LA GESTION DES DONNEES LES OUTILS INFORMATIQUES AU SERVICE … · 2020. 5. 3. · & 21 6 8 / 7 ,1 * LA GESTION DES DONNEES LES OUTILS INFORMATIQUES AU SERVICE DE LA LOGISTIQUE SIMCO

LA GESTION DES DONNEESLES OUTILS INFORMATIQUES AU

SERVICE DE LA LOGISTIQUE

SIMCO CONSULTING

26-28 Rue de Londres

75009 Paris France

Tél. +33 (0)178423532 -

[email protected]

Webinaire du 29 Avril 2020

Superviseur : Benoît Cudel

Senior Consultant - Responsable FranceLa présente documentation est protégée par les droits d’auteur et aucune partie ne

peut être reproduite à l’aide de tout support, en tout ou partie, sans consentement

explicite et symétrique.

QUI EST SIMCO CONSULTING?

Nous sommes l’une des sociétés italiennes les plus importantes en conseil logistique et formation, spécialisée dans l’organisation de la

Supply Chain.

Depuis 1981, année de sa création, Simco Consulting a traité plus de 2000 projets pour plus de 500 clients, des entreprises de différentes

tailles et de diverses branches d’activité.

Notre mission consiste à allier compétences et technologies pour analyser et améliorer les processus logistiques (stocks, production,

magasin/entrepôt et transports) et pour motiver et former le personnel afin de contrôler et développer l’ensemble des performances de

l’entreprise.

Simco Consulting propose des prestations spécifiques de conseil pour différents domaines de l’entreprise tels que conseil en logistique, conseil

sur le réseau de distribution, conseil en gestion des stocks du magasin, conseil logistique en matière de transports, conseil sur les procédures

de production, conseil en gestion d’entrepôt et conseil en matière d’appels d’offres logistiques.

Le succès de Simco est le fruit des résultats obtenus par ses clients en termes d’amélioration des performances et de développement des

compétences et aussi le fruit de la création au fil du temps de relations durables basées sur la transparence, la collaboration et la confiance.

La société

2

Chiffre d’affaires 2018: € 2.400.000

(dont 15% en France)68%

22%

10%

Projets d'entrepôt

Autres projets

Formation

La gestion des donnes - Les outils informatiques au service de la logistique

QUI A CHOISI SIMCO CONSULTING?

3La gestion des donnes - Les outils informatiques au service de la logistique

ABS Acciaierie, Acraf Angelini, Alstom, Agusta Westland,

Bayer, BASF, Binda, Benetton, Bracco, BTicino, Carrefour,

Coca-Cola, COOP Italia, Coty, DENSO, Dayco Europe, Diesel,

Ducati, Eli Lilly, Facet, FANUC, Ferrero, Fiamm, Fiat Auto,

Fischer, Flint Group, Luxottica, Merck Sharp & Dohme,

Metelli, Merck Serono, Michelin, Martini & Rossi, Monte dei

Paschi di Siena, Novartis Vaccines, Panasonic, Pioneer, Ponti,

PSA Peugeot Citroën, Reckitt Benckiser, Richard Ginori,

Roche Diagnostics, Samsung, Sipcam, Snam Rete Gas, SOL,

Staples, Subaru, Tempur, Teddy, Teva, Thun, TRW,

Volkswagen.

Simco a développé de nombreux projets dans des contextes

internationaux: Albanie, Allemagne, Autriche, Belgique,

Bulgarie, Chine, Croatie, Espagne, Etats-Unis, France,

Grande-Bretagne, Grèce, Inde, Malte, Pologne, République

Tchèque, Roumanie, Suisse, Thaïlande, Turquie.

Les entreprises les plus importantes

4

Parigi

Milano

■ Pays où Simco a développé au

moins un projet

■ Bureaux

Thaïlande

Inde

ChineEtats-Unis

QUI A CHOISI SIMCO CONSULTING?

