Lancement du concours d’architecture EUROPAN

Département fédéral de l'économie, de la formation et de la recherche DEFR

Office fédéral du logement OFL

EUROPAN Suisse

Communiqué de presse

Date 18 mars 2013

Lancement du concours d’architecture EUROPAN L’ouverture des inscriptions à la 12ème session du concours international d’architecture EUROPAN dont la Suisse est soutenue par l’Office fédéral du logement (OFL) se fera le lundi 18 mars 2013 sur le site www.europan-suisse.ch et www.europan-europe.eu. Au niveau européen, ce sont 51 sites présentés par 16 pays sous le thème « Adapter les projets urbains aux enjeux de la ville contemporaine ». Ce concours est un tremplin destiné à encourager la créativité des jeunes architectes et aménagistes à l’échelle européenne et une façon originale de trouver des solutions hors cadre normatif aux problèmes urbains actuels. En Suisse, les villes de Couvet (NE) et Marly (FR) participent à la 12ème session du concours EUROPAN. Un site transfrontalier suisse-germano Kreuzlingen (CH) - Konstanz (DE) est également proposé. Ces sites nécessitent des réponses architecturales et urbaines novatrices. Parmi les projets qui seront rendus, certaines propositions seront récompensées (lauréat 12'000 €, mentionné 6'000 €) après une procédure de sélection menée en plusieurs étapes par des experts étrangers et un jury suisse composé de spécialistes provenant de diverses professions œuvrant pour l'évolution d'une vie urbaine novatrice. Les projets primés seront connus le 13 décembre 2013. Le groupe des lauréats comprendra des équipes suisses et/ou européennes.

Office fédéral du logement OFL Storchengasse 6 2540 Granges Tél +41 32 654 91 11 Fax +41 32 654 91 10 www.bwo.admin.ch

EUROPAN Suisse Boulevard de Grancy 37 1006 Lausanne Tél +41 21 616 63 93 Fax +41 21 616 63 68 www.europan-suisse.ch

Le concours EUROPAN est l’héritier de PAN (Programme Architecture Nouvelle), mis en place en 1971 en France, et étendu à toute l’Europe dès 1988. Il s’agit d’un programme visant à promouvoir la qualité de l’habitat et l’urbanisme, qui réunit des associations d’architectes, d’aménagistes, de maîtres d’ouvrage et de chercheurs issus de plus de 20 pays. Tous les deux ans, EUROPAN organise un concours grâce auquel de jeunes équipes d’architectes et d’urbanistes peuvent, au-delà des frontières, se mesurer à des défis urbanistiques. Les villes partenaires intéressées soumettent concrètement des sites qui nécessitent des solutions novatrices. EUROPAN et les organisateurs locaux, soutenus par les commanditaires, s’engagent d’ores et déjà à ce que les équipes récompensées puissent poursuivre leurs études d'aménagement en affinant leur concept urbain… voire qu'ils puissent entrer en phase de réalisation. Renseignements : Rodolphe Luscher, président EUROPAN Suisse, Tél. 079 436 71 23 Téléchargement des fichiers : www.europan-suisse.ch – europan 12 – presse – dossier de presse

ADAPTER LES PROJETS URBAINS AUX ENJEUX DE LA

VILLE CONTEMPORAINE

RENDU28.06.2013

RESULTATS13.12.2013

LANCEMENT 18.03.2013

europan 12 www.europan-suisse.chEUROPAN SCHWEIZ / SUISSE / SVIZZERA / SVIZRA

EUROPAN lance le 18 mars 2013 sa 12ème session sur le thème «Adapter les projets urbains aux enjeux de la ville contemporaine».A compter de cette date, les candidats trouveront sur le site www.europan-europe.eu toutes les informations sur le thème, les sites, le calendrier, le règlement, et pourront s’inscrire en ligne et télécharger les dossiers complets de site.

JURYArchitectesDaniele Marques, architecte ETHZ FAS SIA, président du jury, Marques AG, CH-6006 LuzernLéonard Verest, urbaniste, Agence Malnati & Verest Sàrl, CH-1227 CarougeCristina Woods, architecte, Verzone Woods Architectes, paysage, urbanisme, architecture, CH-1659 RougemontPierre-Alain Dupraz, architecte ETS FAS, CH-1207 GenèveAdministration / commandePaul Rambert, architecte EPFZ, membre du conseil d’administration Mobimo Management SA, CH-1001 LausanneSofie Troch, responsable de projets, Vlaams Bouwmeester, BE-1000 BruxellesPersonnalité / ScientifiqueProf. Robert Prost, ingénieur ENSAM, architecte DESA, FR-75011 ParisSuppléants Alberto Figuccio, architecte AAM OTIA, fil rouge architecture M. Aouabed & A. Figuccio (lauréats EU10 + EU11), CH-1201 GenèveJuerg Capol, responsable acquisitions, Solvalor fund management SA, société de direction de fonds de placement, CH-1002 Lausanne

CALENDRIERConcoursLundi 18 mars au vendredi 14 juin 2013 : Inscription équipes concepteursAvril-mai 2013 : Rencontre des équipes candidates sur les sites de Couvet/NE et Marly/FRVendredi 28 juin 2013 : Date limite de réception des rendus du concoursJuillet-août 2013 : Contrôle technique des projets rendusSélection des projetsSeptembre-octobre 2013 : Jury (1ère session)Vendredi 4 et samedi 5 novembre 2013 : Forum européen des Villes et des Jurys à Paris (France)Novembre-décembre 2013 : Jury (2ème session)RésultatsVendredi 13 décembre 2013 : Annonce des résultats européensNovembre 2014 : Forum Inter-sessions

EUROPAN Suisse boulevard de Grancy 37 CH-1006 Lausanne Tél. +41 (0)21 616 63 93 Fax +41 (0)21 616 63 68 [email protected]

NOW!

Marly/FR«Zones Winckler et St-Sacrement»

Requalification de l’entrée Nord

Couvet/NE«Dubied-site»

De part et d’autre de

l’Areuse

ADAPTER LES PROJETS URBAINS AUX ENJEUX DE LA

VILLE CONTEMPORAINE

RENDU28.06.2013

RESULTATS13.12.2013

LANCEMENT 18.03.2013

europan 12 www.europan-europe.euEUROPAN SUISSE + EUROPAN DEUTSCHLAND

EUROPAN lance le 18 mars 2013 sa 12ème session sur le thème «Adapter les projets urbains aux enjeux de la ville contemporaine».A compter de ce e date, les candidats trouveront sur le site www.europan-europe.eu toutes les informa ons sur le thème, les sites, le calendrier, le règlement, et pourront s’inscrire en ligne et télécharger les dossiers complets de site.

JURY COMMUNCommande urbaine/architecturalePaul Rambert, architecte EPFZ, membre du conseil d’administra on Mobimo Management SA, Lausanne (CH)Karin Sandeck, architecte, Ministère de l’Intérieur de la Bavière, Munich (DE)Concep on urbaine/architecturaleDaniele Marques, architecte ETHZ FAS SIA, Marques AG, Luzern (CH)Léonard Verest, urbaniste, Agence Malna & Verest Sàrl, Carouge (CH)Raoul Bunschoten, urbaniste, Professeur à CHORA city&energy, Berlin (NL) Claudia Meixner, architecte, Meixner Schlüter Wendt, Francfort (DE)Personnalité Aglaée Degros, architecte, Professeur invité Faculté d’Architecture TU Wien Austria, Ro erdam (NL)Suppléants Juerg Capol, responsable acquisi ons, Solvalor fund management SA, société de direc on de fonds de placement, 1002 Lausanne (CH)Sabine Müller, architecte, SMAQ architectes, Berlin (DE)Observateur EUROPANRodolphe Luscher, architecte FAS/SIA, urbaniste FSU, VISARTE, Président EUROPAN Suisse, Lausanne (CH)

CALENDRIERLundi 18 mars au vendredi 14 juin 2013 : Inscrip on équipes concepteursAvril-mai 2013 : Rencontre des équipes candidates sur le site transfrontalier CH-Kreuzlingen/DE-KonstanzVendredi 28 juin 2013 : Date limite de rendu numérisé des proposi onsAoût-Octobre 2013 : Présélec on des proposi ons par les jurys na onauxNovembre 2013 : Analyse compara ve européenne des idées présélec onnéesVendredi 4 et samedi 5 novembre 2013 : Forum européen des Villes et des Jurys à Paris (France)Novembre à mi-décembre 2013 : Sélec on défi ni ve des proposi ons par les jurys na onauxVendredi 13 décembre 2013 : Annonce des résultats européensNovembre 2014 : Forum Inter-sessions

EUROPAN Suisse www.europan-suisse.ch EUROPAN Deutschland www.europan.de

NOW!

un site transfrontalier

CH-Kreuzlingen DE-Konstanz

«pe te Venise»

© 2012 EUROPAN Suisse Bd de Grancy 37 CH-1006 Lausanne Tél. +41 21 616 63 93 Fax +41 21 616 63 68 [email protected] www.europan-suisse.ch

Thème EUROPAN 12 « Adapter les projets urbains aux enjeux de la ville contemporaine » 1. Des villes en mouvement / des villes adaptables

