No. 21270525J VW - Jaeger Automotive B7.pdf · Passat Limousine 11/10 Passat Saloon 11/10 Passat Variant 11/10 Passat Estate 11/10 Passat Alltrack 02/12 CC 01/12 Jetta 01/11 Einbauanleitung

VWNo. 21270525J

Passat Limousine 11/10Passat Saloon 11/10

Passat Variant 11/10Passat Estate 11/10

Jetta 01/11CC 01/12Passat Alltrack 02/12

Einbauanleitung

Fitting instructions

Instructions de montage

Istruzione di montaggio

Instrucciones de montaje

Elektro-Einbausatz für Anhängerkupplung / 13-polig / 12 Volt / ISO 11446

Faisceau électrique pour crochet d’attelage / 13 broches / 12 Volt / ISO 11446

Electric wiring kit for towbars / 13-pin / 12 Volt / ISO 11446

Cablaggio elettrico per ganci di traino / 13 poli / 12 Volt / ISO 11446

Kits eléctricos para enganches de remolques / 13 pins / 12 Volt / ISO 11446

MontagehandleidingElektro-inbouwset voor aanhangerkoppeling / 13-polig / 12 Volt / ISO 11446

87271072 / 20.03.2012 / Seite 1/16 / © JAEGER automotive GmbH / Chromstrasse 90 / D-33415 Verl / FON: +49 5246-9210-0 / FAX: +49 5246-9210-20 /e-mail: [email protected]

Installation of the towing electrics kit must be undertaken by a specialistworkshop or an appropriately qualified person. Before starting work,you must read the installation in-structions through completely. Afterinstalling the towing electrics kit, the installation instructions shouldbe kept with the vehicle service documentation.

All claims under the guarantee will lapse in case of improper use or modificationof the towing electrics kit or any of its component parts. When driving withouta trailer or load carrier, any adapter installed must be removed from theelectrical socket. We reserve the right to alter the design, content or colour.We accept no liability for any errors in these instructions. All details andillustrations are non-binding.

Der Einbau dieses Elektrosatzes muß von einer Fachwerkstatt odereiner entsprechend qualifizierten Person durchgeführt werden. VorBeginn aller Montagearbeiten unbedingt die Einbauanleitung komplettdurchlesen. Nach Einbau des Elektrosatzes ist die Einbauanleitungden Serviceunterlagen des Fahrzeuges beizulegen!

Bei unsachgemäßer Anwendung oder Veränderung des Elektrosatzes bzw.der darin befindlichen Bauteile erlischt jeder Anspruch auf Gewährleistung.Beim Fahren ohne Anhänger oder Ladungsträger müssen ggf. verwendeteAdapter immer aus der Steckdose entfernt werden. Änderungen bezüglichKonstruktion, Ausstattung, Farbe sowie Irrtum vorbehalten. Alle Angaben undAbbildungen unverbindlich.

Bei Anhängern ohne Nebelschlussleuchte sollte diese nachgerüstet werden.

Für technische bzw. elektronische Änderungen, welche nach erstmaligerInbetriebnahme des Elektrosatzes vom Fahrzeughersteller durchgeführt werdenund beispielsweise zu Fehlfunktionen der Anhängersteckdose oder derenPeripherie führen, übernehmen wir keinerlei Gewährleistung!

Das Anhängermodul ist nicht diagnosefähig! Sollten herstellerseitigeDiagnoseprozesse bzw. softwaregestützte Prüfmechanismen Fehlerprotokollegenerieren, welche direkt oder indirekt mit Anhängerbetrieb in Zusammenhangstehen, ist das Anhängermodul vom Leitungssatz für die Anhängersteckdosezu trennen und ein nochmaliger Diagnosevorgang zu starten!

In case of missing a rear fog lamp on the trailer, it should be retrofitted.

We accept no responsibility and give no guarantee for technical and electricalmodifications made after the initial operation of the towing electrics kit by thevehicle manufacturer and which may lead, for example to malfunction of thetrailer socket or its peripheries.

The trailer module is not diagnostics-capable. If the manufacturer’s diagnosticsprocesses or software-supported test mechanisms generate error reportsdirectly or indirectly linked with trailer operation, the trailer module must bedisconnected from the leads to the trailer socket and a new diagnostic processinitiated.

L’installazione del kit elettrico deve essere effettuata da un’officina oda personale specializzato. Prima di iniziare tutti i lavori di montaggio,leggere da cima a fondo le istruzioni. Dopo aver installato il kit elettricosi prega di allegare le istruzioni di montaggio ai documenti dimanutenzione del veicolo!

In caso di uso improprio o di modifiche del kit elettrico e delle componenti delmedesimo, ogni diritto di garanzia decade. Durante la guida senza rimorchioo portacarichi, togliere sempre gli adattatori dalla presa di corrente. Con riservadi modifiche relative a costruzione, equipaggiamento, colore e salvo errori.Tutte le indicazioni e illustrazioni non sono vincolanti.

