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Glorieuses années

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Association Lausanne RouleLe projet Les Baladeurs est un projet de l'association à but nonlucratif Lausanne Roule, créée en 2004. Reconnue d'utilitépublique, elle met gratuitement des vélos à disposition à Lausanne,Renens (Ouest Roule) et Vevey (Vevey Roule). Ce projet est basésur les principes du développement durable en promouvant lamobilité douce, l'intégration sociale et la santé.

Vélo attitudeCette balade a été conçue pour s’effectuer à vélo. En utilisant cemode de déplacement, vous faites un geste pour votre santé etpour l’environnement !Le vélo en ville peut sembler un exercicepérilleux, mais tout est question d’habitude ! Prendre sa place surla route s’apprend, même lorsqu’il n’y a pas de piste cyclable. Celavaut la peine de persévérer, car plus il y aura d’usagères etd’usagers, mieux ils se feront respecter et plus les aménagementsse développeront !

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Règles de sécurité du cycliste urbainRoulez à droite, laissez environ 1m de distance au bord, quitte àfaire ralentir les voitures derrière vous.Portez un casque.Empruntez les pistes cyclables lorsqu’il y en a.Indiquez bien vos intentions aux automobilistes.Roulez en file indienne sur les routes.Aux feux, placez-vous de façon à ce que les voitures vousvoient, si possible à l’avant de la file.Anticipez toujours (une portière qui s'ouvre, un freinagebrusque) et réduisez votre vitesse à l’approche des intersections.Et bien sûr, soyez le plus visible possible (phares et bandesréfléchissantes).

L’utilisation de ce guide est soumise aux conditions générales disponibles surwww.lesbaladeurs.ch/conditions

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Lausanne 1964Glorieuses annéesFinie l’ornementation des façades, place au béton, au verre et àl’acier! Dans les années de l’après-guerre, les conceptionsmodernes de l’architecture sont enfin pleinement assumées, et nefont désormais plus de concession aux questions de styles.

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>>>>>>>>>01La balade commence à la placeChauderon. Remontez la rampe quivous conduit à Bel-Air, puis continueztout droit jusqu’à la place Chauderon.A votre gauche, vous apercevrez lesdeux grands immeubles del’administration communale.

Immeubles administratifs etcommerciaux de Chaudron: lesbureaux qui planent sur la villeDans les années 60, le projet deréaménagement de la placeChauderon préoccupe la ville. Il fauttrouver une solution pour la relier auFlon, situé 14 mètres plus bas, etpour réunir dans un même complexel'administration. Trois bâtimentsdéfinissent une place piétonne encontrebas de la place Chauderon,ainsi nettement séparée du traficroutier. Prenez le passage souterrainpour aller faire un tour sur cetteplace et observez la qualité de

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l’espace… Un socle habité qui reprendle dénivelé important abrite unparking de 300 places et une partiedes bureaux administratifs enfaçades. Au dessus sont posés,comme en lévitation, les deuxbâtiments administratifs et letroisième, prévu pour un restaurant,aujourd'hui bibliothèque municipale.Pour donner cette impressionimposante de lévitation, les deuxbâtiments administratifs sontsuspendus au moyen d'une structureen parapluie. Quatre piles massivesen béton armé soutiennent unecharpente métallique qui forme letoit du bâtiment, à laquelle estsuspendue une ossature d’acier. Cettestructure permettait à l'origine unplan complètement dégagé. Lafaçade, composée d'élémentsmodulaires, a été élaborée parl’atelier de Jean Prouvé, un architectefrançais connu pour ses recherchessur la production en série d'élémentsde construction et l'emploi du métalen architecture. Chacun despanneaux de la façade est fait d’unetôle bombée en aluminium éloxécontenant l'isolation et la fenêtre. Lamatérialisation contribue

