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INSA DE STRASBOURG – SPÉCIALITÉ GENIE CIVIL
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Du diagnostic au confortement
Lorry-Alan MOALIC, élève ingénieur de 5ème année
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Effectuer mon stage dans le service «
dans l’agence de Strasbourg a été une expérience enrichissante tant d’un point de vue humain que
sur le plan technique. Je tiens à remercier toutes les personnes qui y ont p
Je remercie tout d’abord Jean
l’agence de Strasbourg, sans qui tout cela n’aurait été possible
équipe. Je le remercie aussi de m’avoir encadré duran
éclairé durant toute la durée du stage.
Mes remerciements vont aussi pour Freddy MARTZ, professeur ENSAM et enseignant superviseur
pour ce PFE, pour ses conseils et commentaires avisés ainsi que pour sa dispo
Je tiens tout particulièrement à adresser mes remerciements à Christophe GOETZ, anciennement
ingénieur chargé d’affaire du « service pathologies des structures
NINET pour leurs nombreuses explications.
Je souhaite également remercier l’ensemble du personnel de l’agence de Strasbourg
GABRIELLI, assistante d’agence et
SEDRATI, chargé d’affaires en géotechnique
leur accueil chaleureux, leur aide et pour tou
Pour finir, je voudrais remercier l’ensemble du corps enseignant de l’INSA de Strasbourg pour tous
les cours de qualité ainsi que toutes les c
de la formation d’ingénieur en génie civil.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
REMERCIEMENTS
stage dans le service « pathologies des structures » de l’entreprise GINGER CEBTP,
dans l’agence de Strasbourg a été une expérience enrichissante tant d’un point de vue humain que
sur le plan technique. Je tiens à remercier toutes les personnes qui y ont participé.
Je remercie tout d’abord Jean-Michel ROUQUET, directeur de la région Est et responsable de
sans qui tout cela n’aurait été possible de m’avoir accueilli au sein de son
. Je le remercie aussi de m’avoir encadré durant ces vingt semaines en me prodiguant son avis
éclairé durant toute la durée du stage.
Mes remerciements vont aussi pour Freddy MARTZ, professeur ENSAM et enseignant superviseur
pour ce PFE, pour ses conseils et commentaires avisés ainsi que pour sa disponibilité.
Je tiens tout particulièrement à adresser mes remerciements à Christophe GOETZ, anciennement
service pathologies des structures », ainsi qu’à son successeur Julien
NINET pour leurs nombreuses explications.
haite également remercier l’ensemble du personnel de l’agence de Strasbourg
GABRIELLI, assistante d’agence et régionale ; Mélissa SCHWARTZ, assistante d’agence
SEDRATI, chargé d’affaires en géotechnique ; Geoffrey ADAM et Amar BELHADJ, techniciens
leur accueil chaleureux, leur aide et pour tous les bons moments passés ensemble.
Pour finir, je voudrais remercier l’ensemble du corps enseignant de l’INSA de Strasbourg pour tous
les cours de qualité ainsi que toutes les connaissances qu’ils m’ont apportées et qui font la richesse
de la formation d’ingénieur en génie civil.
Du diagnostic au confortement
2
» de l’entreprise GINGER CEBTP,
dans l’agence de Strasbourg a été une expérience enrichissante tant d’un point de vue humain que
articipé.
Michel ROUQUET, directeur de la région Est et responsable de
cueilli au sein de son
t ces vingt semaines en me prodiguant son avis
Mes remerciements vont aussi pour Freddy MARTZ, professeur ENSAM et enseignant superviseur
nibilité.
Je tiens tout particulièrement à adresser mes remerciements à Christophe GOETZ, anciennement
», ainsi qu’à son successeur Julien
haite également remercier l’ensemble du personnel de l’agence de Strasbourg : Isabelle GUIDI-
Mélissa SCHWARTZ, assistante d’agence; Pierre-Olivier
mar BELHADJ, techniciens ; pour
les bons moments passés ensemble.
Pour finir, je voudrais remercier l’ensemble du corps enseignant de l’INSA de Strasbourg pour tous
onnaissances qu’ils m’ont apportées et qui font la richesse
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
REMERCIEMENTS ................................
SOMMAIRE ................................................................
1. INTRODUCTION ................................
1.1. CONTEXTE DU STAGE ................................
1.2. PRÉSENTATION DE L’ENTREPR
1.2.1. LE GROUPE GINGER, FI
1.2.1.1. LA FUSION DE GRONTMI
1.2.1.2. GRONTMIJ ................................
1.2.1.3. GINGER ................................
1.2.2. HISTORIQUE DE L'ENTR
1.2.3. DOMAINE D'ACTIVITÉS
1.2.3.1. DOMAINES D'ACTIVITÉS
1.2.3.2. ORGANISATION
1.2.3.3. ORGANIGRAMME DE LA R
1.2.4. RÉFÉRENCES ................................
2. DESCRIPTION DES PATHOLOGIES DU BÉTON ARM
2.1. LA FISSURATION ................................
2.2. LA CARBONATATION DES
2.3. LA CORROSION DES ARM
2.3.1. LE PHÉNOMÈNE DE CORR
2.3.2. LES CAUSES DE LA COR
2.3.3. LES CONSÉQUENCES DE
3. RÉALISATION D’UN DIAGNOSTIC
3.1. CHOIX DES INVESTIGATIONS
3.2. TYPES D’INVESTIGATIONS
3.2.1. INVESTIGATIONS NON D
3.2.1.1. RELEVÉ VISUEL
3.2.1.2. L’ANALYSE DU FERRAILLAGE
3.2.1.3. L’AUSCULTATION SONIQ
3.2.1.4. SCLÉROMÈTRE
3.2.2. INVESTIGATIONS DESTR
3.2.2.1. CAROTTAGE D’ÉLÉMENTS
3.2.2.2. PRÉLÈVEMENTS D’ACI
3.2.2.3. POTENTIEL DE CORROSI
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
SOMMAIRE
................................................................................................................................
................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................
NTATION DE L’ENTREPRISE ................................................................................................
LE GROUPE GINGER, FILIALE DE GRONTMIJ ................................................................
LA FUSION DE GRONTMIJ ET DE GINGER ................................................................
................................................................................................
................................................................................................
HISTORIQUE DE L'ENTREPRISE GINGER CEBTP ................................................................
DOMAINE D'ACTIVITÉS ET ORGANISATION ................................................................
DOMAINES D'ACTIVITÉS ................................................................................................
ORGANISATION ................................................................................................
ORGANIGRAMME DE LA RÉGION EST ................................................................
................................................................................................
OLOGIES DU BÉTON ARMÉ ................................................................
................................................................................................................................
LA CARBONATATION DES BÉTONS ................................................................................................
LA CORROSION DES ARMATURES ................................................................................................
LE PHÉNOMÈNE DE CORROSION DANS LE BÉTON ARMÉ ................................
LES CAUSES DE LA CORROSION ................................................................................................
LES CONSÉQUENCES DE LA CORROSION................................................................
GNOSTIC ................................................................................................
IONS ................................................................................................
NS ................................................................................................
INVESTIGATIONS NON DESTRUCTIVES................................................................
RELEVÉ VISUEL................................................................................................
SE DU FERRAILLAGE ................................................................
L’AUSCULTATION SONIQUE ................................................................
SCLÉROMÈTRE ................................................................................................
INVESTIGATIONS DESTRUCTIVES ................................................................
CAROTTAGE D’ÉLÉMENTS EN BÉTON ARMÉ ................................................................
PRÉLÈVEMENTS D’ACIERS ................................................................................................
POTENTIEL DE CORROSION ................................................................
Du diagnostic au confortement
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................................................................ 31
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
3.2.2.4. TEST À LA CARBONATAT
3.3. CONCLUSION SUR LE DIAGNOSTIC
4. RÉPARATION D’UN OUVRAGE EN BÉTON ARMÉ
4.1. LE RAGRÉAGE ................................
4.2. LE BÉTON PROJETÉ ................................
4.2.1. HISTORIQUE DE LA MÉT
4.2.2. TECHNIQUE DE PROJECTION
4.2.3. MODE OPÉRATOIRE
4.2.4. MATÉRIAUX UTILISÉS
4.3. TISSUS DE FIBRES DE CARBONE
4.4. CONCLUSION SUR LES RÉPARATIONS
5. PROTECTION DES OUVRAGES EN BÉTON ARMÉ
5.1. LE REVÊTEMENT IMPERM
5.1.1. LES PEINTURES ................................
5.1.2. LES LASURES ................................
5.1.3. LES REVÊTEMENTS MINC
5.1.4. LES ENDUITS DE FAÇAD
5.2. LES INHIBITEURS DE CORROSION
5.3. LA DÉCHLORURATION ................................
5.4. LA RÉ-ALCALINISATION ................................
5.5. LA PROTECTION CATHOD
6. SUIVI D’UN OUVRAGE ................................
6.1. LE SUIVI PONCTUEL ................................
6.2. LE SUIVI CONTINU ................................
7. CONCLUSION ................................
LISTE DES CHANTIERS EFFECTUÉS OU SUIVIS
BIBLIOGRAPHIE ................................
TABLE DES ILLUSTRATIONS ................................
ANNEXE 1 : FICHES RÉHABILITATION
ANNEXE 2 : DOSSIER PROJET DU
ANNEXE 3 : C.C.T.P. DU BÂTIMENT
ANNEXE 4 : SUIVI MICROCLIMATI
ANNEXE 5 : EXEMPLE DE RAPPORT
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
TEST À LA CARBONATATION ................................................................
AGNOSTIC ................................................................................................
AGE EN BÉTON ARMÉ ................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................
HISTORIQUE DE LA MÉTHODE ................................................................................................
DE PROJECTION ................................................................................................
MODE OPÉRATOIRE ................................................................................................
MATÉRIAUX UTILISÉS ................................................................................................
CARBONE ................................................................................................
ÉPARATIONS ................................................................................................
GES EN BÉTON ARMÉ ................................................................
LE REVÊTEMENT IMPERMÉABILISANT ................................................................................................
................................................................................................
................................................................................................
LES REVÊTEMENTS MINCES ................................................................................................
LES ENDUITS DE FAÇADE ................................................................................................
ORROSION ................................................................................................
................................................................................................
................................................................................................
LA PROTECTION CATHODIQUE ................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................
................................................................................................
................................................................................................................................
OU SUIVIS ................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
ITATION
: DOSSIER PROJET DU BÂTIMENT « LA SALINE »
BÂTIMENT « LA SALINE »
: SUIVI MICROCLIMATIQUE DU BARRAGE VAUBAN
: EXEMPLE DE RAPPORT DE DIAGNOSTIC
Du diagnostic au confortement
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............................................ 52
.................................. 54
............................................................. 54
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................................................ 57
........................................ 59
..................................................... 63
................................... 64
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
1. INTRODUCTION
Le béton est un matériau employé depuis
un grand essor notamment grâce au ciment de Portland et à Louis Vicat. Il aura fallu attendre la fin
de ce siècle pour voir apparaitre les premières constructions en béton armé. Depuis il est de
matériau composite incontournable. Les éléments en béton armé sont très présents dans notre vie.
Que ce soit dans un pont pour traverser une route,
dans des activités, ou autres ouvrages en béton armé,
bien précises. Ces ouvrages sont nécessaires au bon fonctionnement de notre société, car ce sont des
éléments facilitant ou améliorant la vie des usagers. Pour leur permettre de remplir leur rôle, il est
nécessaire de s’assurer de leur bonne santé et dans le cas contraire les réparer.
C’est dans cette optique que s’inscrit le diagnostic d’un ouvrage. À partir du moment où une
pathologie est apparue, même si cela ne remet pas en cause la stabilité de l’ouvrag
de diagnostiquer d’une part d’où vient le problème, mais à quel degré il affecte l’édifice. Dans un
second temps, il est nécessaire de supprimer le problème à la source et de réparer l’ouvrage.
Le diagnostic est un moment clé lorsqu’il
problème est mal diagnostiquée, les réparations préconisées ne correspondront pas réellement à ce
qui est nécessaire et l’ouvrage sera toujours soumis aux mêmes attaques.
Pour effectuer un diagnostic, différents moyens d’investigation sont disponibles. O
méthodes destructives, pour les structures pouvant être localement dégradées et les méthodes non
destructives pour les ouvrages nécessitant d’être préservés tels que les bâtiments cl
monuments historiques.
Une fois les causes ainsi que les pathologies diagnostiquées, il est nécessaire de prévoir des travaux
de réhabilitation afin de redonner à la structure ses caractéristiques physiques et mécaniques
initiales. Afin de retarder ou de limiter de nouvelles pathologies similaires, il est possible de protéger
la structure. Il existe un grand nombre de protections, elles sont à choisir selon les différentes
pathologies, mais aussi sur la durée de pérennisation espérée. Elles vont du s
appliqué sur le parement, aux traitements électrochimiques.
Ces expertises se développent de plus en plus notamment du fait d’une volonté des pouvoirs
politiques de s’inscrire dans un schéma de développement durable, à savoir, pérenniser
Il est aussi possible de ne pas prévoir des travaux, mais seulement s’intéresser à l’évolution des
pathologies. C’est le cas par exemple pour des fissures, il peut être utile de vérifier si son ouverture
est continuelle dans le temps, dans ce
Ou bien si l’ouverture de la fissure dépend de l’évolution de la température, auquel cas il est possible
de laisser l’ouvrage en l’état sans craindre une dégradation de l’ouvrage.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Le béton est un matériau employé depuis des millénaires, mais ce n’est qu’au XIX siècle qu’il connait
un grand essor notamment grâce au ciment de Portland et à Louis Vicat. Il aura fallu attendre la fin
siècle pour voir apparaitre les premières constructions en béton armé. Depuis il est de
matériau composite incontournable. Les éléments en béton armé sont très présents dans notre vie.
un pont pour traverser une route, dans un bâtiment pour abriter des personnes ou
des activités, ou autres ouvrages en béton armé, ils remplissent tous une ou plusieurs fonctions
bien précises. Ces ouvrages sont nécessaires au bon fonctionnement de notre société, car ce sont des
éléments facilitant ou améliorant la vie des usagers. Pour leur permettre de remplir leur rôle, il est
essaire de s’assurer de leur bonne santé et dans le cas contraire les réparer.
C’est dans cette optique que s’inscrit le diagnostic d’un ouvrage. À partir du moment où une
pathologie est apparue, même si cela ne remet pas en cause la stabilité de l’ouvrag
de diagnostiquer d’une part d’où vient le problème, mais à quel degré il affecte l’édifice. Dans un
second temps, il est nécessaire de supprimer le problème à la source et de réparer l’ouvrage.
Le diagnostic est un moment clé lorsqu’il y a présence de pathologies. En effet, si la source du
problème est mal diagnostiquée, les réparations préconisées ne correspondront pas réellement à ce
qui est nécessaire et l’ouvrage sera toujours soumis aux mêmes attaques.
, différents moyens d’investigation sont disponibles. O
destructives, pour les structures pouvant être localement dégradées et les méthodes non
destructives pour les ouvrages nécessitant d’être préservés tels que les bâtiments cl
Une fois les causes ainsi que les pathologies diagnostiquées, il est nécessaire de prévoir des travaux
de réhabilitation afin de redonner à la structure ses caractéristiques physiques et mécaniques
ou de limiter de nouvelles pathologies similaires, il est possible de protéger
la structure. Il existe un grand nombre de protections, elles sont à choisir selon les différentes
pathologies, mais aussi sur la durée de pérennisation espérée. Elles vont du s
appliqué sur le parement, aux traitements électrochimiques.
Ces expertises se développent de plus en plus notamment du fait d’une volonté des pouvoirs
politiques de s’inscrire dans un schéma de développement durable, à savoir, pérenniser
Il est aussi possible de ne pas prévoir des travaux, mais seulement s’intéresser à l’évolution des
pathologies. C’est le cas par exemple pour des fissures, il peut être utile de vérifier si son ouverture
est continuelle dans le temps, dans ce cas il sera nécessaire de prévoir des travaux de confortement.
Ou bien si l’ouverture de la fissure dépend de l’évolution de la température, auquel cas il est possible
de laisser l’ouvrage en l’état sans craindre une dégradation de l’ouvrage.
Du diagnostic au confortement
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des millénaires, mais ce n’est qu’au XIX siècle qu’il connait
un grand essor notamment grâce au ciment de Portland et à Louis Vicat. Il aura fallu attendre la fin
siècle pour voir apparaitre les premières constructions en béton armé. Depuis il est devenu un
matériau composite incontournable. Les éléments en béton armé sont très présents dans notre vie.
un bâtiment pour abriter des personnes ou
ils remplissent tous une ou plusieurs fonctions
bien précises. Ces ouvrages sont nécessaires au bon fonctionnement de notre société, car ce sont des
éléments facilitant ou améliorant la vie des usagers. Pour leur permettre de remplir leur rôle, il est
C’est dans cette optique que s’inscrit le diagnostic d’un ouvrage. À partir du moment où une
pathologie est apparue, même si cela ne remet pas en cause la stabilité de l’ouvrage, il est important
de diagnostiquer d’une part d’où vient le problème, mais à quel degré il affecte l’édifice. Dans un
second temps, il est nécessaire de supprimer le problème à la source et de réparer l’ouvrage.
y a présence de pathologies. En effet, si la source du
problème est mal diagnostiquée, les réparations préconisées ne correspondront pas réellement à ce
, différents moyens d’investigation sont disponibles. On a d’une part les
destructives, pour les structures pouvant être localement dégradées et les méthodes non
destructives pour les ouvrages nécessitant d’être préservés tels que les bâtiments classés
Une fois les causes ainsi que les pathologies diagnostiquées, il est nécessaire de prévoir des travaux
de réhabilitation afin de redonner à la structure ses caractéristiques physiques et mécaniques
ou de limiter de nouvelles pathologies similaires, il est possible de protéger
la structure. Il existe un grand nombre de protections, elles sont à choisir selon les différentes
pathologies, mais aussi sur la durée de pérennisation espérée. Elles vont du simple revêtement
Ces expertises se développent de plus en plus notamment du fait d’une volonté des pouvoirs
politiques de s’inscrire dans un schéma de développement durable, à savoir, pérenniser l’existant.
Il est aussi possible de ne pas prévoir des travaux, mais seulement s’intéresser à l’évolution des
pathologies. C’est le cas par exemple pour des fissures, il peut être utile de vérifier si son ouverture
cas il sera nécessaire de prévoir des travaux de confortement.
Ou bien si l’ouverture de la fissure dépend de l’évolution de la température, auquel cas il est possible
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
1.1. CONTEXTE DU STAGE
Au cours de mon cursus scolaire à l’INSA de Strasbourg, j’ai effectué mon Projet de Fin d’Études au
sein de l’entreprise GINGER CEBTP à l’agence de Strasbourg. L’objectif de ce stage est de vérifier par
la pratique les connaissances théoriques acq
d’être confronté à une mission d’ingénieur au sein d’une entreprise du secteur du BTP. Pour ce
dernier stage de la formation d’ingénieur, j’ai choisi de voir un autre domaine que la construction au
sens propre : la réhabilitation d’ouvrages en béton armé. En effet, les cours enseignés à l’INSA
s’axent principalement sur la conception et la construction d’ouvrages neufs. Aucun d’entre eux ne
traite directement des méthodes d’auscultations et de réparati
explorer de nouvelles voies en intégrant le service «
semaines.
Mon stage s’est déroulé du 24 janvier au 10 juin 2011. Une grande part de travail effectué concernait
les travaux de réparation et de protection du bâtiment «
Midi et des Salines de l’Est. L’entreprise GINGER CEBTP a obtenu le marché
réfection des bétons de la structure. Un diagnostic préala
en charge d’évaluer les différentes méthodes de réparation selon les pathologies et les modes de
protection à envisager. Et ainsi, rédiger le dossier Projet et le Dossier de Consultation des Entreprises.
Pour se faire, il a fallu mener une recherche bibliographique des ouvrages traitant de ces sujets.
En parallèle, j’ai été affecté à diverses missions de diagnostic et de suivi d’ouvrages afin de voir les
différentes méthodes existantes. Ces missions de diagno
- Le diagnostic d’un massif d’un pylône téléphonique
- Le diagnostic d’un dallage
- Le diagnostic de balcons
- Le diagnostic de la structure du centre culturel et de loisirs de Riedisheim
- Relevé visuel affectant les cuves de rétention d’Air Liq
Le descriptif des différents chantiers ainsi que les moyens mis en œuvre se situe en fin de rapport.
La mission de suivi d’ouvrage concernait l’instrumentation et le suivi microclimatique des fissures du
barrage Vauban à Strasbourg. Un
Après avoir pratiqué ou étudié les différentes méthodes de diagnostic, de réparation et de protection
des structures en béton armé, l’utilité de faire une fiche par méthode s’est fait ressenti
décrivant dans un premier temps le phénomène mis en jeu, puis le mode opératoire de la technique,
serviront d’une part aux techniciens et ingénieurs, mais surtout aux nouveaux arrivants ainsi qu’aux
stagiaires. L’utilité vient aussi du fait
rarement ainsi les détails ou les précisions sont rapidement oubliés.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
U STAGE
Au cours de mon cursus scolaire à l’INSA de Strasbourg, j’ai effectué mon Projet de Fin d’Études au
sein de l’entreprise GINGER CEBTP à l’agence de Strasbourg. L’objectif de ce stage est de vérifier par
la pratique les connaissances théoriques acquises, de les approfondir. Pour cela, il est nécessaire
d’être confronté à une mission d’ingénieur au sein d’une entreprise du secteur du BTP. Pour ce
dernier stage de la formation d’ingénieur, j’ai choisi de voir un autre domaine que la construction au
: la réhabilitation d’ouvrages en béton armé. En effet, les cours enseignés à l’INSA
s’axent principalement sur la conception et la construction d’ouvrages neufs. Aucun d’entre eux ne
traite directement des méthodes d’auscultations et de réparations d’ouvrages existants. Ainsi, j’ai pu
explorer de nouvelles voies en intégrant le service « pathologies des structures
Mon stage s’est déroulé du 24 janvier au 10 juin 2011. Une grande part de travail effectué concernait
s travaux de réparation et de protection du bâtiment « La Saline » de la Compagnie des Salins du
Midi et des Salines de l’Est. L’entreprise GINGER CEBTP a obtenu le marché de maîtrise d’œuvre de la
réfection des bétons de la structure. Un diagnostic préalable de la structure avait été effectué. J’étais
en charge d’évaluer les différentes méthodes de réparation selon les pathologies et les modes de
protection à envisager. Et ainsi, rédiger le dossier Projet et le Dossier de Consultation des Entreprises.
se faire, il a fallu mener une recherche bibliographique des ouvrages traitant de ces sujets.
En parallèle, j’ai été affecté à diverses missions de diagnostic et de suivi d’ouvrages afin de voir les
différentes méthodes existantes. Ces missions de diagnostic concernaient :
Le diagnostic d’un massif d’un pylône téléphonique
Le diagnostic d’un dallage
Le diagnostic de la structure du centre culturel et de loisirs de Riedisheim
Relevé visuel affectant les cuves de rétention d’Air Liquide du site Oxylux
Le descriptif des différents chantiers ainsi que les moyens mis en œuvre se situe en fin de rapport.
La mission de suivi d’ouvrage concernait l’instrumentation et le suivi microclimatique des fissures du
Un rapport intermédiaire du barrage Vauban est joint en Annexe 4.
voir pratiqué ou étudié les différentes méthodes de diagnostic, de réparation et de protection
des structures en béton armé, l’utilité de faire une fiche par méthode s’est fait ressenti
décrivant dans un premier temps le phénomène mis en jeu, puis le mode opératoire de la technique,
aux techniciens et ingénieurs, mais surtout aux nouveaux arrivants ainsi qu’aux
stagiaires. L’utilité vient aussi du fait que certaines de ces techniques ne sont employées que très
les détails ou les précisions sont rapidement oubliés.
Du diagnostic au confortement
6
Au cours de mon cursus scolaire à l’INSA de Strasbourg, j’ai effectué mon Projet de Fin d’Études au
sein de l’entreprise GINGER CEBTP à l’agence de Strasbourg. L’objectif de ce stage est de vérifier par
uises, de les approfondir. Pour cela, il est nécessaire
d’être confronté à une mission d’ingénieur au sein d’une entreprise du secteur du BTP. Pour ce
dernier stage de la formation d’ingénieur, j’ai choisi de voir un autre domaine que la construction au
: la réhabilitation d’ouvrages en béton armé. En effet, les cours enseignés à l’INSA
s’axent principalement sur la conception et la construction d’ouvrages neufs. Aucun d’entre eux ne
ons d’ouvrages existants. Ainsi, j’ai pu
pathologies des structures » durant ces vingt
Mon stage s’est déroulé du 24 janvier au 10 juin 2011. Une grande part de travail effectué concernait
» de la Compagnie des Salins du
de maîtrise d’œuvre de la
ble de la structure avait été effectué. J’étais
en charge d’évaluer les différentes méthodes de réparation selon les pathologies et les modes de
protection à envisager. Et ainsi, rédiger le dossier Projet et le Dossier de Consultation des Entreprises.
se faire, il a fallu mener une recherche bibliographique des ouvrages traitant de ces sujets.
En parallèle, j’ai été affecté à diverses missions de diagnostic et de suivi d’ouvrages afin de voir les
Le diagnostic de la structure du centre culturel et de loisirs de Riedisheim
uide du site Oxylux
Le descriptif des différents chantiers ainsi que les moyens mis en œuvre se situe en fin de rapport.
La mission de suivi d’ouvrage concernait l’instrumentation et le suivi microclimatique des fissures du
rapport intermédiaire du barrage Vauban est joint en Annexe 4.
voir pratiqué ou étudié les différentes méthodes de diagnostic, de réparation et de protection
des structures en béton armé, l’utilité de faire une fiche par méthode s’est fait ressentir. Ces fiches,
décrivant dans un premier temps le phénomène mis en jeu, puis le mode opératoire de la technique,
aux techniciens et ingénieurs, mais surtout aux nouveaux arrivants ainsi qu’aux
sont employées que très
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
1.2. PRÉSENTATION DE L’EN
1.2.1. LE GROUPE GINGER, FI
1.2.1.1. LA FUSION DE
L'entreprise Ginger CEBTP est une filiale de la branche « Expertise » du groupe Ginger depuis 1997.
Depuis le 26 juillet 2010, la société Ginger a fusionné avec la société néerlandaise Grontmij. Le
nouveau groupe représente le 4ème acteur européen du conseil en ingénierie. Il p
positions fortes aux Pays-Bas, en France, au Danemark, au Royaume
Belgique et en Pologne.
Figure
Le groupe emploie 11 000 collaborateurs répartis
réalisé en 2009 un chiffre d'affaires de l'ordre de
d'affaires) pour un résultat net de 77 millions d'euros.
Le nouveau groupe est impliqué dans près de 70 000 p
1.2.1.2. GRONTMIJ
Grontmij est une société qui a été créée aux Pays
d'œuvre de projets et d'aménagements en «
décline en trois secteurs stratégiques
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE
LE GROUPE GINGER, FILIALE DE GRONTMIJ
A FUSION DE GRONTMIJ ET DE GINGER
BTP est une filiale de la branche « Expertise » du groupe Ginger depuis 1997.
Depuis le 26 juillet 2010, la société Ginger a fusionné avec la société néerlandaise Grontmij. Le
nouveau groupe représente le 4ème acteur européen du conseil en ingénierie. Il p
Bas, en France, au Danemark, au Royaume-Uni, en Suède, en Allemagne, en
Figure 1 : Implantation du groupe en Europe
Le groupe emploie 11 000 collaborateurs répartis au sein de 350 agences dans 53 pays, qui ont
réalisé en 2009 un chiffre d'affaires de l'ordre de 1,1 milliard d'euros (addition des deux chiffres
d'affaires) pour un résultat net de 77 millions d'euros.
Le nouveau groupe est impliqué dans près de 70 000 projets annuellement
RONTMIJ
Grontmij est une société qui a été créée aux Pays-Bas en 1915. Elle est spécialisée dans la maîtrise
d'œuvre de projets et d'aménagements en « développement durable ». Cette spécialisation se
giques :
Du diagnostic au confortement
7
BTP est une filiale de la branche « Expertise » du groupe Ginger depuis 1997.
Depuis le 26 juillet 2010, la société Ginger a fusionné avec la société néerlandaise Grontmij. Le
nouveau groupe représente le 4ème acteur européen du conseil en ingénierie. Il possède des
Uni, en Suède, en Allemagne, en
au sein de 350 agences dans 53 pays, qui ont
d'euros (addition des deux chiffres
Bas en 1915. Elle est spécialisée dans la maîtrise
». Cette spécialisation se
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Planification et conception,
- Transports et mobilité,
- Eau et énergie.
La société compte près de 8 000 collaborateurs
répartis dans 170 bureaux dont 150 sont situés en
Europe. Grontmij est présent sur 28 pays à travers
le monde et est impliqué dans 25 000 projets
chaque année. La société a réalisé en 2009 un
chiffre d'affaires de 800 millions d'euros et une
marge de 2,5 %. Ci-contre l'évolution du chiffre
d'affaires et du résultat au cours des trois
dernières années.
1.2.1.3. GINGER
Ginger est la seconde société d'ingénierie de la construction en France derrière le groupe Égis/Iosis.
Ginger a été créée par Jean-Luc Schnoebelen lors du rachat du CEBTP à la Fédération Française
Bâtiment (FFB) en 1997. La société a connu une forte croissance externe avec notamment le rachat
d'entreprises comme Séchaud & Bossuyt, COPLAN ou encore Camusat.
Ginger compte 2 600 collaborateurs répartis au sein de 145 agences dont :
- 112 en France,
- 18 dans les DOM-TOM,
- 15 à l'international (Russie, Pologne, Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Algérie, …)
- La société a réalisé en 2009 un chiffre
d'affaires de 269,5 millions d'euros et une
marge de 3,8 %. Ci-contre l'évolution du
chiffre d'affaires, du résultat et de l'effectif
au cours des trois dernières années.
