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Nouvelle édition du
à Montréal le 20 septembre 2013
Petit guide, pour réaliser votre :
PARK(ing) Day
N
M
O
T R É
L
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Supervision : Daniel Bouchard, responsable des campagnes transport, GES, aménagement du territoire, Conseil régional de l’environnement de Montréal Recherche et rédaction : Marion Gross, stagiaire, Conseil régional de l’environnement de Montréal, Maxence Ponche, stagiaire, Conseil régional de l’environnement de Montréal Conception graphique : Aurore Tanier, chargée de projets, communication et évènements, Conseil régional de l’environnement de Montréal
Conseil régional de l’environnement de Montréal Maison du développement durable 50, rue Sainte-Catherine Ouest, bur. 300 Montréal (QC), H2X 3V4 Tél. : 514-842-2890 Téléc. : 514-842-6513 [email protected]
www.cremtl.qc.ca
Le Conseil régional de l'environnement de Montréal (CRE-Montréal) est un organisme à but non
lucratif indépendant, consacré à la protection de l’environnement et à la promotion du
développement durable sur l’île de Montréal. Par le regroupement et la concertation de ses
membres, par ses activités de sensibilisation, de représentation publique et ses différents
projets-action, il contribue à l’amélioration de la qualité des milieux de vie et de l’équité sociale
sur l’île de Montréal.
Suivez-nous!
La tenue de cet événement a été rendue possible grâce au soutien des partenaires principaux:
1
UNE PETITE MISE EN CONTEXTE
Quoi de plus banal que de voir des automobiles stationnées sur nos rues. Pourtant
l’espace occupé par ces automobiles est public, au même titre qu’un trottoir ou une place
publique. Il semblerait plus juste que tous les citoyens puissent profiter équitablement de ces
espaces tant ceux embarqués dans leurs véhicules motorisés, que les cyclistes ou les piétons.
Mais le partage adéquat de l’espace public, entre ces différents usages, reste malheureusement
inégal et mérite un débat.
C’est pourquoi le Conseil régional de l’environnement de Montréal1 (CRE-Montréal)
organise une 2ème édition du PARK(ing) Day Montréal, un concept développé par Rebar, en
partenariat avec l’Agence métropolitaine de transport lors de la journée En ville sans ma
voiture. Cette journée, propice à la réflexion sur la présence de l’automobile en ville, nous
permet de nous interroger sur la place prédominante que l’on accorde au stationnement.
Le stationnement peut être un véritable outil de gestion de la mobilité et de
l’aménagement durables si on ne le considère pas simplement comme un espace d’entreposage
de la voiture. Avec environ 3,2 millions de cases de stationnement sur l’île de Montréal, c’est 10
% de leur territoire que les Montréalais allouent au stationnement. Imaginez le potentiel de
redéveloppement que pourrait offrir ces espaces si nous en faisions une gestion optimale.
D’autant plus qu’ils ont des coûts très significatifs sur les finances des particuliers, des
entreprises, des institutions et des municipalités sans même parler de leurs impacts
environnementaux sur les îlots de chaleur urbains et sur le ruissèlement des eaux.
Ne nous méprenons pas, le but n’est pas de blâmer les automobilistes, mais plutôt de
démontrer que nous pourrions répondre aux besoins de mobilité des personnes, incluant les
automobilistes, en allouant moins d’espace public à des fins de stationnement.
Ainsi, si certains acteurs, comme la Ville de Montréal, semblent de plus en plus
concernés par la question du stationnement. La route est encore longue, et l’une des premières
étapes pour encourager ces changements de position au sein d’acteurs publics et privés est
d’aider chaque citoyen à prendre conscience de la valeur de l’espace urbain dédié à
l’entreposage de ce bien qu’est l’automobile, lors du PARK(ing) Day En ville sans ma voiture
2013.
À vous d’imaginer, le vendredi 20 septembre 2013, comment vous aimeriez vous
réapproprier l’espace public, dans un esprit festif et convivial.
