SOLUTIONS DE SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE /

MATÉRIEL ROULANT FERROVIAIRE

PANTOGRAPHE Type SPL

PANTOGRAPHE POUR MATÉRIEL ROULANT FERROVIAIRE LÉGER, TYPE SPL2

GÉNÉRALITÉSLe pantographe SPL est la solution idéale pour les constructeurs et exploitants de matériel roulant ferroviaire léger à la recherche d’un collecteur de courant efficace et fiable. Avec sa large plage de fonctionnement (de 500 à 3 300 mm au-dessus du toit) et son faible encombrement (300 mm au-dessus du toit), le SPL réalise des performances élevées avec un poids restreint et une grande rigidité. Son système de suspension d’archet unique offre un excellent comportement dynamique, au bénéfice de la

fiabilité du contact entre le pantographe et la caténaire comme de la durée de vie des frotteurs en carbone. Les pantographes SPL sont soigneusement testés et dépassent les exigences des normes EN 50126-2/CEI 60494-2 et EN/CEI 61373.En service commercial sur divers réseaux de tramway dans toute l’Europe, le pantographe SPL a fait la preuve de sa robustesse et de sa fiabilité dans différentes conditions climatiques et d’exploitation.

DONNÉES POUR LA SÉLECTION DES PRODUITSSymbole Unité SPL26 / SPL30

Caractéristiques mécaniquesVitesse de circulation maximale VMAX [km/h] 80 (100 en option)Force de contact statique [N] 60 - 110Poids maximal (sans isolateurs) [kg] 158 ±5Circuit haute tension principalTension assignée [VCC] 900 ou 1 800Tension d’isolement assignée (entre parties HT et parties BT) [VCC] 2 300Intensité nominale [A] 1 000Courant de crête [A] 1 500Courant maximal à l’arrêt [A] 200Catégorie de surtension OV4

CIRCUITS BASSE TENSIONTension nominale [VCC] 24, 36/37,5Plage de tension [0,7 - 1,25] Un

Puissance de service nominale [W]/[S] 260/10Temps de levage mécanique to [s] ≤ 10Temps d’abaissement mécanique tc [s] ≤ 10Contacts auxiliaires 2 contacts permutateurs (CO)Connecteur BT Harting HAN 16E

CONDITIONS DE FONCTIONNEMENTInstallation ExtérieurTempérature ambiante de fonctionnement Tamb [°C] -25° C à +40° CChocs et vibrations mécaniques (selon CEI 61373) Catégorie 1 classe AHumidité Classe 5K2Degré de pollution PD4

frotteurs archet

came de transfert

CONCEPTION

La conception simple, avec 4 éléments principaux, garantit la fiabilité de fonctionne-ment du pantographe :

1. Le châssis fait d’un profilé en acier soudé de faible poids permet de fixer le panto-graphe sur le véhicule à travers quatre isolateurs. Il renferme toutes les autres pièces (assemblage de bras supérieur et bras inférieur, amortisseur, actionneur linéaire, interfaces électriques haute et basse tension).

2. Les bras supérieur et inférieur sont faits de tubes d’acier à paroi mince soudée, renfermant des paliers isolés qui ne nécessitent aucun entretien. La rigidité est assurée par deux bielles en acier inoxydable non contraintes. Des tresses souples assurent un raccordement élec-trique fiable.

3. La palette d’archet, installée sur un sys-tème de suspension à ressort à lames, autorise les mouvements dans toutes les directions nécessaires afin de tou-jours garantir la continuité électrique entre les frotteurs et la caténaire.

4. L’unité d’entraînement combine l’action-neur linéaire et le ressort principal pour actionner le pantographe.

bras supérieur bielle supérieure

bielle inférieure

châssis

cornes de l’archet

bras inférieur

isolateur de fixation

amortisseur

ressort principal

actionneur linéaire

3PANTOGRAPHE POUR MATÉRIEL ROULANT FERROVIAIRE LÉGER, TYPE SPL

INTÉGRATION DES PRODUITSToutes les dimensions et caractéristiques présentées dans la brochure sont valables pour les pantographes de tramway et de métro léger standard.Si les interfaces véhicule-pantographe de votre matériel sont différentes, contactez Sécheron.

Symbole Unité SPL26 / SPL30

Caractéristiques mécaniquesVitesse de circulation maximale VMAX [km/h] 80 (100 en option)Force de contact statique [N] 60 - 110Poids maximal (sans isolateurs) [kg] 158 ±5Circuit haute tension principalTension assignée [VCC] 900 ou 1 800Tension d’isolement assignée (entre parties HT et parties BT) [VCC] 2 300Intensité nominale [A] 1 000Courant de crête [A] 1 500Courant maximal à l’arrêt [A] 200Catégorie de surtension OV4

CIRCUITS BASSE TENSIONTension nominale [VCC] 24, 36/37,5Plage de tension [0,7 - 1,25] Un

Puissance de service nominale [W]/[S] 260/10Temps de levage mécanique to [s] ≤ 10Temps d’abaissement mécanique tc [s] ≤ 10Contacts auxiliaires 2 contacts permutateurs (CO)Connecteur BT Harting HAN 16E

CONDITIONS DE FONCTIONNEMENTInstallation ExtérieurTempérature ambiante de fonctionnement Tamb [°C] -25° C à +40° CChocs et vibrations mécaniques (selon CEI 61373) Catégorie 1 classe AHumidité Classe 5K2Degré de pollution PD4

Afin de limiter les dégâts dus aux chocs anormaux reçus par l’archet en fonctionnement, un dispositif d’abaissement automatique peut être monté sur le pantographe pour baisser rapidement celui-ci.