Ginger est organisée autour de cinq pôles
d'activités :
- Expertise,
- Ingénierie,
- Clés en main, maintenance,
- Télécoms,
- Notation extrafinancière et certification.
- Et d'un pôle transversal : la formation.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
La société compte près de 8 000 collaborateurs
répartis dans 170 bureaux dont 150 sont situés en
urope. Grontmij est présent sur 28 pays à travers
le monde et est impliqué dans 25 000 projets
chaque année. La société a réalisé en 2009 un
chiffre d'affaires de 800 millions d'euros et une
contre l'évolution du chiffre
u résultat au cours des trois
Ginger est la seconde société d'ingénierie de la construction en France derrière le groupe Égis/Iosis.
Luc Schnoebelen lors du rachat du CEBTP à la Fédération Française
Bâtiment (FFB) en 1997. La société a connu une forte croissance externe avec notamment le rachat
d'entreprises comme Séchaud & Bossuyt, COPLAN ou encore Camusat.
Ginger compte 2 600 collaborateurs répartis au sein de 145 agences dont :
15 à l'international (Russie, Pologne, Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Algérie, …)
La société a réalisé en 2009 un chiffre
lions d'euros et une
contre l'évolution du
chiffre d'affaires, du résultat et de l'effectif
au cours des trois dernières années.
Ginger est organisée autour de cinq pôles
, maintenance,
Notation extrafinancière et certification.
d'un pôle transversal : la formation.
Figure 2 : Évolution du
Figure 3 : Évolution du chiffre d’affaires de Ginger
Du diagnostic au confortement
8
Ginger est la seconde société d'ingénierie de la construction en France derrière le groupe Égis/Iosis.
Luc Schnoebelen lors du rachat du CEBTP à la Fédération Française du
Bâtiment (FFB) en 1997. La société a connu une forte croissance externe avec notamment le rachat
15 à l'international (Russie, Pologne, Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Algérie, …)
du CA de Grontmij
du chiffre d’affaires de Ginger
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
1.2.2. HISTORIQUE DE L'ENTR
1933 – Création du Laboratoire du Bâtiment et des T
1953 – Le laboratoire est renommé Centre Expérimental du Bâtiment et des Travaux Publics (CEBTP)
et est placé sous la responsabilité de la Fédération Française du Bâtiment (FFB).
Le CEBTP se développe et créé plusieurs Centres d'
l'ensemble du territoire français.
1997 – En juin 1997, Jean-Luc Schnoebelen, fondateur du groupe Ginger, rachète le CEBTP à la
Fédération Française du Bâtiment. Celui
des Travaux Publics (CEBTP).
2001 – Le CEBTP rachète les Laboratoires du Bâtiment et des Travaux Publics (LBTP) de Nouvelle
Calédonie et de Guyane.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 4 : Organisation du groupe Ginger
HISTORIQUE DE L'ENTREPRISE GINGER CEBTP
Création du Laboratoire du Bâtiment et des Travaux Publics, à Paris.
Le laboratoire est renommé Centre Expérimental du Bâtiment et des Travaux Publics (CEBTP)
et est placé sous la responsabilité de la Fédération Française du Bâtiment (FFB).
Le CEBTP se développe et créé plusieurs Centres d'Expertise et d'Essais qui sont répartis sur
l'ensemble du territoire français.
Luc Schnoebelen, fondateur du groupe Ginger, rachète le CEBTP à la
Fédération Française du Bâtiment. Celui-ci devient désormais le Centre d'Expertise d
Le CEBTP rachète les Laboratoires du Bâtiment et des Travaux Publics (LBTP) de Nouvelle
Du diagnostic au confortement
9
Le laboratoire est renommé Centre Expérimental du Bâtiment et des Travaux Publics (CEBTP)
Expertise et d'Essais qui sont répartis sur
Luc Schnoebelen, fondateur du groupe Ginger, rachète le CEBTP à la
ci devient désormais le Centre d'Expertise du Bâtiment et
Le CEBTP rachète les Laboratoires du Bâtiment et des Travaux Publics (LBTP) de Nouvelle-
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
2002 – Le CEBTP rachète le Laboratoire des Travaux Publics de Polynésie (LTPP) pour 47%, renfo
ainsi le positionnement du groupe dans le Pacifique.
SOLEN, expert reconnu dans le domaine de l'ingénierie géotechnique, l'analyse et les essais des
matériaux, des ouvrages, et des études environnementales est racheté par le groupe Ginger.
2003 – Le CEBTP et SOLEN fusionnent et deviennent CEBTP
important pôle géotechnique en France avec 11
2008 – Ginger s'implante en Algérie par le biais de la filiale CEBTP
2009 – CEBTP-SOLEN filialise son activité de formation en créant le pôle Ginger Formation, organisme
de formation proposant plus de 150 formations pour tous les acteurs de la construction et du cadre
de vie.
Dans une volonté de renforcer l'image et la cohésion du groupe, la dénomi
modifiée : la société s'appelle désormais Ginger CEBTP.
1.2.3. DOMAINE D'ACTIVITÉS
1.2.3.1. DOMAINES D
Fort d’un savoir-faire enrichi par plus de 75 ans d’expérience, Ginger CEBTP est un spécialiste de la
connaissance des sols, de la pathologie des constructions ainsi que du comportement des structures
et des ouvrages.
Au travers de son expertise scientifique et technique, la société intervient sur tous types d’ouvrages,
tout au long de leur vie. L'activité de l'entreprise
- Géotechnique et géophysique
Depuis 2002, Ginger CEBTP est leader de la géotechnique en France et a la capacité à réaliser tous
types de missions géotechniques par exemple
fondations, d'ouvrages géotechniques, le suivi des chantiers et le contrôle des ouvrages exécutés,
des instrumentations d'ouvrages géotechniques, mais aussi des diagnostics de tunnels, de carrières,
chaussées, …
- Pathologies des structures
Ginger CEBTP, participe à la maintenance du patrimoine bâti en effectuant des diagnostics relatifs à
des désordres, la société préconise des techniques de réparation des ouvrages. Mais elle intervient
aussi suite à des sinistres, des incendies, ou pour diagnostiqu
(plomb, amiante, …). Elle peut également assurer le suivi et le contrôle des chantiers de réparation.
Enfin, Ginger CEBTP développe et vend du matériel d'auscultation des ouvrages (contrôle de
fondations, auscultations, suivi de la fissuration, …)
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Le CEBTP rachète le Laboratoire des Travaux Publics de Polynésie (LTPP) pour 47%, renfo
ainsi le positionnement du groupe dans le Pacifique.
SOLEN, expert reconnu dans le domaine de l'ingénierie géotechnique, l'analyse et les essais des
matériaux, des ouvrages, et des études environnementales est racheté par le groupe Ginger.
Le CEBTP et SOLEN fusionnent et deviennent CEBTP-SOLEN qui est devient ainsi le plus
important pôle géotechnique en France avec 11 % de parts de marché.
Ginger s'implante en Algérie par le biais de la filiale CEBTP-SOLEN.
se son activité de formation en créant le pôle Ginger Formation, organisme
de formation proposant plus de 150 formations pour tous les acteurs de la construction et du cadre
Dans une volonté de renforcer l'image et la cohésion du groupe, la dénomi
: la société s'appelle désormais Ginger CEBTP.
DOMAINE D'ACTIVITÉS ET ORGANISATION
OMAINES D'ACTIVITÉS
faire enrichi par plus de 75 ans d’expérience, Ginger CEBTP est un spécialiste de la
sols, de la pathologie des constructions ainsi que du comportement des structures
Au travers de son expertise scientifique et technique, la société intervient sur tous types d’ouvrages,
tout au long de leur vie. L'activité de l'entreprise est partagée entre trois grands secteurs
Géotechnique et géophysique
Depuis 2002, Ginger CEBTP est leader de la géotechnique en France et a la capacité à réaliser tous
types de missions géotechniques par exemple : des études de sols et des dimensionneme
fondations, d'ouvrages géotechniques, le suivi des chantiers et le contrôle des ouvrages exécutés,
des instrumentations d'ouvrages géotechniques, mais aussi des diagnostics de tunnels, de carrières,
Pathologies des structures
BTP, participe à la maintenance du patrimoine bâti en effectuant des diagnostics relatifs à
des désordres, la société préconise des techniques de réparation des ouvrages. Mais elle intervient
aussi suite à des sinistres, des incendies, ou pour diagnostiquer la présence de sources de pollution
(plomb, amiante, …). Elle peut également assurer le suivi et le contrôle des chantiers de réparation.
Enfin, Ginger CEBTP développe et vend du matériel d'auscultation des ouvrages (contrôle de
ons, suivi de la fissuration, …)
Du diagnostic au confortement
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Le CEBTP rachète le Laboratoire des Travaux Publics de Polynésie (LTPP) pour 47%, renforçant
SOLEN, expert reconnu dans le domaine de l'ingénierie géotechnique, l'analyse et les essais des
matériaux, des ouvrages, et des études environnementales est racheté par le groupe Ginger.
SOLEN qui est devient ainsi le plus
se son activité de formation en créant le pôle Ginger Formation, organisme
de formation proposant plus de 150 formations pour tous les acteurs de la construction et du cadre
Dans une volonté de renforcer l'image et la cohésion du groupe, la dénomination sociale a été
faire enrichi par plus de 75 ans d’expérience, Ginger CEBTP est un spécialiste de la
sols, de la pathologie des constructions ainsi que du comportement des structures
Au travers de son expertise scientifique et technique, la société intervient sur tous types d’ouvrages,
est partagée entre trois grands secteurs :
Depuis 2002, Ginger CEBTP est leader de la géotechnique en France et a la capacité à réaliser tous
: des études de sols et des dimensionnements de
fondations, d'ouvrages géotechniques, le suivi des chantiers et le contrôle des ouvrages exécutés,
des instrumentations d'ouvrages géotechniques, mais aussi des diagnostics de tunnels, de carrières,
BTP, participe à la maintenance du patrimoine bâti en effectuant des diagnostics relatifs à
des désordres, la société préconise des techniques de réparation des ouvrages. Mais elle intervient
er la présence de sources de pollution
(plomb, amiante, …). Elle peut également assurer le suivi et le contrôle des chantiers de réparation.
Enfin, Ginger CEBTP développe et vend du matériel d'auscultation des ouvrages (contrôle de
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Essais et certification
Ginger CEBTP participe de manière active au contrôle et à la certification de tous les produits de la
construction : vitrages, peintures, menuiseries, constituants du béton, béton prêt à l’emploi,
échafaudages, … (mesures acoustiques, performances thermiques, essais de durabilité par
vieillissement accéléré, essais mécaniques statiques et dynamiques).
1.2.3.2. ORGANISATION
Ginger CEBTP compte plus de 900 collaborateurs, dont 660 ingénieurs et techniciens,
chaque année un chiffre d'affaires de près de 80 millions d'euros. Les 45 agences sont réparties au
sein de 9 Directions régionales. L'entreprise compte également des laboratoires qui sont centralisés
dans la région parisienne (microstructure
J'ai intégré l'agence de Strasbourg au sein de la Direction régionale de l'Est. Cette agence est une
ancienne agence SOLEN plus spécialisée en géotechnique qu'en pathologie des structures dont le
développement de l'activité est en cours.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Ginger CEBTP participe de manière active au contrôle et à la certification de tous les produits de la
: vitrages, peintures, menuiseries, constituants du béton, béton prêt à l’emploi,
hafaudages, … (mesures acoustiques, performances thermiques, essais de durabilité par
vieillissement accéléré, essais mécaniques statiques et dynamiques).
RGANISATION
Ginger CEBTP compte plus de 900 collaborateurs, dont 660 ingénieurs et techniciens,
chaque année un chiffre d'affaires de près de 80 millions d'euros. Les 45 agences sont réparties au
sein de 9 Directions régionales. L'entreprise compte également des laboratoires qui sont centralisés
dans la région parisienne (microstructure, acoustique, vitrage, chimie, …).
J'ai intégré l'agence de Strasbourg au sein de la Direction régionale de l'Est. Cette agence est une
ancienne agence SOLEN plus spécialisée en géotechnique qu'en pathologie des structures dont le
té est en cours.
Du diagnostic au confortement
11
Ginger CEBTP participe de manière active au contrôle et à la certification de tous les produits de la
: vitrages, peintures, menuiseries, constituants du béton, béton prêt à l’emploi,
hafaudages, … (mesures acoustiques, performances thermiques, essais de durabilité par
Ginger CEBTP compte plus de 900 collaborateurs, dont 660 ingénieurs et techniciens, qui réalisent
chaque année un chiffre d'affaires de près de 80 millions d'euros. Les 45 agences sont réparties au
sein de 9 Directions régionales. L'entreprise compte également des laboratoires qui sont centralisés
J'ai intégré l'agence de Strasbourg au sein de la Direction régionale de l'Est. Cette agence est une
ancienne agence SOLEN plus spécialisée en géotechnique qu'en pathologie des structures dont le
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
1.2.3.3. ORGANIGRAMME DE LA RÉ
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
RGANIGRAMME DE LA RÉGION EST
Du diagnostic au confortement
12
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
1.2.4. RÉFÉRENCES Ponts
Pont de Normandie, pont Rion-Antirion en Grèce, Pont de pierre à Bordeaux.
Monuments
Le Panthéon, le Grand Louvre, l’Arc de Triomphe, la Bibliothèque de France, la Grande Arche,
Cathédrale de Beauvais.
Bâtiments
Beaux Arts de Nancy, Parlement de Bretagne, Euralille, Marine Nationale à Toulon, Palais des
Congrès de Tours, Aéroports de Lille, Vatry, Entzheim.
Industries
Usines PCA à Valenciennes, Charleville Mezières, Aulnay, St Ouen,
Peugeot à Dijon, Vesoul, Sochaux, Mulhouse, Gaz de France à Fos, Total
Aérospatiale, Synchroton de Grenoble, Renault
Urbanisme
Stadium de Lille, villes de Biarritz
(Guadeloupe), quartier de la démocratie à Vénissieux, le Grand Nancy, CU de Lille.
Transport urbain
Métros de Toulouse, de Rouen, de Lille, Météor, Eole, RER C, Orlyval, Val de Lille.
Tunnels
Tunnel sous la Manche.
Ouvrages spéciaux
Barrage du SEP et de Naussac II (Lozère), crayères des champagnes “La Veuve Cliquot”.
Centrale nucléaire
Tricastin, Gravelines, Belleville, Bugey, Dampierre, Creys
Routes, autoroutes,
Autoroutes A4 - A5 - A6 - A64 -
A719, Maurienne, routes nationales et départementales, ensemble des DDE, voiries urbaines,
déviations communales.
Voies ferrées, TGV
TGV Nord, Est, Belge, Groene hart (Hollande), Méditerranée, Languedoc Roussillon, Rhin/Rhône.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Antirion en Grèce, Pont de pierre à Bordeaux.
Le Panthéon, le Grand Louvre, l’Arc de Triomphe, la Bibliothèque de France, la Grande Arche,
Beaux Arts de Nancy, Parlement de Bretagne, Euralille, Marine Nationale à Toulon, Palais des
Congrès de Tours, Aéroports de Lille, Vatry, Entzheim.
Usines PCA à Valenciennes, Charleville Mezières, Aulnay, St Ouen, Asnières, Citroën à Rennes,
Peugeot à Dijon, Vesoul, Sochaux, Mulhouse, Gaz de France à Fos, Total - raffinerie de la Mède,
Aérospatiale, Synchroton de Grenoble, Renault - Techno-centre Guyancourt.
Stadium de Lille, villes de Biarritz, St Jean de Luz, Reims, Amiens, Lille, Île de la Désirade
(Guadeloupe), quartier de la démocratie à Vénissieux, le Grand Nancy, CU de Lille.
Métros de Toulouse, de Rouen, de Lille, Météor, Eole, RER C, Orlyval, Val de Lille.
Barrage du SEP et de Naussac II (Lozère), crayères des champagnes “La Veuve Cliquot”.
Tricastin, Gravelines, Belleville, Bugey, Dampierre, Creys-Malville.
A 837 - A43 - 126 - A29 - A14 - A16 - A54 - A39
A719, Maurienne, routes nationales et départementales, ensemble des DDE, voiries urbaines,
Est, Belge, Groene hart (Hollande), Méditerranée, Languedoc Roussillon, Rhin/Rhône.
Du diagnostic au confortement
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Le Panthéon, le Grand Louvre, l’Arc de Triomphe, la Bibliothèque de France, la Grande Arche,
Beaux Arts de Nancy, Parlement de Bretagne, Euralille, Marine Nationale à Toulon, Palais des
Asnières, Citroën à Rennes,
raffinerie de la Mède,
, St Jean de Luz, Reims, Amiens, Lille, Île de la Désirade
(Guadeloupe), quartier de la démocratie à Vénissieux, le Grand Nancy, CU de Lille.
Métros de Toulouse, de Rouen, de Lille, Météor, Eole, RER C, Orlyval, Val de Lille.
Barrage du SEP et de Naussac II (Lozère), crayères des champagnes “La Veuve Cliquot”.
A39 - A84 - A85 - A86 -
A719, Maurienne, routes nationales et départementales, ensemble des DDE, voiries urbaines,
Est, Belge, Groene hart (Hollande), Méditerranée, Languedoc Roussillon, Rhin/Rhône.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
2. DESCRIPTION DES PATH
Dans cette partie, nous nous intéresserons aux principales pathologies apparaissant dans le béton
armé durci. Ces pathologies ont des causes et conséquences variables. Elles sont décrites dans la
suite.
2.1. LA FISSURATION
Il est important avant tout de souligner qu’il est impossible aujourd’hui d’éviter la fissuration du
béton armé, que ce soit lors de la mise en œuvre
le béton durci, dû au vieillissement du matériau. Les causes de la fissuration sont multiples, mais
peuvent être répertoriées en quatre catégories
- Les causes dues aux propriétés des matériaux, avec par exemple le
l’évaporation de l’eau de gâchage, le gonflement
liant ou encore à la résistance mécanique de la cohésion du liant.
- Les causes directes externes, avec notamment les déformations excessives sous l’a
charges ou encore des déformations sous l’action des variations de température ou sous
l’action de l’humidité.
- Les causes externes indirectes, à savoir les répercussions sur certaines structures d’actions
provenant d’autres éléments tels que les
- Les causes dues à un phénomène de corrosion des armatures, les armatures corrodées ayant
un volume plus important que les aciers en bon état, l’état de contrainte du béton au droit
d’une armature corrodée est plus
Parmi les différents types de fissures, on distingue principalement trois catégories
- Le faïençage, c’est un réseau caractéristique de microfissures qui affecte principalement la
couche superficielle du béton
- Les microfissures, ce sont des fissures très fines dont la largeur est inférieure à 0,2 mm.
- Les fissures, ce sont des ouvertures linéaires au tracé plus ou moins régulier dont la largeur
est d’au moins 0,2 mm
Il est important lors du processus de réhabilitatio
largeur d’une fissure. Il est possible de classer les fissures en trois catégories selon leur évolution
- Les fissures passives ou mortes, pour les fissures dont les ouvertures ne varient plus dans le
temps, quelles que soient les conditions de température, d’hygrométrie ou de sollicitation de
l’ouvrage. Cependant, elles sont
température, c’est le phénomène de dilatation thermique.
- Les fissures stabilisées, lorsque leur ouverture varie dans le temps en fonction de la
température.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
DESCRIPTION DES PATHOLOGIES DU BÉTON ARMÉ
Dans cette partie, nous nous intéresserons aux principales pathologies apparaissant dans le béton
s ont des causes et conséquences variables. Elles sont décrites dans la
Il est important avant tout de souligner qu’il est impossible aujourd’hui d’éviter la fissuration du
béton armé, que ce soit lors de la mise en œuvre, due par exemple au retrait de dessiccation ou sur
au vieillissement du matériau. Les causes de la fissuration sont multiples, mais
peuvent être répertoriées en quatre catégories :
Les causes dues aux propriétés des matériaux, avec par exemple le
l’évaporation de l’eau de gâchage, le gonflement engendré par la réaction exothermique du
liant ou encore à la résistance mécanique de la cohésion du liant.
Les causes directes externes, avec notamment les déformations excessives sous l’a
charges ou encore des déformations sous l’action des variations de température ou sous
Les causes externes indirectes, à savoir les répercussions sur certaines structures d’actions
provenant d’autres éléments tels que les tassements différentiels des fondations.
Les causes dues à un phénomène de corrosion des armatures, les armatures corrodées ayant
un volume plus important que les aciers en bon état, l’état de contrainte du béton au droit
d’une armature corrodée est plus important et la fissuration s’enclenche.
Parmi les différents types de fissures, on distingue principalement trois catégories
Le faïençage, c’est un réseau caractéristique de microfissures qui affecte principalement la
couche superficielle du béton
microfissures, ce sont des fissures très fines dont la largeur est inférieure à 0,2 mm.
sont des ouvertures linéaires au tracé plus ou moins régulier dont la largeur
Il est important lors du processus de réhabilitation d’un ouvrage, de s’intéresser à l’évolution de la
largeur d’une fissure. Il est possible de classer les fissures en trois catégories selon leur évolution
Les fissures passives ou mortes, pour les fissures dont les ouvertures ne varient plus dans le
ps, quelles que soient les conditions de température, d’hygrométrie ou de sollicitation de
l’ouvrage. Cependant, elles sont rares, car les matériaux alentour à la fissure varient selon la
température, c’est le phénomène de dilatation thermique.
es stabilisées, lorsque leur ouverture varie dans le temps en fonction de la
Du diagnostic au confortement
14
Dans cette partie, nous nous intéresserons aux principales pathologies apparaissant dans le béton
s ont des causes et conséquences variables. Elles sont décrites dans la
Il est important avant tout de souligner qu’il est impossible aujourd’hui d’éviter la fissuration du
exemple au retrait de dessiccation ou sur
au vieillissement du matériau. Les causes de la fissuration sont multiples, mais
Les causes dues aux propriétés des matériaux, avec par exemple le retrait suite à
la réaction exothermique du
Les causes directes externes, avec notamment les déformations excessives sous l’action des
charges ou encore des déformations sous l’action des variations de température ou sous
Les causes externes indirectes, à savoir les répercussions sur certaines structures d’actions
tassements différentiels des fondations.
Les causes dues à un phénomène de corrosion des armatures, les armatures corrodées ayant
un volume plus important que les aciers en bon état, l’état de contrainte du béton au droit
important et la fissuration s’enclenche.
Parmi les différents types de fissures, on distingue principalement trois catégories :
Le faïençage, c’est un réseau caractéristique de microfissures qui affecte principalement la
microfissures, ce sont des fissures très fines dont la largeur est inférieure à 0,2 mm.
sont des ouvertures linéaires au tracé plus ou moins régulier dont la largeur
n d’un ouvrage, de s’intéresser à l’évolution de la
largeur d’une fissure. Il est possible de classer les fissures en trois catégories selon leur évolution :
Les fissures passives ou mortes, pour les fissures dont les ouvertures ne varient plus dans le
ps, quelles que soient les conditions de température, d’hygrométrie ou de sollicitation de
car les matériaux alentour à la fissure varient selon la
es stabilisées, lorsque leur ouverture varie dans le temps en fonction de la
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Les fissures actives ou évolutives, lorsque leur ouverture continue à évoluer
indépendamment des cycles de température.
2.2. LA CARBONATATION DES
La carbonatation dans le béton armé correspond à un phénomène chimique. Le CO
l’air réagit avec l’hydrate de chaux présent dans le béton. Cette réaction forme du carbonate de
calcium et de l’eau. L’écriture simplifiée de cette réaction est la suivante
Cette réaction a pour conséquence que les deux bases alcalines présentes dans le béton sont
consommées, il y a donc une diminution du pH du béton. La valeur initiale du pH du béton de jeune
âge est aux environs de 13 à 13,5. Après
La carbonatation génère une modification lente de la structure du matériau et un changement de
son comportement. Certes elle a un effet néfaste en réduisant la protection chimique des armatures,
mais elle est aussi bénéfique en améliorant la résistance mécanique et la résistance aux eaux
agressives.
Le schéma de la carbonatation peut être représenté de la manière suivante
Figure
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Les fissures actives ou évolutives, lorsque leur ouverture continue à évoluer
indépendamment des cycles de température.
LA CARBONATATION DES BÉTONS
n dans le béton armé correspond à un phénomène chimique. Le CO
l’air réagit avec l’hydrate de chaux présent dans le béton. Cette réaction forme du carbonate de
calcium et de l’eau. L’écriture simplifiée de cette réaction est la suivante :
Ca(OH)2 + CO2 -> CaCO3 + H20
Cette réaction a pour conséquence que les deux bases alcalines présentes dans le béton sont
consommées, il y a donc une diminution du pH du béton. La valeur initiale du pH du béton de jeune
âge est aux environs de 13 à 13,5. Après carbonatation il est autour de 9.
La carbonatation génère une modification lente de la structure du matériau et un changement de
son comportement. Certes elle a un effet néfaste en réduisant la protection chimique des armatures,
que en améliorant la résistance mécanique et la résistance aux eaux
Le schéma de la carbonatation peut être représenté de la manière suivante :
Figure 5 : Phénomène de carbonatation
Du diagnostic au confortement
15
Les fissures actives ou évolutives, lorsque leur ouverture continue à évoluer
n dans le béton armé correspond à un phénomène chimique. Le CO2 contenu dans
l’air réagit avec l’hydrate de chaux présent dans le béton. Cette réaction forme du carbonate de
Cette réaction a pour conséquence que les deux bases alcalines présentes dans le béton sont
consommées, il y a donc une diminution du pH du béton. La valeur initiale du pH du béton de jeune
La carbonatation génère une modification lente de la structure du matériau et un changement de
son comportement. Certes elle a un effet néfaste en réduisant la protection chimique des armatures,
que en améliorant la résistance mécanique et la résistance aux eaux
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
2.3. LA CORROSION DES ARM
2.3.1. LE PHÉNOMÈNE DE CORROSION
Le béton sain ayant un pH de l’ordre de 13 correspond à un milieu naturellement protecteur pour les
armatures. Autour des aciers se forme un film passif, une solution solide de Fe
permettant de réduire voir d’arrêter la vitesse de corrosion. La dépassivation de l’acier peut se faire
dans les cas où le béton d’enrobage est carbonaté ou si la teneur en chlorure est élevée. Après
destruction du film passif, un phénomène de pile électrochimique se met en pla
électrolytique étant constitué par la solution interstitielle du béton.
Au niveau de la zone correspondant à l’anode, l’acier se dissout
d’électrons qui seront consommés au niveau de la cathode par réduction d’oxyg
entraine la formation d’ions hydroxyle OH
l’anode. En présence d’oxygène, il se forme à l’anode des oxydes et hydroxydes de fer gonflants.
2.3.2. LES CAUSES DE LA COR
On distingue principalement deux facteurs favorisant l’apparition de la corrosion dans le béton armé.
Tout d'abord, il y a la carbonatation du béton, lorsque le pH du béton descend en dessous de 9 les
armatures ne sont plus passivées. Ce phénomène est occasionné par la réaction entre les hydrates de
la pâte de ciment et le CO2 atmosphérique. L’autre facteur étant les chlorures, la dépassivation
s’opère lorsque la teneur en chlorures au niveau des armatures
que ce seuil correspond à une teneur de 0,4% par rapport à la masse du ciment.
Le schéma suivant décrit le principe de corrosion dans le béton armé
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
LA CORROSION DES ARMATURES
ÉNOMÈNE DE CORROSION DANS LE BÉTON ARMÉ
Le béton sain ayant un pH de l’ordre de 13 correspond à un milieu naturellement protecteur pour les
armatures. Autour des aciers se forme un film passif, une solution solide de Fe
voir d’arrêter la vitesse de corrosion. La dépassivation de l’acier peut se faire
dans les cas où le béton d’enrobage est carbonaté ou si la teneur en chlorure est élevée. Après
destruction du film passif, un phénomène de pile électrochimique se met en pla
électrolytique étant constitué par la solution interstitielle du béton.
Au niveau de la zone correspondant à l’anode, l’acier se dissout, entrainant une production
d’électrons qui seront consommés au niveau de la cathode par réduction d’oxyg
entraine la formation d’ions hydroxyle OH- réagissant avec les ions ferreux produits au niveau de
l’anode. En présence d’oxygène, il se forme à l’anode des oxydes et hydroxydes de fer gonflants.
Figure 6 : Phénomène de corrosion
LES CAUSES DE LA CORROSION
On distingue principalement deux facteurs favorisant l’apparition de la corrosion dans le béton armé.
Tout d'abord, il y a la carbonatation du béton, lorsque le pH du béton descend en dessous de 9 les
atures ne sont plus passivées. Ce phénomène est occasionné par la réaction entre les hydrates de
atmosphérique. L’autre facteur étant les chlorures, la dépassivation
s’opère lorsque la teneur en chlorures au niveau des armatures dépasse un certain seuil. Il est admis
que ce seuil correspond à une teneur de 0,4% par rapport à la masse du ciment.
Le schéma suivant décrit le principe de corrosion dans le béton armé :
Du diagnostic au confortement
16
Le béton sain ayant un pH de l’ordre de 13 correspond à un milieu naturellement protecteur pour les
armatures. Autour des aciers se forme un film passif, une solution solide de Fe3O4 – Fe2O3,
voir d’arrêter la vitesse de corrosion. La dépassivation de l’acier peut se faire
dans les cas où le béton d’enrobage est carbonaté ou si la teneur en chlorure est élevée. Après
destruction du film passif, un phénomène de pile électrochimique se met en place, le milieu
entrainant une production
d’électrons qui seront consommés au niveau de la cathode par réduction d’oxygène. Cette réaction
réagissant avec les ions ferreux produits au niveau de
l’anode. En présence d’oxygène, il se forme à l’anode des oxydes et hydroxydes de fer gonflants.
On distingue principalement deux facteurs favorisant l’apparition de la corrosion dans le béton armé.
