NEWSINFORMATION PRODUITS 11/2016

• Essieu complet.• Montage universel.• Garantie 2 ans.• Pas dE rEtour dE viEillE MatièrE.• Produit neuf & reconditionné (suffixe r).• traverse arrière pour Peugeot 206.• Kit embout de traverse pour Peugeot 206.

vanne EGr pour audi, seat, skoda et volkswagen

ESSIEUX ARRIÈRETRAvERSE ARRIÈRE

vANNE EgR

Essieu arrière complet

www.quintonhazell.fr

traverse arrière

ESSUIE-gLACES

XEgR200

une large gamme d’essuie-glaces, pour une visibilité parfaite et un excellent essuyage à chaque instant de votre conduite. Présentoirs également disponibles.

une offre complète de 1986 références de filtres à Huile, air, Carburant et d’Habitacle.le meilleur de la technologie pour une efficacité optimale.

FILTRATION Tj

Kit embout de traverse

Les filtres TJ répondent aux exigences des cahiers des charges des constructeurs automobiles et respectent les normes environnementales.Une offre complète de 1986 références de filtres à Huile, Air, Carburant et d’Habitacle.Le meilleur de la technologie pour une efficacité optimale.

TJ...à découvrir!

Sans modération...

fiLTrATion

NEWSSTEERINg & SUSPENSION 05/2014NEWSINFORMATION PRODUITS 11/2016

AUDIa3 1.6 tdi/2.0 tdiQ3 2.0 tditt 2.0 tdi

SEATaltEa 1.6 tdilEoN 1.6 tdi

SKODAoCtavia 1.6 tdi/2.0 tdisuPErB 1.6 tdiYEti 2.0 tdi

vOLKSWAgENBEEtlE 1.6 tdiCaddY iii 1.6 tdiEos 2.0 tdiGolF vi 1.6 tdi/2.0 tdiJEtta iii 1.6 tdiPassat 1.6 tdisCirroCo 2.0 tdisHaraN 2.0 tditiGuaN 2.0 tditouraN 2.0 tdi

liste des affectations complètes sur

Refitting is a reversal of the removal process. Top up coolant as necessary.

After fitting, use appropriate diagnostic equipment to clear any fault codes, and ensure the ECU is updated with the latest software issue. Switch off ignition for at least 30 seconds, then start engine and allow to idle

until it reaches normal operating temperature.

The new EGR valve base settings should now have been learned. The engine may run slightly uneven for approximately 50 miles, until the ECU fully learns the adaptive parameters of the new EGR valve.

*On certain models only it may be possible to remove the EGR valve without removing the DPF. DO NOT ATTEMPT this if you are not confident. SMPE accepts no liability for consequential damage.

Remove particulate filter and downpipe*

Disconnect crankcase breather hose (1)

Detach air pipe from air filter housing (2)

Move air hose and connection to rear

and detach from turbo charger (3).

Remove bolts (4) and detach exhaust gas recirculation pipes

Use the new gaskets provided on reassembly.

PKZ05 v2

Remove bolts and banjo bolt then detach support for turbocharger with oil

supply line (5)Use the new gasket

provided on reassembly. Only applicable to some

models.Clamp off coolant hoses

then disconnect from EGR valve

Remove attachment bolts then remove EGR valve.

EGR VALVE REMOVAL

1

2

5

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4

4

4

4

Refitting is a reversal of the removal process. Top up coolant as necessary.

After fitting, use appropriate diagnostic equipment to clear any fault codes, and ensure the ECU is updated with the latest software issue. Switch off ignition for at least 30 seconds, then start engine and allow to idle

until it reaches normal operating temperature.

The new EGR valve base settings should now have been learned. The engine may run slightly uneven for approximately 50 miles, until the ECU fully learns the adaptive parameters of the new EGR valve.

*On certain models only it may be possible to remove the EGR valve without removing the DPF. DO NOT ATTEMPT this if you are not confident. SMPE accepts no liability for consequential damage.

Remove particulate filter and downpipe*

Disconnect crankcase breather hose (1)

Detach air pipe from air filter housing (2)

Move air hose and connection to rear

and detach from turbo charger (3).

Remove bolts (4) and detach exhaust gas recirculation pipes

Use the new gaskets provided on reassembly.

