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La La reconstruction reconstruction du port de du port de Toulon Toulon Document élaboré avec l’accord Document élaboré avec l’accord DIrection régionale des affaires culturelles Provence-Alpes-Côte d'Azur DIrection régionale des affaires culturelles Provence-Alpes-Côte d'Azur Conservation régionale des monuments historiques Conservation régionale des monuments historiques Jean-Christophe Simon, conservateur régional des monuments Jean-Christophe Simon, conservateur régional des monuments historiques historiques Sylvie Denante, chargée de mission patrimoine XXe-architecture Sylvie Denante, chargée de mission patrimoine XXe-architecture Claudine Bron, chargée d'étude Claudine Bron, chargée d'étude Arlette Le Neindre, conception et développement web Arlette Le Neindre, conception et développement web et et Nous vous conseillons de consulter le site de la Nous vous conseillons de consulter le site de la DRAC PACA pour une information complète pour une information complète

La reconstruction du port de Toulon Document élaboré avec laccord DIrection régionale des affaires culturelles Provence-Alpes-Côte d'Azur Conservation

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La reconstruction du La reconstruction du port de Toulonport de Toulon

Document élaboré avec l’accordDocument élaboré avec l’accordDIrection régionale des affaires culturelles Provence-Alpes-Côte d'Azur DIrection régionale des affaires culturelles Provence-Alpes-Côte d'Azur

Conservation régionale des monuments historiquesConservation régionale des monuments historiquesJean-Christophe Simon, conservateur régional des monuments historiquesJean-Christophe Simon, conservateur régional des monuments historiques

Sylvie Denante, chargée de mission patrimoine XXe-architectureSylvie Denante, chargée de mission patrimoine XXe-architectureClaudine Bron, chargée d'étudeClaudine Bron, chargée d'étude

Arlette Le Neindre, conception et développement webArlette Le Neindre, conception et développement webetet

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Le port après le déblaiement

L’ancien front de mer

Le port après les 9 bombardements (1944)

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Le projet Louis Madeline (1946Le projet Louis Madeline (1946)Plan du projet:Projet ambitieuxPartie sud du centre ancien rasée sur 50mLangage classique(symétrie, colonnes…) Immeubles en U R+4

Plan des expropriations prévuesJugé trop onéreux à cause de ces expropriations , le projet Madeline est abandonné

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Le Projet Jean de Mailly:Le Projet Jean de Mailly:Un récit sur la modernitéUn récit sur la modernité

•Limiter les expropriations•Réduire les délais de construction•Créer une traversée Est-Ouest en bordure du Centre ville•Privilégier la vue sur rade•Aménager le nouveau quartier « Port marchand »•Conserver mairie d’honneur sur le quai

Le nouveau quartier de Port Marchand:Respecte les principes d’aération du tissu urbain issus de la charte d’Athènes.Ensemble de tours et de barres orientées en fonction du soleil et des vents dominants.Marina prévue non réalisée.

Architecte adjoint: Serge MikélianArchitecte adjoint: Serge Mikélian

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La mairieLa mairieL’ancienne rue de la République est élargie sur 20m = futur grand boulevard touristiqueTour monumentale de 24 étages:Rdc: centre administratifEtages: appartements de luxeHaut: Hôtel de prestigeUne passerelle couverte devait relier le centre administratif à la mairie d’honneur reconstruite sur le quai.

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Le Salon des arts ménagers 1951 (Paris)Le Salon des arts ménagers 1951 (Paris)A côté de la maison Coque de Jean Prouvé et du projet de la reconstruction du havre de Auguste Perret, (depuis 2005 patrimoine de l’Unesco) de Mailly présente une maquette grandeur nature intitulée « Unité d’Habitation de Toulon » .

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IntérieurIntérieur de l’Unité d’Habitation de Toulonde l’Unité d’Habitation de ToulonAppartement témoin aménagés par des artistes et architectes du mouvement moderne membres de l’UAM

Charlotte Perriand et Pierre Jeanneret: mobilier salle à manger et salonFernand Léger : « La danse » 1942Jean Prouvé: Luminaires et bureau

A l’image de l’esprit progressiste en matière de confort des logements, le mobilier fonctionnel, moderne, franc, lumineux révèle une nouvelle façon d’habiter.