Tout d'abord, il y a la carbonatation du béton, lorsque le pH du béton descend en dessous de 9 les
atures ne sont plus passivées. Ce phénomène est occasionné par la réaction entre les hydrates de
atmosphérique. L’autre facteur étant les chlorures, la dépassivation
dépasse un certain seuil. Il est admis
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
2.3.3. LES CONSÉQUENCES DE L
La formation de la corrosion s’effectue au dépens du métal d’origine. Ce phénomène entraine à la
fois une augmentation importante de volume
Cela a pour conséquences d’une part l’apparition de différentes pathologies au niveau du parement
suite à l’augmentation de volume, mais aussi une perte de capacité portante due à la diminution de
la section efficace. Ces pathologies peuvent être des fissures, des épaufrures, des d
Figure 8 : Évolution
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 7 : Processus de corrosion
ES CONSÉQUENCES DE LA CORROSION
La formation de la corrosion s’effectue au dépens du métal d’origine. Ce phénomène entraine à la
fois une augmentation importante de volume ainsi qu’une perte de la section efficace de l’armature.
’une part l’apparition de différentes pathologies au niveau du parement
à l’augmentation de volume, mais aussi une perte de capacité portante due à la diminution de
la section efficace. Ces pathologies peuvent être des fissures, des épaufrures, des d
Évolution de la dégradation d’une structure en béton armé
Du diagnostic au confortement
17
La formation de la corrosion s’effectue au dépens du métal d’origine. Ce phénomène entraine à la
une perte de la section efficace de l’armature.
’une part l’apparition de différentes pathologies au niveau du parement
à l’augmentation de volume, mais aussi une perte de capacité portante due à la diminution de
la section efficace. Ces pathologies peuvent être des fissures, des épaufrures, des décollements, …
de la dégradation d’une structure en béton armé
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 9 : Dégradation due à la corrosion
Du diagnostic au confortement
18
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
3. RÉALISATION D’UN DIA
Le diagnostic d’un ouvrage est une éta
avant tout de se prononcer son état de santé et de voir quelles sont les éventuelles pathologies ainsi
que leur ampleur. Généralement lorsque l’on effectue un diagnostic, c’est quand un client
découvert quelque chose qui n’allait pas dans le fonctionnement de l’ouvrage ou bien l’apparition de
désordres.
Le diagnostic peut avoir principalement deux finalités. Dans un premier temps, il peut être demandé
de suivre l’évolution des différentes pa
terme. Cela permet d’évaluer le comportement de l’ouvrage sous l’effet de ces troubles, de voir s’il y
a une stagnation du phénomène ou s’il y a une dégénérescence, auquel cas il est important de
prévoir des réparations. L’autre finalité d’un diagnostic c’est de répertorier tous les désordres, mais
aussi la constitution de chaque élément, en vue d’un traitement immédiat.
3.1. CHOIX DES INVESTIGAT
Le choix des investigations dans un diagnostic d’o
primordial de les évaluer afin de mettre en œuvre
mission. Ces différents paramètres sont les suivants
Figure
En effet, le choix des investigations dans un diagnostic d’ouvrage dépend
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
RÉALISATION D’UN DIAGNOSTIC
Le diagnostic d’un ouvrage est une étape importante dans le processus de sa réhabilitation. Il permet
avant tout de se prononcer son état de santé et de voir quelles sont les éventuelles pathologies ainsi
que leur ampleur. Généralement lorsque l’on effectue un diagnostic, c’est quand un client
découvert quelque chose qui n’allait pas dans le fonctionnement de l’ouvrage ou bien l’apparition de
Le diagnostic peut avoir principalement deux finalités. Dans un premier temps, il peut être demandé
de suivre l’évolution des différentes pathologies dans le temps, que ce soit à court, moyen ou long
terme. Cela permet d’évaluer le comportement de l’ouvrage sous l’effet de ces troubles, de voir s’il y
a une stagnation du phénomène ou s’il y a une dégénérescence, auquel cas il est important de
prévoir des réparations. L’autre finalité d’un diagnostic c’est de répertorier tous les désordres, mais
aussi la constitution de chaque élément, en vue d’un traitement immédiat.
CHOIX DES INVESTIGATIONS
Le choix des investigations dans un diagnostic d’ouvrage dépend de plusieurs paramètres. Il est
primordial de les évaluer afin de mettre en œuvre les moyens adaptés pour répondre pleinement à la
mission. Ces différents paramètres sont les suivants :
Figure 10 : Schéma du choix d’investigation
En effet, le choix des investigations dans un diagnostic d’ouvrage dépend :
Du diagnostic au confortement
19
pe importante dans le processus de sa réhabilitation. Il permet
avant tout de se prononcer son état de santé et de voir quelles sont les éventuelles pathologies ainsi
que leur ampleur. Généralement lorsque l’on effectue un diagnostic, c’est quand un client a
découvert quelque chose qui n’allait pas dans le fonctionnement de l’ouvrage ou bien l’apparition de
Le diagnostic peut avoir principalement deux finalités. Dans un premier temps, il peut être demandé
thologies dans le temps, que ce soit à court, moyen ou long
terme. Cela permet d’évaluer le comportement de l’ouvrage sous l’effet de ces troubles, de voir s’il y
a une stagnation du phénomène ou s’il y a une dégénérescence, auquel cas il est important de
prévoir des réparations. L’autre finalité d’un diagnostic c’est de répertorier tous les désordres, mais
uvrage dépend de plusieurs paramètres. Il est
pour répondre pleinement à la
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Du type de mission à réaliser
différents types de missions à savoir
o Une inspection de l’ouvrage
o Un diagnostic
o Un diagnostic approfondi
o Un suivi d’ouvrage
Chacune de ces missions met en œuvre différentes méthodes de diagnostic, de plus ou
moins grande ampleur, mais aussi une interprétation des résultats plus ou moins poussée.
- De la nature des matériau
mêmes techniques d’investigation
plus, chacun de ces matériaux a ses propres pathologies types.
- Du type de structure ; Les moyens à m
d’un ouvrage d’art ou bien d’un bâtiment industriel ou un bâtiment d’habitations. La
géométrie et la taille de l’ouvrage rentrent aussi en compte dans le choix des investigations.
- De l’environnement de
l’environnement dans lequel se trouve l’ouvrage, car il peut être à l’origine de ces
pathologies. C’est le cas notamment pour les structures en milieu chimique ou pour le
bâtiment « La Saline » pour
d’éléments de chlorures
- De l’état de l’ouvrage ; Les investigations dépendent d’une part des désordres qui affectent
l’ouvrage, le matériel et le type d’investigation à mettre en œuvre ser
armatures corrodées ou
S’il est à la limite de la stabilité, on se dirigera plutôt vers des méthodes non d
de ne pas affecter plus la structure.
De plus, certaines parties de structures peuvent être inaccessibles ou nécessitant la mise en
place d’échafaudages ou nacelle afin de pouvoir diagnostiquer ces éléments.
3.2. TYPES D’INVESTIGATIO
Il est possible de classer les différentes investigations en deux catégories
destructives, soit les méthodes destructives. Les principales méthodes rencontrées lors de
diagnostics sont décrites dans la suite.
3.2.1. INVESTIGATIONS NON D
Le principe de ces méthodes de diagnostic réside dans le fait que l’on analyse l’ouvrage ou une partie
de l’ouvrage sans porter atteinte à son intégrité. Ceci est à privilégier dans différents cas
exemple les bâtiments classés monuments histori
aux architectes des bâtiments de France qu’il
pour pouvoir la caractériser. Ces méthodes sont à favoriser aussi dans le cas d’ouvrage dont la
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Du type de mission à réaliser ; selon ce que souhaite le client, il est possible de réaliser
différents types de missions à savoir :
Une inspection de l’ouvrage
Un diagnostic approfondi
Un suivi d’ouvrage
Chacune de ces missions met en œuvre différentes méthodes de diagnostic, de plus ou
moins grande ampleur, mais aussi une interprétation des résultats plus ou moins poussée.
De la nature des matériaux ; Le diagnostic d’un ouvrage en béton armé ne fera pas appel aux
investigation que pour un ouvrage en bois, en acier ou en pierre. De
plus, chacun de ces matériaux a ses propres pathologies types.
; Les moyens à mettre en œuvre seront différents selon qu’il s’agisse
d’un ouvrage d’art ou bien d’un bâtiment industriel ou un bâtiment d’habitations. La
géométrie et la taille de l’ouvrage rentrent aussi en compte dans le choix des investigations.
De l’environnement de l’ouvrage ; Il est important de prendre en considération
l’environnement dans lequel se trouve l’ouvrage, car il peut être à l’origine de ces
pathologies. C’est le cas notamment pour les structures en milieu chimique ou pour le
» pour lequel sa structure se trouve dans un milieu
, directement lié à l’activité se déroulant dans le bâtiment.
; Les investigations dépendent d’une part des désordres qui affectent
ériel et le type d’investigation à mettre en œuvre seront
pour des fissures. Mais cela dépend aussi de la fragilité de l’ouvrage.
S’il est à la limite de la stabilité, on se dirigera plutôt vers des méthodes non d
de ne pas affecter plus la structure.
De plus, certaines parties de structures peuvent être inaccessibles ou nécessitant la mise en
place d’échafaudages ou nacelle afin de pouvoir diagnostiquer ces éléments.
TYPES D’INVESTIGATIONS
st possible de classer les différentes investigations en deux catégories : soit les méthodes non
destructives, soit les méthodes destructives. Les principales méthodes rencontrées lors de
diagnostics sont décrites dans la suite.
INVESTIGATIONS NON DESTRUCTIVES
Le principe de ces méthodes de diagnostic réside dans le fait que l’on analyse l’ouvrage ou une partie
de l’ouvrage sans porter atteinte à son intégrité. Ceci est à privilégier dans différents cas
exemple les bâtiments classés monuments historiques, pour lesquels il est difficile de faire accepter
aux architectes des bâtiments de France qu’il soit utile d’effectuer des prélèvements de la structure
pour pouvoir la caractériser. Ces méthodes sont à favoriser aussi dans le cas d’ouvrage dont la
Du diagnostic au confortement
20
; selon ce que souhaite le client, il est possible de réaliser
Chacune de ces missions met en œuvre différentes méthodes de diagnostic, de plus ou
moins grande ampleur, mais aussi une interprétation des résultats plus ou moins poussée.
; Le diagnostic d’un ouvrage en béton armé ne fera pas appel aux
que pour un ouvrage en bois, en acier ou en pierre. De
ettre en œuvre seront différents selon qu’il s’agisse
d’un ouvrage d’art ou bien d’un bâtiment industriel ou un bâtiment d’habitations. La
géométrie et la taille de l’ouvrage rentrent aussi en compte dans le choix des investigations.
Il est important de prendre en considération
l’environnement dans lequel se trouve l’ouvrage, car il peut être à l’origine de ces
pathologies. C’est le cas notamment pour les structures en milieu chimique ou pour le
lequel sa structure se trouve dans un milieu, avec beaucoup
à l’activité se déroulant dans le bâtiment.
; Les investigations dépendent d’une part des désordres qui affectent
ont différents pour des
pour des fissures. Mais cela dépend aussi de la fragilité de l’ouvrage.
S’il est à la limite de la stabilité, on se dirigera plutôt vers des méthodes non destructives afin
De plus, certaines parties de structures peuvent être inaccessibles ou nécessitant la mise en
place d’échafaudages ou nacelle afin de pouvoir diagnostiquer ces éléments.
: soit les méthodes non
destructives, soit les méthodes destructives. Les principales méthodes rencontrées lors de
Le principe de ces méthodes de diagnostic réside dans le fait que l’on analyse l’ouvrage ou une partie
de l’ouvrage sans porter atteinte à son intégrité. Ceci est à privilégier dans différents cas, par
pour lesquels il est difficile de faire accepter
utile d’effectuer des prélèvements de la structure
pour pouvoir la caractériser. Ces méthodes sont à favoriser aussi dans le cas d’ouvrage dont la
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
structure est très atteinte et affaiblie. Effectuer des prélèvements sur ce type de structure risque de
la fragiliser encore plus.
Pour les ouvrages en béton armé, il existe différentes méthodes
Figure 11
3.2.1.1. RELEVÉ VISUEL
Le diagnostic visuel consiste à aller sur site et d'analyser chaque élément de la structure en détail.
Ainsi, cela permet dans un premier temps de connaitre les caractéristiques géométriques de chaque
élément et aussi les matériaux constitutifs. Cela permet d’évaluer le comportement global de
l’ouvrage, de connaitre les éléments porteurs ainsi que l’acheminement des charges dans la
structure. Dans un second temps, il est nécessaire de répertorier les d
présentent sur la structure. Les principaux désordres rencontrés pour les structures en béton armé
sont les suivants :
- Les fissures, avec leur ouverture et leur longueur
- Les fractures, avec leur ouverture, décalage ou rejet
- La présence de coulures de calcite
- Les zones d’altération superficielles et profondes
- Les zones humides
- Les zones de mousses ou de végétation
- Les zones de faïençage
- Les éclats de béton en formation ou profonds
- Les aciers apparents
- Les zones de ségrégation
Il est nécessaire de répertorier tous ces éléments sur des plans, soit existant soit à créer, et de créer
un dossier photographique des principaux désordres afin de pouvoir les visualiser au mieux.
Dans tous les cas le diagnostic visuel doit permettre de
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
ucture est très atteinte et affaiblie. Effectuer des prélèvements sur ce type de structure risque de
Pour les ouvrages en béton armé, il existe différentes méthodes non destructives.
11 : Schéma des investigations non destructives
ELEVÉ VISUEL
Le diagnostic visuel consiste à aller sur site et d'analyser chaque élément de la structure en détail.
Ainsi, cela permet dans un premier temps de connaitre les caractéristiques géométriques de chaque
élément et aussi les matériaux constitutifs. Cela permet d’évaluer le comportement global de
l’ouvrage, de connaitre les éléments porteurs ainsi que l’acheminement des charges dans la
structure. Dans un second temps, il est nécessaire de répertorier les différentes pathologies
présentent sur la structure. Les principaux désordres rencontrés pour les structures en béton armé
Les fissures, avec leur ouverture et leur longueur
Les fractures, avec leur ouverture, décalage ou rejet
ce de coulures de calcite
Les zones d’altération superficielles et profondes
Les zones de mousses ou de végétation
Les éclats de béton en formation ou profonds
Les zones de ségrégation
nécessaire de répertorier tous ces éléments sur des plans, soit existant soit à créer, et de créer
un dossier photographique des principaux désordres afin de pouvoir les visualiser au mieux.
Dans tous les cas le diagnostic visuel doit permettre de :
Du diagnostic au confortement
21
ucture est très atteinte et affaiblie. Effectuer des prélèvements sur ce type de structure risque de
non destructives.
Le diagnostic visuel consiste à aller sur site et d'analyser chaque élément de la structure en détail.
Ainsi, cela permet dans un premier temps de connaitre les caractéristiques géométriques de chaque
élément et aussi les matériaux constitutifs. Cela permet d’évaluer le comportement global de
l’ouvrage, de connaitre les éléments porteurs ainsi que l’acheminement des charges dans la
ifférentes pathologies
présentent sur la structure. Les principaux désordres rencontrés pour les structures en béton armé
nécessaire de répertorier tous ces éléments sur des plans, soit existant soit à créer, et de créer
un dossier photographique des principaux désordres afin de pouvoir les visualiser au mieux.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Qualifier les désordres, car chaque type a une origine et des conséquences particulières.
Déterminer les caractéristiques d’une pathologie permet de savoir quel
sera nécessaire afin de stopper le phénomène.
- Quantifier les désordres, car se
lourdes seront à envisager.
- Localiser les désordres afin de pouvoir déterminer son origine et ainsi agir à la source du
problème. S’il est seulement prévu de réparer l’élément sans s’attaquer à ce q
pathologie, la réparation
de nouvelles pathologies similaires.
Les pathologies rencontrées lors du diagnostic visuel sont généralement recensées dans un tableau
de type :
Localisation
Poutre A1-2 Face Est : Décollement avec aciers apparents20 cm, profondeur 0 à 4 cm.
Poteau C3 Face Ouest : Fissure transversalecm
Il est possible de classer les éléments selon la gravité de leur pathologie
- Indice A : Pas de défauts apparents.
- Indice B : Défauts sans conséquence importante autres qu’esthétique.
- Indice C : Défauts qui indiquent qu’une évolution risque de se faire anormale
défauts doivent être surveillés.
- Indice D : Défauts révélateurs de dégradation, ils sont rangés en deux classes
o DA : Défauts qui indiquent un début d’évolution. Ils doivent être surveillés
régulièrement et des mesures doivent être prises en cas
o DB : Défauts qui indiquent une évolution avancée. Des mesures de renforcement ou
de remplacement doivent être prises.
- Indice E : Défauts qui traduisent de façon très nette une modification du comportement de la
structure et qui mettent en cau
prises dans les plus brefs délais.
- Indice F : Défauts indiquant la proximité d’un état limite et nécessitant soit une restriction
d’utilisation, soit la mise hors service de l’ouvrage.
De même, il est possible de classer le site dans sa globalité afin de donner une vision d’ensemble de
l’état de la structure au maître d’ouvrage. Il peut être classé de la manière suivante
- Indice 1 : Site en état neuf ou quasi neuf, aucun travaux n’est à prévoir à
- Indice 2 : Site en très bon état général, quelques points à surveiller.
- Indice 3 : Site en bon état, quelques travaux à prévoir à moyen ou long termes.
- Indice 4 : Site en état moyen, travaux à prévoir à moyen termes et surveillance conseillée
- Indice 5 : Site dégradé, travaux à court termes à prévoir.
- Indice 6 : Site très dégradé, travaux d’urgences à prévoir, site prioritaire.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
ier les désordres, car chaque type a une origine et des conséquences particulières.
Déterminer les caractéristiques d’une pathologie permet de savoir quelle
sera nécessaire afin de stopper le phénomène.
Quantifier les désordres, car selon son ampleur, des méthodes de réparation plus ou moins
lourdes seront à envisager.
Localiser les désordres afin de pouvoir déterminer son origine et ainsi agir à la source du
problème. S’il est seulement prévu de réparer l’élément sans s’attaquer à ce q
pathologie, la réparation risque de ne pas être pérenne et l’on verra rapidement apparaitre
de nouvelles pathologies similaires.
Les pathologies rencontrées lors du diagnostic visuel sont généralement recensées dans un tableau
Description du désordre
: Décollement avec aciers apparents ; hauteur 12 cm, largeur 20 cm, profondeur 0 à 4 cm.
: Fissure transversale ; épaisseur 0,5 à 2 mm, longueur 50
t possible de classer les éléments selon la gravité de leur pathologie :
Pas de défauts apparents.
Défauts sans conséquence importante autres qu’esthétique.
Défauts qui indiquent qu’une évolution risque de se faire anormale
défauts doivent être surveillés.
Défauts révélateurs de dégradation, ils sont rangés en deux classes
Défauts qui indiquent un début d’évolution. Ils doivent être surveillés
régulièrement et des mesures doivent être prises en cas d’évolution.
Défauts qui indiquent une évolution avancée. Des mesures de renforcement ou
de remplacement doivent être prises.
Défauts qui traduisent de façon très nette une modification du comportement de la
structure et qui mettent en cause la durée de vie de l’ouvrage. Des mesures doivent être
prises dans les plus brefs délais.
Défauts indiquant la proximité d’un état limite et nécessitant soit une restriction
d’utilisation, soit la mise hors service de l’ouvrage.
est possible de classer le site dans sa globalité afin de donner une vision d’ensemble de
l’état de la structure au maître d’ouvrage. Il peut être classé de la manière suivante
Site en état neuf ou quasi neuf, aucun travaux n’est à prévoir à
Site en très bon état général, quelques points à surveiller.
Site en bon état, quelques travaux à prévoir à moyen ou long termes.
Site en état moyen, travaux à prévoir à moyen termes et surveillance conseillée
Site dégradé, travaux à court termes à prévoir.
Site très dégradé, travaux d’urgences à prévoir, site prioritaire.
Du diagnostic au confortement
22
ier les désordres, car chaque type a une origine et des conséquences particulières.
le sorte de traitement
des méthodes de réparation plus ou moins
Localiser les désordres afin de pouvoir déterminer son origine et ainsi agir à la source du
problème. S’il est seulement prévu de réparer l’élément sans s’attaquer à ce qui engendre la
pérenne et l’on verra rapidement apparaitre
Les pathologies rencontrées lors du diagnostic visuel sont généralement recensées dans un tableau
Photo n°
; hauteur 12 cm, largeur 1
; épaisseur 0,5 à 2 mm, longueur 50 8
Défauts qui indiquent qu’une évolution risque de se faire anormalement. Ces
Défauts révélateurs de dégradation, ils sont rangés en deux classes :
Défauts qui indiquent un début d’évolution. Ils doivent être surveillés
d’évolution.
Défauts qui indiquent une évolution avancée. Des mesures de renforcement ou
Défauts qui traduisent de façon très nette une modification du comportement de la
se la durée de vie de l’ouvrage. Des mesures doivent être
Défauts indiquant la proximité d’un état limite et nécessitant soit une restriction
est possible de classer le site dans sa globalité afin de donner une vision d’ensemble de
l’état de la structure au maître d’ouvrage. Il peut être classé de la manière suivante :
Site en état neuf ou quasi neuf, aucun travaux n’est à prévoir à moyen termes.
Site en bon état, quelques travaux à prévoir à moyen ou long termes.
Site en état moyen, travaux à prévoir à moyen termes et surveillance conseillée.
Site très dégradé, travaux d’urgences à prévoir, site prioritaire.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Les outils indispensables pour mener à bien une inspection visuelle sont les suivants
- Un appareil photo
- Un mètre
- Un distancemètre
- Un pied à coulisse
- Un fissuromètre (réglette en plastique transparente munie de traits de largeurs calibrées que
l’on place successivement sur la fissure à observer pour estimer sa largeur)
- Le nécessaire pour prendre des notes
Cette première étape permet de définir la gravité des pathologies, mais aussi de classer les différents
éléments en fonction de la priorité auxquels ils doivent être réparés. L’investigation visuelle permet
aussi de prévoir quels sont les autres moyens de diagnostic les plus adaptés à mettre en œuvre afin
de répondre pleinement à la problématique. Ces investigations complémentaires on pour but de
préciser les désordres observés lors du relevé visuel, mais aussi
complémentaires concernant leur constitution ainsi que leur état.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Les outils indispensables pour mener à bien une inspection visuelle sont les suivants
Un fissuromètre (réglette en plastique transparente munie de traits de largeurs calibrées que
l’on place successivement sur la fissure à observer pour estimer sa largeur)
Le nécessaire pour prendre des notes
Figure 12 : Fissuromètre
Cette première étape permet de définir la gravité des pathologies, mais aussi de classer les différents
éléments en fonction de la priorité auxquels ils doivent être réparés. L’investigation visuelle permet
si de prévoir quels sont les autres moyens de diagnostic les plus adaptés à mettre en œuvre afin
de répondre pleinement à la problématique. Ces investigations complémentaires on pour but de
préciser les désordres observés lors du relevé visuel, mais aussi de recueillir des informations
complémentaires concernant leur constitution ainsi que leur état.
Figure 13 : Mesure d’une fissure
Du diagnostic au confortement
23
Les outils indispensables pour mener à bien une inspection visuelle sont les suivants :
Un fissuromètre (réglette en plastique transparente munie de traits de largeurs calibrées que
l’on place successivement sur la fissure à observer pour estimer sa largeur)
Cette première étape permet de définir la gravité des pathologies, mais aussi de classer les différents
éléments en fonction de la priorité auxquels ils doivent être réparés. L’investigation visuelle permet
si de prévoir quels sont les autres moyens de diagnostic les plus adaptés à mettre en œuvre afin
de répondre pleinement à la problématique. Ces investigations complémentaires on pour but de
de recueillir des informations
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
3.2.1.2. L’ANALYSE DU FERRAILLA
Le relevé du ferraillage peut se faire à l’aide d’un pachomètre de ty
système de détection portable pour un examen d’armatures non destructif. Il permet de déterminer
le positon exact des barres d’armatures, de mesurer l’enrobage et de donner une indication du
diamètre de l’armature.
Le principe de fonctionnement repose sur l’émission d’un flux magnétique par l’appareil. Le
pachomètre détecte la diffusion de ce champ magnétique ainsi que les modifications de la résonance
magnétique induite par la présence d’aciers. Ainsi, l’appareil mesure l
due à la présence d’éléments ferromagnétiques, les armatures.
La détermination du diamètre et de l’enrobage repose sur le fait que plus une armature a un
diamètre important, plus le signal reçu par l’appareil sera important.
d’enrobage sera importante, plus le signal sera faible. Ainsi, la profondeur d’auscultation avec cet
appareil est limitée (généralement de l’ordre de 10 à 15 centimètres selon le type de bétons et le
type d’armatures).
Le schéma ci-dessous montre la réponse obtenue selon la densité d’armatures, avec à droite une
seule armature, au milieu trois armatures relativement espacées et à droite trois armatures
rapprochées.
Figure 14 : Réponse en fonction de
Concernant l’utilisation de l’appareil, il existe principalement deux modes de mesures
- La détection par lignes
- La détection par fenêtres
La première méthode consiste à déplacer l’appareil perpendiculairement aux armatures que l
souhaite détecter.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
ANALYSE DU FERRAILLAGE
Le relevé du ferraillage peut se faire à l’aide d’un pachomètre de type Ferroscan. Cet appareil est un
système de détection portable pour un examen d’armatures non destructif. Il permet de déterminer
le positon exact des barres d’armatures, de mesurer l’enrobage et de donner une indication du
ncipe de fonctionnement repose sur l’émission d’un flux magnétique par l’appareil. Le
pachomètre détecte la diffusion de ce champ magnétique ainsi que les modifications de la résonance
magnétique induite par la présence d’aciers. Ainsi, l’appareil mesure la variation électromagnétique
due à la présence d’éléments ferromagnétiques, les armatures.
La détermination du diamètre et de l’enrobage repose sur le fait que plus une armature a un
diamètre important, plus le signal reçu par l’appareil sera important. A contrario, plus l’épaisseur
d’enrobage sera importante, plus le signal sera faible. Ainsi, la profondeur d’auscultation avec cet
(généralement de l’ordre de 10 à 15 centimètres selon le type de bétons et le
dessous montre la réponse obtenue selon la densité d’armatures, avec à droite une
seule armature, au milieu trois armatures relativement espacées et à droite trois armatures
: Réponse en fonction de la densité d’armatures
Concernant l’utilisation de l’appareil, il existe principalement deux modes de mesures
La détection par fenêtres
La première méthode consiste à déplacer l’appareil perpendiculairement aux armatures que l
Du diagnostic au confortement
24
pe Ferroscan. Cet appareil est un
système de détection portable pour un examen d’armatures non destructif. Il permet de déterminer
le positon exact des barres d’armatures, de mesurer l’enrobage et de donner une indication du
ncipe de fonctionnement repose sur l’émission d’un flux magnétique par l’appareil. Le
pachomètre détecte la diffusion de ce champ magnétique ainsi que les modifications de la résonance
a variation électromagnétique
La détermination du diamètre et de l’enrobage repose sur le fait que plus une armature a un
A contrario, plus l’épaisseur
d’enrobage sera importante, plus le signal sera faible. Ainsi, la profondeur d’auscultation avec cet
(généralement de l’ordre de 10 à 15 centimètres selon le type de bétons et le
dessous montre la réponse obtenue selon la densité d’armatures, avec à droite une
seule armature, au milieu trois armatures relativement espacées et à droite trois armatures
Concernant l’utilisation de l’appareil, il existe principalement deux modes de mesures :
La première méthode consiste à déplacer l’appareil perpendiculairement aux armatures que l’on
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
La détection par lignes est très intéressante pour les éléments longs sur lesquels on souhaite avoir
une vision globale du ferraillage. En effet, les déte
longueur. Ce type de mesure permet d’obtenir les variations d’espacement des armatures ainsi que
les enrobages correspondants.
La seconde méthode consiste à détecter les aciers sur un carré de soixante cent
par pallier de quinze centimètres, d’abord dans le sens transversal puis dans le sens longitudinal.
Figure
Cette méthode permet d’une part d’estimer
part de voir localement comment les aciers ont été assemblés. Cela trouve toute son utilité pour voir
le clavetage d’une poutre à un poteau par exemple.
Le travail d’ingénierie consiste, après ext
exploiter les mesures effectuées sur site. Cette étape varie selon le type de mesures effectuées.
Pour la détection par ligne, l’exploitation des données donne un résultat similaire au suivant
Aciers non détectés
Aciers détectés
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 15 : Principe de la détection linéaire
La détection par lignes est très intéressante pour les éléments longs sur lesquels on souhaite avoir
une vision globale du ferraillage. En effet, les détections peuvent aller jusqu’à quarante mètres de
longueur. Ce type de mesure permet d’obtenir les variations d’espacement des armatures ainsi que
détecter les aciers sur un carré de soixante centimètres de coté. Cela
par pallier de quinze centimètres, d’abord dans le sens transversal puis dans le sens longitudinal.
Figure 16 : Principe de la détection par fenêtre
Cette méthode permet d’une part d’estimer le diamètre des aciers ainsi que les enrobages,
de voir localement comment les aciers ont été assemblés. Cela trouve toute son utilité pour voir
le clavetage d’une poutre à un poteau par exemple.
Le travail d’ingénierie consiste, après extraction des données sur un ordinateur grâce à un logiciel, à
exploiter les mesures effectuées sur site. Cette étape varie selon le type de mesures effectuées.
