Nouveau centre automatisé à double robotisation de haute précision Centre robotisé de soudure des châssis

LE GROUPE MERLO

Le Groupe MerloLe n° 1 en technologie et sécuritéLa marque Merlo a toujours été synonyme de technologie de pointe dans le domaine des élévateurs

télescopiques et notre histoire, depuis 1964, se caractérise par une expérience basée sur la ténacité et la

passion. Développer des projets complexes, de l'idée au résultat, de la conception à la vente, signifie

offrir des solutions innovantes, qui anticipent les besoins et les orientations possibles des marchés les

plus concurrentiels. Nos efforts ont abouti à la création de chariots télescopiques compacts et faciles à

manipuler, qui offrent des performances d'exploitation, un confort, une efficacité et une sécurité sans égal.

À l'Agritechnica 2013, trois prix très importants nous ont été décernés, qui démontrent la

supériorité technologique et l'innovation de nos produits :

•Turbofarmer 42.7 Hybrid : Médaille d'or de l'innovation à Agritechnica.

•Turbofarmer II : Machine de l'année 2014 dans la catégorie manutention et logistique.

•Multifarmer : sélectionné comme « point de repère » pour l'agriculture.

2 | 3

•> 1100 employés

•Superficie de 300.000 m2 dont 220.000 m2 couverts

•90 % pour l'exportation

•600 concessionnaires dans le monde

•8 % chiffre d'affaires investi en R & D

•54 robots

La nouvelle gamme ROTOLa plus complète, performante et fiable disponible sur le marchéNous avons été les premiers à lancer la gamme des Roto à tourelle rotative en 1991. Aujourd'hui,

nous vous présentons la nouvelle génération des Roto équipés de moteurs Tier 4 Interim, encore plus

innovants, polyvalents et performants.

+ Confort è La cabine la plus grande de la catégorie Niveau maximum de confort

+ Efficacité è -18 % de consommation, EPD de série sur tous les Roto

+ Performances è Modèles conçus pour offrir les meilleures performances mécaniques, hydrauliques et électroniques

+ Polyvalence è Rotation continue de la tourelle sur les modèles MCSS, de 600 degrés (± 300°) sur la série 600° et de 415 degrés (± 218°) sur la série 400° è Plus de 30 équipements disponibles

+ Sécurité è Cabine homologuée FOPS Stabilisation automatique de série sur tous les modèles Systèmes anticapotage intégrés (400° et 600°) Merlin (Merlo Interactive Network) sur MCSS de série MerloMobility de série sur MCSS, en option sur 400° et 600° EAS de série sur MCSS et 400° S

•14 modèles pour tous les besoins

•Tourelle à 400°, 600°et à rotation continue MCSS

•Moteurs de 101 à 176 ch,

Tier 4 Interim

•EPD -18 % de consommation de série

•Stabilisation automatique de série

•Electronic Active Suspension sur MCSS et 400° S,

plus de sécurité et d'efficacité

•Merlo Mobility de série sur MCSS

AVANTAGES4 | 5

ROTO : caractéristiques communes • Cabine de 1010 mm. La cabine la plus grande du marché• EPD (Eco Power Drive de série)• Transmission hydrostatique avec boîte de vitesses à deux rapports• Pompe Load-Sensing• 4 roues motrices toujours en prise • Inverseur « Finger Touch » de série• Système Tac-Lock pour le blocage de l'équipement

ROTO : caractéristiques communes • Cabine de 1010 mm. La cabine la plus grande du marché• EPD (Eco Power Drive de série)• Transmission hydrostatique avec boîte de vitesses à deux rapports

• 4 roues motrices toujours en prise • Inverseur « Finger Touch » de série• Système Tac-Lock pour le blocage de l'équipement

ROTO 400°, 600° et MCSS, trois familles complémentairesCompacts, pratiques et effi caces de 10 à 30 mètres

Roto 400° • Moteurs Tier 4 Interim, 101 Ch, 4 cyl., 3,8 litres, équipés de filtre DPF• Stabilisateurs pliants• 6 modèles : Capacité de levage de 3,8 à 5,0 t Hauteur maximale de 10 à 18 m

Roto 600°• Moteurs Tier 4 Interim, 133 Ch, 4 cyl., 4,5 litres, équipés de SCR (AdBlue)• Stabilisation des stabilisateurs à extension et position combinées

• Deux modèles : Capacité de levage de 4,5 t Hauteur maximale de 19 à 21 m

ROTO MCSS• Moteurs Tier 4 Interim, 176 Ch, 4 cil., 4,5 litres équipés de SCR (AdBlue) • Stabilisateurs à flèches télescopiques• Joystick électronique• Merlin (Merlo Interactive Network)• Système interactif pour la gestion de la sécurité de la fl èche télescopique, des informations et du diagnostic• Suspension hydropneumatique EAS pour des déplacements avec tout le confort et en toute sécurité• Série MCSS composée de 6 modèles : Capacité de levage de 4 à 6 t Hauteur maximale de 16 à 30 m

Roto 400° et 600°• Tableau de bord analogique-numérique• Système anticapotage à gestion électronique• Joystick électromécanique

LA NOUVELLE GAMME

LA NOUVELLE GAMME6 | 7

GAMME ROTO MOTEUR EPD CABINEOUVERTURE

DES STABILISATEURSCHÂSSIS

MISE À NIVEAUDES STABILISATEURS

TRANSMISSION SÉCURITÉ VITESSE

FAMILLE SELON LE DEGRÉ DEROTATION DE LA TOURELLE

Mod

èle

Tier

 4 In

terim

(ch)

