La sécurité dans Les travaux souterrains - OPPBTP · Travaux souterrains et sécurité : une réalité. Le métier des travaux sou- ... de surveillance embarqué sur les engins

La sécurité dans Les travaux souterrains

ColleCtionPratiques métier

Réf. : D4 G 01 16ISBN : 978-2-7354-0475-9Édition : 1re édition, juin 2016www.preventionbtp.fr

La sécurité dans les travaux souterrains est une nécessité pour éviter les risques et répondre aux exigences du métier et aux évolutions techniques.Ce guide est un véritable aide-mémoire des pratiques à res-pecter. D’approche simple et pédagogique, il apporte un éclai-rage particulier sur les bonnes attitudes à adopter en toutes circonstances.Chaque situation est passée au crible des dangers poten-tiels, auxquels sont associés les messages de prévention appropriés.En suivant ces conseils, travailler en sécurité devient une réalité.

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En partenariat avec :

www.razel-bec.com

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L’OPPBTP est l’organisme professionnel de prévention du bâtiment et des travaux publics. Sa mission est de conseiller, de former et d’informer les entreprises de ce secteur à la prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles, et à l’amélioration des conditions de travail. C’est donc tout naturellement que notre organisme s’est associé à son partenaire RAZEL-BEC pour rappeler les fondamentaux de la prévention dans les activités d’une profession particulièrement concernée par la sé-curité et attachée à l’amélioration des conditions de travail.

Nous avons donc réalisé ensemble cet ouvrage riche, illustré et qui se veut le plus représentatif possible, afin que chacun y trouve les bons conseils pour mettre en pratique la sécurité au quotidien.

Nous sommes fiers de participer à cette œuvre commune et aux évo-lutions d’un métier ancestral, qui a développé, grâce au savoir-faire des compagnons mineurs et à une longue expérience, une technicité dont chacun est dépositaire.

L’environnement des travaux souterrains est très exigeant. Vous trouverez dans ces pages un aide-mémoire des règles de l’art venues des temps passés, mais également les pratiques issues des nouvelles techniques. N’hésitez pas à transmettre cet ouvrage aux nouveaux arrivants dans la profession, c’est votre héritage.

OPPBTPOrganisme Professionnel de Prévention

du Bâtiment et des Travaux Publics

Travaux souterrains et sécurité : une réalité. Le métier des travaux sou-terrains, comme nombre de métiers, a beaucoup évolué. Le matériel, c’est évident, a permis des avancées notables, notamment sur le plan de la sécurité. Mais il est un autre facteur qui a participé à cette amélioration: l’évolution des mentalités.

Ce changement d’attitude a fait reculer la fatalité et le nombre d’accidents dramatiquement élevé par le passé.

Aujourd’hui, les accidents sont jugés inacceptables et c’est une bonne chose ! La recherche sans cesse renouvelée de nouvelles méthodologies plus sûres est une volonté de tous les acteurs du métier.

Ce livret a pour vocation d’être un guide de bonnes attitudes, d’être le carnet de base de tout mineur respectueux de ses collègues et de lui-même. Lutter contre toutes les fatalités est le fil conducteur de cet opus. Car, nous le savons tous, c’est par nos gestes quotidiens que nous luttons plus efficacement contre les accidents.

La passion de ce métier qui est notre fierté et nous donne le sentiment d’appartenir à un corps doit s’accompagner d’une rigueur constante pour garantir la sécurité de nos équipes.

Patrick RAMONDDirecteur des Travaux Souterrains de Razel-Bec

Nous remercions tout particulièrement les personnes à l’initiative de ce partenariat :M. Jérôme Perrin, Directeur GénéralM. Jean Guillaume, Directeur Général Adjoint en Charge des Grands ProjetsM. Patrick Ramond, Directeur des Travaux Souterrainspour RAZEL-BEC

M. Paul Duphil, Secrétaire GénéralM. Philippe Maygnan, Directeur Grandes Entreprisespour l’OPPBTP

ainsi que les personnes ayant apporté leur expertise à la réalisation de cet ouvrage :Techniques, connaissances du métier et prévention des risquesM. Vincent Ladet, Ingénieur Qualité, Sécurité et Environnementpour RAZEL-BEC

M. Jean Tarbès, Responsable de Domaine Gros œuvrepour l’OPPBTP

Maquette et llustrationsM. Dominique Feintrenie et M. Hiroshi Maeda

Sommaire

[ A ] Les moyens de protection collectifs communs 9A-1 Ventilation � 10

A-2 Éclairage 11

A-3 Installation électrique et réseaux ( y compris consignations ) 12

A-4 Équipements de secours 13

A-5 Circulation piétonne/Engins ( accès aux postes ) 14

A-6 Contrôle des accès en souterrain 15

A-7 Cabine de survie 16

[ B ] Les critères de pénibilité 17B-1 Bruit 18

B-2 Vibrations 19

B-3 Agents chimiques dangereux 20

B-4 Travail répétitif 21

B-5 Postures pénibles 22

B-6 Manutention manuelle de charge 23

B-7 Travail de nuit 24

B-8 Températures extrêmes 25

B-9 Équipes successives 26

B-10 Travaux hyperbares 27

[ C ] Les équipements de protection individuelle pour les mineurs 28C-1 Les équipements de protection individuelle à disposition 29

[ D ] Les travaux extérieurs 30D-1 Plate-forme/Organisation des approvisionnements 31

D-2 Magasin – Stockage – Déchets 32

D-3 Atelier mécanique – Soudure - Électricité 33

[ E ] La réalisation d’ouvrages verticaux ( puits ) 34E-1 Terrassement à la pelle 35

E-2 Terrassement à l’explosif 36

E-3 Soutènement à l’avancement 37

E-4 Aération de la zone 38

E-5 Utilisation d’escalier 39

E-6 Utilisation d’ascenseur 40

E-7 Mouvement de charge dans le puits ( déblais ) 41

E-8 Mouvement de charge dans le puits ( matériel, matériaux ) 42

[ F ] L’excavation traditionnelle d’un tunnel 43F-1 Excavation mécanique ( pelle ) 44

F-2 Excavation par machine à attaque ponctuelle ( MAP ) 45

F-3 Forage manuel 46

F-4 Jumbos 47

F-5 Chargement des trous de foration 48

F-6 Explosions 49

F-7 Vérification du front 50

[ G ] Le soutènement provisoire 51G-1 Purge mécanique 52

G-2 Purge manuelle 53

G-3 Mise en place de treillis soudés 54

G-4 Mise en place de cintres 55

G-5 Mise en œuvre de boulons d’ancrage 56

G-6 Béton projeté à la main ( voie humide ) 57

G-7 Béton projeté au robot ( voie humide ) 58

G-8 Béton projeté ( voie sèche ) 59

G-9 Maintenance des équipements de béton projeté 60

G-10 Nettoyage des conduites 61

[ H ] Le marinage 62H-1 Chargement des déblais 63

H-2 Coactivité engins - piétons 64

H-3 Engins à proximité d’une tranchée 65

H-4 Manœuvres en tunnel 66

H-5 Marche arrière en tunnel 67

H-6 Circulations piétonnes restreintes 68

[I]Lerevêtementenbétoncoffré 69I-1 Mise en place des armatures 70

I-2 Coffrage 71

I-3 Accès au coffrage 72

I-4 Travaux dans le coffrage 73

[ J ] Le creusement et le revêtement du tunnelier 74J-1 Accès au tunnelier sur rails ou pneus 75

