Pièce B3 - 2/2 : Etude d'impact ligne 15 Sud - Analyse des impacts et présentation des mesures (2/2)

ETUDE DIMPACT

483 Rseau de Transport Public du Grand Paris / Ligne 15 Sud (rouge) Pice B3 : Analyse des impacts et prsentation des mesures associes

MILIEUX NATURELS

Rappel des enjeux lis la faune, la flore, les habitats naturels et les continuits cologiques

Section Niveau denjeu pour les milieux naturels, la faune et la flore Niveau denjeu pour les continuits cologiques

Ile de Monsieur / Pont de

Svres Issy RER

Ile de Monsieur : mosaque dhabitat, de friches prairiales et tendance humide

avec la prsence dune espce de flore patrimoniale enjeu modr : Molne

pulvrulente.

Parc de Billancourt, parc de lIle Saint Germain et bois de Meudon :

secteur dintrt pour Paris et sa petite couronne

Ile de Seguin : Corridor de milieux ouverts identifis par le Conseil

dpartemental 92

- Coule verte qui traverse le parc Rodin prs dISSY RER : liaison dintrt

pour Paris et sa petite couronne

Corridors de la sous-trame bleue qui concerne les continuums fluviatiles de la

Seine

Autres espaces verts : Pont de Svres, Ile Seguin, Ile Saint-Germain

prsentant des habitats peu diversifis mais intressants pour la faune et la flore

commune

Issy RER Arcueil

Cachan

Gare de Fort dIssy / Vanves / Clamart : friche qui accueille une espce de

flore patrimoniale : la Molne pulvrulente. Prsence avre dun reptile ubiquiste

protg : le Lzard des murailles. Cimetire Parisien de Bagneux et les ensembles verts de Arcueil Cachan :

parc le Vallon, parc Raspail, etc. : secteur dintrt pour Paris et sa petite

couronne

Continuum depuis le cimetire parisien qui descend vers le parc de Sceaux :

liaison dintrt pour Paris et sa petite couronne Autres espaces verts : Gare dArcueil Cachan, Parc Henri Barbusse, square

Malleret Joinville, Fort de Vanves, cimetire parisien, parc Robespierre et espaces

verts alentours prsentant des habitats peu diversifis mais intressants pour la

faune commune

Arcueil Cachan Vitry

Centre

Parc dpartemental des Hautes Bruyres qui prsente une mosaque

dhabitat intressante pour la flore (2 espces patrimoniales) et la faune.

Prsence avre dun reptile ubiquiste protg comme le Lzard des murailles. Le

site accueille plusieurs espces dinsectes patrimoniales et protges au niveau

des zones de friches et de friches prairiales. Les mammifres et les chauves-

souris sont galement prsents sur le site.

Abords du parc des Lilas : secteur dintrt pour Paris et sa petite couronne

Parc dpartemental des Hautes Bruyres : secteur dintrt pour Paris et sa

petite couronne et continuum dpartemental pour le Val-de-Marne

Le parc est galement utilis comme support dans la coule verte Bivre

Lilas, identifie par le Conseil dpartemental du Val-de-Marne et le SRCE comme

liaison dintrt pour Paris et sa Petite couronne.

Carrires souterraines : Les inventaires montrent la prsence de chauves-

souris ubiquistes autour des entres des carrires.

Gare de Vitry Centre : prsence dune espce de flore patrimoniale en bordure

de voirie : le Passerage des dcombres

Autres espaces verts : Square Gnral de Gaulle / Parc Raspail, Jardin

Panoramique Gare le Vert de Maison, friches ferroviaires (SMI Vitry) et espaces

verts alentours prsentant des habitats peu diversifis mais intressants pour la

faune commune

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

Section Niveau denjeu pour les milieux naturels, la faune et la flore Niveau denjeu pour les continuits cologiques

Vitry Centre Champigny

Centre

Impasse de lAbbaye et bords de Marne : prsence dune avifaune riche et

dhabitats favorables de nidification et de chasse pour des espces deau et

notamment la Bergeronnette des ruisseaux. Les bords de Marne sont favorables

aux insectes avec la prsence dune espce patrimoniale relativement ubiquiste.

Golf du parc du Tremblay : secteur dintrt pour Paris et sa petite couronne

Liaison entre le Golf de Villiers sur Marne, Parc du Plateau, Place Patrick

le Roux : liaison dintrt pour Paris et sa petite couronne

Corridors de la sous-trame bleue qui concerne les continuums fluviatiles de la

Seine et de la Marne

Friche Arrighi constitu dune friche sche et xrique o stablissent 5 espces

de flore patrimoniales. Lavifaune y est riche et le Faucon Hobereau, espce

patrimoniale y nicherait dans les zones arbores. Prsence avre du Lzard des

murailles. Site le plus riche au niveau entomologique, la friche prsente plusieurs

espces protges et patrimoniales dintrt.

Autres espaces verts : Gare de Champigny Centre et espaces verts alentours

prsentant des habitats peu diversifis mais intressants pour la faune commune

Champigny-sur-Marne

Noisy-le-champs

Gare de Bry Villiers Champigny : zone boise et friches buissonnantes

accueillant une faune commune

Boisement avenue des Graviers Noisy-le-Grand : secteur dintrt pour

Paris et sa petite couronne

Canal de Chelles, la Haute Ile, le parc de la Butte verte et le bois Saint

Martin : liaison dintrt pour Paris et sa petite couronne

Base ferroviaire de Bry-Villiers-Champigny : zone rudrale et dgrad o se

dveloppe une espce de flore patrimoniale. Lintrt entomologique est marqu

par la prsence dune espce protge. Prsence dune espce doiseau

patrimoniale, la Linotte mlodieuse.

SMR de Champigny : zone de friche et de vgtation prairiale qui hbergent de

nombreux insectes patrimoniaux et protgs.

Sentier des marins : prsence potentielle dun reptile ubiquiste protg : le

Lzard des murailles

Place des Yvris : square urbain regroupant deux stations despces de flore

patrimoniales

Autres espaces verts : espaces verts alentours prsentant des habitats peu

diversifis mais intressants pour la faune commune

Gare de Noisy-Champs : boisement neutrophile o se localise en marge, le

long dun trottoir, une station de flore patrimoniale. Les boisements sont investis

par une avifaune cavernicole et infode ces milieux. Les amphibiens (dont des

espces prsentant un enjeu de conservation) se reproduisent au niveau de deux

mares et utilisent les bois comme habitats terrestres. Corridor cologique arbor fonctionnalit rduite au niveau du parc de la

Butte verte et les boisements alentours Parc de la Butte verte : accueille une station de flore protge connue depuis

2005 au niveau dune mare. Lavifaune y est riche en espces infodes au milieu

bois et cavernicoles malgr le caractre altr des boisements. Les amphibiens

se reproduisent au niveau des mares et utilisent les bois comme habitats

terrestre.

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

1.10.2 Secteurs damnagement ne prsentant pas dimpact sur la faune, la flore et les continuits cologiques

En raison du contexte trs urbanis dans lequel sintgre le projet et de sa configuration en souterrain sur lensemble de la ligne, les impacts sur la faune, la flore et les continuits cologiques sont limits et localiss.

En phase chantier, seules les mergences lies aux projets (gares, ouvrages annexes et sites de

maintenance) ont une emprise au sol, le tunnel tant entirement construit au tunnelier. Parmi ces

mergences, un certain nombre douvrages et de gares sont localises dans des secteurs totalement urbaniss laissant extrmement peu ou pas de place lexpression de la biodiversit, mme commune et ubiquiste. Sur ces secteurs artificiels, les enjeux relatifs la faune ou la flore

sont ngligeables et les impacts sont considrs comme nuls. Ces secteurs damnagement sont prsents dans le tableau suivant.

Dans la suite de ce chapitre, les impacts sur la faune, la flore et les continuits cologiques sont

tudis lchelle des ouvrages mergents (gares, ouvrages annexes et sites de maintenance). Les ouvrages lorigine dimpacts similaires sur les milieux naturels, la faune et la flore sont, par la suite, regroups pour faciliter la lecture du document.