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d'une manière déterminante àl'aspect éthéré des bâtiments. Elledote l'ensemble d'un effet trèsfuturiste en vogue dans les années70. Le volume prismatique estcomposé d'une ossature de bétonarmé et d'un remplissage de plaquesmétalliques. Il est tenu sur les côtés:les angles sont soulignés par demassifs pans fermés recouverts deplaques de céramique verte. Sur lescôtés, les pignons sont ouverts par degrandes baies rideaux qui éclairentun couloir central. Radicalement clair,le plan est défini par une rueintérieure centrale distribuant desclasses de part et d'autre et, auxextrémités, les cages d'escaliers et lesservices. Ce bâtiment a fait l'objetd'une rénovation à la fin des années1990. L'esprit des années 1950 a étémaintenu, dans la matérialisation etles couleurs. Un sas d'entrée sousforme de porche extérieur seprolongeant à l'intérieur du volume aété ajouté. A l'extérieur, ce couvertmétallique abrite une boîte vitrée. Lescages d'escalier ont été mises envaleur par la création sur les pignons

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de "tableaux lumineux" colorésconstitués par les baies.

>>>>>>>>>02Engagez-dans le passage qui passesous le pont Chauderon et remontezde l’autre côté. Faites un arrêt aumilieu du pont. En direction du Jura,vous verrez l’ancienne écoleprofessionnelle de Commerce(actuellement ERACOM).

Ecole professionnelle de commerce(aujourd'hui ERACOM)Si dans l'entre-deux-guerres, l'un desmodèles esthétiques des bâtimentsscolaires, d'enseignementprofessionnel en l'occurence, étaitl'usine (voire l'Ecole des Métiers deLausanne dans la balade 1929), aprèsla Guerre – signe du temps peut-être– les écoles sont construites àLausanne sur le modèle desimmeubles de bureaux. Dans la veine

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de la nouvelle pédagogie des années1940, l'environnement scolaire doitêtre renouvelé. L'actuelle ERACOMfait partie des constructions issues decette philosophie, mais aussi d'uneattitude architecturale moderne deplacer des bâtiments tels des objetsisolés dans des parcs. Cette tendances'affirme à Lausanne par laconstruction dans la même périodede nombreux quartiers d'habitationen barres dans un environnementvégétal. En contrebas du PontChauderon, le bâtiment de l'École,s'ouvrant sur un parc, vient, tel unbarrage, se positionnerperpendiculairement à la vallée,partiellement comblée; il fait dès lorsobstacle à la vue que l'on auraitdepuis la ville sur le paysaged'entrepôts et la gare demarchandises de Sévelin. Peut-êtrel'architecte a-t-il voulu marquer unelimite et cacher cette partie de la villepour ouvrir le bâtiment sur un parcpittoresque moderne, avec sessentiers sinueux, ses sculptures etson bassin. De plus, l'image dubarrage n'est pas complètementanodine, lorsque l'on sait que leterrain,

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constitué de remblais, est trèsmeuble. Car ce bâtiment, qui sembleposé dans un parc, a en fait desfondations très profondes.

>>>>>>>>>03Poursuivez sur le pont Chauderonpuis prenez à droite. Engagez-voussur la piste de gauche, et descendeztout droit le chemin des Croix-Rouges.Le prochain arrêt sera à l’entrée ducollège du Belvédère. Au niveau dugendarme couché, empruntez lapetite rue qui longe les salles de gympour atteindre la cour de l’écoleprimaire.

Collège du BelvédèreDepuis l'entre-deux-guerres, uneremise en question de l'École amèneà la formulation de nouveauxstandards tant au niveau de lapédagogie que de la manière de lesconstruire. Une nouvelle attention estportée à l'enfant des villes, décritcomme instable et nerveux. En 1948,un concours est

