LE MAGAZINE DU FONDS SPÉCIALDES PENSIONS DES OUVRIERS …

LE MAGAZINE DU FONDS SPÉCIAL DES PENSIONS DES OUVRIERS DES ÉTABLISSEMENTS INDUSTRIELS DE L’ÉTAT

NOVEMBRE 2008 - N° 44NOVEMBRE 2008 - N° 44

Brest 2008DCNS

la course au largeBrest 2008DCNS

la course au large


LE FIL D’INFOSRemboursementde vos dépenses de santé

LE FIL D’INFOSRemboursementde vos dépenses de santé

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QUINOXE s'invite, en ce début d'automne, pour vousoffrir un moment de détente et de découverte, en sou-

haitant que l'été indien vous apporte un peu de douceur dansvotre environnement quotidien.

Suivez le guide ! Vous ouvrirez les premières pages de votremagazine sur des images familières d'animaux de compa-gnie et “Fenêtre sur” vous proposera quelques conseils pra-tiques pour éviter certains pièges et profiter au mieux decette cohabitation. Un peu plus loin, la rubrique “À savoir”vous montrera que prendre de l'âge et continuer à conduirene sont pas incompatibles ! En effet, si vous avez la chanced'être autonome dans vos déplacements et utilisez votre voi-ture, sachez que la Prévention routière met à votre disposi-tion un guide pour aider les séniors à garder les bonsréflexes et conduire avec un maximum de sécurité. Côtéjuniors, vous ferez connaissance avec les promoteurs d'unprojet original qui soutient les jeunes motivés par lesmétiers de la mer ou par la course au large. Cette rencontreorganisée pendant les fêtes nautiques de Brest vous donne-ra l'occasion de revivre ce grand moment maritime de l'an-née, avec pour toile de fond, plus d'un millier de bateaux àvoile. Les pages “Découvertes” vous emporteront ensuite enEgypte et vous permettront de mieux connaître l'état d'espritet la vie à bord d'un navire de croisière et d'en partager, uninstant, les plaisirs.

Votre caisse de retraites dans le “Fil d’infos” fera le point surl'essentiel de l'actualité concernant votre pension et vousdonnera des précisions sur le remboursement de vosdépenses de santé et votre couverture maladie notamment.

Evasion ou information concernant votre retraite, quel quesoit l'ordre de lecture de votre magazine, je vous souhaite depasser un bon moment en sa compagnie.

éditoPAGES 3 À 4

PAGE 5

sommaireFenêtre surDes animaux de compagnie, souventirremplaçables, mais qui demandenttoutefois une certaine vigilance pour vivreavec eux dans le meilleur des mondes.

Le fil d’infos

PAGES 6 À 9

PAGES 10 À 13

• L'attestation de paiement, comment l'obtenir• Bon à savoir sur l'attestation fiscale 2008• C o u r r i e r, téléphone ou courriel, faites vo t re

choix pour contacter vo t re caisse de re t ra i t e• Les dates de virements des re t raites du

FSP O EIE


é uinoxe - novembre 2008

DécouverteL'esprit cro i s i è re, à chacun son rythme au tra-vers des ponts, des coursives, des exc u r s i o n s ,dans une ambiance qui vous porte de l'appa-reillage à l'accostage.

PAGES 14 À 15

GÉRARD PERFETTINID i recteur de l’établissement de Bord e a u x

É

A savoirIl faut garder les bons réflexes dans saconduite automobile. La Prévention routièreédite une brochure qui donne des indicationsprécieuses pour conduire à tout âge.

D i recteur de publication : Géra rd Perfettini - Rédacteur en chef : Jean-Pierre Le Bihan - Conception graphique : Tonga / V.Nouaihetas Maquette : Michel Nolot - Informations FSP O EIE : l’équipe de rédaction du Fonds spécial.

R é a l i s a t i o n : Caisse des Dépôts © Tous droits de re p roduction réservés Dépôt légal : 3è m e trim. 2006 N° ISSN: 1250 - 3983Caisse des Dépôts - FSP O EIE - rue du Ve rgne 33059 Bordeaux cedex - Tél : 05 56 11 41 23 - Impre s s i o n : Imaye Graphic (5 3)

ReportageDCNS au cœur de Brest 2008Des vieux gréements au carbone il y a quelquessiècles. Durant la grande parade nautique deBrest 2008, DCNS a présenté au public un pande son développement bâti autour des Filièresdu talent. Une enseigne qui sera visible sur lagrand voile du monocoque dernière générationde Marc Thiercelin lors du Vendée Globe.

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Fenêtre sur

animal nous fait du bien car ildéclenche en nous une émotion stimu-lante, apaisante, une sensationd'amour pur”explique le célèbre

n e u ro p s y c h i a t re et éthologue (spécialiste duc o m p o rtement animalier) Boris Cyru l n i k .Combien de personnes, notamment parmi lesplus âgées, retrouvent-elles un équilibre et unejoie de vivre grâce à un chien ou un chat, ouencore un oiseau ou un poisson rouge ?Des études montrent que les problèmes desanté pèsent moins sur le moral et l'état physio-logique des personnes qui possèdent un compa-gnon à poils ou à plumes. Le chien aide à com-bler des handicaps, le chat, “tigre de salon”, àrévéler des états affectifs (et donc à les prendre encompte). Contempler un animal, notamment unpoisson rouge, peut diminuer la pression san-guine et le rythme cardiaque… Cerise sur legâteau : les animaux facilitent une hospita-lisation ou la vie en institution ; en distillant del'affection ils atténuent la douleur et la solitude.Ce n'est pas un hasard si de plus en plus demaisons de retraite acceptent, aux côtés desrésidents, leur animal préféré. Mieux encore :