OA 2203P - ZAC SAEM

Louvrage est situ dans un secteur urbanis en bord de route trs

frquent Boulogne Billancourt. Actuellement en chantier (travaux

raliss dans le cadre du projet de ZAC port par la SAEM), le site

accueillera un projet de ZAC ainsi quun ouvrage annexe du projet de la

Ligne 15 Sud. Les travaux actuels lis au projet de ZAC SAEM et la capacit

daccueil quasi nulle du site font quil ny a aucun impact sur la faune, la

flore ou les milieux naturels dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

Gare Chtillon-Montrouge

La gare de Chtillon-Montrouge se localise dans un quartier totalement

btonn sans intrt pour la faune ou la flore. Le seul espace vert connu

dans le secteur damnagement est un bosquet de plantation dessence

vgtale ornementale. Il sagit dun Espace Bois Class inscrit au POS de

la Commune qui doit tre dclass conformment la mise en conformit

des documents durbanisme (MECDU) ralise lors de la DUP. Au regard du

contexte urbain dense et de la capacit daccueil quasi nulle du site aucun

impact sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits cologiques nest identifi dans

le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 1601P - Jules Joffrin

La base chantier de louvrage stend sur une parcelle btie dans une zone

rsidentielle Villejuif. Le contexte urbain dense, les travaux en cours (non

raliss dans le cadre de la Ligne 15 Sud) et la capacit daccueil quasi

nulle du site font quil ny a aucun impact sur la faune, la flore ou les

milieux naturels dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

Gare Villejuif Louis Aragon

La gare sinstalle au niveau dun centre commercial dans un contexte

urbanis de toute part. Une seconde emprise chantier se localise sur une

zone dlaisse btonne sans enjeu pour la flore ou la faune au regard du

contexte dans lequel cette friche industrielle sinscrit. Au regard du contexte

urbain dense et de la capacit daccueil quasi nulle du site aucun impact sur

la faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits cologiques nest

identifi dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 1404P - rue Gabriel Pri

Louvrage se localise sur un parking et des espaces verts en pied

dimmeuble trs relictuels et trs dgrads pour prsenter un quelconque

intrt pour la faune ou la flore patrimoniale. Au regard du contexte urbain

dense, des travaux en cours (non raliss dans le cadre du projet de la

Ligne 15 Sud du Grand Paris) et de la capacit daccueil quasi nulle du site,

aucun impact sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits

cologiques nest identifi dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 1401P - Centre technique municipal Vitry / Rue Bel Air

Lamnagement de louvrage stend sur un dlaiss industriel btonn et

sur le parking du centre technique municipal de Vitry. Au regard du

contexte urbain dense et de la capacit daccueil quasi nulle du site aucun

impact sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits

cologiques nest identifi dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

Gare Les Ardoines

La Gare des Ardoines se situe dans le secteur trs industriel de Vitry, en

bordure de voies ferres. Aucune potentialit na t repre lors des

expertises de terrain. Les bords de voie ferrs sont urbaniss et noffrent

pas de talus enherbs qui auraient pu tre favorables aux insectes et

reptiles. Au regard du contexte urbain dense et de la capacit daccueil

quasi nulle du site aucun impact sur la faune, la flore, les milieux naturels

ou les continuits cologiques nest identifi dans le cadre du projet de la

Ligne 15 Sud.

OA 1301P - rue de Rome

La place de lEurope fait actuellement lobjet dune rhabilitation urbaine

visant moderniser les rseaux dassainissement et damliorer in fine la

qualit paysagre du site. Louvrage se situe en bordure de la place, rue de

Rome, et empite en partie sur une bande enherbe prive.

Lamnagement trs rcent de la place lui confre une capacit daccueil de

la faune et la flore quasi nulle. Le projet de la Ligne 15 Sud naura aucun


cologiques.

Gare Crteil LEcht

La gare est construite entirement sur le parking de la gare dj existante.

Le contexte urbain dense et la capacit daccueil quasi nulle de ce secteur

naura aucun impact sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

continuits cologiques dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 1201P - Universit de Crteil

Le secteur est constitu dune pelouse rase trs entretenue laissant peu de

place la vgtation spontane. Ces espaces verts peuvent toutefois tre

des zones dalimentation pour les oiseaux communs et non protgs

nichant aux alentours. Au regard du contexte urbain dense et de la

capacit daccueil quasi nulle du site aucun impact sur la faune, la flore, les

milieux naturels ou les continuits cologiques nest identifi dans le cadre

du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 1103P - Stade F. Desmond

Lamnagement de louvrage se ralise dans une cours de sport de collge totalement btonne.

Au regard du contexte urbain dense et de la capacit daccueil quasi nulle du site aucun impact sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits cologiques nest identifi dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 1102P - avenue Ceinture

Louvrage se localise dans une zone rsidentielle de Crteil. La zone de

chantier sinstalle dans une parcelle prive o une future construction de

maison individuelle est en cours. Les potentialits daccueil pour la faune

et la flore sont considres comme quasi nulles. Le projet de la Ligne 15

Sud de ce secteur damnagement naura aucun impact sur la faune, la

flore, les milieux naturels ou les continuits cologiques.

Gare Saint-Maur Crteil

La gare se localise sur le parvis de Saint-Maur, au nord de la gare

existante. Aucun secteur nest jug intressant pour la faune et la flore au

regard de labsence dhabitat favorable. Le contexte urbain dense et la

capacit daccueil quasi nulle du site font qu aucun impact n est attendu

sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits cologiques

dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 1001P - avenue Roger Salengro

Lamnagement de louvrage se ralise sur une avenue trs urbanise o

des alignements darbres sont prsents de part et dautre de lavenue.

Quelques bosquets plants et l prsentent un intrt paysager relatif

entre les places de parking. La capacit daccueil du site est quasi-nulle

pour la faune ou la flore patrimoniale. Le contexte urbain dense et la

capacit daccueil quasi nulle du site font quil ny a aucun impact sur la

faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits cologiques dans le

cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 0902P - RP du Colonel Grancey

Louvrage se localise sur un rond-point, le long du boulevard de Stalingrad

qui prsente quelques espaces verts trs relictuels en bord de route. Le

contexte urbain dense et la capacit daccueil quasi nulle du site font quil

ny a aucun impact sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les

continuits cologiques dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 0811P - avenue Maurice Thorez

Louvrage se localise sur un parking qui prsente quelques plantations

relictuelles sans grand intrt pour la faune et la flore. Le contexte urbain

dense et la capacit daccueil quasi nulle du site font quil ny a aucun


cologiques dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 0810P - rue du Gnral Leclerc

Louvrage se localise sur une alle btonne sans aucun enjeu inventori

pour la faune ou la flore. Un deuxime secteur de chantier est identifi

dans une parcelle prive faisant lobjet dun entretien rgulier peu favorable

lexpression dune biodiversit intressante. Le jardin peut toutefois tre

support de chasse pour lavifaune peu diversifi des alentours. Lenjeu est

ngligeable. Le contexte urbain dense et la capacit daccueil quasi nulle

du site font quil ny a aucun impact sur la faune, la flore, les milieux

naturels ou les continuits cologiques dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 0806P - rue Mozart

Louvrage se localise dans un secteur rsidentiel sur des parcelles prives

ainsi que sur un espace vert servant de rond-point, trs entretenu, sans

intrt pour la flore ou la faune locale.

Le contexte urbain dense et la gestion intense des espaces verts prsents

induisent une capacit daccueil quasi nulle pour la faune et la flore. Aucun impact sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits cologiques nest identifi dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

OA 0805P - avenue Mdric

Louvrage se localise sur un emplacement de parking btonn sans intrt

et sans possibilit daccueil pour la faune ou la flore locale. Le contexte

urbain dense et la capacit daccueil quasi nulle du site font quil ny a

aucun impact sur la faune, la flore, les milieux naturels ou les continuits

cologiques dans le cadre du projet de la Ligne 15 Sud.

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

1.10.3 Secteurs damnagement prsentant des enjeux cologiques limits

1.10.3.1 Prsentation des ouvrages concerns

OA 2301P Ile de Monsieur

Le site prsente une mosaque de milieux aquatiques, friches prairiales tendance humide et

friches sches. Les amnagements de berges depuis le Pont de Svre jusque sur lIle de Monsieur

sont favorables aux insectes ubiquistes ou de milieux herbaces. Les cortges doiseaux des milieux

anthropiques et des parcs et jardins sont les plus reprsents sur le secteur de lIle de Monsieur

avec 12 espces doiseaux identifies dont 9 protges. Les espces les plus reprsentes sont

lEtourneau sansonnet, le Pinson des arbres et la Fauvette tte noire, toutes communes en Ile-de-

France.

Groupes concerns : avifaune commune, insecte

Gare de Pont de Svres

La gare Pont de Svres sinscrit dans un environnement caractris par le passage de la RD1 et un rseau de voiries complexe, par les grands immeubles CityLights (GE), Trident, Square Com - du quartier du Pont de Svres, par la Seine et la proximit de lIle Seguin. Il sagit dun milieu fortement urbanis ou les espces doiseaux anthropiques sont largement dominantes ct doiseaux deau erratiques et en transit prsents du fait de la proximit de la Seine, comme la Mouette rieuse ou le Goland argent. Parmi les espces nicheuses figurent le Pigeon domestique,

le Pigeon ramier ou encore le Merle noir. Lenjeu de conservation est faible ngligeable au regard du caractre ubiquiste des sept espces prsentes dont 3 taient en transit. Parmis elles, 3 sont

protges.

Groupes concerns : avifaune commune

OA 2201P - Place de la Rsistance

Ce secteur damnagement sinscrit en bord de route sur le quai Stalingrad. Lemprise du chantier sinstalle sur une partie de la route et de la bande enherbe en accotement. En bord de route, des travaux sont dj en cours pour un projet damnagement paysager des quais. Une deuxime emprise chantier se localise en bord de quai cot Seine o une zone de stockage est prvue.

Groupes concerns : milieux en eau

Gare dIssy RER

La gare dIssy RER sinscrit au cur de la ZAC Lon Blum, dans un contexte trs urbain qui prsente des espaces verts relictuels : friche en bordure de voie et alignements darbres.

Une liaison dintrt pour Paris et sa petite couronne est toutefois identifie sur ce secteur par le Schma rgional de cohrence cologique (SRCE). Cette continuit sappuie notamment sur les talus des voies ferres et les alignements darbres des avenues et des espaces verts alentours.

Groupes concerns : continuits cologiques

OA 2101P - Parc Henri Barbusse

Ce parc urbain est constitu despaces verts entretenus et dalignement darbres gnralement ornementaux. Le Parc Henri Barbusse prsente une avifaune de parc forestier, appartenant au cortge anthropiques et des

parcs et jardins, pour lessentiel. 12 espces communes peuvent tre considres comme nicheuses sur ce parc. Ainsi sont prsents par exemple,

le Merle noir, la Fauvette tte noire, le Troglodyte mignon, lAccenteur mouchet ou encore le Moineau domestique. Parmis elles, 9 sont protges.


