Présentation de la démarche

Charte d’engagements volontairesde réduction des émissions de CO2

des transporteurs routiers de marchandises

Novembre 2008 - Présentation générale - page 3

LES ENJEUX

Une consommation d’énergie non renouvelable :(Parc poids lourds français (PTAC > 3,5 tonnes))

10 milliards de litres de gazole / an

Part de l’énergie dans le coût de revient en augmentation (transport routier sur longue distance) :

16% (1998 )

25 % (2008)

• Améliorer la performance environnementale des

entreprises du TRM

• Cibler le CO2, principal gaz à effet de serreLes polluants sont déjà encadrés par les normes Euro

• Concilier objectifséconomiques et environnementauxÉmettre moins de CO2, c’est moins consommer

• Donner de la méthode aux entreprises

11/03/09 - 4

Les objectifs

11/03/09 - 5

Élaborée par Le MEEDDM et l'ADEME en concertation avec les fédérations et 15 transporteurs

S’adresse à toutes les entreprises de TRM, quelque soit leur taille et leurs activités

La démarche

globale et structurante

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L’entreprise s'engage pour 3 ans sur un plan d'actions concrètes et personnaliséesà réduire ses émissions de CO2 en agissant sur 4 axes :

1.Le véhicule2.Le carburant3.Le conducteur4.L’organisation des flux de transport

La démarche

Les principes

Préparer le projet : s'autoévaluer

11/03/09 - 7

Etape

1Etape

1

Réaliser le diagnostic CO2

Signer la charte

Rendre compte de l'avancement de la démarche

Etape

2Etape

2

Etape

3Etape

3

Etape

4Etape

4

Les quatre étapes

Réaliser le diagnostic CO2

• Etablir un état des lieux de référence

• Choisir les actions à mettre en oeuvre et définir un plan d’actions

• Evaluer les gains en carburant et en émissions de CO2 potentiels par la mise en œuvre des actions

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Etape1

Etape1

Signer la charte

Rendre compte de l'avancement de la démarche

Etape

2Etape

2

Etape3

Etape3

Etape4

Etape4

Préparer le projet : s'autoévaluer

Les quatre étapes

2. Réaliser le diagnostic CO2

Guide général de la démarche

Septembre 2008

DTM - 09/02/09 - 9

Réaliser le diagnostic CO2Les actions proposées et les « Fiches Actions »

Etape

2Etape

2

Axe 1Véhicule

FA Véh.1 – Accélération de la modernisation de la flotteFA Véh.2 – Bridage moteur pour réduire la vitesse maximale des véhiculesFA Véh.3 – Utilisation de lubrifiants synthétiquesFA Véh.4 – Utilisation d’accessoires pour diminuer la résistance aérodynamiqueFA Véh.5 – Amélioration de la maintenance des véhiculesFA Véh.6 – Utilisation de pneumatiques permettant de réduire la consommationFA Véh.7 – La climatisation : limitation de son utilisation et modification de la

technologieFA Véh.8 – Utilisation de boite de vitesses robotisée

Axe 2Carburant

FA Carb.1 - Amélioration de la gestion et du suivi des consommations de carburant

FA Carb.2 – Utilisation de carburants alternatifs au gazole (éthanol, B30, électrique, hybride, émulsion eau gasoil, GNV)

Axe 3Conducteur

FA Cond.1 – Limitation de l’usage du moteur à l’arrêtFA Cond.2 – Formation des conducteurs à l’écoconduite

Diffusion de bonnes pratiques de conduitesMise en place de dispositifs incitatifs

Axe 4Organisation des flux

de transport

FA Orga.1 – Augmentation du recours aux modes non routiersFA Orga.2 – Acquisition ou meilleure utilisation des outils d’aide à la

circulation et à la gestion de flotte et à l’optimisation des itinérairesFA Orga.3 - Amélioration du coefficient de chargement et limitation

des trajets à videFA Orga.4 - Négociation avec les clients de mesures permettant une

meilleure optimisationActions de sensibilisation auprès des sous traitantsAffichage des émissions de CO2 transport en direction des clients

11/03/09 - 10

Etape1

Etape1

Rendre compte de l'avancement de la démarche

Etape2

Etape2

Etape

3Etape

3

Etape4

Etape4

Signer la charte• Transmettre le diagnostic CO2 et le plan d’actions à la DR de l'ADEME (avec copie à la DRE)

pour validation par le comité régional de la charte• Remise du CDROM à l’entreprise (possibilité d’utiliser le logo de la démarche)

Réaliser le diagnostic CO2

Préparer le projet : s'autoévaluer

Les quatre étapes

3. Signer la charte

4

2

11/03/09 - 11

Pour signer la charte, l’entreprise devra• fournir l'outil “Engagements volontaires” correctement

complété• respecter 4 pré-requis :

1 Réaliser un diagnostic CO2

Définir au moins un indicateur de performance environnementale (de type g CO2 /t.km) avec un objectif de réduction à 3 ans3 Définir un plan d’actions sur 3 ans autour des 4 axes de la CharteChoisir au moins une action par axe- avec un objectif chiffré et mesurable- dans un délai déterminé

Signer la charte Etape

3Etape

3

Réaliser le diagnostic CO2

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Etape1

Etape1

Etape2

Etape2

Etape3

Etape3

Etape

4Etape

4

Préparer le projet : s'autoévaluer

Signer la charte

Rendre compte de l'avancement de la démarche • Evaluer régulièrement l'avancement des actions mises en place • Respecter les engagements pris (possibilité d’exclure les entreprises qui ne les respectent

pas)• Rendre compte annuellement à la DR de l'ADEME (avec copie à la DRE) de l’avancée du plan

d’actions

Les quatre étapes

4. Rendre compte de l’avancement

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En 2010, 70 entreprises (dont 10 en Aquitaine) signataires représentent

16 000 poids lourds et 18 000 chauffeurs

90 000 t de CO2 évitées et 20 millions de litres de gazole économisés

La mise en œuvre

SIGNATAIRES DE LA CHARTE CO2 EN AQUITAINE FIN 2009

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EngagerPotentiellement 3 000 entreprises de TRM concernées en Aquitaine

En fait une 100 aine de plus de 30 salariés

Objectif :10 signataires minimum d’ici la fin de l’année 2010

AccompagnerConseiller au quotidien les entreprises :

Véronique HESSE Réunir les partenaires (Conseil régional, Fédérations, DREAL) et mobiliser

des moyens :

Comité de pilotage

Promouvoir

• Communiquer (journée technique en octobre)• Informer les chargeurs

Perspectives à court terme (fin 2010)

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