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Matinée d’information et d’appel à partenariat Projets MURE & IMPROVMURE Lundi 18 novembre 2013 BTP Rhône, 23 avenue Condorcet 69100 Villeurbanne

Projets MURE & IMPROVMURE · du procédé de fabrication considéré (chaud ou tiède) ... S7 Durabilité (S7) 40 000 € 20 000 € S8 Aspects sanitaires et environnementaux (S8

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Matinée d’information et

d’appel à partenariat

Projets MURE & IMPROVMURE

Lundi 18 novembre 2013

BTP Rhône, 23 avenue Condorcet

69100 Villeurbanne

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INDURA en bref

Rhône-Alpes, un territoire permettant l’investigation & l’application

INfrastructures DUrables Rhône-Alpes

1ère région

productrice d’énergie

Centrales nucléaires,

barrages, parc

photovoltaïque (en

construction),

éoliennes

Infrastructures de

transport

Voies ferrées :

LGV,

contournement

fret, nœud

ferroviaire

Réseau routiers :

autoroutes,

tunnels, ouvrages

d’art

Voies navigables :

Rhône, Saône

Dans un relief chahuté (risques naturels,

montagnes), une densité de population

importante mêlée à un tissu économique

dans des domaines sensibles (pétrochimie,

chimie, etc.)

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INDURA en bref

Une réflexion collective et pluridisciplinaire

CNR, EDF, EIFFAGE TRAVAUX

PUBLICS, INGEROP, LAFARGE,

MIDALI, PRESENTS, RAMPA TP,

SATM, SERFIM, ARTELIA, VINCI

FRTP Rhône-

Alpes, SPRIR

Rhône-

Alpes,

SYNTEC

INGENIERIE

CETU, ECOLE CENTRALE

DE LYON , ENISE, ENTPE, Grenoble

INP, INSA, Université de SAVOIE

Et leurs labos…

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INDURA en bref

Usine à projets

21 projets en cours

d’instruction

5 projets en cours

de finalisation,

pour 10 M€

Participation de

400 k€ déjà

obtenue

Axe

ANIMATION

Depuis 2011 :

• 12 projets présentés aux

guichets financeurs, pour

13 M€

• 7 projets qui ont reçu

pour 8 M€ de

participation

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INDURA en bref

La force d’un réseau

3 ans

d’existence

+ de 70

membres

3 permanents

Un CA, un

Bureau, un CS

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Genèse des projets

Groupe de travail initié lors du séminaire stratégique INDURA de 2011

Réflexion collaborative et structuration du projet

Expertise scientifique et labellisation du Conseil Scientifique INDURA; labellisation par les pôles de compétitivité Axelera et Advancity du projet ANR IMPROVMURE

Groupe de travail Route & Rue de demain

Evaluation orale : acceptation de

l’étude d’opportunité

Evaluation orale :

Labellisation Projet

National

Mise en place du

groupe de travail

Opportunité Faisabilité

Evaluation orale :

acceptation de la

faisabilité

Montage

Dépôt du dossier ANR IMPROVMURE

19

juill

et 2

01

3

Projet ANR

IMPROVMURE accepté

Montage du projet ANR AAP Matériaux et procédés

7 m

ars

20

13

mar

rage

de

s 2

p

roje

ts p

ou

r 4

an

s

Séminaire stratégique

INDURA

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Déroulement de la matinée

10h40 – 11h30 : Jean-Eric Poirier et Simon Pouget, USIRF

• Présentation des projets MURE & IMPROVMURE

• Présentation d’un Projet National et de son fonctionnement

• Comment participer au projet ?

• Calendrier

11h30 : Discussion avec la salle

12h30 : Buffet

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L’acronyme: MUltiRecyclage à tiède des Enrobés

Le but: MUltirecyclage des RoutEs

Ou comment passer d’une question technique à une pratique durable

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Objectifs du projet

Répondre aux questions d’ordre technique, matériel, sanitaire, environnemental, sociétal, normatif et

réglementaire, soulevées par la pratique conjointe du

recyclage et des enrobés tièdes

Idem pour celles posées par l’arrivée du multi recyclage.