J-2 Circulations piétonnes sur un tunnelier 76

J-3 Équipement de sécurité d’un tunnelier 77

J-4 Mise en place des boulons 78

J-5 Convoyeur à bande sur tunnelier 79

J-6 Chargement des bennes depuis le convoyeur 80

J-7 Mise en place des voussoirs 81

J-8 Injection 82

J-9 Changement des outils de coupe 83

J-10 Préparation des cassettes de ventilation 84

J-11 Rallongement des ventilations 85

J-12 Maintenance 86

J-13 Interventions mécanique et électrique 87

J-14 Intervention hyperbare 88

[ K ] Substances toxiques dans l’air respirable 89

[ L ] Premiers secours 90

[ M ] L’intervention d’un géomètre, d’un géologue ou d’un QSE 91

[ A ] Les moyens de protection collectifs communs

10 • OPPBTP La sécurité dans Les travaux souterrains La sécurité dans Les travaux souterrains OPPBTP • 11

•Vérifierquelaventilationestsuffisante.

•S’assurerquelesarrivéesd’airsontenbonétat.

•Entretenirlesfiltres.•Brumiserleszonesémettrices depoussières.

•Respecterlestemps deventilation.

•Contrôlerleplusrégulièrementpossiblelaqualitédel’air.

Leterrainpeutémettrenaturellementdesgaz.Lestravauxsouterrains,quantàeux,produisenttoujoursdesgaz, despoussièresetautresparticules.Travailler dans un tel milieu entraîne des risques d’asphyxie oud’intoxicationsilaventilationestinsuffisante(manque dedébitd’airouzonesnonventilées).

VentilationA-1


•Avoirdesrepèresdevisibilité:- pour la circulation ;-pourletravail.

•Porterobligatoirement desvêtementsàhautevisibilité.

•S’assurerquelessystèmesdefeuxsurlesvéhiculesfonctionnent.

•Vérifierrégulièrementlesystèmed’éclairage.

Unemauvaisevisibilitéentraînedesrisques:- de circulation ( risque de trébucher sur du matériel ) ;- de blessures au cours du travail ( notamment aux mains ) ;- de heurt par surprise avec un engin, un véhicule léger,

une benne à béton…

A-2 Éclairage


•Signalertoutedégradation duréseau.

•Refuserd’intervenirsanshabilitation.

•Respecterlesmachines et les installations consignées ( seul le chargé de consignation peut lever lui-même laconsignation).

•Anticiperlamaintenanceetinformerlesautreséquipes.

L’électricitépeuttueretc’estundangerquel’onnevoitpas. Lepersonnelestexposéaurisqueélectriquedanslescirconstancessuivantes:

- intervention sur un réseau ou une machine sans consignation ; - heurt de réseau sous tension ;- intervention sur des raccordements « sauvages » ou non consignés ;- intervention sans habilitation ; -travailtropproched’uneligneoud’uneconnexionhautetension.

D’autres réseaux tels que l’air pressurisé ou l’huile sous pression présentent égalementundangermortel.

A-3 Installation électrique et réseaux ( y compris consignations )

•Protégerlesréseauxauniveau des passages véhicules, enginsoupiétons.

•PorterlesEPIadaptés.•Sécuriserlesflexibles(eau,air,

béton… ) par câblettes ouestropes.

•Utiliserdumatériel de consignation normalisé (ouconnudetous).


Pour utiliser les équipements desecours,ilfaut:•connaîtreleuremplacement;•êtreforméàleurutilisation;•s’assurerqu’ilssonttoujours

accessibles et opérationnels ;•signalertoutedégradation;•fairedesexercicesavec leséquipesdesecours.

Il existe des équipements de secours pour intervenir en cas d’urgence:extincteur,troussedesecours,rideaud’eau,défibrillateur,appareilrespiratoireisolant(ARI),appareild’évacuationautonome(Apeva),téléphone,cabinedesurvie,autreséquipementsspécifiques.

A-4 Équipements de secours

•Conserverceséquipements sur place et en bon état defonctionnement.

•S’assurerqueleslampesàéclatou l’éclairage de secours sont réservés auxsituationsd’urgence.

•Vérifierrégulièrement les dispositifs ( check - list )


A-5

•Séparerphysiquementlescirculationspiétonnes(barrières).

•Prévoirunéclairagede40luxminimum.•Maintenirlaplanéitédescirculations.•Dégagerlespassagespiétonsencombrés.

•Vérifierlefonctionnementdusystèmede surveillance embarqué sur les engins (caméras,ondes…).

•Choisirlesrevêtementsadaptés auxcirculations.

•Laisserlaprioritéauxengins.

Lescirculationspiétonnesdoivent:- être séparées des circulations de véhicules et engins afind’éviterheurtsetcollisions;

- rester libres pour limiter le risque de chute ;-êtresuffisammentéclairées.

Circulation piétonne / engins ( accès aux postes )

Attention à la présence de produits glissants sur les passages piétons ( mousses, huiles… ) !


Recourirauxmoyensdecontrôle etdecomptage:•porterlebadged’accès

( électronique ou manuel ) ;•refuserl’accèssansbadge;•entreràplusieurs;•s’assurerquelazoneest

accessible ;•connaîtrelaprocédured’urgence

( au moins une personne du groupe ) ;

•compterlenombredepersonnes parzone(demanièreautomatiqueoumanuelle).

En souterrain, la présence de chaque opérateur doit être connuecarlerisqued’isolementestimportant.Lesservices desecoursontégalementbesoindecetteinformation.

Contrôle des accès en souterrain A-6

16 • OPPBTP La sécurité dans Les travaux souterrains

Pour que les refuges ou cabines de survie soient opérationnels enpermanence,ilfaut:•lesalimenterenair,eneauet

en électricité « hors accident » ;•êtreforméàleurutilisation;•s’assurerqu’ilyaitleminimum dematériel(listeaffichée àl’intérieurdelacabine).

Disposer d’un refuge ou d’une cabine de survie opérationnel est primordialencasderisquemajeur.

A-7 Cabine de survie

Caractéristiques minimales d’une cabine de survie•Coupe-feu2heures.•Systèmedepressurisationdelacabine:

alimentation en air comprimé par une conduite d’air industriel protégée du feu ( en radier, par exemple ) ou alimentation par bouteilles d’air comprimé respirable.