des équipes médicales utilisent des chiens pourréveiller des souvenirs et redonner la parole auxpersonnes souffrant d'Alzheimer…Bref, les bienfaits de nos compagnons à quatrepattes ou à ailes ne sont plus à démontrer. Maissi l'on n'y prend garde, la cohabitation peutsouffrir d'inconvénients, être entachée d'inci-dents, voire d'accidents. Et à l'heure de choisirun animal, il faut avoir ces réalités à l'esprit.Qu'on se rassure : les risques sanitaires sontpeu nombreux et les animaux transmettent trèsrarement une maladie à l'homme. A conditioncependant de respecter les règles d'hygiène élé-mentaires. “Pas question de nettoyer la litière deCoquin, mon chat, sans me laver les mains après,explique ainsi Odette, retraitée en région pari-sienne. Il m'arrive même de passer des gantsjetables. Je fais également très attention en manipu-lant la nourriture et le plat, et j'aère dès que j'ai ter-miné.”Odette évite aussi que Coquin lui lèche le visa-ge, même s'il est régulièrement suivi par le vété-rinaire et est à jour dans ses vaccins. Précautiontrès utile, car il arrive en effet que le chat pro-voque des allergies chez son maître (du fait des

Repères

Voici quelques conseils pourune cohabitation réussie.● Faites suivrer é g u l i è rement vo t re animalpar le vétérinaire. Ilp ro c é d e ra aux va c c i n a t i o n sn é c e s s a i res ( vaccin CH,maladie de Carré, hépatitecontagieuse, parvov i ro s epour le chien, vaccin contrel'immunodéficience féline etla leucose pour le chat,a n t i rabique pour les deux…)et au détart rage pour unem e i l l e u re hygiène buccale.● En cas de morsure ou deg r i f f u re, nettoyez la plaie àl'eau savonneuse. En cas dep roblème, consultez vo t rem é d e c i n .● Attention aux animauxexotiques, tels que tort u e ,gecko, iguane, serpent,p e r roquet ou rongeur ( c h i e nde prairie, écureuil de Corée,c h i n c h i l l a … ). Certains re p t i l e ssont porteurs de lasalmonelle et les oiseauxexotiques peuvent donner lapsittacose ( f i è v re dup e r ro q u e t ).● Re n s e i g n e z - vous sur leurorigine et tra ç a b i l i t é .Achetez-le dans un magasinou une boutique fiable,demandez conseil à vo t rev é t é r i n a i re. Une précautions a n i t a i re, mais aussi légale :ces animaux appart i e n n e n ts o u vent à des espècesmenacées et sont pro t é g é e spar la Conve n t i o ninternationale des espècesmenacées d'extinction( C I TES ).

Sujet réalisé par :Patrick COUDREAU

Heureux avec mon animalde compagnie

L‘“

Pour beaucoup de seniors, chiens, chats, oiseaux… sont d'irremplaçablescompagnons. Mais avoir un animal n'est pas toujours exempt dep roblèmes : allergies, chutes, dégâts dans l'appartement… En pre n a n tquelques précautions, la cohabitation sera harmonieuse !

JEAN-LUC VUILLEMENOT

Association française d’information etde recherche sur l’animal de compagnie

(AFIRAC)

La parole à...

quant bien son animal (voir “Parole à…”),d'autre part en prenant des précautions debase. Mieux vaut, par exemple, utiliser unelaisse classique qu'une laisse à enrouleur troplongue et qui peut facilement s'enrouler autourdes jambes. Enfin, il faut savoir être raisonnable et préférer,si l'on n'est ni très grand ni particulièrementrobuste, un chien de petite taille et plutôtdocile. Dans le même registre, si l'on opte pourun poisson rouge, il faut veiller à ne pas lui“offrir” un aquarium trop grand que l'on auradu mal à déplacer et qui, de surcroît, prendratrop de place dans la cuisine ou le salon. Toutes ces précautions adoptées, vous serez leplus heureux des maîtres, et votre animal, leplus heureux des compagnons !

>>>

>“Qu'on ait un chatou un chien, il estnécessaire d'établirdès le départ lesrègles de lacohabitation. Les choses sepasseront bien oumoins bien selon lesrapports qu'onentretient avecl'animal, del'éducation qu'on luidonne. Il faut desrelations claires etcohérentes, ne pas

accepter le lundi qu'ilgriffe n'importe quoiou tire sur sa laisse et,le mardi, le punir pourça. Cette inconstancepeut provoquer desproblèmes.Le problème, avec lespersonnes âgées, c'estque souvent le chat oule chien remplit unmanque affectif, etelles ont tendance à lechouchouter, à luilaisser faire tout cequ'il veut. Il existe

l'animal roi comme onparle d'enfant roi. Ça ne le rend pasheureux, car il n'a pasde repères alors qu'il abesoin d'un cadreréférentiel constant. Lechien, le chat (pours'en tenir à cesexemples...) sont desêtres vivants, pas desrobots. ”

AFIRAC, 32 rue de Trévise,75009 Paris, tél. 01 56 03 1200, e-mail : [email protected] internet : www.afirac.org

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“ NON À L’ANIMAL ROI ! ”

agents allergènes que contiennent ses poils et sa sali-ve), ou des problèmes respiratoires chez les per-sonnes souffrant d'asthme ou de pathologiescardio-vasculaires. L'idéal, quand on envisaged'acquérir un chat, comme d'ailleurs un chien,est de faire le point avec son médecin généralis-te et de demander des conseils à un vétérinaire. Jean, lui, a la passion des oiseaux depuis tou-jours. Lui aussi s'entoure de précautions lors-qu'il nettoie la cage et les accessoires de sespensionnaires, deux perruches au plumage écla-tant. Pour enrayer tout problème sanitaire quipourrait survenir, du fait notamment des fienteset des débris de plumes qui sont allergènes, ilmet un masque, passe des gants et utilise depetits sachets parfaitement hermétiques.