Gare de Fort dIssy/Vanves/Clamart

Le secteur damnagement de la gare sinstalle sur une mosaque de milieu avec des zones rudrales, des friches et fourrs parfois complts par des

boisements rudraux o le Lzard des murailles (espce protge

lchelle nationale) a t observ. Ces milieux permettent lexpression de 6 espces doiseaux dont 2 sont protges. Laccotement entre les voies ferres et la route prsente une friche prairiale o a t localise une

station de Molne Pulvrulente.

Groupes concerns : avifaune commune, reptile, flore patriloniale

OA 2002P - Square Malleret Joinville

Ce parc urbain accueille une faune commune et des essences floristiques

majoritairement ornementales. Le Robinier, espce considre comme

invasive, est particulirement prsente. Ce site est largement domin par

les espces anthropiques comme le Moineau domestique, le Pigeon

domestique ou par le Merle noir (au moins quatre couples). Au total, 5

espces communes peuvent tre considres comme nicheuses sur ce parc

dont une est protge : le Moineau domestique. Parmis elles, 1 est

protge.


OA 2001P - Fort de Vanves / J. Mermoz

Le secteur damnagement de louvrage se situe au niveau dun boisement en partie priv et inaccessible. Une partie de lemprise chantier stend sur une route bitume sans intrt pour la faune ou la flore. La prsence de haies et de bosquets autour du fort favorise les espces

tendance forestire comme le Troglodyte mignon, le Pouillot vloce. Les espces de parcs et jardins

et anthropiques sont galement bien reprsentes. La Perruche collier, espce dorigine exotique, frquente galement le site et niche dans les environs. Au total, 12 espces communes peuvent

tre considres comme nicheuses. Parmis elles 8 sont protges.


OA 1902P Cimetire Parisien

Cet ouvrage se situe dans lenceinte du cimetire, en bordure nord-ouest qui accueille une faune commune comme le cortge doiseaux des milieux anthropiques. Lemprise chantier sinsre en bordure nord-ouest du cimetire impactant cinq arbres de lalignement dentre et quelques plants parses principalement utiliss comme support dans les dplacements des

espces.

Groupes concerns : avifaune commune, continuits cologiques

OA 1901P - Pierre Plate

Louvrage Pierre Plate se situe sur un habitat peu diversifi de type parc et jardin et sinstalle sur une zone de parking et un alignement darbres. Le site se trouve au milieu dune cit urbaine avec quelques espaces verts amnags. La prsence de quelques arbres rsineux a favoris la

prsence de la Msange huppe. Les btiments permettent la nidification du Rougequeue noir, du

Pigeon domestique, de lEtourneau sansonnet tandis que les jardins abritent du Merle noir, du Verdier ou encore du Pinson des arbres. Les arbres creux servent aussi dabris pour la Perruche collier. Cette dernire effectue des dplacements frquents vers le Parc Robespierre, tout proche.

Au total, 14 espces communes peuvent tre considres comme nicheuses. Parmis elles, 7 sont

protges.


ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

Gare de Bagneux

La gare de Bagneux sera construite sur une petite zone de friche entre des btiments et des

emprises routires. Le parc urbain ou coule verte en bord de route nest pas impact par le projet de la gare.

Groupes concerns : reptile

OA 1801P - Parc de Robespierre

Le secteur damnagement de la gare prend place sur la moiti nord du parc Robespierre. Ce parc abrite quelques espces frquentant les buissons

ou tendance forestire comme la Fauvette tte noire ou le Troglodyte

mignon (au moins 3 couples). Au total, 13 espces communes peuvent tre

considres comme nicheuses sur site et une espce a t observe en

transit : le Goland argent. Parmis elles, 8 sont protges.


Gare Arcueil-Cachan

La gare dArcueil Cachan sinstalle sur la gare RER Arcueil Cachan dj existante pour stendre sur un parking au sud de lemprise. Ce site, densment urbanis, est occup par les espces anthropiques habituelles : Moineau domestique, Pigeon domestique, Pigeon ramier ou Accenteur

mouchet. Au total, 9 espces communes peuvent tre considres comme nicheuses sur ce site.

Parmis elles, 4 sont protges.


OA 1702P - Square Gnral de Gaulle

Louvrage se localise dans le parc de la mairie de Cachan aussi connu sous le nom de parc Raspail. Louvrage se localise au sud de la Mairie de Cachan. Lemprise chantier occupera un secteur trs amnag du parc savoir des cheminements pitons, des alignements darbres et un bassin deau artificiel. Les espces de milieu urbanis et de parcs et jardins sont prsentes : Merle noir, Moineau domestique, Accenteur mouchet, Pie

bavarde, Etourneau sansonnet. Le parc abrite galement des espces plus

forestires comme le Troglodyte mignon la Fauvette tte noire et le Grimpereau des jardins. Au

total, 15 espces communes peuvent tre considrees comme nicheuses sur ce parc. Parmis elles,

8 sont protges.


OA 1701P - Jardin panoramique

Louvrage se situe en bordure ouest du jardin. Lequel fait lobjet dune gestion intensive qui limite son potentiel daccueil de la faune et de la flore. Dans le respect des emprises chantier, lamnagement du jardin panoramique nimpacte pas les stations de flore patrimoniale.

Parmi les espces prsentes figurent le Merle noir, le Pigeon ramier,

lAccenteur mouchet, mais aussi des espces plus forestire comme la Msange longue queue, le Roitelet hupp ou le Pic peiche. signaler

galement la prsence de la Grive draine, mais qui ne niche pas forcment dans le Jardin. Au total,

12 espces communes peuvent tre considres comme nicheuses sur ce parc. Parmis elles, 8 sont

protges.


OA 1501P - Rue du Gnie

Louvrage se situe dans une proprit priv sans intrt pour la faune ou la flore. Une seconde emprise se localise dans un terrain vague. Le cortge avifaunistique est ici trs banal avec les

habituelles espces des cortges anthropiques et des jardins : Moineau domestique, Merle noir,

Verdier dEurope, Pie bavarde mais aussi du Troglodyte mignon. Au total, 8 espces communes peuvent tre considres comme nicheuses sur ce site. Parmis elles, 4 sont protges.


Gare de Vitry Centre

La gare se localise dans le parc du Coteau Vitry o les plantations dans le jardin sont nombreuses.

Une station de Passerage des dcombres a t observe en bord de trottoir prs du parc. Lespce reste isole et nest pas impact par lamnagement de la gare dans le respect strict des emprises chantiers proposes. Dans le centre de Vitry, la prsence dun parc avec de grands arbres favorise la prsence despces forestires comme la Grive musicienne ou le Grimpereau des jardins cte des espces anthropiques habituelles. Au total, 11 espces communes peuvent tre considres

comme nicheuses sur ce site. Parmis elles, 6 sont protges.


OA 1402P - Entre rue Louis Marchandise et avenue Albert Thomas

Louvrage se situe sur une place en bordure dune avenue routire.

Les contours de la place sont composs dalignement darbres sur sol impermabilis laissant peu de place une vgtation spontane. Il sagit dun petit espace vert au milieu dune cit urbaine. Mis part une famille de Msange bleue, le cortge avifaunistique est strictement anthropique.

Au total, 8 espces communes peuvent tre considres comme nicheuses sur ce site. Parmis elles,

3 sont protges.


Gare Le Vert de Maisons

La gare de Vert de Maisons occupe des secteurs de friche dlaiss et des secteurs urbaniss. Malgr

le caractre fragment et peu dvelopp de ces secteurs de friche, le site conserve un potentiel

daccueil pour la faune commune (oiseaux, reptiles).

Le cortge despces est essentiellement anthropiques avec quelques espces de jardins comme lAccenteur mouchet, le Troglodyte mignon, la Msange charbonnire ou le Merle noir.

Parmis elles, 5 sont protges.

Groupes concerns : avifaune commune, reptile

OA 1101P - rue du Port de Crteil

Cet ouvrage se localise en angle de rue sur un espace vert relictuel en bordure de dpartementale.

Une deuxime emprise chantier sinstalle sur le quai rue du Port.

Groupes concerns : milieux en eau

OA 1003P - Impasse de lAbbaye

Louvrage se situe dans le parc de lAbbaye avec une deuxime emprise chantier en bordure du quai Beaubourg. Ce site est lun des plus riches et des plus diversifi de la Ligne 15 Sud. Il faut dire quil sagit dun grand parc avec danciens btiments au milieu dune zone urbaine et proximit de la rivire Marne. Les espces les mieux reprsentes sont le Pinson des

arbres, le Troglodyte mignon et le Merle noir. Le cortge anthropique est

bien prsent et la Marne apporte son cortge doiseaux deau.

Au total, 18 espces communes peuvent tre considres comme nicheuses

dont la Bergeronnette des ruisseaux, nicheuse probable denjeu modr. Parmis elles, 12 sont

protges.


ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

OA 1002P - Charles Floquet

Cet ouvrage se localise sur une friche prive peu diversifie. Lemprise chantier temporaire sinstalle sur une friche voisine, une entreprise de parquet et un parking.


