BRETAGNEPORTS DE COMMERCE

activité 2012

Le Président de l’ORTBAndré JOURT

La France était en 2010 la 6ème puissance mondiale exportatrice de marchandises et la 2ème exportatrice mondiale de produits agricoles (OMC 2011). Elle compte aujourd’hui une quarantaine de ports de commerce. Deux tiers des marchandises traitées dans les ports français sont des importations. En majorité, ces marchandises viennent de l’Europe.

La Bretagne participe activement bien que plus modestement ce tra c. on pourtour est r thmé régulièrement par des

ports de commerce dont les hinterlands irriguent tout l’arrière-pa s. i la nouvelle stratégie mise en place pour les ports français doit leur permettre de prendre plus d’ampleur et de sortir des limites de leur territoire, projeter les hinterlands à l’échelle européenne et engager une coopération dans des structures de façade maritime ou d’axe uvial, les ports bretons ont toute leur place dans la relance économique de la France.

Avant-propos

- LES PORTS DE COMMERCE EN BRETAGNE4

Euro

pe

Bergen

Göteborg

Tees & Hartlepool

BremerhavenImmingham

London Hamburg

AntwerpenDunkerque

Le Havre

Trieste

Genova

Taranto

Marseille

Valencia

Algeciras

© EuroGeographics Association pour les limites administrativesCartographie : Eurostat - Gisco - Décembre 2010

Southampton

Milford HavenAmsterdam

Rotterdam

(*) données 2006 pour l’Iceland

> 20 M10 - 20 M5 - 10 M1 - 5 M

pour les 20 principaux ports de fret précision sur le

poids total demarchandises

embarquées et débarquées

Cyprus

Açores

Madeira

Canarias

Guadeloupe

Réunion

Martinique

Les principaux ports de freten poids brut de marchandises traitées

100 millions de tonnes

Marchandises

5B -

2012

ource METL-MEDDE D TM

ource METL-MEDDE D TM

FranceE

xtrait de Référence

- Les comptes des transports en 2011 publié par le M

ED

DE

CD

DO

e

2012* Evol. (%) 2011/2012

Grands ports maritimes 264,3 -4,2Vracs liquides 137,1 -9,5

dont produits pétroliers 125,7 -10,1Vracs solides 62,5 -0,7

dont céréales 12,7 -24,7dont charbon 15,9 19,5dont minerais 18,7 10,6

March. diverses 64,7 5,2dont conteneurs 39,1 5,8

Autres ports de métropole 63,3 -8,6Vracs liquides 6,6 4,4Vracs solides 9,0 -7,0Marchandises diverses 47,7 -10,4

dont Calais* 34,1 -11,2327,6 -4,0

Ports Outre-Mer 11,7 -0,8

ource METL-MEDDE D TM

Ensemble dont conteneurs

Tonnage évol. 2012/2011 Tonnage évol.

2012/2011

Le Havre 63,5 -6,0 22,7 5,0

Marseille 85,6 -2,8 10,4 12,0

En 2012, les ports maritimes français

de 340 millions de tonnes, soit une baisse de près de 5% par rapport à 2011. Le

de 6% pour atteindre près de 4,7 millions d’EVP (équivalent vingt pieds), signe d’une amélioration de l’attractivité des ports fran-çais dans ce secteur.

de tonnes (hors avitaillement), les ports mé-tropolitains français (les sept GPM(1) et les ports décentralisés) voient leurs échanges diminuer de 4% par rapport à 2011.

liquide à hauteur de 52 %, les marchandises diverses (24%) et le vrac solide (23%).

(1) GPM : Grands Ports Maritimes

ource METL-MEDDE D TM

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Autres ports

Calais

Bordeaux

La Rochelle

Rouen

Nantes-St-Nazaire

Dunkerque

Le Havre

Marseille

dt produits pétroliersAutres vracs liquidesvracs solidesdt conteneursAutres march. Diverses

ource METL-MEDDE D TM

* chiffres provisoires

-��������������������������B�������

MarchandisesFr

ance

ource METL-MEDDE D TM Bilan annuel des ports et des voies navigables

RoRo Roll-On Roll-Off (chargement et déchargement hori ontal au travers du rampe mobile)LoLo Lift-On Lift-Off (chargement et déchargement vertical au travers d’une grue)

��������������������������B��������-

2012B

retagne

ource Région Bretagne

1,20

1,40

1,60

1,80

2,00

2,20

2,40

2,60

2,80

3,00

3,20

1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012

en M

t LORIENT2,47 Mt

ST-MALO1,45 Mt

BREST3,03 Mt

En 2012, l’ensemble des échanges des ports bretons a reculé un peu plus forte-ment (-5,3 %) que pour les ports français.