• G r i ff u re, chute et autres risques à prévenir

Côté sanitaire encore, attention aux griffures etmorsures du chien ou du chat qui peuvent seproduire lorsqu'on joue avec eux (le chat notam-ment qui, on l'oublie souvent, est un félin !). Lagriffure, comme la morsure, ouvre une voied'entrée à la bactérie, et ce, d'autant plus faci-lement que la peau est généralement plus finechez les personnes âgées. Attention égalementaux yeux. “J'arrête de jouer quand je sens que monchat commence à être énervé, explique Thérèse,qui connaît bien son angora. S'il lève la patte aumoment où je ne m'y attends pas, je n'hésite pas àlui donner une petite tape sur le bout de la patte ouà lui faire une remontrance verbale. Il comprendparfaitement ce que ça signifie ! ”Avec le chien, le risque le plus important pourles seniors est la chute. Il tire sur sa laisse, soitparce qu'il est énervé ou qu'il aperçoit quelquechose ou un autre animal, et si on n'y prendgarde, on se retrouve vite déséquilibré. Desproblèmes faciles à éviter, d'une part en édu-

> Près de 52 % des familles françaises ont sous leur toit unanimal familier, et 65 millions de chats, chiens, oiseaux,poissons, petits rongeurs vivent dans les foyers français.

> Le chat arrive en tête des animaux préférés (près de 10 millions d'individus), suivi du chien avec un peuplus de 8,5 millions de spécimens.

(Source : Association française d'information et de recherche sur l'animal de compagnie / AFIRAC)

CHIFFRES CLÉS

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A savoirSujet réalisé par :

Patrick COUDREAU

ui dit de plus en plus de seniors, dit deplus en plus de conducteurs âgés auvolant. Normal : même si les villes font

des efforts pour améliorer les réseaux de trans-ports en commun, la voiture permet de préser-ver son autonomie, notamment si l'on vit à lacampagne ou en agglomération. Beaucoup depersonnes âgées se sentent en retrait de lasociété, voire “diminuées”, dès lors qu'elles nepeuvent plus conduire.Le problème est qu'aujourd'hui, une personnequi a 65 ans, ou plus, voit ses capacités physio-logiques et cognitives amoindries (celles-cidiminuent à partir de 45 ans). Il faut savoir parexemple que le risque d'avoir un accident parkilomètre parcouru augmente chez les conduc-teurs qui ont plus de 70 ans. Et parmi les per-sonnes, âgées ou non, du reste, qui devraientêtre dotées d'un équipement auditif, moins de20 % ne le sont pas. Si certains pays prévoient, à partir de 65 ou 70 ans, le passage d'un examen médical pour lemaintien du permis de conduire, ce n'est pas lecas en France. Aucun contrôle médical n'y estobligatoire. Seule une commission médicaledes permis de conduire, généralement présentedans chaque sous-préfecture, peut annuler lepermis d'un senior à la suite d'un problème(refus de se soumettre au dépistage d'alcool oude stupéfiants, retrait de permis de plus d'unmois…). Encore faut-il qu'il y ait eu problèmeou qu'une personne âgée demande à la consul-ter de son plein gré, ou sur l'avis de son

médecin ou d'un proche…Pouvoir conduire relève donc de la prudence etde la responsabilité individuelle. Et c'est pourpréserver les Français les plus âgés d'entre nousde difficultés qui peuvent s'avérer très pénali-santes que la Prévention routière, en partena-riat avec les assureurs de la Fédération françai-se des sociétés d'assurances, a édité un guide àleur intention. Cette brochure, intitulée « Lesseniors au volant », regorge d'informations etaborde les questions essentielles : point à fairesur son état général, risques dûs à la prise demédicaments, quand faut-il s'arrêter de conduire ? etc. On y trouve également des testsde vue et d'audition, un éclairage sur les nou-veautés du Code de la route et un rappel de certaines règles…Un outil indispensable, que l'on peut se procu-rer auprès des comités départementaux de laPrévention routière, ou en le téléchargeant surle site www.preventionroutiere.fr.

Repères

● Remise à niveau.Parce qu'elle ne veutpas que ses seniorssoient obligés de“rendre” la clé de leurvoiture, la ville dePamiers (09) organisedes séances de remise àniveau gratuites à leurintention. Ces cours secomposent de rappelsthéoriques et d'“épreuves” sur routeen présence d'uninstructeur d'auto-école.Une initiative trèsappréciée desintéressés qui sesentent rassurés etn'éprouvent plusd'appréhension à l'idéede conduire...

● Voiture… sanschauffeur.

Les conducteurs âgéssont trop souventpénalisés dès lors qu'ilsprennent le volant. C'estpour leur venir en aideque chercheurs etingénieurs travaillent àmettre au point lavoiture robot sanschauffeur. Utopique ?Une équipe américainea déjà inventé Boss, unvéhicule qui se déplaceélectroniquement etréagit (presque) toutseul aux différentesinjonctions du code dela route et auxsituations rencontrées.Ses concepteursreconnaissent que Bossa encore quelqueslacunes à corriger.Gageons que Bossdécrochera son permiset fera des émules !