Gare de Champigny Centre

La gare de Champigny sera cre avenue Roger Salengro, le long de la Dpartementale 4. Les

emprises chantiers sinsrent dans un contexte trs urbain sans enjeu pour la faune ou la flore. Les emprises en bord de voies ferres et dans un square de pied dimmeuble reprsentent toutefois un enjeu pour la faune locale (oiseaux, reptiles). Cette zone est trs urbanise. Les seuls espaces verts

sont reprsents par les talus et bosquets bordants la ligne de chemin de fer. Le peuplement est

domin par les espces anthropiques et celles tendances forestires comme le Pouillot vloce, le

Troglodyte mignon. Parlis elles, 9 sont protges.


OA 0901P - Clos du Pr de lEtang

Les emprises chantier temporaires occupent deux secteurs de part et dautres des voies ferres. Il sagit de zones arbores plus ou moins dlaisses potentiellement favorables aux espces communes et ubiquistes locales (oiseaux, reptiles).


Gare de Bry-Villiers-Champigny

La gare se localise sur une friche boise occupe par des gens du voyage. Le secteur est

extrmement dgrad du fait de loccupation du site. La prsence de zones arbores favorise toutefois laccueil doiseaux communs du cortge arbor.

Cest un des secteurs les plus riche mais aussi lun des plus tendu en surface. Il est compos de zones industrielles, commerciales et pavillonnaires, spares par des friches plus moins

embuissonnes, des bosquets et un golf. Les espces les mieux reprsentes sont le Moineau

domestique et la Fauvette tte noire (avec au moins 8 couples). Le cortge des buissons est bien

reprsent avec 2 couples dHypolas polyglotte et 2 couples de Fauvette grisette. Cest aussi le seul o le cortge des milieux ouverts est reprsent avec notamment la Linotte mlodieuse (prsente

sur la base ferroviaire de Bry-Villiers-Champigny (appele galement zone ITE), espce classe

comme Vulnrable dans la liste rouge nationale. Enfin, il faut mentionner aussi la prsence dun Faucon crcerelle qui chasse sur le site mais dont le site de nidification na pas t identifi.

Une espce vgtale invasive a t identifie proximit de lemprise chantier. Il sagit dune station de Robinier Faux Acacias.

Groupes concerns : avifaune commune, espce vgtale invasive

OA 0808P - Avenue Henri Dunant Villiers

Louvrage se localise sur des espaces verts de pied dimmeuble trs entretenu. Les talus ferroviaires tant les sites les plus intressants pour la

faune et la flore ne font pas lobjet damnagement.

Les talus de chemins de fer constituent des refuges pour des espces

comme la Fauvette tte noire ou le Troglodyte mignon (au moins 3

couples). La partie Nord est plutt occupe par des immeubles et la partie

Sud, par un quartier pavillonnaire, favorable la prsence despces de parcs et jardins. Au total, 14 espces communes peuvent tre considres

comme nicheuses. A noter que le Hron cendr a t observ en transit sur ce site. Parmis elles, 11

espces sont protges.


OA 0807P Sentier des Marins

Louvrage se concentre sur un dlaiss ferroviaire en bord de voies encore fonctionnelles. Le site est dgrad et fait lobjet de zone de dpts anarchiques qui fragilisent les potentialits daccueil du site. Le site prsente toutefois des potentialits de prsence despces communes (oiseaux et reptiles).


OA 0804P Place des Yvris

Louvrage est situ dans une zone urbanise moyennement dense avec des quartiers rsidentiels et quelques lambeaux forestiers.

Parmi les espces lies la prsence darbres figurent le Rougegorge familier, le Grimpereau des jardins, la Fauvette tte noire, le Pinson des arbres ou encore le Troglodyte mignon. La Perruche

collier frquente galement le site. Au total 17 espces doiseaux ont t contactes dont 11 sont protges. La place des Yvris prsente un intrt floristique puisque le Gaillet de Paris, trs rare en

Ile-de-France sest adapt au contexte parisien et se rencontre louest de la place.

Groupes concerns : avifaune commune, flore patrimoniale

OA 0803P - Rue du Ballon

Louvrage se localise en bord de voirie, sur un secteur globalement bois, prsentant un intrt pour la faune locale comme le cortge doiseaux des milieux boiss. Ce site est essentiellement occup par des quartiers rsidentiels o se dressent parfois de grands arbres favorables aux

espces cavernicoles (nichant dans les troncs). Le cortge forestier est bien reprsent avec le

Pinson des arbres, la Fauvette tte noire, le Grimpereau des bois, le Troglodyte mignon et le Geai

des chnes au ct des Msanges bleue et charbonnire.

Au total, 16 espces communes peuvent tre considres comme nicheuses sur ce site. Parmis

elles, 10 espces sont protges.


SMI de Vitry

Le Site de Maintenance des Infrastructures stend de la gare des Ardoines jusqu un secteur plus au sud en passant le long des voies ferroviaires pour assurer la liaison entre les deux entits.

Le secteur est totalement urbanis lexception de quelques friches parses et de trs faibles surfaces qui sinstallent entre deux industries.


ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

1.10.3.2 Impacts sur lavifaune commune

Ouvrages concerns :

o Gares : Pont de Svres, Arcueil-Cachan, Vitry Centre, Le Vert de Maisons, Champigny

Centre, Bry-Villiers-Champigny

o Ouvrages annexes : 2301P, 2101P, 2002P, 2001P, 1902P, 1901P, 1801P, 1702P,

1701P, 1501P, 1402P, 1003P, 0901P, 0808P, 0807P, 0804P, 0803P

a. Identification des impacts bruts

Les emprises chantier des ouvrages concerns intgrent des habitats favorables au cortge

doiseaux des milieux anthropiques et de type parcs et jardins et de milieux arbors. Toutefois, de nombreux habitats de report sont maintenus proximit des lments projet (berges de Seine, Ile

de Monsieur, Ile Saint-Germain, parc de Billancourt, etc.).

Plusieurs espces doiseaux sont susceptibles de nicher au niveau des emprises chantier qui sont actuellement des espaces verts relictuels entre les axes routiers trs frquents, des parcs urbains,

etc. La priode de nidification savre tre une priode critique pour les ufs et les niches car ils sont particulirement exposs lors des travaux de dfrichement et de terrassement.

Au regard du contexte local fortement marqu par les activits humaines, les drangements pour

les espces doiseaux sont dj en partie existants. Les espces doiseaux concernes sont par ailleurs adaptes un contexte urbain.

b. Mesures dvitement par adaptation du calendrier des travaux

Le calendrier travaux sera adapt de telle sorte que les oprations de dfrichement et/ou de

terrassement commencent en dehors de la priode de nidification des oiseaux.

Afin dviter linstallation des oiseaux et la destruction de nids, les oprations de dboisement/dfrichement seront ralises en automne/hiver prcdant le dmarrage des travaux.

c. Mesures de rduction par remise en tat des sites aprs travaux

Les emprises chantier seront ramnages lissue des travaux au droit des emprises chantier non concernes par les ouvrages.

Synthse et quantification des impacts rsiduels sur lavifaune commune

Groupe Niveau denjeu

Impacts bruts Mesure ER Niveau

dimpact rsiduel

Oiseaux Faible

Dgradation voire destruction de la totalit des habitats despces mais habitats de report prsents proximit

Impact direct et permanent

Remise en tat des sites aprs travaux

Faible

ngligeable

Destruction potentielle dindividus despces communes en priode de nidification


Adaptation de la priode de travaux

Faible ngligeable

Drangement potentiel mais espce communes et adaptes au contexte urbain

Impact direct et temporaire

Aucune mesure ncessaire

Faible ngligeable

Aucune espce patrimoniale nest prsente au niveau des secteurs damnagement

concerns. Seules des espces doiseaux protges mais toutes communes et ubiquistes

sont prsentes. Seule la Bergeronette des ruisseaux, espce patrimoniale denjeu modr

est prsente au niveau du secteur damnagement de lOA 1003P - Impasse de lAbbaye,

toutefois, les milieux de nidification probable de lespce ne sont pas impacts par le

projet.

Les mesures dvitement et de rduction mises en uvre conduiront des impacts

rsiduels faibles ngligeables sur les espces doiseaux prsentes.

1.10.3.3 Impacts sur les reptiles

Ouvrages concerns :

o Gares : Fort dIssy/Vanves/Clamart, Bagneux, Le Vert de Maisons, Champigny Centre

o Ouvrages annexes : 1002P, 0901P, 0807P

o Site de maintenance : SMI de Vitry


Les habitats prsents au droit des secteurs damnagement concerns sont favorables au Lzard des murailles, espce commune et ubiquiste dont la prsence est potentielle bien que lespce nait pas t identifie sur le terrain. Limpact est donc potentiel sur les habitats et les individus du Lzard des murailles. Le caractre ubiquiste de cette espce et sa bonne capacit de recolonisation

lui permettront de trouver des habitats de substitution proximit de ceux impacts par le projet

(parc Robespierre proximit de la gare de Bagneux par exemple).

Entre du parc Robespierre non impacte

(source : Socit du Grand Paris Biotope)

Au regard des capacits de dplacements de lespce, leffet par destruction dindividus de Lzard des murailles (effet direct, permanent, court terme) est considr comme faible et les simples

mesures suivantes permettront de limiter cet impact.

De mme, leffet de drangement des populations reste limit au regard du contexte urbain et des activits dj prsentes.