PKZ05 v2

Remove bolts and banjo bolt then detach support for turbocharger with oil

supply line (5)Use the new gasket

provided on reassembly. Only applicable to some

models.Clamp off coolant hoses

then disconnect from EGR valve

Remove attachment bolts then remove EGR valve.

EGR VALVE REMOVAL

1

2

5

3

4

4

4

4

Refitting is a reversal of the removal process. Top up coolant as necessary.

After fitting, use appropriate diagnostic equipment to clear any fault codes, and ensure the ECU is updated with the latest software issue. Switch off ignition for at least 30 seconds, then start engine and allow to idle

until it reaches normal operating temperature.

The new EGR valve base settings should now have been learned. The engine may run slightly uneven for approximately 50 miles, until the ECU fully learns the adaptive parameters of the new EGR valve.

*On certain models only it may be possible to remove the EGR valve without removing the DPF. DO NOT ATTEMPT this if you are not confident. SMPE accepts no liability for consequential damage.

Remove particulate filter and downpipe*

Disconnect crankcase breather hose (1)

Detach air pipe from air filter housing (2)

Move air hose and connection to rear

and detach from turbo charger (3).

Remove bolts (4) and detach exhaust gas recirculation pipes

Use the new gaskets provided on reassembly.

PKZ05 v2

Remove bolts and banjo bolt then detach support for turbocharger with oil

supply line (5)Use the new gasket

provided on reassembly. Only applicable to some

models.Clamp off coolant hoses

then disconnect from EGR valve

Remove attachment bolts then remove EGR valve.

EGR VALVE REMOVAL

1

2

5

3

4

4

4

4

• démonter le FaP (selon modèle)• déconnecter le tuyau du reniflard d’huile (1)• déconnecter le tuyau d’admission d’air (2)• déconnecter les 2 tuyaux du turbo (3)

• dévisser (4) et détacher le tuyau de recirculation des gaz d’échappement• utiliser les nouveaux joints fournis lors du remontage

• dévisser, puis détacher le support du turbocompresseur avec la ligne d’alimentation d’huile (5)• utiliser le nouveau joint d’étanchéité prévu pour le remontage. Seulement appli-cable sur certains modèles• Clamper le tuyau de refroidissement puis le déconnecter de la vanne EGr• devisser les vis de fixation puis retirer la vanne EGr• remonter la nouvelle vanne EGr

après le remontage de la nouvelle vanne EGr, utiliser des équipements de diagnostic appropriés afin d’effacer tous les codes d’erreur. Couper le contact pendant au moins 30 secondes, puis redémarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu’à ce qu’il atteigne une température normale de fonctionnement.les nouveaux paramètres de base de la vanne EGr devraient maintenant avoir été réinitialisés.

• vanne EGr reconditionnée• Garantie 2 ans.XEgR200

www.quintonhazell.fr

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CB1 DB2 E FB3A

21201277 21212118 2122 212421191267 2125 2142

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330mm

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406mm

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QRW013

305mm

279mm

254mm

355mm

381mm

406mm

431mm

457mm

482mm

508mm

533mm

558mm

609mm

660mm

711mm

AERO-FLEX inc. adaptateursTRADITIONNEL

ARRIèRE F inc. adaptateurs

EssuIE-gLACEs

1

www.QUINTONHAZELL.FR

QAW00112 Broches

contient 72 balaisse fixe au mur

Visserie non fournie

QAW014 x6 355mmQAW015 x6 381mmQAW016 x6 406mmQAW017 x6 431mmQAW018 x6 457mmQAW019 x6 482mmQAW020 x6 508mmQAW021 x6 533mmQAW022 x6 558mmQAW024 x6 609mmQAW026 x6 660mmQAW028 x6 711mm

Présentoir muralEssuie-glaces

Aero-flex

2

www.QUINTONHAZELL.FR

Présentoir muralEssuie-glacesTraditionnel

QTW00112 Broches

contient 120 balaisse fixe au mur

Visserie non fournie

QTW013 x10 330mmQTW015 x10 381mmQTW016 x10 406mmQTW017 x10 431mmQTW018 x10 457mmQTW019 x10 482mmQTW020 x10 508mmQTW021 x10 533mmQTW022 x10 558mmQTW024 x10 609mmQTW026 x10 660mmQTW028 x10 711mm