1 Hyperlien
2
LA CAMPAGNE DU CONSEIL RÉGIONAL DE L’ENVIRONNEMENT DE MONTRÉAL
En 2011, le CRE-Montréal a commencé à s’intéresser à la question du stationnement en
se lançant dans la rédaction d’un guide à l’intention des décideurs « Le stationnement, un outil
incontournable de gestion de la mobilité et de l’aménagement durables », en voie de
publication, et en invitant Donald Shoup, professeur d’urbanisme à Université de la Californie à
Los Angeles (UCLA) et auteur du livre « The High Cost of free
Parking », à Montréal.
Le CRE-Montréal a par la suite reçu le mandat, en 2012, du
Fonds d’action québécois pour le développement durable, de
développer des projets-pilotes sur la question du stationnement
avec quatre arrondissements de l’île de Montréal soit les
arrondissements Le Plateau-Mont-Royal, Rosemont-La-Petite-Patrie,
Mercier-Hochelaga-Maisonneuve et Le Sud-Ouest.
Le CRE-Montréal a finalement reçu le mandat de faire la
promotion de la norme développée par le Bureau de normalisation
du Québec (BNQ) et l’Institut national de santé publique du Québec
(INSPQ), sur le stationnement pour lutter contre les îlots de chaleur
urbain mettant de l’avant les meilleures pratiques pour réduire les impacts négatifs des espaces
de stationnement.
L’événement de PARK(ing) Day Montréal, s’inscrit quand à lui pleinement dans l’optique
de ces projets sur le stationnement afin de s’adresser au plus large public possible.
PRÉSENTATION DE L’ÉVÉNEMENT
PARK(ing) Day est un événement annuel qui se déroule dans 162 villes réparties dans 35
pays à travers le monde. Il rassemble artistes, citoyens, élus et organisations afin de transformer
temporairement des cases de stationnement en parcs publics conviviaux et mener un débat
ludique et critique sur l’importance de ces espaces. Cet événement permet une réflexion
globale sur le rôle de l’automobile dans le processus de monopolisation de l’espace public pour
un usage privé. Ainsi, le PARK(ing) Day encourage les citoyens à se réapproprier l’espace
public à travers des actions innovatrices de représentations artistiques et culturelles variées.
SOURCE : Éco-quartier NDG,
Park(ing) Day 2012
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OBJECTIF DE L’ÉVÉNEMENT
Notre objectif est de devenir le plus important PARK(ing) Day au monde en transformant
plus de 200 cases de stationnement sur l’ensemble du territoire de l’île de Montréal, le
vendredi 20 septembre 2013.
Pour que l’événement puisse rayonner, le CRE-Montréal souhaite accompagner les
organisations et les personnes qui souhaitent participer à l’événement dans une ville ou un
arrondissement de l’île de Montréal.
Comment nous vous soutenons :
Le CRE-Montréal demandera des lettres d’appui des villes et des arrondissements de l’île
de Montréal et de Stationnement de Montréal pour permettre à des organismes locaux
de participer à l’évènement et de ne pas être en infraction.
L’AMT s’occupera des communications en développant un site internet, en organisant
une conférence de presse, en rédigeant des communiqués de presse, en développant
des outils promotionnels avant l’évènement.
CONCOURS PARK(ING) DAY EN VILLE SANS MA VOITURE 2013 AU QUÉBEC
Dans le cadre du PARK(ing) Day En ville sans ma voiture
2013, L’AMT et l’Association du design urbain du Québec (ADUQ),
récompenseront les meilleures réalisations dans l’ensemble du
Québec.
Pour nous faire parvenir les photographies de vos mes meilleures installations et vous
inscrire, rendez-vous sur notre site web pour de plus amples détails.
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COMMENT PARTICIPER ?
1) Choisir son emplacement
Les activités du PARK(ing) Day En ville sans ma voiture 2013 doivent être installées
préférablement dans des cases de stationnement sur rue, tarifées ou non-tarifées.
Réfléchissez à un lieu et aux plages horaires pour
votre emplacement selon l’objectif de votre projet, le type
de visibilité et le degré d’audience attendu. Prenez
conscience des bornes d’incendie, des chantiers de
construction, de la circulation, et des conditions
environnementales (le temps, le soleil, l’ombre, le vent)
pour que votre installation soit la plus agréable possible et
surtout sécuritaire !