Pour aider les seniors à garder les bons réflexes, la Pr é vention ro u t i è re a éditéun guide à leur intention. Vieillir ou conduire, pas question de choisir !

Vieillir et conduire c’est possible

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Les régatesdu bout du mondeLes régatesdu bout du monde

Brest 2008Brest 2008

out ce qui flotte est surl'eau. Plus de 2 000bateaux, tous diff é rents dece que l'on peut voir dans

les marinas modernes, sont venus tire rdes bords en juillet sur la pointeBretagne. Flottille exotique, yolesrondes de Martinique, sans quille, sansleste, sans gouvernail, juste gréées d'uneou deux voiles, flottille de cabotage, depêche et de travail, bateaux de course aul a rge, ils ont tous régaté en rade deB rest, toutes voiles dehors, à peine sort i sdes quais et pontons d'amarrage. Qued i re de ces yachts mythiques et cente-n a i res ? Un des plus connus, le PenDuick, sloup aurique construit en 1898,restauré et barré en son temps par unc e rtain Pépé. Et ce Beau Gallant qui n'apas usurpé son nom de baptême, unsplendide lougre de pêche des Pays Basde 37 mètres (1916). Le plus grand, leCisne Branco, un trois mats brésilien de76 mètres qui, sous voilure, vous met destirants d'eau plus faibles dans la pétole,juste le temps d'un bord à bord.L'aventure parfumée d'embruns, dep o u d re de canon et d'abordages se lisaitdans les mats de hune de ces voiliersbourlingueurs du long cours, de ces

T

r e p o r t a g e

Brest 2008,

un passionant péripleau hasard des mers duglobe qui rassembletoutes les flotilles ettoutes les traditionsmaritimes du monde.Croatie, Galice,Madagascar, Norvègeou Vietnam ont mis lecap sur Brest 2008.

Bien ancrée dans un décor maritime d'un autre âge, la Direction de la construction

navale service avait pignon sur quai pour accueillir des jeunes passionnés par les métiers

de la mer. Lire page 8.

Reportage : Jean-Pierre Le Bihan - photos : Pascal Saura

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r e p o r t a g e>>>

“Dans cette entreprise, il y a tout pours'éclater et s'épanouir intellectuellement.”Dans le stand DCNS, situé au cœur del'événement Brest 2008, à une enca-blure des bateaux de la course au large,Julien Giot évoque des arg u m e n t sséduisants justifiant sa présence dansun groupe, leader mondial des sys-tèmes navals de défense. Si l'arsenalest banni du vocabulaire, que cela soità Brest, à Toulon, en passant parC h e r b o u rg ou sur les autres sitesrépartis sur le territoire, autant pourdes raisons stratégiques que de déve-loppement, le terme demeure porteur,du moins dans les esprits locaux, decette grande Histoire de la construc-tion navale. Une Histoire que leGroupe, dans sa métamorphose, sep ropose aujourd'hui de pro l o n g e r,entre autres, au travers de son pro-gramme, les Filières du talent DCNS,

lancé en janvier 2008. Un programmeoriginal en deux volets alliant à la foisune filière compétences bâtie autourdes métiers de la mer et une filièrecourse pour accompagner un jeuneskipper vers le statut professionnel. A 26 ans, Julien Giot fait partie de ces1 000 jeunes, scolaires avec ou sans lebac, jeunes en recherche d'emploi avecou sans expérience professionnelle, quiont suivi un mini stage organisé sur lesd i ff é rents sites pour découvrir lesmétiers du groupe dans le cadre descompétences. Comme 300 jeunesmotivés, Julien Giot est passé des ministages à l'apprentissage en alternance,ce qui devrait lui permettre de présen-ter son diplôme d'ingénieur. Et l'enjeului offre des perspectives intéressantes.Si ce futur ingénieur fait partie des 50 % d'apprentis qui trouveront unemploi au sein de DCNS ou dans uneentreprise dans les six mois suivant lafin de leur contrat en alternance, sonp rojet professionnel aura toutes leschances d'aboutir. “Le travail en modeprojet m'intéresse. Si je suis embauché,j'envisage de partir en Malaisie pour équi-per une base navale, penser aux infra-structures, portuaires et nucléaires car j'aiaussi suivi une formation de préparateurde travaux.” La formation profession-

nelle par la voie de l'alternance àDCNS est elle aussi issue d'une longuetradition de matelotage et d'accompa-gnement des jeunes dans l'apprentissa-ge de ses métiers et la transmission dessavoir faire, comme l'a rappelé GérardSolve, directeur Service Brest dans unéditorial interne. La promotion de laformation professionnelle n'est pas unvain mot dans cette entreprise quiaccroît aussi sa présence à l'internatio-nal. De nombreux métiers sont concer-nés dans ce qui est appelé dans la “mai-son”, le pari de l'apprentissage : électri-cien, chaudronnier, soudeur, mécani-cien, ingénieur de production, coordi-nateur de production...

