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    MANUEL STATION-SERVICE

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    MANUELSTATION-SERVICE

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    Les descriptions et les illustrations fournies dans cette publication ne sont pas contractuelles ; Piaggio-Gilera se rserve donc le droit, les caractristiques essentielles du modle dcrit et illustr ci-aprsrestant inchanges, d'apporter tout moment, sans contrainte de dlai concernant la mise jour

    immdiate de cette publication, d'ventuelles modifications d'organes, pices ou fournituresd'accessoires, qu'elle estimera utile pour l'amlioration du produit ou pour toute autre exigence d'ordre

    technique ou commercial.Certaines versions reportes dans la prsente publication peuvent ne pas tre disponibles dans certains

    pays. La disponibilit de chaque version est vrifier auprs du rseau de vente officiel Piaggio. Copyright 2008 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Tous droits rservs. Toute reproduction, mme

    partielle, est interdite. PIAGGIO & C. S.p.A. - Aprs-vente

    V.le Rinaldo Piaggio, 23 - 56025 PONTEDERA (Pi)

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    MANUEL STATION-SERVICEMP3 LT 400 i.e.

    Ce manuel destin aux stations-service a t ralis par Piaggio & C. Spa dans le but d'tre utilis parles garages des concessionnaires et des sous-agences Piaggio-Gilera. Il est sous-entendu que celui quiutilisera cette publication pour l'entretien et la rparation des vhicules Piaggio connaisse les principesde la mcanique et des procdures concernant la technique de rparation des vhicules. Les variationsimportantes dans les caractristiques des vhicules ou dans les oprations spcifiques de rparationseront communiques travers des mises jour de ce manuel. On ne peut pas, de toute manire,effectuer un travail compltement satisfaisant si l'on ne dispose pas des installations et des quipementsncessaires, et pour cela nous vous invitons consulter les pages de ce manuel concernant le matrielainsi que les outils spcifiques.

    N.B.Indique une note qui donne les informations cl pour faciliter la procdure.

    ATTENTIONIndique les procdures spcifiques que l'on doit suivre afin d'viter d'endommager levhicule.

    AVERTISSEMENTIndique les procdures spcifiques que l'on doit suivre afin d'viter des accidents aupersonnel de rparation du vhicule.

    Securit e des personnesLe non respect total ou partiel de ces prescriptions peut comporter un dangergrave pour la scurit des personnes.

    Sauvegarde de l'envi ronnementIl indique les comportements corrects suivre afin que le vhiculen'entrane aucune consquence la nature.

    Bon etat du vehiculeLe non respect total ou partiel de ces prescriptions provoque de srieux dgtsau vhicule et dans certains cas l'annulation de la garantie.

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    INDEX DES ARGUMENTS

    CARACTRISTIQUES CAR

    OUTILLAGE OUT

    ENTRETIEN ENTR

    RECHERCHEPANNES REC PAN

    INSTALLATIONLECTRIQUE INS ELE

    MOTEURDUVHICULE MOT VE

    MOTEUR MOT

    INJECTION INJEC

    SUSPENSIONS SUSP

    INSTALLATIONFREINS INS FRE

    INSTALLATIONDEREFROIDISSEMENTINS REF

    CAROSSERIE CAROS

    PRLIVRAISON PRELIV

    TEMPORISATION TEMP

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    INDEX DES ARGUMENTS

    CARACTRISTIQUES CAR

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    Cette section dcrit les caractristiques gnrales du vhicule.

    Rgles

    Cette section dcrit les rgles de caractre gnral pour la scurit et pour les interventions d'entretien

    sur le vhicule.

    Rgles de scurit

    - Si, pour effectuer des interventions sur le vhicule, il s'avrait ncessaire de mettre le moteur en

    marche, s'assurer que la pice soit bien are, et ventuellement utiliser des aspirateurs adquats ;

    ne jamais faire marcher le moteur en espaces clos. Les gaz d'chappement sont, en effet, toxiques.

    - L'lectrolyte de la batterie contient de l'acide sulfurique. Se protger les yeux, les vtements et lapeau. L'acide sulfurique est hautement corrosif ; s'il entre en contact avec les yeux ou avec la peau, se

    laver abondamment avec de l'eau et s'adresser immdiatement au mdecin.

    - La batterie produit de l'hydrogne, un gaz qui peut tre hautement explosif. Ne pas fumer et viter les

    flammes ou tincelles prs de la batterie, en particulier pendant les oprations de recharge de celle-ci.

    - L'essence est extrmement inflammable et dans certains cas peut tre explosive. Dans la zone de

    travail, il est interdit de fumer et il ne doit pas y avoir de flammes nues ou d'tincelles.

    - Nettoyer les plaquettes de frein dans un local ar en dirigeant le jet d'air comprim de faon ne

    pas inspirer la poussire produite par l'usure du matriel de frottement. Mme si ce dernier ne contient

    pas d'amiante, l'inhalation de poussire reste nocive.

    Rgles d'entretien

    - Utiliser des pices de rechange d'origine PIAGGIO et des lubrifiants recommands par le fabricant.

    Les pices de rechange n'tant pas d'origine ou non-conformes peuvent endommager le vhicule.

    - Utiliser seulement les outils spcifiques conus pour ce vhicule.

    - Toujours utiliser des bagues d'tanchit, des goupilles et des joints neufs pour le remontage.

    - Aprs le dmontage, nettoyer les composants l'aide d'un dissolvant non inflammable ou bas degrd'inflammabilit. Lubrifier toutes les surfaces de travail avant de tout remonter, sauf les accouplements

    coniques.

    - Aprs le remontage, contrler que tous les composants sont bien installs et qu'ils marchent parfai-

    tement.

    - Pour les oprations de dmontage, de rvision et de remontage, utiliser exclusivement des outils avec

    des mesures mtriques. Les vis, les crous et les boulons mtriques ne sont pas interchangeables

    avec des organes de liaison de mesures anglaises. L'utilisation d'outils et d'organes de liaison inadapts

    peut endommager le vhicule.

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    CAR - 7

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    - En cas d'interventions sur le vhicule concernant l'installation lectrique, s'assurer que les branche-

    ments lectriques sont bien monts, notamment les branchements de masse et de la batterie.

    Identification du vhiculePrfixe du cadre (A)

    ZAPM642001

    Prfixe du moteur (B) :

    M474M

    Dimensions et masse

    DIMENSIONS ET MASSECaractristique Description/valeur

    Poids sec 253 8 kgPoids maximal admissible 445 kg

    Hauteur maximale 1350 mmLargeur 760 mm

    Empattement 1550 mm

    Longueur 2210 mmVoie 465 mm

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    Moteur

    MOTEURCaractristique Description/valeur

    Type Monocylindre 4 temps.Cylindre 399 cm

    Alsage pour course 85,8 X 69 mmTaux de compression 10,6 0,5 :1

    Ralenti moteur 1 500 100 tr/minDistribution Quatre soupapes, un arbre cames en tte command par

    chane.Jeu aux soupapes Aspiration : 0,15 mm

    chappement : 0,15 mmPuissance MAX. 24 kW 7.250 tr/min

    Couple max. 38 Nm 5.250 tr/minLubrification Lubrification du moteur par pompe trochode ( l'intrieur du

    carter), filtre huile et by-pass de rglage de la pression.Pression de lubrification 3,5 4 bar

    Pression de lubrification minimale (100 C) 0,8 bar Alimentation Par injection lectronique avec corps papillon de 38 mm et

    pompe carburant lectrique.Refroidissement Par circulation force de liquide.

    Carburant Essence sans plomb (95 RON).

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    Transmission

    TRANSMISSIONCaractristique Description/valeur

    Transmission Avec variateur automatique poulies expansibles et asservis-seur de couple, courroie trapzodale, embrayage automati-

    que.Rduction finale engrenages en bain d'huile.

    Capacit

    CAPACITCaractristique Description/valeur

    Huile moteur 1,7 lHuile de la transmission 250 cm

    Liquide du systme de refroidissement ~ 1,8 lRservoir de carburant (rserve) ~ 12 l (~ 2 l)

    Installation lectrique

    INSTALLATION LECTRIQUECaractristique Description/valeur

    Dmarrage lectrique.Allumage lectronique inductif haute efficacit, intgr avec l'injection,

    avance variable et bobine H.T. spare.Avance l'allumage Par mappe tridimensionnelle gre par la centrale.

    Bougie CHAMPION RG 6 YC

    Bougie alternative NGK CR7EKBBatterie 12 V / 14 Ah scelleGnrateur courant alternatif.

    Cadre et suspensions

    CADRE ET SUSPENSIONSCaractristique Description/valeur

    Cadre En tubes et tles embouties en acier.Suspension avant Systme de roulis compos d'un quadrilatre articul constitu

    de bras mouls en aluminium, de deux fourreaux latraux etd'amortisseurs avec systme de blocage hydraulique.

    Dbattement de la suspension avant 85 mmSuspension arrire Deux amortisseurs double effet prcharge rglable sur quatre positions.

    Dbattement de la suspension arrire 110 mm

    Freins

    FREINSCaractristique Description/valeur

    Frein avant double disque, 240 mm, avec commande hydraulique ac-tionne depuis le levier D du guidon.

    Frein arrire disque, 240 mm, avec commande hydraulique actionne

    depuis le levier G du guidon.Systme de freinage intgral Il agit sur les 3 disques simultanment et est command hy-drauliquement par la pdale qui se trouve sur le repose-pied.

    Caractristiques MP3 LT 400 i.e.