DISPOSITIF D’ABAISSEMENT AUTOMATIQUE (ADD)

OPTIONSDISPOSITIF DE COMMANDE MANUELLE (MOD)

Raccordement à l’actionneur linéaire

Déclenchement par détection de choc sur l’archet

En l’absence de l’alimentation électr ique aux i l ia i re , le pantographe peut ê t re actionné à la main à l’aide d’une tringle flexible reliée à l ’actionneur l inéaire et accessible par l’intérieur du véhicule.

SPL30 SPL26

0

300

500

3300

3400

0

300

500

2900

2950

(mm)

SPL30 SPL26

0

1107

1957

2298

0

798

1648

1967

2453 2122

1700

(mm)

B

A

BB

1000

300

220

300

min 50

B

25

40

HV connections

A

402050

1203 x Ø11

3 x Ø11

Branchements HT

Branchements HT

Pla

ge d

e fo

nctio

nnem

ent

Extension max.

Position d e service max.

Position de service min.Position baissée

Isolateur de fixation

Copyright© 2019 Sécheron SA

Le présent document n’est pas contractuel et contient des informations correspondant à l’état de la technologie à sa date d’impression. Sécheron se réserve le droit de modifier et/ou d’améliorer à tout moment le produit dont les caractéristiques sont décrites ici en fonction des exigences des nouvelles technologies. En toute circonstance, c’est à l’acheteur qu’incombe la responsabilité de s’informer des conditions et exigences de maintenance du produit. Sécheron se réserve tous les droits, notamment ceux issus de ses « Conditions générales de livraison ».

SG

4803

37B

FR_C

02-0

4.19

Sécheron SA Rue du Pré-Bouvier 25CH-1242 Satigny - GenèveSuisse

Tel: +41 22 739 41 11Fax : +41 22 739 48 11info@secheron.comwww.secheron.com

Lie

u et

dat

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Nom

: S

igna

ture

:

CODE DE DÉSIGNATION POUR LES COMMANDES• Veillez à indiquer le code de désignation figurant dans la dernière version de notre brochure, en téléchargeant celle-ci sur notre site :

www.secheron.com.• Pour des raisons techniques, certaines variantes et options indiquées dans le code de désignation ne peuvent pas

être combinées. Nous vous recommandons par conséquent de faire vérifier votre configuration par Sécheron avant de passer commande.

• Pour les autres configurations non décrites ici, veuillez consulter Sécheron.

CODE DE DÉSIGNATION

Ligne Description Désignation Norme Options Choix du client

10 Type de produit SPL SPL SPL SPL

11 Extension maximale en service au-dessus du toit SPL30 : 3 300 mm •

SPL26 : 2 900 mm •12 Tension de fonctionnement nominale 900 VCC •

1 800 VCC •13 Courant maximal en circulation 1 000 A •

1 500 A •14 Courant maximal à l’arrêt 100 A •

150 A •200 A •

Veuillez préciser le courant maximal à l’arrêt en option ci-dessous.

15 Interface haute tension 4 × M12 •4 × M10 •3 × M16 •

16 Emplacement de l’interface HT Sous l’archet/des deux côtés • X

17 Tension de commande (moteur électrique) 24 VCC •36 / 37,5 VCC •

18 Couleur Gris foncé (RAL 7011) •Veuillez préciser le code de couleur RAL en option ci-dessous. •

19 Dispositif de commande manuelle (MOD) Non •Oui •

20 - Longueur de la tringle flexible du MOD 1,5 m •

Longueurs en option : 2,0 et 2,5 m •21 - Sortie du commutateur du MOD Connecteur BT •

Câbles à terminaison libre (20 cm × 3) •22 Dispositif d’abaissement automatique (ADD) Non •

Oui •

A : largeur totale : ____________________________________ mm

B : distance entre les axes centraux des frotteurs : _______ mm

C : largeur des frotteurs : _____________________________ mm

D : longueur des frotteurs : ___________________________ mm

Matériau des cornes Aluminium Matériau d’isolation

Matériau des frotteurs Carbone Carbone imprégné de métal Cuivre

B

C

D

A

CARACTÉRISTIQUES DE L’ARCHET

Courant maximal à l’arrêt : ________________ A

Longueur de la tringle flexible du MOD : ________________ mm ± __________ mm Option de couleur : RAL __ __ __ __

DONNÉES DU CLIENT