Les villes européennes prennent progressivement conscience de la nécessité de maîtriser au plus vite leur socle écologique en contribuant à la résolution de la crise énergétique, à la lutte contre l’effet de serre et à la sauvegarde des ressources non renouvelables. Les dépenses énergétiques doivent être réduites au minimum nécessaire, et pour ce faire, il s’agit de réfléchir tant sur les modes de vie que sur les choix morphologiques / formels / spatiaux / et sur les dispositifs de mobilité et de transports. Europan 12 propose une réflexion qui prend en compte ces nouveaux enjeux, afin de les inscrire dans les projets urbains en cours : il s’agit donc bien d’adapter les projets urbains en mettant en place non seulement une nouvelle conception de l’organisation des espaces (en luttant contre l’étalement urbain entre autres), mais également en développant une réflexion approfondie sur les temporalités (jour / nuit, cycles saisonniers, annuel, …) caractéristiques des villes contemporaines. Ainsi, les villes doivent se transformer, se régénérer, et c’est par le biais de cette nécessité que l’on peut introduire la notion de « résilience urbaine », même si l’analogie entre les êtres humains et les villes reste fragile. En fait, il s’agit de construire progressivement une nouvelle culture de l’adaptation. Mais cette culture, centrée sur les processus de transformation urbaine, reste théorique si chaque projet urbain en cours ne s’en empare pas concrètement. En effet, la ville ne se transforme pas dans sa globalité mais bien seulement au travers des vecteurs de régénération et de revitalisation que constituent les projets urbains mis en place par les politiques urbaines et formulés par les acteurs du secteur public, ainsi que les acteurs socio économiques, en fonction des situations urbaines réclamant une intervention adéquate.

2. Le concours Europan C’est par rapport aux enjeux de cette ville adaptable que nous venons de survoler que la 12ème session du concours Europan va se développer. Comme nous le savons, un tel concours repose sur plusieurs principes qui conduisent à la formulation d’un problème urbain posé aux candidats : ‐ Les villes européennes soumettent des situations urbaines, concrétisées par des sites qui sont grosso modo à

l’échelle d’un quartier. Ces sites sont choisis par rapport à la résonance qu’ils engendrent en regard des thèmes généraux de la 12ème session d’Europan présentés antérieurement.

‐ Des intentions programmatiques sont esquissées, en conservant une certaine flexibilité, mais elles sont liées aux besoins identifiés dans les politiques urbaines.

‐ Les stratégies urbaines et les objectifs poursuivis par la ville sont précisés, ce qui permet aux candidats de positionner leurs propositions en regard de cette vision globale.

Partant de là, la démarche du concours proprement dite comporte deux niveaux de complexité et deux niveaux de réponses :

‐ Un premier niveau consiste à construire une problématique, cherchant à articuler les enjeux spécifiques inhérents au site et à la situation urbaine qui le caractérise à la stratégie globale caractéristique de la ville.

‐ Un second niveau nécessite de formuler des propositions spatiales / formelles sur le site proposé : il ne s’agit pas à proprement parler d’un projet urbain mais d’idées directrices capables de montrer le potentiel du site à porter les éléments de la problématique globale de la ville adaptable.

3. EUROPAN Suisse Les développements précédents résument succinctement les principes et les règles du jeu qui sont valables pour tous les pays participants au concours Europan. Toutefois, on voit aisément que chaque pays, voire chaque ville ou commune, possède leurs spécificités et qu’il convient de faire un usage « souple » des règles du jeu pour rencontrer des réalités très variées. Face au degré de généralité des thèmes tels que l’espace / le temps, les rythmes et les cycles de vie, la ville adaptable, résiliente, les changements d’usages et la recherche d’une nouvelle urbanité,… il faut trouver les problématiques spécifiques qui permettent de construire des propositions fertiles en regard de chaque situation urbaine et de chaque site qui l’inscrit dans un territoire donné. C’est le rôle des villes dans le dialogue qu’elles entretiennent avec les responsables d’Europan Suisse que de tracer les contours de ces spécificités urbaines inscrites dans chaque site proposé. C’est la responsabilité des candidats de développer des problématiques et des propositions répondant à ces spécificités. Cela appelle à une approche pluridisciplinaire exigée par les problèmes posés.

EUROPAN SUISSE Bd de Grancy 37 CH–1006 Lausanne Tél. +41 21 616 63 93 Fax +41 21 616 63 68 [email protected] www.europan-suisse.ch CHE-105.271.943

© 2012 EUROPAN Suisse / Octobre 2012

PREPARATION

2012 Février à décembre Recherche de sites suisses

14‐15 décembre Présentation des sites par les secrétariats nationaux EUROPAN

2013 11‐13 janvier Forum des sites à Malmö (Suède)

Janvier‐février Elaboration nationale des dossiers de sites

CONCOURS

2013 Février Contrôle des dossiers de sites EUROPAN 12

18 mars à juin Inscription équipes concepteurs

Avril‐mai Rencontre des équipes candidates sur les sites

14 juin Date limite d'envoi des rendus du concours

28 juin Date limite de réception des rendus du concours

Juillet‐août Contrôle technique des projets rendus

SELECTION DES PROJETS

Septembre‐octobre Jury (1ère session)

4‐5 novembre Forum européen des Villes et des Jurys

Novembre‐décembre Jury (2ème session)

RESULTATS

13 décembre Annonce des résultats européens

2014 Mai Forum européen des Idées et des Résultats

Calendrier EUROPAN 12

Composition Jury Schweiz / Suisse / Svizzera / Svizra europan 12

EUROPAN SUISSE www.europan‐suisse.ch EUROPAN EUROPE www.europan‐europe.com 13‐03‐15_Composition Jury EU12 CH.doc

Architectes / Architekten / Architects / Architetti Daniele Marques, architekt ETHZ BSA SIA, président du jury Marques AG, Rankhofstrasse 33, CH-6006 Luzern Léonard Verest, urbaniste, Agence Malnati & Verest Sàrl 5, rue Léopard, CH-1227 Carouge Cristina Woods, architecte, Verzone Woods Architectes, paysage, urbanisme, architecture La Cure, CH-1659 Rougemont Pierre-Alain Dupraz, architecte ETS/FAS 5, rue des Cordiers, CH-1207 Genève

Administration / Verwaltung / Public authority representative / Amministrazione Commande / Bauherren / Clients / Comittente Paul Rambert, architecte EPFZ, membre du conseil d’administration Mobimo Management SA Rue de Genève 7, case postale 999, CH-1001 Lausanne Sofie Troch, Projectleider,Vlaams Bouwmeester Grasmarkt 61, BE-1000 Brussel

Personnalités / Persönlichkeiten / Personalities / Personalità Scientifiques / Wissenschaftler / Scientists / Scienziati Prof. Robert Prost, ingénieur ENSAM, architecte DESA 67, boulevard Voltaire, FR-75011 Paris

Suppléants / Ersatzmitglieder / Replacement Jury Members / Supplenti Alberto Figuccio, architecte AAM OTIA, fil rouge architecture M. Aouabed & A. Figuccio (lauréats EU10 + EU11) 12, rue du Jura, CH-1201 Genève Juerg Capol, responsable acquisitions, Solvalor fund management SA, société de direction de fonds de placement, place Saint-François 5, case postale 7491, CH-1002 Lausanne

Observateur EUROPAN Rodolphe Luscher, architecte FAS/SIA, urbaniste FSU, VISARTE Président EUROPAN Suisse, Boulevard de Grancy 37, CH-1006 Lausanne

EUROPAN Suisse + EUROPAN Deutschland europan 12

EUROPAN SUISSE www.europan‐suisse.ch EUROPAN EUROPE www.europan‐europe.com EUROPAN DEUTSCHLAND www.europan.de

Site transfrontalier / Grenzüberschreitender Standort / Bi‐national Site / Sito transfrontaliero « CH-Kreuzlingen / DE-Konstanz »

Jury commun / Internationale Jury / Common Jury / Giuria comune

Architectes / Architekten / Architects / Architetti (CH) Daniele Marques, architekt ETHZ BSA SIA, président du jury, Marques AG, Luzern (CH) (CH) Léonard Verest, urbaniste, Agence Malnati & Verest Sàrl, Carouge (CH) (DE) Claudia Meixner, Meixner Schlüter Wendt, architect, Frankfurt (DE) (DE) Raoul Bunschoten, urban planner, professor at CHORA city&energy (NL)

Administration / Verwaltung / Public authority representative / Amministrazione Commande / Bauherren / Clients / Comittente (CH) Paul Rambert, architecte EPFZ, membre du conseil d’administration Mobimo Management SA, Lausanne (CH) (DE) Karin Sandeck, architect, Bavarian state ministry of interior, Munich

Personnalités / Persönlichkeiten / Personalities / Personalità Scientifiques / Wissenschaftler / Scientists / Scienziati (CH-DE) Aglaée Degros, architect, visiting professor Faculty of Architecture TU Wien Austria (NL)

Suppléants / Ersatzmitglieder / Replacement Jury Members / Supplenti (CH) Juerg Capol, responsable acquisitions, Solvalor fund management SA, société de direction de fonds de

placement, 1002 Lausanne (CH) (DE) Sabine Müller, SMAQ architects, Berlin (DE)

Observateur EUROPAN (CH) Rodolphe Luscher, architecte FAS/SIA, urbaniste FSU, VISARTE, Président EUROPAN Suisse, Lausanne (CH)

FAMILLES THEMATIQUES EUROPAN 12 EUROPAN SUISSE Bd de Grancy 37 CH–1006 Lausanne Tél. +41 21 616 63 93 Fax +41 21 616 63 68 [email protected] www.europan-suisse.ch CHE-105.271.943