•Systèmed’arrosagedelacabinedesurvie(sprinkler,parexemple).

•Connexionàunsystème de communication protégé du feu en radierouparréseaurésistantaufeu.

•Capacitéderefugedimensionnéeparrapportauxeffectifsprésentsdanslazone.

•Alimentationélectriquedelacabinesecourueparbatteries.

•Éclairagedepositionparnéonsvertsautonomes.

Équipementminimal d’une cabine de survie•MiseàdispositiondebouteillesARI(appareil

respiratoire isolant ) 9 litres à 300 bars pour les services de secours ( ravitaillement pour les sapeurs-pompiers en reconnaissance àpied).

•Miseàdispositiond’Apeva(appareild’évacuation autonome ) pour faciliter l’évacuation du personnel par les services de secours ( capacité dimensionnée par rapport à la distance à parcourir jusqu’au pointd’accès).

•Réserved’eaupotable(1litreparpersonne).•Troussedepremierssecoursetdéfibrillateur.•Affichagedesconsignesdesécurité

traduites dans les langues nécessaires (français,anglais,polonais,etc.).

[ B ] Les critères de pénibilité


B-1 Bruit

Avion au décollage

Concert discothèqueKlaxonRestaurant scolaireAutomobileSalle de classeFenêtre sur rueEolienneSalle de séjourChambre à coucherVent léger

Echelle de bruit(en dB)

seuil de la douleur120 dB

seuil de danger90 dB85 dB

seuil de risque85 dB

seuil de risque

0 dBseuil d’audibilité

105

140

9585807060

403020

dB(A)Pour se protéger du bruit excessif qui rendsourd:•éteindrelessourcesdebruitinutiles;•porterlesEPIadaptés,ycompris

à proximité du poste, ou changer depostetouteslesdeuxheures.

Le matériel choisi doit être conforme à la réglementation au moment delapréparationdechantier.

Autravail,lebruitdoitêtreinférieurà80dB.Unbruitde80dBcorrespondpar exemple à un camion roulant à moins de 20 km/h, un klaxon de voiture,unetronçonneuse.Ànoterqueletunnelamplifielesbruits.


Entretenir les équipements pour réduirelesvibrations:•pneustendres;•siègesadaptésentretenus;•gants.Signalerlesorganesabîmés.

Lesoutilsélectroportatifsetlesenginscréentdesvibrations. Lesconducteursd’enginssonttrèsexposés.Surunejournée, leniveaudevibrationssupportéestde:-0,5m.s-2 sur l’ensemble du corps ;-2,5m.s-2surlesmainsetlesbras.

Par comparaison, dans une voiture roulant sur une route abîmée, leniveaudevibrationssesitueentre0,6et1m.s-2 ; celuid’unmarteau-piqueurestévaluéentre11et30m.s-2.

B-2 Vibrations


Laventilationréduitlerisquechimique.•Souffleraufrontdetaille.•Capterlepolluantdèssonémission.•Aspergerpourrabattrelespoussières.•Utiliserdesenginsélectriquesplutôt quethermiques.

•Porterunmasqueavecfiltreadapté.

Lesproduitschimiquesportentunétiquetageréglementaire.Consulterlafichededonnéesdesécurité(FDS)pourconnaître lacompositionduproduitetlesmesuresdeprévention.

Agents chimiques dangereuxB-3

Rejet d’air pollué

Air frais neuf Ventilateur

Rejet d’air pollué

Ventilateur

Air frais neuf

Concentration en polluants

Concentration maximale

N.B.Lapollutiond’uncamionestégaleàcellede50voitures.


•Alternerlesactivités,mêmecellesquiparaissentlesmoinsdifficiles.

•Mécaniserlestâchesrépétitives.

Larépétitivitésecaractérisepar:- des gestes reproduits plus souvent que toutes les 30 secondes ;- l’exercice d’une même activité pendant la moitié du temps detravail.

B-4 Travail répétitif


B-5

•Utilisertouslesoutilsmis à disposition, même pour lestâcheslesplussimples.

•Seformerauxtechniques de prévention des risques liés àl’activitéphysique(PRAP).

Sontdéfiniscommeposturespénibles:braslevés, brastendus,dosplié,corpstordu.Un mauvais geste peut entraîner une blessureimmédiateetdéfinitive.

Postures pénibles


•Mécaniserlesmanutentions.•Porterleschargessur dessurfacesplanes.

•Vérifierlesétatsdesurface.•Bienstockerpourfaciliter lareprise.

•Porterdesgants.

Lesmanutentionsmanuellessontd’autantplusdangereusesque:- le même geste est répété toutes les minutes ;- les charges portées sont lourdes ( plus de 20 kg ) ;-lapositionestdéfavorable(corpsplié).

Manutention manuelle de charge B-6


•Veilleraubonéclairage.•Marquerunepauserégulière(toutes

les deux heures ), manger et boire del’eau.

•Travaillerenéquipe.•Favoriserlecovoiturage.•Biens’alimenter.

Letravaildenuitréduitlavigilance.Lespostesdeconduitesontlesplusexposés:lesommeil estresponsablede60%desaccidentsdelaroute.

B-7 Travail de nuit


•Prévoirdesvêtementsadaptés auclimatextérieur.

•Boiredesboissonschaudeslorsque latempératureestfroide.

•Veilleràcequelaventilationsoitbonne.•PorterlesEPI.•Boiredel’eaurégulièrement etsuffisamment.

•Utiliserlesécransdeprotection.

Les travaux souterrains en environnement extérieur peuvent être effectuésenatmosphèretrèsfroide.Entunnel,lesatmosphèresconserventlachaleur. De plus, l’activité et le fonctionnement des machines provoquent des échauffementsimportantsquistagnent.

B-8 Températures extrêmes

Faire attention au choc thermique provoquéparlesdifférences de température !


•Passerlesconsignessur leterrain(tousmétiers).

•Noterparécritlesdangers dumoment.

•Reprendrelaresponsabilitédesconsignationsencours.

•Organiserlescovoituragesdomicile-travail.

Lorsd’untravailposté,lechantierachangédepuisledernierpassage. Ilfautdoncconsidérer:

- le changement du rythme de travail ;- que certaines tâches ne sont pas terminées ;-qu’ilexistedesconsignationsencours.

B-9 Équipes successives


•Seformeraumilieuhyperbare(personnelqualifiéuniquement).

•Passerlavisitemédicalespécifiquecaruneaptitude estrequise).

•Connaîtrelesprocédures.•Respecterlesduréesmaximales detravail.

•Respecterlestempsderetour à la pression normale ( paliers dedécompression).

•Prévoirlessecours.

Les travaux hyperbares sont menés dans un air à plus forte pressionafindelimiterlesvenuesd’eauquipourraient créerunéboulementdeterrain.Ilspeuventprovoquerdesaccidentsdedécompression.