Syst

ème

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Type

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x

Vite

sse

max

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m/h

)

400° ROTO38.14 101 DPF X X

Pliants

X X X X 25

400° ROTO38.14S 101 DPF X X X X X X 40

400° ROTO38.16 101 DPF X X X X X X 25

400° ROTO38.16S 101 DPF X X X X X X 40

400° ROTO40.18S 101 DPF X X X X X X 40

400° ROTO50.10S 101 DPF X X X X X X 40

600° ROTO45.19 133 SCR (AdBlue) X X Glissement

simultané

X X X 25

600° ROTO45.21 133 SCR (AdBlue) X X X X X 25

Continue ROTO45.19MCSS 176 SCR (AdBlue) X X

Télescopiques

indépendants

X X X X 40

Continue ROTO45.21MCSS 176 SCR (AdBlue) X X X X X X 40

Continue ROTO40.26MCSS 176 SCR (AdBlue) X X X X X X 40

Continue ROTO50.16MCSS 176 SCR (AdBlue) X X X X X X 40

Continue ROTO60.24MCSS 176 SCR (AdBlue) X X X X X X 40

Continue ROTO40.30MCSS 176 SCR (AdBlue) X X X X X X 40

La gamme RotoTrois familles et 14 modèles pour tous les besoins

SYSTÈME EPD8 | 9

•EPD de série : ce qui assure une

consommation réduite de 18 % pendant

la manutention et le déplacement

•Gestion électronique du régime moteur (photo en haut)

•Moteurs Tier 4 Interim

de 74,5 kW (101 Ch) à 132,3 kW (176 Ch)

Système Merlo EPD - Eco Power DriveDes économies d'énergie de 18 % dans la manutention et dans les déplacementsToute la famille Roto est équipée de série du système breveté de Merlo appelé EPD (Eco Power Drive) qui

gère automatiquement la transmission hydrostatique et le moteur diesel à travers la centrale EPD, placée

entre la pompe à injection et la pédale d'accélérateur. L'opérateur règle la vitesse souhaitée et la centrale

gère le régime moteur en conséquence afin d'atteindre cette vitesse, en optimisant le nombre de tours

du moteur, ce qui permet d'obtenir une économie d'énergie qui se traduit par une réduction de la

consommation. L'opérateur dispose d'un potentiomètre avec lequel il peut régler manuellement

le régime moteur selon les conditions de travail.

Potentiomètre pour le réglage manuel du régime du moteur diesel

1

1

8

8

5

7

6

2

3

3

4

1 - Essieu2 - Réservoir d'huile hydrostatique3 - Arbre de transmission 4 - Moteur hydrostatique5 - Radiateurs6 - Moteur diesel7 - Pompe hydrostatique8 - Tuyaux hydrauliques

40

60

80

100

20

0

Réduction de la consommationTechnologie Merlo CVTronic + EPD

CVTronic+EPDTechnologie traditionnelle

Cycle mixte (l/h)

100%

82%

-18%

•Les Roto 400° son équipés d'un

moteur Tier 4 Interim compact

pour la réduction de la

consommation

• Moteurs Tier 4 Interim de 3,8 litres,

Common Rail à gestion électronique

•Post-traitement des gaz DOC + DPF

•Régénération du filtre DPF

automatique ou manuelle

Moteurs Tier 4 Interim ROTO 400°La charge de 101 Ch, compacts et fiables

a4 cylindres, 3,8 litres, 74,5 kW (101 ch), 2600 tr/min

aCouple 390 Nm à 1600 tr/min

aCommon Rail à injection directe

aGestion électronique

aÉquipé d'un catalyseur DOC (Diesel Oxidation

Catalyst) et d'un filtre à particules

à régénération active (DPF)

MOTEURS ROTO 400°

Régénération du filtre DPF pratique et intuitive

Le filtre à particules (DPF) sert à retenir

les particules (PM) contenues dans les gaz

d'échappement, afin de réduire les émissions

de particules polluantes des moteurs diesel.

Il y a deux modes de régénération :aAutomatique

aManuelle

Le bouton de régénération manuelle

s'active en maintenant enfoncé le bouton

pendant deux secondes  1 . 1

10 | 11 MOTEURS ROTO 600° ET MCSS

Moteurs Tier 4 Interim ROTO 600° et MCSSPuissance et efficacité

• Roto 600° et MCSS

Une seule motorisation de 4,5 litres de 133 ch Roto 600°

et de 176 ch Roto MCSS

•Technologie de post- traitement SCR : fiable,

assurant d'excellentes performances

et une faible consommation

• Le coût de l'urée est compensé

par l'économie d'énergie

Les Roto 400° et 600° sont équipés d'un moteur

à 4 cylindres de 4,5 litres, à injection directe Common Rail,

à gestion électronique avec deux réglages spécifiques :

aROTO 600 – 89 kW (122 ch) à 2200 tr/min – 98 kW

(133 ch) à 1850 tr/min

aROTO MCSS – 125 kW (170 ch) à 2200 tr/min –

129 kW (176 ch) à 2000 tr/min

SCR (réduction catalytique sélective)

Ce système adopte un catalyseur qui exploite une réaction chimique entre les agents polluants

et un mélange d'eau et d'urée, en réduisant les émissions de NOx conformément aux normes

Tier 4 Interim.