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THEME 1 – PLATEFORMES URBAINES DYNAMIQUES La revitalisation d’espaces publics actuellement peu attrayants nécessite une réflexion à une échelle plus large que celle du site donné. Même s'ils sont parfois de petite taille, ces espaces sont des leviers stratégiques pour une dynamisation urbaine. Leur influence en termes d'identité et d'image dépasse souvent leurs limites physiques, et appelle donc à une transformation plus importante du tissu existant. « Angles morts » n’ayant jamais eu une utilisation adéquate ou bien lieux dont la fonction initiale est aujourd'hui obsolète ou inadaptée aux besoins des habitants, ces sites peuvent servir de plateformes à une appropriation, de point de départ pour la mobilisation de la population locale ou d’un public plus large. L'aménagement ou réaménagement de ces zones peut être considéré de diverses manières : comme un rafraîchissement par des espaces multifonctionnels, avec des structures temporaires ou extensibles qui agissent comme des piqûres d’acupuncture ; comme un ballon d'essai ayant le but de faire connaître un territoire donné, de déclencher un co‐financement ou investissement privé et d’identifier de nouveaux rythmes d'intensité. DON BENITO (ES) – GJILAN (KO) – ZAGREB (HR) BUDAPEST (HU) – MARSEILLE PLAN D’AOU (FR) – SAINT‐HERBLAIN (FR) AALBORG (DK) – BITTERFELD‐WOLFEN (DE) – KRISTINEHAMN (SE) – SCHIEDAM (NL) – WITTENBERGE (DE) THEME 2 – PATRIMOINE DU FUTUR Le patrimoine est réputé tourné vers le passé, mais on peut faire à l’opposé l’hypothèse qu’il doit être tourné vers le futur. Le patrimoine est normalement considéré comme extraordinaire, mais ne faut‐il pas s’intéresser à la définition d’un « patrimoine ordinaire » ? Le patrimoine est habituellement évalué comme objet architectural, cet atelier s’interrogera sur les manières de « faire patrimoine » – dans trois types de contexte qui en sont a priori dépourvus : la mutation de quartiers déshérités, la reconversion de grands bâtiments ou d’îlots délaissés, le redéveloppement de zones d’activités ou d’enclaves abandonnées. On peut faire l’hypothèse que plus la ville, dans sa morphologie comme dans son fonctionnement, enchevêtre, ressaisit et met en scène les époques ou les étapes de son développement, plus elle développe ses capacités d’adaptation au changement, ses potentialités d’évolution urbaine et ses chances de résister à des crises brutales. La question posée est donc : faire patrimoine, est‐ce augmenter la capacité d’adaptabilité de la ville de demain ? AMSTETTEN (AT) ‐ KØBENHAVN (DK) ‐ REGIONALE 2016 (DE) ‐ WARSZAWA (PL) LIEZEN (AT) ‐ NÜRNBERG (DE) ASKER (NO) ‐ COUVET (CH) ‐ HAMMARÖ (SE)

© 2013 EUROPAN Suisse 2 / 2

THEME 3 – DE MONO‐GRAND à MULTI‐MIXTE Il existe deux types de transformation de territoires qui sont étroitement liés : transformation d’une grande entité unique en une multitude d’éléments plus petits, et transformation d’une zone monofonctionnelle vers une mixité des fonctions et des usages. Ces deux transformations résultent en un degré plus élevé de complexité spatiale et fonctionnelle, qui est un des caractères essentiels d’une véritable urbanisation. Dans ces transformations, un système composé d'éléments différenciés et plus petits est relativement plus flexible, plus capable de s’adapter. Si un élément tombe en panne, il peut attendre un changement ou un remplacement sans affecter une zone trop étendue. Si de nouveaux besoins émergent, ils peuvent être absorbés de façon plus égale dans le cas d’un modèle de distribution différenciée. Un mélange urbain très diversifié est plus évolutif qu'un grand regroupement monofonctionnel. HANINGE (SE) ‐ HEIDELBERG (DE) HELSINKI (FI) – MARLY (CH) GRAZ (AT) – GRONINGEN (NL) ‐ KAISERLAUTERN (DE) – URRETXU_IRIMO (ES) – WIEN SIEMENSÄCKER (AT) THEME 4 – ECORYTHMES La ville contemporaine cherche à anticiper l’avenir et à se préparer aux changements imprévisibles qu’il porte en lui. Différentes stratégies sont actuellement développées pour construire les conditions d’une résilience créative, donc à savoir s’adapter à un environnement changeant. L’hypothèse des Ecorythmes consiste à fonder le développement urbain sur une meilleure synergie entre les milieux naturels et urbains afin de rompre avec la logique d’opposition qui a conduit à un éloignement du citadin des réalités naturelles et à une dégradation progressive de celles‐ci. Cet éloignement du citadin et de la nature n’est pas seulement spatial, il est aussi temporel. En effet, le paysage n’est pas un tableau figé, une belle image, mais un milieu vivant où règnent des cycles (saisons, jour et nuit, marées, variations climatiques, vies faunistique et de cette sous‐famille floristique…), des forces de croissance, des mouvements rapides ou lents, des migrations et transhumances, etc. A l’inverse d’un urbanisme moderniste ayant privilégié une rupture entre les rythmes urbains et naturel, il s’agit à travers les sites, portant tous une dimension paysagère forte, d’encourager la mise en œuvre des processus opérationnels fondés sur le maintien, l’instauration ou la régénération de ces écorythmes. BAERUM (NO) – FOSSES (FR) – HÖGANÄS (SE) – KREUZLINGEN (CH)/KONSTANZ (DE) KAUFBEUREN (DE) ‐ MILANO (IT) – ORSAY (FR) – VICHY VAL D’ALLIER (FR) THEME 5 – ENTRE‐TEMPS L'adaptabilité, c’est aussi donner aux procédés d’élaboration d’un projet la possibilité d'intégrer de façon créative l'incertitude, le manque de financement, le rôle inconnu de la compétition du site donné à l'avenir, ou même les transformations territoriales de longue durée qui l’affecteront. Comment, en effet, la « période d'attente », avant la mise en œuvre d'un projet, pourrait‐elle être structurée de manière à faciliter des scénarios multiples, à impliquer de nombreux acteurs, à permettre enfin des transformations éventuelles de la vision initiale des aménagements urbains ? Dans un tel cas, l’adéquation et l’intelligence du projet pourraient être assurées par des procédés de toutes sortes façonnés en continu par la dynamique du contexte du territoire. En d'autres termes, il s’agirait de laisser le temps au projet d’évoluer de façon organique, de croître tel une plante enracinée dans le site‐même. ALGODOR (ES) – ANDALUCIA (ES) – KUOPIO (FI) – VILA VIÇOSA (PT) ASSEN (NL) – DONAUWÖRTH (DE) – ROUEN (FR) – SERAING (BE) – WIEN KAGRAN (AT) THEME 6 – TERRITOIRES EN RESEAU Il s’agit de sites qui, en raison de leur lien avec une entité plus grande, développent leurs potentialités urbaines. Cette entité peut être physiquement concrète, comme une infrastructure de transport, ou peut être un réseau virtuel de relations entre plusieurs nœuds urbains. Bien que les communautés qui habitent ou utilisent ces sites puissent être petites et apparemment isolées, la connexion avec le réseau leur ouvre des possibilités d’amélioration de leur vie urbaine, par un nouveau mélange de différents programmes et une urbanité plus complexe. Comment peut‐on préparer ces territoires à résister aux différents scénarios qui pourraient affecter les autres éléments du réseau ou le réseau lui‐même ? Devraient‐ils être organisés de façon à ce qu’ils puissent adopter différents rôles au sein du réseau ? Comment peuvent‐ils s'adapter à la possibilité de changements importants du réseau, voire à sa disparition, par la définition de leurs propres caractéristiques urbaines et architecturales ? ÅS (NO) – BARCELONA (ES) – CINEY (BE) – KALMAR (SE) – PORTO BRANDAO (PT) – VENEZIA (IT) MANNHEIM (DE) – MÜNCHEN (DE) – PARIS (FR)

Vue sur le site Dubied depuis le chemin des Prises

Couvet - Suisse - europan 12 DUBIED-SITE, DE PART ET D‘AUTRE DE L‘AREUSE

CATEGORIE Industrielle/paysagère/architecturaleREPRESENTANT DE L‘EQUIPE Architecte-urbanisteSITUATION Couvet (NE) - Dubied-Site, de part et d‘autre de l‘AreusePOPULATION 2‘760 habitants pour le village de Couvet et 12‘000 habitants pour la CommuneSITE D‘ETUDE 67 ha. SITE DE PROJET 9 ha.SITE PROPOSE PAR Commune de Val-de-Travers en partenariat avec l‘Etat de NeuchâtelPROPRIETAIRES DU SITE Privés, Commune de Val-de-Travers et Etat de NeuchâtelTYPE DE COMMANDE APRES CONCOURS Mandat de développement des projets du secteur Dubied, de la zone industrielle et du centre du village.

