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  • PROJET DE RENOUVELLEMENT ET DEXTENSION DUNE CARRIERE DE SABLES ET GRAVIERS

    Communes : Cazres sur lAdour, Renung, Duhort-Bachen (40) Rsum non technique de ltude dimpact

    CR 1564 Mai 2012

  • Afin de faciliter la prise de connaissance par le public des informations contenues dans l'tude dimpact, celle-ci doit faire lobjet dun rsum non technique, objet du prsent dossier

    1. LE PROJET DEXTENSION DE LA GRAVIERE La gravire dite de Cazres sur lAdour, en rive gauche de lAdour, a t mise en exploitation en 2001. Elle stend sur le territoire communal de Cazres sur lAdour, Renung et Duhort-Bachen (40).

    Lautorisation dexploiter actuellement en vigueur cours jusquen 2021. Toutefois, les mauvaises caractristiques du gisement sur certains secteurs (qui ne seront pas extraits) ainsi que la fourniture de matriaux lors du chantier de lautoroute A65 (ce qui a impliqu une extraction au rythme maximum pendant quelques annes) font que, actuellement, le gisement sur les terrains autoriss a t en grande partie exploit. Il reste la date de ralisation de ce dossier (fin 2011) moins de 1 million de tonnes de sables et graviers extraire, reprsentant moins de 2 annes de rserve au rythme de 500 000 tonnes/an. Les matriaux extraits sont achemins (par bandes transporteuses) jusquaux installations de lavage concassage et criblage implantes sur lautre rive de lAdour. Ces installations sont alimentes en quasi-totalit par cette gravire. Afin de prenniser lalimentation en granulats des entreprises et des chantiers du secteur landais, il est ncessaire denvisager ds maintenant une extension de la carrire actuelle. Le projet prsent ici sinscrit dans cette dmarche.

    Gravire de Cazres sur lAdour

    Projet de renouvellement et dextension dune carrire de sables et graviers

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  • En effet, les granulats produits sont destins au march local, dans le secteur de Cazres - Aire sur lAdour et de lagglomration de Mont de Marsan. Cette utilisation locale permet dune part de rduire la circulation des camions avec les consquences induites (moindre consommation dnergie, de rejets de gaz dchappement, ) et dautre part contribue la fourniture de granulats de grande qualit un cot optimis (par la faible distance de transport entre les sites de production et dutilisation). La gravire de Cazres sur lAdour prsente une grande importance dans lconomie locale, tant par lusage local des granulats produits que par les emplois quelle gnre. La carrire, avec les installations de traitement qui lui sont associes, reprsente plus de 25 emplois directs et implique environ 75 emplois indirects (fournisseurs, entretien des engins, sous-traitants ). La poursuite de lactivit de la gravire exploite par la Socit GAMA dans le secteur de Cazres sur lAdour est donc primordiale et ncessite de dvelopper lextraction sur de nouveaux terrains, justifiant lextension qui est aujourdhui envisage.

    Note : lemplacement des bandes transporteuses permettant dacheminer les sables et graviers jusquaux installations de traitement est compris dans le primtre de lextension afin dinclure ces ouvrages dans lemprise globale de la carrire (et dans ltude dimpact).

    Trac des tapis rejoignant les installations de traitement

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  • 2. PRESENTATION DE LEXPLOITANT

    2.1. La Socit GAMA La Socit GAMA (GASCOGNE MATERIAUX) a pour actionnaires : SCREG SUD-OUEST et COLAS SUD-OUEST. Pour le Grand Sud-Ouest, la production des diffrentes carrires de la Socit SCREG SUD-OUEST est de 4,5 millions de tonnes de granulats par an pour un chiffre daffaire de 40 millions dEuros, dont prs de 18 millions dEuros pour la seule socit GAMA. La Socit GAMA exploite 5 autres carrires dans les Landes et le Gers : Plus particulirement implante dans ce secteur de la valle de lAdour, la Socit GAMA exploite les carrires de Cahuzac-sur-Adour et de Cazres-sur-lAdour.

    Dpartement Commune Carrire Landes Saint-Martin

    dOney Calcaire

    Landes Cazres/Adour rive droite

    Sables et graviers

    Landes Cazres/Adour rive gauche

    Sables et graviers

    Landes Cazres/Adour Luzan

    Sables et graviers

    Gers Cahuzac sur Adour

    Sables et graviers

    Lexploitation de la gravire de Cazres sur lAdour prsente moins de 2 annes de rserve de gisement. Aussi, afin dassurer la prennit de lactivit dextraction dans ce secteur de la valle de lAdour, il est donc ncessaire pour la Socit GAMA denvisager une extension de ce site.

