7
CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour de France 2019 5 Juillet 2019 Le 106ème Tour de France cycliste se déroule du 6 au 28 Juillet avec un ensemble de 21 étapes en plaine, en ligne, en relief accidenté, en montagne et contre la montre. Ce document est destiné à informer les clubs des fédérations du CNFAS des différentes dispositions ou dispositifs espace aérien mis en œuvre lors de ce Tour de France. Vous pouvez trouver tous les détails des étapes à l’adresse https://www.letour.fr/fr/rubrique parcours. La course en elle-même, précédée du passage de la caravane publicitaire environ 1h45 avant les coureurs, est accompagnée d'un certain nombre d'aéronefs à différentes altitudes. Un dispositif technique de prises de vues, de vols de liaison VIP et de différents relais hélicoptères ou avions est mis en place sur chacune des étapes, dispositif renforcé lors des étapes en relief accidenté, de montagne et lors des étapes contre la montre. Ces appareils sont prévus de faire escale sur les aérodromes souvent à proximité immédiate des villes étapes. Dans ce cadre aéronautique, la mise en place de zones réglementées temporaires (ZRT) dans des endroits géographiquement confinés en montagne est devenue régulière depuis plusieurs années. Ce dispositif permet de ne pas bloquer la circulation VFR en offrant un passage entre les ZRT hélicos et les avions relais, mais compte tenu des nombreux aéronefs présents, nous vous recommandons d’éviter le survol du Tour de France pendant le déroulement des épreuves. Votre attention est attirée sur le fait que vous devez respecter les règles de l’air et les statuts et conditions de pénétration des espaces aériens publiés sous la forme de notams, AIC ou SUP AIP. Ce dispositif ne s’applique que dans les espaces aériens du ressort de la DSNA. Il ne traite pas des dispositifs éventuels qui pourraient être mis en œuvre par les opérateurs étrangers impactés par le Tour de France 2019, dans leurs espaces respectifs ou délégués. Afin de garantir la sécurité des vols et notamment celle des aéronefs qui couvrent cet événement, le CNFAS demande de bien vouloir sensibiliser les pratiquants relevant de ses fédérations (Responsables de clubs et d'associations, chefs pilotes, instructeurs, responsables de sites ou de plates-formes,...) en leur précisant de bien rester à l'écart de la course. En outre, le passage en région montagneuse peut restreindre les possibilités d'évolution des aéronefs ainsi que l'application du principe "voir et éviter" Une prudence toute particulière est demandée dans ces régions très fréquentées en cette période estivale, tout particulièrement à partir du passage de la caravane publicitaire jusqu'à la fin du passage des coureurs et du cortège de véhicules. Le CNFAS vous demande de bien vouloir diffuser le plus largement possible ce message afin que cet événement puisse se dérouler comme tous les ans, dans les meilleures conditions de sécurité. Le fait que les pilotes se montrent responsables en restant bien à l'écart de la course demeure une condition majeure de réussite de cet événement, permettant ainsi au CNFAS d'argumenter pour moins de ZRT et de contraintes dans le futur. N'oubliez pas de consulter les publications aéronautiques pouvant être émises sur les terrains et sites proches du passage de la course, certaines de leurs activités pouvant être réduites durant la période la plus courte possible lors du passage de la course. Bons vols ! Le groupe espace aérien du CNFAS. Préambule

Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour ... · CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour ... · CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour

CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES

Noted’informationsurledispositifaérienpourleTourdeFrance2019

5Juillet2019

Le106èmeTourdeFrancecyclistesedérouledu6au28Juilletavecunensemblede21étapesenplaine,enligne,enreliefaccidenté,enmontagneetcontrelamontre.Ce document est destiné à informer les clubs des fédérations du CNFAS des différentes dispositions oudispositifsespaceaérienmisenœuvrelorsdeceTourdeFrance.Vouspouveztrouvertouslesdétailsdesétapesàl’adressehttps://www.letour.fr/fr/rubriqueparcours.Lacourseenelle-même,précédéedupassagedelacaravanepublicitaireenviron1h45avantlescoureurs,estaccompagnéed'uncertainnombred'aéronefsàdifférentesaltitudes.Undispositiftechniquedeprisesdevues,devolsdeliaisonVIPetdedifférentsrelaishélicoptèresouavionsestmisenplacesurchacunedesétapes,dispositifrenforcélorsdesétapesenreliefaccidenté,demontagneetlorsdesétapescontrelamontre.Cesappareilssontprévusdefaireescalesurlesaérodromessouventàproximitéimmédiatedesvillesétapes.Danscecadre aéronautique, lamiseenplacede zones réglementées temporaires (ZRT)dansdesendroitsgéographiquementconfinésenmontagneestdevenuerégulièredepuisplusieursannées.Ce dispositif permet de ne pas bloquer la circulation VFR en offrant un passage entre les ZRT hélicos et lesavionsrelais,maiscomptetenudesnombreuxaéronefsprésents,nousvousrecommandonsd’éviterlesurvolduTourdeFrancependantledéroulementdesépreuves.Votreattentionestattiréesurlefaitquevousdevezrespecterlesrèglesdel’airetlesstatutsetconditionsdepénétrationdesespacesaérienspubliéssouslaformedenotams,AICouSUPAIP.Ce dispositif ne s’applique que dans les espaces aériens du ressort de la DSNA. Il ne traite pas desdispositifséventuelsquipourraientêtremisenœuvreparlesopérateursétrangersimpactésparleTourdeFrance2019,dansleursespacesrespectifsoudélégués.Afindegarantir lasécuritédesvolsetnotammentcelledesaéronefsquicouvrentcetévénement, leCNFASdemande de bien vouloir sensibiliser les pratiquants relevant de ses fédérations (Responsables de clubs etd'associations,chefspilotes, instructeurs, responsablesdesitesoudeplates-formes,...)en leurprécisantdebienresteràl'écartdelacourse.Enoutre, le passageen régionmontagneusepeut restreindre les possibilités d'évolutiondes aéronefs ainsiquel'applicationduprincipe"voiretéviter"Uneprudence touteparticulièreestdemandéedansces régions très fréquentéesencettepériodeestivale,toutparticulièrementàpartirdupassagedelacaravanepublicitairejusqu'àlafindupassagedescoureursetducortègedevéhicules.Le CNFAS vous demande de bien vouloir diffuser le plus largement possible ce message afin que cetévénementpuissesedéroulercommetouslesans,danslesmeilleuresconditionsdesécurité.Lefaitquelespilotessemontrentresponsablesenrestantbienà l'écartdelacoursedemeureuneconditionmajeure de réussite de cet événement, permettant ainsi au CNFAS d'argumenter pourmoins de ZRT et decontraintesdanslefutur.N'oubliezpasdeconsulterlespublicationsaéronautiquespouvantêtreémisessurlesterrainsetsitesprochesdu passage de la course, certaines de leurs activités pouvant être réduites durant la période la plus courtepossiblelorsdupassagedelacourse.Bonsvols!LegroupeespaceaérienduCNFAS.

Préambule

Page 2: Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour ... · CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour

©CNFAS/GroupeespaceaérienRédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page2/7 RédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page2/7

Hélicoptèresprisesdevues

2écureuilsentrèsbassealtitudesontsurvoléspar2autresappareilsenrelaisimagesévoluantauxalentoursde2500ftsol.HélicoptèresliaisonsVIP

5ou6hélicoptèresévoluantenbassealtitudelelongdelacourse,dezonesd'atterrissageenzoned'atterrissage.Avionsrelais

Plusieurs avions évoluant au-dessus de la course afin de servir de relais de communications. Au dessus du FL85 en plaine etplanchersvariablesfonctiondureliefenmontagne,évoluantenIFR,ilsbénéficientduservicedecontrôledelapartdesorganismesdelacirculationaérienne.

Lesdispositionsprisessontcontenuesdanslacirculaired'informationaéronautiqueA12/19du11avril2019consultablesurlesiteduSIAàl'adresse

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_circ_2019_a_012_fr.pdfIlestnotammentprécisélesélémentssuivants:L’attention des usagers aériens est particulièrement attirée sur la concentration d’aéronefs à proximité du parcours et sur lanécessitéderespecter lestermesdesarrêtésdu10octobre1957relatifausurvoldesagglomérationsetdesrassemblementsdepersonnesoud’animauxetdu17novembre1958relatifàlaréglementationdelacirculationaériennedeshélicoptères.Les usagers aériens sont invités à prendre connaissance des informations complémentaires qui pourraient être portées à leurconnaissanceparlavoiedel’informationaéronautique,surl’accèsàl’espaceaérienetsurl’utilisationdecertainsaérodromessituéssurleparcoursouàproximité.Touteslesétapesétantretransmisesentotalitéetenintégralité,ledispositifaérienestdésormaismisenplaceetactifsurtoutesles étapes. Les dispositions de l’AIC 12/19 du 11 avril 2019 et les recommandations du CNFAS n’en prennent que plusd’importance,particulièrementpourlesaérodromesetlesplateformesàproximitéimmédiatedutracé..

En application des arrêtés précités, et compte tenude la spécificité du travail aérien lié au déroulement du Tour deFrance,lesurvoldesdifférentesétapesn’estpaspermisendessousdelahauteurde1000m(3300Ft)parrapportàlasurface,àl’exceptiondesaéronefs(avionsethélicoptères)préalablementautorisés.

