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Première édition de la newsletter interne TOTAL Compétition.

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“Simply the best”PHILIPPE CORSALETTIDIRECTEUR COMPÉTITION

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Le groupe Total est synonyme d’excellence dans lessports mécaniques. A l’appui, les titres mondiaux2010 en Formule 1 comme en WRC avec Renault et

Citroën, sans compter le trophée ILMC avec Peugeot enendurance, et des produits plébiscités par la plupart desécuries protagonistes dans l’univers du motocyclisme. Letout à l’avenant d’une philosophie : courir pour mieux rouler.En effet, les partenariats sportifs initiés par TotalCompétition n’ont de raison d’être que s’ils servent leprogrès, entre performance, fiabilité mécanique et maitrisede la consommation. Le monde de la course propose unbanc d’essai implacable pour nos produits, dont lesdéclinaisons profitent à nos clients au bénéfice d’unemobilité responsable. Les carburants et lubrifiants Totalsont considérés comme des référence, nos programmessportifs 2011 sont logiquement ambitieux, n’hésitez pas àvous les approprier.

EDITO

Aux couleurs Elf, les Kawasaki sontattendues cette saison aux avant-postes en Superbike comme enSupersport.

CALENDRIER F1

Quand Red Bull Racing tient son rang…

De Melbourne à Sepang, le métronome Sebastian Vettel vient de confirmer son sta-tut de numéro 1 mondial en signant deux victoires depuis la pole position, aveccomme objectif de signer la passe de trois, ce week-end à Shanghai, pour bou-

cler la tournée d’ouverture Outre-mer du championnat 2011 sans le moindre signe derémission. Le V8 RS27 de Renault Sport F1, parfaitement servi par le carburant et leslubrifiants Total, reste la référence du plateau. Le fruit d’un partenariat sans égal entre nos chercheurs et les ingénieurs de Viry-Châtillon, au service d’une technologiecomme une référence aux applications multiples, demain, pour le plus grand nombre.

Lotus Renault en outsider de choix

En Formule 1, il n’est pas de révélation sans audace technique. Sur cet axiome del’innovation, le team Lotus Renault se positionne comme le trublion duchampionnat 2011. L’écurie anglaise, motorisée par Renault Sport F1 et

avantagée par nos produits, forte de deux podiums (Vitaly Petrov en Australie, NickHeidfeld en Malaisie), poursuit son travail de reconstruction pour se montrer désormaiscapable de rouler à l’affut de la victoire. Au plus haut niveau du sport automobile, nouspartageons avec l’équipe dirigée par Eric Boullier un goût prononcé pour les optionstechnologiques qui feront la mobilité de demain.

Entre Total et Renault, la tradition de l’excellence au plus haut niveau du sport automobile s’est traduite par trois doublés mondiaux sur les sixderniers championnats. La saison 2011 s’annonce de la même veine : après deux Grands Prix, Red Bull Racing, tenante des titres, affiche deuxvictoires et pointe en tête des classements pilotes et constructeurs, cependant que Lotus Renault, de retour au sommet, s’est abonnée aupodium, et plus si affinités…

F1 : nos produits, la victoire…Avec Total, Red Bull Racing et Lotus Renault aux avant-postes… 27/03 : Australie (Melbourne)

10/04 : Malaisie (Sepang)

17/04 : Chine (Shanghai)

8/05 : Turquie (Istanbul)

22/05 : Espagne (Barcelone)

29/05 : Monaco

12/06 : Canada (Montréal)

26/06 : Europe(Valence/Espagne)

10/07 : Grande-Bretagne(Silverstone)

24/07 : Allemagne(Nürburgring)

31/07 : Hongrie (Budapest)

28/08 : Belgique(Spa-Francorchamps)

11/09 : Italie (Monza)

25/09 : Singapour

9/10 : Japon (Suzuka)

16/10 : Corée du Sud(Yeongam)

30/10 : Inde (New Delhi)

13/11 : Abu Dhabi(Yas Marina)

27/11 : Brésil (Interlagos)

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Retrouvez l'ensemble duprogramme RP 2011, ainsique des articles "Totalcompétition", sur l'intranetRM/ Marketing/Compétition…

Aux couleursElf, lesKawasaki sontattendues cettesaison auxavant-postesen Superbikecomme enSupersport.