COMMENT LE SITE PEUT-IL CONTRIBUER A RENDRE LA VILLE PLUS ADAPTABLE ?Le site s’est construit progressivement depuis le milieu du XIXe siècle, répondant au coup par coup aux besoins d’une grande entreprise, la société Dubied, qui produisait des machines à tricoter et qui a compté jusqu’à 2’000 employés. Cette entreprise a marqué les mémoires et influencé durablement non seulement l‘histoire, mais également les parcours de vie et l’imaginaire des gens de la région. Elle a véritablement rythmé le développement de l’ensemble du village de Couvet durant un siècle et demi, avant de cesser son activité en 1988. Le site comprenait alors des locaux industriels (dépôts, stockage), de montage et de production ainsi que des volumes attribués au secteur administratif, qui ont été vendus bâtiment par bâtiment à une multitude de propriétaires. Actuellement, cette grande zone bâtie (périmètre de projet A) abrite différentes activités économiques et artisanales dans ses extrémités, un centre de formation pour adultes, un petit hôtel d’entreprises. Mais d’importantes surfaces vétustes subsistent, qui sont utilisées

comme stockage. L’existence d’une demande pour des surfaces modulaires de qualité, industrielles ou artisanales, offre l’opportunité d’une belle démarche de revalorisation du site. D’autant que ce dernier est désormais reconnu par l’Etat, avec la zone industrielle voisine de la Léchère, comme un Pôle de développement économique régional. Certains bâtiments remarquables du site devront être conservés, cependant une grande liberté est laissée aux jeunes aménagistes tant sur la densité que l‘affectation du site.STRATEGIE DE LA VILLELes objectifs du projet sont de clarifier les espaces définis par la succession de constructions bâties pendant près d’un siècle de production et d‘apporter une réponse globale, notamment au travers des liens entre cette zone et l‘extension de la zone industrielle dans le secteur de la Léchère d‘une part, et avec le centre du village, d‘autre part. Ce dernier comprend notamment la Grand-Rue, dont les fonctionnalités doivent être repensées à la lumière d’impulsions nouvelles qui pourraient être données par ce site Dubied et son renouveau.

Photo aérienne avec éléments stratégiques Le périmètre de projet


DEFINITION DU SITELe Val-de-Travers s’étend sur quelques 20 kilomètres de long et se situe à l’Ouest du canton de Neuchâtel, en partie le long de la frontière avec le canton de Vaud. Cette vallée est dessinée autour de la rivière Areuse, élément fortement identitaire de la région. Les villages, autrefois répartis en neuf entités indépendantes, se sont développés au fil des siècles le long de cette colonne vertébrale naturelle et forment actuellement la commune de Val-de-Travers. La vallée est peuplée de 12‘000 habitants. Constituant un axe de communication historiquement important entre la Suisse et la France, la vallée s’est fortement développée depuis le début du 19ème siècle autour de son activité industrielle (horlogerie, mécanique, machines et textile notamment). Cette vocation industrielle marque fortement l’identité régionale, ouverte au Monde et à l’innovation technologique. Dans le village de Couvet, les rues sont parallèles à la rue principale et entrecoupées de ruelles perpendiculaires assurant la liaison entre les îlots. Dans un premier temps, le secteur Nord a été affecté à la construction d’immeubles à plusieurs logements (3 niveaux sur rez avec une entrée principale) et à de petites maisons familiales simples et fonctionnelles. Conjointement à ces constructions, des maisons bourgeoises se sont implantées à l’entrée Est du village.

ADAPTABILITE : LES ENJEUX MAJEURS A PRENDRE EN COMPTETransport et mobilité :Le village de Couvet est desservi par la ligne ferroviaire Neuchâtel/Val-de-Travers. La gare principale est située directement à l’Ouest du site Dubied. Un arrêt existe aussi à l’extrémité Est du site de la Léchère, qui devrait être remplacé à terme par une nouvelle station au cœur du pôle de développement (dans le périmètre d’intervention B). Plusieurs lignes de bus s’arrêtent devant le Centre Sportif (au Nord du périmètre d’intervention B). La desserte routière se fait par la route cantonale reliant Neuchâtel à Pontarlier (FR). Les propositions tiendront compte des conditions d’accès au site et des principes de déplacement (routes, rail, piétons, stationnement). Une nouvelle unité de production horlogère en construction sur le site de la Léchère va générer plusieurs centaines de nouveaux emplois. Le développement de la zone provoquera certainement une augmentation de la fréquentation des transports publics, de la circulation routière, des besoins en places de stationnement ainsi que du déplacement des piétons. Les infrastructures devront

être développées ou améliorées et les liaisons entre le centre du village et le Pôle de développement renforcées qualitativement.Nouveaux modes de vie :Les espaces entre la gare, le pont traversant l’Areuse, l’Areuse et la Grand-Rue seront traités en tenant compte de leur qualité d’éléments diffuseurs des balades touristiques régionales. De plus, les propositions devront s’inscrire de manière cohérente avec le nouveau concept de mobilité que veulent promouvoir les autorités sur l’ensemble du territoire communal (trafic automobiles à 30km/h, pistes cyclables et poussettes, piétons, environnement bâti, stationnement). Le projet portera un accent marqué sur la relation entre l’Areuse, le site Dubied et ses prolongements.Collaboration interentreprises :Les acteurs économiques locaux se distinguent par leur capacité à travailler en réseau, que ce soit pour résoudre des problèmes techniques, répondre à des besoins communs ou s’impliquer ensemble pour le développement régional. La volonté des autorités est de favoriser au maximum les interactions entre acteurs économiques, l’utilisation d’équipements communs et la rencontre entre les personnes actives sur le site.

Les deux échelles d‘études : projet (jaune) et réflexion (rouge)


Gare direction Est

Face Sud, site Dubied

Rivière l‘Areuse, vue depuis le Nord-Ouest

Ruelle perpendiculaire à la rue principale


Vue sur les sites Winckler et Saint-Sacrement

Marly - Suisse - europan 12 REQUALIFICATION DE L‘ENTREE NORD

CATEGORIE Aménagement et architecturalREPRESENTANT DE L‘EQUIPE Architecte-urbanisteSITUATION MARLY/FR - Périmètres Winckler et Saint-Sacrement, requalification de l‘entrée NordPOPULATION 7‘900 habitants SITE D‘ETUDE 23 ha SITE DE PROJET 4.5 ha (Winckler) - 1.7 ha (Saint-Sacrement)SITE PROPOSE PAR Commune de MarlyPROPRIETAIRES DU SITE Plusieurs propriétaires privés, la Commune a un droit de préemption sur le site du Saint-Sacrement (1.7 ha)TYPE DE COMMANDE APRES LE CONCOURSPour un plan directeur et plan d‘aménagement de détail.

COMMENT LE SITE PEUT-IL CONTRIBUER A RENDRE LA VILLE PLUS ADAPTABLE ?Le site d‘activité Winckler et le site du Saint-Sacrement se jouxtent et sont situés au Nord de la commune, ils sont bordés à l‘Ouest par la route cantonale reliant Marly à Fribourg. L‘habitat s‘est développé au cours des années autour de ces sites qui comprennent encore aujourd‘hui des bâtiments industriels vétustes. A l‘Ouest des sites, de l‘autre côté de la route cantonale, un habitat individuel s‘est développé tandis qu‘au Sud et à l‘Est se sont plutôt des immeubles de logements collectifs. La commune souhaite promouvoir le développement exemplaire de ce périmètre, en favorisant une zone urbaine le long de la route cantonale et une zone mixte sur le reste du périmètre. STRATEGIE DE LA VILLELes objectifs du projet sont de proposer un environnement de qualité aux futurs habitants et usagers de ce périmètre qui doit, par ailleurs, s‘inscrire dans le prolongement du village et contribuer à une requalification de l‘entrée Nord de Marly et des espaces publics. Il est souhaité un renouvellement et une densification de l‘urbanisation existante en connexion avec la route de Fribourg.

C‘est l‘opportunité également de requalifier cet axe pour lequel un projet d’aménagement routier avec carrefour giratoire pour l’accès aux sites Winckler – Saint-Sacrement est déjà planifié pour 2015. La réflexion doit conduire à une recherche de densité basée sur un rapport de masse entre le bâti et les espaces publics et semi-publics, renforçant la vitalité du lieu et la connectivité avec les zones voisines. Tout ceci doit s‘inscrire dans le plan des mesures prévues dans le plan directeur d‘agglomération de 2ème génération (PDA2). Ainsi, la densité désirable sera définie autant par la qualité de l‘espace public du quartier que par la qualité de l‘accessibilité.Concernant le site du Saint-Sacrement, la Commune est au bénéfice d’un droit de préemption signé en 2004 avec les Pères propriétaires du site. La condition pour acquérir le terrain est que les pères puissent vivre leurs derniers jours dans les logements qu’ils occupent depuis toujours. Ils sont encore huit âgés entre 82 et 96 ans. Ce site est occupé par une habitation et une église avec clocher. Le site se trouve pour moitié en zone d’intérêt général et, pour le reste, en zone verte, le but étant de maintenir cette zone d’intérêt général afin d’être conforme avec le plan d’agglomération qui prévoit l’extension de l’axe public majeur vers Marly.

