C’est une étape supplémentaire de la démarche, qui doit faciliter la lisibilité et donc l’appropriation du réseau par les Aveyronnais. Car c’est bien là l’objectif de cette réorganisation, pensée pour fournir aux habitants du département un service qui facilite l’émergence d’une culture des transports publics, encore hésitante en Aveyron. La première phase a consisté à établir un état des lieux, qui a révélé un dispositif anachronique, mal adapté aux besoins, sans vraie cohérence, onéreux, mal identifié. En un mot  : nullement attractif. D’ailleurs, les résultats du fonc-tionnement étaient éloquents : parmi les 51 lignes existantes, certaines n’avaient plus aucun client tandis que d’autres se contentaient de 2 à 4 usagers par semaine. Le Conseil général a donc décidé de s’atte-ler à la tâche. Il a consulté les Aveyronnais, qui ont exprimé des attentes, lors de l’enquête (elle a recueillie un millier de réponses) effectuée en 2011 et 2012. Ils ont mis en avant essentiellement le be-soin de liaisons permettant d’effectuer le trajet domicile-travail et une tarification

Pour son premier anniversaire,le nouveau schéma départementalde transports publics des voyageurs dontle Conseil général a la responsabilité étrennesa dénomination : Mobi 12 !

accessible à tous. La réponse du Conseil général a ainsi porté principalement sur ces deux points et sur une information plus pratique et plus dense. Le dispositif repose sur 21 lignes, dont 4 principales, structurantes pour le département (Espalion-Rodez, Decazeville-Rodez, Villefranche-de-Rouergue-Rodez par Rignac, Saint-Affrique-Millau)  ; 14 se-condaires et 3 complémentaires, pour bien mailler le territoire. En charge du dossier, Jean-François Galliard souligne qu’en retenant le slogan de lancement du nouveau schéma « l’Aveyron est unique, le tarif aussi », le Conseil général a vou-lu interpeller les Aveyronnaises et les Aveyronnais. « En fixant à 3 € le tarif du billet, en or-ganisant entre les communes les plus importantes des liaisons «  domicile-travail », en adaptant les circuits, nous avons souhaité concilier développement durable et la facilité de déplacement dans le respect des contraintes budgétaires », indique M. Galliard. Aux Aveyronnais maintenant de jouer !

18 M€Ce sont les lois de décentralisation de 1982 qui ont fixé les compétences du Conseil général en matière d’organisation de transports de voyageurs dans les départements, hors zones d’implantation des réseaux urbains existants et hors les liaisons à vocation régionale et nationale confiées aux Régions et à la SNCF. Pour assumer cette mission, le Conseil général de l’Aveyron a inscrit 18 M€ à son budget pour 2014. En ce qui concerne les transports scolaires (avec parti-cipation financière des familles et des communes), le dispositif repose sur plus de 600 circuits en autocar ou voitures particu-lières. Chaque jour, plus de 11 000 élèves sont pris en charge. 40 000 kilomètres sont parcourus quoti-diennement. A noter que l’Aveyron avait anticipé ce service depuis 1970, en relation avec l’Etat.

SEPT /OCT 2014

L’AveyronLe magazine du Conseil général

www.aveyron.fr

Mobi 12SUPPLÉMENT

TRANSPORTS

un réseau départemental de transports publics au service des Aveyronnais

Hier, on guettait l’autocar pour se rendre au marché, à la foire, rendre visite à la famille… Les besoins ont changé, à la mesure des évolutions de la société. Aujourd’hui, l’attente principale des Aveyronnais en ce qui concerne les transports publics dans le département, c’est de pouvoir se déplacer facilement

Un rythme des liaisons (le cadencement) renforcé : c’est la réponse apportée aux Aveyronnais, qui souhaitent plus de facilité pour leurs déplacements domicile-travail.

d’un endroit à l’autre, plus particulière-ment sur le trajet entre leur domicile et leur travail. C’est donc ce point qui a servi d’articulation à l’organisation du nouveau schéma de transport, avec une réponse pratique : un cadencement plus impor-tant que ce qu’il était auparavant. Ce sont les 4 lignes principales (Villefranche-

Le tarif unique : où que vous alliez dans le département et quelle que soit la distance, vous payez le même prix : 3 €.Le carnet de 10 tickets : acheté 20 €, il permet de bénéficier d’un trajet à 2 €.Le tarif solidarité : pour les bénéficiaires du RSA et les demandeurs d’emploi : 0,50 € le trajet.La carte solidarité peut être demandée au service des transports du Conseil général (sdt@cg12.fr) ou dans l’un des centres médico-sociaux du département.

L’abonnement mensuel : il vous permet de voyager autant de fois que vous le souhaitez pour 60 € par mois.