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lancé pour l'École supérieure dejeunes filles dans la propriété duBelvédère. Il est remporté par lemême architecte qui avait construitla piscine de Bellerive, que nousavons présenté dans la balade“Lausanne 1929”. Le programmeprévoit 1600 élèves à répartir dans 64classes de 3 niveaux différents. Le sitechoisi offre un cadre parfait pourillustrer les nouvelles théories : leterrain est comme une île, isolée dureste de la ville grâce à sa situationen terrasse. Observez commentl’architecte a su tirer profit de ceterrain très en pente pour ouvrir degrandes cours et donner unensoleillement idéal à chaque classe.Chaque aile est réservée pour unecatégorie d'âge et son plan est conçuselon son enseignement. Uneattention est portée à leuraménagement très bucolique avec savégétation, son bassin et ses cheminssinueux. C'est à cette époque que lescours de dessin connaissent unenouvelle importance dans les écoles,dans l'idée d'aider à se développerl'esprit créatif des élèves. Aussi,entrent dans les budgets

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de construction des écoles: lesoeuvres d'art. Au collège duBelvédère, plusieurs peinturesmurales et sculptures animentl’ensemble, notamment le magnifiquebas-relief ornant la face ouest dubâtiment de l’école secondaire,oeuvre du sculpteur André Lasserre.

>>>>>>>>>04En bas du chemin des Croix-Rouges,traversez les rails, puis suivez survotre gauche le pont puis l’avenueMarc-Dufour jusqu’au carrefourgiratoire. Continuez tout droitjusqu’au parc de Milan. Le prochainarrêt est au sud ouest du parc, devantla coupole du bâtiment de la Hauteécole pédagogique.

Aula des CèdresNous allons maintenant découvrirdeux réalisations d’une architecte quia marqué l’Après-Guerre: JeanTschumi, le fondateur de l’écoled’architecture de

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Lausanne. Il s’est illustré notammentpar la construction du siège de laCompagnie Nestlé, à Vevey. L’Ecolepolytechnique de l’Université deLausanne, manquant de locaux,mandate Jean Tschumi pour projeterun auditoire, un espace d’exposition,et des locaux techniques. Ce serapour l’architecte l’occasion deproduire un geste puissant, usant descapacités étonnantes du béton armé.Ce genre de performance estexpérimentée dans le monde entierdans l’après-Guerre. Sur un soclecontenant des laboratoires est poséede façon très sculpturale une coqueinversée. Dans ce volume, l'auditoirede forme ovoïdale structure le restede la surface, dévolu à l'espaced'exposition. Dans un contexted’expérimentation intenses desingénieurs, la coque est devenue unemanière de représenter lamonumentalité. D'un socle massif, lamatière semble se soulever, segonfler comme des voiles ou desfeuilles, dans un environnementmarin. Le béton moulé s'allège dupoids de l'histoire; en effet, cematériau se débarrasse enfin dutrilithe

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archaïque, piliers-piliers-poutre, pourdévelopper son potentiel propre,beaucoup plus plastique.Malheureusement, les problèmes demises en oeuvre vont s'aggraver avecle temps. La trop faible épaisseur dela couche de béton recouvrant lesfers a entraîné leur oxydation,provoquant un gonflementconsidérable. Le béton a éclaté àplusieurs endroits. Le voile, ens'abaissant vers le sud, a commencé adéformer les châssis métalliquessoutenant les vitrages. Les coquesétaient encore largement construitespar expérimentation, avec ses aléas;les travaux qu'elles engageaientétaient encore mal maîtrisés par lesentreprises locales. Les astronauteslausannois de la construction doiventdonc encore rester sur terre... Ilfaudra attendre 1969 pour que l’onmarche sur la lune!

>>>>>>>>>05Suivez maintenant l’avenue de Courdirection Ouest, vous trouverez lebâtiment de La Vaudoise Assurancesur votre gauche en arrivant aucarrefour, une

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autre réalisation importante de JeanTschumi.