Photo aérienne avec éléments stratégiques Le périmètre de projet


DEFINITION DU SITE Comme beaucoup de communes rurales de Suisse, la région de Marly a bénéficié au 19ème et surtout au 20ème siècle d‘un développement industriel important venant compléter l‘agriculture et l‘élevage traditionnel. Marly a ainsi bénéficié d‘un essor important qui s‘est concrétisé par un meilleur niveau de vie et un accroissement de la population. Malheureusement, les crises économiques successives du 20ème siècle ont eu raison de certaines grandes industries; ce fut notamment le cas de l‘entreprise Winckler qui cessa toute activité en 1981. Toutefois, Marly est resté un bourg industriel avec des activités dans l‘horlogerie, les cosmétiques et, dès le début des années 1960, l‘arrivée de l‘entreprise Ciba. Marly profite aussi de la proximité de Fribourg pour offrir un cadre de vie de qualité à une population attirée par la ville qui offre emplois, culture et loisirs.

ADAPTABILITE : LES ENJEUX MAJEURS A PRENDRE EN COMPTETransport et mobilité :Marly est située sur l‘axe routier Fribourg-Bulle; elle est desservie par un réseau de lignes régionales et de lignes urbaines. Ainsi, la liaison entre les gares de Fribourg et Marly est assurée de façon régulière, toutes les 10 minutes (5 minutes de parcours) en correspondances avec le départ des trains des lignes Intercity des CFF. Marly fait partie des 10 communes de l‘agglomération fribourgeoise qui ont développé une politique globale de déplacement, encourageant la mobilité alternative en développant les services : P+R, vélos libres services, covoiturage, etc… Les propositions d‘aménagement devront contribuer à renforcer cette politique de déplacements. Nouveaux modes de vie :La Commune souhaite pour ces sites un projet de nouveau quartier

exemplaire alliant logements et activités dans une vision contemporaine d‘interprétation des zones à bâtir, qui soit attractif aussi bien pour des nouvelles entreprises que pour des nouveaux habitants.Dans ce contexte, les espaces publics et la relation avec le village ainsi que les quartiers voisins doivent jouer un rôle prépondérant.Nouvel environnement durable :Les bases d‘un développement durable sont à rechercher dans l‘environnement direct de Marly. La nature extrêmement présente contribue à enrichir et intégrer de façon naturelle cette notion dans des conceptions de constructions et d‘espaces publics profitant de l‘environnement direct de la Sarine. C‘est aussi dans la planification et les étapes de réalisation que cette philosophie peut être exprimée, ainsi que la gestion énergétique des sites dans leur ensemble.

Les deux échelles d‘études : projet (jaune) et réflexion (rouge)


Saint-Sacrement

Vue du bâtiment n°50 de la route de Fribourg et du secteur Saint-Sacrement depuis le bâtiment n°33 de la route du Centre

Bâtiments route du Centre en premier plan et zone Winckler (arrière plan)

Vue sur l‘entreprise Dousse Constructions SA (bâtiment n°48 de la route de Fribourg)depuis le bâtiment n°3 de la route du Nord


KONSTANZ (DE)

Kreuzlingen (CH)

CATEGORIE Urbanisme avec planification des espaces libres et des transportsREPRESENTANT DE L‘EQUIPE Architecte-urbanisteSITUATION Kreuzlingen (CH) - Konstanz (DE) POPULATION env. 100‘000 habitants (Kreuzlingen 20‘000, Constance 80‘000)SITE D‘ETUDE env. 125 ha.SITE DE PROJET 26,9 ha.SITE PROPOSE PAR Commune de Kreuzlingen (CH) et Commune de Constance (DE) PROPRIETAIRES DU SITE Commune de Kreuzlingen (CH) et Commune de Constance (DE)TYPE DE COMMANDE APRES CONCOURSPlanification-cadre de l‘architecture paysagère et urbaine.

COMMENT LE SITE PEUT-IL CONTRIBUER A RENDRE LA VILLE PLUS ADAPTABLE ?L’architecture des berges très fréquentées des deux communes de Constance et de Kreuzlingen, sur la partie occidentale du lac de Constance, manque d’uniformité. La frontière entre les deux pays et les deux villes doit être estompée par une homogénéisation du paysage, qui doit franchir les voies qui séparent les berges des centres-villes. Il convient alors d’instaurer un concept général transfrontalier intelligent pour gérer les domaines interdépendants qui valorisent la zone. Un plan solide de construction doit permettre un développement des procédures sur le long terme tout en garantissant une certaine flexibilité vis-à-vis des éventuels changements des conditions-cadres. Dans le cadre de leur processus de développement, les deux communes espèrent que des aides à la décision et des idées créatives seront émises lors de discussions publiques et politiques, après l‘échec des précédentes tentatives de développement commun.

STRATEGIE DES VILLESDe manière plus générale, le programme de l’agglomération de Constance-Kreuzlingen, intitulé « STEP Zukunft 2020 » (« Vers l’avenir de 2020 »), ainsi que les autres décisions du conseil de la ville et de la commune relatives au site, visent à développer ces villes jumelles transfrontalières attrayantes. La vision du futur de l’agglomération de Constance-Kreuzlingen comprend un développement durable, la revalorisation des bords du lac et la protection écologique du lac de Constance et des berges, aussi bien pour conserver sa fonction d’approvisionnement en eau potable que pour préserver la faune et la flore, les loisirs de proximité et le tourisme. La mobilité douce respectueuse de l’environnement (piétons, cyclistes) et les transports publics seront principalement favorisés. La population des deux villes doit être impliquée dès le début du projet de développement et doit soumettre des propositions à chaque étape.

Kreuzlingen (CH) / Konstanz (DE) - europan 12 LA „PETITE VENISE“

Périmètre de réflexion Site de projet

DEFINITION DU SITELa „petite Venise“ se situe sur la frontière germano-suisse, qui marque également la séparation entre les villes de Constance et de Kreuzlingen. Elle s’étend de la rive du lac à la voie de chemin de fer, englobe la frontière artistique entre Constance et Kreuzlingen, ainsi que le Sea Life Center et s’étend jusqu’au pont qui enjambe les voies de la gare située dans le centre-ville de Constance. L’espace libre de la zone, situé du côté de Constance, est utilisé momentanément pour organiser des évènements temporaires (Oktoberfest, concerts, etc.). Le réaménagement du terrain du chantier naval de l’entreprise de transport maritime du lac de Constance figure également à l’ordre du jour. Du côté de Kreuzlingen, la zone est occupée par des petites et moyennes entreprises et une école de sport, qui doit être agrandie et transformée en campus d’école privée. L’utilisation de la Bodensee-Arena, avec sa patinoire et son court de tennis couvert, est prévue jusqu’en 2024.

ADAPTABILITE : LES ENJEUX MAJEURS A PRENDRE EN COMPTELes deux communes doivent faire en sorte de mettre en valeur, de manière adaptée et attractive, la mobilité douce, de renforcer les transports en commun et la circulation cycliste et de réduire le trafic automobile dans les centres-villes. Il est particulièrement indispensable de gérer la surcharge ponctuelle du trafic commercial transfrontalier. Les bords du lac doivent rester un espace libre d’utilité publique. Les mesures individuelles prévues en matière de transport, telles que la construction du tunnel Lago Süd sous les voies ferrées, l’agrandissement des promenades piétonnes, la construction d’un parking sur la commune de Kreuzlingen pour remplacer le parking existant au bord du lac, avec une connexion entre le centre-ville et le lac qui passerait par le pont au-dessus des voies, doivent être intégrées au concept urbain. Les loisirs, la détente, les évènements et la culture sont placés au cœur du développement transfrontalier des deux communes.

La commune de Constance prévoit de construire un site des expositions, de mettre en valeur le site du chantier naval tout en conservant sa fonction, d’instaurer un ordre spatial en direction des voies, et de réaliser un projet d’urbanisme pour la zone Lago Süd, la transformant en un quartier multifonctionnel. La commune de Kreuzlingen offre diverses possibilités d’utilisation intéressantes grâce à ses prestations de services, ses hôtels, ses industries et ses offres touristiques et de loisirs (et éventuellement des logements secondaires). Elle prévoit, à long terme, la délocalisation des industries au Sud-Ouest de la Seestrasse et, à moyen terme, d’ici 10 à 15 ans au plus tôt, la destruction de la Bodensee-Arena. Le caractère public de la zone, ouverte à la population et aux touristes, doit être préféré à la privatisation, pourtant privilégiée. Le principal défi est de développer le plan d’aménagement des sols et l’architecture en accord avec l’environnement naturel.