In caso di rimorchi non corredati di luce retronebbia, questa dovrebbe essereistallata.

Per le modiche tecniche ed elettroniche eseguite dopo la prima messa infunzione del kit elettrico da parte del costruttore del veicolo, e che portano,per esempio, a un malfun-zionamento della presa del rimorchio o della suaperiferia, non ci assumiamo alcuna responsabilità!

Il modulo del rimorchio non è idoneo alla diagnosi! Nel caso in cui processidiagnostici o apparecchiature di prova controllate da software dovesserogenerare dei protocolli d’errore in rapporto diretto o indiretto con l’uso delrimorchio, si deve staccare il modulo del rimorchio dal conduttore per la presadel rimorchio, e avviare nuovamente la diagnosi!

El montaje del equipo eléctrico deberá llevarse a cabo en un tallerespecializado o por parte de una persona correspondientementecalificada. Antes de comenzar cualquier trabajo de montaje esimprescindible haberse leído las instrucciones de montaje por completo.¡Después de haber realizado el montaje del equipo eléctrico debenadjuntarse las instrucciones de montaje a los documentos de serviciodel vehículo!

En caso de una utilización inadecuada o de una modificación del equipoeléctrico o de los componentes incluidos respectivamente se extinguirácualquier derecho de garantía. En caso de conducir sin remolque o sinportacargas deberán sacarse siempre del enchufe los adaptadores que hayanpodido ser utilizados. Queda reservado el derecho de modificaciones conrespecto a la construcción, el equipamiento, el color y de errores. Todas lasinformaciones y reproducciones se entienden sin compromiso.

Al tratarse de remolques sin luz antiniebla trasera, esta debería ser reequipada.

¡No asumiremos ninguna clase de garantía por modificaciones técnicas oelectrónicas respectivamente que se lleven a cabo después de la primerapuesta en funcionamiento del equipo eléctrico por parte del fabricante delvehículo y que puedan provocar por ejemplo un mal funcionamiento del enchufedel remolque o de los correspondientes componentes periféricos!

¡El módulo para el remolque no puede someterse a un diagnóstico! En casode que los procesos de diagnóstico por parte del fabricante o que losmecanismos de comprobación asistidos por software generen informes deerrores que estén directa o indirectamente relacionados con el servicio conremolque, deberá separarse el módulo para el remolque de los cables deconexión para el enchufe del remolque e iniciarse un nuevo proceso dediagnóstico!

De inbouw van deze elektroset moet door een vakwerkplaats of dooreen overeenkomstig gekwalificeerde persoon gebeuren. Vóór aanvangvan alle montagewerkzaamheden absoluut de montagehandleidingvolledig doorlezen. Na inbouw van de elektroset dient demontagehandleiding bij de servicedocumenten van het voertuig teworden gelegd!

Bij ondeskundige toepassing of wijziging van de elektroset c.q. van de daarinzittende componenten vervalt elke aanspraak op fabrieksgarantie. Tijdens hetrijden zonder aanhanger of ladingdrager moeten evtl. gebruikte adapters altijduit de stekkerdoos worden verwijderd. Wijzigingen met betrekking totconstructie, uitvoering, kleur alsmede vergissing voorbehouden. Alle opgavenen afbeeldingen niet-bindend.

Bij aanhangers zonder mistachterlicht dient dit achteraf te worden gemonteerd.

Wij verlenen generlei fabrieksgarantie voor technische c.q. elektronischewijzigingen die na de eerste inbedrijfstelling van de elektroset door devoertuigfabrikant worden uitgevoerd en bijvoorbeeld leiden tot foutieve functiesvan de stekkerdoos van de aanhanger of diens periferie!

De aanhangermodule kan niet worden gediagnosticeerd! Mochtendiagnoseprocessen van de kant van de fabrikant c.q. op software steunendetestmechanismen foutprotocollen genereren die direct of indirect in verbandstaan met het gebruik van de aanhanger, dan dient de aanhangermodule teworden losgekoppeld van de kabelset voor de aanhangerstekkerdoos en dienthet diagnoseproces nogmaals te worden gestart!

WIC

HT

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T!

Le montage du kit de connexion électrique doit être effectué par unatelier spécialisé ou par une personne qualifiée en la matière. Avant ledébut des travaux, lire impérativement les instructions de montage dansleur intégralité. Après le montage du kit de connexion électrique, joindreles instructions de montage aux documents du véhicule.

Un usage inapproprié ou des modifications du kit de connexion électrique, oudes pièces qui le composent, entraînent l’expiration de tout droit à la garantie.Lors d’une conduite sans remorque ou porteur de charge, les adaptateurs utilisésdoivent, le cas échéant, toujours être enlevés de la prise de courant. Sous réservede modifications de constructions, équipement, couleurs ou erreur. Données etillustrations sous toute réserve.

