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1 CDSP Mis à jour le 7 juin 2011 « Une gamme de courrier rapide pour enrichir l’offre de courrier, pour renforcer le service public et pour donner le choix à tous les clients »

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DRAFT

CDSP

Mis à jour le 7 juin 2011

« Une gamme de courrier rapide

pour enrichir l’offre de courrier,

pour renforcer le service public et pour donner le choix à tous les clients »

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Les attentes de nos clients

Source : Consultation La Poste – Opinion Way de début 2010 auprès de 70 000 clients particuliers, professionnels et entreprises

• Prise en charge tardive 65%

• Distribution le lendemain pour les flux distants 33%

• Distribution le surlendemain pour les flux distants 63%

• Fiabilité (respect des délais annoncés) 73%

• Distribution matinale 80%

• Engagements écologiques (réduction des émissions polluantes) 80%

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Notre réponse : une gamme de courrier rapide

Dépôt standard

Processus

d’acheminement et

de traitement actuel

Distribution en J+1

QS : 85%

Lettre prioritaire

Dépôt standard

Acheminement

fer et route

Distribution en J+2

QS : 95%

Lettre verte

Dépôt sur Internet

jusqu’à 19h00

Impression

et mise sous pli

progressivement

au plus près du

destinataire

Distribution en J+1

QS : 85%

Lettre en ligne

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Entreprises

Demain

Lettre

Prio

J+1

Lettre

verte

J+2

8 7

Aujourd’hui

Lettre

Prio

J+1 Ecopli

J+4

Ecopli

J+4

2 3

Particuliers &

TPE

0,58 0,53

62 % 38 %

0,60

88 % 12 %

La gamme de courrier rapide : des tarifs ajustés aux usages

% des flux

% des flux

0,55 visuel

dévoilé

le 3

octobre

0,57

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20092011

20132015

30,6 30,2

29,6

27,5

30,2

26,6

23,9

26

22,8

21

J+1 sans Lettre verte J+1 avec Lettre verte Lettre verte

Un avantage environnemental significatif

dès son lancement

Un impact structurel favorable

sur le J+1

Volume de CO2 émis par lettre (en grammes)

La gamme de courrier rapide : un impact environnemental amélioré

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La gamme de courrier rapide : une gamme pleine d’atouts

Lancement : le 3 octobre 2011

●enrichit l’offre de courrier

● renforce le service public autour du J+1

●donne plus de choix à tous les clients

● respecte davantage l’environnement

●simplifie l’usage du courrier

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Lettre prioritaire : 4,1 milliards d’objets

Timbres

Prêt à

Poster

Machine à

Affranchir

Courrier

Industriel

Source: SYCI (volumes 2010 en %)

TOTAL

Volumes

Lettre

prioritaire

3 % 3 %

43 %

14 %

29 %

Particuliers Petits professionnels Professionnels /

Entreprises

14 % 57 %

26 % 11 %

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La Lettre en ligne : principales caractéristiques

● Accessible sur Internet avec un envoi possible jusqu’à 19h00 https://lettreenligne.laposte.fr

● Distribution en J+1 avec un niveau de qualité identique à la Lettre prioritaire (85 %) dès le lancement

● 2 PIC équipées pour l’impression et la mise sous pli en 2011 : Lorraine puis Bordeaux

● Evolution du nombre de sites équipés en fonction des volumes

Site PIC

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La Lettre verte : principales caractéristiques

● Trois types de produits

● Un produit Grand Public avec un Timbre Poste (TP) Lettre verte

● Des PAP

● Un produit Machine à Affranchir Lettre verte

● Des conditions de dépôts (HPC, séparations clients)

identiques à celles de la Lettre prioritaire

● Un réseau d’acheminement qui utilise le réseau routier

J+2 actuel et le TGV

● Une distribution en J+2 avec un haut niveau de qualité de

service supérieur à 95 % en cible

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Le process Lettre verte : des plages de traitement Départ et Arrivée étendues

12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h

Process transport Process du sous-

réseau Process en PIC Légende

Concentra-

tion

Tri

départ

urgent

Acheminement

Multimodal TI

Tri

arrivée

urgent

Concentra-

tion

Tri départ

Lettre verte

Acheminement

routier ou ferroviaire TI Tri arrivée Lettre verte

Distri-

bution

Processus industriel Lettre Prioritaire (J+1)