Siège administratif de la MutuelleVaudoiseJuste après la Guerre, la MutuelleVaudoise projette d'installer sonnouveau siège dans le cadre idylliquede la campagne des Cèdres. Ce choixs'inscrit dans une nouvelle tendanceà implanter les bâtimentsreprésentatifs dans des parcsaménagés, suivant le modèle desgrandes compagnies américainesd'alors. Jean Tschumi remporte leconcours lancé par la compagnied’assurance alors qu'il est directeurde l'École d'architecture de Lausanne.Son bureau se trouve à Paris: plongédans un bain culturel eneffervescence, il découvre lesperspectives et démarches modernes.A cette époque, l'architecture desÉtats-Unis fait figure de modèle. Ilinsuffle un nouvel esprit dans sonenseignement, comme l'importancedu territoire et de la planification à

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long terme, ainsi que le travail avecles techniques modernes deconstruction. Tschumi traite l'espaceen s'inspirant des nouvellesréalisations américaines, mettant envaleur la flexibilité, la transparence etla qualité de l'environnement detravail. Avec ce projet, il fait dialoguerl'architecture avec le paysage et lanature. Depuis l'avenue de Cour, lavue sur le lac et les montagnes estnon seulement préservée mais aussicadrée par le rez, totalementtransparent, de l'aile principale. Lesarbres existants ont été associés auprojet: trois grands cèdres servent deportail et forment un seuil pourl'espace de l'entrée. Le bâtiment estcomposé de deux ailes liées par unearticulation contenant services etdistributions verticales. Il estconstitué par une ossature en bétonarmé, une peau de verre, et despignons pleins. L'ossature avec sasurface très soignée est marquée enfaçade par des piliers saillants. Demême, les dalles sont soulignées pardes éléments horizontaux. Par contre,à l'intérieur, les piliers

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doivent rester discrets et laisser lapossibilité d'occuper et de cloisonnerl'espace de manière flexible. Vouspoursuivrez dans un instant surl’avenue de Cour. Après le giratoirevous continuerez tout droit, sansvous laisser séduire par la pente.Beaucoup de bâtiment del’après-guerre ont été bâtis sur cetteavenue, aussi bien pour abriter desbureaux que des logements. Vous yremarquerez certaines constantesque nous avons déjà observées: leplan libre avec des façades rideaux,l’emploi du béton et des matériauxmodernes, souvent réduits à desimples modules préfabriqués quisont ensuite montés sur le chantier.Le procédé a été poussé à sonparoxysme pour construire les 3grandes tours d’habitation que vousobservez au bout de l’avenue de Cour.L’ensemble, panneaux de façades etcadres de fenêtres, a été dessiné pours’adapter à une trame structurelle. Ledernier étage, laissant voir le vide làoù les fenêtres n’ont pas étémontées, donne l’impression que lebâtiment n’a pas été achevé, et que leprincipe de

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répétition pourrait être poussé plushaut, toujours plus haut…

>>>>>>>>>06Arrivé au second giratoire, devant lecentre funéraire, remontez quelquesmètres l’avenue de Montoie sur ladroite, puis engagez vous dans lechemin du Capelard, sur la gauche,jusqu’à atteindre la vallée de lajeunesse, après un rideau d’arbre.Suivez la pente de la vallée, jusqu’à lapasserelle de béton et l’espace desInventions.

Jardin d'enfants Nestlé, Vallée de laJeunesseParmi les infrastructures de l'Expo 64,seules quelques-unes ont étéconçues pour perdurer. Le jardind'enfant de la vallée de la jeunessefait partie de celles-ci; il estentièrement fait de béton brut dedécoffrage coulé sur place. Lesnouvelles théories sur l'éducation desenfants proposent de créer

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les conditions favorables à leur éveil.Ainsi les formes se développent d'unemanière organique, comme desfleurs, un milieu du décor végétal.Une longue passerelle en béton armémène au bas de la Vallée enserpentant au-dessus de la place dejeu. Depuis là, pendant l’expositionnationale, les parents pouvaientsurveiller leur progéniture. Lapasserelle relie les deux pavillons enbéton armé et forme un abris couvertpour le Jardin d'enfants. Dans lepremier pavillon nommé le Cratère,sur votre droite, se trouve l'entrée duJardin d'enfants. Sa surfacesupérieure sert de support à uncadran solaire, son pied forme unfoyer de cheminée. Autour de sa peaucylindrique de verre, s'enroule unerampe qui lie la passerelle à unegalerie intermédiaire. C'est là que lesenfants sont pris en charge ourendus à leurs parents. Au niveau dusol, tout est conçu à l'échelle desenfants; on y trouve le réfectoire etune série de jeux en plein air. Plusbas, le deuxième pavillon, le GrandVoile, abrite dans une fosse le théâtre