Pour les remorques qui ne sont pas équipés avec feux anti-brouillard arrière, ildevrait être installé.

Nous n’assumons aucune responsabilité ni garantie pour les modificationstechniques et électroniques ayant été effectuées après la première mise en servicedu kit de connexion électrique par le constructeur automobile et ayant mené parexemple à des mauvais fonctionnements de la prise de remorque ou de sapériphérie.

Le module remorque ne contient pas de fonction diagnostic! Au cas où desprocessus de diagnostic définis par le fabricant ou des mécanismes de contrôleassistés par ordinateur devaient générer des messages d’erreur directement ouindirectement en rapport avec le fonctionnement de la remorque, il est impératifpour la prise de remorque de détacher le module remorque du groupe électriqueet d’initier une nouvelle procédure de diagnostic.

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21-34 14-17

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MANUAL

3x 10x 5x3x

2x

2x

15A

2x

20A

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MANUAL

WICHTIG! IMPORTANT! IMPORTANT! IMPORTANTE! ¡IMPORTANTE! BELANGRIJK!

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Um Störungen undSchäden am Bordnetz zuvermeiden, muss dieM a s s e p o l k l e m m eunbedingt vor Beginnaller Arbeiten von derFahrzeugbatterie getrenntwerden!

Insbesondere bei Arbeitenund Anschlüssen amCAN-Datenbus kann bein icht abgeklemmterBatterie sowohl das CFC-Anhängermodul als auchdas fahrzeugsei t igeBordnetzsteuergerätbeschädigt werden!

B i t te Hers te l le rvor-schriften beim Ab- undA n k l e m m e n d e rF a h r z e u g b a t t e r i ebeachten!

¡Para evitar fal los ydefectos en el sistemaeléctrico de a bordo esimprescindible separaral terminal de puesta atierra de la batería delvehículo antes de reali-zar cualquier trabajo!

¡Particularmente al realizartrabajos y conexiones albus de datos CAN puedeestropearse tanto elmódulo para remolquesCFC como el reguladordel sistema eléctrico de abordo del vehículo si nose ha desconectado labatería!

¡Rogamos observar lasi n s t r u c c i o n e s d e lfabricante al conectar ydesconectar la batería delvehículo!

In order to avoid mal-functions and damage tothe vehicle’s electricalsystem the earth terminalmust be disconnectedfrom the vehicle’s batterybefore starting work!

Both the CFC trailermodule and the vehicle’scontrol unit for theelectrical system can bedamaged during work onthe CAN data busconnections if the batteryis not disconnected!

Please pay attention tothe manu fac tu re r ’si n s t r u c t i o n s w h e nd i s c o n n e c t i n g a n dreconnecting the vehicle’sbattery!

Afin d’éviter tout dys-fonc t i onnemen t ouendom-magement ducircuit de bord, il esti n d i s p e n s a b l e d edébrancher la pince demasse de la batterie duvéhicule avant le débutde toute opération!

En particulier s’il s’agit det r a v a u x e t d ebranchements effectuéssur le bus de donnéesCAN, si la batterie n’estpas débranchée, lemodule remorque CFCaussi bien que le dispositifde commande de circuitde bord du véhiculer i s q u e n t d ’ ê t r eendommagés!

Veuillez respecter lesdirectives du fabricant lorsdu branchement et dudébranchement de labatterie du véhicule!

Per evitare disturbi edann i a l l a re te d idistribuzione elettrica,l’espansione polare amassa deve essereassolutamente scollegatadalla batteria del veicoloprima dell’inizio deilavori!

In particolare durante ilavori e gli allacciamential bus di dati CAN, se labatteria non è scollegatasi possono danneggiaresia la centralina rimorchioCFC, sia la centralina dellarete di distribuzioneelettrica del veicolo!

Attenersi alle indicazionide l cost rut tore perscollegare e ricollegare labatteria del veicolo!

Om storingen en schadea a n d e e l e k t r i s c h ebedrading te vermijdenmoet de massapoolklemabsoluut vóór aanvang vanalle werkzaamhedenworden losge-koppeld vande voertuigaccu!

Vooral bij werkzaamhedenaan en aansluitingen op deCAN-databus kan zowel deCFC-aanhangermodule alsd e v o e r t u i g z i j d i g eregeleenheid voor deelektr ische instal lat iebeschadigd worden, als deaccu niet ontkoppeld is!

Fabrieksvoorschriften bijhet vast- en loskoppelenvan de voertuigaccu in achtnemen a.u.b.!