Concentra-

tion /

Transport

local

Tri

départ

urgent

Acheminement

Multimodal TI

Di

str

i-

bu

tio

n

Tri

arrivée

urgent

Processus industriel Lettre verte (J+2)

Distri-

bution

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Concentration : les séparations Lettre verte

● PF : ségrégation du produit Lettre verte par

les préparatrices de courrier (MTP, RO/SRO)

● GF : ségrégation du produit Lettre verte sur

les chantiers de préparation

Timbres

Poste

Machines à

Affranchir

● Séparations identiques à celles réalisées

sur la Lettre prioritaire : PF, GF, IZ, EZ

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Départ : un process dédié en 2 étapes successives (PF puis GF)

● Traitement sur une session dédiée avec Plan de Tri Lettre verte

Lettre verte

PF

● Le traitement peut s’effectuer sur le

chantier manuel Lettre prioritaire

Lettre verte

Manuel

Lettre verte

GF

● Traitement sur une session dédiée avec Plan de Tri Lettre verte

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Acheminement : recours aux transports les moins polluants

● L’acheminement de la Lettre verte est assuré par les

moyens de transport du réseau de transport J+2 (RNF)

● Ces moyens de transport sont constitués par des camions

et le TGV

● La Corse et les DOM sont desservis par l’avion

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Arrivée : la Lettre verte bénéficie d’une mécanisation renforcée

● Traitée de manière à bénéficier de la

meilleure mécanisation (TCD) Extra Zone

● Traitée le lendemain en J+1 sur la phase

Arrivée Éco pour une distribution en J+2 Intra Zone

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Préparation et accompagnement du déploiement : tenue des instances réglementaires

● Préparation du déploiement

● CDSP stratégique : 9 juin 2011

● CDSP locale au sein de chaque DOTC : juin, juillet 2011

● Accompagnement du déploiement

● Consultation du CHSCT en cas de mise en place d’une nouvelle organisation dans un établissement

● Réunion du CT (comité technique)

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Accompagnement des postiers amenés à changer de régimes de travail : une démarche adaptée à chaque situation

● Proposition d’organisations adaptées aux établissements et au rythme d'évolution des activités : diversité des régimes de travail

● Choix des nouveaux dispositifs d'aménagement d'activité des séniors

● Accompagnement personnalisé de chaque postier : entretien individuel avec le conseiller mobilité ou le responsable ressources en établissement

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Mesures financières d’accompagnement : utilisation des dispositifs existants

● Accompagnement des agents des services nuit vers les services de jour : application de l’accord du 8 juin 2007

● prime exceptionnelle et unique de 2500 euros

● maintien des indemnités horaires de nuit à taux plein pendant 18 mois et 50 % pendant 6 mois

● Accompagnement des changements d’établissement : application du BRH du 15 février 2002, présentant le dispositif d’accompagnement des indemnités liées aux réorientations

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Préconisations en matière de conditions de travail : rechercher l’amélioration de la santé et de la sécurité

● Diminution des activités en nuit : propositions de rythmes de travail plus équilibrés

● Evaluation des avantages en matière de santé et sécurité au travail : analyse des conditions et impacts pour chaque situation

● Association des médecins de prévention et des assistantes sociales : en amont de chaque projet local

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Dialogue local

CHSCT…

Réussir le déploiement de la gamme de courrier rapide : principales étapes

3 oct.

Lancement de la Lettre verte

1er sept. 19 mai

Rencontre managériale

1er avril 1er mai 1er juin 1er juil.

1er août 1er nov. 1er déc. avril 2012

Salles

Blanches

de mise en

œuvre

Instance de

pilotage et de

validation

Salles

blanches

de suivi

avril 2012

Process

Déploiement

du process

Lettre verte

9 juin

Nouveau TP éco

Dialogue social

Démultiplication

CDSP

sur les territoires

Préparation déploiement

Process Lettre verte en territoires

Appui

Soutien

Appropriation par zone DEC

Démultiplication CODIR,

COPDE et Etablissements

Communication

CDSP nationale

Communication de proximité (Courrier, Enseigne)

Appui aux projets locaux