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des Guignols et divers jeux. On yaccède par la passerelle qui passesous le couvert et qui s'ouvre sur unegrande plate-forme. Ce grand abri esttendu entre trois appuis. Ledécoffrage brut du béton permet delire encore aisément le tracé desplanches de bois qui ont servi aucoffrage de la structure. Son dessinest fascinant : les lamellesrétrécissent exactement dans lagéométrie de la chanterelle.

>>>>>>>>>07Suivez la pente de la vallée, passezsous le tunnel autouroutier. Arrivé enbas de la vallée, poursuivez encorejusqu’au port de Vidy. Le Théâtre deVidy se trouve à 500 m. sur votregauche, dans un bosquet.

Pavillon éduquer et créer - Théâtre deVidyA Vidy, au bord de l'eau, dans lesecteur « Éduquer et créer » del'Exposition nationale de 1964,

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l'intervention du génial Max Billconsiste en un pavillon, modulaire,préfabriqué et démontable. Situé surla langue de terre conquise sur le lacdepuis le milieu du XIXe siècle etachevée au moment de l'exposition,le pavillon à patios s'étant comme untapis sur une pelouse. Il abrite uncentre culturel avec cinéma, théâtres,café, librairie. L’entier est démonté àla fin de l’Expo, excepté le Théâtre.Certains éléments sont remontéspour servir de hangar sur le plateausuisse. Le système constructifconsiste à assembler des élémentsmodulaires qui sont déployés ennappe ou en mat building : uneossature métallique, faites d’élémentslégers et flexibles, sur lesquels sontfixés des panneaux de remplissage.Cette structure articulée offre unegrande flexibilité de développementdans l’espace, elle peut renouveler sesusages et se développer dans toutesles directions. Les plaques derevêtement peuvent être opaques,translucides ou transparentes.Introverti, le tapis ainsi constituéoffre un espace qui favorise les

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interrelations visuelles. Les visiteurssont dans la pénombre, tandis que lesobjets exposés baignent dans lalumière zénithale. L'intérêt de MaxBill pour la préfabrication date desannées 30. Élève au Bauhaus, ilexpérimente la construction en bois,puis en béton armé. Ici, c'est l'acierqu'il choisit. En 1955, il est appelé àconstruire l'École d'architectured'Ulm, dont il devient le premierdirecteur. Projetée comme unsystème modulaire de verre et d'acier,l'école n'a pu être construite enmétal, sous prétexte de manqued'acier. Mais c'est plutôt en raison dela connotation communiste que cematériau n'avait été utilisé… Le grandlaboratoire technologique del’exposition nationale suissepermettra à Max Bill de prendre sarevanche en réalisant ce pavillonrévolutionnaire.

>>>>>>>>>08Ici s’achève cette balade à travers laLausanne de l’après-Guerre. Il vaut lapeine de se balader un peu sur ce site,qui a conservé encore quelques tracesde l’Expo 64, comme les

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pyramides sur l’esplanade desCantons, le petit train, ou lesfontaines et les sculptures, dont lesformes vous rappelleront à coup surl’esthétique des années 1960. Pourrevenir à notre époque, utilisez le busno 2, qui accepte d’embarquer lesvélos.

Fin

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Remarques personnelles

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Infos PratiquesN’oubliez pas de télécharger la carte de l’itinéraire surwww.lesbaladeurs.ch

Thème

Architecture et urbanisme

DifficultéTous mollets

Durée1h-2h

ItinéraireLausanne Roule - Place Chauderon - Collège du Belvédère -Avenue de Cour - Vallée de la Jeunesse - Théâtre de Vidy -Lausanne Roule

Prêts de vélosPrêt de vélo gratuit 7j/7 de 7h30 à 21h30 contre caution de 20CHF et présentation d’une pièce d’identité.■Lausanne Roule - sousles arches du Grand-Pont.