Pour la détection par ligne, l’exploitation des données donne un résultat similaire au suivant
Sens de la détection linéaire
Aciers non détectés
Aciers détectés
1
2
3
4
5 6 7 8
Du diagnostic au confortement
25
La détection par lignes est très intéressante pour les éléments longs sur lesquels on souhaite avoir
ctions peuvent aller jusqu’à quarante mètres de
longueur. Ce type de mesure permet d’obtenir les variations d’espacement des armatures ainsi que
imètres de coté. Cela
par pallier de quinze centimètres, d’abord dans le sens transversal puis dans le sens longitudinal.
le diamètre des aciers ainsi que les enrobages, et d’autre
de voir localement comment les aciers ont été assemblés. Cela trouve toute son utilité pour voir
raction des données sur un ordinateur grâce à un logiciel, à
exploiter les mesures effectuées sur site. Cette étape varie selon le type de mesures effectuées.
Pour la détection par ligne, l’exploitation des données donne un résultat similaire au suivant :
Sens de la détection linéaire
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
Pour la détection par image, on obtient des résultats semblables aux suivants
Figure
Sur l’image ci-dessus on peut voir des aciers plus foncés que d’autres, cela signifie qu’ils sont plus
proches de l’appareil, donc un enrobage moindre. Il y a donc deux lits d’armatures, la nappe
supérieure (en foncée) et la nappe inférieure (en claire). De plus, on peut voi
armatures dans les deux sens, leur diamètre ainsi que l’épaisseur d’enrobage des aciers.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 17 : Résultat de la détection linéaire
Pour la détection par image, on obtient des résultats semblables aux suivants :
Figure 18 : Résultat de la détection par fenêtre
us on peut voir des aciers plus foncés que d’autres, cela signifie qu’ils sont plus
proches de l’appareil, donc un enrobage moindre. Il y a donc deux lits d’armatures, la nappe
supérieure (en foncée) et la nappe inférieure (en claire). De plus, on peut voi
armatures dans les deux sens, leur diamètre ainsi que l’épaisseur d’enrobage des aciers.
Du diagnostic au confortement
26
us on peut voir des aciers plus foncés que d’autres, cela signifie qu’ils sont plus
proches de l’appareil, donc un enrobage moindre. Il y a donc deux lits d’armatures, la nappe
supérieure (en foncée) et la nappe inférieure (en claire). De plus, on peut voir l’espacement des
armatures dans les deux sens, leur diamètre ainsi que l’épaisseur d’enrobage des aciers.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
3.2.1.3. L’AUSCULTATION SONIQUE
L’auscultation sonique permet de mesurer le t
deux points. Une partie de l’auscultateur, le transducteur, produit des ultrasons. Grâce aux
propriétés piézoélectriques des matériaux, l’énergie électrique
mécanique ultrasonore. L’appareil mesure le temps nécessaire à l’onde pour atteindre le récepteur
qui la convertit en signal électrique. Connaissant la distance de l’émetteur au récepteur, il est
possible de connaitre la vitesse de propagation de l’onde dans le milieu.
Ce procédé permet de caractériser l’homogénéité physique du béton ainsi que son état d’altération.
En effet, cette méthode de diagnostic permet entre autres de localiser des défauts, de
autres malfaçons dans le béton. Le principe est que les la
transmettent très peu l’énergie des ultrasons, ainsi, la vitesse mesurée sur l’ensemble de l’élément
sera plus faible que pour un béton homogène.
Il existe principalement deux types de mesures
- Les mesures en transparence
des ondes sonores longitudinales à travers un élément. Pour procéder à ce type de mesure, il
faut placer l’émetteur et le récepteur sur les deux faces opposées de l’
- Les mesures de surface : cette méthode s’effectue principalement lorsqu’une seule des faces
de l’élément est accessible lors des investigations. Elle peut aussi être utilisée pour
déterminer la profondeur d’une fissure ou bien la prés
même élément. Pour réaliser cette mesure, il faut placer l’émetteur et le récepteur sur la
même face plane de l’élément à ausculter. L’émetteur reste sur un même point, tandis que le
récepteur se déplace en effectuant à ch
règle a été conçue par le CEBTP afin d’avoir des espacements donnés et ne pas faire des
erreurs sur les distances mesurées.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 19 : Détection du ferraillage d’un balcon
AUSCULTATION SONIQUE
L’auscultation sonique permet de mesurer le temps de propagation d’un train d’ondes sonores entre
de l’auscultateur, le transducteur, produit des ultrasons. Grâce aux
propriétés piézoélectriques des matériaux, l’énergie électrique émise est transformée en énergie
rasonore. L’appareil mesure le temps nécessaire à l’onde pour atteindre le récepteur
qui la convertit en signal électrique. Connaissant la distance de l’émetteur au récepteur, il est
possible de connaitre la vitesse de propagation de l’onde dans le milieu.
Ce procédé permet de caractériser l’homogénéité physique du béton ainsi que son état d’altération.
ette méthode de diagnostic permet entre autres de localiser des défauts, de
autres malfaçons dans le béton. Le principe est que les lames d’air emprisonnées dans le matériau
transmettent très peu l’énergie des ultrasons, ainsi, la vitesse mesurée sur l’ensemble de l’élément
sera plus faible que pour un béton homogène.
Il existe principalement deux types de mesures à effectuer sur site :
Les mesures en transparence : cette méthode consiste à déterminer le temps de propagation
des ondes sonores longitudinales à travers un élément. Pour procéder à ce type de mesure, il
faut placer l’émetteur et le récepteur sur les deux faces opposées de l’élément à ausculter.
: cette méthode s’effectue principalement lorsqu’une seule des faces
de l’élément est accessible lors des investigations. Elle peut aussi être utilisée pour
déterminer la profondeur d’une fissure ou bien la présence de couches multiples dans un
même élément. Pour réaliser cette mesure, il faut placer l’émetteur et le récepteur sur la
même face plane de l’élément à ausculter. L’émetteur reste sur un même point, tandis que le
récepteur se déplace en effectuant à chaque fois une mesure. Il est à noter qu’il existe une
règle a été conçue par le CEBTP afin d’avoir des espacements donnés et ne pas faire des
erreurs sur les distances mesurées.
Du diagnostic au confortement
27
emps de propagation d’un train d’ondes sonores entre
de l’auscultateur, le transducteur, produit des ultrasons. Grâce aux
émise est transformée en énergie
rasonore. L’appareil mesure le temps nécessaire à l’onde pour atteindre le récepteur
qui la convertit en signal électrique. Connaissant la distance de l’émetteur au récepteur, il est
Ce procédé permet de caractériser l’homogénéité physique du béton ainsi que son état d’altération.
ette méthode de diagnostic permet entre autres de localiser des défauts, des vides ou
mes d’air emprisonnées dans le matériau
transmettent très peu l’énergie des ultrasons, ainsi, la vitesse mesurée sur l’ensemble de l’élément
: cette méthode consiste à déterminer le temps de propagation
des ondes sonores longitudinales à travers un élément. Pour procéder à ce type de mesure, il
élément à ausculter.
: cette méthode s’effectue principalement lorsqu’une seule des faces
de l’élément est accessible lors des investigations. Elle peut aussi être utilisée pour
ence de couches multiples dans un
même élément. Pour réaliser cette mesure, il faut placer l’émetteur et le récepteur sur la
même face plane de l’élément à ausculter. L’émetteur reste sur un même point, tandis que le
aque fois une mesure. Il est à noter qu’il existe une
règle a été conçue par le CEBTP afin d’avoir des espacements donnés et ne pas faire des
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Le tableau suivant donne les résultats d’essais obtenus par le CEBTP sur l’au
bétons :
Vitesse de propagation du son
V > 4000 m/s
3500 < V < 4000 m/s
3000 < V < 3500 m/s
V < 3000 m/s
3.2.1.4. SCLÉROMÈTRE
Le principe de l’essai sclérométrique repose sur la corrélation entre la dureté d’un matériau et sa
résistance à la compression. Pour
une sonde en contact avec l’ouvrage à inspecter. Lors de son rebond, la bille entraine un index
coulissant sur une règle de mesure. Plus le rebond sera important, plus le matériau sera dur.
Il convient de réaliser un certain nombre d’essais sur l’actuelle, afin d’obtenir un résultat cohérent. L’indice sclérométrique Is dla médiane de 27 mesures effectuées sur la zone sclérométrique sur un abaque, on obtient la résistance à la compression estimée de considéré.
Il est important de savoir que
l’inclinaison du scléromètre ou encore l’homogénéité du béton. Il peut être intéressant de coupler
ces résultats avec des essais de résistance à la compression sur des prélèvements de la zone étudiée.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Le tableau suivant donne les résultats d’essais obtenus par le CEBTP sur l’auscultation sonique des
Vitesse de propagation du son Qualité estimée du béton
le béton est de bonne qualité et homogène
3500 < V < 4000 m/s le béton est de qualité moyenne
3000 < V < 3500 m/s le béton est de qualité médiocre
le béton est de mauvaise qualité
Figure 20 : Mesure par transparence
CLÉROMÈTRE
Le principe de l’essai sclérométrique repose sur la corrélation entre la dureté d’un matériau et sa
résistance à la compression. Pour déterminer la dureté du béton, une bille d’acier est
une sonde en contact avec l’ouvrage à inspecter. Lors de son rebond, la bille entraine un index
règle de mesure. Plus le rebond sera important, plus le matériau sera dur.
Il convient de réaliser un certain nombre d’essais sur l’élément à ausculter, vingtactuelle, afin d’obtenir un résultat cohérent. L’indice sclérométrique Is de l’élément la médiane de 27 mesures effectuées sur la zone d’ouvrage testé. Par report de l’indice
abaque, on obtient la résistance à la compression estimée de
Il est important de savoir que différents paramètres peuvent influer sur les résultats, tels que
du scléromètre ou encore l’homogénéité du béton. Il peut être intéressant de coupler
ces résultats avec des essais de résistance à la compression sur des prélèvements de la zone étudiée.
Figure 21 : Scléromètre
Du diagnostic au confortement
28
scultation sonique des
Qualité estimée du béton
le béton est de bonne qualité et homogène
le béton est de qualité moyenne
le béton est de qualité médiocre
le béton est de mauvaise qualité
Le principe de l’essai sclérométrique repose sur la corrélation entre la dureté d’un matériau et sa
déterminer la dureté du béton, une bille d’acier est projetée sur
une sonde en contact avec l’ouvrage à inspecter. Lors de son rebond, la bille entraine un index
règle de mesure. Plus le rebond sera important, plus le matériau sera dur.
élément à ausculter, vingt-sept dans la norme élément diagnostiqué est
d’ouvrage testé. Par report de l’indice abaque, on obtient la résistance à la compression estimée de l’élément
différents paramètres peuvent influer sur les résultats, tels que
du scléromètre ou encore l’homogénéité du béton. Il peut être intéressant de coupler
ces résultats avec des essais de résistance à la compression sur des prélèvements de la zone étudiée.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
3.2.2. INVESTIGATIONS
Les investigations destructives dans les structures en béton armé peuvent prendre plusieurs formes.
Soit on y a recours pour effectuer un prélèvement de matériau pour connaitre ses caractéristiques
géométriques, mécaniques et chimiques, soit
jacent à la structure. Cela permet aussi de connaitre leur état d’altération
l’ampleur des pathologies.
Parmi les investigations destructives, on recense principalement les tech
Figure
3.2.2.1. CAROTTAGE D
Le recours au carottage du béton armé peut avoir plusieurs objectifs.
- Tout d’abord dans un dallage afin de permettre l
sol en place tel que des pénétromètres dynamiques ou des tarières. Ceci pour caractériser le
sol sous la structure dans le cadre d’une rénovation ou d’une restructuration de l’ouvrage.
- Afin de pouvoir déterminer
béton de la structure, en effectuant des essais de compressions sur les carottes prélevées,
mais aussi des analyses chimiques et microscopiques afin de déterminer les différents
constituants et leur quantité. Cela permet de déterminer quel type de ciment a été utilisé
ainsi que le rapport E/C.
- Déterminer les caractéristiques des couches constituantes de l’élément (épaisseur du
revêtement, de la chape, du béton,…)
La norme NF EN 13791 de septembr
résistance à la compression sur site des structures et des éléments préfabriqués en béton
méthode à utiliser varie selon le nombre d’éléments carottés dans la structure concernée, mais dans
tous les cas, elle permet d'estimer la classe de résistance du béton.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
INVESTIGATIONS DESTRUCTIVES
Les investigations destructives dans les structures en béton armé peuvent prendre plusieurs formes.
Soit on y a recours pour effectuer un prélèvement de matériau pour connaitre ses caractéristiques
géométriques, mécaniques et chimiques, soit c’est pour avoir accès à des éléments interne ou sous
jacent à la structure. Cela permet aussi de connaitre leur état d’altération en profondeur ainsi que
Parmi les investigations destructives, on recense principalement les techniques suivantes
Figure 22 : Schéma des investigations destructives
AROTTAGE D’ÉLÉMENTS EN BÉTON ARMÉ
Le recours au carottage du béton armé peut avoir plusieurs objectifs.
Tout d’abord dans un dallage afin de permettre la réalisation d’essais géotechniques sur le
sol en place tel que des pénétromètres dynamiques ou des tarières. Ceci pour caractériser le
sol sous la structure dans le cadre d’une rénovation ou d’une restructuration de l’ouvrage.
Afin de pouvoir déterminer les caractéristiques chimiques et mécaniques d’un élément en
béton de la structure, en effectuant des essais de compressions sur les carottes prélevées,
mais aussi des analyses chimiques et microscopiques afin de déterminer les différents
leur quantité. Cela permet de déterminer quel type de ciment a été utilisé
ainsi que le rapport E/C.
Déterminer les caractéristiques des couches constituantes de l’élément (épaisseur du
revêtement, de la chape, du béton,…)
La norme NF EN 13791 de septembre 2007 indique deux méthodes pour «
résistance à la compression sur site des structures et des éléments préfabriqués en béton
utiliser varie selon le nombre d’éléments carottés dans la structure concernée, mais dans
les cas, elle permet d'estimer la classe de résistance du béton.
Du diagnostic au confortement
29
Les investigations destructives dans les structures en béton armé peuvent prendre plusieurs formes.
Soit on y a recours pour effectuer un prélèvement de matériau pour connaitre ses caractéristiques
c’est pour avoir accès à des éléments interne ou sous-
en profondeur ainsi que
niques suivantes :
a réalisation d’essais géotechniques sur le
sol en place tel que des pénétromètres dynamiques ou des tarières. Ceci pour caractériser le
sol sous la structure dans le cadre d’une rénovation ou d’une restructuration de l’ouvrage.
les caractéristiques chimiques et mécaniques d’un élément en
béton de la structure, en effectuant des essais de compressions sur les carottes prélevées,
mais aussi des analyses chimiques et microscopiques afin de déterminer les différents
leur quantité. Cela permet de déterminer quel type de ciment a été utilisé
Déterminer les caractéristiques des couches constituantes de l’élément (épaisseur du
e 2007 indique deux méthodes pour « l’évaluation de la
résistance à la compression sur site des structures et des éléments préfabriqués en béton ». La
utiliser varie selon le nombre d’éléments carottés dans la structure concernée, mais dans
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Cette méthode nécessite le recours à une carotteuse et il peut être nécessaire de déterminer
préalablement le ferraillage de l’élément afin d’éviter d’avoir des aciers dans la carotte. Ceci
deux raisons : d'une part, cela fragilise plus la structure si les aciers prélevés ont un rôle important,
d’autre part les résistances à la compression obtenue, sur une carotte dans laquelle il y a présence
d’acier, sont faussées. Pour les mêmes raiso
3.2.2.2. PRÉLÈVEMENTS D
Le prélèvement d’acier peut s’avérer utile notamment lorsqu’un recalcul d’une structure est
demandé. Dans ce cas, il est important de connaitre les aciers présents dans un ouvrage. Ainsi, en
prélevant des aciers, cela permet de déterminer leur type, que ce soit des aciers Haute Adhérence,
lisse, TOR, etc. mais aussi leurs caractéristiques mécaniques telle que la limit
l’armature. Tous ces éléments sont nécessaires afin de pouvoir déterminer quelles sont les charges
pouvant s’appliquer sur l’élément et s’il est nécessaire de prévoir de renforcer
des tissus de fibre de carbone ou p
client ou des utilisateurs.
Le prélèvement d’aciers peut se faire par tronçonnage de l’armature, après l’avoir préalablement
dégagé du béton adjacent. Il est préférable de le faire dans des zone
fragiliser encore plus la structure à cet endroit.
Il peut parfois s’avérer utile de prélever localement des armatures dans des zones touchées par des
pathologies, telle que la corrosion des armatures afin de pouvoir déterm
que la section restante d’acier pouvant être exploité afin de déterminer les quantités d’armatures
nécessaires à rajouter pour redonner à l’élément au minimum sa section d’acier initiale.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Cette méthode nécessite le recours à une carotteuse et il peut être nécessaire de déterminer
préalablement le ferraillage de l’élément afin d’éviter d’avoir des aciers dans la carotte. Ceci
: d'une part, cela fragilise plus la structure si les aciers prélevés ont un rôle important,
d’autre part les résistances à la compression obtenue, sur une carotte dans laquelle il y a présence
. Pour les mêmes raisons, il faut éviter de carotter un élément sur une fissure.
Figure 23 : Carotte prélevée
RÉLÈVEMENTS D’ACIERS
Le prélèvement d’acier peut s’avérer utile notamment lorsqu’un recalcul d’une structure est
il est important de connaitre les aciers présents dans un ouvrage. Ainsi, en
prélevant des aciers, cela permet de déterminer leur type, que ce soit des aciers Haute Adhérence,
leurs caractéristiques mécaniques telle que la limit
l’armature. Tous ces éléments sont nécessaires afin de pouvoir déterminer quelles sont les charges
pouvant s’appliquer sur l’élément et s’il est nécessaire de prévoir de renforcer la structure
des tissus de fibre de carbone ou par ajout d’armatures afin de pouvoir répondre aux besoins du
Le prélèvement d’aciers peut se faire par tronçonnage de l’armature, après l’avoir préalablement
dégagé du béton adjacent. Il est préférable de le faire dans des zones saines pour
fragiliser encore plus la structure à cet endroit.
Il peut parfois s’avérer utile de prélever localement des armatures dans des zones touchées par des
pathologies, telle que la corrosion des armatures afin de pouvoir déterminer son
que la section restante d’acier pouvant être exploité afin de déterminer les quantités d’armatures
rajouter pour redonner à l’élément au minimum sa section d’acier initiale.
Du diagnostic au confortement
30
Cette méthode nécessite le recours à une carotteuse et il peut être nécessaire de déterminer
préalablement le ferraillage de l’élément afin d’éviter d’avoir des aciers dans la carotte. Ceci pour
: d'une part, cela fragilise plus la structure si les aciers prélevés ont un rôle important,
d’autre part les résistances à la compression obtenue, sur une carotte dans laquelle il y a présence
ns, il faut éviter de carotter un élément sur une fissure.
Le prélèvement d’acier peut s’avérer utile notamment lorsqu’un recalcul d’une structure est
il est important de connaitre les aciers présents dans un ouvrage. Ainsi, en
prélevant des aciers, cela permet de déterminer leur type, que ce soit des aciers Haute Adhérence,
leurs caractéristiques mécaniques telle que la limite d’élasticité de
l’armature. Tous ces éléments sont nécessaires afin de pouvoir déterminer quelles sont les charges
la structure soit avec
répondre aux besoins du
Le prélèvement d’aciers peut se faire par tronçonnage de l’armature, après l’avoir préalablement
pour ne pas risquer de
Il peut parfois s’avérer utile de prélever localement des armatures dans des zones touchées par des
son avancement ainsi
que la section restante d’acier pouvant être exploité afin de déterminer les quantités d’armatures
rajouter pour redonner à l’élément au minimum sa section d’acier initiale.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
3.2.2.3. POTENTIEL DE CORROSIO
La mesure du potentiel de corrosion ne peut se faire que si le ferraillage est continu et s’il n’y a pas
de revêtement de surface pouvant agir comme isolant. Si le ferraillage est discontinu, il est toujours
possible de mettre en place des pontages électriques.
Le principe de la mesure du potentiel de corrosion est de mettre à nu une armature puis
connecter à une borne d’un millivoltmètre à haute impédance. Une électrode de référence est
placée sur le parement, elle-même reliée à une autre borne du millivoltmètre. Elle est dite de
référence, car elle a un potentiel constant du à un équilibre électrochimique. Il est important de
veiller à ce que la jonction entre le béton et l’électrode soit humide afin d’é
électrique. Cela permet de diminuer la résistance entre l’électrode de référence et le béton ainsi que
le potentiel de jonction entre l’électrolyte contenu dans l’électrode de référence et la solution
interstitielle du béton.
Une fois les branchements faits, il faut réaliser l
déplaçant l’électrode de référence.
La norme ASTM C876-91 fait une corrélation entre le potentiel mesuré et la probabilité de corrosion.
Ainsi, en utilisant une électrode Cu/CuSO4 on a la relation suivante :
- Si E > - 200 mV alors la corrosion est peu probable (probabilité inférieure à 10%)
- Si -350 < E < -200 mV alors la corrosion est possible (probabilité de cinquante pour cent)
- Si E < - 350 mV alors la corrosion
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 24 : Prélèvement d’aciers
OTENTIEL DE CORROSION
La mesure du potentiel de corrosion ne peut se faire que si le ferraillage est continu et s’il n’y a pas
de revêtement de surface pouvant agir comme isolant. Si le ferraillage est discontinu, il est toujours
ssible de mettre en place des pontages électriques.
Le principe de la mesure du potentiel de corrosion est de mettre à nu une armature puis
connecter à une borne d’un millivoltmètre à haute impédance. Une électrode de référence est
même reliée à une autre borne du millivoltmètre. Elle est dite de
référence, car elle a un potentiel constant du à un équilibre électrochimique. Il est important de
veiller à ce que la jonction entre le béton et l’électrode soit humide afin d’établir
électrique. Cela permet de diminuer la résistance entre l’électrode de référence et le béton ainsi que
le potentiel de jonction entre l’électrolyte contenu dans l’électrode de référence et la solution
ements faits, il faut réaliser les mesures des potentiels des zones auscultées en
déplaçant l’électrode de référence.
91 fait une corrélation entre le potentiel mesuré et la probabilité de corrosion.
électrode Cu/CuSO4 on a la relation suivante :
200 mV alors la corrosion est peu probable (probabilité inférieure à 10%)
200 mV alors la corrosion est possible (probabilité de cinquante pour cent)
350 mV alors la corrosion est très probable (probabilité de 50 à 90%)
Du diagnostic au confortement
31
La mesure du potentiel de corrosion ne peut se faire que si le ferraillage est continu et s’il n’y a pas
de revêtement de surface pouvant agir comme isolant. Si le ferraillage est discontinu, il est toujours
Le principe de la mesure du potentiel de corrosion est de mettre à nu une armature puis de la
connecter à une borne d’un millivoltmètre à haute impédance. Une électrode de référence est
même reliée à une autre borne du millivoltmètre. Elle est dite de
référence, car elle a un potentiel constant du à un équilibre électrochimique. Il est important de
tablir une conduction
électrique. Cela permet de diminuer la résistance entre l’électrode de référence et le béton ainsi que
le potentiel de jonction entre l’électrolyte contenu dans l’électrode de référence et la solution
es potentiels des zones auscultées en
91 fait une corrélation entre le potentiel mesuré et la probabilité de corrosion.
200 mV alors la corrosion est peu probable (probabilité inférieure à 10%)
200 mV alors la corrosion est possible (probabilité de cinquante pour cent)
est très probable (probabilité de 50 à 90%)
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
Cependant, il est important de noter le fait que différents paramètres peuvent influer sur les
résultats obtenus, tels que :
- L’hygrométrie de surface, il peut y avoir une diminution de 100 mV entre une mesure sur
surface humide et une mesure quand c’est sec
- Pour des milieux agressifs comme la présence de chlorures, la conductivité est augmentée et
les potentiels sont plus négatifs
- Lorsque le béton est carbonaté, les potentiels sont plus positifs.
En effectuant ainsi des mesures en de nombreux points d’un élément, il est possible d’effectuer une
cartographie complète de la probabilité de corrosion.
Figure
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 25 : Principe du potentiel de corrosion
Cependant, il est important de noter le fait que différents paramètres peuvent influer sur les
trie de surface, il peut y avoir une diminution de 100 mV entre une mesure sur
surface humide et une mesure quand c’est sec
Pour des milieux agressifs comme la présence de chlorures, la conductivité est augmentée et
les potentiels sont plus négatifs
e le béton est carbonaté, les potentiels sont plus positifs.
En effectuant ainsi des mesures en de nombreux points d’un élément, il est possible d’effectuer une
cartographie complète de la probabilité de corrosion.
Figure 26 : Cartographie de potentiel de corrosion
Du diagnostic au confortement
32
Cependant, il est important de noter le fait que différents paramètres peuvent influer sur les
trie de surface, il peut y avoir une diminution de 100 mV entre une mesure sur
Pour des milieux agressifs comme la présence de chlorures, la conductivité est augmentée et
En effectuant ainsi des mesures en de nombreux points d’un élément, il est possible d’effectuer une
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
3.2.2.4. TEST À LA CARBONATATI
Le principe du test à la carbonatation repose sur le fait que le pH du béton carbonaté est plus faible
que celui du béton sain. Pour déterminer la zone carbonatée, il est généralement utilisé un
indicateur coloré tel que la phénolphtaléine.
La phénolphtaléine est un composé organique de formule C
change de couleur selon le pH
indicateurs de pH ou indicateur coloré. Ce changement de couleur est dû à une modification de la
structure chimique de la molécule lors du passage de la forme protonée (milieu acide) à la fo
déprotonnée (milieu basique).
La couleur que prend la phénolphtaléine dépend du pH. Elle sera rose pour un pH compris entre 8,2
et 12 et incolore au-delà et au-deçà de cette zone de virage.
Cet essai se réalise généralement sur une coupe fraiche de
phénolphtaléine, si la phénolphtaléine ne réagit pas, il faut approfondir la coupe dans le béton par
paliers d’un centimètre et répéter les étapes précédentes jusqu’à ce que la phénolphtaléine vire au
rose. Puis il est nécessaire de mesurer l’épaisseur entre le parement extérieur et la zone à laquelle
commence la coloration du béton. Cela nous donne la profondeur de carbonatation du béton de
cette zone. Il peut être utile de réaliser cette mesure en différents poin
pouvoir cartographier les profondeurs de carbonatation associées.
Il peut s’avérer intéressant de coupler les mesures de profondeur de carbonatation avec les mesures
d’enrobages données par exemple avec un pachomètre de type Ferros
nombre de mesures, il est possible d’obtenir une courbe du type
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 27 : Mesure du potentiel de corrosion
EST À LA CARBONATATION
Le principe du test à la carbonatation repose sur le fait que le pH du béton carbonaté est plus faible
u béton sain. Pour déterminer la zone carbonatée, il est généralement utilisé un
indicateur coloré tel que la phénolphtaléine.
La phénolphtaléine est un composé organique de formule C20H14O4. L’utilité de ce composé est qu’il
change de couleur selon le pH de l’élément avec lequel il entre en contact. Il fait partie des
indicateurs de pH ou indicateur coloré. Ce changement de couleur est dû à une modification de la
structure chimique de la molécule lors du passage de la forme protonée (milieu acide) à la fo
La couleur que prend la phénolphtaléine dépend du pH. Elle sera rose pour un pH compris entre 8,2
deçà de cette zone de virage.
Cet essai se réalise généralement sur une coupe fraiche de béton. Il faut y pulvériser la solution de
phénolphtaléine, si la phénolphtaléine ne réagit pas, il faut approfondir la coupe dans le béton par
paliers d’un centimètre et répéter les étapes précédentes jusqu’à ce que la phénolphtaléine vire au
l est nécessaire de mesurer l’épaisseur entre le parement extérieur et la zone à laquelle
commence la coloration du béton. Cela nous donne la profondeur de carbonatation du béton de
cette zone. Il peut être utile de réaliser cette mesure en différents points d’un élément afin de
pouvoir cartographier les profondeurs de carbonatation associées.
Il peut s’avérer intéressant de coupler les mesures de profondeur de carbonatation avec les mesures
d’enrobages données par exemple avec un pachomètre de type Ferroscan. En effectuant un certain
nombre de mesures, il est possible d’obtenir une courbe du type :
Du diagnostic au confortement
33
Le principe du test à la carbonatation repose sur le fait que le pH du béton carbonaté est plus faible
u béton sain. Pour déterminer la zone carbonatée, il est généralement utilisé un
. L’utilité de ce composé est qu’il
de l’élément avec lequel il entre en contact. Il fait partie des
indicateurs de pH ou indicateur coloré. Ce changement de couleur est dû à une modification de la
structure chimique de la molécule lors du passage de la forme protonée (milieu acide) à la forme
La couleur que prend la phénolphtaléine dépend du pH. Elle sera rose pour un pH compris entre 8,2
béton. Il faut y pulvériser la solution de
phénolphtaléine, si la phénolphtaléine ne réagit pas, il faut approfondir la coupe dans le béton par
paliers d’un centimètre et répéter les étapes précédentes jusqu’à ce que la phénolphtaléine vire au
l est nécessaire de mesurer l’épaisseur entre le parement extérieur et la zone à laquelle
commence la coloration du béton. Cela nous donne la profondeur de carbonatation du béton de
ts d’un élément afin de
Il peut s’avérer intéressant de coupler les mesures de profondeur de carbonatation avec les mesures
can. En effectuant un certain
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
L’intersection de la courbe d’enrobage (courbe bleu foncé) avec celle de carbonatati
donne le pourcentage des armatures qui ne sont plus protégées.
Il est aussi possible de faire des prévisions sur les évolutions pour les années à venir (courbes jaune,
bleu clair et verte). En effet, l’évolution de la carbonatation suit u
du type a√t, avec « a » un facteur propre à chaque béton. En connaissant l’âge du bâtiment ainsi que
la profondeur de carbonatation à l’instant t, il est facile de déterminer le facteur «
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0% 20%
Prof
onde
urs
en m
m
0
2
4
6
8
10
12
14
0
√t
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 28 : Graphique enrobage-carbonatation
L’intersection de la courbe d’enrobage (courbe bleu foncé) avec celle de carbonatati
donne le pourcentage des armatures qui ne sont plus protégées.