Vue d‘oiseau depuis l‘Ouest


Frontière/Regard en direction de Kreuzlingen „Bodensee-Arena“, parking Passerelle piétonne au-dessus des voies de chemin de fer

Frontière/Regard en direction de Constance Animation au bord du Lac/place des Fêtes Frontière/Regard en direction de Constance


POURQUOI PARTICIPER A EUROPAN 12 ? EUROPAN SUISSE Bd de Grancy 37 CH–1006 Lausanne Tél. +41 21 616 63 93 Fax +41 21 616 63 68 [email protected] www.europan-suisse.ch

© 2012 EUROPAN Suisse / Juin 2012 1 / 2

Quelles peuvent être les motivations pour un jeune professionnel de la conception urbaine et architecturale de participer aux concours Europan ? Europan est une plateforme unique pour les jeunes professionnels du projet urbain et architectural pour leur permettre de développer leurs idées et leurs visions autour du thème : quels espaces urbains peuvent résulter d'une nouvelle approche durable de la ville ? Quelle influence ce changement de paradigme peut‐il avoir au niveau spatial dans les quartiers des villes européennes ? Comment concevoir les espaces ouverts aux nouvelles mobilités, où espaces métropolitain et de proximité peuvent être reliés autour des transports publics et doux ? Comment économiser l'énergie non seulement au niveau des bâtiments par les dispositifs techniques, mais également dans une approche plus écologique des aires urbaines ? Comment intégrer la dynamique spécifique de la nature dans les zones urbanisées répondant à un vrai désir des citoyens de vivre à l'intérieur de la ville mais en contact avec la nature ? Comment faciliter la coexistence de personnes différentes dans les espaces publics mais aussi dans des quartiers fonctionnellement non spécialisés, permettant un vrai mélange urbain ? Toutes ces questions sont formulées par les sites proposés aux concours et les demandes des villes croisent le souhait des jeunes professionnels de pouvoir offrir de nouvelles réponses. Et si l'âge des équipes est très variable des équipes plus jeunes qui sont juste diplômées à celles déjà engagées dans une pratique, la motivation est toujours identique : pouvoir développer une réflexion sur la transformation des villes en premier lieu mais aussi concevoir un projet innovateur et créateur à la fois dans la stratégie urbaine, et, en même temps, dans la formalisation architecturale. Les équipes qui participent trouvent, dans Europan, une complexité de questions à partir desquelles elles doivent se positionner et formaliser des propositions qu'elles n'ont pas l'occasion de faire dans leur pratique débutante. En quoi les sites sont‐ils attrayants pour de jeunes concepteurs urbains ? Les sites proposés à chaque session, sont un reflet du type de contextes que les villes européennes doivent transformer aujourd'hui. Ces sites sont, pour la plupart d'entre eux, inclus dans un plus grand périmètre assorti d'une vision sur l'avenir du territoire, fondée sur de nouveaux paramètres écologiques, de nouvelles évolutions sociales, de nouvelles visions culturelles. Un emplacement d'Europan est plus complexe que ses limites physiques, parce qu'il a une richesse qui est non pas seulement dans sa taille, mais dans la manière dont il relie la mutation locale à un plus grand territoire global.

© 2012 EUROPAN Suisse / Juin 2012 2 / 2

Europan est‐il plus un processus de la qualification de jeunes équipes professionnelles, ou est‐ce également un moyen de passer des idées aux réalisations urbaines ? En 11 sessions avec plus de 1’300 équipes primées, choisies comme lauréates ou mentionnées sur les 632 sites proposés en Europe, Europan est devenu un outil de promotion de jeunes équipes professionnelles de la conception qui ont des idées innovantes, mais également des interprétations pointues du contexte où elles ont choisi de répondre. Avec l'aide de jurys compétents et exigeants, Europan confère un vrai label aux équipes qui gagnent le concours. C'est une occasion pour elle de recevoir un coup de projecteur sur leur vision de la ville. Avec cette qualification et cette reconnaissance à travers des catalogues, des expositions, des revues et l'Internet, les équipes primées reçoivent un bénéfice indirect en étant par exemple invitées à d'autres concours pour des projets plus directement opérationnels. Pour beaucoup d'entre elles, c'est une occasion pour démarrer une pratique professionnelle indépendante, en créant leur propre bureau. Mais le but d'Europan est également de transformer le plus d'idées en réalité. Offrir aux villes de vraies propositions pour résoudre leurs problèmes urbains, des visions stratégiques de ce qui pourraient être le futur de leurs sites, nécessite de pouvoir les transformer, même partiellement, en réalité. Pouvoir passer des idées aux réalisations est toujours plus l'ambition d'Europan à l'intérieur des différents pays participants. En moyenne, sur 2/3 des sites, près de 50% des équipes primées sont impliqués dans des processus opérationnels. Ils peuvent prendre différentes formes : d'un atelier avec les acteurs locaux pour développer les idées afin d'aider à la décision politique, jusqu'à des études urbaines plus poussées. La première étape est de bien communiquer les idées primées et de les adapter alors aux paramètres réalistes des contextes. In fine 25% ont la possibilité de mener à bien leurs idées jusqu'à la réalisation de bâtiments concrets. Ce nombre peut sembler modeste mais les processus urbains sont pleins d'obstacles. Malheureusement ces processus peuvent être interrompus provisoirement ou définitivement, soit pour un changement politique, pour un problème de financement, pour des difficultés juridiques de passer d'un contrat urbain à un autre lié à la construction, etc... Malgré cette complexité, Europan veut accroître le nombre des processus opérationnels. Et pour ceux qui réussissent à matérialiser leur projet, Europan est une occasion unique de développer, sur une échelle urbaine, des idées fortes qui marqueront ensuite leur pratique professionnelle.

EUROPAN SUISSE www.europan‐suisse.ch EUROPAN EUROPE www.europan‐europe.com 12‐10‐31_Charte des sites_F.doc

Charte des sites EUROPAN 12 – Convention Site "……………….."

A l’attention des maîtres d’ouvrage urbains Nous, maîtres d’ouvrage urbains, offrons un site pour la douzième session d’appels d’idées EUROPAN – sous réserve de l’acceptation définitive du Comité Scientifique d’EUROPAN Europe – dont le but est de contribuer au développement de l’architecture dans le domaine de l’habitat et de faciliter aux jeunes architectes le passage dans le monde professionnel. Nous exprimons notre volonté de contribuer à la réalisation de ces objectifs.

EUROPAN nous permet de participer à une plateforme de débats sur l’habitat et l’urbanisme à l’échelle européenne avec d’autres villes ainsi que des réseaux de professionnels, et de bénéficier des idées nouvelles d’architectes de talent, indépendamment de leurs nationalités.

Le thème d’EUROPAN 12 “Adapter les projets urbains aux enjeux de la ville contemporaine” porte sur les zones résiduelles et propose d’aborder plus particulièrement leur diversité, leur intensité et leur durabilité. Le thème correspond à nos préoccupations sur le site que nous proposons. Nous pensons que ces lieux sont porteurs de dynamiques urbaines et que c’est l’occasion d’articuler démarche urbaine et projet architectural.

En proposant un site comme support à la réflexion des jeunes architectes européens, nous nous engageons dans une dynamique d’innovation qui, à partir des idées primées, devra aboutir à un processus expérimental d’études ou de réalisation en envisageant d’organiser un workshop avec au moins 3 équipes primées.

Pour réaliser ces objectifs, nous prenons l’engagement :

d’accepter les décisions, règles et procédures convenues par l’Assemblée générale d’EUROPAN et leurs applications;

de tout mettre en œuvre afin d'offrir des possibilités de réalisation pour ce site (propriété foncière, recherche investisseurs, ...);

de mettre à disposition des organisateurs du concours les documents de bonne qualité nécessaires à l’information détaillée des concurrents (plans, textes de présentation de la problématique de la ville et des hypothèses programmatiques, ...) dans les délais;

de tenir des réunions d’information pour les candidats et de répondre à leurs questions écrites; de contribuer activement au débat avec les acteurs d’EUROPAN d’accepter la composition des jurys par les comités nationaux et leur sélection; de nous investir pour donner une commande aux équipes primées (de préférence sur le site du

concours) en relation avec les idées primées et cela dans le cadre d’un processus expérimental et donc d’impliquer très en amont la maîtrise d’ouvrage opérationnelle;

d’informer régulièrement EUROPAN de l’état d’avancement du processus de réalisation

EUROPAN SUISSE www.europan‐suisse.ch EUROPAN EUROPE www.europan‐europe.com 12‐10‐31_Charte des sites_F.doc

En contrepartie, EUROPAN s’engage à :

organiser et gérer le concours, réunir un jury pluridisciplinaire et remettre un prix aux auteurs des projets sélectionnés;

traduire les dossiers de présentation et de site en anglais et allemand (ou français). inviter les villes, maîtres d'ouvrage à participer à la séance décisive du jury; présenter votre site et vos intentions urbaines lors des principaux événements (forum, séminaires,

débats, exposition européenne, exposition nationale,....) et dans les publications; faire connaître les projets primés et cités sur votre site à travers les publications et expositions; vous permettre d’avoir connaissance de l’ensemble des projets sur votre site; organiser des rencontres et des débats avec d’autres professionnels lors de différents événements; vous apporter une aide pour la mise en place du dispositif expérimental de réalisation des projets

primés : - aider à redéfinir et à reformuler la commande, à rassembler le partenariat et les compétences

nécessaires au projet; - aider à redéfinir le projet en fonction des nouvelles contraintes et attentes; - réaliser une évaluation des processus et des résultats les plus pertinents;

mettre en place un dispositif de communication de la réflexion sur les nouvelles pratiques de projets (rencontres, séminaires, forum, ...).

Calendrier :

Présentation des sites par les secrétariats nationaux 2012 14‐15 décembre à Budapest (Hongrie) Forum des sites 2013 11‐13 janvier à Malmö (Suède) Dossier définitif du site Février Lancement du concours 18 mars Fin des inscriptions 14 juin Date limite d'envoi des rendus 14 juin Date limite de réception des rendus 28 juin Première évaluation jury et présélection des 20% Septembre‐octobre Forum des villes et des jurys 4‐5 novembre 2ème réunion jury Novembre‐décembre Annonce des résultats 13 décembre Forum européen des résultats 2014 Mai Le(s) représentant(s) du site de ……………………… Président EUROPAN Suisse Rodolphe Luscher ………………………………………………………………….. ……………….………………………………… Lieu et date …………………..……………………………………………..

