Châssis pour modernisations

MRP

C T V

Les châssis pour modernisations de CTV MRP

Flexibilité á un prix compétitif

• Conçus pour les modernisations des ascenseurs existants avec une charge jusqu’à 1000kg (P+Q max 2300kg).

• Pour machines gearless Ziehl Abegg, Sassi et Dynatech, et pour réducteurs Sassi Mody et Leo.

• Complètement adaptables aux conditions du site grâce à une flexibilité inégalée dans l’ajustement (chaque 10 mm).

• Solution économique et pre-montée pour 1:1 et 2:1, réduisant les temps et les coûts d’installation.

• La solution 2 :1 ne précise pas normalement de découpes sur la dalle.

• Haute gamme de roulements (SKF, FAG ou NKE), calculés pour une vie minimale de 20.000 heures.

• Poulies de déviation de diamètre 210-320 mm, simple (α min 150º), ou double (α min. 180º).

• Couleur RAL9005 (noir) standard. D’autres finitions et RAL sont disponibles sous commande.

• Distance entre câbles standard de 350 mm à 1050 mm.

La machine gearless Ziehl Abegg est incomparable en qualité et performance, et deviens de plus en plus utilisée pour la modernisation des ascenseurs existants. Nos châssis MRP sont adaptés pour le modèle SM200 avec poulie de traction jusqu’à 320 mm. En fonction du système de traction, nous pouvons utiliser un maximum de 12 câbles de diamètre 6 ou 6,5 mm, ou bien un maximum de 10 câbles de 8 mm. Nous avons fourni auparavant ces châssis à Ziehl Abegg eux mêmes, et ceci a été un grand atout qui a aidé à développer cette solution MRP .

Ziehl Abegg

Type Poulie Ø Q max (1:1)/(2:1) Vn max Couple nom. Poids

SM200.15C 210-320 320 kg /630 kg 1.6 m/s 250 Nm max. 190 kg

SM200.20C 210-320 480 kg /1000kg 1.6 m/s 330 Nm max. 240 kg

SM200.30C 210-320 630 kg /1250kg 1.6 m/s 475 Nm max. 235 kg

SM200.40C 210-320 800 kg /1600kg 1.6 m/s 600 Nm max. 330 kg

Sassi est l’un des principaux fabricants des réducteurs, et ils ont placé ces dernières années leur machines gearless dans le marché, avec une très bonne relation qualité-prix. Dans le monde de la modernisation, les modèles G200, G300 et G400, sont de plus en plus une alternative économique et efficace. Nos châssis MRP sont préparés pour s’adapter à ces 3 modèles avec des poulies de traction de diamètre jusqu’à 320 mm. En fonction du système de traction, nous pouvons utiliser un maximum de 12 câbles de diamètre 6 ou 6,5 mm, ou bien un maximum de 10 câbles de 8 mm. En plus, notre MRP peut aussi s’adapter pour les réducteurs Mody et Leo, avec poulies de traction de 240 ou 320 mm, et dans ses options 2 :1 peuvent fournir des économies substantielles.

Sassi

Type Poulie Ø Q max (1:1)/(2:1) Vn max Couple nom. Poids

G200 210 225 kg /480 kg 1.6 m/s 190 Nm max. 140 kg

G300 210-320 320 kg /630kg 1.6 m/s 270 Nm max. 165 kg

G400L0/L1 210-320 630 kg /1100kg 1.6 m/s 650 Nm max. 245 kg

Mody VF 240/320 480 kg /900kg* < 1 m/s* 550 Nm max. 171 kg

Leo VF 240/320 630 kg /1250kg* < 1 m/s* 760 Nm max. 192 kg

* Pour quelques configurations.

Dynatech est nouveau dans le marché des machines gearless, mais il arrive avec des tendances très intéressantes sur son modèle Tornado au niveau prix et qualité. Dès le début, la cible était qu’une machine gearless ne devait pas être plus chère qu’un réducteur. Dynatech veut s’établir aussi dans le monde de la modernisation. Notre MRP peut s’adapter aux modèles Tornado du D-60 au D-280, avec poulies de traction de 240 et 320 mm. En fonction du système de traction, nous pouvons utiliser un maximum de 12 câbles de diamètre 6 ou 6,5 mm, ou bien un maximum de 10 câbles de 8 mm.

Dynatech

Type Poulie Ø Q max (1:1)/(2:1) Vn max Couple nom. Poids

D-60 240-320 225 kg /450 kg 1.0 m/s 150 Nm max. 150 kg

D-80 240-320 320 kg /630kg 1.0 m/s 210 Nm max. 160 kg

D-120 240-320 450 kg /800kg 1.0 m/s max 300 Nm max. 180 kg

D-160 240-320 630 kg /1000kg 1.0 m/s max 420 Nm max. 220 kg

D-220 240-320 800 kg /1250kg 1.0 m/s max 550 Nm max. 250 kg

D-280 240-320 1000 kg/1500kg 1.0 m/s max 700 Nm max. 300 kg

MRP Avec poulie simple

MRP Avec poulie double

MRP Kit de conversion

• Kit de déviation pour cabine.

• Point fixe pour cabine.

MRP Kit de conversion

• Point fixe et kit de déviation pour contrepoids.

MRP inclus :

• Machine avec encodeur standard.

• Châssis main droite ou gauche, en tôle d’acier boulonnée.

• Peinture Epoxy RAL 9005 standard.

• Amortisseur de vibration Sylomer®.

• La solution 2 :1 ne précise pas normalement de découpes sur la dalle.

• Protection des câbles pour EN81.

• 1 ou 2 poulies de déviation en polyamide PAG G inclus axes et roulements..

• Tenseurs avec ressort.

• Câbles coupés sur mesure des plus importants fabricants européens (Gustav Wolf, Drako, etc).

• Calcules de tous les éléments porteurs.

MRP Options :

• Le kit de conversion 2 :1 inclut points fixes et kits de déviation pour châssis de cabine et contrepoids.

• Amortisseurs de vibration Megi®.

• Poulies métalliques.

• Distance entre câbles > 1050 mm.

• Roulements renforcés (> 20.000 h).

• Système équaliseur de câbles « Balance »*.

• Pesse-charges Micelect WR.

* Pour quelques configurations.

• Choix du RAL ou des finitions.

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