Suivez la réglementation inscrite sur les panneaux en tout temps, et payez le coût du
stationnement si votre case est tarifée, en plaçant le reçu à un endroit visible.
Enfin, pour être certain d’avoir accès à la case que vous nous indiquez sur la fiche
d’inscription, nous vous conseillons de choisir des plages horaires précises quand le
stationnement est interdit pour que vous puissiez vous rendre à la case juste au moment que
l’interdiction est levée et avant que les voitures commencent à se garer.
2) Trois cas de figure pour votre emplacement :
Si la case est gérée par Stationnement de Montréal, inscrivez le numéro du parcomètre
sur le formulaire d’inscription pour que nous puissions confirmer ces emplacements avec
Stationnement de Montréal.
Vous devez alors veiller, lors de la journée du 20 septembre, à :
Offrir une visibilité à Stationnement de Montréal sous forme de commanditaire :
présence du logo.
Préserver l’image de Stationnement de Montréal en mettant de l’avant leur mission qui
est d’assurer la rotation des véhicules.
SOURCE : Collectif Les aiguilles tournent
à l'envers, Park(ing) Day 2012
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SOURCE : Association du design
urbain du Québec, Park(ing) Day
2012
Si vous n’utilisez pas une case de stationnement gérée par Stationnement de Montréal,
il y a deux autres options :
L’utilisation d’une case de stationnement gérée par une ville ou un arrondissement de
l’île de Montréal: nous sommes actuellement en démarches pour obtenir des
autorisations. Indiquez-nous sur le formulaire de la manière la plus précise
l’emplacement de votre case.
L’utilisation d’une case en dehors de ces deux derniers cas, comme dans une impasse
privée, dans le stationnement d’une cour d’école, dans une rue piétonne ou encore dans
le stationnement d’un centre commercial : vous êtes autonome en le faisant
spontanément, à vous d’obtenir les autorisations nécessaires.
Dans tous les cas, remplissez et transmettez le formulaire d’inscription au CRE-Montréal ainsi
que le formulaire de reconnaissance et d'acceptation des risques (soit par courrier en
imprimant l’annexe A1 et A3, soit par courriel en nous renvoyant le formulaire d’inscription),
afin que nous prenions connaissance de l’ensemble des participants et de l’emplacement de vos
installations pour vous guider au mieux et donner de la visibilité à votre case, pour cet
événement. La description des activités sera transmise à l’AMT qui les intègrera dans la
programmation officielle d’En ville sans ma voiture 2013.
3) Contrat de licence du PARK(ing) Day
Lisez le contrat de licence sur l’utilisation du nom PARK(ing) Day, et les limites sur
l’affichage et les activités commerciales, attaché ci-joint dans l’annexe A-2.
4) Conseils pratiques pour votre installation
Les accessoires : soyez créatifs avec les matériaux que vous
utilisez, en assurant qu’ils peuvent être recyclés ou réutilisés après
l’événement. Pensez à la couverture du sol (du gazon artificiel, des
tapis), l’ombre (un parasol ou un pot de plante), des places assises
(des bancs ou des chaises longues), et autres accessoires qui
puissent rendre l’espace plus confortable et convivial.
La sécurité : Assurer la sécurité du bord de l’espace qui donne sur la rue en créant une
barrière ou une limite autoportante.
L’affichage : Montez un panneau ou des affiches qui indiquent que la case de
stationnement est transformée en parc temporaire offerte gratuitement au public.
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RÉCAPITULATIF DE LA DÉMARCHE À SUIVRE
- Choisissez votre emplacement et renseignez-vous sur l’entité juridique qui le gère.
- Élaborez votre concept pour la ou les cases voulues.
- Remplissez et transmettrez le formulaire d’inscription et le formulaire de reconnaissance et d'acceptation des risques au CRE-Montréal.
- Planifier l’obtention des matériaux et leur transport à l’emplacement en avance.
- Rassemblez votre organisation et la communauté pour participer aux activités de votre PARK(ing) Day, afin d’animer au mieux votre case pendant la journée du 20 septembre.