• La course au largeLa filière course donne une image del'entreprise floquée jusque sur la grandvoile d'un monocoque qui sera barrépar le navigateur Marc Thiercelin lorsdu prochain Vendée Globe ennovembre. 1 000, c'est le numéro dubateau DCNS, en référence aux 1 000jeunes de la filière Compétences. Lelien, une occasion exceptionnelleautant qu'originale pour DCNS d'ac-compagner des jeunes professionnelset des jeunes skippers. L'expert i s eDCNS s'est donc tout naturellement


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b o u ffeurs de miles et écumeurs descôtes lointaines, de ces loups de hautem e r. Comment ne pas penser à la pira-terie, une pratique aussi vieille que lanavigation, et à ses capitaines à l'instarde Barbe Noire, dont les ennemis se re n-daient sans combattre. Les Belle Poule,Mutin, Grande Hermine, navires écolesde la Marine Nationale ont aussi fendula lame, laissant à son triste sort unClemenceau rouillé, solidement amarr édans une rade abri, à peine visible dupublic, et rebaptisé coque Q790 pourson démantèlement.

En développant les Filières duTalent, DCNS soutient desjeunes professionnels motivéspar les métiers de la mer.Originalité du pro g ramme, laf i l i è re course consacre ra pro-chainement un jeune skipperpour la course au large.

DCNS, del’atelier augrand large

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“C'était pourtant pas dit que ce ro c h e l a i ss e rait marin”. A 14 ans, celui qui vo u l a i td e venir luthier et transformer les arbre sen instrument de musique, entre à l'EcoleBoule à Paris. L'ébénisterie, lam a rqueterie occuperont ses journéesd ' a p p rentissage. Tre n t e - q u a t re ans plust a rd cet enseignant de la mer collectionneles places de deuxième sur le Ve n d é eGlobe, la Transat Jacques Va b re, Aro u n dAlone (le tour du monde en solitaire ave ce s c a l e ). Ajoutez quelques autres bonnesplaces dans ces mêmes épre u ves, unep a rticipation à 13 Transat, 4 tours dumonde, 6 Solitaire du Figaro… Vo u sobtenez un “Captain Mark ” très décidé à“passer à la caisse” lors du pro c h a i nVendée Globe, selon son expre s s i o n .C o m p re n d re que la gagne devient unenécessité après de nombreux sacrifices.L ' a ve n t u re est forcément nouvelle, lesponsor aussi. “Je connaissais bien laD C NS. Nous sommes là dans unsponsoring chargé en même temps det ra n s m e t t re un savoir faire, il y a derrièreles Filières du Talents une vo c a t i o nsociale (…), un côté pragmatique qui m'aséduit, beaucoup plus que de mettre unem a rque de vêtement sur une voile ou surune coque. ” Le 9 nove m b re, “ C a p t a i nMark ” p re n d ra le départ de la 6è m e é d i t i o ndu Vendée Globe sur son 60 pieds openD C NS.

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déployée pour la fabrication de cer-taines parties du bateau. C'estd'ailleurs ce qui a séduit MarcThiercelin, le parrain de ce program-me. “Le fait qu'une grande entreprisecomme DCNS, spécialisée dans laconception, la construction et la mainte-nance de navires soutienne un marin, c'esttout un symbole” a précisé le skipper lorsd'une interview accordée à DCNS. Auterme d'un parcours d'une premièresérie de courses, seuls RomainAttanasio et Christopher Pratt respec-tivement sur DCNS62 et DCNS97sont au taquet pour en découdre dansles dernières épreuves du challengeDCNS au premier rang desquelles la Course des falaises (16 - 21 juin), laSolitaire du Figaro (19 juillet - 17 août)et la Cap d'Istanbul (9 septembre - 11 octobre). Le mieux classé disputerasa première grande course au large (laTransat Jacques Vabre 2009) aux côtésde Marc Thiercelin, puis prendra parten solo à la Route du Rhum en 2010.A suivre donc ces grands voiles, spis etponts aux couleurs DCNS et bon ventaux jeunes talents.

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r e p o r t a g e

1/ DCNS et son skipper Marc T h i e rcelin p re n d ront le départ du Vendée Glode.

2 / Adsl, carte maritime numérique,mais où est donc le sextant ?

3 / Légèreté oblige, en bas des deux roofs, le monocoque présente une structure sobre qui

fait peu de cas des aménagements intérieurs.

4/ Julien Giot fait partir des 1 000 jeunes de la filière compétences.

5-6 / DCNS avait pignon sur quai lorsde cet événement maritime.

7/ La vedette DCNS pilotée par deux scaphandriers lors du Brest 2008.

É q u i n oxe re v i e n d ra sur le métier de ces “pieds lourd s ” .

Captain Mark

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le fil d’infos / Toute l’actualité de vo


Les moyens les plusrapides sont :• par internet, sur le site

www.fspoeie.fr dans l’espace “retraités”;

• par téléphone, sur le serveur vocal au 05 56 11 40 40.

Accessibles 24H/24, 7 J/7

Un changement dans votre vie ? N’oubliez pas de nous prévenir !

Commentobtenir rapidementune attestationde paiement ?

Et laretraite

complémentaire ?

Vous devez nous prévenir dèsque certains événementssurviennent dans votre vie.En effet, certains d'entre euxpeuvent avoir une incidencesur votre pension.

Liste des informations etdocuments à nous communi-quer :

Si vous vous re m a r i e z ,contractez un PACS ou vivezen concubinage• Vo t re nom d'usage, lesé ventuelles modifications( a d resse, références ban-c a i res - joindre un re l e v éd'identité bancaire ou postal)et la pièce d'état civil corres-pondante.

Si vous divorcez • Vo t re nom d'usage, lesé ventuelles modifications( a d resse, références ban-c a i res - joindre un re l e v éd'identité bancaire ou postal)et le jugement de divorce.