B-10 Travaux hyperbares

[ C ] Les équipements de protection individuelle pour les mineurs

La sécurité dans Les travaux souterrains OPPBTP • 29

PorterlesEPIobligatoires:•chaussuresoubottesdesécurité,•tenuedetravailàhautevisibilitéqui

couvre entièrement les jambes et les bras,

•casque,•lunettesouvisièresurlecasque,•gants,•bouchonsd’oreilles,•lampefrontaleoudemineur,•masqueantipoussières.

De nombreux accidents peuvent survenir quand les équipements de protectionindividuelle(EPI)nesontpasportés.Ceséquipementssontpourtantfournisparl’entrepriseetleurportestobligatoire.

C-1 Les équipements de protection individuelle à disposition

[ D ] Les travaux extérieurs


•Établiretfairerespecterleprotocolechargement/déchargement.•Préparerleszonesdestockageetderéceptiondescharges àtouteslesétapesdetravail.

•Séparerlescirculationspiétonnes decellesdesvéhiculesetdesengins.

•Seformerauxgestes de commandement levage et auxapparauxdelevageadaptés.

•Respecterlesconsignesduchef deplate-forme.

•Jeterimmédiatementlesaccessoires de levage à usage unique ou leséquipementspermanentsusés.

•S’assurerdelapriseencomptedesvolumes dechargementmanutentionnés.

•Privilégierlamanutentionmécanique.•Réserverlesinterventionssurlesinstallationsélectriques

aux électriciens habilités à intervenir sur des installations ou desarmoiresprotégéesdesconditionsclimatiques.

•Adopterunsystèmedecolisagedesservitudesstandard parchantier.

Entravauxextérieurs,lesrisquessontnombreuxetdivers.•Heurtoucollisionentreenginsouvéhiculesetpiétons.•Chuted’objetlorsdulevageoulorsdesmanutentions.

•Chuted’objetdueàdesstockagesmalorganisés.

•Heurtouchutesurdesstockages malpréparésoumalpositionnés.

•Manutentionmanuelledecharges troplourdes.

•Noyadedanslesbassinsderétention.•Blessuressuiteàunefuiteou

à un éclatement dans les réseaux souspression.

•Électrisationaucontactdesinstallationsprincipales.

D-1 Plate-forme / Organisation des approvisionnements


•Identifierclairementleszones destockageetlesrespecter.

•Disposerdesfichesdedonnées desécuritéàproximitédesproduits.

•Accéderauxstocksensécurité (utiliserlesmoyensd’accèsprévus).

•Bienconditionnerlesdéchets( notamment les déchets dangereux ) dansdeszonesaménagées.

•Avoirdupersonnelformé auxmanutentions.

•Produitschimiquesdangereux.•Élémentslourdsenhauteur.•Accèsauxpostesdetravail enhauteur.

•Encombrementdesplates-formes de travail ( déchets oustockage).

Magasin - Stockage - DéchetsD-2


D-3

•Organiserl’atelierafind’éviter lacoactivité.

•Prévoirlelevagepour lesinterventions.

•Ventilerleszonesdetravail (selonlecalculprévu).

•Afficherlesconsignesdesécurité auxpostesfixes.

•Positionnerlesécransséparateurs dezonesenfonctiondutravaileffectué.

•Afficherlesfichesdedonnées desécuritésimplifiées desproduitsdangereux.

•PorterlesEPIspécifiques(gantsanticoupure,EPIsoudure…).

•Utilisationdematérieldangereux.•Manipulationdeproduitschimiques

( risques de brûlure, fumées toxiques).

•Coactivité.

Atelier mécanique -Soudure - Électricité

[ E ] La réalisation d’ouvrages verticaux ( puits )


E-1

•Collision•Écrasement•Bruit•Poussières•Chutedeblocs•Talusinstables•Vibrations(conducteur)•Mauvaisevisibilité

Terrassement à la pelle

•PorterlesEPIadaptés(casqueantibruit etmasqueantipoussières).

•Sesignalerauconducteuravant derentrerdanslazoned’évolution delapelle.

•Utiliserlesavertisseurssonores.•Signalerlestalusdangereuxet lesbordsdupuits.

•Vérifierlaprésenceetlebonétat desdispositifsantivibrations.

•Nettoyerrégulièrementlesvitres, lesphares,lescaméras.

•Vérifierlastabilitédesparois.


Terrassement à l’explosif

•PorterlesEPIadaptés(gantsétanches).

•Connaîtreetrespecterstrictement lesconsignesdetir.

•Éteindretoutpointchaud(briquet,cigarette, chalumeau ) en présence d’explosif.

•Rejoindrelesabrisprévus.•Attendrelesconsignesduboutefeuaprèsletir.

•Ventilerlazoneaprèsletir.•Évacuerlesdéblaisàlamachine.•Éteindrelestéléphonesportables. •Manipulationdeproduitstoxiques

( maux de tête )•Explosionnonprévue•Projectiondeblocs(attentionaux

rebonds ! )•Explosifsrestantenplaceaprèsletir•Gazproduitsparletir

E-2


•PorterlesEPIadaptés(gantsanti-coupures,lunettes).

•Utiliserlesenginsmécaniques.•Respecterleszonesd’évolution desmachines.

•Vérifierleséquipementsdesécurité surlesmachines.

•Vérifierlefonctionnement de la douche de sécurité et connaître sonemplacement.

•Utiliserlanacellepourlespostes detravailenhauteur.

•Manipulationdetôlescoupantes•Manutentionlourde•Projectiondebétonsous

pression•Contactavecdesproduits

irritants•Travauxenhauteur•Posturescontraignantes

Soutènement à l’avancement E-3


•Vérifierlaqualitédel’airavec lesdétecteursdegaz.

•Vérifierlebonfonctionnement delaventilation.

•Descendrelaventilationsoufflanteauplusprèsdufonddupuits.

•Réglersurlebondébitd’airselonles travaux en cours ( trop près = trop de poussières ; trop loin = mauvaisrecyclage).

•Respecterlesconsignes etlesinterdictionsd’accès.