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    Roues et pneus

    ROUES ET PNEUSCaractristique Description/valeur Type de jantes de roue En alliage lger :

    Jante avant 12" x 3,00Jante arrire 14'' x 4,50Pneu avant Tubeless 120/70-12" 51S ou 51PPneu arrire Tubeless 140/70 - 14" 68S ou 68P

    Pression du pneu avant 1,6 barsPression du pneu arrire 2,5 bars

    Couples

    DIRECTIONNom Couples en NmBague infrieure de direction (fourreau central) 22 27 desserrer de 90Bague suprieure de direction (fourreau central) 27 33

    Vis de fixation du guidon 50 55Vis de fixation des cavaliers du groupe de commandes du gui-

    don7 10

    CADRENom Couples en Nm

    Douille de rglage du bras oscillant 5 7Pivot reliant le bras du moteur au bras du cadre 32,5 40crou de la douille de rglage du bras oscillant 54 60

    Pivot bras oscillant-moteur 98 118

    Pivot cadre-bras oscillant 54 60Boulon de la bquille centrale 31 39

    SUSPENSION AVANTNom Couples en Nm

    Fixation infrieure de l'amortisseur 19 26Fixation suprieure de l'amortisseur 19 29

    Vis de fixation de la roue avant 19 24crou du pivot du bras de direction 20 25Vis de fixation de l'trier du roulis 20 25

    Axe de la roue avant 74 88Vis d'accouplement des bras 45 50

    Vis de fixation des bras aux fourreaux latraux 45 50Vis de fixation des bras au fourreau central 45 50

    Vis de fixation des brides d'accouplement des demi-bras 20 25Vis de fixation du secteur du disque de frein du roulis 20 25

    Bague suprieure du fourreau latral 20 24Bague infrieure du fourreau latral 12 15

    Vis de fixation de la tige de glissement l'amortisseur 45 50Fixation du dispositif de blocage de la tige de glissement 6,5 10,5

    crous de fixation des liaisons homocintiques 18 20Fixation du potentiomtre au dispositif antiroulis 8 10

    Fixation du moteur lectrique au dispositif antiroulis 11 13Fixation du pivot de la pompe au dispositif antiroulis 11 13

    Fixation de la pompe au dispositif antiroulis 11 13Pressostat au rpartiteur 18 20

    Fixation du capteur l'trier du roulis 2,5 2,9Extrmits des tuyaux la bride d'arrt des rondelles de bute 7 11

    Raccord la pompe du dispositif antiroulis 20 25

    Raccord infrieur du tuyau de l'trier de blocage du glissementde l'amortisseur

    20 25

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    Nom Couples en NmRaccord suprieur du tuyau de l'trier de blocage du glisse-

    ment de l'amortisseur20 25

    SUSPENSION ARRIRE

    Nom Couples en NmFixation suprieure de l'amortisseur 33 41Fixation infrieure de l'amortisseur 33 41

    Bride de fixation de l'amortisseur au carter 20 25Axe de la roue arrire 104 126

    Vis de fixation du bras du pot d'chappement 27 30

    FREIN AVANTNom Couples en Nm

    Vis d'accouplement de l'trier 22 27Vis de purge du liquide 8 12Vis du disque de frein 8 10

    Raccord de liquide pompe-tuyau 16 20Raccord de liquide tuyau-trier 20 25

    Vis de serrage de l'trier au support 20 25Raccord du tuyau suprieur l'trier de frein 20 25

    FREIN ARRIRENom Couples en Nm

    Vis de purge du liquide 12 16Vis du disque de frein 8 10

    Raccord tuyau-trier du frein arrire 20 25Raccord tuyau rigide-flexible 13 18

    Raccord tuyau-pompe du frein arrire 16 20Vis de fixation de l'trier du frein arrire 20 25Vis du pivot de fixation des plaquettes 20 25

    FREIN ARRIREProduit Description Caractristiques

    () Loctite 243 Frein-filet moyen Appliquer du LOCTITE frein-filet moyentype 243.

    POT D'CHAPPEMENTNom Couples en Nm

    Vis de fixation du pare-chaleur au pot d'chappement 4 5Vis de fixation du pot d'chappement au bras de support 20 25

    Serrage de la sonde lambda sur le collecteur 40 50Serrage du joint du collecteur sur le pot d'chappement 12 13

    Collier de serrage du collecteur au poumon du pot d'chappe-ment

    16 18

    LUBRIFICATIONNom Couples en Nm

    Vis du couvercle de la pompe huile 0,7 0,9Vis de fixation de la pompe huile au carter 5 6

    GROUPE THERMIQUE ET DISTRIBUTIONNom Couples en Nm

    Bougie 12 14Goujons de fixation de la culasse ***crous de fixation de la culasse 10 - 12

    crous de fixation de la culasse chappement / aspiration 10 - 12Gicleur de contrle de la lubrification de la culasse 5 - 7

    Capteur de temprature du liquide de refroidissement 10 - 12

    Sonde lambda sur collecteur d'chappement 10 - 12Vis de fixation de l'injecteur 3 4Vis contrepoids 7 8,5

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    Nom Couples en NmVis de fixation du patin tendeur 10 - 14

    Vis de fixation du capteur de tours / phase 3 - 4Vis de fixation de la cloche d'arrt de la masse du lve-soupape 30 - 35

    Vis du collecteur d'aspiration 11 13Vis de fixation du couvercle des poussoirs 7 - 9

    Vis de fixation du corps papillon 11 13Vis de fixation de la culasse 10 - 12

    Vis de la bride de retenue de l'arbre cames 4 6Vis tendeur 5 6

    Vis de fixation tendeur 11 13

    *** Appliquer d'abord un pr-couple de 7 Nm en squence croise. - serrer de 90 en squence croise. - serrer nouveau de90 en squence croise.

    COUVERCLE DE TRANSMISSIONNom Couples en Nm

    crou de la poulie entrane 92 - 100crou de la poulie motrice 160 - 175

    Vis du rouleau anti-fouettement 16,7 19,6Fixations M8 du couvercle de transmission 23 26

    Fixation M6 11 13Fixation du rouleau anti-fouettement 17 - 19

    Bague de l'embrayage 65 - 75Vis convoyeur d'air 11 12

    Vis du couvercle de la pompe eau 3 4Vis du couvercle de transmission externe 7 9

    Vis du couvercle du volant 11 - 13

    COUVERCLE DU VOLANTNom Couples en Nm

    Vis de fixation de la plaque de retenue du patin guide-chane 3 4crou de fixation du volant 115 - 125

    Fixations du stator 8 - 10Vis de fixation du conduit de rcupration Blow-by 3 - 4

    Vis de fixation de la roue libre au volant 13 15Vis de la bride de guidage du cblage du stator 3 - 4

    Vis de support avec cloison 0,3 0,4Capteur de pression d'huile minimale 12 14

    Roue de la pompe eau 4 5

    CARTER ET VILEBREQUINNom Couples en Nm

    crou de fixation du contre-arbre 25 29Filtre huile moteur 12 16

    Bouchon de vidange d'huile moteur 24 30Vis d'accouplement du carter moteur 11 13

    Vis de la pompe huile 5 6Vis du pignon sur le vilebrequin 10 -12

    Vis de la cloison de fermeture du botier de la pompe huile 8 - 10

    REFROIDISSEMENTNom Couples en Nm

    Roue de la pompe eau 4 5Vis du couvercle de la pompe eau 3 4

    Vis du couvercle du thermostat 3 4Vis de purge 3

    Donnes rvision

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    CAR - 13

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    Jeux de montage

    Cylindre-piston

    HAUTEUR LAQUELLE MESURER LE DIAMTRECaractristique Description/valeur

    A 43,2 mmB 43 mm

    CYLINDRE ET PISTONCaractristique Description/valeur

    Cylindre C 85,8+0,018-0,01 mmPiston P 85,768 0,014 mm

    CYLINDRE- PISTON

    CATGORIES D'ACCOUPLEMENT

    Nom Sigle Cylindre Piston Jeu au montageCylindre - Piston A 85,790 85,797 85,754 85,761 0,029 0,043Cylindre - Piston B 85,797 85,804 85,761 85,768 0,029 0,043Cylindre - Piston C 85,804 85,811 85,768 85,775 0,029 0,043Cylindre - Piston D 85,811 85,818 85,775 85,782 0,029 0,043

    CATGORIES D'ACCOUPLEMENT

    N.B.

    LE PISTON DOIT TRE MONT AVEC LA FLCHE VERS LE CT D'CHAPPEMENT ; LESSEGMENTS D'TANCHIT DOIVENT TRE MONTS AVEC LA RFRENCE TOP OU LAMARQUE ORIENTES VERS LE HAUT.

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    CAR - 14

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    Joints spie

    *Monter les segments 2 et 3 avec l'inscription TOP oriente vers le haut.

    **Disposer l'ouverture des colliers selon cette orientation.

    ***Valeur A de la bague d'tanchit l'intrieur du cylindre.

    Vrification de la mesure d'ouverture des bagues d'tanchit :

    Segment de compression0,15 0,35 mm Valeur max. 0,5 mm

    Segment racleur d'huile0,25 0,50 mm Valeur max. 0,65 mm

    Segment racleur d'huile0,25 0,50 mm Valeur max. 0,65 mm

    Jeux d'accoup lement segments / fentes :

    Effectuer un bon nettoyage des fentes de loge-

    ment des bagues d'tanchit.

    Au moyen d'une jauge d'paisseur intercaler en-

    tre le segment et la fente, comme illustr sur la

    figure, vrifier les jeux d'accouplement.

    Premier segment Jeu d'accouplement stan-

    dard0,010,06 mm

    Jeux maximaux admis aprs utilisation0,10

    mm

    Second segmentJeu d'accouplement stan-

    dard0,020,07 mm

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    Jeux maximaux admis aprs utilisation0,10

    mm

    Racleur d'huileJeu d'accouplement standard

    0,010,06 mmJeux maximaux admis aprs utilisation0,10

    mm

    Si des jeux suprieurs aux valeurs maximales re-

    portes dans le tableau sont relevs, remplacer le

    piston.

    Carter- vilebrequin- bielle

    - Mesurer le diamtre des coussinets A dans

    les trois directions indiques dans la figure.

    - Mesurer le diamtre des siges du vilebrequin

    B.

    - Vrifier que le jeu diamtral A-B soit compris

    dans l'intervalle prtabli.

    Caractristiques techniques

    Jeu diamtral

    0,025 0,043 mm

    Si la valeur A-B est suprieure la limite, vrifier que la valeur B se trouve dans les valeursadmises par les catgories.

    VILEBREQUINCaractristique Description/valeur

    Classe 1 40,020 40,026Classe 2 40,026 40,032

    Si le vilebrequin entre dans les limites tablies, remplacer les demi-coussinets de vilebrequin en qui-

    pant le carter de manire satisfaire les accouplements prvus. Les demi-carters peuvent tre quips

    de quatre types de demi-coussinets de vilebrequin identifis par les lettres A (couleur rouge), B (couleur

    bleue), C (couleur jaune), D (couleur verte).

    Caractristiques MP3 LT 400 i.e.

    CAR - 16

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    CARTERCaractristique Description/valeur

    Classe 1 43,974 43,980Classe 2 43,980 43,986

    Classe 3 43,986 43,992

    ACCOUPLEMENT CARTER-VILEBREQUIN/DEMI-COUSSINETS DE VILEBREQUINCaractristique Description/valeur

    Vilebrequin classe 1 - Carter classe 1 B+B, A+CVilebrequin classe 2 - Carter classe 1 A+AVilebrequin classe 1 - Carter classe 2 C+C, B+DVilebrequin classe 2 - Carter classe 2 B+B, A+CVilebrequin classe 1 - Carter classe 3 D+DVilebrequin classe 2 - Carter classe 3 C+C, B+D

    Caractristiques techniques

    Jeu axial entre vilebrequin et carter :

    0,1 0,405 mm

    Diamtre des portes du vilebrequin.

    Mesurer les portes sur les deux axes x-y.

    VILEBREQUINCaractristique Description/valeur

    Cat. 1 Diamtre standard : 40,020 40,026Cat. 2 Diamtre standard : 40,026 40,032

    MP3 LT 400 i.e. Caractristiques

    CAR - 17

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    Al ignement vi lebrequin

    Equipement spcifique

    020335YSupport magntique pour compara-

    teur

    DSALIGNEMENT MAX. ADMISCaractristique Description/valeur

    A = 0,15 mmB = 0,010 mm

    C = 0,010 mmD = 0,10 mm

    JEU AXIAL ENTRE VILEBREQUIN ET BIELLENom Description Dimensions Sigle Valeur

    paulement ct trans-mission 10,025 A D = 0,20 0,50

    Demi-arbre ct trans-mission

    20,9 -0,05 B D = 0,20 0,50

    Bielle 22 -0,10 -0,15 C D = 0,20 0,50paulement ct volant 1,80,025 F D = 0,20 0,50Demi-arbre ct volant 19,6 -0,05 E D = 0,20 0,50

    Vilebrequin complet 65,5 +0,10 -0,05 G D = 0,20 0,50

    Caractristiques MP3 LT 400 i.e.