Il est aussi possible de faire des prévisions sur les évolutions pour les années à venir (courbes jaune,
bleu clair et verte). En effet, l’évolution de la carbonatation suit une évolution en fonction du temps
» un facteur propre à chaque béton. En connaissant l’âge du bâtiment ainsi que
la profondeur de carbonatation à l’instant t, il est facile de déterminer le facteur «
Figure 29 : Courbe √t
40% 60% 80% 100%
Pourcentages
50 100
Temps t
Du diagnostic au confortement
34
L’intersection de la courbe d’enrobage (courbe bleu foncé) avec celle de carbonatation (courbe rose)
Il est aussi possible de faire des prévisions sur les évolutions pour les années à venir (courbes jaune,
ne évolution en fonction du temps
» un facteur propre à chaque béton. En connaissant l’âge du bâtiment ainsi que
la profondeur de carbonatation à l’instant t, il est facile de déterminer le facteur « a ».
Enrobage
Carbonatat ion
5ans
10ans
20ans
150
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
3.3. CONCLUSION SUR LE DI
Dans cette partie nous avons vu l’importance du diagnostic dans l’opération de réhabilitation d’un
ouvrage ainsi que des différents moyens disponibles pour le réaliser. C’est l’étape clé qui permet de
déterminer les types de pathologies dont souffre l’ouvrage ainsi que leur ampleur. Cela permet aussi
de faire des prévisions quant à l’évolution de ces troubles. Mais c’est avant toute
va permettre de mettre en œuvre la méthode de réparation la plus adaptée
d’évaluer la cause de ces problèmes. Cette cause peut être tout simplement le vieillissement naturel
de la structure, mais cela peut aussi être à
réparations pérennes, il est nécessaire de mettre en œuvre des travaux de réparation et de
protection adaptées, mais aussi de travailler sur
rapide de nouvelles pathologies semblables.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 30 : Carbonatation sur carotte
CONCLUSION SUR LE DIAGNOSTIC
Dans cette partie nous avons vu l’importance du diagnostic dans l’opération de réhabilitation d’un
s moyens disponibles pour le réaliser. C’est l’étape clé qui permet de
déterminer les types de pathologies dont souffre l’ouvrage ainsi que leur ampleur. Cela permet aussi
de faire des prévisions quant à l’évolution de ces troubles. Mais c’est avant toute
va permettre de mettre en œuvre la méthode de réparation la plus adaptée
d’évaluer la cause de ces problèmes. Cette cause peut être tout simplement le vieillissement naturel
de la structure, mais cela peut aussi être à cause de l’environnement alentours. Afin de rendre les
réparations pérennes, il est nécessaire de mettre en œuvre des travaux de réparation et de
protection adaptées, mais aussi de travailler sur l’origine du problème afin d’éviter l’apparition
nouvelles pathologies semblables.
Du diagnostic au confortement
35
Dans cette partie nous avons vu l’importance du diagnostic dans l’opération de réhabilitation d’un
s moyens disponibles pour le réaliser. C’est l’étape clé qui permet de
déterminer les types de pathologies dont souffre l’ouvrage ainsi que leur ampleur. Cela permet aussi
de faire des prévisions quant à l’évolution de ces troubles. Mais c’est avant toute chose, l’étape qui
va permettre de mettre en œuvre la méthode de réparation la plus adaptée. Cela permet aussi
d’évaluer la cause de ces problèmes. Cette cause peut être tout simplement le vieillissement naturel
cause de l’environnement alentours. Afin de rendre les
réparations pérennes, il est nécessaire de mettre en œuvre des travaux de réparation et de
du problème afin d’éviter l’apparition
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
4. RÉPARATION D’UN OUVR
La réparation d’un ouvrage est la deuxième étape dans le processus de réhabilitation d’ouvrages en
béton armé. C’est l’étape nécessaire
béton, mais aussi pour rétablir les caractéristiques mécaniques des différents éléments concernés.
C'est-à-dire de redonner la possibilité à la structure de reprendre au mieux les efforts qui lui sont
appliqués.
Il existe principalement deux méthodes de réparation du béton armé. Il y a la méthode traditionnelle
du ragréage ainsi que la technique du béton projeté. Cependant, une troisième méthode, plus
récente, commence à se développer
Figure 31 : Schéma de la réparation d’ouvrages en béton armé
Ces différentes méthodes sont décrites dans la suite.
4.1. LE RAGRÉAGE
La méthode de ragréage est la technique traditionnelle de réparation des bétons. Elle es
généralement utilisée lorsque les surfaces de béton à reprendre sont relativement faibles. Ceci
s’explique par le fait que ce type de réparation n’a besoin que de très peu de matériel, mais est assez
longue et nécessite beaucoup de main
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
RÉPARATION D’UN OUVRAGE EN BÉTON ARMÉ
La réparation d’un ouvrage est la deuxième étape dans le processus de réhabilitation d’ouvrages en
béton armé. C’est l’étape nécessaire pour redonner d’une part les sections d’ori
rétablir les caractéristiques mécaniques des différents éléments concernés.
dire de redonner la possibilité à la structure de reprendre au mieux les efforts qui lui sont
ent deux méthodes de réparation du béton armé. Il y a la méthode traditionnelle
du ragréage ainsi que la technique du béton projeté. Cependant, une troisième méthode, plus
développer : l’utilisation des Tissus de Fibres de Carbone (T
: Schéma de la réparation d’ouvrages en béton armé
Ces différentes méthodes sont décrites dans la suite.
La méthode de ragréage est la technique traditionnelle de réparation des bétons. Elle es
généralement utilisée lorsque les surfaces de béton à reprendre sont relativement faibles. Ceci
s’explique par le fait que ce type de réparation n’a besoin que de très peu de matériel, mais est assez
longue et nécessite beaucoup de main-d'œuvre. Lorsque les surfaces à réparer sont plus
Du diagnostic au confortement
36
La réparation d’un ouvrage est la deuxième étape dans le processus de réhabilitation d’ouvrages en
redonner d’une part les sections d’origine de l’acier et du
rétablir les caractéristiques mécaniques des différents éléments concernés.
dire de redonner la possibilité à la structure de reprendre au mieux les efforts qui lui sont
ent deux méthodes de réparation du béton armé. Il y a la méthode traditionnelle
du ragréage ainsi que la technique du béton projeté. Cependant, une troisième méthode, plus
: l’utilisation des Tissus de Fibres de Carbone (TFC).
: Schéma de la réparation d’ouvrages en béton armé
La méthode de ragréage est la technique traditionnelle de réparation des bétons. Elle est
généralement utilisée lorsque les surfaces de béton à reprendre sont relativement faibles. Ceci
s’explique par le fait que ce type de réparation n’a besoin que de très peu de matériel, mais est assez
les surfaces à réparer sont plus
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
importantes, on privilégiera plutôt le béton projeté, plus rapide, mais nécessitant une part plus
importante de matériel.
La préparation de surface est une étape très importante pour la pérennité des réparations, elle doi
être effectuée avec soins. Il s’agit dans un premier temps d’éliminer toutes les zones présentant une
faible cohésion sur l’élément à reprendre. C'est
n’y a pas de décollement du béton, de la fiss
ségrégation doivent elles aussi être éliminées.
S’il y a présence d’un phénomène de corrosion des armatures, il est nécessaire de dégager les aciers
corrodés jusqu’à ce qu’une zone saine apparaisse. Pou
réparation, il est d’usage d’obtenir un dégagement comme le montre le schéma suivant
Figure
Une fois les armatures corrodées dégagées, il faut les netto
corrosion. Dans certains cas, la perte de section de l’acier peut s’avérer être très élevée, il est alors
nécessaire de remplacer l’armature, soit par découpage de la zone atteinte et soudage d’une
armature équivalente, soit en scellant une nouvelle armature dans le parement. Il est important
qu’après cette opération, la section d’armatures soit au moins égale à celle présente initialement
dans l’élément de la structure concernée.
Afin de limiter les risques d’apparition
application d’un produit convenablement choisi. Cette application peut se faire par différentes
méthodes (par brossage, par application au pinceau, etc.)
Une fois les étapes précédentes réalisées, i
reconstituer manuellement l’enrobage de béton à l’aide d’un mortier de réparation convenablement
choisi par une entreprise possédant les compétences nécessaires. Il peut être intéressant de choisir
de mettre des inhibiteurs de corrosion directement dans la formulation de ce mortier afin de limiter
au maximum l’apparition de corrosion dans les zones réparées.
Dans tous les cas le mortier utilisé doit avoir les caractéristiques suivantes
- Tenue verticale sans coffrage
- Montée en résistance rapide et de résistance mécanique supérieure au béton support
- D’adhérence supérieure ou égale à la cohésion du support
- D’imperméabilité à l’eau et aux agents agressifs
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
importantes, on privilégiera plutôt le béton projeté, plus rapide, mais nécessitant une part plus
La préparation de surface est une étape très importante pour la pérennité des réparations, elle doi
être effectuée avec soins. Il s’agit dans un premier temps d’éliminer toutes les zones présentant une
faible cohésion sur l’élément à reprendre. C'est-à-dire qu’il faut vérifier chaque zone, afin de voir s’il
n’y a pas de décollement du béton, de la fissuration apparente, des épaufrures, etc. Les zones de
ségrégation doivent elles aussi être éliminées.
S’il y a présence d’un phénomène de corrosion des armatures, il est nécessaire de dégager les aciers
corrodés jusqu’à ce qu’une zone saine apparaisse. Pour être sûr de pouvoir effectuer une bonne
réparation, il est d’usage d’obtenir un dégagement comme le montre le schéma suivant
Figure 32 : Dégagement des armatures
Une fois les armatures corrodées dégagées, il faut les nettoyer afin d’enlever toute trace de
corrosion. Dans certains cas, la perte de section de l’acier peut s’avérer être très élevée, il est alors
nécessaire de remplacer l’armature, soit par découpage de la zone atteinte et soudage d’une
oit en scellant une nouvelle armature dans le parement. Il est important
qu’après cette opération, la section d’armatures soit au moins égale à celle présente initialement
dans l’élément de la structure concernée.
Afin de limiter les risques d’apparition de la corrosion, les armatures doivent être passivées par
application d’un produit convenablement choisi. Cette application peut se faire par différentes
méthodes (par brossage, par application au pinceau, etc.)
Une fois les étapes précédentes réalisées, il est possible de commencer le ragréage. Il s’agit de
reconstituer manuellement l’enrobage de béton à l’aide d’un mortier de réparation convenablement
choisi par une entreprise possédant les compétences nécessaires. Il peut être intéressant de choisir
ettre des inhibiteurs de corrosion directement dans la formulation de ce mortier afin de limiter
au maximum l’apparition de corrosion dans les zones réparées.
Dans tous les cas le mortier utilisé doit avoir les caractéristiques suivantes :
sans coffrage
Montée en résistance rapide et de résistance mécanique supérieure au béton support
D’adhérence supérieure ou égale à la cohésion du support
D’imperméabilité à l’eau et aux agents agressifs
Du diagnostic au confortement
37
importantes, on privilégiera plutôt le béton projeté, plus rapide, mais nécessitant une part plus
La préparation de surface est une étape très importante pour la pérennité des réparations, elle doit
être effectuée avec soins. Il s’agit dans un premier temps d’éliminer toutes les zones présentant une
dire qu’il faut vérifier chaque zone, afin de voir s’il
uration apparente, des épaufrures, etc. Les zones de
S’il y a présence d’un phénomène de corrosion des armatures, il est nécessaire de dégager les aciers
r de pouvoir effectuer une bonne
réparation, il est d’usage d’obtenir un dégagement comme le montre le schéma suivant :
yer afin d’enlever toute trace de
corrosion. Dans certains cas, la perte de section de l’acier peut s’avérer être très élevée, il est alors
nécessaire de remplacer l’armature, soit par découpage de la zone atteinte et soudage d’une
oit en scellant une nouvelle armature dans le parement. Il est important
qu’après cette opération, la section d’armatures soit au moins égale à celle présente initialement
de la corrosion, les armatures doivent être passivées par
application d’un produit convenablement choisi. Cette application peut se faire par différentes
l est possible de commencer le ragréage. Il s’agit de
reconstituer manuellement l’enrobage de béton à l’aide d’un mortier de réparation convenablement
choisi par une entreprise possédant les compétences nécessaires. Il peut être intéressant de choisir
ettre des inhibiteurs de corrosion directement dans la formulation de ce mortier afin de limiter
Montée en résistance rapide et de résistance mécanique supérieure au béton support
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- De coefficient de dilatation thermique et de module
support
- De bonne protection des aciers
- Les produits doivent être conformes à la norme NF P 18
Produits spéciaux destinés aux constructions en béton hydraulique
4.2. LE BÉTON PROJETÉ
La méthode du béton projeté est une alternative au ragréage. Elle est généralement utilisée lorsque
les surfaces de béton à reprendre sont assez importantes. Ceci s’explique par le fait que ce type de
réparation est relativement rapide à mettre en œuvre, mais né
Lorsque les surfaces à réparer sont assez faibles, on privilégiera plutôt le ragréage, plus adapté aux
petites surfaces.
4.2.1. HISTORIQUE DE LA MÉT
C’est en 1907 qu’apparut la première machine à projeter, crée par l’améric
dès 1911 que son utilité s’est avérée dans le domaine du génie civil, notamment pour la stabilisation
des berges de la tranchée « Culebra cut
Figure
En France, la méthode du béton projeté se développa à la fin de la Première Guerre mondiale afin de
réparer les ouvrages d’art et des habitations endommagés par les combats. Entre les deux guerres
mondiales, le béton projeté été couramment ut
Deuxième Guerre mondiale le savoir
et EDF savaient que cette technique existait et continuaient de l’employer. Puis EDF a entrepris des
recherches afin d’améliorer la composition des mélanges en notant les courbes granulaires de
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
De coefficient de dilatation thermique et de module d’élasticité équivalente au béton
De bonne protection des aciers
Les produits doivent être conformes à la norme NF P 18-840 ou être admis à la marque «
Produits spéciaux destinés aux constructions en béton hydraulique ».
LE BÉTON PROJETÉ
hode du béton projeté est une alternative au ragréage. Elle est généralement utilisée lorsque
les surfaces de béton à reprendre sont assez importantes. Ceci s’explique par le fait que ce type de
réparation est relativement rapide à mettre en œuvre, mais nécessite du matériel particulier.
Lorsque les surfaces à réparer sont assez faibles, on privilégiera plutôt le ragréage, plus adapté aux
HISTORIQUE DE LA MÉTHODE
C’est en 1907 qu’apparut la première machine à projeter, crée par l’américain Carl Akeley. Et c’est
dès 1911 que son utilité s’est avérée dans le domaine du génie civil, notamment pour la stabilisation
Culebra cut » du canal de Panama.
Figure 33 : Machine à sas de première génération
En France, la méthode du béton projeté se développa à la fin de la Première Guerre mondiale afin de
réparer les ouvrages d’art et des habitations endommagés par les combats. Entre les deux guerres
mondiales, le béton projeté été couramment utilisé lors de gros projets. Cependant, après la
Deuxième Guerre mondiale le savoir-faire des entreprises avait pratiquement disparu. Seules la SNCF
et EDF savaient que cette technique existait et continuaient de l’employer. Puis EDF a entrepris des
hes afin d’améliorer la composition des mélanges en notant les courbes granulaires de
Du diagnostic au confortement
38
d’élasticité équivalente au béton
840 ou être admis à la marque « NF
hode du béton projeté est une alternative au ragréage. Elle est généralement utilisée lorsque
les surfaces de béton à reprendre sont assez importantes. Ceci s’explique par le fait que ce type de
cessite du matériel particulier.
Lorsque les surfaces à réparer sont assez faibles, on privilégiera plutôt le ragréage, plus adapté aux
ain Carl Akeley. Et c’est
dès 1911 que son utilité s’est avérée dans le domaine du génie civil, notamment pour la stabilisation
En France, la méthode du béton projeté se développa à la fin de la Première Guerre mondiale afin de
réparer les ouvrages d’art et des habitations endommagés par les combats. Entre les deux guerres
ilisé lors de gros projets. Cependant, après la
faire des entreprises avait pratiquement disparu. Seules la SNCF
et EDF savaient que cette technique existait et continuaient de l’employer. Puis EDF a entrepris des
hes afin d’améliorer la composition des mélanges en notant les courbes granulaires de
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
chaque mélange afin de les comparer par la suite avec des essais sur béton durci. Cela a permis à EDF
de tracer des fuseaux optimaux à l’intérieur desquels les courbes gr
devaient se situer. Ces fuseaux sont encore utilisés aujourd’hui.
4.2.2. TECHNIQUE DE PROJECT
Il existe principalement deux techniques de projection du béton. Elles se différencient par rapport à
l’emplacement de l’introduction de l’eau de gâchage dans le matériau. Il y a tout d’abord la méthode
de projection par voie humide, le béton gâché est transporté jusqu’à la lance soit par pompage soit
par de l’air comprimé. Il y a ensuite la méthode de projection par voie sèche pour
de ciment et de granulats, non additionné d’eau au moment du malaxage, est propulsé par de l’air
comprimé, l’eau étant ajoutée au dernier moment, en bout de lance.
Le choix de la technique à utiliser dépend de différents paramètres tel
utilisés, de la nature des travaux à effectuer ou encore des habitudes de l’entreprise.
Figure 34 : Béton projeté par voie sèche
Le principe de la projection reste le même selon la méthode employée. Il consiste à
- Malaxer, homogénéiser les matériaux à l’état sec ou humide
- Les transporter par canalisation, rigides ou souples, grâce à des pompes mécaniques ou à de
l’air comprimé
- À projeter plus ou moins violemment, grâce à de l’air comprimé
à revêtir.
Cependant, selon la méthode utilisée les résultats vont présenter quelques différences. Par voie
sèche, on obtiendra une résistance plus élevée que par
Mais on aura une capacité de production plus limitée, un dégagement de poussière plus important,
mais surtout un risque de détérioration d’un support fragile.
Dans tous les cas, cette surépaisseur de béton est m
attaques chimiques. Le béton projeté n’étant pas encore carbonaté, il stoppe l’évolution de la
carbonatation, le temps d’être lui
pénétration d’humidité grâce à sa faible porosité, ce qui protège les armatures de la corrosion. De
plus, il est possible d’ajouter des inhibiteurs de corrosion dans la formulation du béton, ce qui
permet de rendre plus pérennes les réparations effectuées.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
chaque mélange afin de les comparer par la suite avec des essais sur béton durci. Cela a permis à EDF
de tracer des fuseaux optimaux à l’intérieur desquels les courbes granulaires des mélanges à projeter
devaient se situer. Ces fuseaux sont encore utilisés aujourd’hui.
TECHNIQUE DE PROJECTION
Il existe principalement deux techniques de projection du béton. Elles se différencient par rapport à
ion de l’eau de gâchage dans le matériau. Il y a tout d’abord la méthode
de projection par voie humide, le béton gâché est transporté jusqu’à la lance soit par pompage soit
par de l’air comprimé. Il y a ensuite la méthode de projection par voie sèche pour
de ciment et de granulats, non additionné d’eau au moment du malaxage, est propulsé par de l’air
comprimé, l’eau étant ajoutée au dernier moment, en bout de lance.
Le choix de la technique à utiliser dépend de différents paramètres tels que la nature des matériaux
utilisés, de la nature des travaux à effectuer ou encore des habitudes de l’entreprise.
: Béton projeté par voie sèche Figure 35 : Béton projeté par voie humide
Le principe de la projection reste le même selon la méthode employée. Il consiste à
Malaxer, homogénéiser les matériaux à l’état sec ou humide
Les transporter par canalisation, rigides ou souples, grâce à des pompes mécaniques ou à de
projeter plus ou moins violemment, grâce à de l’air comprimé ; le matériau sur les supports
Cependant, selon la méthode utilisée les résultats vont présenter quelques différences. Par voie
sèche, on obtiendra une résistance plus élevée que par voie humide du fait du faible rapport E/C.
Mais on aura une capacité de production plus limitée, un dégagement de poussière plus important,
mais surtout un risque de détérioration d’un support fragile.
Dans tous les cas, cette surépaisseur de béton est moins poreuse, plus durable et peu sensible aux
attaques chimiques. Le béton projeté n’étant pas encore carbonaté, il stoppe l’évolution de la
carbonatation, le temps d’être lui-même complètement carbonaté. Il empêche également la
ce à sa faible porosité, ce qui protège les armatures de la corrosion. De
plus, il est possible d’ajouter des inhibiteurs de corrosion dans la formulation du béton, ce qui
permet de rendre plus pérennes les réparations effectuées.
Du diagnostic au confortement
39
chaque mélange afin de les comparer par la suite avec des essais sur béton durci. Cela a permis à EDF
anulaires des mélanges à projeter
Il existe principalement deux techniques de projection du béton. Elles se différencient par rapport à
ion de l’eau de gâchage dans le matériau. Il y a tout d’abord la méthode
de projection par voie humide, le béton gâché est transporté jusqu’à la lance soit par pompage soit
par de l’air comprimé. Il y a ensuite la méthode de projection par voie sèche pour laquelle le mélange
de ciment et de granulats, non additionné d’eau au moment du malaxage, est propulsé par de l’air
s que la nature des matériaux
utilisés, de la nature des travaux à effectuer ou encore des habitudes de l’entreprise.
: Béton projeté par voie humide
Le principe de la projection reste le même selon la méthode employée. Il consiste à :
Les transporter par canalisation, rigides ou souples, grâce à des pompes mécaniques ou à de
; le matériau sur les supports
Cependant, selon la méthode utilisée les résultats vont présenter quelques différences. Par voie
voie humide du fait du faible rapport E/C.
Mais on aura une capacité de production plus limitée, un dégagement de poussière plus important,
oins poreuse, plus durable et peu sensible aux
attaques chimiques. Le béton projeté n’étant pas encore carbonaté, il stoppe l’évolution de la
même complètement carbonaté. Il empêche également la
ce à sa faible porosité, ce qui protège les armatures de la corrosion. De
plus, il est possible d’ajouter des inhibiteurs de corrosion dans la formulation du béton, ce qui
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
4.2.3. MODE OPÉRATOIRE
Tout comme pour la méthode de réparation par ragréage, il est nécessaire d’effectuer une
préparation de la surface avec soins. Il s’agit dans un premier temps d’éliminer toutes les zones
présentant une faible cohésion sur l’élément à reprendre. C'est
afin de voir s’il n’y a pas de décollement du béton, de la fissuration du béton, des épaufrures, etc. Les
zones de ségrégation sont aussi à éliminer.
S’il y a présence de phénomène de corrosion des armatures, il est nécessaire d
corrodés jusqu’à ce qu’une zone saine apparaisse. Pour être sûr de pouvoir effectuer une bonne
réparation, il est d’usage d’obtenir comme dans le cas du ragréage l’espacement suivant
Figure
Une fois les armatures corrodées dégagées, il s’agit de les nettoyer afin d’enlever toute la corrosion.
Dans certains cas, la perte de section de l’acier étant très élevée, il est nécessaire de remplacer
l’armature, soit par découpage de
scellant une nouvelle armature dans le parement. Il est important qu’après cette opération, la
section d’armatures soit au moins égale à celle présente initialement dans l’élément de la struct
concernée.
Dans le cadre de béton projeté par voie humide, il est possible d’appliquer un passivant sur les
armatures réparées afin de limiter les risques d’apparition de la corrosion. Cette application peut se
faire par différentes méthodes (par bros
possible lorsque l’on projette le béton par voie sèche, car arrivant plus rapidement sur l’élément
concerné, la protection serait abimée et ne remplirait plus ses fonctions.
4.2.4. MATÉRIAUX UTILISÉS
Dans le cadre de la réparation d’ouvrages en béton armé, le béton ou le mortier utilisé doit avoir les
caractéristiques suivantes :
- Tenue verticale sans coffrage
- Montée en résistance rapide et de résistance mécanique supérieure au béton support
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
MODE OPÉRATOIRE
mme pour la méthode de réparation par ragréage, il est nécessaire d’effectuer une
préparation de la surface avec soins. Il s’agit dans un premier temps d’éliminer toutes les zones
présentant une faible cohésion sur l’élément à reprendre. C'est-à-dire qu’il faut vérifier chaque zone
afin de voir s’il n’y a pas de décollement du béton, de la fissuration du béton, des épaufrures, etc. Les
zones de ségrégation sont aussi à éliminer.
S’il y a présence de phénomène de corrosion des armatures, il est nécessaire d
corrodés jusqu’à ce qu’une zone saine apparaisse. Pour être sûr de pouvoir effectuer une bonne
réparation, il est d’usage d’obtenir comme dans le cas du ragréage l’espacement suivant
Figure 36 : Dégagement des armatures
Une fois les armatures corrodées dégagées, il s’agit de les nettoyer afin d’enlever toute la corrosion.
Dans certains cas, la perte de section de l’acier étant très élevée, il est nécessaire de remplacer
l’armature, soit par découpage de la zone atteinte et soudage d’une armature équivalente, soit en
scellant une nouvelle armature dans le parement. Il est important qu’après cette opération, la
section d’armatures soit au moins égale à celle présente initialement dans l’élément de la struct
Dans le cadre de béton projeté par voie humide, il est possible d’appliquer un passivant sur les
armatures réparées afin de limiter les risques d’apparition de la corrosion. Cette application peut se
faire par différentes méthodes (par brossage, par application au pinceau, etc.). Ceci n’est pas
possible lorsque l’on projette le béton par voie sèche, car arrivant plus rapidement sur l’élément
concerné, la protection serait abimée et ne remplirait plus ses fonctions.
MATÉRIAUX UTILISÉS
le cadre de la réparation d’ouvrages en béton armé, le béton ou le mortier utilisé doit avoir les
Tenue verticale sans coffrage
Montée en résistance rapide et de résistance mécanique supérieure au béton support
Du diagnostic au confortement
40
mme pour la méthode de réparation par ragréage, il est nécessaire d’effectuer une
préparation de la surface avec soins. Il s’agit dans un premier temps d’éliminer toutes les zones
faut vérifier chaque zone
afin de voir s’il n’y a pas de décollement du béton, de la fissuration du béton, des épaufrures, etc. Les
S’il y a présence de phénomène de corrosion des armatures, il est nécessaire de dégager les aciers
corrodés jusqu’à ce qu’une zone saine apparaisse. Pour être sûr de pouvoir effectuer une bonne
réparation, il est d’usage d’obtenir comme dans le cas du ragréage l’espacement suivant :
Une fois les armatures corrodées dégagées, il s’agit de les nettoyer afin d’enlever toute la corrosion.
Dans certains cas, la perte de section de l’acier étant très élevée, il est nécessaire de remplacer
la zone atteinte et soudage d’une armature équivalente, soit en
scellant une nouvelle armature dans le parement. Il est important qu’après cette opération, la
section d’armatures soit au moins égale à celle présente initialement dans l’élément de la structure
Dans le cadre de béton projeté par voie humide, il est possible d’appliquer un passivant sur les
armatures réparées afin de limiter les risques d’apparition de la corrosion. Cette application peut se
sage, par application au pinceau, etc.). Ceci n’est pas
possible lorsque l’on projette le béton par voie sèche, car arrivant plus rapidement sur l’élément
le cadre de la réparation d’ouvrages en béton armé, le béton ou le mortier utilisé doit avoir les
Montée en résistance rapide et de résistance mécanique supérieure au béton support
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- D’adhérence supérieure ou égale à la cohésion du support
- D’imperméabilité à l’eau et aux agents agressifs
- De coefficient de dilatation thermique et de module d’élasticité équivalente au béton
support
- De bonne protection des aciers
- Les produits doivent être conformes à la
Produits spéciaux destinés aux constructions en béton hydraulique
4.3. TISSUS DE FIBRES DE
Le renforcement par tissus de fibres de carbo
les différents matériaux usuels de la construction tels que le béton armé ou non, le bois, ou les
structures métalliques. Ce matériau est dit
Il présente beaucoup d’avantages, notamment liés à ses fortes caractéristiques mécaniques pour une
masse volumique relativement faible. Le tableau suivant compare les différentes caractéristiques
mécaniques et physiques des fibres de carbone et celles d
construction :
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
érieure ou égale à la cohésion du support
D’imperméabilité à l’eau et aux agents agressifs
De coefficient de dilatation thermique et de module d’élasticité équivalente au béton
De bonne protection des aciers
Les produits doivent être conformes à la norme NF P 18-840 ou être admis à la marque «
Produits spéciaux destinés aux constructions en béton hydraulique ».
Figure 37 : Projection de béton
TISSUS DE FIBRES DE CARBONE
Le renforcement par tissus de fibres de carbone peut se faire sur différents types de structures et sur
les différents matériaux usuels de la construction tels que le béton armé ou non, le bois, ou les
structures métalliques. Ce matériau est dit composite, car il s’emploie généralement avec une résin
Il présente beaucoup d’avantages, notamment liés à ses fortes caractéristiques mécaniques pour une
masse volumique relativement faible. Le tableau suivant compare les différentes caractéristiques
mécaniques et physiques des fibres de carbone et celles des aciers usuellement rencontrés en
Du diagnostic au confortement
41
De coefficient de dilatation thermique et de module d’élasticité équivalente au béton
840 ou être admis à la marque « NF
ne peut se faire sur différents types de structures et sur
les différents matériaux usuels de la construction tels que le béton armé ou non, le bois, ou les
car il s’emploie généralement avec une résine.
Il présente beaucoup d’avantages, notamment liés à ses fortes caractéristiques mécaniques pour une
masse volumique relativement faible. Le tableau suivant compare les différentes caractéristiques
es aciers usuellement rencontrés en
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure 38 : Comparaison de la fibre de carbone avec l’acier
L’intérêt des utilisations de la fibre de carbone dans le génie civil se trouve essentiellement dans :
- sa faible densité
- ses propriétés mécaniques longitudinales
- l’absence de corrosion
- sa très bonne tenue à la fatigue
- sa facilité de manipulation.
