maladies infectieuses : 1 décès sur 3 dans le monde

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Maladies infectieuses émergentes

De nombreuses inquiétudes sanitaires, économiques et socio-politiques, exacerbées

par le phénomène de la mondialisation

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Des nouvelles préoccupantes de Chine (H7N9)

« L’année du coq ne démarre pas sous les meilleurs auspices en Chine, 79 personnes ont succombé à la grippe aviaire de type H7N9 sur le seul mois de janvier 2017. L’an dernier à cette même période, seuls cinq cas mortels avaient été révélés. Depuis le début de l’hiver, le bilan est de 100 victimes. »

16 février 2017

21 février 2017

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« 304 cas de contaminations d'humains par la grippe aviaire, confirmés par des analyses en laboratoire, ont été comptabilisés en Chine continentale du 19 janvier au 14 février, et l'on a dénombré 36 décès de cette maladie chez les humains, a déclaré l'OMS dans son dernier point sur l'épidémie, lundi. »

« La Chine a rapporté plus d’un millier de cas d’infection depuis l’apparition du virus chez l’homme en mars 2013 et près de 40 % des patients contaminés en sont morts, selon des statistiques de l’OMS. »

16 février 2017

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En Corée du sud (H5N6)

« Plus de 33 millions de volailles ont été abattues depuis le premier cas rapporté de grippe aviaire à virus A (H5N6) au mois de novembre 2016. Selon le Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs, cela représente plus du double du précédent record de 13,96 millions de volailles détruites au cours de l'épidémie de 2014. » Source : Promed

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Et les maladies infectieuses enzootiques ?

• Salmonelles (région européenne : 2 000 décès / an – source OMS)

• Campylobacter (1ère cause de gastroentérite humaine dans le monde)

• Le Syndrome Dysgénésique et Respiratoire Porcin (SDRP)

• Pestes des petits ruminants

• Diarrhée virale bovine

• Paratuberculose

• Histomonoses

• Mammites

• Fièvre Q

• …

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Impacts économiques : quelques chiffres

H5N8 2016-2017

210 M EUR pertes (estimation CIFOG)

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H5N1 2005-2006

-15% conso volailles (entre octobre 2005 et avril 2006)

40 M EUR/mois pertes CA

63 M EUR indemnisations pertes

www.humour.com

H5N1 2015-2016

300 M EUR pertes (estimation CIFOG)

130 M EUR indemnisations pertes

H1N1 2009-2010

700 M EUR coûts pour l’Etat (Cour des comptes)

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Face aux risques : la biosécurité

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© DDCSPP de l’Allier

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Biosécurité ?

« ensemble des mesures visant à réduire le risque d’introduction et de propagation

d’organismes pathogènes » Rapport OIE, FAO et Banque mondiale, Rome 2011

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

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Biosécurité ?

Analyse des risques

Moyens de maîtrise

Mise en œuvre

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Analyses des risques

Probabilité

Gravité

Danger

Risque biologique

Danger

Identifier les agents pathogènes susceptibles de contaminer le camion

Gravité

Evaluer les impacts, notamment économiques, de chaque agent pathogène identifié

Probabilité

Estimer la probabilité de contamination pour chaque agent pathogène identifié

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Types d’élevages livrés Espèces présentes sur l’exploitation (palmipèdes, gibier…) Type d’élevage : élevage en claustration, plein-air, repro… Présence d’une basse-cour sur le site de l’exploitation Respect des bonnes pratiques de biosécurité sur l’élevage

Localisation de l’usine et des élevages Localisation dans une zone à risque particulier Proximité d’une zone humide (risque faune sauvage) Localisation dans un couloir de migration Niveau de risque épizootique sur tout ou une partie du territoire

national défini réglementairement

Saisonnalité Hiver plus propices à la salissure des camions Périodes de migration Conditions de survie des virus

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Analyses des risques

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Maîtriser les risques biologiques : les 3 enjeux fondamentaux de la biosécurité

Ségrégation Nettoyage Désinfection

Protéger l’unité épidémiologique

(cheptel)

Mettre en place des barrières sanitaires

(zone propre / zone sale) Eliminer les souillures

Tuer tout agent pathogène subsistant

Enlever les agents pathogènes

Désinfecter

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Le transport affine ses solutions Session AFTAA du 2 mars 2017

La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

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Biosécurité pour un FAB ?

1. Protéger l’usine

2. Protéger les élevages

Mesures habituelles d’hygiène

Mesures renforcées en cas de crise

Flux entrants et environnement

Technico-commerciaux

Camions de livraison

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

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Le camion = vecteur de transmission

Bas de caisse arrière

Roues

Goulotte amovible

Cabine

Marchepieds

Pare chocs Bas de caisse

Souillures Eléments de carrosserie Intérieur cabine Chauffeur (vêtements, chaussures et équipements)

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Le camion = vecteur potentiel de transmission Origines potentiels de la contamination d’un camion

Routes et chemins (accumulation de boues) Elevages (cour de ferme avec basse-cour…) Chauffeur (vêtements, chaussures et équipements) Faune sauvage Usine

Origines potentiels de la contamination d’un chauffeur

Activités extra professionnelles en lien avec zones humides (chasse, pêche, randonnée…)

Activités extra professionnelles en lien avec animaux à risques Elevages (cours de ferme, entrée dans bâtiment d’élevage, contacts silos…) Usine

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

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Biosécurité ?

Analyse des risques

• Identifier les agents pathogènes

• Evaluer les impacts

• Estimer la probabilité

• Définir les risques

Moyens de maîtrise

• Eviter la contamination

• Prévenir la diffusion

• Moyens adaptés aux risques

• Plan de biosécurité

Mise en œuvre

• Investissements

• Procédures

• Formation et sensibilisation

• Contrôle de l’efficacité

• Evaluation

• Amélioration continue

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La biosécurité passe aussi par le camion – Bruno Toussaint

Enjeux

Bonnes pratiques professionnelles et exigences contractuelles

Procédures de Nettoyage/Désinfection

Mutualisation des moyens ? Stations de lavage

Sensibilisation des éleveurs

Sensibilisation des autres intervenants en élevage

Reprises et transferts d’aliments ?

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