    CAR - 18

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    Systme d'paississement

    Systme de montage de cales pour limiter le taux

    de compression

    LA MESURE A RELEVER EST UNE VALEUR DE SAIL-LIE OU D'ENFONCEMENT DU CIEL DU PISTON PAR RAP-PORT AU PLAN DU CYLINDRE.LA MESURE A NOUS PERMET DE DTERMINERL'PAISSEUR DU JOINT B APPLIQUER LA BASEDU CYLINDRE POUR RCUPRER LE TAUX DE COM-PRESSION. LE JOINT DE BASE EN B SERA D'AUTANTPLUS PAIS QUE LE PLAN FORM DU CIEL DU PISTONSERA SAILLANT HORS DU PLAN FORM PAR LA PARTIESUPERIEURE DU CYLINDRE. INVERSEMENT, L'PAIS-SEUR SERA D'AUTANT PLUS FINE QUE LE CIEL DU PIS-TON RENTRE A L'INTERIEUR DU PLAN SUPERIEUR DUCYLINDRE.

    Caractristiques techniques

    Taux de compression

    10,6 0,5 :1

    PAISSEUR DU JOINT DE BASENom Mesure A Epaisseur

    MESURE RELEVE A - 0,185 - 0,10 0,4 0,05MESURE RELEVE A - 0,10 + 0,10 0,6 0,05MESURE RELEVE A + 0,10 + 0,185 0,8 0,05

    N.B.

    LES VALEURS INDIQUES AVEC - CORRESPONDENT AUX ENFONCEMENTS DU CIEL DUPISTON PAR RAPPORT AU PLAN DU CYLINDRE.

    N.B.

    LA MESURE A DOIT TRE RELEVE SANS AUCUN JOINT MONT EN B .

    Produits

    TABLEAU DES PRODUITS CONSEILLSProduit Description Caractristiques

    AGIP ROTRA 80W-90 Huile pour moyeu arrire Huile SAE 80W/90 dpassant les spci-fications API GL3

    AGIP CITY HI TEC 4T Huile pour lubrif ier les transmissions fle-xibles (commande de l'acclrateur) :

    Huile pour moteurs 4 temps

    AGIP FILTER OIL Huile pour ponge du filtre air Huile minrale avec additif spcifiquepour en augmenter l'adhsivit

    AGIP GP 330 Graisse pour leviers de commande desfreins et de l'acclrateur

    Graisse blanche en spray base de sa-von additionn de calcium NLGI 2 ; ISO-

    L-XBCIB2AGIP CITY HI TEC 4T Huile pour moteur Huile synthtique SAE 5W-40, API SL,

    ACEA A3, JASO MAAGIP BRAKE 4 Liquide de frein Fluide synthtique FMVSS DOT 4

    AGIP PERMANENT SPEZIAL Liquide de refroidissement Fluide antigel base de glycol monothy-lne, CUNA NC 956-16

    MP3 LT 400 i.e. Caractristiques

    CAR - 19

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    INDEX DES ARGUMENTS

    OUTILLAGE OUT

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    OUTILLAGE SPCIFIQUECod.magasin Description

    001330Y Outil de montage des cuvettes de direc-tion

    001467Y002 Cloche pour coussinet externe 73 mm

    001467Y006 Pince pour l'extraction des coussinets de

    20 mm

    001467Y007 Cloche pour coussinets externe 54 mm

    001467y008 Pince pour extraction des coussinets de 17 mm

    001467Y014 Pince pour extraction des coussinets

    15 mm

    MP3 LT 400 i.e. Outillage

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    Cod.magasin Description001467Y031 Cloche

    001467Y034 Pince pour extraction des coussinets 15 mm

    001467Y035 Cloche pour coussinets externe 47 mm

    002465Y Pince pour bagues lastiques

    006029Y Pointeau pour le montage du logementde la rondelle de bute dans le tube de

    direction

    020004Y Pointeau de dmontage des rondelles debute du fourreau de direction

    Outillage MP3 LT 400 i.e.

    OUT - 22

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    Cod.magasin Description020055Y Cl pour bague du tube de direction

    020150Y Support du rchauffeur d'air

    020151Y Rchauffeur d'air

    020193Y Manomtre de contrle de la pressiond'huile

    020201Y Tube pour planter la douille entretoise020262Y Plaque de sparation du carter

    020306Y Pointeau de montage des bagues d'tan-

    chit des soupapes

    MP3 LT 400 i.e. Outillage

    OUT - 23

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    Cod.magasin Description020329Y Pompe vide type Mity-Vac

    020330Y Lampe stroboscopique pour contrle ducalage

    020331Y Multimtre numrique

    020648Y Chargeur de batterie simple

    020335Y Support magntique pour comparateur

    020357Y Adaptateur 32 x 35 mm020358Y Adaptateur 37 x40 mm

    Outillage MP3 LT 400 i.e.

    OUT - 24

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    Cod.magasin Description020359Y Adaptateur 42 x 47 mm

    020360Y Adaptateur 52 x 55 mm

    020364Y Guide de 25 mm

    020376Y Poigne pour adaptateurs

    020382Y012 douille (outil pour dmontage des soupa-pes)

    020412Y Guide de 15 mm

    020424Y Pointeau de montage de la cage rou-leaux de la poulie entrane

    MP3 LT 400 i.e. Outillage

    OUT - 25

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    Cod.magasin Description020431Y Extracteur du joint-spi de soupape

    020434Y Raccord de contrle de la pression d'hui-le

    020439Y Guide de 17 mm

    020444Y Outil pour le montage et dmontage del'embrayage sur la poulie entrane

    020456y Adaptateur 24 mm

    Outillage MP3 LT 400 i.e.

    OUT - 26

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    Cod.magasin Description020458Y Extracteur pour coussinet infrieur du tu-

    be de direction

    020459Y Pointeau de montage du coussinet sur letube de direction

    020680Y Instrument Diagnostic

    020467Y Extracteur du volant

    020468Y Collier de montage du piston

    MP3 LT 400 i.e. Outillage

    OUT - 27

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    Cod.magasin Description020469Y Kit de reprogrammation du testeur de

    diagnostic du scooter

    020470Y Outil pour le montage des butes d'axe

    020471Y Goupille pour calage contre-arbre

    020472Y Cl de blocage du volant

    020474Y Cl de blocage de la poulie motrice

    Outillage MP3 LT 400 i.e.

    OUT - 28

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    Cod.magasin Description020475Y Outil de contrle de la position du piston

    020476Y Kit colonnettes

    020478Y Pointeau pour cages rouleaux

    020479Y Cl d'arrt contre-arbre

    020480Y Kit de contrle de la pression d'essence

    020481Y Cblage d'interface de la centrale

    MP3 LT 400 i.e. Outillage

    OUT - 29

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    Cod.magasin Description020482Y Support du moteur

    020483Y Guide de 30 mm

    020512Y Fourche de montage du piston

    020527Y Base pour support du moteur

    020604Y011 Adaptateur quiper 020565Y Cl de blocage universelle pour bute du

    volant

    020640y Logiciel euro3

    Outillage MP3 LT 400 i.e.

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    Cod.magasin Description020481Y004 Cblage interface centrale de stationne-

    ment

    Logiciel de diagnostic Marelli MIU Logiciel de diagnostic Marelli MIU

    020646Y Outil de positionnement du paralllo-gramme et de la direction

    020647Y Outil de vrification du pincement

    020647Y028 Attrezzo convergenza MP3 LT (triciclo)020661Y Kit de remplacement du joint d'tanchit

    intgrale de la pompe eau

    MP3 LT 400 i.e. Outillage

    OUT - 31

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    INDEX DES ARGUMENTS

    ENTRETIEN ENTR

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    Pour mettre zro les icnes d'entretien, procder

    comme suit :

    1. Une fois la cl sur OFF, maintenir press le

    bouton SET et tourner la cl sur ON : les

    icnes BELT et SERVICE commen-

    cent clignoter.

    2. Appuyer sur le bouton CLOCK pendant

    moins d'une seconde, les icnes sont slec-

    tionnes en squence. L'icne slectionne

    reste allume sans clignoter et l'autre dispa-

    rat.

    3. En appuyant de nouveau sur le bouton CLOCK pendant plus de 3 secondes, l'ta-

    pe d'entretien correspondante est remise

    zro et l'icne disparat.

    Tableau des entretiens

    TABLEAU D' ENTRETIEN PROGRAMMI: CONTRLER ET NETTOYER, RGLER, LUBRIFIER OU REMPLACER SI NCESSAIRE.

    C: NETTOYER, R: REMPLACER,A: RGLER, L: LUBRIFIER* Remplacer tous les 2 ans.

    km x 1 000 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80Blocages de scurit I I I I ICommande de l'acclrateur A A A A A A A A AFiltre huile moteur R R R R R R R R RInstallation lectrique et batterie I I I I INiveau du liquide de refroidissement * I I I I I I I I INiveau huile des freins* I I I I I I I I IHuile moteur R I R I R I R I R I R I R I R I RPlaquettes de frein I I I I I I I I I I I I I I I I IPression et usure des pneus I I I I I I I I IEssai du vhicule et du systme de frei-nage - Essai sur route

    I I I I I I I I I

    Huile du moyeu R I R R I R I RDirection I I I I I I I I IMise jour du logiciel de la centrale destationnement (si prvu)

    I I I I I I I I I I I I I I I I I

    Bquille centrale L L L L L L L L L L L L L L L LCourroie de transmission R R R R R R R RFiltre air C I C I C I C IPatins de glissement et rouleaux du va-riateur

    R R R R R R R R

    Suspensions I I I I I I I IBougies R R R R R R R RCble de commande de l'trier de blo-cage du roulis

    A A A A A A A A

    Jeu aux soupapes I I I IInstallation lectrique et batterie I I I

    MP3 LT 400 i.e. Entretien

    ENTR - 33

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    Controle avance l'allumage

    L'avance l'allumage est lectroniquement dter-

    mine sur la base des paramtres connus par la

    centrale. Pour cette raison, il est impossible de

    dclarer des valeurs de rfrence bases sur le

    nombre de tours du moteur. La valeur d'avance

    l'allumage est mesurable tout moment au moyen

    du testeur de diagnostic. Au moyen de la lampe

    stroboscopique, il est possible de vrifier si l'avan-

    ce l'allumage dtermine par le systme d'injec-

    tion correspond celle rellement active sur le

    moteur.

    Procder de la manire suivante :

    - Dposer la bougie.

    - Dposer le carter de la transmission.

