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LA JASTA 10 A IWUY du 25 Novembre 1917 au 20 Mars 1918 La Jasta 10 était à Iwuy, la 11 à Avesnes-le-Sec, la 6 à Lieu St Amand et la 4 à Bouchain (Boucheneuil exactement) ces 4 Jastas formaient la JG1 commandée par le Baron Rouge Manfred Von Richthofen qui était basé à Avesnes-le-Sec avec la Jasta 11. Au cours de la bataille de Cambrai le 29 Novembre 1917 la Jasta 10 rejoint la 11 à Avesnes-le-Sec. Le terrain d'Iwuy semble avoir été utilisé après le 7 Décembre et occupé jusqu'au 20 Mars 1918, mais il n'aurait plus été qu'un terrain de dégagement à utilisation occasionnelle. Le 24 Janvier 1918 le Lieutenant Hans Karl Von Linsingen s'écrase à 15h 35 sur la route d' Iwuy à bord du Pfalz D.IIIa 4223/17 il est hospitalisé à l'hopital militaire de Noyelles et intègre ensuite la Jasa 59. Il meurt le 13 mars 1968 à Bâle en Suisse.(Sanke card, photo prise à Avesnes le Sec). Sur cette photo le « Baron Rouge » est le 5ème à partir de la gauche. Reproduction de l'appareil de Hans Von Linsingen 1

Le 24 Janvier 1918 le Lieutenant Hans Karl Von Linsingen s

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Page 1: Le 24 Janvier 1918 le Lieutenant Hans Karl Von Linsingen s

LA JASTA 10 A IWUY du 25 Novembre 1917 au 20 Mars 1918

La Jasta 10 était à Iwuy, la 11 à Avesnes-le-Sec, la 6 à Lieu St Amand et la 4 à Bouchain (Boucheneuil exactement) ces 4 Jastas formaient la JG1 commandée par le Baron Rouge Manfred Von Richthofen qui était basé à Avesnes-le-Sec avec la Jasta 11. Au cours de la bataille de Cambrai le 29 Novembre 1917 la Jasta 10 rejoint la 11 à Avesnes-le-Sec. Le terrain d'Iwuy semble avoir été utilisé après le 7 Décembre et occupé jusqu'au 20 Mars 1918,mais il n'aurait plus été qu'un terrain de dégagement à utilisation occasionnelle.

Le 24 Janvier 1918 le Lieutenant Hans Karl Von Linsingen s'écrase à 15h 35 sur la route d' Iwuy àbord du Pfalz D.IIIa 4223/17 il est hospitalisé à l'hopital militaire de Noyelles et intègre ensuite laJasa 59. Il meurt le 13 mars 1968 à Bâle en Suisse.(Sanke card, photo prise à Avesnes le Sec). Surcette photo le « Baron Rouge » est le 5ème à partir de la gauche.

Reproduction de l'appareil de Hans Von Linsingen

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Dans le livre Jasta Pilots de Franks, Bailey et Duiven, on sait que Von Linsingen est né le 16 Juillet1896 et meurt le 13 mars 1968 à Bâle en Suisse il est d'abord officier au régiment de cuirassiersKoningin n°2 (Pommershes). Il est le fils du Colonel Alexander Von Linsingen et a servi avecManfred Von Richthofen dans la Kampfgeswader 2 avant de rejoindre la Jasta 11 le 27 novembre1917. Après une hospitalisation de 9 mois suite à un crash du au mauvais temps(Iwuy le 24 Janvier1918), il fut intégré à la Jasta 59. Il n'a pas de victoire répertorié.