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© 2012 EUROPAN Suisse / Juin 2012

Qu'est‐ce qu'EUROPAN ? EUROPAN est un programme issu du PAN (Programme Architecture Nouvelle) lancé par le Ministère de l'Equipement en 1971 en France, puis au niveau européen en 1988, et qui a pour but de promouvoir les architectures nouvelles et la modernisation de la ville contemporaine à l'échelle de l'Europe. A l'origine centré sur la relation entre logements et modes de vie, le champ d'investigation s'est élargi aux espaces environnant l'habitat pour englober plus largement la ville contemporaine, incluant infrastructures, espaces publics périphériques, habitat, travail, déplacements, mobilité et nature, liés aux nouveaux usages urbains. EUROPAN est une fédération d'organisations nationales 24 pays, 24 organisations composées d'architectes, d'urbanistes, de chercheurs, d'experts, d'élus, de maîtres d'ouvrage… participent à la réflexion, aux débats et aux actions. EUROPAN est un réseau d'experts européens reconnus à l'échelle internationale Architectes, chercheurs, urbanistes, maîtres d'ouvrage publics et privés, élus de plus de 379 villes, politiques, membres d'institutions ou d'organisations internationales, constituent une masse critique de professionnels de toutes compétences aguerris aux problèmes des stratégies de développement urbain et architectural. EUROPAN est une structure d'information et de prospective A travers les thèmes abordés, les échanges, la confrontation d'idées et les nouvelles pratiques de projets développés, EUROPAN capitalise des expériences et des savoir‐faire qui alimentent professionnels, institutions et politiques. La double vocation d'EUROPAN

Réaliser des concours d'idées d'architecture et d'urbanisme ouverts aux jeunes architectes d'Europe et lancés simultanément par plusieurs pays sur un thème et avec des objectifs communs, les concours sont l'occasion de promouvoir la culture et de sensibiliser les citoyens européens à l'architecture et à l'urbanisme contemporains, de révéler des idées novatrices et de les tester dans des réalisations, en impliquant ainsi d'autres professionnels et en encourageant les échanges d'expériences professionnelles au niveau européen.

Animer une réflexion et des débats sur de nouvelles pratiques de projet pour lancer des actions appropriées

en réponse à des demandes spécifiques de villes et d'organismes, pourvu qu'elles intègrent des experts et de jeunes professionnels européens et une problématique innovante sur le développement urbain.

© 2012 EUROPAN Suisse / Juin 2012

Qu'est‐ce qu'EUROPAN ? 1989‐2011: 11 thèmes, 11 sessions EUROPAN 1 "Evolution des modes de vie et architectures du logement" EUROPAN 2 "Habiter la ville; requalification de sites urbains" EUROPAN 3 "Chez soi en ville; urbaniser les quartiers d'habitat" EUROPAN 4 "Reconstruire la ville sur la ville; transformation des sites urbains contemporains" EUROPAN 5 "Les nouveaux paysages de l'habitat; déplacements et proximités" EUROPAN 6 "Entre villes; dynamiques architecturales et urbanités nouvelles" EUROPAN 7 "Challenge suburbain, intensités et diversités résidentielles" EUROPAN 8 "Urbanité européenne et projets stratégiques" EUROPAN 9 "Urbanité européenne – Ville durable et nouveaux espaces publics" EUROPAN 10 "Urbanité européenne – Ville durable et vie résidentielle" EUROPAN 11 "Résonance entre territoires et mode de vie – Quelles architectures pour des villes durables ?" Depuis la première session en 1988 en Europe, dans 24 pays 632 sites en concours 20’190 projets rendus 1’320 équipes primées en Suisse 38 sites en concours 1’315 projets rendus 82 équipes primées Les villes et les aménageurs partenaires d'EUROPAN Sur les sites urbains qu'ils proposent, ces partenaires peuvent profiter, à travers les projets primés et le débat qu'ils suscitent, d'une réflexion ouverte et essentielle aux futurs développements des sites proposés. EUROPAN met à la disposition de ses partenaires des équipes primées, quelle que soit leur nationalité, pour accomplir, en tant que maîtres d'œuvre, les projets urbains et architecturaux commandés par eux. Pays ayant participés à la 11ème session EUROPAN 17 structures européennes participantes : Allemagne, Autriche, Belgique, Croatie, Danemark, Espagne, Finlande, France, Hongrie, Irlande, Kosovo, Norvège, Pays‐Bas, Pologne, Portugal, Suède, Suisse. 49 sites proposés : Aigle, Alcalá de la Selva, Alcorcón, Allerød, Almere, Amsterdam, Capelle aan den IJssel, Cerdanyola del Vallès, Clermont Ferrand, Deventer, Dublin, Dubrovnik, Eindhoven, Getaria, Graz, Guimarães, Haugesund, Ibbenbüren, Ingolstadt, København, Leeuwarden, Linz, Malmö, Marche‐en‐Famenne, Monthey, Neuilly‐sur‐Marne, Norrköping, Nynäshamn, Oslo, Pejë/Pec, Porvoo, Reims, Rødovre, Romainmôtier, Sambreville, San Bartolomé, Savenay, Selb, Sestao, Simrishamn, Skien‐Porsgrunn, Stains, Szeged, Toulouse, Turku, Warszawa, Wien, Wittstock, Würzburg. Visitez le site Europan Europe : www.europan‐europe.com


© 2008 EUROPAN Suisse / Avril 2008

EUROPAN en 10 points

1. EUROPAN s'adresse à tous les jeunes architectes et jeunes professionnels de la conception, âgés de moins de quarante ans, en Europe.

2. EUROPAN est un appel d'idées suivi de réalisations sur un thème donné. 3. EUROPAN est une fédération européenne d'organisations nationales gérant des concours d'architecture

suivis de réalisations, lancés simultanément par plusieurs pays sur un thème et des objectifs communs. 4. Règlement et modalités de jugement sont identiques pour tous les concours. Les concours sont des appels

d'idées ouverts, publics et européens. Ils sont anonymes. Les concurrents peuvent s'inscrire librement dans le pays de leur choix.

5. Un ensemble de sites urbains, accompagnés de cadres programmatiques, est proposé aux concurrents dans

des villes européennes. Les concurrents doivent choisir parmi ces sites celui ou ceux sur le(s)quel(s) ils inscrivent leur(s) proposition(s).

6. Chaque projet doit comporter 2 modalités de rendu :

- projet‐réflexion stratégique par rapport à la problématique de la session, aux enjeux urbains et aux orientations thématiques, à l'échelle du site retenu;

- projet architectural réalisable dont le programme comprend une part d'habitat sur une aire clairement délimitée du site.

7. Dans chaque pays, un jury national juge projets‐réflexion et projets architecturaux correspondant aux sites de

ce pays. Il se réunit en 2 sessions distinctes dans le temps, avec, entre deux, une réunion au niveau européen: un conseil scientifique analyse de manière thématique et comparative les projets‐réflexion présélectionnés par chaque jury national.

8. Chaque jury d'un concours national désigne des lauréats et des mentionnés à qui des primes sont attribuées. 9. Les équipes primées se voient aidées par les organisateurs afin que leur soient confiées des réalisations. 10. Les propositions primées sont exposées et publiées. Des rencontres sont organisées entre les partenaires, les

organisateurs, les représentants des villes, des professionnels, les jurys et les concurrents.

EUROPAN SUISSE Bd de Grancy 37 CH–1006 Lausanne Tél. +41 21 616 63 93 Fax +41 21 616 63 68 [email protected] www.europan.ch

© 2006 EUROPAN Suisse Juillet 2006

EUROPAN est une fédération à l'écoute des architectures nouvelles qui réunit presque tous les pays d'Europe et anime la recherche sur l'évolution de l'habitat. Tous les deux ans, un concours est organisé dans chaque pays membre sur un thème commun. La dynamique qui en découle nourrit le débat créé dans l'Europe des cultures et permet de développer une réflexion sur la transformation de la ville européenne avec, pour but principal :

redonner vie à la ville

Dans un contexte où le logement reste souvent prisonnier de modèles, de cadres réglementaires et de réponses dictées par les marchés immobiliers, EUROPAN offre une démarche originale et unique en sollicitant le potentiel créatif européen au service des gestionnaires de bien-fonds espérant de nouvelles réponses architecturales.