28 projets

10 sites


QUI EST SIMCO CONSULTING?Nos domaines d’intervention

5

SIM

CO

Organisation du réseau de distribution

Master Plan et aménagement d’usine

Logistique d’Entrepôt

Conception de systèmes de manutention interne

Conception et réorganisation d’entrepôts traditionnels

et/ou ayant un contenu d’automatisation élevé

Simulation dynamique des systèmes de manutention

Actions d’amélioration continue (ex: délais et méthodes)

Identification d'outils de gestion d'entrepôt les plus

adéquats (WMS)

Externalisation des Transports et des Entrepôts

Prévision de la demande et gestion des stocks

Lean Production

Formation dans la Supply Chain

Simco organise des formations

sur catalogue, en intra et extra,

et des ateliers (plus de 40

thèmes dans la supply chain).


LES SYSTEMES

D’INFORMATION

OUTIL DE GESTION

D’ENTREPÔT (WMS)

INTERFACE HOMME-

MACHINE & ET

COLLECTE DE

DONNÉES

BRIQUES

COMPLÉMENTAIRES

AU WMS

LE PROGRAMME DU WEBINAIRE

LA GESTION DES DONNES - LES OUTILS INFORMATIQUES AU SERVICE DE LA LOGISTIQUE…..


7

SYSTEMES D’INFORMATION


• Avant les années 1970, l’entreprise consistait en une addition de services aux fonctions délimitées.

• Dans les années 1970, l’entreprise devient un « système » et est alors considérée comme un ensemble d’éléments (des moyens humains, matériels, financiers et techniques) en interrelations

• Le MRP apparait en 1975 et ne concerne que les matières et composants, le MRP II arrive 5 ans plus tard et inclus l’ensemble des ressources dans ses calculs.

• Les premiers ERP datent des années 1990, les WMS verront le jour dans les années 1995

UN PEU D’HISTOIRE

• Plusieurs niveaux de SI :

• Supports aux opérations

• Outils de gestion

• Outils décisionnels

• Les investissements sont liés au besoin :

• Faire la même chose, plus vite ou avec moins

• Faire la même chose, mais mieux

• Faire différemment avec des nouvelles fonctionnalités

• Démarche de digitalisation

• Entreprise étendue

• Industrie 4.0

BESOINS ET ATTENTES

• Un système d’information fonctionne en 3 strates :

réfléchir / décider / contrôler

collecter / mémoriser / traiter / diffuser

transformer / produire

PRINCIPE

SYSTÈME DE PILOTAGE

SYSTÈME OPERANT

SYSTÈME D’INFORMATION

LES SYSTEMES D’INFORMATION – SUPPLY CHAIN


Source : CXP

9

SYSTEMES D’INFORMATION – LE WMS


Interface Homme/Machine -> Temps Réel / Traçabilité / Fiabilité

Algorithmes / Rapidité des Traitements / Automatisation des Processus

Tableaux de Bord / Statistiques / Prises de Décision

PARAMETRES

& DATASCarte Magasin / Articles / Tiers

10

SYSTEMES D’INFORMATION – LE WMS


Activité Internalisée

ERP avec

« brique » WMS

ERP

WMS

Activité Externalisée

ERP (DO)

WMS (3 PL)

ERP (DO) avec

« brique » WMS WMS (3 PL)

WMS (3 PL)WMS (3 PL)

Le WMS et ses interfaces

GESTION ADMINISTRATIVE

GESTION DES OPERATIONS Ensemble de procédures informatiques qui régissent les flux de

marchandises, de la réception dans l'entrepôt à l'expédition aux clients

Activités commerciales, comptables, ...