Les importations représentent une grande ma-jorité des échanges (83 %). Sur la totalité des

%) suivi par les produits énergétiques (24 %)

-facturés (16 %).

Pour 2012, la ventilation des marchandises sui-vant la nouvelle nomenclature présentée en

avec l’ancienne. Par contre une présentation en 10 familles permet de conserver les grands sec-teurs d’activité.

PORTS 2005 2006 2007 2008 2009 2010 20112012

Sorties Entrées Total Total (%)

Evol. 11-12

TOTAL 8 620,3 8 452,2 9 153,7 9 228,1 8 340,6 8 914,1 8 758,5 1 356,0 6 932,0 8 296,9 100,0 -5,27

Marchandises transportées 2012

8 Mt Bretagne

340 Mt France entière

Vracs liquides 147 Mt

Vracs solides 74 Mt

March. diverses 119 Mt

dont conteneurs 39 Mt

�B -

ource ORTB

- B

MarchandisesB

reta

gne

Total Variationannuelle

dont dontEntrées Sorties Cabotage International

Zones géographiquesEn provenance de A destination de Total

Tonnages % Tonnages % Tonnages %

/s-total France (entière) 2 336 496 33,7% 255 098 18,8% 2 591 593 31,2%

/s-total Europe, hors France 3 288 275 47,4% 957 251 70,6% 4 245 526 51,2%

/s-total Monde, hors Europe 1 207 116 17,4% 67 438 5,0% 1 274 554 15,4%

Total 6 932 047 100,0% 1 356 024 100,0% 8 296 911 100,0%

ource ORTB

ource ORTB

* total cabotage+international non exhaustif (manquent 137 100 t)

à partir de la NST 2007)Entrées Sorties Total

Tonnages % Tonnages % Tonnages %

Total 6 932 047 100,0 1 356 024 100,0 8 296 911 100,0ource ORTB

-

Royaume-Uni 1,29 Mt

Brésil 0,79 Mt

Russie 0,48 Mt

Pays-Bas 0,45 Mt

Ukraine 0,37 Mt

entrants sortants

ource ORTB

B -

2012

6 932

6 400

6 800

7 200

7 600

8 000

2002 2004 2006 2008 2010 2012

en m

illie

rs d

e to

nnes

1 356

1 100

1 300

1 500

1 700

2002 2004 2006 2008 2010 2012

en m

illie

rs d

e to

nnes

Bretagne

7%France, hors

Bretagne

25%

Union Européennehors France

39%

Autres paysd’Europe 12%

S/total Monde,hors Europe

15%

nondéterminé

0 500 1 000 1 500 2 000 2 500

Produits agricoles et alimentaires

Produits énergétiques

Minerais, métallurgie etmatériaux de construction

Engrais et chimie

Produits manufacturés,déchets et divers

en milliers de tonnes

SortiesEntrées

Bretagne

ource ORTB ource ORTB

ource ORTB

-��������������������������B�������

Bre

tagn

eMarchandises

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10TotalProduits

agricolesProduits

alimentairesProduits

énergétiques MineraisProduits métallur-giques construction

Produits chimiques et

engrais

Produits manufacturés

Ordures et déchets

Autres mar-chandises ND

Total 1 028 645 1 838 501 2 023 129 1 387 193 15 906 87 648 596 950 978 920 237 147 94 032 8 840 8 296 911

ource ORTBHors port de Landerneau

en tonnes

Import1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

TotalProduits agricoles

Produits alimentaires

Produits énergétiques Minerais

Produits métallur-giques construction

Produits chimiques et

engrais

Produits manufacturés

Ordures et déchets

Autres mar-chandises ND

Total 987 707 1 468 653 1 978 277 1 262 715 15 200 87 089 531 086 572 275 18 906 10 140 6 932 047

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10TotalProduits

agricolesProduits

alimentairesProduits

énergétiques MineraisProduits métallur-giques construction

Produits chimiques et

engrais

Produits manufacturés

Ordures et déchets

Autres mar-chandises ND

Total 40 938 369 848 44 852 124 479 706 559 65 864 406 646 218 241 83 892 1 356 024