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

b. Mesures de rduction

La mesure consiste enlever les refuges pour le Lzard des murailles dans les secteurs

damnagement concerns. Des individus peuvent se situer au sein du secteur damnagement au niveau de murets btonns, de tas de pierre ensoleills et de matriaux dposs. Afin dviter la destruction dindividus en phase travaux, un dplacement ou un enlvement des lments favorables lespce (gravats, blocs,) sera ralis en fin dt (priode dactivit des animaux, mais reproduction termine). Cette mesure permettra aux individus de se rpartir sur les espaces

favorables alentours sans impacter les phases sensibles (ufs, jeunes, individus en lthargie). Lidentification des habitats favorables lespce sera ralise par un cologue.

Malgr la prsence dhabitats favorables au Lzard des murailles, lespce na pas t observe sur les secteurs damnagement concerns lors des expertises de terrain ralises. Elle reste malgr tout potentiellement prsente. Le passage dun cologue durant la phase travaux permettra de confirmer ou non la prsence de lespce. Dans le cadre o la prsence de lespce serait avre, des mesures complmentaires seront mises en uvres : mise en place de caches de substitution.

La mise en place de ces caches de substitution sera ralise de manire attirer les individus en

dehors de lemprise des travaux. Ces caches seront places dans des endroits propices laccueil de lespce. Un cologue sera en charge de laccompagnement pour la mise en uvre de cette mesure.

Pour cela, un certain nombre de principes seront respects afin de garantir des capacits daccueil

optimales pour les reptiles et notamment le Lzard des murailles :

- Crer des petites structures (hauteur 1m -1,20 m) dans des endroits bien ensoleills ;

- Utiliser des pierres dorigine locale ;

- Les nettoyer si elles proviennent dun autre mur ;

- Disposer les pierres de faon ce quelles ne bougent plus et que la face visible prsente la stratification horizontale de la roche ;

- Mnager des rangs de tailles diffrentes permettant de maximiser la prsence danfractuosits ;

- Combler certains espaces avec du sable.

Exemples de murets en pierres sches Biotope

Cette mesure permettra aux individus de se rpartir sur les espaces favorables alentours sans

impacter les phases sensibles (ufs, jeunes, individus en lthargie).

Lidentification des habitats favorables lespce sera ralise par un cologue charg du suivi de chantier.

Synthse et quantification des impacts rsiduels sur les reptiles

Groupe Niveau

denjeu Impacts bruts

Mesures dvitement et de rduction

Niveau dimpact rsiduel

Reptiles Faible

Dgradation voire destruction dune partie des habitats despces mais habitats de report prsents proximit


Enlever les refuges pour le

Lzard des murailles dans le secteur damnagement

Cration de cache de substitution pour le Lzard des murailles si lespce est avre prsente

Faible ngligeable

Destruction potentielle dindividus despces communes


Enlvement des refuges pour le Lzard des murailles dans le secteur damnagement

Faible ngligeable

Drangement potentiel mais espce communes et adaptes au

contexte urbain


Aucune mesure ncessaire Faible ngligeable

Bien quaucune espce patrimoniale nait t identifie au niveau des secteurs damnagement concerns, les habitats prsents sont favorables au Lzard des murailles, espce protge considre comme potentiellement prsente.

Lenlvement des lments favorables cette espce et la mise en place de caches de substitution conduiront un impact faible ngligeable sur lespce.

1.10.3.4 Impacts sur la flore patrimoniale

Ouvrage concern : 4

o Ouvrage annexe : OA 0804P Place des Yvris

a. Prsentation de louvrage annexe de la Place des Yvris

Louvrage est situ dans une zone urbanise moyennement dense avec des quartiers rsidentiels et quelques lambeaux forestiers.

Parmi les espces lies la prsence darbres figurent le Rougegorge familier, le Grimpereau des jardins, la Fauvette tte noire, le Pinson des arbres ou encore le Troglodyte mignon. La Perruche

collier frquente galement le site. Au total 17 espces doiseaux ont t contactes dont 11 sont protges.5

La place des Yvris prsente un intrt floristique puisque le Gaillet de Paris, trs rare en Ile-de-

France sest adapt au contexte parisien et se rencontre louest de la place.

4 Les impacts sur la flore patrimonaliale localise sur le site de la gare dIssy/vanves/Clamart sont traits dans le chapitre spcifique li cet ouvrage 5 Les impacts et mesures associs la prsence de lavifaune sont dtaills dans le chapitre relatifs aux impacts sur lavifaune commune.

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

Abords du secteur damnagement (source : Socit du Grand Paris Biotope, 2014)

b. Identification des impacts bruts sur la flore patrimoniale

Les stations de Gaillet de Paris sont situes sur lemprise chantier l o sera amnag

lamnagement dfinitif de louvrage. Les stations sont donc menaces de destruction et de

disparition suite lamnagement du site.

c. Mesures de rduction titre exprimental

Une convention sera tablie avec le Conservatoire Botanique du Bassin Parisien (CBNBP) afin de

dfinir en amont des travaux un protocole de transplantation ou de rcolte de graines des espces

impactes.

Les stations de flore pourront tre dplaces lest du site o le milieu est similaire. Ces protocoles de transplantation sont considrs comme des mesures daccompagnement titre exprimental, en raison du risque dchec associ. La pertinence de la transplantaiton sera value dans le cadre du partenariat entre la Socit du Grand Paris et le CBNBP. Ces

protocoles feront lobjet dune concertation avec le Conservatoire Botanique du Bassin Parisien ou un organisme de recherche.

La mthode de dplacement consiste surtout trouver le milieu adquat au dveloppement de

lespce. Il y a en gnral deux options : soit la transplantation pour conforter une population existante, associe des mesures de gestion cologique, soit la transplantation dans un milieu

recr, favorable aux contraintes biologiques de lespce ou pour en amliorer un. Sur ce site, il sagit de dplacer la station de Gaillet de Paris sur un secteur non impact.

Synthse et quantification des impacts rsiduels sur la flore patrimoniale


Impacts bruts Mesures dvitement et de

rduction

Niveau

dimpact rsiduel

Flore patrimoniale

Fort

Faible selon les espces

Destruction des milieux et des stations de flore patrimoniales

Transplantation / Rcolte de

graines des espces patrimoniales identifies

Faible

Une espce vgtale patrimoniale est prsente sur le secteur damnagement de louvrage annexe de la Place des Yvris.

Les mesures mises en uvre conduisent des impacts rsiduels faibles ngligeables.

1.10.3.5 Impacts sur les insectes patrimoniaux OA Ile de Monsieur

Ouvrage concern :

o Ouvrage annexe : OA 2301P Ile de Monsieur

a. Prsentation de louvrage de lIle de Monsieur

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

b. Impacts et mesures sur la Flore

Le site prsente une mosaque de milieux aquatiques, friches prairiales tendance humide et

friches sches. Le site hberge une espce patrimoniale : la Molne pulvrulente.

La Molne pulvrulente est une espce thermophile des friches sches prsente ici en bord de voie

de tramway au sud du Pont-de-Svres.

Identification des impacts bruts sur la Flore

Aucune station de flore patrimoniale nest impacte par le projet au vu de la localisation des emprises chantier et de louvrage (carte ci-caprs).

Aucune mesure dvitement ou de rduction nest donc ncessaire.

c. Impacts et mesures sur la Faune

Les amnagements de berges depuis le Pont de Svre jusque sur lIle de Monsieur sont favorables aux insectes ubiquistes ou de milieux herbaces. Deux espces patrimoniales ont t observes

durant les expertises de 2014 : la Grisette (Carcharodus alceae) et la Naade aux yeux bleux

(Erythromma lindenii) dont lenjeu de conservation est faible lchelle rgionale.

lissue des prospections de terrain, les cortges doiseaux des milieux anthropiques et des parcs et jardins sont les plus reprsents sur le secteur de lIle de Monsieur avec 12 espces doiseaux identifies dont 9 protges. Les espces les plus reprsentes sont lEtourneau sansonnet, le Pinson des arbres et la Fauvette tte noire, toutes communes en Ile-de-France.

Identification des impacts bruts sur la Faune

Lemprise chantier du puits de dpart de tunnelier impacte principalement des habitats de type parc et jardins ainsi que des zones de fourrs conduisant une diminution des habitats favorables aux

espces infodes ces milieux. Toutefois, des habitats de mme type existent proximit de

lamnagement, constituant ainsi des zones de report pour les espces concernes (milieux ouverts et parcs de lIle de Monsieur, habitats de fourrs et boiss le long des berges).

Par ailleurs, plusieurs espces doiseaux nichent au niveau des emprises chantier. La priode de nidification savre tre une priode critique pour les ufs et les niches car ils sont particulirement exposs lors des travaux de dfrichement et de terrassement.

Enfin, et au regard du contexte local marqu par les activits humaines, les drangements pour les

espces doiseaux sont dj en partie existants. Les espces concernes sont par ailleurs adaptes un contexte urbain.

Concernant les insectes, les habitats prsents le long des berges de type parcs et jardins seront en

partie investi par la phase chantier et la zone de stockage. Toutefois, des habitats de mme type

existent proximit de lamnagement, constituant ainsi des zones de report pour la Grisette (clairires, alles forestires, fleurs de ronces et chardons) et la Naade aux yeux bleu (habitat riche

en vgtation proche des eaux stagnantes ou faible courant). Ces milieux ouverts et humides sont

largement prsents au niveau du site de lIle de Monsieur.

Mesures dvitement

Concernant les insectes, un fauchage prcoce des herbes et arbustes est prconis afin de rendre la

zone dfavorable aux papillons prsents savoir la Grisette et la Naade aux yeux bleu.



Afin dviter linstallation des oiseaux et la destruction de nids, les oprations de dboisement/dfrichement seront raliss en automne/hiver de lanne prcdant le dmarrage des travaux.