Le réservoir d'urée (A) est de 25 litres, ce qui suffit pour deux pleins de gazole.

Un témoin sur le tableau de bord signale le besoin de ravitaillement.

Remarque : l'urée est disponible sur le marché comme AdBlue®.

A

1

2 3

4

5

1. Tableau de bord analogique-numérique2. Joystick électromécanique3. Console de gestion des stabilisateurs et de la mise à niveau4. Inverseur Finger Touch5. Boîte à gants

Cabine ROTO séries 400° et 600°

CABINE12 | 13

•1010 mm de largeur. La cabine

la plus grande de la catégorie

•Accès au poste de conduite facilité

par une grande porte (770 mm)

•Visibilité 360°. Le toit

transparent permet de surveiller

la charge jusqu'à la hauteur max.

• Nouveau tableau de bord

analogique-numérique

•Console de gestion

des stabilisateurs et de la mise à niveau

La cabine des records Plus d'espace à bord off ert de sérieLa cabine Merlo est reconnue pour la facilité d'accès au poste de conduite et pour l'habitabilité à bord.

Avec ses 1010 mm, elle est la plus grande de la catégorie et assure un maximum de confort, même pour

les opérateurs de taille robuste. L'architecture de la machine, le centre de gravité bas et le capot effilé

garantissent une excellente visibilité dans toutes les directions.

L'opérateur est en mesure de suivre visuellement la charge jusqu'à sa hauteur maximale grâce au toit

transparent. La cabine est équipée d'un puissant système de chauffage et de climatisation qui permet

de maintenir une température idéale de 22°, même en cas de températures extérieures extrêmes.

La porte est munie d'une fenêtre à battant pour une meilleure ventilation naturelle.

Les commandes sont pratiques et disposées rationnellement. Un nouveau tableau de bord analogique-

numérique a été adopté pour fournir des informations précises et en temps opportun.

Tableau de bord analogique-numérique

Indicateur du contrôle de stabilité de la machine

La condition de stabilité de la machine est affichée en

permanence sur le témoin lumineux (25) de la cabine, muni

de 3 secteurs d'information :

1. La machine se trouve dans des conditions de stabilité de travail.

2. La machine est sur le point d'atteindre la limite de stabilité.

3. La machine a atteint la limite de stabilité, entraînant

le blocage des mouvements aggravants et l'allumage

de la DEL rouge, de l'avertisseur sonore de la cabine

et du témoin (voir l'image ci-dessous) sur le tableau de bord.

1

2

3

1

2

2

4

1. Tableau de bord du système Merlin2. Joystick électronique sur l'accoudoir3. Console de gestion des stabilisateurs et de la mise à niveau4. Inverseur Finger Touch5 . Boîte à gants

Cabine ROTO MCSS

5

3

CABINE14 | 15

Cabine MCSSJoystick électronique et système Merlin

Panneau de commande du système interactif Merlin

Le deuxième accoudoir avec joystick (en option)

permet de mener les opérations de télescopage

de la flèche, d'inclinaison du tablier et

d'actionnement des équipements.

Son actionnement combiné avec le joystick de

base (image de droite) permet d'accélérer les

opérations pour plus de productivité.

La version MCSS est munie d'un joystick sur un accoudoir inclinable. La console droite loge l'afficheur, le panneau de commande interactif Merlin et le panneau de commande des stabilisateurs télescopiques.

•La version MCSS est équipée

du système Merlin

(Merlo Interactive Network), qui est muni

d’un écran numérique

•La console MCSS est spécifique

pour la gestion des stabilisateurs

télescopiques

•Deuxième accoudoir avec

joystick (opt), qui autorise des

mouvements multiples pour accélérer

les opérations

Cabine basculante de série sur Roto 60.24 MCSS, 40.26 MCSS et 40.30 MCSSPlus de productivité et de confortL'opérateur assis au poste de conduite peut appuyer sur le bouton spécifique pour activer le

basculement de la cabine. L'inclinaison longitudinale arrive à 18° et permet de surveiller les

mouvements de la charge lors des travaux en hauteur. Ce système (exclusif Merlo) garantit :

aUn confort maximum

aUne meilleure ergonomie

aUne sécurité supérieure

L'interrupteur placé sur la console de commande permet d'obtenir :A)A) La montée de la cabine B)B) La descente de la cabine

CABINE BASCULANTE

18°

ESSIEUX ET FREINS16 | 17

Essieux et système de suspension pneumatique d'avant-gardeConfort, polyvalence et sécurité

Essieux entièrement conçus et fabriqués par Merlo

Il y a deux types d'essieux : épicycloïdaux pour les modèles 60.24 MCSS et 40.30 MCSS

et portiques pour le reste de la gamme Roto.

Chaque essieu est équipé de deux freins à sec, conçus pour garantir l'efficacité

maximale et réduire la consommation. En plus, Merlo offre de série le frein de

stationnement à actionnement automatique à l'arrêt du moteur diesel.

Assiette manuelle EASLevage sur pneus

Lors du levage sur pneus et sur des terrains en pente, l'opérateur

règle les suspensions latéralement jusqu'à ±9° et longitudinalement

jusqu'à ±5°, de façon à soulever des charges sur roues en toute sécurité.

