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Le décrochage et dispositifs hypersustentateurs image

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Le décrochage et dispositifs hypersustentateurs

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1)Le décrochage

a) Rappels et définition

b) Explication du phénomène

c) Comment se manifeste-t-il?

d) Quels sont les indices qui permettent de le détecter

e) Quels sont les facteurs influençant la vitesse de décrochage

2)Les dispositifs hypersustentateurs

a) définition

Il y a décrochage effectif lorsque le pilote perd le contrôle de l’avion sur

l’un des trois axes,généralement sur l’axe de tangage.

gd

rappels

La sustentation:• Le vol résulte de

l’écoulement de filets d’air à une certaine vitesse et une certaine incidence sur une voilure

• Cependant quand l’incidence devient trop grande, les filets d’air ont tendance à ne plus coller au profil.

• Ce décollement apparaît au bord de fuit puis si l’incidence augmente,il avance vers le bord d’attaque.

Explication du phénomène

Bernouilli a dit:

P=1/2ρV²SCz Lorsque l’incidence a dépassé l’incidence de portance max, la portance

ne compense plus le poids, l’avion s’enfonce c’est le décrochage

Cx

Cz

α

Cz max

Décrochage

Comment se manifeste le décrochage

Cela dépend principalement du profil et du type d’aile !

Abattée plus ou moins importante ou enfoncement

Dans les 2 cas:-Vz importante

-Commande en butée arrière-Perte de contrôle

décrochagedécrochage

Indices permettant de détecter l’approche du décrochage

L’avertisseur de décrochage: 5 à 10 kT avant la vitesse de

décrochage

Commandes peu efficaces

Le buffeting: vibrations dues à l’apparition d’un écoulement

tourbillonnaire sur l’aile

Quels sont les facteurs influant sur la vitesse de décrochage

P=1/2ρV²SCzmax

Facteur de charge: n

La masse: P=m.g.n

Centrage

Configuration: Cz

Les dispositifs hypersustentateurs

Rôle: permettre de voler à basse vitesse pour les besoins du

décollage et de l’atterrissage

photo

Pour maintenir un vol stabilisé

P=1/2ρV²SCz

D’où: une diminution de vitesse peut être compensé par:

Une augmentation de la courbure de l’aile

Une augmentation de la surface alaire: S

Une augmentation de l’incidence: α

Pour augmenter l’incidence:

Les becs de bord d’attaque:

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Pour augmenter la courbure et la surface :

Les volets

VOLETSVOLETSVOLETSVOLETS

Différents types de volets:

Volets de courbure

Volets d’intrados

Volets Fowler