25 Novembre 17 : Le Lieutenant Hans Klein se retourne avec son appareil en atterissant sur leterrain d'Iwuy. L'avion est fortement endommagé mais Hans Klein n'est pas blessé (Source Huntingwith Richthofen – traduction de Jagd in Flanderns Himmel, The Bodenshatz diaries par JanHayzlett- Editions Grub street)

Hans Klein Commandant de la Jasta 10 du 27 September 1917 – 19 Feb 1918

Voir traduction page suivante3

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Hans Klein a étudié au Charlottenburg Technical Collège et a rejoint la 210ème Divisiond'infanterie sur le front de l'Ouest au début de la guerre. Nommé officier en Mars 1915, il esttransféré dans l'aviation un an plus tard. Le courage qu'il démontre avec son détachement dechasseurs monoplace l'amène a être intégré dans la Jasta 4. Klein abattit 16 adversaires en moinsde quatre mois. Blessé en Juillet 1917 il fut nommé leader de la Jasta 10 à son retour. Après avoiremporté 6 nouvelles victoires il fut blessé de nouveau en Février 1918 étant amputé de son poucedroit. A sa guérison il rejoint la Jasta 10 en tant qu'officier à terre mais il ne volera plus jamais.Après la guerre il obtient un diplôme d'ingénieur et rejoint la Luftwaffe, devenant commandant dela JG 133 puis de la JG 53 à la fin de 1939 ou il est nommé « Major Général ». En 1944 il estofficiellement déclaré mort dans un accident de voiture mais sa famille pense qu'il a été assassiné.

Voyez ces petites vidéos à cette adresse (répliques d'un Pfalz)http://www.youtube.com/watch?v=RW3uBvIRRdMhttp://www.youtube.com/watch?v=H2zo0AuX91shttp://www.youtube.com/watch?v=hf_MOnjJIoIhttp://www.youtube.com/watch?v=e3ZYCCtb7zE

Rudolf Ihde (aucune victoire connue)

Rudolf Ihde (10/68) est un pilote de la Jasta 10 installée à Iwuy. Il est abattu le 18 mars 1918près de Bohain (Andigny) alors que son escadrille s’apprête à faire mouvement sur Awoingt. Ihde est enterré à Cambrai).(Source Hunting with Richthofen – traduction de Jagd in FlandernsHimmel, The Bodenshatz diaries par Jan Hayzlett- Editions Grub street)

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Modèle Pfalz D.IIIa Poids maxi 935 kgEquipage 1 Moteur Mercedes 6 cylindres en ligne refroidissement liquide Mise en service 1917 Puissance 160 CVProduction 600 Vitesse maxi 165 km/hLongueur 6,95 m Plafons 5180mLargeur 9,4 m Taux montée 250m/mnPoids à vide 695 kg Armement 2 mitrailleuses Spandau 7,92 mm

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LES VICTOIRES DE LA JASTA 10 du 25/11/1917 au 20/03/1918(11)5 Pilotes tués en mission

( Ltn Demandt Friedrich, Flg. Hellmuth Riensberg,Vzmw Adam Barth (1),Lt Franz Bohlein (1), Rudholf Ihde + àCambrai)

25Nov17 Ltn.d.R. Hans Klein crash lands on the airfield at Iwuy, the aircraft iis severely damaged, he is unhurt.

29Nov17 Ltn.d.R. Klein-21 Sopwith Camel 10.00 Crevecourt, S. Cambrai 42

29Nov17 Ltn.d.R. Heldmann-3 Sopwith Camel 10.00 Crevecourt, S. Cambrai 43

30Nov17 Ltn.d.R. Klein-22 Balloon 12.30 W. Ribécourt,W. Cambrai 44 41 Sec., 15 Co., 3 Balloon Wing (FM.94/D)

30Nov17 Ltn. Löwenhardt-8 Sopwith Camel 15.45 Moeuvres-Bourlon Wood 45 #B.2612, 46 Sqn. RFC, 2/Lt. R.E. Dusgate, POW & DOW

30Nov17 Ltn.d.R. Friedrich Demandt is KIA at 16.00 hours N. of Flesquières in Pfalz D.III 4116/17.

