13

Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

  • Upload
    others

  • View
    3

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM
Page 2: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

PLAN

Problématique • Des données variées • Méthodologie : une approche progressive• Résultats • Difficultés rencontrées

Quels approfondissements ?

Page 3: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

PROBLEMATIQUE

En quoi une analyse théorique des comportements de consommation permet-elle d’établir un maillage idéal de points de vente ?

Page 4: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

DES DONNEES VARIEES

Bassin de consommation

bris de glace

POPULATION

OPPORTUNITES

TERRITOIREPARC

AUTOMOBILE

CLIMAT

CONCURRENCE

Page 5: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

LYON

De la commune au bassin de vie…

Et du bassin de vie au bassin de consommation

METHODOLOGIE

Page 6: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

METHODOLOGIE

Création des oursins àla commune

Superposition des oursins et des bassins de consommation

Page 7: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

METHODOLOGIE

Des mobilités professionnelles corrélées au taux demotorisation des ménages

Page 8: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

METHODOLOGIE

Des isochrones à 30 minutes Et à 40 minutes

Page 9: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

METHODOLOGIE

Des mobilités professionnelles corrélées au taux demotorisation des ménages

RESULTATS

494 zones potentielles d’implantation

Page 10: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

DIFFICULTES RENCONTREES

Les données • Payantes : Zones commerciales (Codata)• Inexploitables : Parc automobile • Lacunaires

Le fond de carte• Zones postales • Graphe routier • Echelle

Page 11: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

QUELS APPROFONDISSEMENTS ?

Quelle consommation …• Esquisse de questionnaire*

…pour quel marché ? • Parc automobile • Concurrence • Opportunités

Page 12: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

*Quels approfondissements ?

77 répondants

50 % d’étudiants

Page 13: Problématique - GEOCONCEPTCARGLASS UNIVERSITE LYON JEAN MOU CARGLASS Title « Author christophe borel Created Date 12/16/2014 10:45:40 AM

MERCI DE VOTRE ATTENTION