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EXTRAIT DE CATALOGUE • JANVIER 2019
Mobilité intelligente
À LA UNE
Théorie du trafic et régulation dynamique
Collection | Connaissances
Théorie du trafic et régulation dynamique
Outil pour l’acquisition de systèmes intelligents pour les transports collectifsSystèmes billetiques
Fichier PDF - 64 pages - Format 21x29,7 cm - Septembre 2018Réf. CO18027518 - ISBN : 978-2-37180-275-7en téléchargement gratuit
Cet ouvrage présente la synthèse des connaissances actuelles concernant les effets attendus des mesures de régulation dynamique des trafics (régulation des vitesses, régulation des accès et interdiction de doubler pour les poids-lourds). Il s’adresse principalement aux techniciens et ingénieurs chargés d’évaluer le fonctionnement des infrastructures routières, mais aussi aux maîtres d’ouvrage et gestionnaires.
Le présent ouvrage constitue un outil d’accompagnement pour l’élaboration d’un projet de billettique. Il présente les enjeux de la billettique aujourd’hui, le panorama des nouvelles offres et technologies disponibles avec leur domaine de pertinence en fonction des besoins spécifiques des différents territoires, ainsi que des recommandations pour la rédaction des cahiers des charges. Le lecteur trouvera dans cet ouvrage les informations et les clés de compréhension lui permettant de mener son projet en effectuant les choix les plus efficients en matière de billettique.
Ouvrage papier - 204 pages - Format 21x29,7 cm - Octobre 2017Réf. RF18022017 - ISBN : 978-2-37180-220-9+ deux nouvelles fiches à télécharger gratuitement
60 €
Mobilité intelligente
LES INDISPENSABLES
Voies structurantes d’agglomérationAménagement des voies réservées aux services réguliers de transports collectifs
Cet ouvrage constitue le référentiel technique de conception des voies réservées aux véhicules assurant des services réguliers de transports collectifs (VRTC). Elles sont réalisées sur des voies structurantes d’agglomération à 90 km/h et 110 km/h. Sauf cas particulier, elles sont aménagées sur l’ancien espace de la bande d’arrêt d’urgence (BAU).
Les réseaux de transmission : des équipements de la route aux centres de gestion du trafic - Version 2017
Cet ouvrage s’adresse aux responsables techniques qui ont en charge la réalisation, la modernisation ou l’extension d’un réseau de transmissions pour relier des équipements dynamiques routiers au centre de gestion de trafic (CIGT).Il formule les diverses solutions techniques et normes usuellement employées, les architectures, matériels et protocoles préconisés, et constitue ainsi un guide précieux de recommandations pour les services d’ingénierie des directions des routes.
Études de simulation dynamique de traficGuide de réalisation
Prévoir le fonctionnement d’un nouveau carrefour, quantifier l’impact d’un tramway sur la circulation ou anticiper les conséquences d’un grand concert sur les voies desservant la salle de spectacle : les applications de la simulation dynamique du trafic sont multiples et variées.Cet outil d’aide à la décision a depuis longtemps débordé du cadre des laboratoires de recherche pour devenir un maillon essentiel de l’évaluation des aménagements, des infrastructures ou de la gestion du trafic.
Fichier PDF - 64 pages - Format 21x29,7 cmMars 2017 / Réf. : RF18017817ISBN : 978-2-37180-178-3 En téléchargement payant
Ouvrage papier - 80 pages - Format 21x29,7 cmDécembre 2015 / Réf. : RF18009515ISBN : 978-2-37180-095-3
Fichier PDF - 100 pages - Format 21x29,7 cmJanvier 2018 - ISBN : 978-2-37180-247-6En téléchargement gratuit
30 €
CeremaLes réseaux de transmission : des équipements de la route
aux centres de gestion du traficversion 2017
Collection | Connaissances
25 €
Ces fiches s’insèrent dans la thématique « Gestion dynamique du trafic ». Elle donne suite à l’ouvrage « Gestion dynamique des voies » qui a dressé un premier état de l’art au niveau national et international des aménagements liés à l’affectation dynamique des voies.Elle permet de tenir à jour les connaissances des projets réalisés en matière de gestion dynamique des trafics en France et à l’étranger.
L E S F I C H E S
Gestion dynamique du trafic
Voie réversible bus/covoiturage sur autoroute à Madrid
► Fiche 01
La gestion dynamique des voies de circulation sur le pont de Saint-Nazaire
► Fiche 02
Harmonisation des vitesses et interdiction de dépasser aux poids lourds sur le sillon lorrain
► Fiche 03
Régulation des vitessesUtilisation de la bande d’arrêt d’urgence (BAU) sur la M42 en périphérie de Birminghamm
► Fiche 04
Apports de la signalisation dynamique dans la gestion des intempéries
► Fiche 05
Réf. : FI02714En téléchargement gratuit
Commander ou télécharger nos publications sur www.cerema.fr
Concevoir un modèle de choix modalModélisation multimodale des déplacements de voyageurs
La planification des déplacements requiert des outils de simulations de plus en plus précis, capables notamment de prendre en compte les différences de comportements individuels de mobilité. Les méthodes d’analyse de la demande de transports se sont enrichies et complexifiées en France depuis le début des années 2000 pour répondre à ces objectifs.Le présent ouvrage vise à rendre compte des avancées méthodologiques dans le domaine des modèles discrets de choix modal et propose un certain nombre de recommandations pratiques afin de garantir un meilleur usage de ces modèles comme outils d’aide à la décision.