- Créez un plan de communication pour expliquer l’idée du PARK(ing) Day En ville sans ma voiture 2013 aux publics variés qui vont passer devant votre installation.
- Journée du 20 septembre !
- Tout événement ne doit pas laisser de trace, pensez à ranger votre installation à la fin de la journée !
- Bilan de l’événement : Merci de prendre beaucoup de photos (avant et après) en plus de celles prises pour le concours organisé par l’ADUQ et l’AMT, et de les transmettre au CRE-Montréal pour qu’on puisse partager nos efforts et développer un outil promotionnel après l’événement.
5) Quelques inspirations
Voir en pièce jointe A-4, un panel d’idées et
d’aménagements réalisés lors des événements
PARK(ing) Day dans le monde.
6) Autres ressources :
Voici le bilan de l’année dernière :
http://cremtl.qc.ca/sites/default/files/upload/documents/publications/bilanparkingdaymtl2012.pdf
Et quelques photos prisent par les participants de l’événement :
http://www.flickr.com/photos/cremontreal/sets/72157631591108287/
Le site official du PARK(ing) Day : www.parkingday.org
Donald Shoup, The High Cost of Free Parking, Chicago : Planners Press, 2005 and 2011.
SOURCE : Groupe IBI-DAA, Park(ing) Day 2012
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VOTRE CONTACT AU SEIN DU CRE-MONTRÉAL POUR L’ÉVÉNEMENT PARK(ING) DAY MONTRÉAL:
Maxence Ponche Stagiaire au CRE-Montréal Tél. : 514-842-2890 poste 228 [email protected] www.cremtl.qc.ca
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ANNEXE 1
FORMULAIRE D’INSCRIPTION
En ville sans ma voiture 2013, le 20 septembre 2013
COORDONNÉES DU PARTICIPANT
Nom de votre organisation : ____________________________________________________
Nom de l’organisateur principal : ________________________________________________
Courriel de l’organisateur principal : ______________________________________________
Téléphone principal : _____________________________
EMPLACEMENT
Ville et/ou arrondissement: ________________________________________
Code postal : _____________________________________________________________
Rue : _______________________________________________________________________
Intersection : ________________________________________________________________
Numéro du parcomètre (si géré par Stationnement de Montréal) : ________________________
L’horaire de votre installation : De________________ à_____________________
Description de la localisation de votre emplacement (s’il n’y a pas de parcomètre) :
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
Description du type d’installation prévue (pour notre carte
interactive) :____________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
__________________________________________________
Remarque/questions :
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
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ANNEXE 2
Participation License & Release of Liability
Rev. August 2011
PLEASE READ THIS DOCUMENT IN ITS ENTIRETY! BY PARTICIPATING IN PARK(ING)
DAY YOU AGREE TO THE FOLLOWING TERMS AND CONDITIONS.
Thank you for your interest in participating in PARK(ing) Day, an open-source experiment in
reclaiming public space. Below are the requirements for participation and use of the name
“PARK(ing) Day” as well as a Liability Release. The term “PARK(ing) Day” is a Registered
Servicemark of Rebar Group, Inc., and all rights are reserved, except as set forth below.
1. License to Use the Name “PARK(ing) Day”
“PARK(ing) Day” is the name of an annual, one-day global event during which participants
transform parking spaces into places for people to congregate (any of these transformations is
called a “PARK(ing) Day Installation”). Any organization, individual or association that
participates in PARK(ing) Day by building, funding, or otherwise supporting the creation of a
PARK(ing) Day Installation (a “PARK(ing) Day Participant”) agrees to the following terms
regarding Attribution, Commercial Use and Signage. All other rights related to the use of the
mark are expressly reserved by Rebar Group, Inc.a. Attribution: All PARK(ing) Day Participants
agree to credit Rebar as the inventor of PARK(ing) Day by including the following language on
any and all signage, flyers, blog posts, websites or other promotional materials related to that
Installation: “Original PARK(ing) Day concept by Rebar. www.rebargroup.org.”