Si vous déménagez• Votre numéro de pension etvo t re adresse. Attention :même si vous faites suivrevo t re courrier, vous deve z

nous avertir par courrier, fax,téléphone, courriel, ou surInternet (www.adele.fr).

Si vous changez de compte• Votre numéro de pension etvotre nouveau relevé d'iden-tité bancaire ou postal avecune demande datée etsignée. Attention : ne clôture zpas l'ancien compte ava n td ' a voir reçu vo t re premier versement sur le nouve a u .

Vous recevez habituellementl'attestation fiscale indiquantle montant imposable devo t re pension pour l'annéeécoulée avec le bulletin depaiement qui vous est envoyélors de la première revalorisa-tion générale des pensionsde l'année.En 2009, cette revalorisationgénérale devrait avoir lieu aumois d'avril et non pas aumois de janvier comme cela aété le cas ces dernière sannées. Si cette hypothèse étaitconfirmée, vous re c e v re zvotre attestation fiscale avecle bulletin de paiementd ' a v r i l, dans les tous pre-miers jours du mois de mai. Cela vous permettra d'effec-tuer l'envoi de votre déclara-tion papier avant le 31 mai ou

avant les dates précisées parl'administration fiscale pourles déclarations par Internet.

Vous pouvez éventuellementavoir droit à une retraite com-plémentaire si vous avez coti-sé à titre personnel, durantvo t re période d'activité,auprès d'un organisme dedroit privé dont le régime estfacultatif.

Vous devez alors adre s s e rvotre demande à l'organismeauprès duquel vous avez cotisé.

ATTENTION !

Ne confondez pas re t ra i t ec o m p l é m e n t a i re et RAFP(régime additionnel de laFonction publique).

En effet, vous pouvez avoirdroit à un versement du RAFPsi vous avez cotisé auprès dece régime obligatoire depuisle 1er janvier 2005.

Attestation fiscale 2008 e trevalorisation 2009

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le fil d’infose votre retraite /

Dates de virements des retraites F S P O E I E

Par courrier (évitez les envois recommandés ; ils sont coûteux et rarement utiles)

Caisse des Dépôts, Direction des Retraites, FSPOEIE-PPMP, rue du Vergne, 33059 Bordeaux cedex

Par téléphoneAu moment de vo t re appel, munissez-vous de vo t re numéro de dossier de pension (n° commençant par un 0 ou un 7, suivi de 6 chiffres et se terminant par une lettre) et de vo t re numéro de Sécurité Sociale, enfonction de vo t re question, l’un ou l’autre de ces numéros vous sera demandé.

D e ux num é ros de téléphone sont à vot re disposition :• le 05 56 11 40 40 serveur vocal, disponible 7j/7 et 24h/24Il vous permet d’obtenir directement et sans attendre, la réponse aux questions concernant le montant de la pension, les dates de virements, la majoration pour enfants, les changementsd’adresse et de compte, ainsi que l’émission d’attestations de paiements• le 05 57 57 90 07Ouvert du lundi au vendredi de 9h00 à 16h00, il vous permet d’obtenir un chargé d’accueil. Pour yaccéder plus facilement, profitez des heures creuses :

Par courrielRendez-vous sur notre site internet www.cdc.retraites.fr, onglet FSPOEIE, rubrique “nous contacter”.Un formulaire de contact est à votre disposition. Il vous permet de poser vos questions.

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>Si vo t re compte n’est pas crédité lep remier jour du mois suivant, merc ide vous renseigner d’abord auprèsde vo t re teneur de compte(banques, poste, caisse d’éparg n e )a vant de contacter le FSP O EIE .Les dates de paiement sontdisponibles sur le serveur vocal au 05 56 11 40 40 et sur le site h t t p : / / c d c . re t ra i t e s . f r / f s p o e i e

Attention, la réglementationapplicable par vo t re caisse dere t raite ne permet pas de ve r s e rdes acomptes ou de virer vo t repension avant les dates indiquéesc i - c o n t re .

Vous devez prévoir un délais u p p l é m e n t a i re pour que lemontant de vo t re re t raite soite f f e c t i vement porté sur vo t rec o m p t e .

Votre pension est versée de manière régulièredans les derniers jours de chaque mois. Reportez-vous au tableau ci-contre pour les datesprévisionnelles des prochains virements.

Banque postaleCaisse Nationale d’Epargne

Lettre chèque postaleMandat carte international

29-10-2008

26-11-2008

24-12-2008

28-01-2009

25-02-2009

27-03-2009

Virements internationauxSi vous habitez à l’étranger et que vous souhaitez quevotre pension soit virée sur votre compte bancaire,envoyez votre demande avec votre numéro de pension,un RIB original et non manuscrit comportant votrenom, le code IBAN et le code BIC de votre banque àl’adresse suivante :Caisse des Dépôts, Direction des Retraites, FSPOEIE-PPMP, Rue du Vergne, 33059 Bordeaux Cedex

>

pour contacter votrecaisse de retraite Co u r r i e r, téléphone ou co u r r i e lfaites vot re choix !

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Période Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi9h-12h

12h-16h

périodes très chargées

périodes assez chargées

périodes peu chargées

329329C’est le

n o m b re

d ’ é t a b l i s -

s e m e n t s

i m m a t r i c u l é s

et en activité

a u

31 décembre

2007

Virementsbancaires

28-10-2008

25-11-2008

23-12-2008

27-01-2009

24-02-2009

26-03-2009


Si vous habitez à l'étranger,votre caisse de retraite estmaintenant en mesure de ver-ser directement vo t re pen-sion sur votre compte bancai-re à l'étranger.

