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La Monografia de "Le Cygne" edita da ANCRE Galli Sergio _________________________________________________________________________Recensioni ___ Pag. 1-5 La monografia del brigantino "LE CYGNE" descrive un veliero tipo della Marina Imperiale Francese. Si tratta di un "Brick de Guerre", un veliero militare a due alberi costruito in grande numero durante il periodo napoleonico e anche negli anni successivi. Gli autori di questa opera sono i ben noti ricercatori francesi Jean Boudriot e Hubert Berti, noti per le loro opere di ricerca sulle costruzioni navali della marineria a vela francese e per aver dato vita alla casa editrice A.N.C.R.E. Armato con due cannoni da 8 libbre e da 14 carronate da 24 libbre, il brick LE CYGNE fu allestito nel cantiere navale di Le Havre a fine aprile 1806 e varato il 12 settembre dello stesso anno, su piani dell’ingegnere Pestel. Questo tipo di bastimento è uno dei più rappresentativi tra i brick della marina francese detti da 24 (dal calibro delle carronate dell’armamento principale). Una sessantina di questi brick sono stati costruiti tra il 1801 e il 1813. Il bellissimo modello del Cygne presente nella collezione del Museo della Marina di Parigi è stato la fonte ispiratrice di questa monografia, che ha permesso di illustrare quest'opera con un dettaglio vivo, che solo un modello dell’epoca ci può dare. Questa monografia è commercializzata da ANCRE in lingua francese ed italiana ad un prezzo, alla data in cui questo articolo è stato scritto, di 80,00€. Come al solito il volume contiene una parte scritta e un certo numero di tavole in scala 1:48. Personalmente acquistai questo volume alcuni anni fa assieme a quella dello schooner "La Jacinte" con l'intenzione di costruirli in futuro. Durante il mese di Agosto 2014 iniziai a fare progetti seri per la costruzione di questo brick ed oggi, a distanza di un anno abbondante, il modello si trova in una fase avanzata di costruzione, anche se ben lungi dall'essere terminato a breve. Ovviamente la mia ricerca preliminare mi ha, se mi si permette il termine, obbligato alla lettura e allo studio della monografia in oggetto e sopratutto dei suoi disegni. La monografia si presenta come un volume in brossura in formato leggermente più grande del classico A4 scritto esclusivamente in francese, suddiviso in un certo numero di capitoli. Accluso alla brossura in lingua francese vi è un altro volumetto contenente la traduzione in italiano. Il formato è il classico A4. Non è dato di sapere chi ne abbia curato la traduzione e, per quanto rifletta totalmente il testo in francese, non contiene le immagini presenti nella brossura originale. Quindi il suo utilizzo rimanda continuamente alle illustrazioni presenti sull'altro volume, non facilitando certamente la vita al lettore. Secondo me una scelta editoriale decisamente infelice, visto anche il costo dell'opera non certo a buon mercato. Figura 1: il frontespizio della monografia de "Le Cygne"

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La Monografia de "Le Cygne" edita da ANCRE Galli Sergio

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Pag. 1-5

La monografia del brigantino "LE CYGNE"

descrive un veliero tipo della Marina Imperiale

Francese.

Si tratta di un "Brick de Guerre", un veliero

militare a due alberi costruito in grande numero

durante il periodo napoleonico e anche negli anni

successivi.

Gli autori di questa opera sono i ben noti

ricercatori francesi Jean Boudriot e Hubert Berti,

noti per le loro opere di ricerca sulle costruzioni

navali della marineria a vela francese e per aver

dato vita alla casa editrice A.N.C.R.E.

Armato con due cannoni da 8 libbre e da 14

carronate da 24 libbre, il brick LE CYGNE fu

allestito nel cantiere navale di Le Havre a fine

aprile 1806 e varato il 12 settembre dello stesso

anno, su piani dell’ingegnere Pestel.

Questo tipo di bastimento è uno dei più

rappresentativi tra i brick della marina francese

detti da 24 (dal calibro delle carronate

dell’armamento principale). Una sessantina di

questi brick sono stati costruiti tra il 1801 e il

1813.

Il bellissimo modello del Cygne presente nella

collezione del Museo della Marina di Parigi è

stato la fonte ispiratrice di questa monografia,

che ha permesso di illustrare quest'opera con un dettaglio vivo, che solo un modello dell’epoca ci può dare.

Questa monografia è commercializzata da ANCRE in lingua francese ed italiana ad un prezzo, alla data in cui questo

articolo è stato scritto, di 80,00€. Come al solito il volume contiene una parte scritta e un certo numero di tavole in

scala 1:48. Personalmente acquistai questo volume alcuni anni fa assieme a quella dello schooner "La Jacinte" con

l'intenzione di costruirli in futuro. Durante il mese di Agosto 2014 iniziai a fare progetti seri per la costruzione di

questo brick ed oggi, a distanza di un anno abbondante, il modello si trova in una fase avanzata di costruzione,

anche se ben lungi dall'essere terminato a breve.

Ovviamente la mia ricerca preliminare mi ha, se mi si permette il termine, obbligato alla lettura e allo studio della

monografia in oggetto e sopratutto dei suoi disegni. La monografia si presenta come un volume in brossura in

formato leggermente più grande del classico A4 scritto esclusivamente in francese, suddiviso in un certo numero di

capitoli.

Accluso alla brossura in lingua francese vi è un altro volumetto contenente la traduzione in italiano. Il formato è il

classico A4. Non è dato di sapere chi ne abbia curato la traduzione e, per quanto rifletta totalmente il testo in

francese, non contiene le immagini presenti nella brossura originale. Quindi il suo utilizzo rimanda continuamente

alle illustrazioni presenti sull'altro volume, non facilitando certamente la vita al lettore. Secondo me una scelta

editoriale decisamente infelice, visto anche il costo dell'opera non certo a buon mercato.