    - Tourner le ventilateur poulie motrice afin que les

    rfrences entre le volant et le couvercle volant ne

    se touchent pas comme indiqu sur la photo.

    - Reporter la rfrence sur le ct transmission

    entre ventilateur et couvercle de transmission

    comme indiqu sur la photo.

    - Remonter la bougie.

    - Remonter le bouchon en plastique sur le couver-

    cle volant.

    - Rgler l'clateur en position de contact (aucun

    cran visible) et l'installer sur le moteur entre la

    bougie et le capuchon de bougie

    Entretien MP3 LT 400 i.e.

    ENTR - 34

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    - Relier la pince induction sur le cble de l'cla-

    teur en respectant la polarit (la flche estampille

    sur l'trier doit tre oriente vers la bougie).

    - Brancher le testeur de diagnostic.

    - Dmarrer le moteur.

    - Slectionner le menu sur la fonction param-

    tres .

    - Slectionner la commande de la lampe strobos-

    copique dans la position de moteur 4T traditionnel

    (1 tincelles 2 tours).

    - Vrifier la correspondance des valeurs de tours

    et l'avance l'allumage relles et dclares par letesteur de diagnostic.

    Si les valeurs ne correspondent pas, vrifier:

    - calage de la distribution

    - le capteur de tours / phase ;

    - la centrale d'injection.

    Equipement spcifique

    020680YInstrument Diagnostic

    020330YLampe stroboscopique pour contrle du calage

    020621YAdaptateur pour la dpose du cb le H.T.

    Bougie

    Retirer le volet plac sur le carnage gauche du

    vhicule en dvissant la vis de fixation et en agis-

    sant avec un petit tournevis dans l'entaille arrire

    indique sur la figure, puis procder comme suit :

    -Dbrancher le capuchon A du cble H.T. de

    la bougie ;

    -Dvisser la bougie en se servant de la cl four-

    nie ;

    -Au remontage, introduire la bougie en l'inclinant

    suffisamment puis la visser fond avec la main ;

    -Se servir de la cl uniquement pour le blocage ;

    -Insrer fond le capuchon A sur la bougie.

    MP3 LT 400 i.e. Entretien

    ENTR - 35

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    -Remonter le volet en faisant attention l'insertion

    du crochet arrire.

    AVERTISSEMENT

    DPOSER LA BOUGIE AVEC LE MOTEUR FROID. LA BOU-GIE DOIT ETRE REMPLACE EN FONCTION DE CE QUIEST REPORT DANS LE TABLEAU D'ENTRETIEN PRO-GRAMM. L'UTILISATION DE CENTRALES LECTRONI-QUES ET D'ALLUMAGES LECTRONIQUES NON CON-FORMES AINSI QUE DE BOUGIES DIFFRENTES DECELLES PRESCRITES (VOIR SECTION DONNES TECH-NIQUES ) PEUT DTRIORER GRAVEMENT LE MO-TEUR.

    N.B.

    L'UTILISATION DE BOUGIES DIFFRENTES DE CELLESPRCONISES OU DES CAPUCHONS DE BOUGIES NONBLINDS PEUT NUIRE L'INSTALLATION LECTRIQUE

    DU VHICULE.

    Caractristiques techniques

    Bougie

    CHAMPION RG 6 YC

    Bougie alternative

    NGK CR7EKB

    Caractristiques lectroniques

    Distance entre les lectrodes

    0,7 0,8 mm

    Huile moyeu

    Controle

    -Positionner le vhicule sur un terrain plat et le po-

    ser sur la bquille centrale ;

    - Dvisser la jauge d'huile A, l'essuyer avec un

    chiffon propre et la rintroduire en la vissant com-

    pltement;

    Entretien MP3 LT 400 i.e.

    ENTR - 36

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    -Extraire la jauge en vrifiant que le niveau d'huile

    effleure le deuxime cran en bas ; au cas o le

    niveau se trouverait en-dessous du cran MAX, il

    faut rtablir la juste quantit d'huile dans le moyeu.-Revisser la jauge d'huile et vrifier son blocage.

    Remplacement

    - Dposer le bouchon de remplissage A.

    - Dvisser le bouchon de vidange d'huile B et

    laisser l'huile s'couler compltement.

    - Revisser le bouchon de vidange et ajouter l'huile

    prvue au moyeu.

    Produits conseills

    AGIP ROTRA 80W-90Huile pour moyeu arrire

    Huile SAE 80W/90 dpassant les spcifications

    API GL3

    Caractristiques techniquesHuile du moyeu arrire

    Capacit ~ 250c

    Filtre airProcder de la manire suivante :

    Dvisser les neufs vis de fixation A et dposer

    le couvercle du filtre air.

    - Laver l'ponge avec de l'eau et du savon neutre.

    MP3 LT 400 i.e. Entretien

    ENTR - 37

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    -La scher avec un chiffon propre et de petits jets d'air comprim.

    -L'imprgner d'une solution 50 %% d'essence et d'huile spcifique.

    -Presser l'lment filtrant entre les mains sans le tordre, le laisser goutter et le remonter.

    ATTENTION

    L'UTILISATION DU VHICULE SUR DES ROUTES POUSSIREUSES EXIGE L'INTENSIFICATIONDES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN SUR LE FILTRE AIR POUR VITER D'ENDOMMAGER LEMOTEUR.

    Produits conseills

    AGIP FILTER OILHuile pour ponge du f iltre air

    Huile minrale avec additif spcifique pour en augmenter l'adhsivit

    Huile moteur

    Dans les moteurs 4T, l'huile moteur est utilise pour lubrifier les organes de la distribution, les paliers

    de vilebrequin et le groupe thermique. Une quantit insuf fisante d'huile peut provoquer des dom-

    mages graves au moteur mme.

    Dans tous les moteurs 4T, la dtrioration des caractristiques de l'huile ainsi qu'une certaine con-

    sommation sont normales, surtout en phase de rodage. En particulier, les consommations pourront

    varier selon les conditions d'utilisation (par ex. : en conduisant toujours fond la consommation

    d'huile augmente).

    Remplacement

    La vidange de l'huile et le remplacement du filtre

    doivent tre effectus selon ce qui est report

    dans le tableau d'entretien programm. Le moteur

    doit tre vidang en laissant couler l'huile par le

    bouchon de vidange B.

    Entretien MP3 LT 400 i.e.

    ENTR - 38

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    Pour faciliter l'coulement de l'huile, il convient de

    desserrer le bouchon-jauge A.

    Une fois termine la vidange d'huile par le trou

    d'vacuation, dvisser le filtre huile cartouche

    C et le retirer.

    S'assurer du bon tat des joints toriques du pr-

    filtre et du bouchon de vidange.

    Lubrifier ce dernier et remonter le filtre crpine

    et le bouchon de vidange d'huile en le bloquant aucouple prescrit.

    Remonter le nouveau filtre cartouche en ayant

    soin de lubrifier le joint torique avant montage.

    Ajouter de l'huile moteur.

    Puisqu'une certaine quantit d'huile reste encore

    dans le circuit, le remplissage doit tre effectu

    avec de l'huile par le bouchon A. Ensuite d-

    marrer le vhicule, laisser tourner le moteur pen-

    dant quelques minutes puis couper : au bout

    d'environ 5 minutes contrler le niveau et ven-

    tuellement rajouter sans jamais dpasser le ni-

    veau MAX. Le remplacement du filtre cartouche

    doit tre effectu lors de chaque vidange. Pour les

    remplissages et la vidange, utiliser de l'huile neuve

    du type conseill.

    N.B.

    L'HUILE MOTEUR DOIT TRE VIDANGE LORSQUE LEMOTEUR EST CHAUD.

    MP3 LT 400 i.e. Entretien

    ENTR - 39

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    Produits conseills

    AGIP CITY HI TEC 4THuile pour moteur

    Huile synthtique SAE 5W-40 dpassant la sp-

    cification API SL, ACEA A3, JASO MACouples de blocage (N*m)

    Filtre huile moteur12 16Bouchon de vidanged'huile moteur24 30

    Controle

    Cette opration doit tre excute quand le mo-

    teur est froid en suivant la procdure indique ci-

    dessous :

    - Positionner le vhicule sur la bquille centrale,

    sur un terrain plat.

    - Dvisser le bouchon-jauge A, l'essuyer l'ai-

    de d'un chiffon propre et le rintroduire, en le

    vissant compltement.

    - Retirer nouveau le bouchon-jauge et vrifier

    que le niveau soit compris entre les repres de

    max. et min. Le cas chant, remplir d'huile.

    Si la vrification est effectue aprs avoir utilis le

    vhicule, et donc quand le moteur est encore

    chaud, la ligne de niveau sera plus basse ; Pour

    effectuer une bonne vrification, il est ncessaire

    d'attendre au moins 10 minutes aprs l'arrt du

    moteur, de faon obtenir un niveau correct.

    Remplissage d'huile

    Tout remplissage d'huile doit tre effectu aprs

    avoir vrifi le niveau et en ajoutant de l'huile sansjamais dpasser le niveau MAX.

    Le rtablissement du niveau du MINau MAXde-

    mande environ 400 cm.

    Filtre huile moteur

    Le remplacement du filtre cartouche doit s'effectuer lors de chaque vidange d'huile. Pour les rem-plissages et la vidange, utiliser de l'huile neuve du type conseill.

    Entretien MP3 LT 400 i.e.

    ENTR - 40

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    S'assurer du bon tat des joints toriques du pr-filtre et du bouchon de vidange. Lubrifier ce dernier et

    remonter le filtre crpine et le bouchon de vidange d'huile en le bloquant au couple prescrit. Remonter

    le nouveau filtre cartouche en ayant soin de lubrifier le joint torique avant montage. Ajouter de l'huile

    moteur.

    Produits conseills

    AGIP CITY HI TEC 4THuile pour moteur

    Huile synthtique SAE 5W-40 dpassant la spcification API SL, ACEA A3, JASO MA

    Tmoin pression huile

    Le vhicule est dot d'un voyant de signalisation,

    situ sur le tableau de bord, qui s'allume en tour-

    nant la cl sur ON. Ce voyant doit cependant

    s'teindre une fois qu'on a dmarr le moteur.

    Si le voyant s'allume durant un freinage, au ra-

    lenti ou dans les virages, il est ncessaire de

    vrifier le niveau et de contrler le systme de

    lubrification.

    Controle synchronisation dde la distribution

    -Retirer le bouchon en plastique du couvercle vo-

    lant

    - Tourner le volant jusqu' porter le repre T

    du rotor en correspondance du repre report sur

    le couvercle volant comme montr sur la figure

    (PMH). S'assurer que le repre 4 V sur la poulie

    de commande de l'arbre cames est align avec

    le point de repre de la culasse, comme l'indique

    la deuxime figure. Si le repre se trouve l'op-

    pos du repre de la culasse, faire tourner encore

    le vilebrequin.

