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w w w . f r . v e s p a . c o m

UN STYLE INIMITABLELa Vespa LX affirme d’emblée son élégance et son pragmatisme. Son style se caractérise par des lignes contemporaines et épurées, des formes compactes et sécurisantes. Un modèle qui exalte une mobilité sûre et sans contraintes.Le bloc moteur Piaggio LEADER de 125 cm3, garantit d’excellentes performances pour un agrément de conduite unique quel que soit votre trajet. Particulièrement sobre en consommation de carburant et en émission de CO2, la Vespa LX 125 respecte la norme Euro 3.

LX 125 ie

LX 50 4T LX 50 2T

TECHNOLOGIE CONTEMPORAINELa Vespa LX 50 4 temps concilie tradition, écologie et modernité.Le moteur de dernière génération minimise la consommation et les émissions tout en offrant des performances de premier ordre. Dotée d’un style unique et d’une taille de guêpe, cette icône italienne procure un plaisir de conduite incomparable.

NATURELLEMENT PÉTILLANTELa Vespa LX 50 2 temps, compacte, agile et sûre, est imbattable dans le trafic urbain grâce à sa position de conduite idéale. Vive et pétillante, elle est l’héritière d’un passé glorieux et vous accompagnera avec élégance dans tous vos déplacements.

ACCESSOIRES• Pare-brise • Sautdevent• Top-case • Dosseretpourtop-case, assorti à la selle • Sacencuirpourtop-case• Selleetdosseret(pourtop-case) en cuir, couleur tabac ou rouge foncé• Poignéesenaluminium(rougeounoir)• Chromes• Houssedeprotectionvéhicule• Tapisdesolantidérapant• Chaîneantivol• Alarmeélectronique• Siègeenfant• Casque“SoftTouch”

GAMME COULEURS

Rouge Dragon

LX série spécialeNoir Vulcano

Celeste Glamour

Rose Chic(sériespéciale)

Blanc Montebianco

Bleu Midnight

UN ROSE CHIC ET ROMANTIQUELa nouvelle couleur spéciale Rose Chic apporte à la Vespa LX une touche encore plus glamour, avec le logo Vespa rose et sa selle exclusive à surpiqûres de la même couleur.La série spéciale LX Rose chic est disponible sur les Vespa LX 50 2 temps et LX 125 ie.

Le constructeur se réserve le droit d’apporter à tout moment des modifications d’ordre technique ou esthétique. L’utilisation de pièces détachées originales Vespa est une garantie de qualité et assure le maintien des performances de votre véhicule. Vous trouverez les adresses du réseau de vente Vespa dans les Pages Jaunes (rubrique : “Motocycles / Véhicules commerciaux”) et sur le site.

*Les données concernant ces modèles sont indiquées entre parenthèses en cas de différence.

CACHET CONCESSIONNAIRE

Vespa LX 125 ie Vespa LX 50 4t (2t)*

Moteur Monocylindre 4 temps LEADER catalysé Monocylindre 4 temps Hi-PER4 catalysé (2 temps Hi-PER2 catalysé)

Cylindrée 124 cm3 49,9 cm3 (49 cm3)

Alésage / Course 57 / 48,6 mm 39 / 41,8 mm (40 / 39,3 mm)

Puissance maxi à l’arbre 7,9 Kw à 8 250 tr/min - 10,7 CV 3,2 Kw à 8 250 tr/min - 4,35 CV(---)

Couple maxi 9,6 Nm à 6 500 tr/min 3,8 Nm à 7 750 tr/min (---)

Distribution Simple arbre à cames en tête - SOHC Simple arbre à cames en tête - SOHC (---)

Alimentation Injection Carburateur

Refroidissement Par air forcé Par air forcé

Lubrification Carter humide, pompe à lobes commandée par chaîne ; filtrage en aspiration et refoulement

Carter humide, pompe à lobes commandée par chaîne ; filtrage en aspiration et refoulement (Mélangeur automatique double refoulement)

Démarrage électrique électrique et kick

Boîte de vitesses Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

Embrayage Automatique centrifuge à sec, avec tampons amortisseurs Automatique centrifuge à sec, avec tampons amortisseurs

Châssis Coque en acier avec renforts structurels soudés

Coque en acier avec renforts structurels soudés

Suspension avant

Monobras avec mono amortisseur hydraulique double effet et ressort hélicoïdal

Monobras avec mono amortisseur hydraulique double effet et ressort hélicoïdal

Suspension arrière

Mono amortisseur hydraulique à double effet et ressort hélicoïdal réglable en pré-charge sur 4 positions

Mono amortisseur hydraulique à double effet et ressort hélicoïdal

Frein avant Disque en acier inox Ø 200 mm avec commande hydraulique Disque en acier inox Ø 200 mm avec commande hydraulique

Frein arrière Tambour Ø 110 mm avec commande mécanique

Tambour Ø 110 mm avec commande mécanique

Pneu avant Tubeless 110 / 70-11” Tubeless 110 / 70-11”

Pneu arrière Tubeless 120 / 70-10” Tubeless 120 / 70-10”

Longueur / Largeur / Empattement 1 770 / 740 / 1 280 mm 1 755 / 740 / 1 280 mm

Hauteur de selle 785 mm 775 mm

Capacité du réservoir 8,2 litres 8,6 litres

Homologation Euro 3 Euro 2

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