•Airsaturédepoussières•Présencedegaztoxiques•Manqued’oxygène

E-4 Aération de la zone

Chantier :………………….. CONTRÔLE DE l'ATMOSPHERE - COMPORTEMENT A ADOPTER

0 10 ppm VLEP 50 ppmOXYDE DE CARBONE CO Ventillation 100% Arrêt des moteurs Dièsel et si cela ne baisse pas sortir (se réfugier)

VLEP 5 000 ppm moins de 15 minutesGAZ CARBONIQUE CO2 Ventilation 100% Arrêt des moteurs Dièsel et si cela ne baisse pas, sortir

0 19 % 20,1%OXYGENE O2 Sortir / se réfugier à partir de 19%

0 VLCT 25ppmMONOXIDE D'AZOTE NO Sortir / se réfugier

0 VLCT 3 ppm 15 minutesDIOXIDE D'AZOTE NO2 Sortir / se réfugier

0 VLEP 5 ppm VLCT 10 ppm moins de 15 minitesHYDROGENE SULFURE H2S Augmenter la ventilation Sortir / se réfugier

0 VLEP 2 pm VLCT 5 ppm moins de 15 minutesDIOXIDE DE SOUFRE SO2 Augmenter la Ventilation Sortir / se réfugier

0 0,5% 1%METHANE CH4 Sortir couper tous les courants électriques

0 VLEP 10 ppm VLCT 20 ppmAmmoniac NH3 Augmenter la Ventilation Sortir / se réfugier

VLEP = Valeur Limite d'Exposition Professionnelle : 8 heures VLCT = Valeur Limite Conditions de Travail : 15 minutes


•Connaîtreleprincipedemontage desescaliers(personnelformé).

•Vérifierlasoliditédel’ancrage danslaparoi.

•S’assurerquelespaliersderepos etlesvoléessontenbonétat.

•Vérifierlaprésenceetl’étatdufiletantichuted’objet.

•Afficherlerapportdevérification surl’escalier.

•Afficherlesconsignesd’utilisation enhautetenbasdel’escalier.

•Transporterleschargesendehors delacage.

•Interdirel’encombrementdupassage.•Chutedanslesescaliers•Chuted’objets•Renversementdel’escalier•Posturescontraignantes

E-5 Utilisation d’escalier


•Chutedelacabine•Objetscoincés•Pincementlorsdel’ouverture

et de la fermeture des portes

•S’assurerquel’étatdelacabine etdesesprotectionsestbon.

•Interdireletransportdecharge.•Vérifierqueriennedépasse delacabine.

•Afficherlecertificatdeconformité surlacabine.

•Respecterlepoidsmaximal delacabine.

•Respecterlesconsignesd’utilisation.•Laisserlesaccèslibres(portes).•Vérifierlaprésenceetl’étatdu

dispositif de secours à l’intérieur delacabine.

•Vérifierlapropretédesportespalièresafind’éviterlesouverturesintempestives.

Utilisation d’ascenseurE-6


E-7

•Respecterleszonesdemarinage.•Interdirelepérimètredangereux.•Vérifierlesmachinesdelevage. S’assurerqu’ellessontenbonétat.

•Afficheretconsulterlerapport devérification.

•Maintenirlacommunicationavec leconducteurdel’engindelevage.

•Chutedeblocslorsdel’évacuation

Mouvement de charge dans le puits ( déblais )


•Manipulerlesobjetsloindesparois.•Respecterleszonesdemanutention.•Connaîtreetrespecterlesconsignesd’élingage(formationethabilitation).

•Accrocherlematérielaveclessanglesadaptées.

•Maintenirlacommunicationavec leconducteurdel’engindelevage.

•Avertirlepersonnelenvironnant afinqu’ilseprotège.

•Chuted’objets•Chutedeblocsparaccrochage

des parois

E-8 Mouvement de charge dans le puits ( matériel, matériaux )

[ F ] L’excavation traditionnelle d’un tunnel


•PorterlesEPIadaptés(casqueantibruit etmasqueantipoussières).

•Sesignalerauconducteuravant derentrerdanslazoned’évolution delapelle.

•Éclairercorrectementlazone.•Utiliserlesavertisseurssonores.•Consignerlamachinepour lamaintenance.

•Vérifierlaprésenceetlebonétat desdispositifsantivibrations.

•Nettoyerrégulièrementlesvitres, lespharesetlescaméras. •Collision

•Écrasement•Bruit•Poussières•Chutedeblocs•Vibrations(conducteur)•Mauvaisevisibilité

F-1 Excavation mécanique ( pelle )


•PorterlesEPIadaptés(casqueantibruit et masque antipoussières, lunettes).

•Sesignalerauconducteuravant derentrerdanslazoned’évolution delaMAP.

•Éclairercorrectementlazone.•Utiliserlesavertisseurssonores(dumpers).

•Déclencherlabrumisationdufront.•Utiliserunventilateuraspirant équipéd’unfiltre.

•Consignerlamachinepour lamaintenance.

•Signaleretrepérerclairement les réseaux d’alimentation machine (électricité,eau,air…).

•Nettoyerrégulièrementlesvitres, lespharesetlescaméras.

•Poussières•Bruit•Écrasementcontre leparement:dumper pour le marinage

•Électricité:réseauélectrique pour la MAP

Excavation par machine à attaque ponctuelle ( MAP )

F-2


•PorterlesEPIcomplémentaires( masque antipoussières et bouchons d’oreilles,lunettes,gants).

•S’assurerdelaprésence d’une poignée antivibratile etdesonfonctionnement.

•Foreràl’eau.•Adopterunepositiondetravailsécurisée(compagnonetoutil).

•S’assurerquelarotationauposte detravailestbonne.

•Chuteparglissement•Poussières•Bruit•Projections•Vibrations•Chutedeblocs

F-3 Forage manuel


•Seteniràl’écartdelazoned’évolutiondelamachine.

•Foreràl’eau.•Porterlaprotectionauditive.•Restervisibleduconducteur delaforeuse.

•Respecterlesconsignesd’utilisation etdepilotage(conducteur).

Jumbos F-4

•Écrasementetcollision•Flexiblesouspression•Chutedeblocs•Poussières•Bruit•Vibrationsdanslacabine


•Chargerlesexplosifsunefoisque laforationesttotalementterminée.

•Travaillersouslasurveillance d’unboutefeu.

•Utiliserdesnacellespourlestrous enhauteur.

•Êtretitulaired’uncertificat de préposé au tir ( CPT ) en cours de validité ou être formé et habilité auchargement.

•Gérerlesexplosifsetlesdétonateursconformément à la procédure affichéeetauxinstructionsdonnées.

•Interdiredefumer.•Apporterlematérielparconvoisséparés.

•Éteindrelestéléphonesportables.

F-5 Chargement des trous de foration

•Détonationaccidentellelors du chargement des explosifs

•Renversementouprojections par la détonation

•Chutedehauteur•Chutedeblocs


•Disposerdes«tapis»contrelesprojectionslorsquecelaestnécessaire.

•Respecterlaprocéduredetir.•Seteniréloignédelazoned’explosion.•Protégerlesinstallationsdeventilationcontreleseffetsdutir.

•Couperlaventilationavantletir.•Rétablirlaventilationaprèsletir, commedéfinidanslaprocédure.

•Stationnersoitàl’extérieurdelazonesoit dans un abri ( cabine de secours ouabriantidéflagrant).

•Rentrerdanslazoneavecundétecteur degaz.

•Respecterstrictementlaprocédure degestiondesimbrûlés.

F-6 Explosions

•Projectiondeblocs•Gaztoxiqueprovenant

de l’explosion•Ondedechoc,surpression•Bruit•Poussières


•Êtretrèsvigilantsurl’état etl’évolutiondufront.