Déjà aux avant-postes

Après trois des treize épreuves du calendrier 2011, le Citroën Total World RallyTeam tient son rang : deux victoires (Mexique et Portugal), une deuxièmeplace provisoire au classement des constructeurs, Sébastien Loeb co-

leader du championnat pilotes et Sébastien Ogier à l’affut à la quatrième place. « Le rallye est une école d’humilité et chaque nouvelle saison est une remise enquestion, même pour les champions du monde, explique Olivier Quesnel, le Direc-teur de Citroën Racing. La cohabitation entre deux prétendants au titre au sein dela même équipe témoigne de notre volonté de composer le meilleur team possible.Quant au niveau de performance de notre nouvelle DS3 WRC, Total s’avère une foisde plus un partenaire précieux dans notre quête de perfection technique. »

Un banc d’essai inégalable

Outre les accords technologiques, industriels et commerciaux qui unissent Total et Citroën, notre partenariat sportif en WRC constitue une vitrine et unlaboratoire grandeur nature qui nous permettent de développer notre no-

toriété et de faire évoluer en permanence la qualité de nos produits. Soumis à descontraintes extrêmes sur les terrains les plus rugueux de la planète, nos lubrifiantsaffermissent les qualités de la Citroën DS3 WRC. Le rallye mettant en scène des autos génétiquement proches de la série, le championnat est une véritable sourcede réflexion pour nos chercheurs au bénéfice final du plus grand nombre. A cet égard,entre performance, fiabilité et maitrise de la consommation, le lubrifiant moteur dela DS3 WRC est très proche de la gamme Activa disponible dans le commerce.

WRC : A l’approche du rallye de Jordanie…Un seul objectif, un quatrième doublé mondial de rang avec CitroënEn l’espace de huit saisons, le Citroën Total World Rally Team s’est imposé comme la référence mondiale du WRC. A la clé, six titresconstructeurs et sept couronnes pilotes avec Sébastien Loeb. Cette saison, la DS3 succède à la C4 aux mains du septuple champion dumonde et de Sébastien Ogier, son nouveau coéquipier et principal rival probable dans la course au titre…

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Aux couleurs Elf, les Kawasaki sontattendues cette saison aux avant-postesen Superbike comme en Supersport.

10-13 février : Suède3-6 mars : Mexique24-27 mars : Portugal14-16 avril : Jordanie5-8 mai : Italie26-29 mai : Argentine16-19 juin : Grèce28-31 juillet : Finlande18-21 août : Allemagne8-11 septembre : Australie29 septembre-2 octobre : France20-23 octobre : Espagne10-13 novembre : Grande-Bretagne

CALENDRIER 2011

Une nouvelle 908

Présenté début février à Paris, le nouveau prototyped’endurance du Team Peugeot Total a hérité du nomde son glorieux aîné : 908. Reste que la similitude

s’arrête là, la nouvelle lionne répondant à larèglementation 2011 de l’Automobile Club de l’Ouest. Côtémotorisation, le V12 a ainsi été délaissé au profit d’un V8,toujours assorti d’un turbo et d’un filtre à particulespuisque la technologie diesel a été logiquement conservée.A l’occasion de sa toute première sortie en course, le 20 mars dernier aux 12 Heures de Sebring, épreuved’ouverture de l’ILMC 2011, le Team Peugeot Total a placéses autos aux troisième et huitième places. Un résultatsatisfaisant. « Nous avons affiché un potentiel intéressantet un niveau de fiabilité au-delà de nos espérances, analyseBruno Famin, le Directeur technique de Peugeot Sport.Le Lion occupe d’ailleurs la tête du classement « constructeurs » de l’ILMC, à la faveur de la victoire enFloride de l’écurie Oreca, qui exploite à nos couleurs une908 HDi FAP. Total est également associé au leadership del’équipe Signatech-Nissan au classement « teams » de lacatégorie LMP2 après une belle deuxième place à Sebring.