Lesurvoldelacoursehorsendroitsgéographiquementconfinésenmontagne

L’attentiondesusagersaériensestalertéesurlefaitqu’ilsdoiventrespecterlesrèglesdel’airetlesstatutsetconditionsdepénétrationdesespacesaérienspubliés.

► Pourêtrepluscomplet,lesfédérationsduCNFASestimentqu'ilestraisonnabledenepass'approcheràmoinsde500mdedistancehorizontaleduplanverticaldel'axedelarouteempruntéeparlacourse,

reprenantunedispositionantérieuredesAICTourdeFrance

Ledispositifaérien

Page 3: Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour ... · CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour

©CNFAS/GroupeespaceaérienRédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page3/7 RédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page3/7

Etape813juillet AérodromesdeMacon,BellevilleetStE<enne

Etape914juillet AérodromesdeStE<enneetBrioude

Etape1015juillet AérodromesdeStFlour,Rodez,CassagneetAlbi

Etape1117juillet Aérodromesd’Albi,Gaillac,BourgStBernard,ToulouseLasbordes

Etape1218juilletAérodromesàproximitédesZRTetdeFrancazal,Muret,StGaudens,BagnèresdeLuchon,Peyresourde.

Etape1319juillet Aérodromed’OloronetinterférencePtsVFRausuddelaCTRLFBP

Etape1420juillet Al<surfacesàproximitédesZRT(Barègesx2)etsitesdevollibre

Etape1521juillet AérodromesàproximitédesZRTetdePuivert

Etape1623juillet AérodromesdeCandillargues,Alès,Uzes,GaronsetCourbessac

Etape1724juillet Aérodromesd’AvignonPujaut,OrangePDD,VaisonlaRomaine

Etape1825juillet AérodromesàproximitédesZRTetBarcelonne]e,StCrépin

Etape1926juillet AérodromesàproximitédesZRTetSollières

Etape2027juillet AérodromesàproximitédesZRTetd’Albertville,Méribel,etCourchevel

Etape308juillet AérodromeEpernay

Etape409juillet AérodromesEpernay,ReimsPrunay,ChalonsetPtStVincent

Etape510juillet AérodromesStDiéetdelaplained’Alsace

Etape611juillet AérodromesàproximitédelaZRT

Etape712juillet AérodromesdeMontbéliard,Besançon,DoleetChalonsurSaône

AERODROMESD’AVIATIONGENERALEHORSVILLESETAPESIMPACTESPARLEPASSAGEDUTOURDEFRANCE2019

Page 4: Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour ... · CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour

©CNFAS/GroupeespaceaérienRédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page4/7 RédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page4/7

Le vol des hélicoptères prises de vue dans des endroits géographiquement confinés en montagne impose la mise en place dedispositifsespaceaérienspécifiquessouslaformedeZRTHélicospourl'évolutiondecesappareils.Enplusdefaciliter letravaildeshélicoptères,cesZRTHélicosontégalementpourobjetderespecter l'arrêtédu10octobre1957relatifausurvoldesagglomérationsetdesrassemblementsdepersonnesoud’animaux.LesZRTHélicosontpourlimitesverticalesSol/3500ftSoletpourlimiteslatéraleslaprotectionà0,75NMdepartetd’autredel’axedelaroutesuivieparleTourdeFrance.Lesétapes6,12,14,15,18,19,20,ontvulamiseenplacedeZRThélicosprisesdevues,principalementdansdesendroitsconfinéset/oulorsdesfinsd’étapes.LeshorairesdecesdifférentesZRTontétécalculésenfonctiondesprévisionshorairesdelacourseelle-même.LesévolutionsdesavionsrelaissefaitdanslecadreduservicedecontrôlerenduparlesSNAdelaDSNA.Letableausuivantrésumelesétapesavecdispositifespaceaérienainsiquelesliensverslesdifférentshoraires(Rapide,normaloulent)dusiteduTourdeFrance:

Etape6 Jeudi11juillet Mulhouse/LaPlanchedesBellesfilles SUPAIP179/19du27juin2019https://www.letour.fr/fr/etape-6

Etape12 Jeudi18juillet Toulouse/BagnèresdeBigorre SUPAIP188/19du04juillet2019https://www.letour.fr/fr/etape-12

Etape14 Vendredi20juillet Tarbes/TourmaletBarègesSUPAIP189/19du04juillet2019https://www.letour.fr/fr/etape-14

Etape15 Samedi21juillet Limoux/Foix SUPAIP190/19du04juillet2019https://www.letour.fr/fr/etape-15

Etape18 Jeudi25juillet Embrun/Valloire SUPAIP196/19du04juillet2019https://www.letour.fr/fr/etape-18

Etape19 Vendredi26juillet StJeandeMaurienne/TignesSUPAIP197/19du04juillet2019https://www.letour.fr/fr/etape-19

Etape20 Samedi27juillet Albertville/ValThorens SUPAIP198/19du04juillet2019https://www.letour.fr/fr/etape-20

LesusagersaériensdesfédérationsduCNFASsontinvitésàbienpréparerleursvolsetàprendreconnaissancedesinformationsquisontportéesàleurconnaissanceparlavoiedel’informationaéronautique.Lesmodalitésd’accèsàl’espaceaérien,l’utilisationdecertainsaérodromessituéssur leparcoursouàproximité,sontconsultablessurlesiteinternetduSIA,souslaformedeSUPAIP,AICouNOTAM.