Electronic Active Suspension (EAS) pour le transport en sécurité

Pour faire face à des déplacements sur des terrains accidentés, Merlo a conçu le

système EAS, composé de 4 vérins hydrauliques, d'un quadrilatère muni de bras

longitudinaux et d'un circuit hydropneumatique à gestion électronique.

La polyvalence du système permet à l'opérateur de régler manuellement aussi bien

l'inclinaison latérale que l'inclinaison longitudinale, comme illustré dans la case spécifique.

±9°

±5°

STABILISATEURS

Stabilisateurs ROTOToute la famille est équipée de stabilisation et de mise à niveau automatiques de série

•Trois types de

stabilisateurs

•Les stabilisateurs sont des éléments

pratiques et faciles à actionner par l'opérateur

•Les commandes sont situées

dans une position sûre,

afin d'éviter

l'actionnement accidentel des stabilisateurs

ROTO 400°

ROTO 600°

ROTO MCSS

Une seule console de commande intuitive et pratique

STABILISATEURS18 | 19

•Tous les Roto sont munis d'une

console pour la gestion

des stabilisateurs

•Sur les modèles MCSS, les

stabilisateurs télescopiques peuvent être

positionnés à n'importe quelle largeur

•Les modèles MCSS offrent la

mise à niveau manuelle

des tiges des vérins verticaux

•Activation automatique de la

stabilisation et de la mise à niveau

Système de stabilisation MCSSFacile, intuitif et sûr

Les bras des stabilisateurs peuvent être étendus selon la zone de travail. Le système Merlin disponible gère l'équilibre dynamique de la charge en mode automatique et en temps réel.

4 stabilisateurs indépendants. La possibilité de stabiliser la machine avec les bras totalement

« fermés » est garantie. La stabilisation est réalisée en deux étapes :

1. Sortie latérale du bras (flèche bleue) 2. Descente de la tige du vérin (flèche rouge).

La mise à niveau automatique s'active automatiquement à

la fin de la stabilisation automatique, ce qui garantit

l'horizontalité du châssis, afin d'obtenir une sécurité

d'exploitation maximale.

La pression continue sur la touche 1 pendant trois secondes

active le mécanisme de stabilisation automatique.

La touche 2 active la rentrée utomatique.

Gestion des vérins (à l'avant de façon indépendante

et à l'arrière en paire) pour obtenir

la mise à niveau du châssis.

1

2

12

MERLIN

Merlin - Merlo Local Interactive NetworkSystème interactif qui affi che plusieurs niveaux d'information pour la sécurité et la productivité

•Le panneau Merlin est équipé

de boutons et d'un afficheur intégré

•Neuf menus sélectionnables de

façon interactive

• Merlin garantit un haut niveau

de diagnostic à bord de la machine

•Le système Merlin adapte le tableau

de charge, gère l'équilibre dynamique en

temps réel et affiche sous forme graphique

et numérique des informations détaillées

sur la stabilité de la charge

Le système Merlin affiche les principales informations classiques du tableau de bord.

Géométrie de la machine et position de la charge

Sur un écran spécifique, Merlin affiche la position et le déplacement

du centre de gravité. Le système surveille la stabilité de la machine

et indique la configuration géométrique de la machine (position

de la charge). Les stabilisateurs peuvent être positionnés selon

la surface disponible et la morphologie du terrain.

Empreinte au sol des stabilisateurs

En fonction de l'empreinte au sol des stabilisateurs,

le système Merlin adapte le tableau de charge

et contrôle la stabilité de la machine en mode

automatique et en temps réel.

Entretien et diagnostic

Le troisième et le quatrième écran de Merlin

servent à surveiller respectivement :

aL'entretien périodique

aLes anomalies du système (diagnostic)

Programmation de la zone de travail

Le système permet de programmer la zone de travail et l'angle de rotation

de la tourelle, de façon à faciliter les opérations lors des travaux répétitifs

et à augmenter la sécurité d'exploitation, en bloquant les mouvements

en dehors de la zone réglée.

MERLO MOBILITY20 | 21

•Le système utilise un module GSM pour la communication avec la

centrale et un module GPS

pour la localisation

•Accès au système à travers

un réseau Internet sécurisé

•Services offerts par MerloMobility :

•Logistique •Antivol

•Diagnostic •Télémétrie

•Le système permet de surveiller

tous les paramètres et toutes

les fonctions à distance via un

accès Web à partir d'un PC ou à travers

des App pour OP ou Smartphone

MerloMobility : système de gestion innovant et moderne Être informé est essentiel, en un seul clic ! Merlo offre un service spécifique, efficace et en temps utile à travers lequel les données sont

gérées par un centre de traitement sécurisé.

Les fonctions MerloMobility peuvent être résumées comme suit :

Logistique : gestion de la flotteL'écran principal permet au client

d'afficher sur la carte tous ses engins.

TélémétrieCette fonction permet d'accéder aux fonctions suivantes :aTableau de bord virtuel : il surveille en temps réel l'état géométrique de la machine.aJournal de bord : accès à l'historique complet de la machine, exportable sous Excel.aGestion de l'entretien.aPlanification de l'entretien ordinaire pour garantir une efficacité maximale.aPossibilité d'effectuer des pré-diagnostics à distance par des garages agréés.