(1) les 8840 tonnes ne sont pas comptabilisées

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2012B

retagne

Tra

fic

de

ma

rch

an

dise

s de

s po

rts de

com

me

rce b

reto

ns

Ac

tivité

20

12

Dreal Bretagne-Cpros-PL_ports-im

p-exp 2012.ai_nov-2013

Sources : Région Bretagne 2013, DIR Ouest 2013, IGN bdcarto ©

-��������������������������B������� B -

Voyageurs

ource MEDDE D TM et ORTB pour t-Malo et Roscoff

(1) Aéroports d’Orl et Roiss -Charles de aulle(2) compris liaisons avec l’ rlande et les les anglo-normandes, hors croisières(3) Estimation Oe à partir des données Eurotunnel et de coef cients de remplissage(4) Y compris motos, caravanes, camping-cars et véhicules à remorques

ources D AC, D TM D T PT, Eurotunnel, Calculs Oe

(1) Aéroports d’Orl et Roiss -Charles de aulle(2) Y compris liaisons avec l’ rlande et les les anglo-normandes

ources D AC, D TM D T PT, Eurotunnel, calculs Oe

Extrait de R

éférence - Les com

ptes des transports en 2011 publié par le ME

DD

E C

DD

Passagers ferries Passagerscroisières Total passagers Evol

2012/20112011 2012 2011 2012 2011 2012 (en %)

�

�5

5�5 5�5�� ��

Total Manche-Mer du Nord 16 334 14 927 599 601 17 102 15 685 -8,3

��

Total Méditerranée 8 479 8 026 3 164 3 640 11 644 11 668 0,2Total métropole 17 ports 24 813 22 953 3 763 4 241 28 746 27 353 -4,8

Fran

ce

Nombre de passagers 2011 2012 2012/2011Passagers aériens

Passagers ferries (9 ports) (2)

Passagers Eurotunnel

Total

Nombre de véhicules 2011 2012 2012/2011

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2012B

retagne

Sa

int

Ma

lo

Ro

scoff

Bre

st

Lo

rien

t

40

23

40

50

4

22

8

78

3

43

6

82

2

12

8

80

24

1

26

9.1

8.6

Tra

fic

de

vo

ya

ge

urs p

ou

r les p

rinc

ipa

ux

po

rts

et le

s îles d

u P

on

an

t en

20

12

26

Croisières

Trafic côtieret rade

Trafic connu avecles îles du Ponant

Trafic transmanche

Trafic avec les îlesanglo-norm

andes

50

4

22

8

40

2

Les chiffres sont donnés en millier de voyageurs

Dreal B

retagne_Cpros_traf-voyageurs.ai_déc-2013

Sources : Région Bretagne 2013, DIR Ouest 2013, IGN bdcarto ©

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SOURCESAvant-propos

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ANNEXES

ANNEXE 2 - Nomenclature des marchandises

ANNEXE 3 - Cartographie

-��������������������������B�������

2012en tonnesBretagne

Total Bretagne 495 534 48 160 543 694France

��������������������������B��������-

2012en tonnes

Total France 1 840 962 206 938 2 047 899Union Européenne

-��������������������������B�������

2012en tonnes

��������������������������B��������-

2012en tonnes

Total Union Européenne 2 508 529 711 382 3 219 910Autre Europe

Total Autre Europe 779 746 245 869 1 025 615Afrique

-��������������������������B�������

2012en tonnes

Total Afrique 172 196 58 116 230 312Amérique du Nord et Centre

55 55

5�

Total Amérique du Nord et Centre 208 119 9 322 217 441Amérique du Sud

Total Amérique du Sud 812 735 812 735Asie

Total Asie 10 142 10 142Asie Mineure

Total Asie Mineure 3 924 3 924Non déterminé

Total Non déterminé 100 160 76 238 185 238TOTAL TRAFIC DES PORTS BRETONS 6 932 047 1 356 024 8 296 911

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2012Nomenclature des marchandises

REMARQUESLes produits sont ventilés selon une nomenclature uniforme des marchandises pour les statistiques de transport (NST). Une nouvelle nomenclature, la NST 2007, est entrée en vigueur à compter de 2009 et s’est imposée à l’ensemble des ports à partir de 1er janvier 2013 pour l’activité 2012. Elle remplace la NST/R de 1974.

La NST 2007 comporte entre autres 20 divisions (la NST/R comportait 10 chapitres) et 81 groupes.L’ORTB a décidé de créer son propre regroupement (10 familles). Toutefois, il ne faut en aucun cas

les années précédentes.

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Nomenclature des marchandisesFa

mill

e

Div

isio

n

Gro

upe

1 Produits agricoles

2 Produits alimentaires

3 Produits énergétiques

4 Minerais

5 Produits métallurgiques

6

2012

��������������������������B��������-

7 Produits chimiques et engrais

8 Produits manufacturés

9 Ordures et déchets

10 Autres marchandises

2012Nomenclature des marchandises

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Cartographie

ource METL-MEDDE D TM Bilan annuel des ports et des voies navigables

2012

Bretagne8.3 Mt

��������������������������B��������-

ource METL-MEDDE D TM Bilan annuel des ports et des voies navigables

2012Cartographie

Bretagne, les grands ports maritimes français

Bretagne

ORTBSiège

InternetDirecteur de la publicationRédaction-conception-réalisation

Crédit photosDépôt légal