Appros, Production, Gestion des données de base

Ventes, Facturation

E. R. P

W. M. S.

• Gestion de la carte magasin, des fiches article, des utilisateurs, des tiers, …

• Gestion de la stratégie de stockage (contraintes, multi-bâtiment, propriétés, …)

• Définition et optimisation des chemins de picking

• Traçabilité totale, lots, numéros de série, Gestion FIFO, FEFO, LIFO

• Gestion des réappros

• Gestion pré-colisage, post-colisage, vagues de préparation, …

• Gestion et Impression des code barre

• Suivis et contrôles statistiques

• Optimisation du fonctionnement (rotations, …)

OUTIL DE GESTION D’ENTREPÔT (WMS)La connexion avec l’ERP

11

MATERIAL FLOW CONTROL

ERP

WMS

LAN

Terminaux

mobiles

portables et/ou

embarqués

Points

d'accès

GESTIONNAIRE RF

Postes de

travail dans

l’entrepôt

Imprimantes

Code Barre

OUTIL DE GESTION D’ENTREPÔT (WMS)Architecture de base d'un système informatique

12

Forte tendance pour l’hébergement en

mode SAAS

13

Les zones d’utilisation


Reception Rangement et manutention

Préparations de commandes et

chargementsStatistiques de pilotage et de

contrôle

OUTIL DE GESTION D’ENTREPÔT (WMS)

Mais aussi :

Petites nomenclatures

(kits, assemblage, …)

Variantes logistiques

(promos, …)

Pilotage des systèmes

automatisés

(via WCS)

14

Le schéma d’utilisation



Emplacement

Article

Operateur

Réception

produits de

fournisseur ou

production

Rangement

optimisé

Préparation

commandes

Technologies intégrées

Terminal RF

15

LA FICHE ARTICLE EST SOUVENT PEU ORIENTÉE VERS LA LOGISTIQUE

C’est parce que les données sont généralement basées sur des paramètres

commerciaux et de gestion (issues ou gérées par l’ERP)

Il convient donc de compléter ces informations par d’autres, plus spécifiques

et directement liées aux processus logistiques

Ces informations, en plus de faciliter les actions connexes aux opérations

logistiques, portent des bénéfices généralisés même dans les activités

gestionnaires

POURQUOI ?

Améliorer l’état des articles



Les principales informations personnelles utiles à la logistique sont:

• Dimensions physiques de l’article à partir duquel le volume unitaire du produit peut être

calculé

• Taille et type UM de l’article, assigné par défaut en stock

• Schémas de palettisation et/ou quantité par unité UM/compartiment

• Identification de l’unité de vente minimale du produit et de son volume

• Poids de l’article, emballage, unité de vente minimale

• Temps d’approvisionnement (temps moyen et sa variabilité)

CES INFORMATIONS DOIVENT ÊTRE CONÇUES ET GÉRÉES EN

ADOPTANT UNE POLITIQUE COLLABORATIVE INTERNE ET

EXTERNE À L’ENTREPRISE

16

Utiliser des informations orientées à la logistique



17

Utiliser des informations orientées à la logistique

Unités EquivalentNb d’UVC / UM (Unité de

Manutention)

UC / Unité Consommateur Pile /

UVC / Unité de Vente

ConsommateurBlister de 4 piles 1

SPCB / Sous par Combien

(Inner)Carton de 10 blisters 10

PCB / Par Combien (Outer /

Master)Colis de 20 Cartons 200

Couche Couche de 8 Cartons 1.600

Palette Palette de 7 Couches 11.200

Renseigner les PCB et les volumes

permet de :

• simplifier le travail des préparateurs :

prélever 15.000 UVC =1 palettes + 2

couches + 3 Cartons

• Procéder au pré-colisage : on connait

la dimension du carton permettant

d’expédier l’intégralité de la

commande (gain de temps et de

matière)

• …



• Une vision « volumétrique » des stocks et des flux

• Une vision pour UM en stock

• Un meilleur contrôle de la physique de l’entrepôt (saturations, compactages, rendements volumétriques,

etc.)