    Pour utiliser ce repre, retirer la bougie et tourner

    le moteur en sens inverse de la rotation normale

    au moyen d'une cl de blocage universelle appli-

    que la cloche de la poulie d'entranement de

    l'arbre cames.

    vrification du calage de la distribution

    MP3 LT 400 i.e. Entretien

    ENTR - 41

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

    42/413

    -Dposer le bouchon en plastique du couvercle

    volant

    -Tourner le volant jusqu' porter le repre T du

    rotor en correspondance de la rfrence reportsur le couvercle volant comme illustr dans la fi-

    gure (PMH). S'assurer que le repre 4 V sur la

    poulie de commande de l'arbre cames est align

    avec le point de repre de la culasse, comme l'in-

    dique la deuxime figure. Si le repre se trouve

    l'oppos du repre de la culasse, faire tourner en-

    core le vilebrequin.

    Pour l'utilisation de ce repre, dposer la bougieet tourner le moteur dans le sens inverse la ro-

    tation normale, au moyen d'une cl de blocage

    universelle applique la cloche de la poulie de

    commande de l'arbre cames.

    Installation de refroidissement

    Introduction du liquide de refroidissement du

    moteur.Le contrle du niveau du liquide doit tre effectu

    moteur froid sur la base des indications repor-

    tes dans le tableau d'entretien programm et

    selon les modalits indiques ci-aprs :

    - Positionner le vhicule sur la bquille centrale et

    sur un terrain plat.

    - Dvisser la vis montre en figure et retirer le cou-

    vercle vase d'expansion plac sur le ct droit duvhicule.

    - Effectuer l'ventuel remplissage si le niveau du

    liquide devait se trouver prs ou en dessous du

    bord niveau MIN. Le niveau du liquide doit toujours

    se trouver entre le niveau MIN et le niveau MAX.

    -Le liquide rfrigrant est constitu d'un mlange

    au 50 % d'eau dminralis et solution antigel

    base de glycol d'thylne et inhibiteurs de corro-

    sion.

    Entretien MP3 LT 400 i.e.

    ENTR - 42

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

    43/413

    ATTENTION

    AFIN D'VITER TOUTE SORTIE DU LIQUIDE DE REFROI-DISSEMENT DU VASE D'EXPANSION PENDANT L'UTILI-SATION DU VHICULE, NE PAS DPASSER LE NIVEAUMAX EN PHASE DE REMPLISSAGE.

    Produits conseillsAGIP PERMANENT SPEZIAL Liquide de refroi-dissement

    Antigel base de glycol monothylne, fluide CU-

    NA NC 956-16

    Installation des freins

    Controle du niveau

    VERIFICATION DU NIVEAU DU SYSTME DE

    FREINAGE AVANT ET ARRIRE

    Les rservoirs de liquide du frein avant et du frein

    arrire sont placs sur le guidon. Procder de la

    manire suivante :

    - Porter le vhicule sur la bquille centrale et avec

    le guidon centr ;

    - Contrler le niveau de liquide travers l'indica-teur transparent correspondant C. Une certai-

    ne baisse se vrifie cause de l'usure des

    plaquettes.

    VRIFICATION DU NIVEAU DU SYSTME DE

    FREINAGE INTGRAL

    - Positionner le vhicule sur la bquille centrale,

    sur un terrain plat.

    - Dposer la trappe de visite et vrifier que le li-

    quide de frein du rservoir n'est pas au-dessous

    du niveau indiqu.

    - Une certaine baisse se vrifie cause de l'usure

    des plaquettes.

    MP3 LT 400 i.e. Entretien

    ENTR - 43

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    Appoint

    REMPLISSAGE DU SYSTME DE FREINAGE

    AVANT ET ARRIRE

    Procder de la manire suivante :

    Dvisser la vis B, puis enlever le cache A

    pour accder au bouchon du rservoir en des-

    sous. Desserrer les deux vis de fixation et enlever

    le bouchon pour effectuer le remplissage en utili-

    sant exclusivement le liquide prconis et sans

    dpasser le niveau maximum.

    L'opration ci-dessus illustre le remplissage de la

    pompe du frein arrire ; le procd est analogue

    pour la pompe du frein avant.

    Dans des conditions climatiques normales, le rem-

    placement du liquide doit tre effectu sur la base

    des indications reportes dans le tableau d'entre-

    tien programm.

    AVERTISSEMENT

    UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LIQUIDES DE FREINCLASSS DOT 4. LE LIQUIDE DU SYSTEME DE FREINAGEEST HAUTEMENT CORROSIF : VITER QU'IL ENTRE ENCONTACT AVEC LES PARTIES PEINTES.

    ATTENTION

    VITER LE CONTACT DU LIQUIDE DE FREIN AVEC LESYEUX, LA PEAU ET LES VTEMENTS ; EN CAS DE CON-TACT ACCIDENTEL, LAVER L'EAU.

    Produits conseills

    AGIP BRAKE 4Liquide de frein

    Huile synthtique FMVSS DOT 4

    Entretien MP3 LT 400 i.e.

    ENTR - 44

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    REMPLISSAGE DU NIVEAU DU SYSTME DE

    FREINAGE INTGRAL

    - Dposer la trappe de visite, dvisser le bouchon

    indiqu et remplir avec le produit conseill.

    - S'il y a de l'air dans le circuit purger le systme

    comme dcrit dans la page Systme de freina-

    ge / remplissage - purge du systme de freinage /

    arrire - intgral .

    ATTENTION

    LA PRSENCE D'AIR DANS LE CIRCUIT INTGRAL ESTPARTICULIREMENT DANGEREUSE : L'UTILISATION DECE SYSTME DE FREINAGE PEUT POMPER DE L'AIRDANS LES CIRCUITS AVANT ET / OU ARRIRE, COMPRO-METTANT AUSSI LE FONCTIONNEMENT DES SYSTMESUTILISS INDIVIDUELLEMENT.

    Produits conseills

    AGIP BRAKE 4Liquide de frein

    Fluide synthtique FMVSS DOT 4

    Voyez galement

    Arrire - intgrale

    Rglage phare

    Procder de la manire suivante :

    - Placer le vhicule en condition d'utilisation, sans

    charge, les pneus gonfls la pression prescrite,

    sur un terrain plat, 10 m de distance d'un cran

    blanc situ dans la pnombre, en s'assurant que

    l'axe du vhicule soit perpendiculaire l'cran ;- Dposer la protection centrale du groupe optique

    -Allumer le projecteur et vrifier que la limite du

    faisceau lumineux projet sur l'cran ne dpasse

    pas 9/10 de la hauteur du centre du phare au sol

    ni ne soit infrieure 7/10 ;

    - Dans le cas contraire, rgler le projecteur en

    agissant sur les vis A indiques sur la figure

    N.B.

    LA PROCDURE DCRITE EST CELLE TABLIE PAR LESNORMES EUROPENNES EN CE QUI CONCERNE LESHAUTEURS MAXIMALE ET MINIMALE DU FAISCEAU LU-

    MP3 LT 400 i.e. Entretien

    ENTR - 45

    http://0.0.0.0/
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    MINEUX. VRIFIER CEPENDANT LES DISPOSITIONS DECHAQUE PAYS O LE VHICULE EST UTILIS.

    Entretien MP3 LT 400 i.e.

    ENTR - 46

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    INDEX DES ARGUMENTS

    RECHERCHEPANNES REC PAN

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    Cette section permet de trouver les solutions adopter pour rsoudre les pannes.

    Une liste des causes possibles et des solutions relatives est fournie pour chaque panne.

    Moteur

    Consommation excessive d'huile/fume l'chappement

    CONSOMMATION EXCESSIVECause possible Intervention

    Rglage erron des soupapes Rgler correctement le jeu aux soupapes.Soupapes surchauffes Dmonter la culasse et les soupapes, roder ou remplacer les

    soupapes.Siges des soupapes dforms / uss Remplacer le groupe culasse.

    Cylindre us, segments d'tanchit uss ou casss Remplacer le groupe cylindre piston ou les segments d'tan-

    chitSegments d'tanchit uss ou casss, ou monts incorrec-

    tementRemplacer le groupe cylindre piston ou seulement les seg-

    ments d'tanchitFuites d'huile des accouplements ou des joints Vrifier et remplacer les joints ou rtablir l'tanchit des ac-

    couplements.Joint-spi soupape us Remplacer le joint-spi soupape.Guides soupapes uss Vrifier et si ncessaire remplacer le groupe culasse.

    Mauvaise pression lubr ification

    PRESSION DE LUBRIFICATION INSUFFISANTECause possible Intervention

    Le By-pass reste ouvert. Vrifier le By-pass et si ncessaire remplacer. Nettoyer soi-gneusement la zone du By-pass.

    Pompe hui le avec un jeu excessif. Contrler les dimensions des composants de la pompe huile.Filtre huile excessivement sale Remplacer le filtre cartouche.

    Niveau huile trop bas Rtablir le niveau avec le type d'huile conseill.

    Transmission et freins

    claquage ou mauvais fonctionnement de l'embrayage

    BROUTAGE OU MAUVAIS FONCTIONNEMENT DE L'EMBRAYAGECause possible InterventionEmbrayage dfectueux Vrifier l'absence de graisse sur les masses. Vrifier que la

    surface de contact des masses d'embrayage avec la cloche estprdominante dans la partie centrale et avec les mmes ca-ractristiques sur les trois masses. Vrifier que la cloche em-

    brayage n'est pas raye ou use de manire anormale.

    freinage insuffisant

    INEFFICACIT DU SYSTME DE FREINAGECause possible Intervention

    Inefficacit du systme de freinage Vrif ier l'usure des plaquettes (1,5 mm MIN.). Vrif ier que lesdisques de frein ne sont pas uss, rays ou dforms. Vrifierle correct niveau de liquide dans les pompes et ventuellement

    Recherche pannes MP3 LT 400 i.e.

    REC PAN - 48

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    Cause possible Interventionremplacer le liquide de frein. Vrifier l'absence d'air dans les

    circuits, le cas chant purger l'air. Vrifier que l'trier du freinavant se dplace dans l'axe du disque.

    Fuites de liquide au systme de freinage hydraulique Raccords lastiques, joints des pistons ou de la pompe de freinendommags, remplacer.

    Disque de frein desserr ou dform Vrifier le blocage des vis du disque de frein ; mesurer l 'aided'un comparateur et roue monte sur le vhicule l'cart axial

    du disque

    Surchauffement freins

    SURCHAUFFE DES FREINSCause possible Intervention

    Mauvais glissement des pistons Vrifier l'trier et remplacer les pices endommages.Disque de frein desserr ou dform Vrifier le blocage des vis du disque de frein ; mesurer l 'aide

    d'un comparateur et roue monte sur le vhicule l'cart axialdu disque.

    Trous de compensation de la pompe bouchs Nettoyer soigneusement et souffler l 'air comprim.Joints en caoutchouc gonfls ou colls Remplacer les joints.

    Direction et suspensions

    endurcissement de la direction

    DURCISSEMENT DE LA DIRECTIONCause possible Intervention

    Durcissement de la direction Vrifier le serrage des bagues suprieure et infr ieure. Si des

    irrgularits persistent dans la rotation de la direction mmeaprs ce rglage, vrifier les logements des roulements billesdes paliers : remplacer les billes si elles sont encastres ou

    crases.

    jeu excessif la direction

    JEU EXCESSIF DE LA DIRECTIONCause possible Intervention

    Serrage non-conforme Vrifier le serrage des bagues suprieure et infrieure. Si desirrgularits persistent dans la rotation de la direction mme

    aprs ce rglage, vrifier les logements des roulements billes

    des paliers : remplacer les billes si elles sont encastres oucrases.