Mesurer l’accessibilité multimodale des territoiresÉtat des lieux et analyse des pratiques
Cet ouvrage vient éclairer les possibilités offertes par ces analyses d’accessibilité des territoires, que ce soit dans les paramètres qui peuvent être pris en compte ou dans les types de résultats qui peuvent être générés. Il propose un retour d’expérience sur les pratiques et les difficultés rencontrées, ainsi que des éléments de méthode pour réaliser ces études. L’accessibilité y est considérée dans un contexte multimodal, c’est à-dire qu’elle peut concerner les transports collectifs, les modes individuels (voiture, vélo, marche) et leurs combinaisons.
L’Open Data en collectivité à la lumière des données de mobilité
En France, une cinquantaine de collectivités locales se sont déjà lancées dans une démarche Open Data. Elles cherchent ainsi à rendre plus transparente l’action publique, à faire émerger un écosystème d’acteurs innovants, et à donner une image positive à leur territoire.Le présent ouvrage est un retour d’expériences sur ces démarches d’ouverture des données en collectivité. Les difficultés rencontrées et les bienfaits obtenus permettent d’en tirer des recommandations pour la mise en oeuvre d’une plate-forme Open Data.
Fichier PDF - 104 pages - Format 21x29,7 cmOctobre 2015 / Réf. : RF18009215ISBN : 978-2-37180-092-2En téléchargement gratuit
Fichier PDF - 26 pages -Format 21x29,7 cmMars 2015 / Réf. : CO18003715ISBN : 978-2-37180-037-3En téléchargement gratuit
Fichier PDF - 76 pages - Format 21x29,7 cmJuin 2015 / Réf. CO18007915ISBN : 978-2-37180-79-3En téléchargement gratuit
L E S F I C H E S
Mobilités et transportsLe point sur
Information multimodaleQuelle place pour les acteurs publics à l’heure de l’ouverture des données ?
► Fiche 33
Réf. : FI04716En téléchargement gratuit
L E S F I C H E S
Mobilités et transportsOutils et méthodes
Billettique sans contact interopérableCe qu’il faut connaître en matière de normalisation pour optimiser son projet
► Fiche 03
Normes et standards de l’information voyageurDes outils pour favoriser l’interopérabilité
► Fiche 04
Réf. : FI02814En téléchargement gratuit
Le Cerema, l’expertise publique pour le développement durable des territoires
Commander ou télécharger nos publications sur
www.cerema.fr
Cerema Territoires et ville2 rue Antoine Charial - 69426 LYON cedex 03Tél. +33 (0)4 72 74 58 00
Tél. +33 (0)4 72 74 59 59Fax +33 (0)4 72 74 57 80 [email protected]
B U R E A U D E S V E N T E S
Mobilité intelligente
Siège social : Cité des mobilités , 25 av. François Mitterrand CS 92803 - 69674 BRON Cedex Tél. +33 (0)4 72 14 30 30Maquettage : Cerema Territoires et ville - Photo couverture : iStockphoto.com/Jesussanz - Impression - Jouve, Mayenne - Création graphique : www.cultiverlinattendu.com
Partager les connaissances et diffuser les bonnes pratiques
sur la mobilité intelligente
La mobilité intelligente désigne l’usage des technologies de l’information et du numérique dans le domaine des transports, appelées aussi Systèmes de Transport Intelligents (ou Intelligent Transport Systems - ITS). Elle favorise au quotidien la qualité de service et le confort des usagers, la sécurité, le paiement sans contact, la connaissance de l’offre multimodale, la régulation des trafics et des transports collectifs, pour une mobilité plus sûre, plus connectée, plus économe et plus écologique.
Ce site est administré par le Cerema et le Ministère des Transports. Il vise à partager, capitaliser et diffuser les connaissances sur la méthodologie, les usages et les solutions déployées dans les territoires, ainsi que les expérimentations de solutions innovantes dans le domaine de la mobilité intelligente.
F CUSLES INDISPENSABLES
Mobilité intelligenteRetrouvez-nous sur le site
www.mobilite-intelligente.com
Vo s c o n t a c t s
Évaluation des nouveaux capteurs de trafic routierGuide méthodologiqueAdditif 2014
Cet additif au guide de 2002 est le résultat du travail d’un groupe d’experts en évaluation de capteurs de trafic. Il précise les définitions des systèmes références à utiliser, et les types de trafic afin d’évaluer les performances des capteurs. Des tests de valeur aberrante sont proposés afin de détecter des valeurs suspectes dans un échantillon de données. Ces compléments sont destinés à toute personne ou organisme pratiquant des évaluations de capteurs de trafic routier, et donnent de nouvelles pistes pour réaliser les évaluations.
Fichier PDF - 64 pages - Format 21x29,7 cmOctobre 2014 / Réf. : CO18003614ISBN : 978-2-37180-036-6 En téléchargement ratuit
La gestion dynamique des voies (GDV)État de l’art et recommandations
Le présent document fournit un état de l’art, en France et à l’étranger, de la GDV. Après des définitions et des généralités, plusieurs chapitres techniques donnent les points forts à connaître, en ce qui concerne ce concept, et fournissent aussi un certain nombre de recommandations et de conseils.
Ouvrage papier - 20 pages - Format 21x29,7 cmDécembre 2009 / Réf. : DC21709ISBN : 978-2-11-098226-1
34 €