9

RETOMBÉES

ATTENDUES POUR

LES PARTIES

PRENANTES DE LA

CONSTRUCTION

ROUTIÈRE

• Continuer à développer les tièdes tout en recyclant.

• Atteindre les objectifs de la Convention Volontaire.

• Donner confiance à toutes les parties prenantes sur la

capacité des enrobés multi recyclés à remplir leurs fonctions.

• Valoriser l’image de la Profession vis-à-vis du public.

• Inscrire la Profession dans une démarche de recherche

collaborative par projet et ainsi développer le financement

publique de la recherche des entreprises.

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Le projet en quelques mots

Collaboratif

Chantiers Pilotes/Démonstrateurs

Aspects techniques:

• Mousse et additifs

• Taux d’AE 40% et 70%

Programme sur 4 ans

IMPROVMURE : compréhension des phénomènes.

Modélisation. Sécuriser les savoirs faire par l’amélioration des savoirs.

Budget 4, 7 M€ dont 2,3 financés par le projet ANR

IMPROVMURE (Eiffage Travaux Publics, CETE Midi-

Méditerranée, IREX, USIRF, IFSTTAR, ENTPE)

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Le Programme du PN

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Chantier pilote: Étape 1 sur 3

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AE0 E1

E1

AE1

Fraisage. Production AE1 (Vieillissement

forcé).

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E1

AE2

E1 E2 E2 Fraisage. Production AE2

AE2

13

Chantier pilote: Étape 2 sur 3

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Un chantier pilote:

- Au final 300 m environ,

- composé 3 planches,

- simulant 3 cycles de vie de la chaussée.

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E1 E2 E3

300 mètres

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Type ORGANISME Association / Syndicat / Fédération FNTP

Office des Asphaltes

SPRIR Rhône-Alpes

USIRF

Divers public DIRE

Entreprise BTP COLAS

E26

EIFFAGE TP

EUROVIA

GUINTOLI

MALET

PL FAVIER

ROGER MARTIN

Industriel ARKEMA

ERMONT

LAFARGE

TOTAL

Ingénierie EGIS

Institution de recherche (publique) CEREMA

IFSTTAR

Laboratoire (université / école) ENTPE

ESITC

ESTP

Maître d'ouvrage (privé) APRR

Maître d'ouvrage (public) CG38, CG63

CG69

CG74

DIT

Grand Lyon

Les partenaires ayant contribué à

la définition du projet LES PARTENAIRES POTENTIELS, LISTE NON EXHAUSTIVE

Type ORGANISME

Association / Syndicat / Fédération

GPB, ATR, Syntec-ingéniérie, ASFA

Maître d’Ouvrage public

DIR, CG, Communautés urbaines (Lille, Marseille, Nantes, …..)

Entreprise BTP CHARIER, LE FOLL, etc…

Industriel BENNINGHOVEN

AMMAN

BP, SHELL, ESSO, NYNAS

Ingénierie EGIS

Laboratoire (université / école)

Ecole des Ponts ParsiTech

Maître d'ouvrage (privé) ASF

COFIROUTE

SANEF

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Élargissement du cercle des

partenaires. Financement

Un contexte favorable:

• Besoin de compétence des services techniques des

Maîtres d’Ouvrage

• Création du CEREMA. Affichage d’objectifs de recherche.

La communication initiée autour du projet rencontre un écho positif: la problématique est perçue comme réelle.

• 16/10/13: Réunion Nantes

• 18/11/13 : Réunion Lyon

Fédérer au sein du projet des actions qui auraient de toutes

façon été entreprises.

Financement ADEME.

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Innovation en Matériaux et PROcédés pour la Valorisation du MUlti-Recyclage des Enrobés traite

les aspects scientifiques, en laboratoire, du PN MURE

Projet ANR : • Montant global : 2 318 k€

• Dont subvention : 801 k€ • Durée du projet : 48 mois

• Démarrage : 1er mars 2014

Coordination : EIFFAGE Travaux Publics

Partenariat : ENTPE ; IFSTTAR ; IREX ; USIRF ; CEREMA

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IMPROVMURE – En bref

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IMPROVMURE – Verrous

Influence sur les propriétés thermomécaniques,

chimiques et environnementales (TMCE) : • Du multi-recyclage (Combien de fois peut-on recycler un AER ?)