90270329

Passat VariantPassat Alltrack

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Passat VariantPassat AlltrackCC

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Passat LimousineCCJetta

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Passat LimousineJetta

1

3

5

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4


Passat VariantPassat AlltrackCC

7

8

10

1211

9

69027033290270331

PassatLimousineJetta


5/58-R

6/54

1/L

4/R

2

ISO 11446

3/31

BK/WT

WT

BK/GN

BR

GY/RD

BK/RD

7/58-L

8

12

11

13

9

10

GY/BK

BL/RD

RD

RD/BR

YL

YL/BR

21W

42W

21W

52W

63W

52W

42W

240W

180W

Belegung der Steckdose / Maximale AusgangsleistungSocket configuration / Maximum power outputCorrespondance des contacts de la prise / Puissance de sortie maximaleAbbinamento della presa / Uscita di alimentazione massimaIndeling van de stekkerdoos / maximaal uitgangsvermogen

10

9

B+30

everse

1-8

Ausgangsseite wählenChoose direction

D FGB IE

RD

BK

GN

OR

VT

PK

BL

YL

WT

BR

GY

Black Schwarz Negro Noir Nero

Red Rot Rojo Rouge Rosso

Green Grün Verde Vert Verde

Orange Orange Naranja Orange Arancione

Violet Violett Violeta Violet Viola

Pink Pink Pink Rose Rosa

Blue Blau Azul Bleu Blu

Yellow Gelb Amarillo Jaune Giallo

White Weiss Blanco Blanc Bianco

Brown Braun Marrón Brun Marrone

Grey Grau Gris Gris Grigio

NL NP SDK

Preto Zwart Sort Svart

Vermelho Rood Rød Rød Röd

Verde Groen Grøn Grønt Grön

Laranja Oranje Orange Orange Orange

Violeta Violet Violet Fiolett Violett

Cor-de-Rosa Paars Pink Pink Rosa

Azul Blauw Blå Blått Blå

Amarelo Geel Gul Gult Gul

Branco Wit Hvid Hvitt Vit

Marrom Bruin Brun Brunt Brun

Cinzento Grijs Grå Grått Grå

CZFIN H

Musta Cerná Fekete

Punainen Cervená Piros

Vihreä Zelená Zöld

Oranssi Narancs

Violetti Fialová Ibolya

Pinkki Ruzová Rózsaszín

Sininen Modrá Kék

Keltainen •lutá Sárga

Valkoinen Bílá Fehér

Ruskea Hnedá Barna

Harmaa •edá Szürke

PL

Czarny

Czerwony

Zielony

Pomaranczowy

Fioletowy

Rózowy

Niebeski

Zólty

Bialy

Brazowy

Szary

Svart

Oran•ová

90500580

90270302

90270302



13

14

15

16

X00000000ooooooooooooooooo

x0_0/00.0000

90270333

Wichtig!Unbedingt Hinweiseaus Bild 1 beachten!

Important!Please noteinformationsin picture 1!



90220090 90220102

Sekundärverriegelung öffnen!Open secondary lock!

90270335

RD/YL

YL BK

RD/BL

RD/BK

RD

17

18

19

20 21

X00000000ooooooooooooooooo

x0_0/00.0000

90270334


Important!Please noteinformationsin picture 1!


Passat LimousinePassat Variant



90270336

JettaPassat LimousinePassat Variant

Passat AlltrackCC

Passat AlltrackCC

Passat AlltrackCC

25

90220102

Sekundärverriegelung schliessen!Close secondary lock!

22

2423

RD/YL

RD

25

RD/BL

23

90270337

Nur für Anschluss Dauerplus!Bei Nichtgebrauch bitte sorgfältig isolieren!

Only for permanent power supply!In case of not-use please insolate carefully!

OPTIONAL

Freien Steckplatzfür Leitung RD suchen!

Connect the wire RD into a free fuse chamber!

15ASteckplatz 25Fuse chamber 25

2523

20A

Freier SteckplatzSiehe Bilder 22!

Free fuse chamberPlease note pictures22!

15A

Steckplatz 23Fuse chamber 23

90270339

OPTIONAL

20 amp.

B+30


Important! Pleasenote informations

in picture 1!

OR/BR (Kammer/ chamber 16)

OR/GN (Kammer / chamber 15)

CAN-Data Wire

YLOR/BR

OR/BR

OR/GN

BK

YL

BKOR/GN

Network control unit 52 pin connector (BR)

Bordnetzsteuergerät Steckgehäuse 52-polig (BR)




Passat LimousinePassat VariantPassat AlltrackCCJetta


Passat AlltrackCC

Passat AlltrackCC

Passat AlltrackCC

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BK/BL Kammer 45BK/BL chamber 45

BK/BL

RD/BK

BK/BL RD/BK

BK/BL



in picture 1!

Bordnetzsteuergerät Steckgehäuse 52-polig (BK)

Network control unit 52 pin connector (BK)

RD/BK Kammer 45RD/BK chamber 45

RD/BK

RD/BK

RD/BK RD/BK

RD/BK



in picture 1!

