8/14/2019 Modlisme ferroviaire l'chelle HO. Compositions de
rames X3800 octobre 09 bis Par Laurent Arqu
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X3800
Dsignation
: X3800,
: X93953,
DescriptionL'autorail unifi X 3800, srie X 3801 X 4051, surnomm
autorail Picasso,est une srie d'autorails diesel bogies exploits
par la SNCF entre lesannes 1950 et les annes 1980 et construits par
la Rgie Renault. Cesautorails au profil facilement reconnaissable
leur kiosque de conduite latralsurlev ont t construits 250
exemplaires, construits en plusieurs sous-srie par 3 constructeurs
diffrents, savoir par la Rgie Nationale desUsines Renault (RNUR
), De Dietrich et les Ateliers du Nord de la France(ANF).Ils
taient amnags le plus souvent en deuxime classe, offraient 62
placesassises et pouvaient circuler en jumelage et/ou avec une
remorque. Ils taientdots d'un moteurRenault de type 517 G (d'une
puissance unitaire de 300CV porte par la suite 340 CV)ou 575 (d'une
puissance unitaire de 360 CV),ou Saurerde type BZDS (d'une
puissance unitaire de 320 CV), ces dernierstant fabriqus sous
licence par la Socit des Forges et Ateliers du Creusot(SFAC).Ils
taient surnomms Picasso cause de leur cabine de conduite qui
taitsur le ct et non bien centre ce qui faisait penser aux visages
peints par
Pablo Picasso o les yeux, le nez taient compltement dcals.En fin
de carrire de rares exemplaires, comme l'X 3828, eurent le toit
peinten rouge.Leur fiabilit, leur rusticit, mais aussi leur ligne
si particulire avec le postede conduite dans le kiosque, sont
autant d'atouts qui ont pouss laconserver : plusieurs exemplaires
ont t conservs et sont exploits par deschemins de fer
touristiques.
Rame automotrice thermiquelment moteur Disel
Srie X 3800
Entreprise ferroviaire SNCF/GL
Constructeur Rgie Renault/ANF/DeDietrich/SACM
Numrotation X 3801-4051
Anne de construction 1950-1961
Effectif en service radies en 1988 sauf X3997
Vitesse maximale 120 km/hLongueur hors-tout 21,851 m
Composition M
Motorisation 1 moteur Saurer BZDSe ouRenault
Puissance 250 kW
Carburant Gazole
Transmission Mcanique
cartement standardCapacit soit 2e seul. : 62 + 5 strap.
soit 1re : 20, 2e : 32 + 6 strap.
Masse vide 31,5 t
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8/14/2019 Modlisme ferroviaire l'chelle HO. Compositions de
rames X3800 octobre 09 bis Par Laurent Arqu
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Les compositions
Hiver 1978/79 : en mai 1979
Lyon / Brotteaux
X3832.Ferrovissimo n6p.14.
En novembre 1979 :OMNIBUS n8580
Pontivy / St Brieuc
X3800 XR7800.Ferrovissimo n6p.15.
Hiver 1980/81 : en fvrier 1981
Vitrey / Vernois
X3852.
Ferrovissimo n6p.11.
En juin 1981 :OMNIBUS n8577
St Brieuc / Pontivy
X3800 XR7800.