•Maintenirlescirculationsdégagées.•Êtremunid’undétecteurdegaz oucontinueràventilerlazone.

•Resterdanslazonelemoinslongtemps possible ( prise de photos parexemple).

F-7 Vérification du front

•Chutedeblocs•Encombrementdescirculations•Présencedegaz

[ G ] Le soutènement provisoire


•Chutedeblocs•Effondrementdûàl’instabilité

du front•Poussières•Terrainglissantenraison

d’une arrivée d’eau

•Éclairercorrectementlazone.•Utiliserlesmachinespourlapurge.•Réaliserlapurgedehautenbas.•Limiterlaprésencehumaine austrictnécessaire.

G-1 Purge mécanique


•Chutedepierres•Chutedehauteur•Écrasement•Glissade•Positiondetravailinconfortable,

bras au-dessus de la tête

•Effectuerunepurgemanuelles’il n’existe pas de solutions mécaniques.

•Travaillersanspersonneendessous.•Vérifierlebonéclairage.•Utiliserlesnacellesélévatrices.•Restersurlazoneprécédentesécuriséepourtravailler.

Purge manuelle G-2


G-3

•Chutedehauteur•Écrasement•Erreurdemanœuvre•Manutentiondesnappes•Coupure

•Utiliserdesnacellespour lescalottes.

•Éviterlazoned’évolution desengins.

•Éclairercorrectementleposte.•Utiliserunérecteurdecintre ouunbrasdetreillis.

•Préparerlematérielpourfixer letreillis.

Mise en place de treillis soudés


•Chutedehauteur•Éclairageinsuffisant•Circulationencombrée•Manutentiondecharge

•Monterlecintresipossible enamontdelazonedepose.

•Utiliserlamachineadaptée (nacelle/érecteurdecintres).

•Éclairercorrectementlazone.•Nettoyerlazoneavantlapose ducintre.

•Éviterleszonessouslescharges.•Guiderleschargessinécessaire.•Définirleboncalage.•Bienpréparerlazoned’appui dupieddecintre.

G-4 Mise en place de cintres


•Chutedehauteur•Superpositiondestâches•Bruit•Chutedeblocs•Manutentiondecharge•Produitschimiquesdescellement

•Utiliserlesnacellesélévatrices.•Éclairercorrectementlazone.•Porterlesprotections

complémentaires ( bouchons d’oreillesetlunettes).

•Fairemonterlesboulonsmécaniquement.

•PorterdesEPIcomplémentairespourlesscellementschimiques.

G-5 Mise en œuvre de boulons d’ancrage


•Connaîtrel’utilisationdesmachines (avoirlaformationetlaqualification).

•Utiliserlesnacellespourlespartieshautes.

•Respecterlesépaisseursdepasse.•Porterlesvêtementsdeprotection,

le casque ventilé avec visière deprotection.

•Vérifierlafichedel’additifetchoisir l’acideplutôtquelasoude.

•Vérifierlebonfonctionnement de la douche et connaître sonemplacement.

•Vérifierlesestropessurlestuyaux souspression.

•Chutedehauteur•Rebond•Poussières•Produitschimiques•Bruit•Éclatementdeflexible

G-6 Béton projeté à la main ( voie humide )


•Chutedeblocs•Encombrementdescirculations•Présencedegaz

•Connaîtrel’utilisation de la machine ( avoir la formation etlaqualification).

•Tenirlalanceàmoinsde1,5m dufront.

•Porterlemasqueventilé.•Drainerlesvenuesd’eau.•Vérifierlaventilationdelazone.•Vérifierlafichedel’additifetchoisirl’acideplutôtquelasoude.

•Vérifierlesestropessurlestuyauxsouspression.

Béton projeté au robot ( voie humide )

G-7


•Poussièresavecquartz( danger pour les muqueuses et la peau )

•Aircomprimé

•Utiliseruneinstallation defabricationfermée.

•Porterunecombinaisonjetable.•PorterlesEPIadaptés.

Béton projeté ( voie sèche ) G-8


•Machinesoustension•Produitschimiques•Risquedepollution•Écrasement

•Consignerlamachine.•PorterlesEPI:gantspétrochimiques;

masque ventilé ; combinaison jetable ; bottesétanches.

•Vérifierlefonctionnement de la douche et connaître son emplacement.

•Vérifierlaprésencedesabsorbants deproduitschimiques.

•Vérifierl’étatdubacderétentionquirécupèrelesproduits.

•Vérifierl’étatdesflexibleset leursystèmedesécurité.

•Entreteniretnettoyerleséquipementsaprèschaqueutilisation.

G-9 Maintenance des équipements de béton projeté


•Fouettementdutuyau•Projectiondematière•Arrivéemassivedebéton

avec la balle

•Stabiliserl’arrivéedutuyau etl’équiperd’unchapeau.

•Bienchoisirlatailledeballe.•Porterlatenuedetravailadaptée:bottes,gantsetlunettes.

•Pousserlaballeàl’eauetnonàl’air.•Sécuriserlesraccordements entretuyaux.

•Seteniràl’écart.•Signalerlesmanœuvresàvenir.

G-10 Nettoyage des conduites

[ H ] Le marinage


H-1 Chargement des déblais

•Chutedeblocs•Encombrement

des circulations•Présencedegaz•Écrasement

•Avoirdesrepèresdevisibilité:- pour la circulation ;-pourletravail.

•Porterobligatoirementdesvêtements àhautevisibilité.

•S’assurerquelessystèmesdefeuxsur lesvéhiculesfonctionnent.

•Vérifierrégulièrementlesystèmed’éclairage.


H-2 Coactivité engins - piétons

•Baliserleszonespiétonnes.•Éclairerleszonesdetravail.•Entretenirlesgabaritsdepassage.•Chargerlesdumperssansexcès.•Rouleraupas(10km/h).•PorterlesEPI(vêtementàhautevisibilité,casqueantibruit…).

•Écrasement,heurt•Chutedematériaux•Poussières•Bruit


•Baliserleszonespiétonnes.•Éclairerleszonesdetravail.•Entretenirlesgabaritsdepassage.•Chargerlesdumperssansexcès.•Rouleraupas(10km/h).•PorterlesEPI(vêtementàhautevisibilité,casqueantibruit…).

•Stabiliserlesparois.

H-3 Engins à proximité d’une tranchée

•Écrasement,heurt•Chutedematériaux•Poussières•Bruit•Basculement


•Contournerlazonededanger. Éclairercorrectementlazone.

•Vérifierlazonesurlacaméraderecul.•Signalerauconducteurquel’on veutpasser.

•Porterunvêtementàhautevisibilité.•Limiterlaprésencedepiétons.•Nettoyerlesorganesdesécurité(caméras,phares,rétroviseurs).