    Suspension bruyante

    SUSPENSION BRUYANTECause possible Intervention

    Anomalies dans le systme de suspension Si la suspension avant est bruyante, contrler : l'efficacit del'amortisseur avant ; l'tat des roulements billes et des crousde blocage correspondants ; les tampons en caoutchouc de finde course ; les joints de glissement. Vrifier enfin les couplesde blocage du moyeu de roue, de l'trier de frein, du disque et

    de l'amortisseur dans l'accrochage au moyeu et au tube de di-rection.

    MP3 LT 400 i.e. Recherche pannes

    REC PAN - 49

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    Perte d'huile la suspension

    LA

    SUSPENSION

    PERD

    DE

    L

    'HUILE

    Cause possible InterventionAnomalie ou rupture des joints d'tanchit Remplacer l'amortisseur. Vrifier l'tat d'usure des calottes de

    la direction et les rglages.

    Recherche pannes MP3 LT 400 i.e.

    REC PAN - 50

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    INDEX DES ARGUMENTS

    INSTALLATIONLECTRIQUE INS ELE

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    LGENDE

    1.Groupe des instruments2.Ampoules pour clignotants arrire

    3.Ampoules pour clignotants avant

    4.Commutateur des clignotants

    5.Bouton des feux de dtresse

    6.Dispositif de commande des clignotants avec feux de dtresse

    7.Prinstallation antivol

    8.Projecteur avec ampoule deux feux

    9.Ampoules du feu de position arrire

    10.Ampoule d'clairage de la plaque d'immatriculation

    11.Ampoules du feu de position avant

    12. Contacts du commutateur cl

    13.Tlrupteur du projecteur

    14.Bouton pdale de frein

    15. Boutons d'arrt

    16.Bouton ouverture compartiment de rangement

    17.Bouton d'ouverture de la selle

    18.Actionneur pour dispositif d'ouverture de la selle

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

    INS ELE - 52

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    19.Actionneur pour coffre

    20.Inverseur de feux

    21.Dviateur arrt moteur

    22. lectroventilateur pour radiateur23.Tlrupteur pour lectroventilateur

    24.Prise B.T.

    25.Ampoule d'clairage du coffre casque

    26.Boutons de l'clairage du coffre casque

    27.Volant magntique

    28.Rgulateur de tension

    29.Fusibles principaux

    30.Bouton de dmarrage31.Tlrupteur de consentement au dmarrage

    32. Batterie

    33.Tlrupteur de dmarrage

    34.Dmarreur

    35.Contacts du commutateur cl

    36.Ampoules stop

    37.Tlrupteur des charges d'injection

    38. Prinstallation pour rcepteur du dispositif d'ouverture de la selle

    39.Tlrupteur du klaxon

    40.Motorducteur

    41.Capteur de l'trier de frein

    42.Centrale de commande du stationnement

    43.Bouton de blocage / dblocage du roulis

    44.Frein main

    45.Capteur de prsence pilote

    46.Potentiomtre

    47.Sonde lambda

    48.Capteur de vitesse gauche

    49.Capteur de vitesse droit

    50.Capteur de tours moteur

    51.Bobine H.T.

    52.Injecteur d'essence

    53.Capteur de temprature du moteur

    54.Pompe essence

    55.Prise pour diagnostic56.Centrale lectronique d'injection

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

    INS ELE - 53

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    57.Antenne de l'antidmarrage

    58.Capteur de temprature extrieure

    59.Capteur de pression

    60.Transmetteur du niveau de carburant61.Capteur de pression d'huile

    62.Bouton Mode

    63.Klaxon

    64.Bouton du klaxon

    65. Contacts du commutateur cl

    66.Fusibles secondaires

    Lgende

    Ar :orangeAz : bleu clair Bi :: blanc Bl :bleu Gi : jaune Gr : grisMa :marron Ne :noir Ro : rose Rs : rouge Ve :vert Vi : violet

    Disposition des composants

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

    INS ELE - 54

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    1. Antenne de l'antidmarrage

    pour y accder, retirer le contre-tablier.

    2. Motorduc teur

    Pour y accder, retirer le tablier avant.

    3. Tlrupteurs

    Pour y accder, retirer le tablier avant.

    4. Fusibles secondaires

    Pour y accder, retirer le volet du repose-pied ct

    droit.

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

    INS ELE - 55

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    9. Capteur de pression d'hui le

    Pour y accder, dposer le terminal d'chappe-

    ment.

    10. Dispos itif de commande des clignotants

    Pour y accder, dposer le carnage latral gau-

    che.

    11. Rgulateur de tension

    Pour y accder, retirer le carnage latral droit.

    12. Connecteur de diagnos tic

    13. Fusibles primaires

    Ces composants sont situs dans le porte-batte-

    rie.

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

    INS ELE - 57

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    14. Centrale

    15. Tlrupteur de dmarrage

    16. Tlrupteur de consentement au dmarra-

    gePour y accder, dposer le volet du compartiment

    sous la selle.

    17. Capteur de prsence pilo te

    Pour accder au capteur, ouvrir la selle et dposer

    la protection.

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

    INS ELE - 58

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    18. Centrale de commande du s tationnement

    pour y accder, retirer le contre-tablier.

    Schma de branchement

    Al lumage

    LGENDE

    29.Fusibles principaux

    32. Batterie

    35.Contacts du commutateur cl

    37.Tlrupteur des charges d'injection

    50.Capteur de tours moteur

    51.Bobine H.T.56.Centrale lectronique d'injection

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

    INS ELE - 59

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    57.Antenne de l'antidmarrage

    66.Fusibles secondaires

    Recharge batterie et dmarrage

    LGENDE

    1.Groupe des instruments

    14.Bouton pdale de frein

    15.Boutons d'arrt

    21.Dviateur arrt moteur

    27.Volant magntique

    28.Rgulateur de tension

    29.Fusibles principaux

    30.Bouton de dmarrage

    31.Tlrupteur de consentement au dmarrage

    32.Batterie

    33.Tlrupteur de dmarrage

    34.Dmarreur

    35.Contacts du commutateur cl

    36.Ampoules stop56.Centrale lectronique d'injection

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

    INS ELE - 60

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    66.Fusibles secondaires

    Groupe phares et clignotants

    LGENDE

    1.Groupe des instruments

    29.Fusibles principaux

    32.Batterie

    35. Contacts du commutateur cl

    37. Tlrupteur des charges d'injection

    41.Capteur de l'trier de frein

    42.Centrale de commande du stationnement

    43.Bouton de blocage / dblocage du roulis

    45.Capteur de prsence pilote

    46.Potentiomtre

    47.Sonde lambda

    48.Capteur de vitesse gauche

    49.Capteur de vitesse droit

    50.Capteur de tours moteur

    52.Injecteur d'essence53.Capteur de temprature du moteur

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

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    56.Centrale lectronique d'injection

    58.Capteur de temprature extrieure

    60.Transmetteur du niveau de carburant

    61.Capteur de pression d'huile65.Contacts du commutateur cl

    66.Fusibles secondaires

    Dispositifs et accessoires

    LGENDE

    1.Groupe des instruments

    2.Ampoules pour clignotants arrire

    3.Ampoules pour clignotants avant

    7.Prinstallation antivol

    12.Contacts du commutateur cl

    13.Tlrupteur du projecteur

    16.Bouton ouverture compartiment de rangement

    17.Bouton d'ouverture de la selle

    18.Actionneur pour dispositif d'ouverture de la selle

    19.Actionneur pour coffre22.lectroventilateur pour radiateur

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

    INS ELE - 62

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    23.Tlrupteur pour lectroventilateur

    24.Prise B.T.

    25. Ampoule d'clairage du coffre casque

    26. Boutons de l'clairage du coffre casque29. Fusibles principaux

    32. Batterie

    35.Contacts du commutateur cl

    37.Tlrupteur des charges d'injection

    38.Prinstallation pour rcepteur du dispositif d'ouverture de la selle

    39.Tlrupteur du klaxon

    40.Motorducteur

    42.Centrale de commande du stationnement44.Frein main

    54.Pompe essence

    56.Centrale lectronique d'injection

    59.Capteur de pression

    62.Bouton Mode

    63.Klaxon

    64.Bouton du klaxon

    65.Contacts du commutateur cl

    66.Fusibles secondaires

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

    INS ELE - 63

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    Feux et clignotants

    LGENDE1.Groupe des instruments

    2.Ampoules pour clignotants arrire

    3.Ampoules pour clignotants avant

    4.Commutateur des clignotants

    5.Bouton des feux de dtresse

    6.Dispositif de commande des clignotants avec feux de dtresse

    8.Projecteur avec ampoule deux feux

    9.Ampoules du feu de position arrire10.Ampoule d'clairage de la plaque d'immatriculation

    11.Ampoules du feu de position avant

    13.Tlrupteur du projecteur

    20.Inverseur de feux

    29.Fusibles principaux

    32.Batterie

    35.Contacts du commutateur cl

    42.Centrale de commande du stationnement

    65.Contacts du commutateur cl

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

    INS ELE - 64

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    66.Fusibles secondaires

    Vrifications et contro les

    Cette section est consacre aux contrles sur les composants de l'installation lectrique.

    Antivol

    Le systme d'allumage lectronique est gr par

    la centrale dans laquelle est intgr le systme de

    l'antidmarrage. L'antidmarrage est un systme

    antivol qui permet le fonctionnement du vhicule

    seulement si celui-ci est dmarr au moyen des

    cls codifies et reconnues par la centrale. Le co-

    de est intgr dans un transpondeur insr dans

    le corps de la cl. Cela permet un fonctionnement

    transparent au conducteur qui ne doit excuter

    aucune opration additionnelle la normale rota-

    tion de la cl. Le systme antidmarrage est com-

    pos des lments suivants :

    - centrale ;

    - antenne de l'antidmarrage ;

    - cl Master avec transpondeur incorpor (cl rou-

    ge) ;

    - cl de service avec transpondeur incorpor (cl

    noire) ;

    - bobine H.T. ;

    - DEL de diagnostic.