Bordnetzsteuergerät Steckgehäuse 52-polig (BK)

Network control unit 52 pin connector (BK)

Jetta

Passat LimousinePassat VariantPassat AlltrackCC


28

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Deckel vonSicherungskasten

entfernen!

remove fuse box cover! ... und hinausziehen! ... and slide out!

B+/30

o

1. 2. 3.

45

30

3 freie Steckplätze suchensearch 3 free chambers

RD/YL

RD/BL

31

RD

Jetta

Jetta

Jetta

Jetta

Deckel vonSicherungskasten

schliessen!

close fuse box cover!

34

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POS.

RD/YL

RD

RD/BL

+-

30+

90270325

MANUAL

POS.

RD/YL

RD/BL

RD

15A

15A

20A


15A20A

15A

20A2x

RD/BLRD/YL

RD

90270373

RD/BL

RD/YL

RD

RD/YL

RD/BL RD

32

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Jetta

Jetta

Jetta

MANUAL

90500004

39

40 41

90270342

36 37

38

MANUAL SERVICE

VW

VWMANUAL

MANUAL

42 43

9B+/30

everse

OPTIONAL

Part-no.22400509

YL/BRYL

++


21W 21W

9050054490500368

13-pin 7-pin

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Folgende Beleuchtungsfunktionendes Anhängers werden nicht bei allen Zugfahrzeugenmit Tagesfahrlichtschaltung unterstützt:

• Schlussleuchten• Begrenzungsleuchten• Kennzeichenbeleuchtung

Zur Aktivierung dieser Funktionen muss Stand-oder Abblendlicht eingeschaltet werden!

The following lamp functions for the trailerare not supported by all towing vehicleswith DRL circuit:

• Rear lights• Side lights• Numberplate lights

The parking lights or dimmed headlightsmust be switched on to activate this function!

Les fonctions d’éclairage suivantesde la remorque ne sont pas activables sur tous les véhicules de traction équipésde feux de circulation de jour:

• Feux arrières• Feux d’encombrement• Éclairage de la plaque minéralogique

Pour activer ces fonctions, les feux de positionou de croisement doivent être allumés!

Le seguenti funzioni per l’illuminazionedel rimorchio non sono supportate da tuttele motrici con circuito di luci diurne:

• luci posteriori• luci d’ingombro• illuminazione targa

Per attivare queste funzioni devono essereaccese le luci di posizione o gli anabbaglianti!

De volgende verlichtingsfunctiesvan de aanhanger worden niet bijalle trekkende voertuigen metdaglichtschakeling ondersteund:

• Achterlichten• Spatbordlampen• Kentekenverlichting

Ter activering van deze functies moetparkeer- of dimlicht worden ingeschakeld!

No todos los vehículos tractores con conmutaciónde luz de marcha diurna ofrecen un soporte paralas siguientes funciones de iluminaición del remolque:

• Luces traseras• Luces de gálibo• Iluminación de la matrícula

¡Para activar estas funciones deberán encenderselas luces de posición o las luces de cruce!

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9B+/30

OPTIONAL

Part-no.50400107J

everseTrailer Simulatorfor 7- and 13-pinSockets

Permanent power supply

Charging wire fortrailer battery

Dauerstrom

Ladeleitung

everse

PIN 9

PIN 10

Optional: Adapter socket 62930000


Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation

Allgemein

Nach Einbau des E-Satzes sind die obligatorischeAnhängerbeleuchtung, die Gespannstabilisierung, sowiedie in einigen Ländern gesetzlich vorgeschriebeneAnhängerblinküberwachung ohne jede Freischaltung amFahrzeug gewährleistet!

Es wird jedoch die Meldung “Steuergerät falsch codiert“im Fehlerspeicher hinterlegt ( 19 - Diagnoseinterface fürDatenbus)! Dieser Eintrag hat allerdings keine Auswirkungauf weitere Funktionen und kann bis zum nächstenplanmäßigen Werkstatt-aufenthalt ignoriert werden. Wirempfehlen eine Freischaltung mittels herstellerseitigenService-Testers im Rahmen der jähr l ichenServiceintervalle!

Codierung bitte wie folgt durchführen:

• Fahrzeug-Eigendiagnose• Eigendiagnose• 19 – Diagnoseinterface für Datenbus• 008-Codierung (Dienst 22)• 008.02 Verbauliste codieren• 69 – Anhängerfunktion ( auf codiert schalten!)• mit OK bestätigen!

Fahrzeuge mit Einparkhilfe:

Die automatische Deaktivierung der rückwärtigenEinparkhilfe im Anhängerbetrieb wird durchnachfolgende Codierung des Einparkhilfe-Steuergeräts erreicht:

• Fahrzeug-Eigendiagnose• 10 - Einparkhilfe II• 009 Codierung• Master• 009.02 Klartextcodierung• Anhängersystem auswählen• mit OK bestätigen!