Antivol Cette fonction permet au client de recevoir une notification en cas d'événement indiquant un « risque de vol », tel que :aUn forçage de l'allumageaUne coupure des câblesaL'entrée/la sortie de la zone de travail

FLÈCHE22 | 23

• Structure légère avec une

rigidité à la torsion élevée

•Système à cartouche pour

en faciliter l'entretien

•Mécanisme de télescopage et

composants bien protégés à

l'intérieur de la flèche

•Tac-Lock : système de blocage

hydraulique des outils depuis la cabine

•Distributeur Flow-Sharing

pour la gestion de trois mouvements

simultanément

Précision et technologie MerloUne fl èche originale, effi cace et d'avant-garde Merlo conçoit et fabrique en interne les flèches de ses élévateurs télescopiques et a développé des

technologies uniques pour les rendre plus forts et légers. Les tôles de la flèche sont soudées sur l'axe

neutre, la zone de densité plus faible de l'effort. Le système de déplacement des tiges à cartouche est

bien protégé à l'intérieur de la flèche, grâce à une solution brevetée, tandis que les tuyaux et les câbles

sont également placés à l'intérieur de la flèche, à l'abri de chocs accidentels. Avec la flèche Merlo,

l'opérateur peut placer la charge aussi précisément que possible, confiant dans sa fiabilité et sa durabilité

supérieures.

Commande à distance bidirectionnelle qui permet à l'opérateur de gérer la machine à distance.

Le système Tac-Lock autorise le blocage

hydraulique de l'outil depuis la cabine, ce qui

permet de changer d'équipement

rapidement et en toute sécurité.

Pompe à cylindrée variable avec distributeur Load-Sensing et Flow-Sharing garantissant :

aDes mouvements multiples d'une grande précision.

aDes économies d'énergie/consommations réduites.

aUne usure du composant réduite.

Les tuyauteries, les câbles électriques

et les prises hydrauliques auxiliaires

sont logés dans la flèche

pour une sécurité maximale.

6 FILIALES

PLUS DE 600 CONCESSIONNAIRES

PLUS DE 50 IMPORTATEURS Sydney2013

RESIDENT REGIONAL DIRECTOR

MONDE MERLO

Pays où Merlo est leader sur le marché

CENTRE DE FORMATION

Le Centre de formation et de recherche (CFRM) a fait

de la formation en sécurité et de l’instruction sa mission

principale. Le CFRM offre des cours de formation

pour des opérateurs de plateformes aériennes porte-personnes,

de chariots élévateurs, d’élévateurs télescopiques, de grues,

d’engins de terrassement, de tracteurs agricoles

et forestiers, de déneigeuses et de véhicules d’assainissement

urbain.

Magasin automatique de pièces de rechange

2011 2014

Volume de stockage 1000 m3 10 000 m3

Remplissage 100 % 85 %

Pourcentage de références gérées 50 % 86 %

Pourcentage de commandes gérées 65 % 94 %

Temps de prélèvement 90” 30”

Nombre de références 8000 17 000

24 | 25 UN MONDE À PART

Zone de traitement des commandes et expédition

Zone de stockage et prélèvement automatiqueNOUVEAU SERVICE DE PIÈCESLe nouveau magasin de pièces de rechange

s’étend sur une surface de 7000 m², permet un

stockage de 10 000 m³ et assure la gestion de

20 000 références. Il gère automatiquement

94 % des commandes journalières, avec un

temps moyen de prélèvement de 30’’ par

commande. Le premier remplissage pour

chaque commande est de plus de 99 % avec

des temps de livraison pour les commandes

urgentes dans les 24 heures.

Dans un monde globalisé, le client en premier !

Des produits d’excellence à l’excellence des services. En 2008, Merlo a adapté son processus de fabrication au système de contrôle

de la qualité ISO 9001, sans cesse mis au point et amélioré. En même temps, nous avons jeté les bases pour mettre le client en premier

par la mise en œuvre d’investissements ciblés dans les services tels que les financements, l’assistance, la formation, les pièces de rechange

et les supports télématiques, comme le diagnostic à distance, grâce au projet Merlo Mobility.

MONDE MERLO

Indépendamment du type de plateforme utilisée, l'opérateur commande tous les mouvements à bord de la nacelle.

La rotation hydraulique autour de l'axe vertical de nombreuses plateformes aériennes Merlo permet de travailler avec la machine en angle.

SYSTÈME SPACE

Système Space et plateformes aériennes La sécurité en hauteurL'utilisation réussie des élévateurs télescopiques Roto dans les mouvements les plus variés sur

les chantiers trouve sa meilleure preuve dans les nombreux systèmes Merlo pour le levage de

personnes et d'équipements : du système Space, expression de la plus haute technologie en

plateformes aériennes équipées de flèche télescopique à élévation et balancement autonomes,

au grand nombre d'autres dispositifs de levage avec nacelles porte-personnes.

Dans certaines plateformes aériennes Merlo, la largeur utile est variable grâce au système d'extension breveté, très pratique, qui peut être actionné même en hauteur.

Le système Space permet de travailler à une altitude négative de plus de 9 mètres sous le niveau de la chaussée.

Le système Space peut être transporté sur la route directement sur l'élévateur Roto.

Le balancement de la flèche porte-plateforme du système Space permet d'accéder à des points difficiles à atteindre trement.

ÉQUIPEMENTS26 | 27

L'évolution des produits Merlo à suivi un principe simple et efficace.

De la conception à la fabrication, tout est étudié, conçu et fabriqué dans les établissements

du Groupe. Ce principe simple s'applique aussi aux équipements.