    La DEL de diagnostic joue galement le rle de

    clignotement dissuasif. Cette fonction s'active

    chaque fois que le commutateur cl est posi-

    tionn sur "OFF" ou si l'interrupteur d'arrt d'ur-

    gence est commut sur "OFF". Pour ne pas nuire

    la charge de la batterie, elle reste active pendant

    48 heures. Quand le commutateur cl est sur

    ON, la fonction de clignotement dissuasif s'inter-

    rompt et de suite se produit un clignotement de

    confirmation du passage sur ON. La dure de ceclignotement varie en fonction de la programma-

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

    INS ELE - 65

  • 7/21/2019 Mp3 400 Manuel Station-service Fr

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    tion de la centrale. Si la DEL s'teint indpendam-

    ment de la position du commutateur cl et/ou le

    tableau de bord n'est pas initialis, vrifier :

    la prsence de tension de batterie ; l'efficacit des fusibles 1,7,10

    la prsence des alimentations la cen-

    trale, comme spcifi ci-aprs :

    Dposer l'trier de support du connecteur indiqu

    sur la photo et dbrancher le connecteur de la

    centrale. Vrifier les conditions suivantes :

    L'interrupteur cl sur OFF :

    prsence de tension de batterie entre

    les bornes 6-26 et la borne 6-masse

    cadre (alimentation fixe). En cas de

    manque de tension, vrifier l'efficacit

    du fusible n 1 et le cblage respectif.

    L'interrupteur cl sur ON :

    prsence de tension de batterie entre

    les bornes 5-26 et la borne 5-masse

    cadre (alimentation sous tableau). En

    cas de manque de tension, vrifier les

    contacts du commutateur cl, l'effi-

    cacit du fusible n 10 et cblage res-

    pectif.

    Prsence de continuit entre les bor-

    nes 12-18 avec interrupteur d'arrt

    d'urgence sur RUN. En cas de manque

    de continuit, vrifier les contacts de

    l'interrupteur.

    Si on ne relve pas d'anomalies, remplacer la cen-

    trale.

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    INS ELE - 66

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    Aprs avoir dpos le contre-tablier, dposer la

    connexion lectrique de l'antenne comme indiqu

    sur la photo.

    Dposer le support de protection du connecteur.

    Avec commutateur cl sur ON vrifier la prsen-

    ce de tension de batterie entre les cbles Rouge-

    Blanc et Noir

    Le connecteur MIU dbranch, vrifier la continui-

    t entre le cble orange-blanc et la broche 7 du

    cblage d'interface.

    Equipement spcifique

    020481YCblage d'interface de la centrale

    020331YMultimtre numrique

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

    INS ELE - 67

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    Installation v ierge

    Quand le systme d'allumage n'est pas codifi, n'importe quelle cl permet le fonctionnement du moteur

    mais limit 2 000 tr/min. La reconnaissance des cls est possible seul quand la centrale est correc-

    tement programme. La procdure de mmorisation d'une centrale vierge prvoit la reconnaissance

    de la cl Master en tant que premire cl mmoriser : celle-ci revt une importance particulire puis-

    qu'elle est la seule cl qui permettra d'effacer et reprogrammer la centrale pour la mmorisation des

    cls de service. Pour codifier le systme, il est ncessaire d'utiliser la cl Master et celle de service

    comme indiqu ci-dessous :

    - Introduire la cl Master, commuter sur ON et maintenir cette position pendant 2 secondes (valeurs

    limites 13 secondes).

    - Introduire la cl de service en commutant sur ON pendant 2 secondes.- En disposant de doubles de cls, rpter l'opration avec chaque cl.

    - Introduire nouveau la cl Master en commutant sur ON pendant 2 secondes.

    Le temps maximum pour passer d'une cl l'autre est de 10 secondes.

    Un maximum de 7 cls de services est accept dans la mme mmorisation.

    Il est indispensable de respecter les dlais et la procdure ; en cas contraire, rpter du dbut. Une

    fois la programmation du systme effectue, le transpondeur de la cl MASTER et la centrale sont

    indissociables. En respectant cette association, il sera possible d'effectuer de nouvelles programma-

    tions de cls de service en cas de perte, substitution, etc. Toute nouvelle programmation limine laprcdente, donc pour ajouter ou liminer une cl, il est indispensable de rpter la procdure en

    utilisant toutes les cls maintenir en service. S'il se produisait une perte de mmoire des cls de

    service, il faut absolument vrifier soigneusement le bon tat du blindage de l'installation haute tension.

    Il est toujours recommand d'utiliser des bougies rsistives.

    Caractristiques techniques

    Cl MASTER :

    CL ROUGE

    Cl DE SERVICE :

    CL NOIRE

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    Codes diagnostics

    Le systme antidmarrage est test chaque fois

    que l'on commute l'interrupteur cl de OFF

    ON . Durant cette phase de diagnostic, certains

    tats de la centrale peuvent tre identifis et cer-

    tains codes lumineux peuvent tre visualiss. In-

    dpendamment du code transmis, si la fin du

    diagnostic la DEL reste teinte fixe, l'allumage est

    activ ; si au contraire la DEL reste allume fixe

    l'allumage est inhib :

    1. Centrale vierge - cl prsente: un seul cli-gnotement de 2 secondes est visualis, ensuite la

    DEL reste teinte fixe. Il est possible de procder

    la mmorisation des cls et d'allumer le vhicule

    mais avec limitation du nombre de tours.

    2. Centrale vierge - transpondeur absent ou il-

    lisible: la DEL est allume fixe, dans ces condi-

    tions aucune opration n'est possible, y compris la

    mise en marche du vhicule.3. Centrale prog ramme - cl de service pr-

    sente (conditions normales d'utilisation): un

    seul clignotement de 0,7 secondes est visualis,

    ensuite la DEL reste teinte fixe. Il est possible de

    mettre en marche le moteur.

    4. Centrale programme - cl Master prsente :

    sont visualiss un clignotement de 0,7 secondes

    suivi de 2 secondes de DEL teinte, et ensuite debrefs clignotements de 0,46 secondes en nombre

    gal aux cls mmorises y compris la cl Master.

    Aprs avoir complt le diagnostic, la DEL reste

    teinte fixe. Il est possible de mettre en marche le

    moteur.

    5.Centrale programme - anomalie releve: un code lumineux selon l'anomalie releve est visualis,

    aprs quoi la DEL reste allume fixe. Il n'est pas possible de mettre en marche le moteur. Les possibles

    codes transmis sont :

    code 1 clignotement

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    code 2 clignotements

    Code 3 clignotements

    Code diagnostic un flash

    Le code 1 clignotement signale une installation o

    aucune ligne srielle n'est prsente ou releve.

    Vrifier le cblage de l'antenne de l'antidmarrage

    et ventuellement la remplacer.

    Code diagnostic deux flash

    Le code 2 clignotements signale une installation

    o la centrale ne relve pas le signal du transpon-

    deur. Cela peut dpendre de la dfaillance de

    l'antenne antidmarrage ou du transpondeur.

    Commuter l'interrupteur sur ON en utilisant plu-

    sieurs cls : si le code est rpt mme avec la cl

    Master, vrifier le cblage de l'antenne et ven-

    tuellement la remplacer. Dans le cas contraire,

    remplacer la cl dfectueuse et/ou reprogrammer

    la centrale. Si le problme persiste, remplacer la

    centrale.

    Code diagnostic trois flash

    Le code 3 clignotements signale une installation

    o la centrale ne reconnat pas la cl. Commuter

    l'interrupteur sur ON en utilisant plusieurs cls : si

    le code d'erreur est rpt mme avec la cl Mas-

    ter, remplacer la centrale. Autrement, reprogram-

    mer.

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    Installation recharge batterie

    L'installation de recharge prvoit un gnrateur triphas avec volant aimant permanent.

    Le gnrateur est directement reli au rgulateur de tension.

    Ce dernier est son tour directement branch la masse et au positif de la batterie en passant par le

    fusible de protection de 30 A.

    Le gnrateur triphas permet une remarquable puissance de recharge et bas rgime on obtient un

    bon compromis entre la puissance dbite et la stabilit du ralenti.

    Controle stator

    Vrification de l'enroulement du stator

    AVERTISSEMENT

    IL EST POSSIBLE DE RALISER CETTE VRIFICATION LORSQUE LE STATOR EST RGULI-REMENT INSTALL.

    1) retirer le carnage latral droit.

    2) Dbrancher le connecteur entre le stator et le rgulateur avec les trois cbles jaunes comme indiqu

    sur la photo.

    3) Mesurer la rsistance entre chacune des bornes jaunes et les deux autres.

    Caractristiques lectroniques

    Rsistance :

    0,2 1

    4) Vrifier la prsence d'isolation entre chaque c-

    ble jaune et la masse.

    5) Si des valeurs incorrectes sont releves, rem-

    placer le stator.

    Controle arret total installation recharge

    Recherche de dispersions ventuelles

    1) Accder la batterie en dposant le couvercle respectif sous la selle.

    2) Contrler que la batterie ne prsente aucune perte de liquide avant de vrifier le voltage en sortie.

    3) Tourner la cl d'allumage en position OFF, relier les bornes du testeur entre le ple ngatif (-) de la

    batterie et le cble noir et seulement aprs avoir spar le cble noir du ple ngatif (-) batterie.

    4) Avec la cl d'allumage toujours sur OFF, la lecture releve de l'ampremtre doit tre 0,5 mA.Contrle du vol tage de charge

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

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    AVERTISSEMENT

    AVANT D'EXCUTER LE CONTRLE, VRIFIER LE BON TAT DE LA BATTERIE.

    1) Positionner le vhicule sur la bquille centrale.

    2) Avec la batterie correctement relie au circuit, positionner les bornes du testeur entre les ples de

    la batterie.

    3) Mettre en marche le moteur, augmenter les tours du moteur et en mme temps mesurer la tension.

    Caractristiques lectroniquesVoltage compr is ent re 14,0 et 15,0 V 5 000 tr/min.

    Vrification courant maximal fourni

    - Avec le moteur teint, le tableau de bord sur ON et les feux allums, laisser que la tension de

    batterie s'arrte 12 V.

    - Relier une pince ampremtrique aux 2 positifs de recharge en sortie du rgulateur.

    - Mettre en marche le moteur et le porter un rgime lev en effectuant en mme temps la lecturesur la pince.

    Si la batterie fonctionne correctement, on doit relever une valeur de : > 20 A

    RGULATEUR DE TENSION / REDRESSEURCaractristique Description/valeur

    Type Transistoris non rglable triphasVoltage 14 15 V 5 000 tr/min avec feux teints

    Controle moteur du dmarreur

    LGENDE1.Batterie

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

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    2.Fusible n 5

    3.Tlrupteur de dmarrage

    4.Dmarreur

    5.Contacts du commutateur cl6.Fusible n 8

    7.Tlrupteur de consentement au dmarrage

    8.Boutons d'arrt

    9.Bouton de dmarrage

    10.Centrale lectronique d'injection

    AVERTISSEMENT

    TOUS LES ESSAIS DE CONTINUIT DOIVENT TRE EFFECTUS LORSQUE LES CONNEC-TEURS CORRESPONDANTS SONT DBRANCHS.

    1)Contrler les fusibles n 5 et n 8, les contacts du commutateur cl, les boutons de stop et le boutonde dmarrage.

    2)Contrler le tlrupteur de consentement au dmarrage et le tlrupteur de dmarrage.

    3)Vrifier la continuit des cblages suivants :

    - cble rouge-noir entre la bote fusibles (fusible n5) et le commutateur cl.

    - cble orange entre le commutateur cl et la bote fusibles (fusible n8).

    - cble rouge entre la bote fusibles (fusible n8), les boutons de stop et le tlrupteur de consentement

    au dmarrage.