5Dec17 Vzfw. Barth-1 Bristol F.2b 11.20 N. Cambrai 46 #A.7143, 11 Sqn. RFC, Sgt. M.H. Everix, POW & Lt. H. Whitworth,POW

15Dec17 Uffz. Bockstegers is IIC at Avesnes-le-Sec while on a practice flght.He DOW on 18Dec 17. (His name is not in von Eberhardt.)

27Dec17 Vzfw. Hecht is taken POW at Estrées-en-Chaussée in Pfalz D.III 1370/17.

5Jan18 Ltn. Löwenhardt-9 Balloon 16.05 Attilly,W. St. Quentin 47 82e Cie. Aerostieres, Asp. M. Prouvost, OK

Jagdstaffel 10 (Cont.)

18Jan18 Ltn. Löwenhardt-10 Bristol F.2b 10.23 Le Catelet, Le Petit Priel #B.1121, 22 Sqn. RFC, 2/Lt. G.A. Park,KIA & 2/AM F.G. Kingsland,KIA 48

18Jan18 Flg. Hellmuth Riensberg is KIA at 10.30 hours over Beaurevoir in Pfalz D.III 4059/17.

30Jan18 Vzfw. Adam Barth is KIA over Anneux in Albatros D.V 4565/17.

2Feb18 Ltn.d.R. Kühn-3 S.E. 5 15.40 Bouchain 49 #B.8273, 41 Sqn. RFC, Major F.J. Powell, WIA & POW

19Feb18 Ltn.d.R. Hans Klein is WIA at 13.00 hours in Pfalz D.III 4283/17 and to hospital. His right thumb is shot off.

8Mar18 Ltn.d.R. Heldmann-4 Breguet 12.20 Fresnoy le Grand 50

8Mar18 Ltn.d.R. Heldmann-n/c Breguet 12.30 Fresnoy le Grand -

12Mar18 Ltn. Löwenhardt-11 Balloon 19.45 W. La Bassée,Lacouture 51 37 Sec., 3 Co., 1 Balloon Wing (SB 209)

12Mar18 Ltn.d.R. Bohlein-1 Balloon 19.45 W. La Bassée 52 46 Sec., 4 Co., 1 Balloon Wing (BM 114/D)

15Mar18 Ltn. Löwenhardt-12 Balloon 19.05 Villers Francon 53 19 Sec., 14 Co., 5 Balloon Wing (FM 132/D)

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16Mar18 Ltn.d.R. Franz Bohlein is KIA over Marcq at 11.00 hours.

18Mar18 Ltn. Löwenhardt-13 Breguet/DH 4 11.10 S. Le Cateau 54

18Mar18 Ltn.d.R. Friedrichs-n/c Sopwith Camel 11.25 Awoingt -

18Mar18 Flg. Rudolf Ihde is KIA over Andigny at 11.20 hours.

Source internet (jasta 10.doc : www.tkfclan.net/stuff/Lawson/data/.../JASTA10.DOC )

L'enterrement de Franz Bohlein au cimetière allemand d'Avesnes le sec, le corpssemble avoir été rapatrié par la suite en Allemagne.

QUELQUES AVIONS PROBABLEMENT PRESENTS SUR LE TERRAIN D IWUY

Source : Richthofen Circus de Greg Van Wyngarden (Osprey Publishing)

Une Jasta était normalement composée de 14 pilotes dont le leader, de 14 appareils monoplace + 4appareils de rechange. A la moitié de 1918, le nombre était descendu à 10 – 12 avions et pilotes

(situation due à la difficulté pour les usines de respecter les calendriers de production) pour revenirà 14 avions et pilotes à la fin de la guerre. Il était alors prévu d'augmenter le nombre à 15.

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27 Dec 1917 le Vzfw. Hecht est capturé à Estrées-en-Chaussée son Pfalz D.III 1370/17 est démontépour être examiné par les alliés.

Le même avion en état de vol

La signature d'Erich Lowenhardt 3ème as Allemand de la guerre présent à Iwuy au cours de cettepériode (54 Victoires)

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