b. Limits on Commercial Use: PARK(ing) Day is a non-commercial event. No PARK(ing) Day
Participant may use, or allow others to use, its PARK(ing) Day Installation, or any derivative
works of that Installation (including but not limited to websites, blogs, photographs or video
footage) to make specific offers for goods or services, or to offer specific promotions, discounts,
or coupons, whether related to PARK(ing) Day or not, without the prior written consent of
Rebar.
c. Signage. Any PARK(ing) Day Participant may place its brand, logo or other promotional
imagery on signage associated with its PARK(ing) Day Installation (the “Signage”). Such Signage
is limited to two (2) posters, no larger than 11x17 inches in size, that serve the sole purpose of
10
acknowledging the creators, funders or organizers ofthe PARK(ing) Day Installation. The Signage
may not contain specific offers for goods or services, or offer specific promotions, discounts, or
coupons, whether related to PARK(ing) Day or not.
2. RELEASE OF LIABILITY.READ THIS. Participation in PARK(ing) Day is open and at your own risk!
You will be acting independently of Rebar Group, Inc. and its owners, employees, officers,
directors, members, volunteers, agents, assigns, licensees and partners, none of whom are
liable for your actions. By participating in PARK(ing) Day, you voluntarily and entirely assume the
risk of injury to yourself or others, assume all legal liability related to your PARK(ing) Day
Installation, and agree to indemnify and hold harmless Rebar Group, Inc., and its owners,
employees, officers, directors, members, volunteers, agents, assigns, licensees and partners.
You also agree to obey the law and the directives of any duly-authorized law enforcement
officer.
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ANNEXE 3
FORMULAIRE DE RECONNAISSANCE ET D’ACCEPTATION DES RISQUES
Événement : PARK(ING) Day En ville sans ma voiture 2013 du 16 au 21 septembre 2013 (ci-après l’«Évènement »).
Activité : Occupation d’une place de stationnement dans le cadre du PARK(ing) Day 2013 (ci-après l’« Activité »).
Je suis conscient, je comprends, je reconnais et j’accepte que l’Activité à laquelle je vais participer peut comporter des risques, obstacles ou dangers, notamment, mais de façon non limitative, : collision avec un véhicule, un vélo ou tout autre moyen de transports circulant sur la voie publique, blessures lors de l’installation du matériel , dommages, vol et vandalisme du matériel, dommages occasionnés à des tierces parties par ma participation (ci-après les « Risques »), et ce, même si toutes les mesures ont été prises pour que l’Activité se déroule de façon sécuritaire ;
Je reconnais avoir été informé de tous les Risques découlant directement ou indirectement de l’Activité à laquelle je vais participer, qu’ils soient prévisibles ou non ;
J’accepte tous les Risques découlant directement ou indirectement de l’Activité à laquelle je vais participer, qu’ils soient prévisibles ou non, et ce, en toute connaissance de cause et j’assume tous les dommages matériels ou physiques qui pourraient en découler;
En cas d’urgence, j’autorise l’AMT, les Conseils régionaux de l’environnement ainsi que leurs employés, mandataires, représentants, fournisseurs et partenaires (ci-après collectivement appelés l’«AMT et les CRE ») à intervenir et à prendre les actions nécessaires pour me venir en aide, notamment contacter les ambulanciers ;
Je dégage l’AMT et les CRE de toute responsabilité, et prend fait et cause pour l’AMT et les CRE, face à toute somme, demande, réclamation, action, droit et cause d’action, de quelque nature que ce soit, incluant capital, intérêts et frais, découlant directement ou indirectement de ma participation à l’Activité et ce, en mon nom, celui de mes héritiers, exécuteurs testamentaires, ayants droits ou autres représentants ;
J’affirme avoir lu et compris le Formulaire et entreprendre la pratique de l’Activité en toute connaissance de cause.
Nom de l’organisme participant
Nom du responsable de l’organisme participant
Signature du responsable de l’organisme Date
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ANNEXE 4
http://la.streetsblog.org
http://lauraruccolo.canalblog.com/
http://www.onpk.net
http://www.fubiz.net/
http://urbanacupunctureblog.wordpress.com http://www.parislabel.com/