    Il ne sagit donc pas de crer ici un nouveau site dextraction mais dtendre une gravire dont lexploitation et le ramnagement des terrains autoriss est trs avanc.

    La Socit GAMA est signataire de la CHARTE PROFESSIONNELLE DE L'INDUSTRIE DES GRANULATS ; ce titre, elle s'engage notamment :

    - mettre en uvre une concertation relle et une information facilement accessible tous les partenaires,

    - introduire et dvelopper des comptences optimales en matire de techniques de production ou de ramnagement et denvironnement,

    - mettre en place une dmarche environnementale totalement intgre dans la gestion des sites.

    La socit GAMA est CERTIFIEE ISO 9001 ET ISO 14001 pour la fabrication, la commercialisation et la livraison de granulats ainsi que OHSAS 18001 pour la scurit. La Socit GAMA possde les capacits techniques et financires pour exploiter, dans les meilleures conditions, la prsente carrire.

    Projet de renouvellement et dextension dune carrire de sables et graviers

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  • 2.2. Un ramnagement exemplaire de la Socit GAMA

    La Socit GAMA a t cit plusieurs fois pour le ramnagement des sites aprs exploitation : on peut notamment prsenter le ramnagement dune ancienne gravire Bordres Cazres Renung, proximit du site tudi.

    Extrait de : Carrires et dveloppement durable - Union Nationale des Producteurs de Granulats, mars 2007

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  • 3. LES CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PROJET

    3.1. La carrire Lautorisation dexploiter (autoris restant extraire et extension projete) concerne une surface exploitable denviron 46 ha. Le gisement exploiter se dveloppe sur une paisseur moyenne de 5,2 m. Les matriaux valorisables reprsentent, sur les terrains de lextension, environ 1 million de m3 soit, 2 millions de tonnes (densit des matriaux en place de lordre de 2). Sur les terrains autoriss il reste exploiter prs de 900 000 tonnes sur les terrains dj autoriss. Les sables et graviers seront extraits, laide dune pelle hydraulique. Extraction la pelle hydraulique et reprise

    des sables des matriaux la chargeuse Le gisement total exploiter reprsentera environ 1,9 millions de mtres cubes soit 3,8 millions de tonnes sur les terrains exploitables de lextension et ceux restant extraire sur les terrains autoriss. La production sera de 500 000 tonnes/an en moyenne et de 750 000 t/an au maximum. En fonction de ce rythme dextraction, le gisement restant exploiter reprsente environ 8 annes de rserves. Lautorisation dexploiter la carrire est demande pour 10 ans afin de tenir compte des fluctuations du march du granulat et de la remise en tat du site.

    Installations de traitement De Joualanne

    Bandes transporteuses acheminant les sables et graviers

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  • Les matriaux extraits sont ensuite achemins laide de bandes transporteuses jusquaux installations de traitement existantes Joualanne, sur lautre rive de lAdour par lintermdiaire dun pont transbordeur.

    Pont transbordeur sur lAdour Les terres et matriaux de dcouverte, dun volume total denviron 800 000 mtres cubes,

    seront utiliss sur le site mme de la carrire afin de ramnager les terrains exploits. Plus de 10 ha seront ainsi remblays, en complment de ceux qui ont dj t combls dans le cadre de lexploitation en cours. Travaux de dcapage pralables lexploitation des sables et graviers Un plan deau isol, Larroque Ouest, sera en partie remblay sur environ 7 ha avec les particules fines rsultant du lavage des sables et graviers. La progression de lexploitation (le

    phasage) a t tudie en fonction des contraintes du site, pour minimiser les transferts de matriaux de dcouverte et permettre leur remploi immdiat pour le remblayage de certains secteurs, en minimisant les stockages temporaires. Plan de phasage de lexploitation

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  • Le phasage de lexploitation prend galement en compte lexploitation agricole de ces terrains afin de permettre le maintien en culture des parcelles non encore mises en chantier. Une concertation a t tablie avec lexploitant agricole concern et sera rgulirement renouvele. 3.2. Organisation gnrale des activits Le transport des matriaux seffectue avec des bandes transporte