• Des procédés de fabrication (chaud, tiède mousse & additif)

Plus généralement, identifier les limites scientifiques,

techniques et environnementales à l'utilisation d'enrobés

contenant des forts taux de multi-recyclés à des

températures de fabrication réduite?

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Fabrication en laboratoire

19

IMPROVMURE – Programme (1/2)

40%

70%

100%

Ch

au

d

T. M

.

T. a

d.

0% %

A

ER

Cycle de recyclage

Caractérisation TMCE

Caractérisation CE

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Fabrication in situ (chantiers du PN MURE)

20

IMPROVMURE – Programme (2/2)

40%

70%

Ch

au

d

T. M

.

T. a

d.

% A

ER

Cycle de recyclage

Caractérisation TMCE

Caractérisation CE

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IMPROVMURE – Principe

Multi-recyclage (3 cycles)

1. Caractérisation des agrégats d’enrobés

1.1 Impact environnemental

1.2 Caractérisation de l’enrobage

1.3 Propriétés des agrégats et granulats

2. Formulation & fabrication

2.1 Formulation, fabrication en laboratoire

et propriétés d’usage

2.2 Impact environnemental et sanitaire

3. Propriétés des enrobés multi-recyclés

3.1 Propriétés physico-chimiques

des bitumes

3.2 Propriétés thermomécaniques

3.3 Propriétés de surface de la chaussée

4. Vieillissement accéléré

4.1 Simulation du vieillissement

4.2 Effets des procédés sur la résistance au vieillissement

2 thèses financées FOCUS

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Partenaires : ENTPE ; EIFFAGE Travaux Publics

Propriétés thermomécaniques des EB multi-recyclés

Programme : • Essai de module complexe tridimensionnel – courbes maîtresses • Essai de propagation d’ondes ultra sonore

• Essai de retrait thermique empêchés

• Essai de propagation de fissure

• Modélisation rhéologique

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IMPROVMURE – Thèse n°1

Comportement thermomécanique

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Partenaires : IFSTTAR; CEREMA ; EIFFAGE Travaux Publics

Mouillabilité et miscibilité des bitumes et impact sur

l’adhésivité : application au multi-recyclage des

enrobés

Programme : • Mouillage des granulats

• Miscibilité des liants

• Durabilité du collage

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GGrraaiinnss ddee ccaallccaaiirree

ZZoonnee bbiittuummiinneeuussee

IMPROVMURE – Thèse N°2

Propriétés physico-chimiques

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Indicateur de la qualité du mélange entre liant vierge

et liant issu des agrégats d'enrobés recyclés

Modélisation des changements de propriétés TMCE

lors d’une phase de recyclage

Evolution avec le nombre de recyclages successifs et

du procédé de fabrication considéré (chaud ou tiède)

Reproduction du vieillissement in situ en laboratoire

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IMPROVMURE – Résultats attendus

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Projet National MURE

Fonctionnement et

organisation

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Les Projets Nationaux

soutenus par le MEDDE

mobilisent la profession dans son

ensemble

Généralités

Projet National

(PN)

Maîtres d'ouvrages

Maîtres d'oeuvre

Entreprises BTP

Laboratoires publics &

privés

Fédérations & Syndicats

Ingénieries, BET

Universités et Ecoles

d'ingénieurs

Compagnies d'assurance

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Les Projets Nationaux

Processus qui imbrique étroitement la filière professionnelle, la recherche et les expertises privées et publiques

Lien entre recherche amont et recherche finalisée

réalisation d’une partie de la recherche et de ses applications sur un chantier et/ou sur un ouvrage in situ

Généralités

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Les partenaires

Les signataires de la Charte qui

s’engagent à travers cette charte à :

• prendre en charge la réalisation du

programme de recherche

• participer au financement du Projet

Tout organisme peut être partenaire

Définition

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Les partenaires

Droit d’accès à l’ensemble des

résultats du projet

Participation à la définition :

• des orientations stratégiques

• du programme

• des budgets

Droits

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Les partenaires

Participation au financement :

• Cotisation (obligatoire)