•Écrasement•Basculement•Bruit•Émissiondeparticulesetdegaz

H-4 Manœuvres en tunnel


H-5 Marche arrière en tunnel

•Écrasement•Basculement•Bruit•Émissiondeparticulesetdegaz

•Contournerlazonededanger.•Vérifierlazonesurlacaméraderecul.•Signalerauconducteurquel’on veutpasser.

•Porterunvêtementàhautevisibilité.•Éclairercorrectementlazone.•Limiterlaprésencedepiétons.•Nettoyerlesorganesdesécurité

( caméras, phares, rétroviseurs, bipsderecul).

•Reculerdepréférenceàvideouutiliser des engins spéciaux ( charge-et-roule, parexemple).


•Maintenirlesvoieslibrespendant lesopérations.

•Séparersipossiblelavoieetlechemin piéton par des protections physiques(sinoncréerdesrefuges).

•Éviterlesobjetscontondants quidépassent.

•Vérifierquelespiècesenmouvementsontàl’arrêt.

•Traverserlorsquelavoieestlibre.

•Heurt,écrasement•Cisaillement•Trébuchement•Piècesenmouvement

H-6 Circulations piétonnes restreintes

[ I ] Le revêtement en béton coffré


•Chute•Coupure•Pincement•Portdecharge•Posturepénible

•Disposeretentretenir les protections collectives auxpostesdetravail.

•Utiliserdesplates-formes detravailadaptées.

•S’assurerdel’accèsauxpostes detravail.

•Porterdesgants.•Utiliserlesenginsdemanutentionmécanique.

•Respecterlesdistancesentre lespostesdetravail.

•Stockerlesélémentsdans lebonordre.

•Bienagencerlemontageafind’éviterlessituationsdangereuses.

I-1 Mise en place des armatures


I-2

•Chute•Écrasement•Déchargeélectrique•Coupure,choc•Glissade•Chuted’objet

•Utiliserlespiècesdel’outilcoffrant.•Limiterlesmouvements.•Consignerlesappareilsélectriques

au niveau des commandes encasdebesoin.

•Protégerlesélémentscontre leschocs.

•Disposerlesprotectionscollectives.•Nettoyeretmaintenir leslieuxpropres.

•Rangerlematériel.

Coffrage


•Chutedehauteur•Chutedeplain-pied

•Mettreenplaceetvérifier lesprotectionscollectives.

•Entreteniretvérifierlesaccès.•Maintenirdégagéslespaliersderepos.

•Respecterlalimitedecharge.

I-3 Accès au coffrage


•Basculementouchute•Bruitduvibreur•Posteetpositiondetravailinadaptés•Vibrations•Conduitesouspression(béton,air…)•Chuted’objet•Choc,heurt

•Maintenirlesprotectionspériphériques.•Portersesprotectionsauditives.•Définirl’ergonomiedespostes detravail.

•Disposerdeprotectionscontre lesvibrations.

•Disposerdeprotectionscontre lescoupsdefouets(estropes).

•Rangerlematérielnonutilisé.•Protégerlesélémentssaillants.

I-4 Travaux dans le coffrage

[ J ] Le creusement et le revêtement du tunnelier


J-1

•Écrasement•Cisaillement•Trébuchement•Bruit•Vibrations•Chutedeplain-pied

•Laisserlesvoieslibres.•Prévoirdesrefugesdanslagalerie.•Disposerlesprotectionscollectives surletunnelier.

•Laisserlibrel’accèsàlasortie deladraisine.

•Maintenirladraisineenbonétat etpropre.

•Fermerladraisinependant letransport.

•Libérerlescirculationspériphériques.•Contrôlerrégulièrementl’état delavoieetdumatérielroulant.

Accès au tunnelier sur rails ou pneus


Circulations piétonnes sur un tunnelier

•Chute•Heurt•Glissade•Bruit•Poussières•Vibrations

•Maintenirlescirculationspropresetrangées.

•Entretenirlesfiltresàpoussières.•Protégerlesélémentssaillants.•Éclairercorrectementlescirculations.•Vérifierlesprotectionscontre lespiècesenmouvement.

•Limiterlescirculationsenorganisantles postes de travail et mettre à disposition des moyens decommunicationefficaces.

J-2


•Connaîtrel’emplacementdelacabine desurvie.

•Seformerauxappareilsd’évacuationautonomes(APEVA)etàl’utilisation desappareilsrespiratoiresisolants(ARI).

•Disposerd’unetrousseàpharmacie etd’undéfibrillateur.

•Disposerdemoyensd’extinctionautomatiquesetmanuels.

•Vérifierlecarénagedespièces enmouvement.

•Vérifierlaprésencedutraind’évacuation.•Vérifierlefonctionnement del’éclairagedesecoursautonome.

•Vérifierlefonctionnement desdétecteursdegazen différentspoints.

•Contrôlerrégulièrementl’état desorganesdesécurité.

•Apprendrelesprocéduresd’urgence etdeconsignation.

•Intoxication•Incendie•Entraînementparlesmachines•Chute,heurt•Écrasement

J-3 Équipement de sécurité d’un tunnelier


J-4

•Chute•Projectiondematières•Poussières•Bruit•Irritation,brûlure

•Sécuriseretdélimiterleposte detravail.

•Rangeretlibérerlazone detravail.

•Foreràl’eau.•PorterlesEPIadaptés.•Seprotégercontrelesproduitschimiques.

Mise en place des boulons


•Entraînementparlesmachines•Chute,heurt•Écrasement

•Vérifierlecarénagedespièces en mouvement et particulièrement laprésenceetlafixationdesgrilles etdestôlesdecapotage.

•Contrôlerrégulièrementl’état desorganesdesécurité.

•Apprendrelesprocéduresd’urgence etdeconsignation.

•Maintenirlescirculationspropres etrangées.

Convoyeur à bande sur tunnelier

J-5


•Happementoucoincement par le convoyeur

•Chuteparglissade•Bruit•Poussières•Démarrageintempestif•Incendie

•Délimiterlazoneduconvoyeur.•Éviterlazonedechargement.•Vérifierlefonctionnement

des arrêts d’urgence placés àintervallesréguliers.

•Respecterlaprocédure deconsignation.

•Arroserlespoussièresetnettoyerrégulièrementlazoneaprès ledépartdutrain.

J-6 Chargement des bennes depuis le convoyeur


•Chutedeblocs•Encombrementdescirculations•Présencedegaz•Écrasement•Glissade,chute

•Sécuriseretdélimiterleposte detravail.

•Interdirel’accèsàlazone de manipulation des voussoirs encoursd’opération.

•Garderlecontactvisuel avecl’opérateur.

•Maintenirlazonepropre.•Vérifier,àchaqueposte,lesorganes

de mise à vide, les joints d’étanchéité, labutéedefindecourse.