Synthse des impacts rsiduels sur la faune et la flore


Impacts bruts Mesures dvitement

et de rduction

Niveau

dimpact rsiduel

Insectes Faible

Dgradation voire destruction

dune superficie significative dhabitats favorables aux insectes


Les emprises chantier

ayant t dfinies au strict ncessaire, aucune mesure ne pourra tre mise en

uvre

Faible

Destruction potentielle dindividus


Rendre la zone

dfavorable pour le groupe

Faible

Oiseaux Faible

Dgradation voire destruction de

la totalit des habitats despces mais habitats de report prsents proximit


Remise en tat du site aprs travaux

Faible

Destruction potentielle

dindividus despces communes en priode de nidification



Faible

Drangement potentiel mais

espce communes et adaptes au contexte urbain


Gestion adapte de chantier

Faible

Deux espces dinsectes patrimoniales sont prsentes au niveau du secteur damnagement de lIle de Monsieur et des espces doiseaux protges mais toutes communes et ubiquistes ont t identifies. Par ailleurs, une espce vgtale

patrimoniale est prsente proximit du secteur damnagement mais ne sera pas impacte par le projet.

Les mesures mises en uvre pour les insectes et les oiseaux conduisent des impacts rsiduels faibles.

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

Localisation des impacts sur les espces patrimoniales et protges et leurs habitats au niveau du secteur d'amnagement de l'Ile de Monsieur

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

1.10.3.6 Impacts sur la faune et la flore patrimoniale Gare de Fort dIssy-Vanves-Clamart

a. Prsentation de la gare de Fort dIssy / Vanves / Clamart

Le secteur damnagement de la gare sinstalle sur une mosaque de milieux avec des zones rudrales, des friches et fourrs parfois complts par des boisements rudraux o le Lzard des

murailles (espce protge lchelle nationale) a t observ. Ces milieux permettent lexpression de 6 espces doiseaux dont 2 sont protges. Laccotement entre les voies ferres et la route prsente une friche prairiale o a t localise une station de Molne Pulvrulente.

Portfolio des milieux prsents au niveau du secteur damnagement de la gare de Fort dIssy/Vanves/Clamart


Cette friche ferroviaire accueille la Molne pulvrulente, espce patrimoniale rare en Ile-de-France.

Cette espce de friches thermophiles est prsente sur la zone de friche au sud de la Gare.

Rare en Ile-de-France, cette espce reprsente une enjeu de conservation modr lchelle du fuseau dtude.

Identification des impacts bruts

La station de Molne pulvrulente est incluse dans lemprise travaux. Sur ce secteur sud, une modification du terrain est envisage avec la possibilit de crer un talus.

Mesures de rduction

Au regard du projet et de lamnagement futur au sud de la gare, la station de Molne pulvrulente peut tre prserve par balisage de la station et mise en dfend en phase travaux.

Une mise en dfend de la station seffectuera avant la mise en place de la base chantier par lcologue en charge du suivi du chantier.

Lcologue en charge du suivi des mesures effectuera une visite de terrain durant les priodes de floraison de lespce soit entre mars et avril. Si la prsence de lespce est avre dans le secteur damnagement ou proximit des zones de passage des engins, un balisage de la station sera effectu dans la mesure du possible.

Exemple de balisage lors dun chantier source : Biotope

Si le balisage ne savre pas possible au regard des contraintes techniques du projet, lespce fera lobjet dun protocole de dplacement et/ou de recueil des bulbes qui seront transmis au Conservatoire Botanique National du Bassin Parisien dans le cadre dun protocole conventionn.

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS


lissue des prospections de terrain, seuls les cortges doiseaux des milieux arbustifs et des parcs et jardins ainsi que le Lzard des murailles ont t identifis.


Lemprise chantier intgre la quasi-totalit des habitats despces identifis (Lzard des murailles et cortges doiseaux des milieux arbustifs et des parcs et jardins) conduisant une diminution des habitats favorables aux espces infodes ces milieux. Toutefois, des habitats de mme type

existent proximit des impacts, constituant ainsi des zones de report pour les espces concernes

(milieux arbustifs des habitations ou des espaces publics pour les oiseaux et voies ferres et leurs

abords pour le Lzard des murailles). Par ailleurs, toutes les espces concernes sont communes et

non menaces en Ile-de-France.

Plusieurs espces doiseaux nichent au niveau des emprises chantier. La priode de nidification savre tre une priode critique pour les ufs et les niches car ils sont particulirement exposs lors des travaux de dfrichement et de terrassement. En ce qui concerne le Lzard des murailles, il

prsente de bonnes capacits de dplacements ce qui rduit les risques de destruction dindividus lors de la phase chantier. Les ufs et les juvniles restent toutefois vulnrables lors des travaux.

Au regard du contexte local fortement marqu par les activits humaines, les drangements pour

les espces doiseaux et pour le Lzard des murailles sont dj en partie existants. Les espces concernes sont par ailleurs adaptes un contexte urbain.

Mesures dvitement




Mesures de rduction


Afin de rduire au maximum la destruction dindividus de Lzard des murailles en phase travaux, un dplacement ou un enlvement des lments favorables lespce (gravats, blocs,) sera ralis en fin dt avant le dmarrage des travaux (priode dactivit des animaux, mais reproduction termine). Cette mesure permettra aux individus de se rpartir sur les espaces favorables alentours

sans impacter les phases sensibles (ufs, jeunes, individus en lthargie).

De plus, lamnagement dun muret en pierres sches permettra de restaurer un habitat favorable au Lzard des murailles et ainsi de rduire les impacts par perte dhabitat favorable.

Synthse et quantification des impacts rsiduels sur la faune et la flore

Groupe Niveau

denjeu Impacts bruts

Mesures dvitement et de rduction


Flore patrimoniale

Modr Dgradation voire destruction de la station

Balisage de la station pour

viter limpact de la phase chantier

Faible ngligeable

Reptiles Faible

Dgradation voire destruction de la totalit des habitats despce mais nombreux habitats de report

prsents proximit


Amnagement dun muret en pierres sches

Faible

Destruction potentielle dindividus malgr les capacits de

dplacement de lespce


Enlvement des habitats de

refuges en amont de la phase chantier

Faible

Drangement potentiel mais espce anthropophile et adapt au contexte urbain


Gestion adapte de chantier Faible

Oiseaux Faible




Faible



Adaptation de la priode de

travaux Faible

Drangement potentiel mais espce communes et adaptes au contexte

urbain


Gestion adapte de chantier Faible

Une espce vgtale patrimoniale est prsente au niveau du secteur damnagement de la gare de Fort dIssy / Vanves / Clamart. Par ailleurs, des espces doiseaux protges mais toutes communes et ubiquistes ont t identifies et le Lzard des murailles, espce

galement commune et ubiquiste est prsente.

Les mesures dvitement et de rduction mises en uvre conduisent des impacts rsiduels faible ngligeable.

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

Localisation des impacts sur les espces patrimoniales et protges et leurs habitats au niveau du secteur d'amnagement de la gare de Fort d'Issy / Vanves / Clamart

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

1.10.3.7 Impacts sur les milieux en eau

Ouvrages concerns :

o Ouvrages annexes : 2201P, 1101P


Bien que sans enjeu identifi pour la faune ou la flore, la mise en place dune base chantier proximit immdiate des quais implique la mise en place de mesures simples afin dviter toute pollution accidentelle, chute de matriaux dans le milieu aquatique.

b. Mesure de rduction du risque de dchets flottants

Les chantiers sont lorigine de dchets qui peuvent accidentellement tre dverss en Seine et crer une pollution flottante (plastiques, bois, etc.).

La gestion des dchets devra tre assure rapidement et dans des conditions de stockage, de

collecte et de traitement optimales en faisant appel si ncessaire des entreprises agres.

Des barrages flottants seront implants autour des zones de travail. Ils permettront de rcuprer

les dchets flottants qui seront ensuite collects puis traits dans les conditions adquates. Un tri

systmatique des dchets sera effectu.

Quant aux dchets industriels spciaux solides et liquides (bois traits, huiles, solvants, etc.), le tri

sera effectu conformment la rglementation en vigueur.

Au cas o, pour des raisons de manque de place, un tri slectif ne peut pas tre mis en place sur

lemprise chantier, lentreprise devra avoir laccord de la matrise duvre et de la Socit du Grand Paris pour quun tri quivalent soit effectu dans un centre de tri extrieur la zone. Lentreprise fournira les justificatifs de ce tri.

c. Mesure de rduction lie la chute de matriaux dans la Marne

Dans lobjectif de limiter la chute de matriaux dans la Seine, des barrages anti-MES seront disposs autour de la zone de chargement en barge pour limiter les risques de dispersion des

sdiments. Ces barrages seront dplacs au gr de lavancement du chantier si ncessaire.

d. Mesure de rduction du risque de pollution accidentelle par les eaux de

ruissellements et les eaux uses

Concernant les pollutions accidentelles, les contaminants et sources de pollution au sein des bases

chantier seront loigns au maximum de la Seine afin de limiter le risque de contamination directe

par ruissellement des eaux superficielles. Le traitement des eaux de ruissellements, charges en

boue (terrassement, passage engins), en hydrocarbures (dviation des voies sur berges sur

lestacade) devra galement tre ralis afin de ne pas rejeter directement en Seine. Les bases chantiers seront tanchifies coupl un systme de rcupration des eaux qui dbouchera sur un

bassin de dcantation. Ces eaux, une fois stockes et traites, seront rejetes dans les rseaux

collectifs/ achemines par camions citernes en centre de traitement.