Endurance : à xxx jours de la JournéeTest des 24 Heures…Reconquérir Le Mans Si le Team Peugeot Total compte conserver cetteannée les titres de l’Intercontinental Le MansCup, son objectif majeur sera de renouer avec lavictoire dans la Sarthe au terme du légendairedouble tour d’horloge.

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Nos produits dans la course

De la série à la compétition, une démarche novatrice, lelubrifiant moteur de la nouvelle 908 est développé àpartir de la technologie Total Quartz Ineo ECS, un lu-

brifiant « économiseur de carburant » et « low SAPS » quenous commercialisons en France sous la dénomination Activa Ineo ECS. Pour ce qui concerne la boîte de vitesses, Total propose un lubrifiant aux propriétés « extrême pression »pour protéger les dentures des pignons, sans compter unegraisse de transmission associant une technologie éprouvéeLithium Complex et l’utilisation de nanoparticules métal-liques, ce qui constitue une réelle innovation technologique.Nous fournissons également à Peugeot Sport différentesgraisses de transmission et de roulement, des fluides hydrauliques d’amortisseurs, des liquides de refroidisse-ment et de freins, sans compter des « carburants essais »spécialement formulés par Total ACS. Tous ces produits témoignent d’une volonté commune de lier les performancesde la 908 à celles des véhicules de la gamme Peugeot.

TROIS ÉQUIPAGES DE HAUT NIVEAUPeugeot 908 N°7 : Alexander Wurz (Aut),Anthony Davidson (Ang), Marc Gené (Esp)Peugeot 908 N°8 : Stéphane Sarrazin (Fra),Franck Montagny (Fra), Nicolas Minassian (Fra)Peugeot 908 N°9 : Sébastien Bourdais (Fra),Simon Pagenaud (Fra), Pedro Lamy (Por)

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19 mars : 12 Heures de Sebring (E-U)24 avril : Journée Test 24 Heures du Mans (Fra)7 mai : 1000 km de Spa-Francorchamps (Bel)11-12 juin : 24 Heures du Mans (Fra)3 juillet : 6 Heures d’Imola (Ita)11 septembre : 6 Heures de Silverstone (Ang)1er octobre : Petit Le Mans Road Atlanta (E-U)13 Novembre : 6 Heures de Zhuhai (Chi)

CALENDRIER 2011

Aux couleurs Elf, les Kawasaki sontattendues cette saison aux avant-postesen Superbike comme en Supersport.

Elf renouvelle cette saison son soutien à l’écurie privée LCR dirigée parLucio Cecchinello, et au sein de laquelle Toni Elias, champion Moto22010, succède au Français Randy de Puniet. Après deux courses, le

pilote espagnol, pointé pour la première fois dans les points à Jerez, occupela 14e place du championnat, bien décidé à intégrer au plus vite le Top 10.

Total, dans le paddock MotoGP, ce sont surtout des carburants et lubri-fiants reconnus, qui font de la marque Elf la plus utilisée par les écuries, enliaison commerciale avec Total ACS. A l’avenant, nous proposons aux équipesun service et une assistance sur mesure sur tous les circuits du globe.

Sur deux roues,sur tous les fronts…MotoGP : le savoir-faire Elf au meilleurniveau mondialPlus de 35 ans d’expérience dans la catégorie reine, une majorité d’écuries convaincues, et un partenariat avec le teamLCR-Honda pour soutenir Toni Elias, champion Moto2 en titre.