Cependant, comme tout matériau il a des inconvénients. Les principaux sont les suivants :
- une anisotropie très marquée
- un comportement à la rupture de type fragile des composites
- un prix de matière élevé comparé à celui de l’acier.
Dans le cadre de la réhabilitation d’ouvrages en béton armé, la qualité du support est primordiale. Il
convient d’effectuer un sablage à sec en v
tous points avec des reliefs d’impact compris entre 0,5 et 1 mm. Les dépôts de poussières et les
particules non adhérentes sont éliminés par un brossage énergique.
Cette technique peut être utilisée da
section d’acier importante, soit lorsque la structure subit un ajout de charges par rapport à ce qu’elle
peut supporter. Ce procédé consiste à placer des bandes de toile de fibres de carbone par
endroits déficients de l’élément concerné. Il est à noter qu’une protection au feu est nécessaire afin
de respecter la norme en vigueur.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
: Comparaison de la fibre de carbone avec l’acier
L’intérêt des utilisations de la fibre de carbone dans le génie civil se trouve essentiellement dans :
ses propriétés mécaniques longitudinales
sa très bonne tenue à la fatigue
sa facilité de manipulation.
Cependant, comme tout matériau il a des inconvénients. Les principaux sont les suivants :
une anisotropie très marquée
comportement à la rupture de type fragile des composites
un prix de matière élevé comparé à celui de l’acier.
Dans le cadre de la réhabilitation d’ouvrages en béton armé, la qualité du support est primordiale. Il
convient d’effectuer un sablage à sec en vue d’obtenir un état de surface rugueux et uniforme en
tous points avec des reliefs d’impact compris entre 0,5 et 1 mm. Les dépôts de poussières et les
particules non adhérentes sont éliminés par un brossage énergique.
Cette technique peut être utilisée dans le renforcement d’un ouvrage, soit dans le cas de perte de
section d’acier importante, soit lorsque la structure subit un ajout de charges par rapport à ce qu’elle
peut supporter. Ce procédé consiste à placer des bandes de toile de fibres de carbone par
endroits déficients de l’élément concerné. Il est à noter qu’une protection au feu est nécessaire afin
de respecter la norme en vigueur.
Du diagnostic au confortement
42
L’intérêt des utilisations de la fibre de carbone dans le génie civil se trouve essentiellement dans :
Cependant, comme tout matériau il a des inconvénients. Les principaux sont les suivants :
Dans le cadre de la réhabilitation d’ouvrages en béton armé, la qualité du support est primordiale. Il
ue d’obtenir un état de surface rugueux et uniforme en
tous points avec des reliefs d’impact compris entre 0,5 et 1 mm. Les dépôts de poussières et les
ns le renforcement d’un ouvrage, soit dans le cas de perte de
section d’acier importante, soit lorsque la structure subit un ajout de charges par rapport à ce qu’elle
peut supporter. Ce procédé consiste à placer des bandes de toile de fibres de carbone par collage aux
endroits déficients de l’élément concerné. Il est à noter qu’une protection au feu est nécessaire afin
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure
4.4. CONCLUSION SUR LES R
Dans ce chapitre nous avons vu les différentes méthodes de réparation et de confortement d’un
ouvrage en béton armé. Quelle que soit la méthode, le principe est de rendre les sections d’acier et
de béton initial ou de combler le manque de section par ajout d’
le but est de faire en sorte que la structure puisse reprendre à nouveau les charges qui lui sont
appliquées voir de pouvoir reprendre un supplément de charge si cela s’avère nécessaire pour que
l’ouvrage réponde aux attentes et
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 39 : Tissus de fibre de carbone
CONCLUSION SUR LES RÉPARATIONS
s ce chapitre nous avons vu les différentes méthodes de réparation et de confortement d’un
ouvrage en béton armé. Quelle que soit la méthode, le principe est de rendre les sections d’acier et
de béton initial ou de combler le manque de section par ajout d’un autre matériau. Dans tous les cas,
le but est de faire en sorte que la structure puisse reprendre à nouveau les charges qui lui sont
appliquées voir de pouvoir reprendre un supplément de charge si cela s’avère nécessaire pour que
ttentes et à l’évolution des besoins des utilisateurs ou des propriétaires.
Du diagnostic au confortement
43
s ce chapitre nous avons vu les différentes méthodes de réparation et de confortement d’un
ouvrage en béton armé. Quelle que soit la méthode, le principe est de rendre les sections d’acier et
un autre matériau. Dans tous les cas,
le but est de faire en sorte que la structure puisse reprendre à nouveau les charges qui lui sont
appliquées voir de pouvoir reprendre un supplément de charge si cela s’avère nécessaire pour que
l’évolution des besoins des utilisateurs ou des propriétaires.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
5. PROTECTION DES OUVRA
Après avoir diagnostiqué les différentes pathologies, puis réparer la structure, il peut être utile de
prévoir une protection des ouvrages
rapide de nouvelles pathologies semblables. Il existe un grand nombre de protections possible
sont à choisir selon ce contre quoi
recense les principales méthodes existantes
Figure 40 : Schéma de la protection d’un ouvrage en béton armé
Chacune de ces méthodes permet soit de redonner au béton de bonnes caractéristiques mécaniques
et chimiques soit de les protéger contre des attaques
structure concernée de rallonger sa durée de vie
l’environnement extérieur et de la vieillesse.
5.1. LE REVÊTEMENT IM
Les revêtements de surface, permettant
décomposés en différentes catégories, elles sont décrites dans la suite. Chaque type de revêtement a
son propre mode d’application.
Les revêtements imperméabilisants sont généralement des systèmes multi couches appliqués à titre
curatif. Leur fonction principale
exemple une fonction d’imperméabilité à l’eau liquide. Il est nécessaire qu’
suffisante afin de pouvoir résister à la fissuration du support.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
PROTECTION DES OUVRAGES EN BÉTON ARMÉ
Après avoir diagnostiqué les différentes pathologies, puis réparer la structure, il peut être utile de
prévoir une protection des ouvrages afin de rendre pérennes les réparations afin
rapide de nouvelles pathologies semblables. Il existe un grand nombre de protections possible
selon ce contre quoi il est nécessaire de protéger la structure. Le sché
recense les principales méthodes existantes :
: Schéma de la protection d’un ouvrage en béton armé
Chacune de ces méthodes permet soit de redonner au béton de bonnes caractéristiques mécaniques
es soit de les protéger contre des attaques extérieures. Dans tous les cas cela permet à la
structure concernée de rallonger sa durée de vie ainsi que ses capacités à absorber les attaques de
l’environnement extérieur et de la vieillesse.
LE REVÊTEMENT IMPERMÉABILISANT
revêtements de surface, permettant de protéger la structure contre des attaques, sont
décomposés en différentes catégories, elles sont décrites dans la suite. Chaque type de revêtement a
mperméabilisants sont généralement des systèmes multi couches appliqués à titre
principale est de pallier aux désordres affectant la structure en ayant
une fonction d’imperméabilité à l’eau liquide. Il est nécessaire qu’ils aient une élasticité
suffisante afin de pouvoir résister à la fissuration du support.
Du diagnostic au confortement
44
Après avoir diagnostiqué les différentes pathologies, puis réparer la structure, il peut être utile de
afin d’éviter l’apparition
rapide de nouvelles pathologies semblables. Il existe un grand nombre de protections possible. Elles
protéger la structure. Le schéma suivant
: Schéma de la protection d’un ouvrage en béton armé
Chacune de ces méthodes permet soit de redonner au béton de bonnes caractéristiques mécaniques
. Dans tous les cas cela permet à la
ses capacités à absorber les attaques de
de protéger la structure contre des attaques, sont
décomposés en différentes catégories, elles sont décrites dans la suite. Chaque type de revêtement a
mperméabilisants sont généralement des systèmes multi couches appliqués à titre
est de pallier aux désordres affectant la structure en ayant par
ils aient une élasticité
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Le DTU 42.1 définit le mode opératoire d’application de ces revêtements. Les produits utilisés
doivent être choisis en fonction des pathologies répertoriées lors du
satisfaire à la norme NF 84-403 quant à leurs caractéristiques (maintien de l’aspect, imperméabilité,
isolation thermique).
5.1.1. LES PEINTURES
La mise en peinture peut avoir différentes fonctions
- Elle permet d’améliorer l
motifs décoratifs, en vue de lui donner un aspect particulier, ou d’homogénéiser, lorsque
nécessaire, la teinte de ses parements,
- Son but peut être d’augmenter le confort et la sécurité de
nettoyage (exemple : revêtement des tunnels),
- Elle permet aussi de participer à la sécurité de l’ouvrage (exemple : balisage des pylônes),
- Mais avant tout chose, elle permet de contribuer à la protection du béton. En ef
en place d’un système de peinture en couche mince, dans la mesure où il apporte une
amélioration de l’imperméabilité du support peut permettre de ralentir la pénétration de
l’humidité extérieure et d’améliorer ainsi la durabilité du béton.
Il est à noter qu’il existe une procédure de qualification concernant les systèmes de peinture pour
béton de génie civil. Elle donne des notions sur des critères d’adhérence, d’aspect et plus
généralement sur des considérations d’ordre esthétique. Cependant,
critères visant à apprécier la capacité effective à remplir une fonction de protection. L’ensemble de
cette procédure est décrit dans le guide “ Mise en peinture des bétons de génie civil ” (LCPC, Juin
1999).
5.1.2. LES LASURES
Les lasures peuvent être utilisées pour conserver ou mettre en valeur la texture du parement en
béton. Il existe des lasures incolores, mais aussi colorées. L’avantage par rapport aux peintures c’est
qu’elles ne sont pas opacifiantes.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Le DTU 42.1 définit le mode opératoire d’application de ces revêtements. Les produits utilisés
doivent être choisis en fonction des pathologies répertoriées lors du diagnostic. Les produits doivent
403 quant à leurs caractéristiques (maintien de l’aspect, imperméabilité,
LES PEINTURES
La mise en peinture peut avoir différentes fonctions :
Elle permet d’améliorer l’esthétique de l’ouvrage, par la mise en couleur ou la création de
motifs décoratifs, en vue de lui donner un aspect particulier, ou d’homogénéiser, lorsque
nécessaire, la teinte de ses parements,
Son but peut être d’augmenter le confort et la sécurité des usagers, tout en facilitant le
: revêtement des tunnels),
Elle permet aussi de participer à la sécurité de l’ouvrage (exemple : balisage des pylônes),
Mais avant tout chose, elle permet de contribuer à la protection du béton. En ef
en place d’un système de peinture en couche mince, dans la mesure où il apporte une
amélioration de l’imperméabilité du support peut permettre de ralentir la pénétration de
l’humidité extérieure et d’améliorer ainsi la durabilité du béton.
est à noter qu’il existe une procédure de qualification concernant les systèmes de peinture pour
béton de génie civil. Elle donne des notions sur des critères d’adhérence, d’aspect et plus
généralement sur des considérations d’ordre esthétique. Cependant, elle ne se prononce pas sur des
critères visant à apprécier la capacité effective à remplir une fonction de protection. L’ensemble de
cette procédure est décrit dans le guide “ Mise en peinture des bétons de génie civil ” (LCPC, Juin
Les lasures peuvent être utilisées pour conserver ou mettre en valeur la texture du parement en
béton. Il existe des lasures incolores, mais aussi colorées. L’avantage par rapport aux peintures c’est
qu’elles ne sont pas opacifiantes.
Du diagnostic au confortement
45
Le DTU 42.1 définit le mode opératoire d’application de ces revêtements. Les produits utilisés
diagnostic. Les produits doivent
403 quant à leurs caractéristiques (maintien de l’aspect, imperméabilité,
’esthétique de l’ouvrage, par la mise en couleur ou la création de
motifs décoratifs, en vue de lui donner un aspect particulier, ou d’homogénéiser, lorsque
s usagers, tout en facilitant le
Elle permet aussi de participer à la sécurité de l’ouvrage (exemple : balisage des pylônes),
Mais avant tout chose, elle permet de contribuer à la protection du béton. En effet, la mise
en place d’un système de peinture en couche mince, dans la mesure où il apporte une
amélioration de l’imperméabilité du support peut permettre de ralentir la pénétration de
est à noter qu’il existe une procédure de qualification concernant les systèmes de peinture pour
béton de génie civil. Elle donne des notions sur des critères d’adhérence, d’aspect et plus
elle ne se prononce pas sur des
critères visant à apprécier la capacité effective à remplir une fonction de protection. L’ensemble de
cette procédure est décrit dans le guide “ Mise en peinture des bétons de génie civil ” (LCPC, Juin
Les lasures peuvent être utilisées pour conserver ou mettre en valeur la texture du parement en
béton. Il existe des lasures incolores, mais aussi colorées. L’avantage par rapport aux peintures c’est
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
5.1.3. LES REVÊTEMENTS M
Sont inclus dans cette catégorie
- Les revêtements plastiques épais contenant généralement des éléments à base de résines
acryliques ou polyuréthannes
- Les revêtements d’imperméabilité à base de résine acrylique
- Les revêtements divers à base de poly
5.1.4. LES ENDUITS DE FAÇAD
On distingue deux catégories dans les enduits de façade
- Les enduits traditionnels, exécutés selon le DTU 26.1 en trois couches distinctes
- Les enduits monocouche prêts à l’emploi.
Dans tous les cas ce sont des enduits à b
Figure 41
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
LES REVÊTEMENTS MINCES
:
Les revêtements plastiques épais contenant généralement des éléments à base de résines
acryliques ou polyuréthannes
Les revêtements d’imperméabilité à base de résine acrylique
Les revêtements divers à base de polyuréthane
LES ENDUITS DE FAÇADE
On distingue deux catégories dans les enduits de façade :
Les enduits traditionnels, exécutés selon le DTU 26.1 en trois couches distinctes
Les enduits monocouche prêts à l’emploi.
Dans tous les cas ce sont des enduits à base de liants hydrauliques et ou de chaux aérienne.
41 : Mise en place d’un revêtement de surface
Du diagnostic au confortement
46
Les revêtements plastiques épais contenant généralement des éléments à base de résines
Les enduits traditionnels, exécutés selon le DTU 26.1 en trois couches distinctes
ase de liants hydrauliques et ou de chaux aérienne.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
5.2. LES INHIBITEURS DE C
Les inhibiteurs de corrosion sont des éléments chimiques permettant de ralentir
processus de corrosion des métaux sur lesquels ils sont appliqués. Généralement ils sont ajoutés en
faible concentration dans le milieu corrosif. Il est important de noter que ne sont pas inclus dans
cette catégorie de produit les éléments pré
exemple.
Il existe différents modes d’action des inhibiteurs de corrosion selon leur catégorie. Chaque type
réagira différemment selon le milieu dans lequel il se situe. Par exemple, l’inhibiteur peut
surface du métal par adsorption et ainsi réduire les surfaces de réaction élémentaires. Dans un autre
cas, il peut former des composés avec le métal et le liquide environnant et modifier ainsi les
réactions d’interface. Dans tous les cas la vi
Cependant pour généraliser, la corrosion étant un processus électrochimique, l’action de l’inhibiteur
se ferra au niveau des étapes de réaction électrochimique.
Les fonctions principales d’un inhibiteu
- Avoir une action rapide et vérifiable
- Être efficace durant de nombreuses années
- De pénétrer suffisamment les couches de béton même dans le cas de béton très hétérogène
par nature
- D’abaisser la vitesse de corrosion du mét
chimiques ainsi que celles de son milieu environnant
- De prendre en considération le milieu (basique, neutre dans le cas de la carbonatation, voir
acide dans le cas de la présence de chlorures) dans lequel i
celui-ci ainsi qu’à la température d’utilisation
- D’être en concentration suffisante pour être efficace
- De ne pas être toxique
Comme il a été souligné plus haut, il existe différentes catégories d’inhibiteurs de corrosion.
possible de les classifier selon leur mode d’action, à savoir
- Les inhibiteurs anodiques qui agissent en diminuant le courant sur la partie anodique de la
surface du métal. Cependant, il y a un risque
l’élément, cela peut entrainer localement une augmentation de la densité de courant et ainsi
conduire à un processus localement plus intense de corrosion qu’en l’absence d’inhibiteurs
de corrosion.
- Les inhibiteurs cathodiques agissent en augmentant la sur
ainsi réduisent le courant de corrosion. Les inhibiteurs cathodiques ne stoppent jamais le
processus de corrosion, mais ils n’ont pas le désavantage des inhibiteurs cathodiques, à
savoir la corrosion localisée.
- Les inhibiteurs mixtes qui ont eux à la fois les propriétés des inhibiteurs anodiques et
cathodiques.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
LES INHIBITEURS DE CORROSION
Les inhibiteurs de corrosion sont des éléments chimiques permettant de ralentir
processus de corrosion des métaux sur lesquels ils sont appliqués. Généralement ils sont ajoutés en
faible concentration dans le milieu corrosif. Il est important de noter que ne sont pas inclus dans
cette catégorie de produit les éléments présents dans un alliage de métaux tel que le chrome par
Il existe différents modes d’action des inhibiteurs de corrosion selon leur catégorie. Chaque type
réagira différemment selon le milieu dans lequel il se situe. Par exemple, l’inhibiteur peut
surface du métal par adsorption et ainsi réduire les surfaces de réaction élémentaires. Dans un autre
cas, il peut former des composés avec le métal et le liquide environnant et modifier ainsi les
réactions d’interface. Dans tous les cas la vitesse de corrosion est ainsi ralentie, voire annulée.
Cependant pour généraliser, la corrosion étant un processus électrochimique, l’action de l’inhibiteur
se ferra au niveau des étapes de réaction électrochimique.
Les fonctions principales d’un inhibiteur de corrosion sont les suivantes :
Avoir une action rapide et vérifiable
Être efficace durant de nombreuses années
De pénétrer suffisamment les couches de béton même dans le cas de béton très hétérogène
D’abaisser la vitesse de corrosion du métal, sans en affecter ses propriétés mécaniques et
chimiques ainsi que celles de son milieu environnant
De prendre en considération le milieu (basique, neutre dans le cas de la carbonatation, voir
acide dans le cas de la présence de chlorures) dans lequel il sera afin d’être compatible avec
ci ainsi qu’à la température d’utilisation
D’être en concentration suffisante pour être efficace
Comme il a été souligné plus haut, il existe différentes catégories d’inhibiteurs de corrosion.
possible de les classifier selon leur mode d’action, à savoir :
Les inhibiteurs anodiques qui agissent en diminuant le courant sur la partie anodique de la
surface du métal. Cependant, il y a un risque uniquement si son action n’est pas totale sur
l’élément, cela peut entrainer localement une augmentation de la densité de courant et ainsi
conduire à un processus localement plus intense de corrosion qu’en l’absence d’inhibiteurs
Les inhibiteurs cathodiques agissent en augmentant la surtension au niveau de la cathode et
ainsi réduisent le courant de corrosion. Les inhibiteurs cathodiques ne stoppent jamais le
processus de corrosion, mais ils n’ont pas le désavantage des inhibiteurs cathodiques, à
savoir la corrosion localisée.
teurs mixtes qui ont eux à la fois les propriétés des inhibiteurs anodiques et
Du diagnostic au confortement
47
Les inhibiteurs de corrosion sont des éléments chimiques permettant de ralentir, voire de stopper le
processus de corrosion des métaux sur lesquels ils sont appliqués. Généralement ils sont ajoutés en
faible concentration dans le milieu corrosif. Il est important de noter que ne sont pas inclus dans
tel que le chrome par
Il existe différents modes d’action des inhibiteurs de corrosion selon leur catégorie. Chaque type
réagira différemment selon le milieu dans lequel il se situe. Par exemple, l’inhibiteur peut recouvrir la
surface du métal par adsorption et ainsi réduire les surfaces de réaction élémentaires. Dans un autre
cas, il peut former des composés avec le métal et le liquide environnant et modifier ainsi les
tesse de corrosion est ainsi ralentie, voire annulée.
Cependant pour généraliser, la corrosion étant un processus électrochimique, l’action de l’inhibiteur
De pénétrer suffisamment les couches de béton même dans le cas de béton très hétérogène
al, sans en affecter ses propriétés mécaniques et
De prendre en considération le milieu (basique, neutre dans le cas de la carbonatation, voir
l sera afin d’être compatible avec
Comme il a été souligné plus haut, il existe différentes catégories d’inhibiteurs de corrosion. Il est
Les inhibiteurs anodiques qui agissent en diminuant le courant sur la partie anodique de la
si son action n’est pas totale sur
l’élément, cela peut entrainer localement une augmentation de la densité de courant et ainsi
conduire à un processus localement plus intense de corrosion qu’en l’absence d’inhibiteurs
tension au niveau de la cathode et
ainsi réduisent le courant de corrosion. Les inhibiteurs cathodiques ne stoppent jamais le
processus de corrosion, mais ils n’ont pas le désavantage des inhibiteurs cathodiques, à
teurs mixtes qui ont eux à la fois les propriétés des inhibiteurs anodiques et
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Concernant la mise en œuvre d’un inhibiteur de corrosion, il est important avant de l’appliquer de
préparer la surface du béton, à savoir éliminer la peinture ou a
prête à recevoir le produit, l’application se fait directement sur la surface du béton à l’aide d’un
rouleau ou d’un pulvérisateur. Il faut veiller à ce que les consommations mises en œuvre soient
conformes aux préconisations. Pour les inhibiteurs de corrosion sous forme liquide, l’application se
fait en plusieurs passes. Pour les inhibiteurs de corrosion sous forme gélifiée, l’application se fait en
une seule fois.
Il faudra par la suite vérifier que les quantités mini
armatures soient atteintes. Cette vérification peut se faire par prélèvement d’échantillons
représentatifs de l’ouvrage ou par le suivi des mesures de potentiel ou de courants de corrosion.
Figure 42 : Application au rouleau d’inhibiteur de corrosion
Les zones devant recevoir ce type de produit sont les endroits
généralement lorsque les bétons sont dégradés par le processus de corrosion, il est d’
un inhibiteur de corrosion dans la formulation du béton de ragréage ou d
Ainsi, les inhibiteurs de corrosion constituent un moyen de lutte contre la corrosion des métaux. Ceci
étant possible car le traitement se fait par l’
lui-même. Cela permet d’éviter de mettre à nu les armatures pour l’application de ce type de
produit.
5.3. LA DÉCHLORURATION
Au fil du temps et selon l’environnement ambiant, des éléments chlorures pré
l’atmosphère pénètrent dans le béton. Ces éléments favorisent l’apparition et le développement de
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Concernant la mise en œuvre d’un inhibiteur de corrosion, il est important avant de l’appliquer de
préparer la surface du béton, à savoir éliminer la peinture ou autre revêtement. Une fois la surface
prête à recevoir le produit, l’application se fait directement sur la surface du béton à l’aide d’un
rouleau ou d’un pulvérisateur. Il faut veiller à ce que les consommations mises en œuvre soient
ations. Pour les inhibiteurs de corrosion sous forme liquide, l’application se
fait en plusieurs passes. Pour les inhibiteurs de corrosion sous forme gélifiée, l’application se fait en
Il faudra par la suite vérifier que les quantités minimales d’inhibiteurs de corrosion au niveau des
armatures soient atteintes. Cette vérification peut se faire par prélèvement d’échantillons
représentatifs de l’ouvrage ou par le suivi des mesures de potentiel ou de courants de corrosion.
: Application au rouleau d’inhibiteur de corrosion
Les zones devant recevoir ce type de produit sont les endroits n’ayant pas été repris. En effet,
généralement lorsque les bétons sont dégradés par le processus de corrosion, il est d’
un inhibiteur de corrosion dans la formulation du béton de ragréage ou de béton projeté.
Ainsi, les inhibiteurs de corrosion constituent un moyen de lutte contre la corrosion des métaux. Ceci
étant possible car le traitement se fait par l’intermédiaire du milieu corrosif et non pas sur le métal
même. Cela permet d’éviter de mettre à nu les armatures pour l’application de ce type de
LA DÉCHLORURATION
Au fil du temps et selon l’environnement ambiant, des éléments chlorures pré
l’atmosphère pénètrent dans le béton. Ces éléments favorisent l’apparition et le développement de
Du diagnostic au confortement
48
Concernant la mise en œuvre d’un inhibiteur de corrosion, il est important avant de l’appliquer de
utre revêtement. Une fois la surface
prête à recevoir le produit, l’application se fait directement sur la surface du béton à l’aide d’un
rouleau ou d’un pulvérisateur. Il faut veiller à ce que les consommations mises en œuvre soient
ations. Pour les inhibiteurs de corrosion sous forme liquide, l’application se
fait en plusieurs passes. Pour les inhibiteurs de corrosion sous forme gélifiée, l’application se fait en
males d’inhibiteurs de corrosion au niveau des
armatures soient atteintes. Cette vérification peut se faire par prélèvement d’échantillons
représentatifs de l’ouvrage ou par le suivi des mesures de potentiel ou de courants de corrosion.
pas été repris. En effet,
généralement lorsque les bétons sont dégradés par le processus de corrosion, il est d’usage d’insérer
béton projeté.
Ainsi, les inhibiteurs de corrosion constituent un moyen de lutte contre la corrosion des métaux. Ceci
intermédiaire du milieu corrosif et non pas sur le métal
même. Cela permet d’éviter de mettre à nu les armatures pour l’application de ce type de
Au fil du temps et selon l’environnement ambiant, des éléments chlorures présents dans
l’atmosphère pénètrent dans le béton. Ces éléments favorisent l’apparition et le développement de
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
la corrosion des aciers dans le béton armé. Ce phénomène est amplifié lorsque la présence de
chlorures est importante par exemple pour les milieux
des bétons du bâtiment « La Saline
étant dû directement à l’activité qu’abrite ce bâtiment.
Le principe de la déchloruration est d’extraire
impact sur les armatures présentent dans l’élément. Pour ce faire, l’extraction des chlorures
nécessite de polariser une armature aux alentours du parement en utilisant une anode placée sur le
parement et enrobée d’un électrolyte. Ainsi peut circuler un courant de polarisation, de l’anode vers
la cathode (l’armature).
Pour l’heure, il existe principalement deux techniques
imposé, lorsqu’un générateur électrique es
galvanique lorsqu’un alliage jouant le rôle d’anode est directement relié à l’armature.
Cependant, cette méthode est réalisable seulement dans les cas où il existe une continuité électrique
des armatures, il est toujours possible de relier électriquement les armatures isolées à l’aide de
pontages électriques. Il est aussi nécessaire d’avoir procédé à la réfection des parements avant
l’application de la ré-alcalinisation afin d’éviter toute forme d’hétérog
L’action possible de ce traitement est limitée à l’enrobage des armatures. Il n’est pas possible
d’extraire les chlorures au-delà du premier lit d’armatures.
Dans le cas d’utilisation du système par courant imposé, le principe de mise en œuvre est
- Projeter une couche de pâte (cellulose ou de laine de roche) sur laquelle on appliquera une
solution électrolytique (carbonata alcalin)
- Mettre en place un treillis anodique métallique sur des baguettes isolantes, fixées au
parement
- Connecter les fils de l’anode au treillis
- Projeter une deuxième couche de pâte
- Effectuer les raccordements électriques au générateur de courant continu ayant une tension
réglable de 10 à 48 volts
- Humidifier périodiquement la pâte par l’électrolyte
- Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons en
cours de traitement afin d’effectuer des analyses sur l’efficacité du traitement
- Déposer l’ensemble de l’installation
- Rincer la structure à l’eau basse pression.
Dans le cas d’utilisation du système anodique, le principe de mise en œuvre est le suivant
- Projeter une couche de pâte saturée en électrolyte sur le béton
- Mettre en place l’anode métallique fixée d’une par
béton et d’autre part en cont
- Connecter l’anode au circuit électrique, c’est à partir de la que le traitement se met en route
- Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons de
béton pour analyser l’évolution
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
la corrosion des aciers dans le béton armé. Ce phénomène est amplifié lorsque la présence de
chlorures est importante par exemple pour les milieux salins, mais aussi dans le cadre de la réfection
La Saline » de la Compagnie des Salins du Midi et des Salines de l’Est. Cela
étant dû directement à l’activité qu’abrite ce bâtiment.
Le principe de la déchloruration est d’extraire ces éléments chlorures du béton afin de limiter leur
impact sur les armatures présentent dans l’élément. Pour ce faire, l’extraction des chlorures
nécessite de polariser une armature aux alentours du parement en utilisant une anode placée sur le
et enrobée d’un électrolyte. Ainsi peut circuler un courant de polarisation, de l’anode vers
Pour l’heure, il existe principalement deux techniques d’extraction des chlorures
imposé, lorsqu’un générateur électrique est placé entre l’anode et l’armature, ou par courant
galvanique lorsqu’un alliage jouant le rôle d’anode est directement relié à l’armature.
Cependant, cette méthode est réalisable seulement dans les cas où il existe une continuité électrique
, il est toujours possible de relier électriquement les armatures isolées à l’aide de
pontages électriques. Il est aussi nécessaire d’avoir procédé à la réfection des parements avant
alcalinisation afin d’éviter toute forme d’hétérogénéité.
L’action possible de ce traitement est limitée à l’enrobage des armatures. Il n’est pas possible
delà du premier lit d’armatures.