Ce moyen de paiement estfiable, rapide et sûr.

Les frais liés aux virementsb a n c a i res internationauxseront supportés pour partiepar le FSPOEIE. Par contre,les frais facturés par vo t rebanque restent à votre char-ge. Pour en connaître le mon-tant vous devez vous adres-ser à votre teneur de compte.

Si vous optez pour ce moyende paiement, vous deve zenvoyer un relevé d'identitéb a n c a i re original et nonmanuscrit comportant votrenom et le code IBAN (interna-

tional bank accound number)o b l i g a t o i re dans l'EspaceEconomique Européen et lecode BIC de vo t re banqueaccompagné de votre deman-de (avec vo t re numéro depension) à :

FSPOEIERue de Vergne33 900 BORDEAUX Cedex

Dès que vos nouvelles réfé-rences bancaires sero n tprises en compte, vous rece-vrez un accusé de réception.

En tant que re t raité duFSPOEIE, vous avez droit auremboursement de vos soinsde santé. Pour cela, il fauti m p é ra t i vement fournir unecopie de votre brevet de pen-sion à la caisse primaire d ' a s s u rance maladie d o n tvous dépendez pour qu'ellepuisse mettre à jour vo t resituation.

Si vous n'avez jamais tra-vaillé et que vous percevezune pension de réversion duFSP O EIE, cela vous ouvreégalement droit au rembour-sement de vos dépenses desanté. Pour cela, vous devezaussi fournir une copie dub re vet de pension à vo t recaisse primaire d'assura n c emaladie. Vous obtiendre z

Vous devez rapidement pré-venir nos serv i c e s e nenvoyant un acte de décèsaccompagné d'un courriercomportant les éléments sui-vants :

• le numéro de pension del'agent décédé ou de sonnuméro de sécurité sociale

• l ' a d resse d'un héritier ou du

n o t a i re chargé de la succes-sion afin que lui soit adre s s éla déclaration fiscale

• indiquer s'il y a une pen-sion de réversion à prévoir.

Nous vous rappelons qu'au-cune aide n'est accordée encas de décès d'un retraité oude sa conjointe.

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le fil d’infos / Toute l’actualité de votre retraite /

Le Paiement de votre pension surun compte bancaire à l'étranger... Plus rapide, plus sûr

Et le remboursement demes dépenses de santé ?

Démarche en cas de décèsd'un pensionné du FSPOEIE

ainsi votre propre numéro desécurité sociale, à nous com-muniquer dès réception.

Si vous avez choisi de quitter laFrance, vo t re couve rt u re mala-die va dépendre du pays danslequel vous vous installez.

E v a s i o n D é c o u v e r t e

Un sourire engageant dès l'embar-quement, un cocktail de bienve-nue au son d'une musique entra î-nante, une marque d'attentionpersonnalisée annonciatrice d'unea ve n t u re hauturière sous lesmeilleurs auspices.

• Impossible de s'ennuyer

À bord de ces hôtels flottants, la viecoule comme un long fleuve tra n q u i l l e ,y compris dans une mer parfoisdéchaînée. Pa radis conçu spécifique-ment pour passer des vacances derêve. Une liberté assistée où chacun fait cequ'il veut et où les voeux de chacunsont exaucés. Une virée hauturière quiproscrit l'ennui, qui oublie les soucis.Car chaque jour apporte son lot den o u veautés et de festivités : confé-rences, jeux, concerts, revues dan-santes, spectacles de cabarets... Le se xcursions sont autant d’occasionsd’aller à la rencontre des pays, de leurculture, de leur population. Elles don-nent une autre approche de la croisiè-re. Les escales permettent d’appro f o n-dir concrètement ses connaissancessur des hauts lieux touristiques, histo-riques et archéologiques, qui vo u splongent dans le berceau de certainescivilisations.

• Une expérience à vivre

Un bateau-croisière n'est donc pas unm oyen de locomotion, de tra n s p o rtd'une escale à une autre, d'un port àun autre, il s'agit d'une expérience àv i v re seul, en couple, en gro u p e …“C'est la pre m i è re fois que nous par-tons en croisière. Et c'est une premiè-re réussie” commente Nadine et Al a i n ,la soixantaine fringante, les pieds toutjuste posés sur le débarc a d è re du port

Les croisières

m'a permis de prendre soin de moi, departiciper au cours d'aquagym, de fré-quenter la salle de remise en forme, deflâner dans la piscine, de me re p o s e rsur les transats, et je pense de prendreun peu de poids aussi ! ”. Rieur et bonv i vant, Christian a eu bien du mal àrésister au buffet d'entrées à vo l o n t é ,aux cocktails sirupeux et à la fara n d o l ede desserts. En fait, les bateaux-cro i s i è res offre n tdes prestations qui se rapprochent decelles que l'on trouve dans les hôtels-

Sujet réalisé par :Yoann GAVOILLE

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autonome de Marseille après douzejours en Méditerranée. “Il n'y a rien àre d i re, nous avons passé un séjour fan-tastique, inoubliable. Il s'agit cert a i n e-ment d'un de nos plus beaux voyages.Nous avons pu profiter des excursionsà fond sans nous soucier de quoi quece soit. Et puis à bord, la vie est belle.Ça nous a permis de nous re p o s e r, denous re t ro u ve r, de faire la connais-sance d'autres passagers aussi quisont devenus des amis et avec qui nousavons passé de formidables momentsde détente et de rire.”