CALENDRIER MOTOGP/MOTO2

20 mars : Losail (Qat)3 avril : Jerez (Esp)1er mai : Estoril (Por)15 mai : Le Mans (Fra)5 juin : Montmelo (Esp)12 juin : Silverstone (G-B)25 juin : Assen (P-B)3 juillet : Mugello (Ita)17 juillet : Sachsenring (All)

24 juillet : Mazda Raceway (E-U)14 août : Brno (RTC)28 août : Indianapolis (E-U)4 septembre : Misano (SM)18 sept : Motorland Aragon (Esp)2 octobre : Motegi (Jap)16 octobre : Phillip Island (Aus)23 octobre : Sepang (Mal)6 novembre : Valencia (Esp)

CALENDRIER WSBK/SSP

27 Février : Phillip Island (Aus)27 mars : Donington (G-B)17 avril : Assen (P-B)8 mai : Monza (Ita)30 mai : Miller (E-U)12 juin : Misano (E-U)19 juin : Motorland Aragon (Esp)

10 juillet : Brno (RTC)31 juillet : Silverstone (G-B)4 septembre : Nürburgring (All)25 septembre : Imola (Ita)2 octobre : Magny-Cours (Fra)16 octobre : Portimao (Por)

MOTO2 AVEC LE MARC VDS RACING TEAMDans l’antichambre de la catégorie reine, Elf a signé cette saisonun accord de partenariat avec le Marc VDS Racing Team, qui en-gage le Finlandais Mika Kallio et l’Anglais Scott Redding.

ELF MISE SUR LA ROOKIES CUP25 jeunes espoirs rêvant de passer professionnels à la lutte auguidon de KTM RC125 sur 14 courses, tel est le menu de la RedBull Rookies Cup, dont Elf est le Fournisseur Officiel.

UN ENGAGEMENT REMARQUÉ EN SUPERBIKEEn plein essor, les championnats du monde Superbike et Super-sport, en lien direct avec les motos de série, proposent à nos fi-liales un excellent produit en tant que plateforme commercialeet de relations publiques. En WSBK et aux couleurs Kawasaki-Elf, l’Anglais Tom Sykes et l’Espagnol Joan Lascorz font partie desgrands animateurs du championnat. En SSP, l’Australien BrocParkes et l’Espagnol David Salom pointent actuellement dans leTop 4 du classement (Kawasaki-Elf), alors que les Anglais SamLowes et James Ellison, ainsi que le Portugais Miguel Praia,(Honda-Elf) suivent dans le Top 15.

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Aux couleurs Elf, lesKawasaki sontattendues cettesaison aux avant-postes en Superbikecomme enSupersport.

MOTO2 AVEC LE MARC VDS RACING TEAMDans l’antichambre de la catégorie reine, Elf a signé cette saison un accord de partenariat avec le Marc VDS Racing Team,qui engage le Finlandais Mika Kallio et l’Anglais Scott Redding.

ELF MISE SUR LA ROOKIES CUP25 jeunes espoirs rêvant de passer professionnels à la lutte auguidon de KTM RC125 sur 14 courses, tel est le menu de la RedBull Rookies Cup, dont Elf est le Fournisseur Officiel.

UN ENGAGEMENT REMARQUÉ EN SUPERBIKEEn plein essor, les championnats du monde Superbike et Super-sport, en lien direct avec les motos de série, proposent à nos filiales un excellent produit en tant que plateforme commercialeet de relations publiques. En WSBK et aux couleurs Kawasaki-Elf, l’Anglais Tom Sykes et l’Espagnol Joan Lascorz font partiedes grands animateurs du championnat. En SSP, l’AustralienBroc Parkes et l’Espagnol David Salom pointent actuellementdans le Top 4 du classement (Kawasaki-Elf), alors que les Anglais Sam Lowes et James Ellison, ainsi que le Portugais Miguel Praia, (Honda-Elf) suivent dans le Top 15.

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