Lentreprise aura charge la surveillance des conditions de stockage et de manipulation des produits toxiques et potentiellement dangereux. Il est par consquent important de respecter

quelques prcautions lmentaires lors de la mise en place et de loccupation du chantier, afin de prvenir le maximum de ces risques :

- Les bassins de dpollution, sils sont ncessaires, seront installs au niveau des aires de lavage, dentretien et de stationnement des vhicules, qui devront se situer sur les aires de chantier tanches,

- Le ravitaillement des engins sera effectu sur les aires dentretien, laide de volucompteurs quips de becs verseurs arrt automatique et loigns de la Marne,

- Les oprations dentretien des engins, ralises dans tous les cas sur des aires tanches amnages et munies dinstallation de traitement des eaux rsiduaires (aires tanches + dshuileur), ne seront pas effectues proximit de la Seine.,

- Les produits dangereux et toxiques devront tre loigns des berges de Seine en cas de non utilisation, labri du vent pour viter lenvol et protgs de leau afin de limiter la solubilit ou le ruissellement en Seine,

- En cas de pollution accidentelle, un dispositif de limitation de la pollution sera mis en place rapidement (matriaux dabsorption, barrage flottant, paillage, kit de dpollution, etc.),

- Les installations fixes seront quipes dun dispositif de fosse tanche efficace rcuprant les eaux uses,

- Les zones de stockage seront signales vis--vis de la circulation avec une signaltique approprie.

Dautre part, les grilles et avaloirs pour rception des eaux de ruissellement des voies et parkings, ou dasschement des fouilles, seront conus avec une dcantation suffisante et un systme de siphonage pour viter les dchets lgers ne soient entrans dans les rseaux publics

Enfin, la qualit des eaux uses rejetes du chantier respectera les contraintes lies aux valeurs

limites de qualit des eaux rejetes. Des essais mensuels, sur un chantillon moyen de 24 h

proportionnel au dbit coul, permettront danalyser la qualit des rejets. En outre, une convention de rejet des eaux uses pourra tre signe entre lentreprise, la Socit du Grand Paris et la gestionnaire du rseau.

Les mesures dvitement proposes seront mises en uvre ds la premire phase des travaux lors de la mise en place de la zone de stockage et de la base de vie du chantier.

Synthse et quantification des impacts rsiduels sur les milieux en eau

Groupe Niveau enjeu


rduction


Milieux aquatiques

Faible

Dchets flottant dans la Seine Mise en place de barge de rcupration des dchets et tri

effectu dans la base chantier

Faible

Chute de matriaux et sdiments Mise en place de barrire anti-MES

Faible

Pollution accidentelle par

ruissellement des eaux uses Mesures simples de prvention Faible

Aucune espce patrimoniale et aucun enjeu pour la faune ou la flore nont t identifis au niveau des secteurs damnagement concerns (OA 2201P et OA 1101P).

Toutefois, en raison de la proximit de la base chantier avec la Seine, des mesures de

rduction seront mises en place afin dviter au maximum toute pollution accidentelle, chute de matriaux en Seine, etc. La mise en uvre de ces mesures conduit un impact rsiduel faible sur les milieux aquatiques.

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

1.10.3.8 Impacts sur les continuits cologiques en contexte

urbain Gare Issy RER

a. Prsentation de la gare dIssy RER

La gare dIssy RER sinscrit au cur de la ZAC Lon Blum, dans un contexte trs urbain qui prsente des espaces verts relictuels : friche en bordure de voie et alignements darbres.

Abords du secteur damnagement Source : Socit du Grand Paris Biotope, 2014

Ces espaces relictuels sont grs de manire intensive et laissent peu de place une vgtation

spontane. Les alignements peuvent servir de support pour la faune commune : zone de repos pour

lavifaune, etc. Toutefois, au regard des milieux de report alentours, la mise en place de la base chantier et de la gare nimpacte pas la faune, la flore ou les milieux naturels.

Une liaison dintrt pour Paris et sa petite couronne est toutefois identifie sur ce secteur par le Schma rgional de cohrence cologique (SRCE). Cette continuit sappuie notamment sur les talus des voies ferres et les alignements darbres des avenues et des espaces verts alentours.

Extrait du PLU dIssy les Moulineaux (PADD) et premire esquisse de la ZAC Lon Blum, janvier 2014 (source : architecte SYNTHSE)

b. Identification des impacts bruts

En contexte urbain, les continuits cologiques sont parfois parses et le dplacement des espces

peut localement tre assur par le processus de pas japonais illustr sur la figure ci-contre.

Au niveau de la gare construite ciel ouvert, les arbres prsents seront abattus participant ainsi

une rduction de la fonctionnalit de liaison verte qui subsiste grce aux milieux semi-naturels

relictuels sur ce secteur.

Illustration du processus de pas japonais en contexte urbain source : Philippe Clergeau et Nathalie Blanc6

c. Mesures de rduction visant conforter la liaison verte du SRCE

Dans loptique de conforter ces continuits vertes pour lambiance paysagre quelles dgagent, la rvision du PLU dIssy-les-Moulineaux indique quau moins 50% de l'espace libr entre les constructions et les emprises publiques devra tre trait en espace vert plant d'arbres. Lespace libr devra faire lobjet dun traitement minral et paysager soign qui mettra en valeur lespace urbain.

Dans le cadre de la remise en tat du site aprs chantier, les replantations devront respectes la

charte paysagre et cologique damnagement de la ZAC Lon Blum ainsi que le PLU de la commune.

ce stade du projet, la conception du traitement paysager et cologique reste limite et devra

faire, lavenir, lobjet de discussion avec la ville et le CG 92 (cf. note architecturale de la gare dIssy-les-Moulineaux source : SGP).

6 Philippe Clergeau et Nathalie Blanc, Trames vertes urbaines de la recherche scientifique au projet urbain, Ed. Le Moniteur, 2013

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

Toutefois, les futures discussions autour de lamnagement cologique et paysager des abords de la gare entrent pleinement dans une dmarche de rduction des impacts sur la liaison verte cite

prcdemment. Les prescriptions de replantation suivent les actions dj menes par la ville via son

Agenda 21 et sinscrivent dans la mme dynamique environnementale :

- Replantation sur bande stabilise enherbe ou fleurie despces non invasives

- Choix dessence locale non invasives et adaptes aux contraintes urbaines

Exemple dalignement darbre sur sol non impermabilis source : Biotope

Ces plantations rentrent dans le cadre dune amlioration de la fonctionnalit de la liaison verte suite aux dboisements de la phase chantier.

Cette liaison verte tant constitue principalement de parcs urbains et de talus ferroviaires, elle

retrouve donc une fonctionnalit intressante avec la replantation darbres additionn une strate herbace en pied darbres.

Synthse et quantification des impacts rsiduels sur les continuits cologiques



rduction


Continuits cologiques

Faible

Diminution de la fonctionnalit au sein de la liaison dintrt pour Paris et sa petite couronne (dfinit par le SRCE)

Remise en tat des abords de

la gare par intgration paysagre et notamment replantation darbres sur sol vgtalis (non impermabilis)

Ngligeable

Bien quaucune espce patrimoniale nait t identifie au niveau du secteur damnagement de la gare dIssy RER, une liaison dintrt pour Paris et la Petite Couronne est mise en vidence par le SRCE Ile-de-France.

La remise en tat des abords de la gare par un traitement paysager conduira un impact

ngligeable sur les continuits cologiques.

1.10.3.9 Impacts sur la faune commune et les continuits

cologiques Cimetire Parisien

a. Prsentation de lOA 1902P - Cimetire Parisien

Cet ouvrage se situe dans lenceinte du cimetire, en bordure nord-ouest qui accueille une faune commune comme le cortge doiseaux des milieux anthropiques.

Lemprise chantier sinsre en bordure nord-ouest du cimetire impactant cinq arbres de lalignement dentre et quelques plants parses principalement utiliss comme support dans les dplacements des espces.

Ce cimetire est considr comme un secteur dintrt pour Paris et sa petite couronne par le SRCE Ile-de-France. Le site est galement reli avec une liaison dintrt allant jusquau parc de Sceaux.

Abords du secteur damnagement

(source : Socit du Grand Paris Biotope, 2014)


Les espces concernes sont communes et adaptes un contexte urbain, les drangements pour

les oiseaux sont donc en partie existants. En revanche, lemprise chantier sinstalle sur des milieux

semi-naturel, support pour le nourrissage, le dplacement ou pour la nidification. Or, la priode de

nidification savre tre une priode critique pour les ufs et les niches car ils sont

particulirement exposs lors des travaux de dfrichement et de terrassement.

Concernant les continuits cologiques, le cimetire est considr comme une entit de type

rservoir de biodiversit . La mise en place de la base chantier nimpacte toutefois pas la

fonctionnalit globale du site malgr le dboisement de quelques arbres pour installer les zones de

stockage.

c. Mesures dvitement par adaptation du calendrier des travaux

Le calendrier des travaux sera adapt de telle sorte que les oprations de dfrichement et/ou

de terrassement commencent en dehors de la priode de nidification des oiseaux.


ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

d. Mesures de rduction par remise en tat des sites aprs travaux


Synthse et quantification des impacts rsiduels sur la faune et la flore

Groupe Niveau enjeu


rduction


Oiseaux Faible




Faible ngligeable




Faible ngligeable

Drangement potentiel mais espce communes et adaptes au contexte urbain


Aucune mesure ncessaire Faible ngligeable

Bien quaucune espce patrimoniale nait t identifie au niveau du secteur damnagement de la gare dIssy RER, une liaison dintrt pour Paris et la Petite Couronne est mise en vidence par le SRCE Ile-de-France. Par ailleurs, des espces

doiseaux protges mais toutes communes et ubiquistes sont prsentes sur ce secteur damnagement.


1.10.3.10 Impacts lis la prsences despces vgtales invasives

Ouvrages concerns :

o Gares : Bry-Villiers-Champigny

a. Prsentation de la gare de Bry-Villiers-Champigny

La gare se localise sur une friche boise occupe par des gens du voyage. Le secteur est

extrmement dgrad du fait de loccupation du site. La prsence de zones arbores favorise toutefois laccueil doiseaux communs du cortge arbor. Une espce vgtale invasive a t identifie proximit de lemprise chantier. Il sagit dune station de Robinier Faux Acacias.


Les oprations de dfrichement et la mise nu du sol peuvent favoriser la propagation du Robinier

Faux Acacias, espce vgtale invasive.

c. Mesures de rduction par remise en tat des sites aprs travaux

Les emprises chantier seront ramnages lissue des travaux au droit des emprises chantier non concernes par louvrage.

d. Mesures de rduction limitant le risque de propagation des invasives

Afin de rduire au maximum les risques de propagation des invasives, la station considre fera

lobjet dune dlimitation en amont des travaux de dfrichement. Cette action se fera en prsence

dun expert cologue.

Celui-ci donnera suite une radication des stations les plus localises ou un isolement des stations

susceptibles dtre favorises par le chantier et dont la destruction ne pourrait tre conduite en intgralit (mthode dradication tudie en fonction de lespce observe avant le dmarrage des travaux).

Par ailleurs, toute dispersion des espces vgtales invasives en phase chantier sera vite

(notamment lors de lexportation des dblais). Lexport de terre et de gravats sera vit au maximum. Si cet export doit tre ralis, la terre sera contenue dans des systmes clos (camions

bchs) et subira un traitement permettant la destruction de lensemble des propagules (compostage en site contrl).

Les surfaces mises nu seront revgtalises rapidement laide de semences despces herbaces locales pour viter une nouvelle expansion des espces vgtales invasives. Les repousses seront

contenues, dans la mesure du possible, par lentretien de la zone identifie.

Des mesures spcifiques (nettoyage du matriel et des engins, en particulier les godets, roues,

chenilles, etc.) seront mises en uvre afin dviter la propagation despces invasives avant que les engins de terrassement ne quittent le chantier.

Synthse et quantification des impacts rsiduels sur les espces vgtales invasives



rduction


Espces invasives

Faible Risque de propagation des invasives

Dlimitation des stations

Eradication, isolement et traitement spcifique si ncessaire

Revgtalisation par des semences despces herbaces

Nettoyage spcifique du matriel de chantier

Faible ngligeable

Une espce vgtale invasive a t identifie proximit du secteur damnagement de la gare de Bry-Villiers-Champigny.


ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS

1.10.4 Secteurs damnagement prsentant des enjeux cologiques significatifs

1.10.4.1 Impacts sur la faune et la flore patrimoniale Gare de Villejuif Insitut Gustave Roussy

a. Prsentation de la gare de Villejuif Institut Gustave Roussy

La gare de Villejuif Institut Gustave Roussy (IGR) sinsre au nord du parc dpartemental des Hautes Bruyres, ancienne carrire de sablons qui a t vgtalise et convertie en parc urbain.

Le parc est notamment quip dun jardin de plantes mdicinales et dun espace daventure archologique avec lamnagement dun rseau de mares. La rigole de la Redoute lextrmit est du parc a rcemment fait lobjet damnagement paysager.

Abords du secteur damnagement - source : Socit du Grand Paris Biotope, 2014

La gare Villejuif IGR est une gare double en correspondance entre deux lignes du Rseau de

Transport du Grand Paris, les lignes Bleue et Rouge.

La construction de la gare est prvue ciel ouvert avec une emprise chantier (en marron sur le

schma ci-contre) au sud-ouest de linstallation dfinitive (en rose sur le schma ci-contre).

La circulation de chantier se fait travers le parc pour passer sous lA6 selon litinraire dfini par la flche rouge du schma. Les voiries actuelles et les circulations pitonnes au nord de la gare sont

maintenues.

Schma de lemprise de la gare, de lemprise chantier et de litinraire chantier des engins SGP


Le parc prsente une mosaque de milieux intressante pour la flore et la faune. En particulier,

plusieurs stations despces vgtales trs rares en Ile-de-France sobservent au nord du parc. Plusieurs stations de Gesse de Nissole, trs rare en Ile-de-France et extrmement rare dans le Val-

de-Marne sobservent au niveau des friches msophiles. Le Chardon petits capitules, espce lie aux friches thermophiles est quant elle prsente au nord-ouest du parc sur un habitat de friche.


Les stations de Chardon petits capitules sont incluses dans lemprise chantier et seront donc directement impactes lors des travaux de ralisation de la gare.

La Gesse de Nissole est quant elle situe en dehors de lemprise chantier et ne sera pas impacte par les travaux.

Mesures dvitement

Les emprises chantier ayant t dfinies au strict ncessaire, aucune mesure dvitement ne pourra tre mise en place pour la station de Chardon petits capitules.

Mesures daccompagnement titre exprimental

Une convention avec le Conservatoire Botanique du Bassin Parisien (CBNBP) sera tablie afin de

dfinir un protocole de transplantation ou de rcolte de graines des espces impactes.

Les stations de flore pourront tre dplaces lest du site o le milieu est similaire. Ces protocoles de transplantation sont considrs comme des mesures daccompagnement titre exprimental, en raison du risque dchec associ. La pertinence de la transplantaiton sera value dans le cadre du partenariat entre la Socit du Grand Paris et le CBNBP. Ces protocoles feront lobjet dune concertation avec le Conservatoire Botanique du Bassin Parisien ou un organisme de recherche.

La mthode de dplacement consiste surtout trouver le milieu adquat au dveloppement de

lespce. Il y a en gnral deux options : soit la transplantation pour conforter une population existante, associe des mesures de gestion cologique, soit la transplantation dans un milieu

recr, favorable aux contraintes biologiques de lespce ou pour en amliorer un. Sur ce site, il sagit de dplacer la station de Chardon petits capitules sur un secteur non impact.

Les stations transplantes seront balises et mise en dfend durant une anne afin dviter tout pitinement ou perturbation du milieu.


lissue des prospections de terrain, les cortges doiseaux des milieux boiss, arbustifs et des parcs et jardins ont t identifis. Au total 18 espces ont t contacts. Ces espces ne sont

toutefois pas considres comme patrimoniales mais 11 sont protges.

Par ailleurs, plusieurs milieux aquatiques favorables aux amphibiens sont prsents : le rseau de

mares du parc accueille le Crapaud Calamite, le triton ponctu et la grenouille verte et la rigole de

la Redoute lextrmit est du parc accueille lAlyte accoucheur.

Plusieurs espces patrimoniales dinsectes (Conocphale gracieux et Azure des cytises toutes deux protges et la Decticelle carroye, la Decticelle chargine, la Decticelle bariole, le Criquet margin

et la Grisette, le Souci) sont prsentes.

La Pipistrelle commune et le Lzard des murailles ont par ailleurs t identifis au niveau du fort par

Urban Eco dans le cadre de ltude dimpact pour le projet Campus Grand Parc .

ETUDE DIMPACT


MILIEUX NATURELS


Lemprise chantier nintgre quune trs faible proportion des habitats favorables au cortge doiseaux des parcs et jardins et ne concerne pas les habitats favorables aux autres cortges. Par ailleurs, De mme, les habitats favorables la Pipistrelle commune ne sont pas impacts par le

projet.

A contrario, lemprise chantier intgre une superficie significative des habitats favorables aux insectes et notamment au Conocphale gracieux et lAzure des cytises. Ces habitats (sur une surface de 1,53 ha) seront amens tre dgrads voire dtruits. Bien que les habitats de report

restent limits proximit des impacts, il est souligner que le Conocphale gracieux est une

espce peu exigeante et saccommode de terrains perturbs. La dgradation voire la destruction de ces habitats conduira un impact sur les populations despces.

Le Lzard des murailles na pas t observ au droit des emprises de la gares. Nanmoins, des habitats favorables lespce (habitats anthropiques et thermophiles) sont prsents au sein des emprises chantier de la gare.

Aucun habitat favorable aux amphibiens (habitat aquatique de reproduction et habitats terrestres

dhivernage) nest impact par le projet en raison de lloignement de la gare avec ces habitats. Par ailleurs, il est trs peu probable que lemprise chantier intersecte un axe de migration dans la mesure o les habitats favorables ce groupe (aquatiques et terrestres) sont loigns des emprises

et spares de celles-ci par des habitats peu favorables ce groupe. Toutefois, la prsence de deux

espces pionnires (Crapaud calamite et Alyte accoucheur) constitue un point de vigilance en phase

travaux au cours de laquelle des habitats temporairement crs (ornires, mares temporaires)

peuvent attirer ces deux espces. Elles restent toutefois loignes par rapport au projet et les

populations identifies

Documents

Pièce B3 - 2/2 : Etude d'impact ligne 15 Sud - Analyse des impacts et présentation des mesures (2/2)