• Calcul du poids / volume de chaque ordre de sortie

• Possibilité d’introduire une technique « pick & pack » lors du prélèvement

• Une gestion efficace des moyens de transport

• Le calcul de l’UM la plus efficace à adopter par article (comme fonction des quantités approvisionnées)

• Un meilleur contrôle des stocks

18

Gérer convenablement les données / Master Data

Les principaux avantages d’une base de données fiable et complète sont d’autant plus importants à

l’heure de l’intelligence artificielle, de l’industrie 4.0, et de l’entreprise étendue :



• Automatisation des flux de données (fichiers, étiquettes, RFID)

• Gestion des qualifications fournisseurs (politiques de contrôlesqualité, quotas, …)

• Cross docking

Réduction du «dock to stock»

• Moins de surface

• Disponibilité des biens en temps utile

• Plus grande efficacité

19

Quelques objectifs possibles – Réception


Les mesures à

prendre

Avantages à

cibler

Amélioration de la saturation des UM et des rayonnages

• Optimisation des surfaces

• Plus de marchandises en stock (quantité et références)

• Plus grande efficacité20

Quelques objectifs possibles - Stockage

Les mesures à

prendre

Avantages à

cibler

• Gestion de la taille des pièces et des colis

• Définition de l’Unité de Charge optimale

• Collaboration avec la conception du produit et les fournisseurs

• Analyse systématique des volumes en stock

• Diversifier les rayonnages si cela ne pénalise pas la flexibilité

• Gestion des locations mobiles

• Palettes multi-références (compactage)



• Optimisation des trajets (évaluation de la pondo-volumétrie, affichage,COI, type d'itinéraire transversal/retour, etc.)

• Synchronisation des réapprovisionnements

• Collecte par lot de commande / horaires de départ / cut-off (parexemple, coopération avec les transporteurs)

• Pick & pack

• Diminuer les trajets

• Faciliter le quotidien

21


Les mesures à

prendre

Avantages à

cibler

Amélioration de la productivité

Quelques objectifs possibles - Manutention

22

• cartographie des emplacement vides

• cartographie par produit et par typologie de stockage

• saturation par UM et global de l'entrepôt

• liste des produits et quantités expédiés dans une unité de temps

• Statut d’avancement de l'exécution de la commande

• aperçu du temps d'exécution de la commande

• temps entre la prise en charge et la plantation

• statistiques de productivité par fonctions, par opérateur

• calcul des temps de réponse de réapprovisionnement

• détection d'erreurs pour chaque opérateur

• …

Autres potentiels du WMS

EN PLUS DES AMÉLIORATIONS OBTENUES SUR LE PLAN OPÉRATIONNEL, IL EST

ÉGALEMENT INTERESSANT DE BÉNÉFICIER DE:



23

Evolution des interfaces dans la vie de tous les jours

INTERFACE HOMME-MACHINE

(Origin : REPLY - Bringing machines closer to people)


24

IDENTIFICATION AUTOMATIQUE ET COLLECTE DE DONNÉES


• L'identification automatique (AUTO-ID) est la réponse technologique qui simplifie le problème de gestion en

introduisant un système pour attribuer un code de reconnaissance unique à différentes catégories de produits

• utilisation plus intelligente de l'information ➔ augmentation des services à forte valeur ajoutée

• technologie a la base de l'IoT (Internet of Things)

QUOI

• traçabilité

• réduction des erreurs

• accélération des processus de collecte de données (temps réel)

• optimisation de la qualité du travail

• augmentation de l'efficacité

• réduction des coûts

POURQUOI

• Identification des produits

• Identification des emballages et UM

• Identification des emplacements

• Identification des ressources (chariots, camion,….)

OU…

PRODUIT

EMBALLAGE EMBALLAGE

Constat des risques

d’erreurs de retranscription

(en nb de caractères)

TECHNOLOGIES PLUS UTILISÉES DANS LES ENTREPÔTS

1950-70 1980 1990 1995 2000 2005 2015 …????