• Financement complémentaire (en nature

ou en numéraire)

Diffusion des connaissances sous le

contrôle du projet

Obligations

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Participation au financement

Catégories Base Groupe 1 Groupe 2 Groupe 3 Groupe 4 Groupe 5

Donneurs d’ordre Investissements totaux annuels

Moins de

10M€ De 10 à 100

M€ De 100 à 1000M€

Plus de 1000M€

Exploitants Chiffre d’affaires Moins de

100M€ De 100 à

500M€ De 500 à 2000M€

Plus de 2000M€

Constructeurs Chiffre d’affaires Moins de

100M€ De 100 à

500M€ De 500 à 2000M€

Plus de 2000M€

Industriels Chiffre d’affaires Moins de

100M€ De 100 à

500M€ De 500 à 2000M€

Plus de 2000M€

Ingénieries Nombre de collaborateurs

Moins de 20 p.

de 20 à 100 p.

De 100 à 500 p.

Plus de 500 p.

Laboratoires (Ecoles, Universités)

Statut Toutes tailles

Organismes de recherche (publics ou privés)

Nombre de collaborateurs

Moins de 20 p.

de 20 à 100 p.

De 100 à 500 p.

Plus de 500 p.

Fédérations, Syndicats Chiffre d’affaires du secteur

Moins de 500 M€

De 500 M€ à 10000M€

Plus de 10000M€

COTISATION ANNUELLE Le montant de la cotisation de base annuelle est fixé à T = 5000 € H.T.

0.2 T 0.5 T T 2T 3T

Les cotisations

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Organisation du projet

Comité de direction : décisionnel

• 1 représentant par partenaire

• 1 à 2 réunion(s) / an

Comité de pilotage : opérationnel

• les responsables de tâche + le bureau (directeur / USIRF / IREX / INDURA / IMPROVMURE)

• 3 à 6 réunions / an

Comité scient. et tech. : consultatif

• Experts externes au projet

Les comités

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Les Projets Nationaux

Les Partenaires désignent l’IREX comme mandataire du Projet, avec pour rôle :

• gestion adm., financière et comptable du PN

• Appels des participations en numéraire des partenaires ainsi que des subventions de l’Etat

• Négociation et signature de tous les contrats (commandes, conventions, etc.) passés entre le Projet et tel ou tel prestataire

Le rôle de l’IREX

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PN MURE - Tranche 1

Budget prévisionnel

Sujets / sous-tâche

Description du sujet / de la sous-tâche Budget

Tranche 1 en € HT

Part PN tranche 1 en

€ HT

S1 Mise au point d'un procédé de vieillissement adapté aux chantiers 45 000 € 22 000 €

S2 Stock AE0 80 000 € 67 000 €

S3 Chantiers Pilotes 314 000 € 154 000 €

S4 Caractérisation d'un AE - € - €

S5 Caractérisation des enrobés (S5) 24 000 € 9 000 €

S6 Caractérisation de la fabrication des enrobés (S6) - € - €

S7 Durabilité (S7) 40 000 € 20 000 €

S8 Aspects sanitaires et environnementaux (S8) 50 000 € 20 000 €

S9 Analyse du cycle de vie. Ecologiciels (S9) - € - €

S10 Acceptabilité socio-économique 18 000 € 7 000 €

S11 Valorisation des résultats (S11) 34 000 € 9 000 €

S12 Gouvernance 38 000 € 23 000 €

TOTAL des sujets S1 à S12 643 000 € 331 000 €

Gestion administrative et financière 5% (IREX) 32 150 € 32 150 €

TOTAL HT 675 150 € 363 150 €

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PN MURE – Tranche 1

Budget prévisionnel 675 150 €

Ressources prévisibles

Etat (MEDDE/DRI) 125 000 €

Cotisations 45 T 225 000 €

Participations exceptionnelles 15 000 €

Autres ressources fournies par les partenaires

sous la forme d'apports en nature 312 000 €

TOTAL 677 000 €

Plan de financement prévisionnel

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Programme de la Tranche 1

Avril 2014 à Mars 2015

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L’agenda du projet

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Les Tâches du PN (1/2)

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Les tâches du PN (2/2)