• Une formule clé en main

“ C e rtes, à deux c'est peut être mieux.Mais seul ce n'est pas mal non plus :j'ai pu me ressourcer et profiter à fondde l’ensemble des services et des équi-pements dont est doté le navire ! ” s ' e x-clame pour sa part Christian, tout fraisre t raité… et divo rcé. “ Les animations etles excursions sont facultatives et je n'ysuis pas toujours allé. Cette cro i s i è re

Une autre façon de voy a g e r, un autre univers de va c a n c e s . . .

Évasion

clubs, formule pension complète.D'ailleurs, tout comme les hôtels, lesn a v i res de cro i s i è re sont évalués pardes étoiles (de deux à six) : un indica-teur plutôt fiable pour évaluer leconfort et la qualité du service rendu.Ou plutôt, des services rendus carn o m b reuses sont les petites mains às'activer de la proue à la poupe, de lacale au pont supérieur pour choyer lespassagers. Tous les passagers.La clé de la réussite pour passer desvacances sereines, sans (re ) f a i re sesbagages chaque soir pour changerd’hôtel. En prime, pour la forme, l’airmarin que vous respirez à pleins pou-mons, accoudés au bastingage.

• Escapade hauturière

“ Pour nos cinquante ans de mariage,nos enfants nous ont offert un voy a g e .Au départ, nous n'étions pas trèschauds pour partir en cro i s i è re carnous voulions partager ce momenta vec nos trois petits-enfants qui sontencore jeunes, entre 6 et 12 ans. Nousavions peur que ces deux semaines enmer ne soient trop longues pour eux.Et puis, après en avoir longuementdiscuté avec un couple d'amis qui ava i tdéjà fait une cro i s i è re, nous noussommes fait conva i n c re de tenterl'aventure à notre tour. Au final, nousne re g rettons rien. Ce fut parfait entout point” commentent Jocelyne etG u y, gra n d s - p a rents comblés après

PHOTOS : CROISILAND, OCEA CROISIÈRES ET NDS VOYAGES

L’ensemble des tarifs proposés sont réservés aux pensionnés du FSPOEIE et à leurs accompagnants. N’hésitez donc pas à partir en famille ou avec vos amis !

une escapade en Méditerranée ave cleur descendance.

• Ambiance à bord

“Nous, adultes, avons pu profiter dela vie à bord et à terre pendant queles enfants se sont baignés dans lapiscine et ont participé aux activitéso rganisées par le service animation-jeunesse. Ils ont fait des connais-sances et n'ont pas vu le temps pas-s e r. Très rapidement, nous avons pudépasser notre réticence de départ .D'ailleurs, dès l'embarc a d è re à Mar-seille, les membres d'équipage ontd'emblée dissipé nos doutes en sem o n t rant part i c u l i è rement attentifs àn o t re bien-être et à celui des enfants.La prise en charge est totale. Dansces conditions, bien hypocrite sera i tcelui qui clamerait haut et fort quetoutes ces marques d'attention nesont pas agréables. Quand on n'en apas forcément l'habitude, on y pre n daisément et forcément goût”.Notamment emballés par les soiréesdansantes, Jocelyne et Guy ont re s s o r-ti les souliers vernis pour user le par-quet lubrifié de la salle de bal. Aux plaisirs insoupçonnés, hauts ensurprises et en couleurs que nousr é s e rvent les nouvelles gammes depaquebots de croisières répondent laconvivialité des bateaux fra n c o-phones, plus petits. Des régions nordiques aux ports ibé-riques, de l'océan Atlantique à la merM é d i t e r ranée, cro i s i è re maritime ouc ro i s i è re fluviale : c'est à vous de choisir.

1 4é uinoxe - novembre 2008

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D é c o u v e r t e

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Clin d’œil...Vos avantagesFSPOEIE En formule “tout compris” incluant lesboissons à volonté à table*, le forfaitséjour à bord ( p o u r b o i res au personnelde bord ), la présence d’une équiped’animation, un cocktail de connais-sance, le cadeau de bienvenue, lesentrées et visites, l’assistance ra p a t r i e-ment...

Plusieurs cabines 1e r prix vous sero n tégalement réservées.

(*) excepté la croisière Egypte

0 800 88 06 13(appel gratuit)

Égypteà bord du

MS LOUVRE

8 jours / 7 nuits au départ de Paris

en cabine extérieure

2 personnesà partir de

1 080 E *du 10 au 17/01/2009

1 140 E *du 17 au 24/01/2009

Option 4 jours au Caire et Alexandrie du 24 au 28/01/09 540 E

* Prix par personne, hors excursions supplémentaire s .

01 44 37 22 65


du 23/03 au 03/04/2009

à partir de

1 450 E *

en cabine intérieure 4 personnes

1 690 E *

en cabine intérieure 2 personnes

* Prix par personne, hors excursions optionnelles.

04 78 92 47 76

Cap sur la Baltique

à bord duMSC OPERA


du 24/06 au 05/07/2009à partir de

1 540 E *en cabine intérieure 4 personnes

1 840 E *en cabine intérieure 2 personnes

2 450 E *en cabine extérieure 2 personnes

* Prix par personne, hors excursions optionnelles.

Îles de l’Atlantique et de la Méditerranée

à bord dePRINCESS DANAE

En avant pre m i è revos 3 prochaines cro i s i è res 2009

R é s e rvez d’ores et déjà pourbénéficier des meilleurs prix

Documents

LE MAGAZINE DU FONDS SPÉCIALDES PENSIONS DES OUVRIERS …