25

IDENTIFICATION AUTOMATIQUE ET COLLECTE DE DONNÉES


Evolution des technologies d’identification

Barcode 1D RFID DATAMATRIX QR Code RTLS NFC iBeacon Réalité

augmentée

Industry 2.0 Industry 3.0 Industry 4.0…

IDENTIFICATION AUTOMATIQUE

EAN

128

QR

RFID

Technologie simple dont les coûts sont maitrisés

Collecte de données très rapide et fiable

Augmentation de l'information qui peut être gérée

avec des codes bidimensionnels

Polyvalence d'utilisation en stock

Suivi des produits, emplacements, …

Cette technologie est encore la plus diffusée

Visibilité directe DE TAG non requise

Lectures multiples, simultanées, et à distance

Capacité de transport de données élevée

Compétences en lecture et en écriture

Robustesse, si le TAG est protégé

Fiabilité extrême

La technologie n'est toujours pas très répandue

RFID vs Code barre Code barre

26

http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCNGIq6P5w8cCFcTsFAod4jIMOg&url=http://www.labeljoy.com/it/supporto/guide/generare-gs1-128/&ei=-jjcVdGjGMTZU-LlsNAD&psig=AFQjCNE7hPTpHqyp0n0MviG9NRJfWLsCRA&ust=1440582246129062http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCIbdwNj4w8cCFURXFAodyTIIVg&url=http://indicod-ecr.it/assistenza/5-passi-per-costruire-il-codice-a-barre/&ei=XTjcVca6HMSuUcnloLAF&psig=AFQjCNEhC6FgcrhWUvDZJU6WgBWh8PjbBQ&ust=1440582095705269

27

Evolution des interfaces dans l’entrepôt



SUPPORT

PAPIER

TERMINAUX

RF

SYSTÈMES DE

VOICE

PICKING

SYSTÈMES

«PICK TO

LIGHT»

SYSTÈMES

«PUT TO

LIGHT»

SYSTÈMES DE

VISION

PICKING

RÉALITÉ

AUGMENTÉE

Les besoins pressants des entrepôts, les faibles coûts de la technologie et les avantages importants de lacommunication « RF », font de l'entrepôt « sans papier » une constante pour de nouvelles réalisations.

28

Terminaux RF – Différentes applications



+

• technologie consolidée et répandue

• adapté à toutes les conditions de fonctionnement

• scanner laser, avec une portée de 30 cm à 10 m

• versions portables et embarquées

• évolution continue vers des modèles ergonomiques (mains libres)

• versions hybrides pour lecture de codes à barres et RFID

• utilisable dans toutes les conditions de fonctionnement

29

Systèmes de « voice picking »



• technologie qui, à l'aide de dispositifs de synthèse vocale, est capable

d'envoyer des commandes vocales à l'opérateur de picking, indiquant le

chemin de préparation à suivre et les activités à réaliser.

• augmentation de la productivité grâce a les avantages en termes de

communication et d'ergonomie (mains libres)

• identification même sans la présence de codes lisibles automatiquement

• réduction du temps de formation

• Possible risques de fatigue et d'habituation

• facile à intégrer, flexible et à faible coût

30

Systèmes « pick to light »



• systèmes permettant d'identifier le lieu de prélèvement au

moyen d'un signal lumineux et la quantité à prélever sur un

petit afficheur

• très intuitifs et performants (mains libres)

• indiqué dans les situations avec un nombre de références

limités et haute rotation

• normalement utilisé dans des secteurs de travail dédiés et

mono-operateur, en combinaison avec d'autres technologies

axées sur l'efficacité du prélèvement (étagères

gravitationnels, systèmes de transport motorisés, etc.)