Dans le cas d’utilisation du système par courant imposé, le principe de mise en œuvre est
Projeter une couche de pâte (cellulose ou de laine de roche) sur laquelle on appliquera une
solution électrolytique (carbonata alcalin)
Mettre en place un treillis anodique métallique sur des baguettes isolantes, fixées au
les fils de l’anode au treillis
Projeter une deuxième couche de pâte
Effectuer les raccordements électriques au générateur de courant continu ayant une tension
réglable de 10 à 48 volts
Humidifier périodiquement la pâte par l’électrolyte
i des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons en
cours de traitement afin d’effectuer des analyses sur l’efficacité du traitement
Déposer l’ensemble de l’installation
Rincer la structure à l’eau basse pression.
tion du système anodique, le principe de mise en œuvre est le suivant
Projeter une couche de pâte saturée en électrolyte sur le béton
Mettre en place l’anode métallique fixée d’une part sur une baguette l’isolant du parement
béton et d’autre part en contact avec la pâte saturée en électrolyte
Connecter l’anode au circuit électrique, c’est à partir de la que le traitement se met en route
Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons de
béton pour analyser l’évolution du traitement
Du diagnostic au confortement
49
la corrosion des aciers dans le béton armé. Ce phénomène est amplifié lorsque la présence de
salins, mais aussi dans le cadre de la réfection
» de la Compagnie des Salins du Midi et des Salines de l’Est. Cela
ces éléments chlorures du béton afin de limiter leur
impact sur les armatures présentent dans l’élément. Pour ce faire, l’extraction des chlorures
nécessite de polariser une armature aux alentours du parement en utilisant une anode placée sur le
et enrobée d’un électrolyte. Ainsi peut circuler un courant de polarisation, de l’anode vers
d’extraction des chlorures. Par courant
t placé entre l’anode et l’armature, ou par courant
galvanique lorsqu’un alliage jouant le rôle d’anode est directement relié à l’armature.
Cependant, cette méthode est réalisable seulement dans les cas où il existe une continuité électrique
, il est toujours possible de relier électriquement les armatures isolées à l’aide de
pontages électriques. Il est aussi nécessaire d’avoir procédé à la réfection des parements avant
L’action possible de ce traitement est limitée à l’enrobage des armatures. Il n’est pas possible
Dans le cas d’utilisation du système par courant imposé, le principe de mise en œuvre est le suivant :
Projeter une couche de pâte (cellulose ou de laine de roche) sur laquelle on appliquera une
Mettre en place un treillis anodique métallique sur des baguettes isolantes, fixées au
Effectuer les raccordements électriques au générateur de courant continu ayant une tension
i des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons en
cours de traitement afin d’effectuer des analyses sur l’efficacité du traitement
tion du système anodique, le principe de mise en œuvre est le suivant :
sur une baguette l’isolant du parement
Connecter l’anode au circuit électrique, c’est à partir de la que le traitement se met en route
Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons de
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Déposer l’ensemble de l’installation
- Rincer la structure à l’eau basse pression
Figure
Afin de vérifier si l’extraction des chlorures est convenable, il est possible d’ef
prélèvements d’échantillons avant et après traitement pour pouvoir quantifier le résultat du
traitement.
Figure 44 : Evolution de la teneur en chlorures avec le traitement
5.4. LA RÉ-ALCALINISATION
Le principe de base de la ré-alcalinisation est de donner au béton un pH permettant de passiver les
aciers. Initialement, le béton lors de sa mise en œuvre à un pH aux environs de 13. Suite à sa
carbonatation, le pH du béton diminue jusqu’aux environs de 9, à ce moment
sont plus protégées. Une ré-alcalinisation permet de redonner au béton son pH d’origine. Ce
traitement est dit temporaire, car il dure généralement entre une et six semaines selon le degré
d’avancement de la carbonatation.
Pour effectuer une ré-alcalinisation, il est nécessaire de polariser une armature aux alentours du
parement en utilisant une anode placée sur le parement et enrobée d’un électrolyte. Ainsi peut
circuler un courant de polarisation, de l’anode vers la cathode (l’armature).
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Déposer l’ensemble de l’installation
Rincer la structure à l’eau basse pression
Figure 43 : Traitement électrochimique en cours
Afin de vérifier si l’extraction des chlorures est convenable, il est possible d’ef
prélèvements d’échantillons avant et après traitement pour pouvoir quantifier le résultat du
: Evolution de la teneur en chlorures avec le traitement
ALCALINISATION
alcalinisation est de donner au béton un pH permettant de passiver les
aciers. Initialement, le béton lors de sa mise en œuvre à un pH aux environs de 13. Suite à sa
carbonatation, le pH du béton diminue jusqu’aux environs de 9, à ce moment-
alcalinisation permet de redonner au béton son pH d’origine. Ce
traitement est dit temporaire, car il dure généralement entre une et six semaines selon le degré
d’avancement de la carbonatation.
alcalinisation, il est nécessaire de polariser une armature aux alentours du
parement en utilisant une anode placée sur le parement et enrobée d’un électrolyte. Ainsi peut
circuler un courant de polarisation, de l’anode vers la cathode (l’armature).
Du diagnostic au confortement
50
Afin de vérifier si l’extraction des chlorures est convenable, il est possible d’effectuer des
prélèvements d’échantillons avant et après traitement pour pouvoir quantifier le résultat du
: Evolution de la teneur en chlorures avec le traitement
alcalinisation est de donner au béton un pH permettant de passiver les
aciers. Initialement, le béton lors de sa mise en œuvre à un pH aux environs de 13. Suite à sa
-là, les armatures ne
alcalinisation permet de redonner au béton son pH d’origine. Ce
traitement est dit temporaire, car il dure généralement entre une et six semaines selon le degré
alcalinisation, il est nécessaire de polariser une armature aux alentours du
parement en utilisant une anode placée sur le parement et enrobée d’un électrolyte. Ainsi peut
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Tout comme pour la déchloruration, il existe principalement deux techniques de ré
courant imposé, lorsqu’un générateur électrique est placé entre l’anode et l’armature, ou par
courant galvanique lorsqu’un alliage jouant le rôle d’anode
Cependant, cette méthode est réalisable seulement dans les cas où il existe une continuité électrique
des armatures, il est toujours possible de relier électriquement les armatures isolées à l’aide de
pontages électriques. Il est aussi nécessaire d’avoir procédé à la réfection des parements avant
l’application de la ré-alcalinisation afin d’éviter toute forme d’hétérogénéité.
L’action possible de ce traitement est limitée à l’enrobage des armatures. Il n’est pas possibl
alcaliniser au-delà du premier lit d’armatures.
Dans le cas d’utilisation du système par courant imposé, le principe de mise en œuvre est le suivant
- Projeter une couche de pâte (cellulose ou de laine de roche) sur laquelle on appliquera une
solution électrolytique (carbonata alcalin)
- Mettre en place un treillis anodique métallique sur des baguettes isolantes, fixées au
parement
- Connecter les fils de l’anode au treillis
- Projeter une deuxième couche de pâte
- Effectuer les raccordements électriques a
réglable de 10 à 48 volts
- Humidifier périodiquement la pâte par l’électrolyte
- Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons en
cours de traitement afin d’effectuer d
- Déposer l’ensemble de l’installation
- Rincer la structure à l’eau basse pression.
Dans le cas d’utilisation du système anodique, le principe de mise en œuvre est le suivant
- Projeter une couche de pâte saturée en
- Mettre en place l’anode métallique fixée d’une par
béton et d’autre part en contact avec la pâte saturée en électrolyte
- Connecter l’anode au circuit électrique, c’est à partir de la que le t
- Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons de
béton pour analyser l’évolution du traitement
- Déposer l’ensemble de l’installation
- Rincer la structure à l’eau basse pression
Afin de vérifier l’efficacité de la ré
de carbonatation avant et après traitement pour pouvoir comparer les résultats. Ce test se fait
généralement à la phénolphtaléine.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Tout comme pour la déchloruration, il existe principalement deux techniques de ré
courant imposé, lorsqu’un générateur électrique est placé entre l’anode et l’armature, ou par
courant galvanique lorsqu’un alliage jouant le rôle d’anode est directement relié à l’armature.
Cependant, cette méthode est réalisable seulement dans les cas où il existe une continuité électrique
des armatures, il est toujours possible de relier électriquement les armatures isolées à l’aide de
ues. Il est aussi nécessaire d’avoir procédé à la réfection des parements avant
alcalinisation afin d’éviter toute forme d’hétérogénéité.
L’action possible de ce traitement est limitée à l’enrobage des armatures. Il n’est pas possibl
delà du premier lit d’armatures.
Dans le cas d’utilisation du système par courant imposé, le principe de mise en œuvre est le suivant
Projeter une couche de pâte (cellulose ou de laine de roche) sur laquelle on appliquera une
tion électrolytique (carbonata alcalin)
Mettre en place un treillis anodique métallique sur des baguettes isolantes, fixées au
Connecter les fils de l’anode au treillis
Projeter une deuxième couche de pâte
Effectuer les raccordements électriques au générateur de courant continu ayant une tension
réglable de 10 à 48 volts
Humidifier périodiquement la pâte par l’électrolyte
Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons en
cours de traitement afin d’effectuer des analyses sur l’efficacité du traitement
Déposer l’ensemble de l’installation
Rincer la structure à l’eau basse pression.
Dans le cas d’utilisation du système anodique, le principe de mise en œuvre est le suivant
Projeter une couche de pâte saturée en électrolyte sur le béton
Mettre en place l’anode métallique fixée d’une part sur une baguette l’isolant du parement
béton et d’autre part en contact avec la pâte saturée en électrolyte
Connecter l’anode au circuit électrique, c’est à partir de la que le traitement se met en route
Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons de
béton pour analyser l’évolution du traitement
Déposer l’ensemble de l’installation
Rincer la structure à l’eau basse pression
r l’efficacité de la ré-alcalinisation, il est possible de procéder à des tests sur l’épaisseur
de carbonatation avant et après traitement pour pouvoir comparer les résultats. Ce test se fait
généralement à la phénolphtaléine.
Du diagnostic au confortement
51
Tout comme pour la déchloruration, il existe principalement deux techniques de ré-alcalinisation. Par
courant imposé, lorsqu’un générateur électrique est placé entre l’anode et l’armature, ou par
est directement relié à l’armature.
Cependant, cette méthode est réalisable seulement dans les cas où il existe une continuité électrique
des armatures, il est toujours possible de relier électriquement les armatures isolées à l’aide de
ues. Il est aussi nécessaire d’avoir procédé à la réfection des parements avant
L’action possible de ce traitement est limitée à l’enrobage des armatures. Il n’est pas possible de ré-
Dans le cas d’utilisation du système par courant imposé, le principe de mise en œuvre est le suivant :
Projeter une couche de pâte (cellulose ou de laine de roche) sur laquelle on appliquera une
Mettre en place un treillis anodique métallique sur des baguettes isolantes, fixées au
u générateur de courant continu ayant une tension
Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons en
es analyses sur l’efficacité du traitement
Dans le cas d’utilisation du système anodique, le principe de mise en œuvre est le suivant :
sur une baguette l’isolant du parement
raitement se met en route
Effectuer un suivi des tensions et courants ainsi que des prélèvements d’échantillons de
alcalinisation, il est possible de procéder à des tests sur l’épaisseur
de carbonatation avant et après traitement pour pouvoir comparer les résultats. Ce test se fait
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Figure 45
5.5. LA PROTECTION CATHOD
Pour le cas du béton armé, la protection cathodique des armatures est un traitement, qui
contrairement à l’extraction des chlorures ou la ré
pour but de ralentir, voire même d’arrêter la corrosion. Le principe est d’abaisser le potentiel
électrochimique de l’armature jusqu’à une valeur seuil appelée potentiel de protection. Lorsque
cette valeur est atteinte, on peut considérer
Ceci peut se faire en polarisant une armature présente dans le béton avec une anode placée soit sur
le parement soit dans l’enrobage. Puis il faut appliquer un courant de polarisation, circulant de
l’anode vers l’armature.
De même que pour la ré-alcalinisation et l’extraction des chlorures, il existe principalement deux
méthodes de réalisation. Soit par courant imposé, avec un générateur électrique placé entre l’anode
et l’armature, soit par courant
l’armature.
Il est tout d’abord important d’effectuer des travaux préalables avant l’application de la protection
cathodique. En effet, il est nécessaire d’éliminer le béton dégradé ainsi que
antérieurs, car ils peuvent présenter une résistivité différente. Il faut aussi enlever la rouille non
adhérente sur les armatures ainsi que de rétablir une continuité électrique des aciers. Enfin, il est
nécessaire de reconstituer l’enrobage tout en veillant à avoir une distance minimale de vingt
millimètres entre l’armature et le parement extérieur.
L’entreprise effectuant ces travaux doit procéder au calcul de dimensionnement des anodes ainsi que
de la capacité du générateur. C
mettre en œuvre telle que le type et les quantités d’anodes
nécessaire, etc. Ces paramètres sont directement fonction de la dimension des armatures à
Une note de calcul doit indiquer le nombre et l’emplacement des zones anodiques, la consommation
en courant pour chaque zone, le type d’anode choisi, le nombre et l’emplacement des capteurs de
surveillance et de contrôle.
Les étapes de la mise en œuvre de la protection cathodique sont les suivantes
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
45 : Evolution du pH avec la ré-alcalinisation
LA PROTECTION CATHODIQUE
Pour le cas du béton armé, la protection cathodique des armatures est un traitement, qui
contrairement à l’extraction des chlorures ou la ré-alcalinisation, appliqué de façon
pour but de ralentir, voire même d’arrêter la corrosion. Le principe est d’abaisser le potentiel
électrochimique de l’armature jusqu’à une valeur seuil appelée potentiel de protection. Lorsque
cette valeur est atteinte, on peut considérer que la vitesse de corrosion dans l’acier est négligeable.
Ceci peut se faire en polarisant une armature présente dans le béton avec une anode placée soit sur
le parement soit dans l’enrobage. Puis il faut appliquer un courant de polarisation, circulant de
alcalinisation et l’extraction des chlorures, il existe principalement deux
méthodes de réalisation. Soit par courant imposé, avec un générateur électrique placé entre l’anode
et l’armature, soit par courant galvanique avec une anode sacrificielle directement reliée à
Il est tout d’abord important d’effectuer des travaux préalables avant l’application de la protection
cathodique. En effet, il est nécessaire d’éliminer le béton dégradé ainsi que les bétons de réparations
car ils peuvent présenter une résistivité différente. Il faut aussi enlever la rouille non
adhérente sur les armatures ainsi que de rétablir une continuité électrique des aciers. Enfin, il est
r l’enrobage tout en veillant à avoir une distance minimale de vingt
millimètres entre l’armature et le parement extérieur.
L’entreprise effectuant ces travaux doit procéder au calcul de dimensionnement des anodes ainsi que
de la capacité du générateur. Cela a pour but de déterminer les caractéristiques de l’installation à
mettre en œuvre telle que le type et les quantités d’anodes à mettre en place, le courant total
nécessaire, etc. Ces paramètres sont directement fonction de la dimension des armatures à
Une note de calcul doit indiquer le nombre et l’emplacement des zones anodiques, la consommation
en courant pour chaque zone, le type d’anode choisi, le nombre et l’emplacement des capteurs de
n œuvre de la protection cathodique sont les suivantes :
Du diagnostic au confortement
52
Pour le cas du béton armé, la protection cathodique des armatures est un traitement, qui
alcalinisation, appliqué de façon permanente. Il a
pour but de ralentir, voire même d’arrêter la corrosion. Le principe est d’abaisser le potentiel
électrochimique de l’armature jusqu’à une valeur seuil appelée potentiel de protection. Lorsque
que la vitesse de corrosion dans l’acier est négligeable.
Ceci peut se faire en polarisant une armature présente dans le béton avec une anode placée soit sur
le parement soit dans l’enrobage. Puis il faut appliquer un courant de polarisation, circulant de
alcalinisation et l’extraction des chlorures, il existe principalement deux
méthodes de réalisation. Soit par courant imposé, avec un générateur électrique placé entre l’anode
galvanique avec une anode sacrificielle directement reliée à
Il est tout d’abord important d’effectuer des travaux préalables avant l’application de la protection
les bétons de réparations
car ils peuvent présenter une résistivité différente. Il faut aussi enlever la rouille non
adhérente sur les armatures ainsi que de rétablir une continuité électrique des aciers. Enfin, il est
r l’enrobage tout en veillant à avoir une distance minimale de vingt
L’entreprise effectuant ces travaux doit procéder au calcul de dimensionnement des anodes ainsi que
ela a pour but de déterminer les caractéristiques de l’installation à
mettre en place, le courant total
nécessaire, etc. Ces paramètres sont directement fonction de la dimension des armatures à traiter.
Une note de calcul doit indiquer le nombre et l’emplacement des zones anodiques, la consommation
en courant pour chaque zone, le type d’anode choisi, le nombre et l’emplacement des capteurs de
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Forer des trous dans le parement en béton afin de mettre à nu des armatures et les
connecter au réseau électrique
- Les anodes sont soit plaquées à la surface du parement soit enfouies dans le béton, i
nécessaire de les enrober avec du mortier
- Installer des capteurs afin de pouvoir suivre l’efficacité de l’installation
- Vérifier la continuité
- Mettre en service l’installation
Figure 46
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Forer des trous dans le parement en béton afin de mettre à nu des armatures et les
connecter au réseau électrique
Les anodes sont soit plaquées à la surface du parement soit enfouies dans le béton, i
nécessaire de les enrober avec du mortier
Installer des capteurs afin de pouvoir suivre l’efficacité de l’installation
Mettre en service l’installation
46 : Raccordement de la protection cathodique
Du diagnostic au confortement
53
Forer des trous dans le parement en béton afin de mettre à nu des armatures et les
Les anodes sont soit plaquées à la surface du parement soit enfouies dans le béton, il est
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
6. SUIVI D’UN OUVRAGE
Le suivi d’un ouvrage a pour principale fonction de mesurer l’évolution des pathologies
temps. Ce suivi peut se faire notamment sur la fissuration d’un ouvrage, mais aussi sur l’avancement
du front de carbonatation ou encore l’évolution de la teneur en chlorures. On distingue deux types
de suivi d’ouvrages. Il y a le suivi ponctuel et le suivi continu.
6.1. LE SUIVI PONCTUEL
Le principe de ce suivi est qu’une personne vient relever l’évolution des pathologies à échéance
régulières, par exemple deux fois par an, afin d’effectuer des prélèvements pour analyses ou faire
des essais sur place. Cela se fait principalement pour la teneur en chlorures, pour laquelle des
poudres de béton son prélevées en vue de déterminer la qua
possible de suivre l’avancement du front de carbonatation, en effectuant des tests à la
phénolphtaléine sur un élément afin de déterminer la vitesse à laquelle le béton
carbonate. Il est aussi possible de procéder à ce type de suivi pour l’ouverture de fissures. Cela
permet de déterminer si la fissure est passive, stabilisée ou active. Par contre, la précision sera
moindre que pour un suivi continu.
6.2. LE SUIVI CONTINU
Le fonctionnement de ce suivi est de mettre en place des capteurs afin de relever
pathologie, plusieurs fois par jour sur une période donnée. Cette méthode est généralement
employée pour le suivi de l’ouverture de fissures. Ainsi, il est possible de corréler la vari
l’ouverture avec l’évolution des températures. Cela permet là aussi de déterminer si la fissure est
passive, stabilisée ou active, mais avec plus de précision
températures ou non.
J’ai rencontré ce type de suivi sur l’instrumentation et suivi microclimatique du barrage Vauban à
Strasbourg. Le principe de l’étude est de voir si les fissures du barrage ont un comportement cyclique
correspondant à l’évolution des températures sur une année, ou si elles o
indépendant de la température. Pour se faire, chaque fissure est équipée de trois capteurs, l’un
mesurant la composante perpendiculaire à la fissure sur le plan horizontal, le deuxième mesurant la
composante oblique à la fissure
plan vertical.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
SUIVI D’UN OUVRAGE
Le suivi d’un ouvrage a pour principale fonction de mesurer l’évolution des pathologies
. Ce suivi peut se faire notamment sur la fissuration d’un ouvrage, mais aussi sur l’avancement
u encore l’évolution de la teneur en chlorures. On distingue deux types
e suivi ponctuel et le suivi continu.
LE SUIVI PONCTUEL
Le principe de ce suivi est qu’une personne vient relever l’évolution des pathologies à échéance
régulières, par exemple deux fois par an, afin d’effectuer des prélèvements pour analyses ou faire
des essais sur place. Cela se fait principalement pour la teneur en chlorures, pour laquelle des
poudres de béton son prélevées en vue de déterminer la quantité de chlorures présente. Il est aussi
possible de suivre l’avancement du front de carbonatation, en effectuant des tests à la
phénolphtaléine sur un élément afin de déterminer la vitesse à laquelle le béton
sible de procéder à ce type de suivi pour l’ouverture de fissures. Cela
permet de déterminer si la fissure est passive, stabilisée ou active. Par contre, la précision sera
moindre que pour un suivi continu.
LE SUIVI CONTINU
est de mettre en place des capteurs afin de relever
plusieurs fois par jour sur une période donnée. Cette méthode est généralement
employée pour le suivi de l’ouverture de fissures. Ainsi, il est possible de corréler la vari
l’ouverture avec l’évolution des températures. Cela permet là aussi de déterminer si la fissure est
passive, stabilisée ou active, mais avec plus de précision afin d’être sûr que la fissure évolue avec les
ype de suivi sur l’instrumentation et suivi microclimatique du barrage Vauban à
Strasbourg. Le principe de l’étude est de voir si les fissures du barrage ont un comportement cyclique
correspondant à l’évolution des températures sur une année, ou si elles ont un caractère dégénératif
indépendant de la température. Pour se faire, chaque fissure est équipée de trois capteurs, l’un
mesurant la composante perpendiculaire à la fissure sur le plan horizontal, le deuxième mesurant la
sur le plan horizontal, et le dernier mesurant les déformations sur le
Du diagnostic au confortement
54
Le suivi d’un ouvrage a pour principale fonction de mesurer l’évolution des pathologies dans le
. Ce suivi peut se faire notamment sur la fissuration d’un ouvrage, mais aussi sur l’avancement
u encore l’évolution de la teneur en chlorures. On distingue deux types
Le principe de ce suivi est qu’une personne vient relever l’évolution des pathologies à échéances
régulières, par exemple deux fois par an, afin d’effectuer des prélèvements pour analyses ou faire
des essais sur place. Cela se fait principalement pour la teneur en chlorures, pour laquelle des
ntité de chlorures présente. Il est aussi
possible de suivre l’avancement du front de carbonatation, en effectuant des tests à la
phénolphtaléine sur un élément afin de déterminer la vitesse à laquelle le béton le constituant se
sible de procéder à ce type de suivi pour l’ouverture de fissures. Cela
permet de déterminer si la fissure est passive, stabilisée ou active. Par contre, la précision sera
est de mettre en place des capteurs afin de relever, l’évolution de la
plusieurs fois par jour sur une période donnée. Cette méthode est généralement
employée pour le suivi de l’ouverture de fissures. Ainsi, il est possible de corréler la variation de
l’ouverture avec l’évolution des températures. Cela permet là aussi de déterminer si la fissure est
r que la fissure évolue avec les
ype de suivi sur l’instrumentation et suivi microclimatique du barrage Vauban à
Strasbourg. Le principe de l’étude est de voir si les fissures du barrage ont un comportement cyclique
nt un caractère dégénératif
indépendant de la température. Pour se faire, chaque fissure est équipée de trois capteurs, l’un
mesurant la composante perpendiculaire à la fissure sur le plan horizontal, le deuxième mesurant la
sur le plan horizontal, et le dernier mesurant les déformations sur le
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Le graphique ci-après montre l’évolution d’une fissure sur
que le comportement est directement lié à la température, à savoir que lorsqu’il fait froid, les
matériaux ont tendance à se rétracter et dont la fissure à s’ouvrir, à l’inverse, lors de période chaude
les matériaux se dilatent et la fissure se referme. Le phé
thermique.
Capteur A
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Figure 47 : Différents capteurs
après montre l’évolution d’une fissure sur un peu plus de neuf mois
le comportement est directement lié à la température, à savoir que lorsqu’il fait froid, les
matériaux ont tendance à se rétracter et dont la fissure à s’ouvrir, à l’inverse, lors de période chaude
les matériaux se dilatent et la fissure se referme. Le phénomène mis en jeu est celui de la dilatation
Capteur A
Capteur B
Capteur C
Du diagnostic au confortement
55
plus de neuf mois. On peut y voir
le comportement est directement lié à la température, à savoir que lorsqu’il fait froid, les
matériaux ont tendance à se rétracter et dont la fissure à s’ouvrir, à l’inverse, lors de période chaude
nomène mis en jeu est celui de la dilatation
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Var
iatio
ns s
patia
les
de la
fiss
ure
F1
0.30
0
0.40
0
0.50
0
Ouverture de la fissure (mm)
0 4 8
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
-0.2
00
-0.1
00
0.00
0
0.10
0
0.20
0
Ouverture de la fissure (mm)
12 16 20 24 28
Température centrale (°C)
Cap
teur
1A
Cap
teur
1B
Cap
teur
1C
[°C] T
emp.
int.
Du diagnostic au confortement
56
-0.2
00
19/0
7/20
10
18/0
8/20
10
18/0
9/20
10
19/1
0/20
10
19/1
1/20
10
19/1
2/20
10
19/0
1/20
11
19/0
2/20
11
22/0
3/20
11
21/0
4/20
11
Tem
ps
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
7. CONCLUSION
Les missions menées dans le cadre de ce Projet de Fin d’Études ont permis de recenser les principales
techniques d’investigation d’ouvrages en béton armé utilisées au sein de l’entrepr
On a pu voir qu’il existait deux types de diagnostic, l’un en utilisant des méthodes destructives et
l’autre avec des méthodes non destructives. Il a été souligné l’importance du diagnostic dans le
processus de réhabilitation d’ouvrages e
pathologies présentes ainsi que leur ampleur. Cela est nécessaire afin de prodiguer les réparations
les plus adaptées ainsi que les protections
nécessaires à l’ouvrage.
Concernant les différentes techniques
sur le projet de réfection des bétons du bâtiment «
des Salines de l’Est. Il en est ressorti t
l’utilisation de tissus de fibre de carbone. Ces trois techniques ont pour buts principaux de redonner
à chaque élément ses caractéristiques géométriques et
capacités à reprendre les efforts qui lui sont appliqués.
Pour les différents modes de protections, la encore je me suis appuyé sur les recherches effectuées
pour la réalisation du dossier de consultation des entreprises et du dossier projet du bâti
Saline ». On a pu voir les différents modes de protection, leurs utilités, leur mode d’action ainsi que
le principe de leur mise en œuvre. Cependant, il est nécessaire de souligner le fait que ce n’est pas
suffisant de simplement protéger l’ouvra
afin d’arrêter le problème à la source.
La nécessité de réaliser des fiches, une pour chaque technique, que ce soit de diagnostic, de
réparation ou de protection, était nécessaire pour l’entr
ne sont pas utilisées couramment dans les agences et les détails du mode opératoire sont
rapidement omis. Pour les techniques qui sont plus couramment utilisées, il est possible qu’elles
soient mal appliquées. Dans les deux cas, c
interprétation, ce qui peut engendrer des problèmes lors de la réhabilitation d’un ouvrage. Dans un
second temps, ces fiches peuvent servir aux nouveaux arrivants dans l’entreprise,
personnel ou des stagiaires, cela leur permettra d’avoir une vision globale des différentes techniques
employées ou à connaitre.
Il est nécessaire de différencier l’objectif des fiches concernant le diagnostic avec celles traitant des
réparations et protections. En effet
effectue fréquemment des diagnostics. Par contre, depuis peu, l’entreprise effectue des missions de
Maîtrise d’Œuvre pour la réhabilitation d’ouvrage. Ceci afin de pouvoir
le diagnostic, jusqu’à la fin des travaux. Ainsi, les fiches de réparation et de protection d’ouvrages
permettent aux ingénieurs chargés d’affaires de prendre connaissance de différentes techniques afin
de pouvoir choisir celle qui sera la
La réalisation de ce recueil a été possible notamment en effectuant des diagnostics sur différents
ouvrages, ainsi qu’en travaillant
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Les missions menées dans le cadre de ce Projet de Fin d’Études ont permis de recenser les principales
techniques d’investigation d’ouvrages en béton armé utilisées au sein de l’entrepr
On a pu voir qu’il existait deux types de diagnostic, l’un en utilisant des méthodes destructives et
l’autre avec des méthodes non destructives. Il a été souligné l’importance du diagnostic dans le
processus de réhabilitation d’ouvrages en béton armé, c’est à ce moment que l’on détermine les
pathologies présentes ainsi que leur ampleur. Cela est nécessaire afin de prodiguer les réparations
les plus adaptées ainsi que les protections à mettre en œuvre afin de donner les défenses
Concernant les différentes techniques de réparation, je me suis appuyé sur mes recherches menées
le projet de réfection des bétons du bâtiment « La Saline » de la Compagnie des Salins du Midi et
des Salines de l’Est. Il en est ressorti trois techniques particulières, le ragréage, le béton projeté et
l’utilisation de tissus de fibre de carbone. Ces trois techniques ont pour buts principaux de redonner
à chaque élément ses caractéristiques géométriques et également de redonner à la structur
capacités à reprendre les efforts qui lui sont appliqués.
Pour les différents modes de protections, la encore je me suis appuyé sur les recherches effectuées
pour la réalisation du dossier de consultation des entreprises et du dossier projet du bâti
». On a pu voir les différents modes de protection, leurs utilités, leur mode d’action ainsi que
le principe de leur mise en œuvre. Cependant, il est nécessaire de souligner le fait que ce n’est pas
suffisant de simplement protéger l’ouvrage. Il faut avant tout travailler sur l’origine des désordres,
d’arrêter le problème à la source.
La nécessité de réaliser des fiches, une pour chaque technique, que ce soit de diagnostic, de
réparation ou de protection, était nécessaire pour l’entreprise. En effet, certaines de ces techniques
ne sont pas utilisées couramment dans les agences et les détails du mode opératoire sont
. Pour les techniques qui sont plus couramment utilisées, il est possible qu’elles
Dans les deux cas, ce sont des sources d’erreur
interprétation, ce qui peut engendrer des problèmes lors de la réhabilitation d’un ouvrage. Dans un
second temps, ces fiches peuvent servir aux nouveaux arrivants dans l’entreprise,
personnel ou des stagiaires, cela leur permettra d’avoir une vision globale des différentes techniques
Il est nécessaire de différencier l’objectif des fiches concernant le diagnostic avec celles traitant des
et protections. En effet, le personnel de GINGER CEBTP (techniciens ou ingénieurs
effectue fréquemment des diagnostics. Par contre, depuis peu, l’entreprise effectue des missions de
uvre pour la réhabilitation d’ouvrage. Ceci afin de pouvoir accompagner un client depuis
le diagnostic, jusqu’à la fin des travaux. Ainsi, les fiches de réparation et de protection d’ouvrages
permettent aux ingénieurs chargés d’affaires de prendre connaissance de différentes techniques afin
e qui sera la mieux adaptée à l’ouvrage et aux pathologies.