Fahrzeuge mit Frontsensorik:

Bei Fahrzeugen mit Frontsensorik muss dasSteuergerät wie folgt codiert werden:

• Fahrzeug-Eigendiagnose• A5 Frontsensorik• Codierung• Master• Klartextcodierung• Trailermode: with• bestätigen mit "weiter"

Wichtige Hinweise:

Fahrerassistenzsysteme wie z.B.Spurwechselassistent, Spurhaltesassistent, Front-Assist usw müssen im Anhängerbetrieb deaktiviertsein! Bitte Herstellerangaben beachten!

Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik:

Bei Anhängerbetrieb ist die Start-Stopp-Automatik deaktiviert!

Gespannstabilisierung:

Bei den meisten Fahrzeugen ab Modelljahr 2009kann die automatische Aktivierung derGespannstabilisierungwie folgt überprüft werden:

• Anhänger elektrisch mit Fahrzeug verbinden• Nach dem Einschalten der Zündung leuchtet die Kontollleuchte zwei Sekunden länger als die Kontollleuchte , (siehe auch Fahrzeughandbuch)!

oder Auswertung über Fahrzeugdiagnose:

• Anhänger elektrisch mit Fahrzeug verbinden• Fahrzeug-Eigendiagnose• 03 Bremsenelektronik• 011 Messwerte• "10" und "Q" eingeben• Anhänger ja

General

After the installation of the electric kit, the obligatorytrailer lighting, Towing vehicle and trailer stabilisation,as well as the trailer indicator control which is statutoryin a several countries are guaranteed without having tomake any connections on the vehicle!

The message “Control unit incorrectly coded“ will,however, appear in the fault memory ( 19 – Diagnosisinterface for data bus)! Yet this entry has no effect on theother functions and can be ignored until your next regularservice appointment. We recommend the connection viathe factory-mounted service tester within the frameworkof the annual service intervals!

Please effect coding as follows:

• Vehicle self-diagnosis• self-diagnosis• 19 – diagnosis interface for data bus• 008-Coding (service 22)• 008.02 assembly list coding• 69 – trailer function ( switch to coded!)• confirm with OK !

Vehicles with park assist systems:

The automatic deactivation of the rear park assistsystem in trailer operation will be effected by meansof the subsequent coding of the park assist controlunit:

• Vehicle self-diagnosis• 10 - park assist system II• 009 Coding• Master• 009.02 plain text coding• select trailer system• confirm with OK !

Vehicles with front sensors:

On vehicles with front sensors, the control unit mustbe coded as follows:

• Vehicle self-diagnosis• A5 front sensors• coding• Master• clear text encoding• trailer with hitch• press "continue"

NOTE:

Systems such as power assisted steering, LaneChange Assistant and Side Assist must be de-activated during towing. Please consult your ownerhandbook or dealer for further information!

Vehicles with start-stop system:

The start-stop system is deactivated in trailer mode!

Towing vehicle and trailer stabilisation:

In most vehicles as of model year 2009 the automaticactivation the towing vehicle and trailer stabilisationcan be checked as follows:

• Connect trailer to vehicle electrically• After the ignition has been turned on the control lamp comes on two seconds longer than control lamp , (see also driver's manual)!

or evaluation via vehicle diagnosis:

• Connect trailer to vehicle electrically• Vehicle self-diagnosis• 03 Brake electronics• 011 Measured values• Enter "10" and "Q"• Trailer yes

Généralités

Après l’installation du module électrique, l’éclairage obligatoirede la remorque, Stabilisation de l’attelage, ainsi que le contrôledes clignotants de la remorque, prescrit dans certains pays,sont assurés sans qu’il soit nécessaire d’activer ces fonctionsdans le véhicule!

Toutefois, le message «mauvais codage du dispositif decommande» sera affiché dans la mémoire d’erreurs ( 19 –interface de diagnostic pour bus de données)! Or, ce messagen’a aucune influence sur les autres fonctions et il n’est pasnécessaire de s’en occuper jusqu’au prochain service prévudans un garage. Nous vous recommandons d’activer cesfonctions à l’aide d’un testeur de service du fabricant dansle cadre des intervalles annuels de service!

Veuillez effectuer le codage comme il suit:

• autodiagnostic du véhicule• autodiagnostic• 19 – interface de diagnostic pour bus de données• 008-codage (service22)• 008.02-codage liste d'assemblage• 69 – mode remorque ( commuter à encodé!)• Confirmer en appuyant sur OK

Véhicules avec système d’aide au parking:

L’aide au parking arrière est désactivéeautomatiquement dans le mode remorque par lecodage suivant du dispositif de commande dusystème d’aide au parking:• autodiagnostic du véhicule• 10 - système d’aide au parking II• 009 Codage• Master• 009.02 Codage en langage clair• Sélectionner le système remorque• Confirmer en appuyant sur OK

Véhicules avec analyse sensorielle avant:Le contrôleur des véhicules avec analyse sensorielle avantdoit être recodé de la manière suivante:• autodiagnostic du véhicule• A5 analyse sensorielle avant• Codage• Master• Codage en langage clair• Mode remorque : Avec• Accepter avec «Suivant»

AVERTISSEMENT:

Les systèmes d’assistance au conducteur comme parexemple, assistant de changement de voie, assistant demaintien de trajectoire, Front assist, etc. doivent êtredésactivés lors du l’utilisation d’une remorque.