Chaque appel aux idées lancé par EUROPAN est l'occasion de

• mettre en valeur des sites urbains et périurbains restés en friche, désaffectés ou en attente d'une nouvelle affectation

• promouvoir la réalisation d'opérations expérimentales de logements dans un contexte urbain

• introduire l’innovation dans l’habitat et ouvrir l’accès professionnel aux jeunes architectes un concours différent… par un appel aux idées visant une réalisation concrète en marge des concours d'architecture habituels, EUROPAN propose d'aborder un site sous un angle différent : il ne s'agit pas seulement de trouver une réponse architecturale pour un lieu donné mais de l'appréhender globalement, avec un regard extérieur, souvent producteur de solutions inédites dans une situation difficile et stagnante. Le caractère fédératif du concours EUROPAN permet en outre une articulation originale entre innovation architecturale et évolution sociale au travers d'une approche axée sur la recherche urbaine un appel à la créativité des jeunes architectes… pour l'émergence d'idées architecturales innovantes sur l'habitat face à l'évolution des modes de vie l'ouverture du concours à tous les jeunes architectes de provenances diverses sur un site de leur choix en Europe produit un échange riche, un dialogue stimulant entre créateurs, gestionnaires, experts et organisateurs dont tous peuvent bénéficier. Conscients de l'époque révolue des visions urbanistiques uniformes, il leur est demandé de traiter avec pertinence les spécificités urbaines, historiques, économiques et sociales qu'implique chaque situation, contribuant ainsi à l'émergence de nouvelles formes de paysages urbains

© 2006 EUROPAN Suisse Juillet 2006

un groupe d'experts pluridisciplinaire… qui analyse les projets par le filtre de plusieurs regards, en tenant compte de l'intérêt des investisseurs tous les pays membres d'EUROPAN forment leur jury national en veillant à garantir une pluridisciplinarité par une composition comptant à la fois des représentants des pouvoirs publics indépendants, des maîtres d'ouvrage, des architectes nationaux et étrangers, des universitaires impliqués dans la recherche, des personnalités de la vie publique et culturelle une plate-forme européenne… avec un point de vue privilégié sur l'Europe des cultures l'organisation comprend une vingtaine de pays d'Europe et invite les représentants de tous les sites mis au concours à se réunir lors d'une grande manifestation de clôture de session et de synthèse - le Forum européen des résultats. C'est l'occasion d'un échange international intense d'idées permettant de dégager les différences mais surtout les similitudes des problématiques que doivent aujourd'hui gérer tous les décideurs en Europe …pour une reconnaissance internationale… d'idées-phares restées jusque-là dans l'ombre EUROPAN, c'est aussi la plus large plate-forme permettant un débat sur l'architecture et l'urbanisme, suivi par tous les milieux scientifiques et culturels européens et couvert par la presse spécialisée. En outre, les résultats du concours organisé par chaque pays sont publiés dans un catalogue de référence édité à plus de 10'000 exemplaires et en 4 langues, assurant ainsi une diffusion mondiale du regard porté par les jeunes concepteurs en Europe sur l'architecture d'aujourd'hui des partenaires associés… dans un trio stimulant que constituent EUROPAN, les équipes concurrentes et les représentants des sites mis au concours le partenariat mis en place peut former une équipe gagnante moyennant une estime réciproque permettant au commettant de confier l'organisation du concours à une structure qui souhaite mettre en valeur son savoir-faire en la matière. Cette confiance peut se vérifier en tout temps : EUROPAN consulte ses partenaires tout au long du processus, depuis la définition du programme du concours, par des rencontres ponctuelles avec les décideurs et les responsables des sites mis au concours Ensemble, nous pouvons

contribuer à lancer une jeune équipe d'architectes dont nous apprécions les idées

prouver qu'un concours d'idées peut déboucher sur une réalisation concrète !


© 2011 EUROPAN Suisse / Mars 2011

Nous, présidents des comités nationaux d'EUROPAN, signataires de la présente charte, souhaitons participer : - à la dynamique de l’Europe, en contribuant dans le domaine de l’architecture et du logement aux échanges

scientifiques et culturels. Ces échanges doivent permettre de mieux partager ce qui nous est commun, de bénéficier des expériences de chacun tout en affirmant nos spécificités nationales, régionales et locales;

- au développement et au renouvellement de l’architecture en offrant à des jeunes architectes la possibilité d’exprimer dans des projets des idées nouvelles et en aidant à réaliser des opérations qui mettent en œuvre des idées.

Pour ce faire nous créons EUROPAN.

EUROPAN est une fédération de concours d’architecture, organisés simultanément dans tous les pays membres sur le même thème et selon les mêmes modalités. Les lauréats de ces concours d’idée seront aidés pour accéder à la commande architecturale sur la base des propositions développées dans leurs projets.

Pour réaliser les sessions nationales d’EUROPAN, les pays participant s’engagent : - à confier l’organisation, le financement et la diffusion des concours à des comités nationaux d’EUROPAN

comprenant des architectes, des représentants des administrations, des maîtres d’ouvrage et des chercheurs; - à participer au comité européen formé des représentants des comités nationaux et à respecter les règles

communes arrêtées par ce comité; - à constituer selon les règles fixées dans le règlement‐cadres des jurys nationaux comprenant des personnalités des

professions représentatives de l’architecture et de la construction de logements dans le pays, ainsi que des membres européens;

- à ouvrir tous les concours nationaux aux jeunes architectes européens; - à aider à la mise en œuvre de leurs idées dans des réalisations tous les lauréats, indistinctement et quelle que soit

leur nationalité, mais conformément aux règles d’exercice de la profession d’architecte dans chaque pays.

Conformément à ces dispositions, les signataires ci‐après décident de lancer le premier EUROPAN sur le thème "Evolution des modes de vie et architectures du logement" : - Dieter DREIBHOLZ, conseiller pour l’Architecture du Land de Styrie, représentant Joseph JECKY, conseiller auprès

du ministre fédéral de l’Education, de l’Art et des Sports, président du comité EUROPAN d’Autriche; - Danielle SARLET, directeur général de l’Administration de l’Aménagement du Territoire et du Logement, pour le

président du comité EUROPAN de Belgique; - Javier SAEZ DE COSCULLUELA, ministre des Travaux publics et de l’Urbanisme, président du comité EUROPAN

d’Espagne; - Jean MAHEU, président du Centre Georges Pompidou, président du comité EUROPAN de France; - Alexis VOULGARIS, secrétaire spécial pour l’Habitat, ministère de l’Environnement, de l’Aménagement du

Territoire et des Travaux publics, président du comité EUROPAN de Grèce; - Enrico FERRI, ministre des Travaux publics, président du comité EUROPAN d’Italie; - C. H. TILLMANS, architecte responsable de la FEAC, pour le président du comité EUROPAN des Pays‐Bas; - Jürgen ECHTERNACH, secrétaire d’Etat parlementaire auprès du ministre fédéral de l’Aménagement du Territoire,

de la Construction et de l’Urbanisme, président du comité EUROPAN de la République fédérale d’Allemagne; - Rodolphe LUSCHER, architecte FAS/SIA, président du comité EUROPAN de Suisse.

Le secrétariat exécutif du comité européen est placé sous la responsabilité, pour ce premier EUROPAN, du Plan Construction et Architecture (Ministère de l’Equipement et du Logement, France).

Charte d’EUROPAN

signée à Madrid le 28 mai 1988

EUROPAN SUISSE Bd de Grancy 37 CH–1006 Lausanne Tél. +41 21 616 63 93 Fax +41 21 616 63 68 [email protected] www.europan-suisse.ch CHE-105.271.943

Comité national / Nationales Komitee EUROPAN Suisse 2012‐2013 Président / Präsident Rodolphe Luscher* Architecte FAS/SIA Urbaniste FSU, Lausanne

Maîtres d'ouvrages Bauherren

Hubert Jaquier, Urbaniste‐aménagiste FSU/SIA, Chef du Service de l'urbanisme, de l'environnement et des travaux publics de la Ville de Delémont, Dipl. MPA Idheap Christoph Coloni, Key Account Manager Suisse Romande, Implenia Entreprise Générale SA, Onex

Administration publique Öffentliche Verwaltung

Isabelle Charollais, Directrice du DCO (Direction de l'organisation urbaine et des constructions), Ville de Genève Felix Walder, Leiter Ressort Bauwesen, Bundesamt für Wohnungswesen, Grenchen Fritz Schumacher, Kantonsbaumeister, Kanton Basel‐Stadt, Basel

Enseignement et recherche Lehre und Forschung

Prof. Dr. Patrick Aebischer, Président de l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne, Lausanne Prof. Pascal Amphoux*, architecte EAN, Toulouse‐Lausanne Prof. Dr. Jean‐Claude Badoux, Ingénieur civil, Président SNI – RSI, anc. Président de l'EPFL, Lausanne Prof. Dietmar Eberle, Architekt, Professor ETHZ, Zürich/A‐Lochau Jean‐Bernard Racine, Professeur honoraire, Université de Lausanne, Lausanne Prof. Robert Prost, ingénieur ENSAM, architecte DESA, Paris Prof. Ola Söderström, géographe, Institut de géographie, Université de Neuchâtel Margarete von Lupin, Journalistin, ZHdK Zürcher Hochschule der Künste, Zürich Joris E. Van Wezemael, Prof. associé de géographie humaine, Département de géosciences de l'Université de Fribourg, Fribourg

Personnalités culturelles Kulturvertreter

Christoph Allenspach, Architekturpublizist, FribourgKöbi Gantenbein, Chefredaktor Hochparterre, Zürich

Architectes Architekten

Jürg Degen*, urbaniste FSU, Leiter Nutzungsplanung, Hochbau‐ und Planungsamt Basel‐Stadt Paul Knill, architekt BSA/SIA Herisau, Zentralpräsident BSA, Basel Daniele Lupini, Präsident, FAB Swiss Engineering STV, Fachgruppe für Architektur‐ und Bauingenieurwesen, Wettingen Stefan Cadosch, Dipl. Arch. ETH/SIA, Präsident SIA, Zürich Michel Ruffieux*, Architecte, Trésorier EUROPAN Suisse, Vandoeuvres/Genève Jean‐Lou Rivier*, Architecte ETH/SIA, Vice‐président EUROPAN Suisse, Lausanne

* membre du Bureau / Mitglied Komiteeausschuss

Lausanne, mai 2012/LU/cso

Documents

Lancement du concours d’architecture EUROPAN