été possible notamment en effectuant des diagnostics sur différents
travaillant sur la réfection du bâtiment « La Saline ». Sans cette immersi
Du diagnostic au confortement
57
Les missions menées dans le cadre de ce Projet de Fin d’Études ont permis de recenser les principales
techniques d’investigation d’ouvrages en béton armé utilisées au sein de l’entreprise GINGER CEBTP.
On a pu voir qu’il existait deux types de diagnostic, l’un en utilisant des méthodes destructives et
l’autre avec des méthodes non destructives. Il a été souligné l’importance du diagnostic dans le
n béton armé, c’est à ce moment que l’on détermine les
pathologies présentes ainsi que leur ampleur. Cela est nécessaire afin de prodiguer les réparations
mettre en œuvre afin de donner les défenses
, je me suis appuyé sur mes recherches menées
» de la Compagnie des Salins du Midi et
rois techniques particulières, le ragréage, le béton projeté et
l’utilisation de tissus de fibre de carbone. Ces trois techniques ont pour buts principaux de redonner
de redonner à la structure ses
Pour les différents modes de protections, la encore je me suis appuyé sur les recherches effectuées
pour la réalisation du dossier de consultation des entreprises et du dossier projet du bâtiment « La
». On a pu voir les différents modes de protection, leurs utilités, leur mode d’action ainsi que
le principe de leur mise en œuvre. Cependant, il est nécessaire de souligner le fait que ce n’est pas
ge. Il faut avant tout travailler sur l’origine des désordres,
La nécessité de réaliser des fiches, une pour chaque technique, que ce soit de diagnostic, de
eprise. En effet, certaines de ces techniques
ne sont pas utilisées couramment dans les agences et les détails du mode opératoire sont
. Pour les techniques qui sont plus couramment utilisées, il est possible qu’elles
d’erreurs et de mauvaise
interprétation, ce qui peut engendrer des problèmes lors de la réhabilitation d’un ouvrage. Dans un
second temps, ces fiches peuvent servir aux nouveaux arrivants dans l’entreprise, aussi bien pour le
personnel ou des stagiaires, cela leur permettra d’avoir une vision globale des différentes techniques
Il est nécessaire de différencier l’objectif des fiches concernant le diagnostic avec celles traitant des
techniciens ou ingénieurs),
effectue fréquemment des diagnostics. Par contre, depuis peu, l’entreprise effectue des missions de
accompagner un client depuis
le diagnostic, jusqu’à la fin des travaux. Ainsi, les fiches de réparation et de protection d’ouvrages
permettent aux ingénieurs chargés d’affaires de prendre connaissance de différentes techniques afin
adaptée à l’ouvrage et aux pathologies.
été possible notamment en effectuant des diagnostics sur différents
». Sans cette immersion
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
totale dans ces différents projets, le résultat aurait été moins complet et
correspondre aux attentes de l’entreprise.
Ce Projet de Fin d’Études m’a permis de découvrir de nouveaux aspects de l’ingénierie du génie civil.
Lors de notre formation, nous étudions
matériaux utilisés dans le neuf, mais très peu de connaissances ont été acquises concernant la
réhabilitation d’ouvrages existants. Pourtant, ce domaine tend à se développe
du développement durable.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
totale dans ces différents projets, le résultat aurait été moins complet et
correspondre aux attentes de l’entreprise.
m’a permis de découvrir de nouveaux aspects de l’ingénierie du génie civil.
étudions principalement les différents modes de construction et
matériaux utilisés dans le neuf, mais très peu de connaissances ont été acquises concernant la
réhabilitation d’ouvrages existants. Pourtant, ce domaine tend à se développer surtout dans le cadre
Du diagnostic au confortement
58
totale dans ces différents projets, le résultat aurait été moins complet et aurait pu ne pas
m’a permis de découvrir de nouveaux aspects de l’ingénierie du génie civil.
principalement les différents modes de construction et les
matériaux utilisés dans le neuf, mais très peu de connaissances ont été acquises concernant la
r surtout dans le cadre
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
LISTE DES CHANTIERS
- Pylône SPIE EST :
L’ouvrage concerné est un pylône téléphonique de 35 mètres de hauteur à structure mixte
bois/métal. Suite à la tempête Xynthia du 28/02/2010, i
de fondations présentaient des fissures, mais aussi que la verticalité de la structure en bois est hors
tolérances.
Les investigations menées ont été les suivantes
o Inspection visuelleo Mesure de reconnaissanceo Reconnaissance par auscultation soniqueo Mesure de la profondeur de carbonatation.
- Barrage Vauban
Afin de suivre les variations de température et l’évolution des déformations du Barrage Vauban à
Strasbourg, il a été mis en place une instrum
fissures.
- Imprimerie OTT
Dans le cadre de la construction de l’imprimerie OTT début 2010, il a été mis en place un dallage au
niveau du hall sur lequel était prévue la mise en place d’une machine (environ
pose, il a été relevé, par les usagers, un mauvais comportement du dallage. En effet, lorsqu’un
Fenwick passe à proximité la machine avait tendance à pencher et ne plus être horizontale (mis en
évidence à l’aide d’un niveau de précis
Il a été mené les investigations suivantes
o Inspection visuelleo Carottage du dallage pour évaluer la résistance à la compression des carottes et de
faire une analyse microscopique et chimique du béton.
- Centre Culturel et de Loisirs de Riedishiem
Dans le cadre de la restructuration du Centre Culturel et de Loisirs situé sur la commune de
Riedisheim, il est prévu un changement des zones d’affectation des surcharges, ainsi qu’
affectation différente de la classe d’ouvrage. Cela concerne essentiell
poutres du bâtiment.
Pour pouvoir déterminer la capacité portante de l’ouvrage, il a été mené les investigations suivantes
o Inspection visuelleo Mesure de reconnaissance du ferraillageo Carottage des dalles en béton en vue de réa
compression.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
LISTE DES CHANTIERS EFFECTUÉS OU SUIVIS
L’ouvrage concerné est un pylône téléphonique de 35 mètres de hauteur à structure mixte
Xynthia du 28/02/2010, il a été constaté par l’APAVE que les massifs
de fondations présentaient des fissures, mais aussi que la verticalité de la structure en bois est hors
Les investigations menées ont été les suivantes :
Inspection visuelle Mesure de reconnaissance du ferraillage Reconnaissance par auscultation sonique Mesure de la profondeur de carbonatation.
Afin de suivre les variations de température et l’évolution des déformations du Barrage Vauban à
Strasbourg, il a été mis en place une instrumentation permettant le suivi microclimatique des
Dans le cadre de la construction de l’imprimerie OTT début 2010, il a été mis en place un dallage au
niveau du hall sur lequel était prévue la mise en place d’une machine (environ 36 tonnes). Lors de la
pose, il a été relevé, par les usagers, un mauvais comportement du dallage. En effet, lorsqu’un
Fenwick passe à proximité la machine avait tendance à pencher et ne plus être horizontale (mis en
évidence à l’aide d’un niveau de précision).
Il a été mené les investigations suivantes :
Inspection visuelle Carottage du dallage pour évaluer la résistance à la compression des carottes et de faire une analyse microscopique et chimique du béton.
Centre Culturel et de Loisirs de Riedishiem
Dans le cadre de la restructuration du Centre Culturel et de Loisirs situé sur la commune de
Riedisheim, il est prévu un changement des zones d’affectation des surcharges, ainsi qu’
affectation différente de la classe d’ouvrage. Cela concerne essentiellement les planchers et les
Pour pouvoir déterminer la capacité portante de l’ouvrage, il a été mené les investigations suivantes
Inspection visuelle Mesure de reconnaissance du ferraillage Carottage des dalles en béton en vue de réaliser des essais de résistances à la
Du diagnostic au confortement
59
OU SUIVIS
L’ouvrage concerné est un pylône téléphonique de 35 mètres de hauteur à structure mixte
l a été constaté par l’APAVE que les massifs
de fondations présentaient des fissures, mais aussi que la verticalité de la structure en bois est hors
Afin de suivre les variations de température et l’évolution des déformations du Barrage Vauban à
entation permettant le suivi microclimatique des
Dans le cadre de la construction de l’imprimerie OTT début 2010, il a été mis en place un dallage au
36 tonnes). Lors de la
pose, il a été relevé, par les usagers, un mauvais comportement du dallage. En effet, lorsqu’un
Fenwick passe à proximité la machine avait tendance à pencher et ne plus être horizontale (mis en
Carottage du dallage pour évaluer la résistance à la compression des carottes et de
Dans le cadre de la restructuration du Centre Culturel et de Loisirs situé sur la commune de
Riedisheim, il est prévu un changement des zones d’affectation des surcharges, ainsi qu’une
ement les planchers et les
Pour pouvoir déterminer la capacité portante de l’ouvrage, il a été mené les investigations suivantes :
liser des essais de résistances à la
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Centre Hospitalier de Sarrebourg
Dans le cadre de la restructuration et de l’extension du centre hospitalier Saint
Sarrebourg, la reconnaissance des aciers des éléments en béton armé du type dal
nécessaire afin de pouvoir déterminer les charges pouvant s’y appliquer.
Pour mener à bien cette mission,
o Inspection visuelleo Mesure de reconnaissance du ferraillageo Deux micros ouvertures
- Essai sur garde-corps
Dans le cadre d’un marché de travaux, la serrurerie ROTT s’est adressée à GINGER CEBTP, pour lui
confier une mission de réalisation d’essais sur un garde
un garde-corps avec remplissage en Trespa épaisseur 10mm, à savoir
Les essais de chocs dynamiques sur le remplissage suivant ont été réalisés
o Essai dynamique M50 au milieu du remplissage et essai à 250mm du bord libre à mi
hauteur de remplissage
o Essai dynamique D1.0
hauteur de remplissage
- AREAL
Cette étude consistait à déterminer la capacité portante de la plate
dallage du bâtiment qui sera utilisé pour le stockage de marchandises.
Pour se faire, il a été réalisé :
o Carottage du dallage en vue de réaliser des essais de résistance à la compressiono Pénétromètre dynamique afin de connaitre la capacité portante du solo Tarière manuelle afin
- Air Liquide Oxylux
Les unités AIR LIQUIDE de séparation des gaz de l’air comportent des stockages à fond plat dans
lesquels sont envoyés les productions de gaz liquéfié (azote, oxygène, argon). Ces stockages
construits sur fondations enterrées qui supportent des voiles ou piliers de soutènement d’une dalle
sur laquelle est ancré le stockage à proprement parler.
Ces stockages sont installés sur une fosse de rétention qui permet de contenir toute fuite de
et éviter ainsi sa propagation sur le reste de l’unité et sone environnement immédiat. Ces stockages
sont à l’origine du classement du site en SEVESO.
Plusieurs incidents et accidents survenus ces dernières années dans des installations industriell
françaises ont mis en évidence la problématique du vieillissement des installations, de leur
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
Centre Hospitalier de Sarrebourg
Dans le cadre de la restructuration et de l’extension du centre hospitalier Saint
Sarrebourg, la reconnaissance des aciers des éléments en béton armé du type dal
nécessaire afin de pouvoir déterminer les charges pouvant s’y appliquer.
mission, les investigations suivantes ont été menées :
Inspection visuelle Mesure de reconnaissance du ferraillage Deux micros ouvertures pour vérifier le type d’armatures ainsi que leur diamètre.
Dans le cadre d’un marché de travaux, la serrurerie ROTT s’est adressée à GINGER CEBTP, pour lui
confier une mission de réalisation d’essais sur un garde-corps avec remplissage en vitrage 44/2 et sur
avec remplissage en Trespa épaisseur 10mm, à savoir :
de chocs dynamiques sur le remplissage suivant ont été réalisés :
Essai dynamique M50 au milieu du remplissage et essai à 250mm du bord libre à mi
teur de remplissage
Essai dynamique D1.0 au milieu du remplissage et essai à 250mm du bord libre à mi
hauteur de remplissage
Cette étude consistait à déterminer la capacité portante de la plate-forme ainsi que la résistance du
i sera utilisé pour le stockage de marchandises.
Carottage du dallage en vue de réaliser des essais de résistance à la compressionPénétromètre dynamique afin de connaitre la capacité portante du solTarière manuelle afin de déterminer la constitution du sol en place.
Les unités AIR LIQUIDE de séparation des gaz de l’air comportent des stockages à fond plat dans
lesquels sont envoyés les productions de gaz liquéfié (azote, oxygène, argon). Ces stockages
construits sur fondations enterrées qui supportent des voiles ou piliers de soutènement d’une dalle
sur laquelle est ancré le stockage à proprement parler.
Ces stockages sont installés sur une fosse de rétention qui permet de contenir toute fuite de
et éviter ainsi sa propagation sur le reste de l’unité et sone environnement immédiat. Ces stockages
sont à l’origine du classement du site en SEVESO.
Plusieurs incidents et accidents survenus ces dernières années dans des installations industriell
françaises ont mis en évidence la problématique du vieillissement des installations, de leur
Du diagnostic au confortement
60
Dans le cadre de la restructuration et de l’extension du centre hospitalier Saint-Nicolas de
Sarrebourg, la reconnaissance des aciers des éléments en béton armé du type dalle et poutre s’avère
pour vérifier le type d’armatures ainsi que leur diamètre.
Dans le cadre d’un marché de travaux, la serrurerie ROTT s’est adressée à GINGER CEBTP, pour lui
ge en vitrage 44/2 et sur
Essai dynamique M50 au milieu du remplissage et essai à 250mm du bord libre à mi-
au milieu du remplissage et essai à 250mm du bord libre à mi-
forme ainsi que la résistance du
Carottage du dallage en vue de réaliser des essais de résistance à la compression Pénétromètre dynamique afin de connaitre la capacité portante du sol
de déterminer la constitution du sol en place.
Les unités AIR LIQUIDE de séparation des gaz de l’air comportent des stockages à fond plat dans
lesquels sont envoyés les productions de gaz liquéfié (azote, oxygène, argon). Ces stockages sont
construits sur fondations enterrées qui supportent des voiles ou piliers de soutènement d’une dalle
Ces stockages sont installés sur une fosse de rétention qui permet de contenir toute fuite de liquide
et éviter ainsi sa propagation sur le reste de l’unité et sone environnement immédiat. Ces stockages
Plusieurs incidents et accidents survenus ces dernières années dans des installations industrielles
françaises ont mis en évidence la problématique du vieillissement des installations, de leur
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
maintenance et de leur surveillance. Ce constat a conduit le Ministère de l’
Développement Durable et de la Mer à lancer fin 2008 un p
les installations industrielles.
C’est dans le cadre de la mise en œuvre de cette démarche que Ginger CEBTP est en charge de la
rédaction du dossier de surveillance.
Pour ce faire, nous avons procédé à un diagn
- Fénétrange
Cette étude s’est déroulée dans le cadre d’une expertise judiciaire sur la problématique de
fissuration de dallage du supermarché G20 à Fénétrange. L’objectif était de déterminer si l’origine du
problème venait du sol.
Pour se faire nous avons procédé à
o Plusieurs carottages du dallage afin de pouvoir effectuer des essais au pénétromètre dynamique et prélever des échantillons de sol afin de faire des études au laboratoire.
- Balcon immobilière Zimmermann
Certains locataires et propriétaires
dégradation anormale de leur balcon. En effet,
présentant un danger pour les utilisateurs mais a
dessous de ces balcons.
L’objectif de la mission était d’une part de se prononcer sur l’intégrité du béton des
aussi de proposer des solutions palliatives.
Pour se faire nous avons procédé à
o Un diagnostic visuelo Une reconnaissance du ferraillageo Des mesures de profondeur de carbonatation.
- Balcon hôpital de la Robertsau
Le bâtiment SCHUTZENBERGER, construit dans les années 1960 à la Robertsau, présente des
dégradations au niveau des balcons
plastiques visibles à l’œil nu, des traces de corrosion, des éclatements de béton. Les Hôpitaux
Universitaires de Strasbourg envisagent la réparation de ces balcons.
Afin de déterminer l’état d’altération des balcons, nous avons mis en œuvre les investigations
suivantes :
- Mesures de reconnaissance du ferraillage- Mesures de la profondeur de carbonatation- Carottage de la dalle en vue de réaliser des essais de résistance à la compression
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
maintenance et de leur surveillance. Ce constat a conduit le Ministère de l’Écologie
Développement Durable et de la Mer à lancer fin 2008 un plan pour la maîtrise du vieillissement dans
C’est dans le cadre de la mise en œuvre de cette démarche que Ginger CEBTP est en charge de la
rédaction du dossier de surveillance.
Pour ce faire, nous avons procédé à un diagnostic visuel approfondi de la cuve de rétention.
Cette étude s’est déroulée dans le cadre d’une expertise judiciaire sur la problématique de
fissuration de dallage du supermarché G20 à Fénétrange. L’objectif était de déterminer si l’origine du
Pour se faire nous avons procédé à :
Plusieurs carottages du dallage afin de pouvoir effectuer des essais au pénétromètre dynamique et prélever des échantillons de sol afin de faire des études au laboratoire.
Zimmermann
propriétaires d’appartement dans la résidence Europe ont constaté une
dégradation anormale de leur balcon. En effet, par endroits il y a des éléments qui se détachent, ceci
présentant un danger pour les utilisateurs mais aussi pour les personnes passant ou se trouvant en
L’objectif de la mission était d’une part de se prononcer sur l’intégrité du béton des
aussi de proposer des solutions palliatives.
Pour se faire nous avons procédé à :
Un diagnostic visuel Une reconnaissance du ferraillage Des mesures de profondeur de carbonatation.
Balcon hôpital de la Robertsau
Le bâtiment SCHUTZENBERGER, construit dans les années 1960 à la Robertsau, présente des
dégradations au niveau des balcons. Certains d’entre eux présentent en effet des déformations
plastiques visibles à l’œil nu, des traces de corrosion, des éclatements de béton. Les Hôpitaux
Universitaires de Strasbourg envisagent la réparation de ces balcons.
ltération des balcons, nous avons mis en œuvre les investigations
Mesures de reconnaissance du ferraillage Mesures de la profondeur de carbonatation Carottage de la dalle en vue de réaliser des essais de résistance à la compression
Du diagnostic au confortement
61
Écologie, de l’Énergie, du
lan pour la maîtrise du vieillissement dans
C’est dans le cadre de la mise en œuvre de cette démarche que Ginger CEBTP est en charge de la
ostic visuel approfondi de la cuve de rétention.
Cette étude s’est déroulée dans le cadre d’une expertise judiciaire sur la problématique de
fissuration de dallage du supermarché G20 à Fénétrange. L’objectif était de déterminer si l’origine du
Plusieurs carottages du dallage afin de pouvoir effectuer des essais au pénétromètre dynamique et prélever des échantillons de sol afin de faire des études au laboratoire.
d’appartement dans la résidence Europe ont constaté une
il y a des éléments qui se détachent, ceci
ussi pour les personnes passant ou se trouvant en
L’objectif de la mission était d’une part de se prononcer sur l’intégrité du béton des balcons, mais
Le bâtiment SCHUTZENBERGER, construit dans les années 1960 à la Robertsau, présente des
. Certains d’entre eux présentent en effet des déformations
plastiques visibles à l’œil nu, des traces de corrosion, des éclatements de béton. Les Hôpitaux
ltération des balcons, nous avons mis en œuvre les investigations
Carottage de la dalle en vue de réaliser des essais de résistance à la compression
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
- Prélèvement d’acier en vue de déterminer leurs caractéristiques mécaniques- Bâtiment « La Saline »
Dans le cadre de la réfection de la structure du bâtiment «
préalablement effectué afin de déterminer l’état de chaque élément. Le tr
été de réaliser le dossier projet ainsi que le cahier des clauses techniques particulières de la
réparation et de la protection des éléments prioritaires. Ceci en prenant en compte la volonté du
client d’avoir des réparations pére
Compagnie des Salins du Midi et des Salines de l’Est souhaitait pouvoir continuer l’exploitation de
leurs installations sans que les travaux n’affectent ou affectent peu leur fonctionnem
planifier les travaux sur trois années afin de les réaliser au maximum durant les périodes d’arrêt de
l’entreprise. Pour plus de précisions, le dossier projet et le CCTP sont joints en annexes.
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
d’acier en vue de déterminer leurs caractéristiques mécaniques
Dans le cadre de la réfection de la structure du bâtiment « La Saline », un diagnostic avait été
préalablement effectué afin de déterminer l’état de chaque élément. Le travail qui m’a été demandé
été de réaliser le dossier projet ainsi que le cahier des clauses techniques particulières de la
réparation et de la protection des éléments prioritaires. Ceci en prenant en compte la volonté du
pérennes, mais aussi des contraintes d’exploitation du site. En effet, La
Compagnie des Salins du Midi et des Salines de l’Est souhaitait pouvoir continuer l’exploitation de
leurs installations sans que les travaux n’affectent ou affectent peu leur fonctionnem
planifier les travaux sur trois années afin de les réaliser au maximum durant les périodes d’arrêt de
l’entreprise. Pour plus de précisions, le dossier projet et le CCTP sont joints en annexes.
Du diagnostic au confortement
62
d’acier en vue de déterminer leurs caractéristiques mécaniques
», un diagnostic avait été
avail qui m’a été demandé
été de réaliser le dossier projet ainsi que le cahier des clauses techniques particulières de la
réparation et de la protection des éléments prioritaires. Ceci en prenant en compte la volonté du
mais aussi des contraintes d’exploitation du site. En effet, La
Compagnie des Salins du Midi et des Salines de l’Est souhaitait pouvoir continuer l’exploitation de
leurs installations sans que les travaux n’affectent ou affectent peu leur fonctionnement. Il a fallu
planifier les travaux sur trois années afin de les réaliser au maximum durant les périodes d’arrêt de
l’entreprise. Pour plus de précisions, le dossier projet et le CCTP sont joints en annexes.
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
Réhabilitation du béton armé dégradé par la corrosion
Les techniques d’auscultation des ouvrages en béton armé
Béton projeté – FABEM 5 – Guide du STRES
La carbonatation – C. CARDE – Béton[s] magazine
La corrosion – C. CARDE – Béton[s] magazine
Pathologies du béton – Italcementi Group
Protection des bétons – FABEM –
Reprise des bétons dégradés – FABEM 1
Réparation du béton – Cahier pratique du MONITEUR
Restauration des bâtiments en béton armé
GranDuBé – Presse de L’ENPC
Mise en peinture des bétons de génie civil
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
BIBLIOGRAPHIE
dégradé par la corrosion – AFGC – CEFRACOR
Les techniques d’auscultation des ouvrages en béton armé – B. GODART – LCPC
Guide du STRES
Béton[s] magazine
Béton[s] magazine
Italcementi Group
– Guide du STRES
FABEM 1 – Guide du STRES
Cahier pratique du MONITEUR
Restauration des bâtiments en béton armé – Techniques de l’ingénieur
Mise en peinture des bétons de génie civil – LCPC
Du diagnostic au confortement
63
Réhabilitation d’ouvrages en béton armé
TABLE DES ILLUSTRATI
Figure 1 : Implantation du groupe en Europe (source http://www.gingergroupe.com/)
Figure 2 : Évolution du chiffre d’affaires de Grontmij (source http://www.gingergroupe.com/)
Figure 3 : Évolution du chiffre d’affaires de Ginger (source http://www.gingergroupe.com/)
Figure 4 : Organisation du groupe Ginger (source http://www.gingergroupe.com/)
Figure 5 : Phénomène de carbonatation (source techniques de l’ingénieur)
Figure 6 : Phénomène de corrosion (source Béton[s] magazine)
Figure 7 : Processus de corrosion (source techniques de l’ingénieur)
Figure 8 : Évolution de la dégradation d’une structure en béton armé
Figure 9 : Dégradation due à la corrosion
Figure 10 : Schéma du choix d’investigation
Figure 11 : Schéma des investigations non destructives
Figure 12 : Fissuromètre (source http://www.gingergroupe.com/)
Figure 13 : Mesure d’une fissure (source dossier pylône SPIE EST)
Figure 14 : Réponse en fonction de la densité d’armatures
Figure 15 : Principe de la détection linéaire
Figure 16 : Principe de la détection par fenêtre
Figure 17 : Résultat de la détection linéaire
Figure 18 : Résultat de la détection par fenêtre
Figure 19 : Détection du ferraillage d’un balcon
Figure 20 : Mesure par transparence (source http://ginger
Figure 21 : Scléromètre (source Controlab)
Figure 22 : Schéma des investigations destructives
Figure 23 : Carotte prélevée (source dossier balcons hôpital Robertsau)
Figure 24 : Prélèvement d’aciers (source dossier balcons hôpital Robertsau)
Figure 25 : Principe du potentiel de corrosion
Figure 26 : Cartographie de potentiel de corrosion
Figure 27 : Mesure du potentiel de corrosion
Figure 28 : Graphique enrobage-carbonatation
Figure 29 : Courbe √t ................................
Figure 30 : Carbonatation sur carotte (source dossier balcons hôpital Robertsau)
Figure 31 : Schéma de la réparation d’ouvrages en béton armé
Figure 32 : Dégagement des armatures ................................
Figure 33 : Machine à sas de première génération
Figure 34 : Béton projeté par voie sèche
Figure 35 : Béton projeté par voie humide
Figure 36 : Dégagement des armatures ................................
Figure 37 : Projection de béton (source vicat.fr)
Figure 38 : Comparaison de la fibre de carbo
Figure 39 : Tissus de fibre de carbone (source techniques de l’ingénieur)
Figure 40 : Schéma de la protection d’un ouvrage en béton armé
Figure 41 : Mise en place d’un revêtement de surface
Figure 42 : Application au rouleau d’inhibiteur de corrosion
Figure 43 : Traitement électrochimique en cours
Figure 44 : Evolution de la teneur en chlorures avec le traitement
Figure 45 : Evolution du pH avec la ré-alcalinisation
Figure 46 : Raccordement de la protection cathodique
Figure 47 : Différents capteurs (source dossier barrage Vauban)
Projet de Fin d’Études Réhabilitation d’ouvrages en béton armé – Du diagnostic au confortement
TABLE DES ILLUSTRATIONS
Figure 1 : Implantation du groupe en Europe (source http://www.gingergroupe.com/) ................................
Figure 2 : Évolution du chiffre d’affaires de Grontmij (source http://www.gingergroupe.com/) ................................
ires de Ginger (source http://www.gingergroupe.com/) ................................
Figure 4 : Organisation du groupe Ginger (source http://www.gingergroupe.com/) ................................
Figure 5 : Phénomène de carbonatation (source techniques de l’ingénieur) ................................................................
Figure 6 : Phénomène de corrosion (source Béton[s] magazine) ................................................................
(source techniques de l’ingénieur) ................................................................
Figure 8 : Évolution de la dégradation d’une structure en béton armé (source techniques de l’ingénie
Figure 9 : Dégradation due à la corrosion (source dossier « La Saline ») ................................................................
Figure 10 : Schéma du choix d’investigation ................................................................................................
Figure 11 : Schéma des investigations non destructives ................................................................................................
(source http://www.gingergroupe.com/) ................................................................
(source dossier pylône SPIE EST) ................................................................
Figure 14 : Réponse en fonction de la densité d’armatures (source B. GODART) ................................
Figure 15 : Principe de la détection linéaire ................................................................................................
Figure 16 : Principe de la détection par fenêtre ................................................................................................
Figure 17 : Résultat de la détection linéaire (source dossiers GINGER CEBTP) ................................................................
Figure 18 : Résultat de la détection par fenêtre (source dossiers GINGER CEBTP) ................................
Figure 19 : Détection du ferraillage d’un balcon (source dossier balcons hôpital Robertsau) ................................
(source http://ginger-cebtp.com/)................................................................
(source Controlab) ................................................................................................
chéma des investigations destructives ................................................................................................
(source dossier balcons hôpital Robertsau) ................................................................
(source dossier balcons hôpital Robertsau) ................................................................
Figure 25 : Principe du potentiel de corrosion (source B. GODART) ................................................................
Figure 26 : Cartographie de potentiel de corrosion (source concretecorrosion.net) ................................
Figure 27 : Mesure du potentiel de corrosion (source exam-btp.fr) ................................................................
carbonatation (source diagnostic bâtiment « La Saline ») ................................
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(source dossier balcons hôpital Robertsau) ................................
Figure 31 : Schéma de la réparation d’ouvrages en béton armé................................................................
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Figure 33 : Machine à sas de première génération (source guide du STRES) ................................................................
Figure 34 : Béton projeté par voie sèche ................................................................................................
Figure 35 : Béton projeté par voie humide................................................................................................
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(source vicat.fr) ................................................................................................
Figure 38 : Comparaison de la fibre de carbone avec l’acier (source techniques de l’ingénieur) ................................
(source techniques de l’ingénieur) ................................................................
Figure 40 : Schéma de la protection d’un ouvrage en béton armé ................................................................
Figure 41 : Mise en place d’un revêtement de surface (source batiproduit.com) ................................
Figure 42 : Application au rouleau d’inhibiteur de corrosion (source AFGC – CEFRACOR) ................................
Figure 43 : Traitement électrochimique en cours (source AFGC – CEFRACOR) ................................................................
Figure 44 : Evolution de la teneur en chlorures avec le traitement (source AFGC – CEFRACOR) ................................
alcalinisation (source AFGC – CEFRACOR) ................................
Figure 46 : Raccordement de la protection cathodique (source AFGC – CEFRACOR) ................................
(source dossier barrage Vauban) ................................................................
Du diagnostic au confortement
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(source techniques de l’ingénieur) ............................ 17
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