Veuillez respecter les instructions du fabricant !

Véhicules avec système automatiquede démarrage et d’arrêt :

Le système automatique de démarrage et d’arrêt est désactivé pendant le remorquage.

Stabilisation de l’attelage :

L’activation automatique de la stabilisation de l’attelagepeut être vérifiée sur la plupart des véhicules construitsà partir de 2009 de la manière suivante :• Relier le système électrique de la remorque à celui du véhicule• Une fois l’allumage en marche, le voyant reste allumé deux secondes plus longtemps que le voyant

(cf. aussi le manuel du véhicule)!

ou l’évaluation réalisée via le système de diagnosticdu véhicule comme suit :

• Relier le système électrique de la remorque à celui du véhicule• Auto-diagnostic du véhicule• 03 Système électronique de freinage• 011 Valeurs mesurées• Entrer «10» et «Q»• Remorque «Oui»

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Informazioni generali

Dopo il montaggio del gruppo elettronico, l’illuminazioneobbligatoria, Sistema di stabilizzazione rimorchio, e ilcontrollo dei lampeggianti del rimorchio (prescritto dallalegge in alcuni paesi) sono assicurati senza bisogno dialcuna procedura di attivazione!

Tuttavia, il messaggio di errore „Codifica del dispositivodi controllo non corretta“ è registrata nella memoria ( 19– Interfaccia di diagnosi per il data bus)! Questa registrazionenon ha comunque alcun effetto sulle ulteriori funzioni, epuò essere ignorata fino alla prossima manutenzioneperiodica da eseguire in officina. Consigliamo di eseguirel’attivazione con il tester di servizio originale del costruttore nel quadro della manutenzione annuale!

Si prega di eseguire la codifica come segue:

• Autodiagnosi del veicolo• Autodiagnosi• 19 – Interfaccia di diagnosi per il data bus• 008-codifica (servizio 22)• 008.02-codifica Lista(• 69 – Funzione rimorchio (commutare su codificato!)

Veicoli con sensori di parcheggio:

La disattivazione automatica dei sensori diparcheggio posteriori quando è attaccato unrimorchio si ottiene attraverso la seguenteprogrammazione della centralina di controllo deisensori:

• Autodiagnosi del veicolo• 10 - sensori di parcheggio II• 009 Codifica• Padrone• 009.02 codifica testo• selezionare sistema rimorchio• Confermare con OK!

Veicoli con sensori frontali:

Nei veicoli con sensori frontali si deve codificare lacentralina come segue:

• Autodiagnosi del veicolo• A5 sensori frontali• Codifica• Padrone• codifica testo• Trailer mode: "with"• confermare con "avanti"

AVVERTENZA:

I sistemi di assistenza per il conducente, come ades. assistente per il cambio di corsia, assistente peril mantenimento della corsia, Front-Assist ecc., devonoessere disattivati nella modalità con rimorchio!

Si prega di osservare le indicazioni del produttore!

Veicoli con start-stop automatico:

Nel funzionamento con rimorchio lo start-stop automatico è disattivato!

Sistema di stabilizzazione rimorchio:

nella maggior parte dei veicoli a partire dall’annomodello 2009 si può verificare l’attivazione automaticadel sistema di stabilizzazione rimorchio come segue:

• collegare il rimorchio elettricamente con il veicolo• all’inserimento dell’accensione si accende la spia dicontrollo due secondi di più rispetto alla spia di controllo

(vedi anche manuale del veicolo)!

oppure elaborazione tramite il sistema di diagnosidell’automezzo:

• collegare il rimorchio elettricamente con il veicolo• autodiagnosi del veicolo• 03 elettronica dei freni• 011 valori di misura• digitare "10" e "Q"• rimorchio sì

Generales

¡Después del montaje del equipo eléctrico queda aseguradala iluminación obligatoria del remolque, estabilización deltiro, así como el control de intermitentes del remolqueprescritos por la ley en algunos países sin ninguna clasede activación en el vehículo!

Sin embargo queda memorizado el mensaje “Codificaciónerrónea del regulador” en la memoria de fallos¡(19 – Interfaz de diagnóstico para bus de datos)! Esteregistro sin embargo, no tiene ningún efecto sobre lasdemás funciones y podrá ser ignorado hasta la próximacita prevista en el taller. ¡Recomendamos una activaciónpor medio del comprobador de servicio del fabricante conmotivo de los intervalos anuales de servicio!