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Maquette du projet global de la Maquette du projet global de la reconstruction de Toulon par de reconstruction de Toulon par de

Mailly et MikélianMailly et Mikélian

1951 Grand Prix d’Honneur de la triennale de MilanReconnaissance internationaleDe Mailly fait de Toulon le laboratoire de la modernité en synthétisant logement de masse et confort ménager

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LA FRONTALELA FRONTALE4 immeubles horizontaux identiques dans lesquels s’insère le volume cubique puriste de la mairie d’honneur orné des atlantes de Pierre Puget

Implantation en front continu crée dans le paysage une unité monumentale urbaineAppartements desservis par coursives superposées au Nord

Barres aèrent le tissu urbain et mettent en scène le quai de promenade

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L’éclairage publique est intégré à cette structure

Quai = promenade isolée de la circulation urbaineTerrasses de commerces (portiques en structure tubulaire pour auvents)

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Immeubles +6

La vue sur la rade est privilégiée:

loggia+persiennes

terrasses+pergola de béton (couronnement de l’édifice)

Les appartements sont desservis par des coursives extérieures superposées au Nord

Rez-de-chaussée: commerces entièrement vitrésTransparence met en scène le port à travers l’ossature béton

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Système constructif: béton+préfabricationSystème constructif: béton+préfabrication

Structure: poteaux +poutres préfabriquées maillage de 3,33m :suppression des murs porteurs, plan libre, larges baies vitréesPlanchers et cloisons: éléments préfabriquésMurs rideaux en pierre de taille (calcaire crème en provenance d’Alès-Gard)

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L’ossature repose sur les L’ossature repose sur les fondations constituées par 3 fondations constituées par 3

alignements de pilotis.alignements de pilotis.

Le parti architectural sur pilotis permet de libérer le sol pour la circulation des piétons, des automobiles comme le théorise le Corbusier.

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L’originalité du parti architecturalL’originalité du parti architecturalentre planéité et reliefentre planéité et relief

Trame constructive Trame constructive laissée apparente utilisée pour sa fonction laissée apparente utilisée pour sa fonction esthétique . Maillage régulier visible sur refend aveugleesthétique . Maillage régulier visible sur refend aveugle

PolychromiePolychromie: gris béton/blanc pierre/couleurs vives persiennes: gris béton/blanc pierre/couleurs vives persiennes

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Horizontalité des loggias/ verticalité des travées de portes-fenêtresLoggias et portes-fenêtres aménagées dans l’épaisseur de la façade: double peau absorbe les saillies et affirme la planéité.Orthogonalité forteJeu d’ombre et de lumière: parapets béton, garde corps métalliques, claustras béton

Façade Sud:

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Façade NordFaçade NordHorizontalité coursives/verticalités des façades écrans (cage d’escalier)Horizontalité coursives/verticalités des façades écrans (cage d’escalier)Les coursives et façades écrans concaves en saillie sculptent la façadeLes coursives et façades écrans concaves en saillie sculptent la façade

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Monochromie mais complexité décorative: juxtaposition d’éléments de structure fonctionnels qui créent un foisonnement décoratif organisé.(panneaux de pierre, pavés de verre, lames horizontales de séchoirs, garde corps, claustras…)

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Façade Nord: Relief mouvementé voire baroque

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LogementsLogements

• Appartements traversants• Distribution fonctionnelle: • Nord: pièces de service +escaliers• Sud: pièces à vivre +loggia• Liaison intérieur/extérieur: système de baies coulissantes• Protection solaire: persiennes articulées + lames de store

orientables

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Exemple remarquable de l’architecture de la reconstructiond’après-guerre utilisant les procédés de préfabrication alliésune trame modulaire, la Frontale a pourtant été surnommée « lamuraille de Chine » par ses détracteurs. Ils n’ont pas su apprécier:• L’unique front de mer préservé des nuisances sonores• Le respect de l’échelle du tissu ancien qui la borde: elle nes’inscrit pas en rupture mais crée un mur de scène

L’expérience toulonnaise se révèle d’un intérêt patrimonial exceptionnel: un exemple d’application des thèses du mouvement moderne dans les années 50.