Croissance attendue du marché Pick to Light au 2023

31

Systèmes « put to light »



• des systèmes garantissant un processus de tri rapide et sans erreur supporté

par des signaux lumineux et des petits afficheurs indiquant la quantité à

déposer dans un contentant client/ordre

• le tri se fait par article: après avoir identifié un article, les affichages indiquent

visuellement à l'opérateur les emplacements où il doit être stocké et la quantité

requise

• idéal pour les préparations multi clients et multi commandes (e-commerce)

intégré avec l’emballage finale

• différentes configurations possibles: « put to wall », « put to cart », « put to

order workstation »

• configurable et évolutif

32



• systèmes permettant des affichages visuels des instructions de

préparation des commandes ainsi que des informations sur

l'emplacement des articles et l'endroit où ils doivent être placés sur un

chariot

• très intuitifs et performants (mains libres)

• collecte de données avec des lunettes et un code QR

• facile à intégrer, flexible et à faible coût

• technologie portable encore à ses balbutiements.

Systèmes de « vision picking » (prémices de la réalité augmentée)

OUTIL MARCHÉ

A

PERSONNALISER

BRIQUE D’UN

PROGICIEL

INTEGRE (ERP)

OUTIL DU

MARCHÉ A

PARAMETRISER

OU PRÉ-

PARAMETRÉ

OUTIL

DÉVELOPPÉ EN

INTERNE


OUTIL DE GESTION D’ENTREPÔT (WMS)Quel logiciel choisir…

33

Mais avant tout : une bonne analyse fonctionnelle des besoins !

VOS PROCESS

ACTUELS

LE FUTUR WMS

PARTIE

COMMUNE

S’en passer ou faire autrement

S’adapter

Innover et Tirer profit

Les AVANTAGES

de la gestion informatisée des opérations

✓ Suivi des stocks en temps réel

✓ Réduction des erreurs

✓ Respects de contraintes légales et des propriétés

physiques des produits lors du stockage

✓ Amélioration croissante de la qualité de service, de

la productivité, des économies de fonctionnement

(circulation des documents, …)

✓ Contrôle rigoureux des processus

✓ Réduction des stocks par un traitement des données

de meilleure qualité

✓ Industrialisation de la gestion des processus (vs

dépendance à quelques personnes)

✓ Gestion de niveaux de complexités

✓ Traçabilité intégrale des mouvements

Les EFFORTS NECESSAIRES à la mise en place

de la gestion informatisée des opérations

✓ Analyse fonctionnelle du besoin et des outils du

marché

✓ Coûts de conception et de mise en œuvre

✓ Engagement en temps des ressources humaines de

l'entreprise dans la définition détaillée des procédures

de travail dans l'entrepôt

✓ Démarrage potentiellement long et difficile

✓ Plan de continuité en cas de défaillance du système

d'information

✓ Difficultés pour traiter les scenarii nouveaux ou

imprévus

✓ Début difficile si vous ne formez pas le personnel ou

si vous ne procédez pas à l’intégralité des tests

unitaires et intégrés

La gestion des donnes - Les outils informatiques au service de la logistique34

OUTIL DE GESTION D’ENTREPÔT (WMS)Pour ou contre ?

Il convient de souligner que les WMS sont des produits matures et doivent être considérés comme une partie,bien qu'importante, d'une suite plus complète et sophistiquée de produits qui peuvent gérer l'ensemble du centrede distribution.

Gestion des RDV (slot management)

Ordonnancement / Affectation des missions

Gestion des hub et du cross-docking

Gestion des quais

Gestion du colisage (rapport poids/volume)

Gestion de la Data (rapports / audits / efficacité / tendances)

35

BRIQUES COMPLEMENTAIRES AU WMS



BRIQUES COMPLEMENTAIRES AU WMSGestion des RDV (slot management)

36

(parfois gérés en lien avec les TMS)

Permet le lissage des charges en mettant enadéquation

• Le nombre de quais (en global et par zone)

• L’effectif disponible par créneau

• Les prises de RDV transport

AVANTAGES :

Meilleure maitrise des heures, diminution des picsd’activité et suppression des temps d’attente tantconducteurs que caristes.

Meilleure anticipation de l’ordonnancement descommandes.


BRIQUES COMPLEMENTAIRES AU WMSTMS (Transport Management System)

37

La connexion peut se faire avec le TMS Chargeur ou le TMS Transporteur

TMS Chargeur

• Connexion unique avec une plateforme assurant les échanges d’informationsavec l’ensemble des transporteurs partenaires.