Mise en place des voussoirs J-7


•Fouettementdestuyaux•Projectiondematières•Posturepénible•Produitsdangereux•Écrasementdûàunmouvement

de vérins

J-8 Injection

•Fixerlesestropessurlestuyaux.•Resteràdistanceraisonnable.•Aménagerleposted’injection.•Veilleraunettoyagedestuyaux etconduites.

•Entretenirlechemind’approvisionnement.

•Utiliserlepanierpourlesballesdenettoyage.

•Vérifierlespressionsd’injection.•Porterleslunettes,lesgants,

les manches longues ( produits agressifs).

•Fixercorrectementlesconduitesetlesjonctions.

•Utiliserlesconduitesappropriéesauxpressions.


•Étudierl’ergonomieduposte.•Utiliserlesenginsmécaniques demanutention.

•Arroseretnettoyeraudémarrageduposte.

•Consignerlarouedecoupe etlestapis.

•Vérifieretentretenirlesprotectionscontreleschutesdehauteur.

•Organiserunchangementdeposterégulierentrelesintervenants.

•Vérifierlesmoyens de communication avec lestravailleursisolés.

•Heurt•Choc•Coupures•Poussières•Ensevelissement•Chutedehauteur•Posturepénible

J-9 Changement des outils de coupe


•Heurt•Choc•Coupures•Manutentions•Posturepénible•Chutedehauteur

•Préparerlazonedetravailpour intervenir dans de bonnes conditions.

•Vérifierl’équipementdetravailenhauteur.

•PorterlesEPI(gantsparticulièrement).

•Utiliserlesengins demanutentionmécanique.

•Rangeretmaintenirpropre lazonedetravail.

•Sefairelivrerdescassettes deventilationdéjàpréparées.

Préparation des cassettes de ventilation

J-10


•Chutedehauteur•Heurt•Posturepénible

•Préparerlazonedetravailpour intervenir dans de bonnes conditions.

•Protégerlespiècessaillantes.•Établiretrespecterlaprocédure.•Utiliserlesenginsdemanutentionmécanique.

•Consignerlesappareilsélectriquesavant d’intervenir ( interdire la mise enmarche).

•Vérifierledébitd’airaprèsintervention.

•Interdirelesenginsthermiquespendantl’intervention.

J-11 Rallongement des ventilations


•Portdecharge•Flexiblessouspression•Heurt,écrasement•Chuteparglissade•Chutedehauteur•Poussières

•Identifierlesréseauxsouspression.•Utiliserlesenginsdemanutentionmécanique.

•Libérerlesaccèsetlescirculations.•Rangeretnettoyeraufuretàmesure.•Consignerlesappareilsélectriquesavantd’intervenir.

•Purgerlesréseauxavantouverture et consigner les générateurs depression(vannesamont/aval).

•Arroserpourrabattrelespoussières.•Utiliserdesharnaispour lesinterventionsdansleszonesdifficilesàatteindre.

J-12 Maintenance


•Chute•Heurt•Glissade•Coupures•Électrisation•Manutentiondecharges•Posturepénible

•Êtreforméaurisqueélectrique etêtrehabilité.

•Prévoirl’outillageadapté.•Préparerlesinterventions.•Maintenirlesaccèset lescirculationsenbonétat.

•Utiliserlesenginspourporter lescharges.

•PorterlesEPIadaptés.•Écouterlesconsignesdesécuritéaudémarrageduposte.

•Effectuerlesconsignationsélectriques et mécaniques et délimiterleszonesd’intervention.

Interventions mécanique et électrique

J-13


•Seformerautravailhyperbare.

•Connaîtreetrespecter lespaliersdedécompression.

•Établirlaprocédured’intervention.

•Planifierl’intervention etlematérielnécessaire.

•Vérifierlematériel decommunication.

•Prévoirlematérieldesecours.

•Interventionenmilieuisolé•Accidentdedécompression•Barotraumatismes

J-14 Intervention hyperbare


K

•Asphyxieparmanque d’oxygène

•Empoisonnement•Maladie•Visionobscurcie,choc•Poussières•Gaz

•Vérifierlebonfonctionnement delaventilation.

•Utiliserlesanalyseursd’air etlesdétecteursdegaz.

•Afficherlesfichesdedonnées desécurité.

•Connaîtrelesproduitsutilisés etleurseffets.

•PortertouslesEPInécessaires(gants,masque,lunettes).

•Arroserpourrabattre lespoussières.

•Utiliserlesfiltresetlesaspirateurs.•Vérifierl’étatdesengins.

Substances toxiques dans l’air respirable


•Interveniraveclesbonsgestes(formationauxgestesdesecourisme).

•Identifierlessecouristesavec un macaron sur le casque ou surlesvêtements.

•Vérifierqu’ilexisteaumoinsdeuxsecouristesparéquipe.

•Effectuerlesexercicesréguliers (deuxparanauminimum).

•Vérifierchaquesemainelaprésence de la trousse de secours ainsi que soncontenu(état,manques).

•Afficherlesnumérosd’urgencesurchaquetéléphone.

•Connaîtrelesconsignesd’alerte des secours, les communiquer lors de l’accueil et les répéter lors desséancesdesensibilisation.

•Interromprelestâchesquipourraientgênerlessecours.

•Aggravationparabsenced’intervention

•Nouvelaccident ou suraccident

Premiers secoursL


•Travailisolé•Heurt,écrasement•Portdecharges•Chutedehauteurpour

les grandes sections•Chutedeplain - pied

•Signalersaprésenceengalerieavantd’yentrer.

•Êtrevisiblegrâceàunsystèmede lampe à éclats en plus desvêtementsàhautevisibilité.

•Faireaménagerunpostesécurisé pour travaux enhauteur.

•Baliserlazoned’intervention.•Vérifierlesmoyens

de communication avec les travailleurs isolés ( protection du travailleur isolé/dispositif d’alarme pour travailleurisolé=PTI/DATI).

L’intervention d’un géomètre, d’un géologue ou d’un QSE

M

Illustrations © H. Maeda Photographies © D. Feintrenie

Achevé d’imprimer en juin 2016.


ColleCtionPratiques métier

Réf. : D4 G 01 16ISBN : 978-2-7354-0475-9Édition : 1re édition, juin 2016www.preventionbtp.fr

La sécurité dans les travaux souterrains est une nécessité pour éviter les risques et répondre aux exigences du métier et aux évolutions techniques.Ce guide est un véritable aide-mémoire des pratiques à res-pecter. D’approche simple et pédagogique, il apporte un éclai-rage particulier sur les bonnes attitudes à adopter en toutes circonstances.Chaque situation est passée au crible des dangers poten-tiels, auxquels sont associés les messages de prévention appropriés.En suivant ces conseils, travailler en sécurité devient une réalité.

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En partenariat avec :

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La sécurité dans Les travaux souterrains - OPPBTP · Travaux souterrains et sécurité : une réalité. Le métier des travaux sou- ... de surveillance embarqué sur les engins