Grâce à leur longue expérience, les ingénieurs de Merlo ont mis au point une vaste gamme

d'équipements, déclinés par type et capacité de charge.

Les systèmes multifonctions de Merlo fonctionnent immédiatement dans une multitude

d'applications différentes et exploitent la technologie la plus avancée pour offrir efficacité,

confort et surtout sécurité dans le travail quotidien.

De l'idée à la réalisation de la multi-applicabilité Plus d'effi cacité et de productivité grâce aux équipements Merlo

CROCHET SUR TABLIER FLÉCHETTE AVEC TREUIL

POTENCE TREUIL

GODET À BÉTONGODET MALAXEUR POUR BÉTON

PLATEFORME TRILATÉRALE EXTENSIBLE

DIMENSIONS ROTO 38.16/ROTO 38.16 S

A (mm) 6240 H (mm) 2240 P (mm) 3020

C (mm) 2760 L (mm) 3750 R (mm) 4050

E (mm) 4645 M (mm) 995 S (mm) 6000

F (mm) 350 N [mm] 2220

ROTO 400°

DIMENSIONS ROTO 38.14/ROTO 38.14 S

A (mm) 5565 H (mm) 2240 P (mm) 2850

C (mm) 2760 L (mm) 3750 R (mm) 3920

E (mm) 4645 M (mm) 995 S (mm) 5380

F (mm) 350 N [mm] 2220

ROTO 38.14/ROTO 38.14 S

A

E

C

F

P

N

SR

H

L

M

ROTO 38.16/ROTO 38.16 S

ROTO38.16S

A

E

C

F

P

N

S

R

H

L

M

ROTO 38.14/ROTO 38.14 S

FOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°ROTO 38.14/ROTO 38.14 S

FOURCHES SUR PNEUS AVANT

ROTO 38.16/ROTO 38.16 S

FOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°ROTO 38.16/ROTO 38.16 S

FOURCHES SUR PNEUS AVANT

15

14

13

12

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

11

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

38

00

kg

75

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

35

00

kg

0,5

m

0,5

m

16

15

14

13

12

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

70

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

38

00

kg

50

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

35

00

kg

0,5

m

0,5

m

DIMENSIONS ROTO 50.10 S

A (mm) 5340 H (mm) 2240 P (mm) 2850

C (mm) 2760 L (mm) 3750 R (mm) 3920

E (mm) 4645 M (mm) 995 S (mm) 5190

F (mm) 350 N [mm] 2220

DIMENSIONS ROTO 40.18 S

A (mm) 5977 H (mm) 2240 P (mm) 2960

C (mm) 2760 L (mm) 3750 R (mm) 3920

E (mm) 4645 M (mm) 995 S (mm) 5750

F (mm) 350 N [mm] 2220

ROTO 400°28 | 29

ROTO 40.18 S ROTO 50.10 S

A

E

C

F

P

N

SR

H

L

M

A

E

C

F

ROTO40.18S

S

N

L

H

M

R

AE

C

F

N

S

R

M

H

L

ROTO 40.18 SFOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°

ROTO 40.18 SFOURCHES SUR PNEUS AVANT

ROTO 50.10 SFOURCHES SUR STABILISATEURS

SUR 360°

ROTO 50.10 SFOURCHES SUR PNEUS AVANT

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

8 7 6 5 4 3 2 1 0 8 7 6 5 4 3 2 1 0

20

00

kg

30

00

kg

40

00

kg

50

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

30

00

kg

40

00

kg0

,5 m

0,5

m

35

00

kg

40

00

kg

19

18

17

16

15

14

13

12

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

-215 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

0,5

m

0,5

m

20

00

kg

27

50

kg

10

00

kg

15

00

kg

40

0 k

g

70

0 k

g

30

00

kg

40

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

70

0 k

g

10

00

kg

40

0 k

g

15

00

kg

19

18

17

16

15

14

13

12

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

-2

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

N

ROTO 600°

ROTO 45.19 ROTO 45.21

N

A

E

C

F

P

R

H

L

M

S

DIMENSIONS ROTO 45.21

A (mm) 6 600 H (mm) 2 400 P (mm) 2980

C (mm) 2970 L (mm) 5030 R (mm) 4050

E (mm) 5060 M (mm) 995 S (mm) 6100

F (mm) 430 N [mm] 2505

DIMENSIONS ROTO 45.19

A (mm) 6 075 H (mm) 2 400 P (mm) 2980

C (mm) 2970 L (mm) 5030 R (mm) 4050

E (mm) 5060 M (mm) 995 S (mm) 5150

F (mm) 430 N [mm] 2505

ROTO 45.19

FOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°ROTO 45.19

FOURCHES SUR PNEUS AVANT

ROTO 45.21

FOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°ROTO 45.21

FOURCHES SUR PNEUS AVANT

ROTO45.21

A

E

C

F

P

R

H

L

M

S

65

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

35

00

kg

40

00

kg

45

00

kg

30

0 k

g

50

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

191817161514131211109876543210-1

151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

0,5

m

0,5

m

2120191817161514131211109876543210-1

181716151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 16151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