Figura 1: il frontespizio della monografia de "Le Cygne"

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Pag. 2-5

La monografia si compone di una brossura di 92 pagine,

formato 24x31, contenente i seguenti argomenti:

• L'evoluzione del brick de guerre nella marina francese

con numerose illustrazioni dell’epoca. In questa sezione

son presenti verso la fine 17 immagini, purtroppo in

b/n, del modello de "Le Cygne" che si trova nel Museo

della Marina di Parigi.

• A seguire un elenco dei 197 bastimenti armati a

brigantino che figuravano nelle liste della Marina

Francese a partire dal 1755 fino al 1850. L'elenco riporta

per ciascun veliero la data di impostazione, il nome, la

data di radiazione, il luogo di costruzione, il nome del

progettista e l'armamento.

• Un elenco dettagliato dei 57 brick detti da 24, le cui

caratteristiche sono identiche o molto vicine a quelle de

Le Cygne.

• La storia del brick Le Cygne durante la sua vita

operativa, che va dal 1806 al Dicembre del 1808,

quando venne incendiato, dopo essersi arenato, per

impedirne la cattura.

Fino a questo punto la monografia ha riportato molte

informazioni perlopiù di carattere storico e statistico. La

parte che segue invece è la più interessante ed importante

per il modellista:

• Il commento più o meno dettagliato con tutte le

spiegazioni utili ad interpretare le 19 tavole in scala

1/48 e contenente ulteriori disegni di dettaglio in scala

1/24.

• La nomenclatura completa di tutti i riferimenti numerici

presenti nei disegni (accastellamento e manovre).

Questa parte è molto utile ed interessante e, consultata

in contemporanea in francese e in italiano, permette di

acquisire l'esatta denominazione dei singoli elementi,

specialmente per le manovre.

Figura 2: la brossura del "Le Cygne" in lingua francese.

Figura 3: la traduzione in lingua italiana della monografia

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Pag. 3-5

E adesso passiamo ad elencare le

19 tavole in scala 1/48 presenti

nell'opera.

Inutile scrivere che, per il

modellista, sono la parte

decisamente più importante di

tutto il volume.

I disegni sono nel classico stile

delle pubblicazioni ANCRE, molto

ben fatti e dettagliati.

Bisogna subito evidenziare che

questi disegni non sono

utilizzabili per un modellista che

volesse eseguire un modello in

ossatura, come ad esempio il

noto "le Fleuron" o il "Bon

Homme Richard" della stessa

casa editrice.

In questo riflettono il modello del Museo che non è costruito secondo questa modalità di presentazione.

Di seguito l'elenco delle tavole:

Tavola I. Piano di costruzione

Tavola II. Piano di costruzione, tracciato del fasciame.

Tavola III Costruzione della poppa e delle bottiglie.

Tavola IV Costruzione dello sperone.

Tavola V Sezione verticale completa delle ordinate.

Tavola VI Sezione verticale completa del fasciame.

Tavola VII Tracciato del rivestimento – vista avanti.

Tavola VIII Piano del ponte – vista addietro.

Tavola IX Piano dello scafo, sezione longitudinale.

Tavola X. Dettaglio dell’accastellamento.

Tavola XI Imbarcazioni.

Tavola XII Artiglieria, dettaglio del timone.

Tavola XIII Ancore.

Tavola XIV Elementi dell’alberatura, dettaglio dell’incappellaggio.

Tavola XV Accessori degli alberi.

Figura 4: le 19 tavole presenti nella monografia.

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Pag. 4-5

Tavola XVI Vele di straglio e manovre dormienti.

Tavola XVII Installazione delle vele quadre sull’albero di mezzana.

Tavola XVIII Installazione delle vele quadre sull’albero maestro.

Tavola XIX Accessori dei pennoni.

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Pag. 5-5

Trattandosi sostanzialmente di viste "esterne" del veliero per realizzare il mio modello ho avuto la necessità di

progettare da zero la struttura interna dello scafo secondo il metodo delle ordinate inserite in una chiglia di

compensato, soluzione classica in questi casi. Per fare ciò ho provveduto a far scansionare in un centro specializzato

la Tavola I (per lo scafo del brick) e la Tavola XI (per quanto riguarda le scialuppe) e ho poi proceduto a riprogettare

le forme della chiglia e delle ordinate con il programma AutoCAD. Queste elaborazioni a computer delle due tavole

ANCRE sono state presentate sul forum di Magellano dove ho da tempo impostato il mio diario di costruzione, con

abbondanza di spiegazioni e di immagini.

Per concludere, questa monografia è sicuramente un ottimo punto di partenza per costruire un modello di questo

brick, con la particolarità, da non sottovalutare, che, trattandosi di una classe di velieri praticamente tutti uguali si

può scegliere di costruire non solo il Le Cygne ma anche uno tra gli altri +/-50 velieri di questa classe costruiti: le

differenze sono poche e sono principalmente localizzate nell'armamento, nelle bottiglie di poppa e nella polena. Per

l'armamento la cosa è semplice, per gli altri due elementi non esiste documentazione che possa aiutare a stabilirne

l'esatta forma, a parte un paio di esemplari.

Non mi resta che augurarvi buona lettura e buon modellismo, anticipando un mio successivo articolo su questa

classe di brick contenente informazioni che questa monografia si è premurata di non far trasparire.

Un caloroso saluto, Galli Sergio.

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Galli Sergio