• Envoi automatique des demandes et données nécessaires à la génération d’untransport. Connexion directe avec le système d’exploitation du transporteur.Retours d’informations automatisés.

TMS Transporteur (ou chargeur avec transport en propre)

• Collecte des données de commandes à livrer et création de tournéesoptimisées

AVANTAGES :

Anticipation des demandes de transport en fonction du statut des commandes.

Automatisation du processus de recherche de solutions transports.


BRIQUES COMPLEMENTAIRES AU WMSYard management

38

Destiné aux sites disposant de nombreuses portes de quai

• Gestion / Affectation de quais de (dé)chargements selon les commandes,typologies de produits, contraintes de températures, …

• Gestion des occupations de quai et des files d’attente PL

• Appel des conducteurs quand la place se libère (ou va se libérer)

AVANTAGES :

Optimisation des flux de circulation sur site.

Lissage des heures chargeurs.

Diminution des trajets inutiles au sein des entrepôts.

39

Les solutions RTLS (Real Time Location Systems) vous permettent de localiser les palettes, les actifs, les véhicules et le personnelen temps réel, à l'arrêt ou en mouvement, à la fois dans les zones internes et externes. Ce type de solutions permet de vérifier entemps réel le positionnement d'un objet spécifique avec la possibilité de contrôler et d'optimiser les processus métiers qui enrésultent (réduction des temps d'action, gestion optimisée des ressources, sécurité, etc.).


BRIQUES COMPLEMENTAIRES AU WMSReal Time Location Systems (RTLS)


BRIQUES COMPLEMENTAIRES AU WMSLogiciel de configuration Unité de Manutention

• Logiciel à faible coût disponible pour aider à définir les méthodes de palettisation et/ou la taille de l'emballage

40


BRIQUES COMPLEMENTAIRES AU WMSSystèmes de Business Intelligence

• Outils qui représentent le tableau de bord de l'entrepôt, normalement

utilisés pour:

• surveiller l'entrepôt à tout moment

• évaluer la performance et l'efficacité de l'entrepôt

• évaluer les coûts d'entrepôt

• étudier les optimisations possibles dans la logique de

l'amélioration continue

• Alimenté par le WMS, les interfaces de données, les IOT, les systèmes

d’alarmes, les systèmes automatisés

• Peuvent être considérés comme des outils de supervision (production)

41


CONCLUSIONSWMS ou … WMS bien préparé !

42

• Outil incontournable pour la logistique d’aujourd’hui, et

encore plus pour celle de demain

• Réponse à l’évolution permanente de la supply chain et

des contraintes d’organisation de plus en plus fortes de

nos entrepôt

• Gains de surfaces, de productivités, et gains liés à la

disponibilité de l’information en temps réel

• Le projet doit être structuré et suivre une méthodologie

précise pour apporter la valeur ajoutée requise tout en

maitrisant le temps et les coûts

43

PROCHAINS WEBINAIRES

L’amélioration continue au service de l'entrepôt

2 dates à retenir … et d’autres à venir

ETUDE DE FAISABILITE : LA CLE POUR CHOISIR

VOTRE SOLUTION D'ENTREPOSAGE

13 mai de 11 h à 11 h 45

LE CHOIX D’UN PRESTATAIRE LOGISTIQUE OU TRANSPORT :

LES ALTERNATIVES OPERATIONNELLES

27 mai de 11 h à 11 h 45

44

MERCI POUR VOTRE ATTENTION

Benoît CUDEL

Senior Consultant / Responsable France

E-Mail : [email protected]

Mobile : +33 (0)7 83 26 73 84

SIMCO Consulting

26-28 Rue de Londres 75009 Paris France

Tél. +33 (0)1 78 42 35 32 - www.simcoconsulting.fr
http://www.simcoconsulting.fr/

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