0,5

m

0,5

m

60

0 k

g

20

0 k

g

50

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

35

00

kg

40

00

kg

45

00

kg

DIMENSIONS ROTO 45.19 MCSS

A (mm) 6 075 H (mm) 2 400 P (mm) 2 950

C (mm) 2990 L (mm) 4950 R (mm) 4050

E (mm) 5030 M (mm) 995 S (mm) 5150

F (mm) 330 N [mm] 2505

DIMENSIONS ROTO 50.16 MCSS

A (mm) 6380 H (mm) 2 400 P (mm) 2 950

C (mm) 2990 L (mm) 4950 R (mm) 4050

E (mm) 5030 M (mm) 995 S (mm) 5900

F (mm) 330 N [mm] 2505

ROTO MCSS30 | 31

ROTO 50.16 MCSS ROTO 45.19 MCSS

ROTO 50.16 MCSSFOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°

ROTO 50.16 MCSSFOURCHES SUR PNEUS AVANT

ROTO 45.19 MCSS

FOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°ROTO 45.19 MCSS

FOURCHES SUR PNEUS AVANT

A

E

C

F

P

N

S

R

H

L

M

ROTO

A

E

C

F

P

N

S

R

H

L

M

17

16

15

14

13

12

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

1300 k

g

1600 k

g

2000 k

g

2500 k

g

3000 k

g

4000 k

g

5000 k

g

600 k

g

750 k

g

1000 k

g

1500 k

g

2000 k

g

2500 k

g

3500 k

g

0,5

m

0,5

m

30

0 k

g

50

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

19

18

17

16

15

14

13

12

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

90

0 k

g

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

35

00

kg

40

00

kg

45

00

kg

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

0,5

m

0,5

m

DIMENSIONS ROTO 40.26 MCSS

A (mm) 6 980 H (mm) 2 400 P (mm) 2990

C (mm) 2990 L (mm) 4950 R (mm) 4050

E (mm) 5030 M (mm) 995 S (mm) 6580

F (mm) 330 N [mm] 2505

ROTO MCSS

DIMENSIONS ROTO 45.21 MCSS

A (mm) 6 980 H (mm) 2 400 P (mm) 2990

C (mm) 2990 L (mm) 4950 R (mm) 4050

E (mm) 5030 M (mm) 995 S (mm) 6580

F (mm) 330 N [mm] 2505

ROTO 45.21 MCSS ROTO 40.26 MCSS

ROTO 45.21 MCSS

FOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°ROTO 45.21 MCSS

FOURCHES SUR PNEUS AVANT

ROTO 40.26 MCSSFOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°

ROTO 40.26 MCSSFOURCHES SUR PNEUS AVANT

ROTO

A

E

C

F

PN

S

R

H

L

M

ROTO40.25MCSS

E

C

F

PN

R

H

L

M

A

S

2120191817161514131211109876543210-1

181716151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 16151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

75

0 k

g

20

0 k

g

50

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

35

00

kg

40

00

kg

45

00

kg

0,5

m

0,5

m

26252423222120191817161514131211109876543210-1

2322212019181716151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 16151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

15

0 k

g

20

0 k

g

50

0 k

g

75

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

35

00

kg

40

00

kg

20

0 k

g

50

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg0,5

m

0,5

m

2120191817161514131211109876543210-1

26252423222120191817161514131211109876543210-1

DIMENSIONS ROTO 40.30 MCSS

A (mm) 7560 H (mm) 2490 P (mm) 3100

C (mm) 3200 L (mm) 5275 R (mm) 4450

E (mm) 5540 M (mm) 995 S (mm) 6700

F (mm) 300 N [mm] 3000

DIMENSIONS ROTO 60.24 MCSS

A (mm) 7430 H (mm) 2490 P (mm) 3100

C (mm) 3200 L (mm) 5275 R (mm) 4450

E (mm) 5540 M (mm) 995 S (mm) 6500

F (mm) 300 N [mm] 3000

ROTO MCSS32 | 33

ROTO 60.24 MCSS ROTO 40.30 MCSS

ROTO 60.24 MCSSFOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°

ROTO 60.24 MCSSFOURCHES SUR PNEUS AVANT

ROTO 40.30 MCSSFOURCHES SUR STABILISATEURS SUR 360°

ROTO 40.30 MCSSFOURCHES SUR PNEUS AVANT

E

C

F

A

P

L

MN

H

S

R

S

R

L

M

E

C

F

A

P

N

H

ROTO

40.30 MCSS

ROTO

60.24 MCSS

2423222120191817161514131211109876543210-1

212019181716151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 181716151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

85

0 k

g

12

00

kg

16

00

kg

20

00

kg

30

00

kg

40

00

kg

50

00

kg

60

00

kg

50

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

30

00

kg

40

00

kg

50

00

kg

0,6

m

0,6

m

25

0 k

g

29

28

27

26

25

24

23

22

21

2019

18

17

16

15

14

13

12

11

109

8

7

6

5

4

3

2

1

0-1

20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

40

0 k

g

75

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

20

00

kg

25

00

kg

30

00

kg

35

00

kg

40

00

kg

25

0 k

g

50

0 k

g

75

0 k

g

10

00

kg

15

00

kg

25

00

kg

40

00

kg

0,5

m

0,5

m30

00

kg

35

00

kg

20

00

kg

50

0 k

g

2423222120191817161514131211109876543210-1

25242322212019181716151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

DONNÉES TECHNIQUES 50.10 S 38.1438.14 S

38.1638.16 S 40.18 S 45.19 45.21 50.16

MCSS45.19 MCSS

45.21 MCSS

60.24 MCSS

40.26 MCSS

40.30MCSS

Masse totale à vide avec fourches (kg) 11800 11900 (1) 12100(1) 13200 14650 15050 14750 14550 15400 18900 16050 19200