SiteduSIA:https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/supaip/aip/id/6

Remerciements

LegroupeespaceaérienduCNFASetlerédacteurdecedocument,tiennentàremerciertousceuxquionttravailléàunemiseenplaceraisonnableetresponsabledecesdispositifsqui,bienproportionnés,permettentdegarantirunhautniveaudesécuritédanslecadredenosactivités.Ils remercientparticulièrementASO, la sociétéHélicoptèresdeFrance, lesopérateursavions relaisPixAiretAéroSotravia,laDSNA/DOetlecoordonnateurDSAC,pourleurscontributionsdanslamiseenœuvredecesdispositions.

Lesurvoldelacoursedansdesendroitsgéographiquementconfinésenmontagne

Page 5: Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour ... · CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour

©CNFAS/GroupeespaceaérienRédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page5/7 RédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page5/7

LESCHEMARECAPITULATIFDESDIFFERENTSDISPOSITIFSESPACEAERIEN

AvionsrelaisenIFR

SurlesétapesduTourdeFrance

PasdeZRThélicosmais…pasdesurvoldelacourse

Endroitsgéographiquementconfinéset/oupourdesétapesdemontagne

ZRTs Hélicos Sol/3500ft sol

Horaires glissants

Page 6: Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour ... · CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour

©CNFAS/GroupeespaceaérienRédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page6/7 RédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page6/7

Jeudi11JuilletEtape6Mulhouse/LaPlanchedesBellesFilleshttps://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2019_179_fr.pdfRemarque: 3ZRThélicosàpartirdeLautenbachJeudi18JuilletEtape12Toulouse/BagnèresdeBigorrehttps://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2019_188_fr.pdfRemarque: 2ZRThélicosàpartirdeCierpGauddanslapartiemontagnejusqu’àPayolle.Samedi20JuilletEtape14Tarbes/TourmaletBarèges https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2019_189_fr.pdfRemarque: 1ZRThélicosàpartirdeLuzStSauveur.Dimanche21JuilletEtape15Limoux/Foixhttps://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2019_190_fr.pdfRemarques: 2ZRThélicosàpartirdeTarascon. Jeudi25JuilletEtape18Embrun/Valloirehttps://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2019_196_fr.pdfRemarques: 4ZRThélicossurlatotalitédel’étape.Vendredi26JuilletEtape19StJeandeMaurienne/Tigneshttps://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2019_197_fr.pdfRemarque: 3ZRThélicossurlatotalitédel’étape. Samedi27JuilletEtape20Albertville/ValThorens https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2019_198_fr.pdfRemarques: 3ZRThélicossurlatotalitédel’étape.

VOSREFERENCESSURLESITEDUSIA

Page 7: Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour ... · CONSEIL NATIONAL DES FÉDÉRATIONS AÉRONAUTIQUES ET SPORTIVES Note d’information sur le dispositif aérien pour

©CNFAS/GroupeespaceaérienRédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page7/7 RédacteurFLagarde CirculaireTDF2019CNFASFR Page7/7

SIL'ONRESUME…

2/ETAPES6,12,14,15,18,19,ET20…

1/POURTOUTESLESETAPES…Pasdesurvoldelacourseàmoinsde3300ftsol

etàmoinsde500mlatéralement

AICA12/19du11avril2019+ConsigneCNFAS

PASDESURVOLDELACOURSE

Amoinsde3300ftsol

Etàmoinsde500mlatéralement

Jeudi11JuilletEtape6Mulhouse/LaPlanchedesBellesFilles

SUP AIP 198/19

ZRT+

PASDESURVOLDELACOURSE

Amoinsde3300ftsol

Etàmoinsde500mlatéralement

Jeudi18JuilletEtape12Toulouse/BagnèresdeBigorre SUP AIP 188/19

Samedi20JuilletEtape14Tarbes/TourmaletBarèges

SUP AIP 189/19

Dimanche21JuilletEtape15Limoux/Foix

SUP AIP 190/19

Jeudi25JuilletEtape18Embrun/Valloire

SUP AIP 196/19

Vendredi26JuilletEtape19StJeandeMaurienne/Tignes

SUP AIP 197/19

Samedi27JuilletEtape20Albertville/ValThorens

SUP AIP 198/19