    - cble blanc-noir entre les boutons de stop et le bouton de dmarrage et cble orange-blanc entre le bouton de dmarrage et le tlrupteur de consentement au dmarrage.

    - cble orange-bleu entre le tlrupteur de consentement au dmarrage et la centrale (broche 24).

    - cble vert-bleu entre le tlrupteur de consentement au dmarrage et le tlrupteur de dmarrage.

    - cble rouge entre la batterie et le tlrupteur de dmarrage, et entre ce dernier et le dmarreur.

    4)Vrifier le branchement la masse du tlrupteur de dmarrage et du dmarreur (cbles noirs).

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

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    Contrle avertisseur sonore

    LGENDE

    1.Batterie

    2.Fusible n 5

    3.Contacts du commutateur cl

    4.Fusible n 9

    5.Bouton du klaxon

    6.Klaxon

    AVERTISSEMENT

    TOUS LES ESSAIS DE CONTINUIT DOIVENT TRE EFFECTUS LORSQUE LES CONNEC-TEURS CORRESPONDANTS SONT DBRANCHS.

    1)Contrler les fusibles n 5 et n 9, les contacts du commutateur cl et le bouton du klaxon.

    2)Vrifier la continuit des cblages suivants :

    - cble rouge-noir entre la bote fusibles (fusible n5) et le commutateur cl.

    - cble orange entre le commutateur cl et la bote fusibles (fusible n9).

    - cble bleu entre la bote fusibles (fusible n9) et le bouton du klaxon.

    - cble jaune-rose entre le bouton du klaxon et le klaxon.

    3)Vrifier le branchement la masse du klaxon (cble noir).

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

    INS ELE - 74

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    Controle installation clignotants

    LGENDE

    1.Batterie

    2.Fusible n 3

    3.Contacts du commutateur cl

    4.Fusible n 12

    5.Commutateur des clignotants

    6.Bouton des feux de dtresse

    7.Dispositif de commande des clignotants avec feux de dtresse

    8.Ampoule pour clignotant arrire droit

    9.Ampoule pour clignotant avant droit

    10.Ampoule pour clignotant avant gauche11. Ampoule pour clignotant arrire gauche

    AVERTISSEMENT

    TOUS LES ESSAIS DE CONTINUIT DOIVENT TRE EFFECTUS LORSQUE LES CONNEC-TEURS CORRESPONDANTS SONT DBRANCHS.

    1)Contrler l'efficacit des ampoules.

    2)Contrler les fusibles n 3 et n 12.

    3)Contrler les contacts du commutateur cl, du commutateur des clignotants et du bouton des feux

    de dtresse.

    4)Vrifier la prsence de tension avec le commutateur cl sur ON :

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

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    - entre le cble blanc-rose du dispositif de commande des clignotants et la masse, avec le commutateur

    des clignotants actionn gauche.

    - entre le cble bleu-noir du dispositif de commande des clignotants et la masse, avec le commutateur

    des clignotants actionn droite.- entre le cble marron du dispositif de commande des clignotants et la masse, avec le bouton des feux

    de dtresse press.

    5)En cas d'absence de tension, vrifier la continuit du cblage correspondant.

    6)Contrler l'alimentation du dispositif de commande des clignotants en vrifiant la prsence de ten-

    sion :

    - entre le cble bleu et le cble noir.

    - entre le cble jaune-noir et le cble noir, avec le commutateur cl sur ON .

    7)En cas d'absence de tension, vrifier la continuit des cblages.8)Vrifier la continuit des cblages qui branchent les ampoules au dispositif de commande des cli-

    gnotants (cbles blanc-bleu et rose).

    9)Vrifier le branchement la masse des ampoules.

    Liste des ampoules

    LGENDE

    1.Batterie

    2.Fusible n 5

    3.Contacts du commutateur cl

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    4.Fusible n 3

    5.Fusible n 9

    6.Fusible n 11

    7.Tlrupteur du projecteur8. Contacts du commutateur cl

    9.Fusible n 12

    10.Ampoules du feu de position arrire

    11.Ampoules de l'clairage de la plaque d'immatriculation

    12.Ampoule du feu de position avant

    13.Centrale de commande du stationnement

    14.Projecteur avec ampoule deux feux

    15.Inverseur de feuxAVERTISSEMENTTOUS LES ESSAIS DE CONTINUIT DOIVENT TRE EFFECTUS LORSQUE LES CONNEC-TEURS CORRESPONDANTS SONT DBRANCHS.

    CONTRLE DE LA LIGNE DES FEUX DE POSITION

    1)Contrler l'efficacit des ampoules.

    2)Contrler les fusibles n 3 et n 12.

    3)Contrler les contacts du commutateur cl.

    4)Vrifier la prsence de tension entre le cble jaune-noir du fusible n 12 et la masse, en cas d'absence

    de tension, vrifier la continuit des cblages.

    5)Vrifier la continuit des cblages des ampoules avec le fusible n 12 (cbles jaune-noir).

    6)Vrifier le branchement la masse des ampoules.

    CONTRLE DE LA LIGNE DES FEUX DE ROUTE ET DE CROISEMENT.

    1)Contrler l'efficacit des ampoules.

    2)Contrler les fusibles n 3, 5, 9 et 11.

    3)Contrler les contacts du commutateur cl.

    4)Vrifier la prsence de tension :

    - entre le cble bleu du tlrupteur du projecteur et la masse.

    - entre le cble jaune-rouge du tlrupteur du projecteur et la masse, avec le commutateur cl sur

    ON .

    - entre le cble bleu de l'inverseur de feux et la masse, avec le commutateur cl sur ON .

    5)En cas d'absence de tension, vrifier la continuit des cblages correspondants.

    6)Contrler le tlrupteur du projecteur et les contacts de l'inverseur de feux.

    7)Vrifier la continuit de :

    - cble blanc-noir entre la centrale de commande du stationnement (broche 6A) et le tlrupteur du

    projecteur.

    - cble gris-rouge entre le tlrupteur du projecteur et l'inverseur de feux.- cblages entre le projecteur et l'inverseur de feux (cble marron et cble violet).

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    8)Vrifier le branchement la masse des ampoules.

    TABLEAU DES AMPOULESCaractristique Description/valeur

    1 Ampoule du feu de croisement Type :HALOGNE (H1)Puissance: 12 V - 55 WQuantit :1

    2 Ampoule du feu de route Type :HALOGNE (H1)Puissance: 12 V - 55 W

    Quantit :13 Ampoule d'clairage du compartiment sous la selle Type :NAVETTE

    Puissance :12 V - 5 WQuantit :1

    4 Ampoule des clignotants arrire Type : incandescence (BAU 15S).Puissance: 12 V - 10 W

    Quantit :1 D + 1 G5 Ampoule du feu de position arrire Type : incandescence (W2,1 x 9,5d).

    Puissance: 12 V - 5 WQuantit :1 D + 1 G

    6 Ampoule du feu stop Type : incandescence (BAU 15S).Puissance: 12 V - 10 W

    Quantit :27 Ampoule d'clairage de la plaque d'immatriculation Type : incandescence

    Puissance :12 V - 5 WQuantit :2

    8 Ampoule des clignotants avant Type: incandescence (BAU 15S).Puissance: 12 V - 10 W

    Quantit: 1 D + 1 G9 Ampoule du feu de position avant Type : incandescence (W 2,1 x 9,5 D).

    Puissance: 12 V - 5 WQuantit :1

    10 Ampoule d'clairage du tableau de bord Type : incandescencePuissance :12 V - 2 W

    Quantit :4

    Fusibles

    L'installation lectrique est dote de douze fusi-

    bles, destins la protection des diffrents circuits

    de l'installation, rpartis dans deux botiers porte-

    fusibles : l'un situ l'intrieur du porte-batterie

    A et l'autre l'intrieur du repose-pieds B sur

    le ct droit, accessibles tous les deux en agissant

    sur la vis C et en dposant le cache en plasti-que. Le tableau reporte la position et les caract-

    ristiques des fusibles du vhicule.

    ATTENTION

    AVANT DE REMPLACER LE FUSIBLE INTERROMPU,IDENTIFIER ET LIMINER LA PANNE QUI EN A PROVO-QU L'INTERRUPTION. NE JAMAIS TENTER DE REMPLA-CER UN FUSIBLE EN UTILISANT UN MATRIAU DIFF-RENT (PAR EXEMPLE, UN MORCEAU DE FILLECTRIQUE).

    Installation lectrique MP3 LT 400 i.e.

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    TABLEAU DES FUSIBLESCaractristique Description/valeur

    1 Fusible n 1 Capacit : 7,5 ACircuits protgs :Alimentation par batterie de la cen-

    trale d'injection.

    2 Fusible n 2 Capacit : 15 ACircuits protgs :Alimentation par batterie des char-ges d'injection et de l'lectroventilateur.

    3 Fusible n 3 Capacit: 15 ACircuits protgs :alimentation par batterie du rcep-teur du dispositif d'ouverture de la selle, de l'clairage ducoffre, du projecteur, du dispositif de commande des cli-

    gnotants et de la prinstallation antivol.Alimentation sous tension du fusible n 12, de l'ouverture

    de la selle et du coffre.4 Fusible n 4 Capacit: 20 A

    Circuits protgs :Alimentation par batterie de la cen-trale de commande du stationnement.

    5 Fusible n 5 Capacit: 20 ACircuits protgs :Alimentation par batterie du fusiblen 7, alimentation sous tension des fusibles n 8 - n 9 -

    n 10 - n 11.6 Fusible n 6 Capacit: 15 A

    Circuits protgs :prise B.T.

    MP3 LT 400 i.e. Installation lectrique

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    Caractristique Description/valeur 7 Fusible n 7 Capacit: 7,5 A

    Circuits protgs :Alimentation par batterie du tableaude bord.

    8 Fusible n 8 Capacit: 10 ACircuits protgs :Alimentation sous tension des feux

    stop, du consentement au dmarrage et du dmarrage.9 Fusible n 9 Capacit: 7,5 A

    Circuits protgs :alimentation sous tension, feu decroisement et klaxon

    10 Fusible n 10 Capacit: 7,5 ACircuits pro tgs :Alimentation sous tension de la cen-trale d'injection, de l'antenne de l'antidmarrage, du t-

    lrupteur de l'lectroventilateur et du tlrupteur descharges d'injection.

    11 Fusible n 11 Capacit: 7,5 ACircuits pro tgs :Alimentation sous tension de la cen-trale de commande du stationnement, de la prinstalla-

    tion antivol, du tableau de bord, du tlrupteur duprojecteur, du tlrupteur du klaxon.

    12 Fusible n 12 Capacit: 7,5 A

    Circuits protgs :Alimentation sous tension du dispo-sitif de commande des clignotants, du dispositif d'ouver-ture de la selle, des feux de position et de l'clairage du

    tableau de bord.

    Tableau de bord

    A = DEL antidmarrage / antivol

    B = Compteur de vitesse double chelle (km/h et mi/h)

    C = Bouton CLOCK

    D = Afficheur numrique

    E = Voyant du systme de blocage de la su