Charge maximale (kg) 5000 3800 3800 4000 4500 4500 5000 4500 4500(2) 6000 4000 4000

Hauteur de levage (m) 10,4 13,9 15,7 17,7 18,7 20,8 16,4 18,8 20,8(2) 24 26 29,5

Portée maximale (m) 7,6 11 13 15 15,8 17,8 13,4 15,7 17,8 20 22,9 25,4

Hauteur à la charge maximale (m) 10,4 9,7 9,8 11 10,9 10,6 11 11 10,6 12 13,9 19,5

Portée à la charge maximale (m) 4,8 5,5 5,5 5,5 6,4 7,1 6,1 7,6 7,6 7 8,2 10,4

Charge à la hauteur maximale (kg) 5000 2500 2500 2750 3000 2500 3000 3000 2500 3000 1500 1500

Charge à la portée maximale (kg) 2000 1100 700 400 650 600 1300 900 750 850 150 400

Rotation de la tourelle (degrés) 415(3) 600(3) Continue

Moteur turbo (marque/cylindres) Kubota/4 FPT/4 FPT/4

Puissance du moteur Tier 4 Interim (kW/ch) 74,5/101 89/123 125/170

Réservoir de carburant (l) 155 155 155 155 155 155 155 155 155 155 155 155

Vitesse en 1e (km/h) 11 11(4) 11(4) 11 7 7 16 16 16 16 16 16

Vitesse en 2e (km/h) 40 40(5) 40(5) 40 25 25 40 40 40 40 40 40

Système hydraulique Load-Sensing ou Flow-Sharing (bar-l/min) 210-115 LS 240-115 LS 240-115 LS 240-115 FS

Réservoir d'huile hydraulique (l) 130 130 130 130 160 160 160 160 160 200 160 200

Installation électrique (V) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

Batterie (Ah) 100 100 100 100 160 160 160 160 160 160 160 160

Stabilisateurs à positionnement automatique P P P P P P P P P P P P

Suspensions hydropneumatiques P P(6) P(6)P - - P P P P P P

Cabine FOPS (ISO 3449) P P P P P P P P P P P P

Cabine inclinable vers le haut - - - - - - - - - P P P

Système Merlin de commande et de contrôle - - - - - - P P P P P P

Commandes avec joystick électromécanique P P P P P P - - - - - -

Commandes avec joystick électronique - - - - - - P P P P P P

Blocage Tac-Lock des équipements P P P P P P P P P P P P

DONNÉES TECHNIQUES

DONNÉES TECHNIQUES34 | 35

DONNÉES TECHNIQUES 50.10 S 38.1438.14 S

38.1638.16 S 40.18 S 45.19 45.21 50.16

MCSS45.19 MCSS

45.21 MCSS

60.24 MCSS

40.26 MCSS

40.30MCSS

Service hydraulique auxiliaire sur la fl èche P P P - P P P P P P P P

Deux fourches fl ottantes (longueur 1200 mm) P P P - P P P P P P P P

Transmission hydrostatique P P P - P P P P P P P P

Réservoir d'huile hydraulique (l) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

Inverseur de direction et Finger-Touch P P P P P P P P P P P P

Traction intégrale permanente P P P P P P P P P P P P

Braquage sur les quatre roues P P P P P P P P P P P P

Freins de service à disque P P P P P P P P P P P P

Frein de stationnement automatique P P P P P P P P P P P P

Pneus 405/70-20 18-22.5 445/65-22.5 18-22.5 445/65-22.5

Commande à distance p p p p p p p p p p p p

Siège pneumatique p p p p p p P P P P P P

Blocage du diff érentiel arrière p p p p p p p p p p p p

Quatre phares de travail sur la cabine (2AV + 2AR) p p p p p p p p p p p p

Climatiseur manuel p p p p p p p p p p p p

Essuie-glace sur la vitre du toit p p p p p p p p p p p p

Pré-équipement pour nacelle P P P P P P P P P P P P

Pare-soleil avant et supérieur p p p p p p p p p p p p

Les performances correspondent à la machine équipée de fourches, fonctionnant sur des stabilisateurs.

(1) Version S. Dans les modèles de base, le poids est de 300 kg de moins. (2) Version Tower-Jib avec charge maximale de 800 kg et hauteur de levage de 31,7 m. (3) ±208°/±300° par rapport à l'axe longitudinal du véhicule. (4) Version S. Le modèle de base atteint une vitesse maximale de 7 km/h. (5) Version S. Le modèle de base atteint une vitesse maximale de 25 km/h.

(6) Version S. Le modèle de base ne dispose pas de suspension.P De série. p En option.

Les élévateurs télescopiques Roto illustrés dans la présente documentation peuvent être équipés d'accessoires en option ou spéciaux qui ne font pas partie de l'équipement de série et qui sont fournis sur demande.

Certains modèles ou équipements pourraient ne pas être disponibles dans certains pays en raison des contraintes réglementaires ou des marchés.

Les données techniques et les informations contenues dans cette brochure sont mises à jour au moment de son impression, sous réserve de modifications dues au progrès technologique, sans obligation de préavis de

la part de Merlo. Votre concessionnaire Merlo sera heureux de vous fournir toutes les mises à jour sur nos produits et services.