Codificar del siguiente modo:

• Autodiagnóstico del vehículo• Autodiagnóstico• 19 - Interfaz de diagnóstico para bus de datos• 008-Codificación (servicio 22)• 008.02-Codificación Lista• 69 - Función del remolque (codificación)

Vehiculos con sistema de ayuda para elaparcamiento:

En vehículos con sistema de ayuda para elaparcamiento (PDC) se debe codificar la unidad decontrol PDC del siguiente modo:• Autodiagnóstico vehículo

• Autodiagnóstico vehículo• 10 - ayuda al aparcamiento II• 009 Codificación• Maestro• 009.02 Codificación de texto• Remolque seleccione• ¡Confirmar con OK!

Vehículos con sensores frontales:

En vehículos con sensores frontales debe codificarseel regulador como sigue:

• Autodiagnóstico vehículo• A5 sensores frontales• Codificación• Maestro• Codificación de texto• Modo remoque: “with”• confirmar con "continuar"

NOTA:

¡Los sistemas de asistencia, como p. ej. asistente decambio de carril, asistente de mantenimiento en carril,Front-Assist, etc. deben estar desactivados en el modoremolque!

¡Rogamos observar las indicaciones del fabricante!

Vehículos con sistema automático dearranque y parada:

¡En el servicio con remolque, el sistema automático de arranque y parada está desactivado!

Estabilización del tiro:

En la mayoría de los vehículos a partir del año defabricación 2009 podrá comprobarse la activaciónautomática de estabilización del tiro de la siguientemanera:

• Establecer una conexión eléctrica entre el remolque y el vehículo• Después de encender el contacto, la lámpara piloto se ilumina durante dos segundos más que la lámpara piloto , ¡véase también el manual del vehículo)!

o evaluación por medio del diagnóstico del vehículo:

• Establecer una conexión eléctrica entre el remolque yel vehículo• Autodiagnóstico del vehículo• 03 Sistema electrónico de frenos• 011 Valores medidos• Introducir "10" y "Q"• Remolque sí

Algemeen

Na inbouw van de elektroset zijn de verplichteaanhangerverlichting, Stabilisatie van de auto metaanhangwagen, en de in enkele landen wettelijkvoorgeschreven knippercontrole van de aanhanger zonderenige vrijschakeling op het voertuig gegarandeerd!

De melding “Bedieningsapparaat foutief gecodeerd” wordtechter in het foutengeheugen achtergelaten (19 - diagnose-interface voor gegevensinvoerbus)! Deze invoer oetfentweliswaar geen invloed op andere functies uit en kan tothet volgende geplande verblijf in de garage genegeerdworden. Wij raden een activering door middel van eenservicetester vanwege de fabrikant in het kader van dejaarlijkse service-intervallen aan!

Gelieve codering als volgt door te voeren:

• Eigen diagnose voertuig• Eigen diagnose• 19 – diagnose-interface für gegenvensinvoerbus• 008-Codering (dienst 22)• 008.02-Codering inbouwlijst• 69 – aanhangwagenfunctie (op “Gecodeerd”schakelen!)

Voertuigen met parkeerhulp:

Bij voertuigen met parkeerhulp dient deregeleenheid van de parkeerhulp als volgt te wordengecodeered:

• Eigen diagnose voertuig• 10 - parkeerhulp II• 009 Codering• Meester• 009.02 Codering tekst• Selecteer aanhangwagen• met OK bevestigen!

Voertuigen met frontsensorsysteem:

Bij voertuigen met frontsensorsysteem moet hetregelapparaat als volgt worden gecodeerd:

• Eigen diagnose voertuig• A5 frontsensorsysteem• Codering• Meester• Codering tekst• Trailermode: “with”• bevestigen met "verder"

AANWIJZING:

Voertuigassistentiesystemen zoals bv.rijbaanwisselassistent, rijbaanassistent, front-assistenz. moeten bij gebruik van de aanhangergedeactiveerd zijn! Fabrieksopgaven in acht nemena.u.b.!

Voertuigen met automatische start/stop:

In de modus “Aanhangwagen” is de automatische start/stop gedeactiveerd!

Stabilisatie van de auto met aanhangwagen:

Bij de meeste voertuigen vanaf modeljaar 2009 kandeautomatische activering van de stabilisatie van deauto met aanhangwagen als volgt gecontroleerdworden:

• Aanhangwagen elektrisch met voertuig verbinden• Na het inschakelen van de ontsteking is het controlelampje twee seconden langer dan het controlelampje verlicht, (zie ook voertuighandboek)!

of analyse van de voertuigdiagnose:

• Aanhangwagen elektrisch met voertuig verbinden• Eigen diagnose van het voertuig• 03 remelektronica• 011 meetwaarden• "10" en "Q" invoeren• Aanhangwagen ja

Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation

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