Carnet 10 trajets

20 €mobi12.fr

valable uniquement sur les lignes departementales

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un tarif unique, des formules adaptées

de-Rouergue-Rodez, Espalion-Rodez, Decazeville-Rodez et Saint-Affrique-Millau) qui sont concernées par le cadencement. Sur ces quatre lignes, l’offre porte désormais sur 3 allers et 3 retours par jour toute l’année, avec une meilleure adaptation des horaires aux contraintes professionnelles.Dans le détail  : deux arrivées le matin à Rodez et Millau (7 h 30 et 8 h 30) ; un départ et un retour entre ces villes entre 12 h et 14 h ; deux départs de Rodez et de Millau (17 h 30 et 18 h 30). Les 14 lignes secondaires fonctionnent également toute l’année (y compris pendant les va-cances scolaires) avec un aller / retour par jour. Les 3 lignes complémentaires (La Fouillade-Villefranche-de-Rouergue ; Nant-La Cavalerie ; Meyrueis-Aguessac) fonctionnent en période scolaire tous les jours et deux jours par semaine en période de vacances.

des liaisons cadencées sur les lignes principales

> Pour bénéficier de ce tarif, vous devez vous munir d’une carte d’abon-nement en effectuant votre demande auprès de l’un des 13 transporteurs ou du service des transports du Conseil général (sdt@cg12.fr)

Une cohérence du réseau avec les aires de covoiturage

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des liaisons cadencées sur les lignes principales

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MEYRUEIS > PEYRELEAU > AGUESSAC > MILLAU

MILLAU > SEVERAC-LE-CHATEAU > RODEZ

LIGNES RÉGIONALES

LIGNES DÉPARTEMENTALES

• Conseil général de l’Aveyron - Hôtel du Département - BP 724 - 12007 RODEZ Cedex - Tél. 05 65 75 80 70 - www.aveyron.fr• L’Aveyron, magazine du Conseil général • N° I.S.S.N.1156-5527 • Édité par le Conseil général• Directeur de publication : R.C. Coussergues • Maquette / impression : Groupe Burlat Rodez • Rédaction : C. Samson• Photos : J.L. Bories • Dépôt légal : 1er trimestre 2001 • Diffusion : 135 500 ex.Dans le souci du respect de l’environnement, ce document a été imprimé sur papier recyclé par une entreprise Imprim’Vert.

Taguez ce codepour accéder à la carte des transports sur le site internet de mobi 12 sur votre mobile. www.aveyron.frPour se connecter sur internet

Développement durableLa prise en compte des exigences de développement durable est désormais une constante des politiques du Conseil général. La nouvelle organisation des transports y participe, en réduisant le nombre de dépla-cements entre le domicile et le travail, en encourageant le covoiturage. De plus, la collectivité veille à une mise en place progressive sur le réseau de véhicules qui répondent à des normes environnementales.

Où acheter vos titres de transports ?Tous les titres de transport peuvent être achetés directement dans l’autocar ou auprès de l’un des 13 transporteurs du réseau départemental :- Sauterel Autocars (Aubin) Tél. 05 65 63 44 95- Franjeau Autocars

(Belmont-sur-Rance) Tél. 05 65 99 91 85- Kéolis Aveyron (Creissels) Tél. 05 65 61 30 88- La Populaire (Creissels) Tél. 05 65 61 01 01- Landès Autocars (Espalion) Tél. 05 65 51 17 00- Causse Autocars (Millau) Tél. 05 65 61 24 16- Ouvrier Autocars

(Mur-de-Barrez) Tél. 05 65 66 30 98- Verdié Autocars (Rodez) Tél. 05 65 77 10 55- Gondran Autocars (Réquista)

Tél. 05 65 46 23 31- Chauchard Autocars (Rieupeyroux)

Tél. 05 65 65 61 21- Mouls Autocars (Saint-Affrique)

Tél. 05 65 99 05 87- Deltour Autocars

(Saint-Geniez d’Olt) Tél. 05 65 47 41 39- Gauchy Autocars

(Villefranche-de-Rgue) Tél. 05 65 81 12 92

Avec les scolairesToute personne qui le désire peut égale-ment emprunter les services des transports scolaires (plus de 600 circuits) pendant leur période de fonctionnement. Les titres de transport peuvent être achetés auprès des transporteurs qui assurent les circuits .

CovoiturageLe Conseil général a lancé un programme d’aménagement d’aires de covoiturage. Dès cette année, une première tranche de 32 sites (sur un total de 82 recensées sur tout le département) va être réalisée. Ces aires seront situées autant que possible sur les lignes régulières de réseau départe-mental de transport, qui s’y arrêteront, afin d’assurer la complémentarité entre les modes de déplacement.

Arrivées à RodezLes voyageurs sont déposés aux deux pôles de La Mouline (pour le sud de l’aggloméra-tion) et à la gare routière (à côté de la gare SNCF). Ils peuvent ensuite utiliser le réseau urbain pour se rendre en centre-ville en bénéficiant d’un billet aller/retour gratuit.

Le transport à la demandeIl constitue un complément aux lignes régulières. Le Conseil général en a délégué l’organisation aux commu-nautés de communes. Une trentaine d’entre elles proposent des services.

INFOS PRATIQUES

mobi.12.frC’est l’adresse internet, moyen incontournable et rapide pour obtenir toutes les informations sur le réseau départemental de transport.