Le trouble atmosphériqueLe trouble atmosphérique

QUITTERQUITTER

Caractéristiques de l'œil

La visibilité météorologique de jour

La visibilité météorologique de nuit

La portée optique météorologique

La portée visuelle de piste

Origines du trouble atmosphérique

les hydrométéores

les lithométéores

2Première

diapositive

luminance de l'objet luminance de l'objet luminance de l'objet

Caractéristiques de l’œilCaractéristiques de l’œil• L’œil travaille par contraste surtout le jour

• L’œil perçoit les sources lumineuses surtout la nuit

situation sans contraste

4Première

diapositive

La visibilité météorologique (VIS) La visibilité météorologique (VIS) (1/2)(1/2)• la visibilité de jour (l'observateur exerce surtout sa visibilité par contraste)

– la plus grande distance à laquelle un objet noir, de dimensions appropriées, peut être distingué sur un fond de ciel et à l'horizontale

– l'observateur dispose à partir de son site d'observation de repères dont il connaît l'éloignement Si la visibilité est variable dans

plusieurs direction, c'est la visibilité dominante qui est transmise :

Attention : en usage aéronautique cette visibilité météorologique peut s'éloigner assez sensiblement de ce que peut voir le pilote en vol

visibilité horizontalevisibilitéverticale

visibilité obliqueBrouillard

8 km5 km

2 km

3 km3 km

VIS = 8 km

5Première

diapositive

La visibilité météorologique (VIS) La visibilité météorologique (VIS) (2/2)(2/2)• la visibilité de nuit (l'observateur exerce surtout sa perception de sources

lumineuses)

– la plus grande distance à laquelle des sources lumineuses, d'intensité spécifiée (1000 candela), peuvent être vues et identifiées (cette définition s'applique aussi par temps de brouillard)

– à défaut de sources lumineuses identiques et d'intensités connues on peut estimer des visibilités de nuit très différentes en fonction des repères choisis et de l'évolution des conditions météo

– pour une même situation météo (même transparence atmosphérique) et des sources lumineuses identiques, la visibilité évolue au cours de la journée

– ainsi, pour un même état de l’atmosphère, si la limite de perception est de 200 m de jour, une lampe de 100 cd sera visible à 600 m de nuit.

– une série de visibilité météo de nuit (ou par temps de brouillard) n'est pas exploitable, ne peut donner lieu à une étude de variabilité spatiale et n'est pas cohérente avec celle de jour

9Première

diapositive

La Portée Optique météorologique (POM)La Portée Optique météorologique (POM)– nécessité d'obtenir un paramètre plus objectif et moins dépendant

des conditions d'observation

– POM : longueur du trajet que doit effectué un faisceau de rayons lumineux parallèles, émanant d'une lampe à incandescence à une température de couleur de 2700K pour que l'intensité du flux soit réduite de 95%

– la POM est pratiquement égale à la visibilité par contraste (même seuil 0,05 que l'individu "moyen")

– elle est insensible aux variations jour/nuit– elle peut être déduite de toute mesure faîte par diffusomètre ou

transmissomètre– elle est diffusée sur les aérodromes équipés sous le nom de

Visibilité Météorologique Instrumentale (VMI)

0 d=0,05 0

d = POM

11Première

diapositive

La Portée Visuelle de Piste (PVP) La Portée Visuelle de Piste (PVP) ou Runway Visual ou Runway Visual Range (RVR)Range (RVR)

– distance à laquelle un pilote à bord de son aéronef situé sur l'axe de piste peut voir les marques ou les feux qui délimitent ou balisent son axe

– la PVP est la plus grande des deux visibilités suivantes :• la visibilité par contraste

• la visibilité par sources lumineuses connues

– la PVP est le résultat de la mesure du pouvoir transmissif de l'air et de la luminance ambiante. Elle est issue de méthodes de calcul normalisées.

– la PVP fait l'objet d'une mesure par un ensemble transmissomètre-luminancemètre

– la PVP est le paramètre réglementaire (minima opérationnels) en cas de visibilité météorologique réduite sur les aérodromes

– L'implantation de l'ensemble transmissomètre-luminancemètre sur un aérodrome est normalisé

Premièrediapositive

Origines du trouble atmosphériqueOrigines du trouble atmosphérique

Le trouble atmosphérique a de multiples origines, fonction de la nature et de la densité des aérosols

Ils sont classés en deux grandes catégories :les hydrométéores : particules d’eau liquide ou solide (glace)

les lithométéores : particules solides et non aqueuses (significatifs lorsqu'ils sont de grande étendue avec des visibilités < 5 km)

15Première

diapositive

brume BR 1 à 5 km

Les hydrométéoresLes hydrométéores

• les nuages

CI/CS # 1 kmCC/AC/AS/NS # 100 mST/SC/CU/CB # 10 m

• les précipitations

pluie faible pas de diminutionmodérée 4 à 10 kmforte # 1 kmtrès forte 50 à 500 m

RA

bruine faible 3 à 8 kmmodérée 1 à 3 kmforte < 1 km

neige faible 1 à 2 kmmodérée 200 m à 1 kmforte # 50 m

genre visibilité (#)nature intensité visibilité (#)

• brumes et brouillards

brouillard FG < 1 km

• la chasse neige

DZ

SN

chasse neige < 5 km

28Première

diapositive

Les lithométéoresLes lithométéores

• La chasse poussière ou chasse sable

nombreuse petites particules en suspension, d'aspect opalescent donnant une teinte rougeâtre ou jaunâtre aux objets lointains

• La brume de sable ou de poussière(SA, DU, ) poussières ou sables en suspension soulevés du sol antérieurement à

l'observation par une tempête (laisse un dépôt visible en surface)

• La fumée (FU, ) particules de combustions diverses en suspension

poussières, sable soulevés par le vent (élevée (> 2m) BLDU, BLSA, )

(basse (< 2m) DRDU, DRSA, )

• La tempête de poussière ou de sable(SS, DS, )

(HZ, ) • La brume sèche

poussières, sable puissamment soulevés par un vent fort et turbulent jusqu'à de très grandes hauteurs et pouvant parcourir des distances considérables

Le trouble atmosphériqueLe trouble atmosphérique

FINFINPremièrediapositive