Rapport annuel 2016

Présenté à l'assemblée générale annuelle

25 janvier 2017

3

4

Mot du Président 1

Mot du directeur général 2

Structure 3

Réalisations - administration 4

Réalisations - communications 5

Réalisations - événements 6

Liste des événements 7

Réalisations - patrouille 8

Réalisations - aménagement 10

Alliance stratégique - Tourisme Laurentides 12

Partenaires au financement direct 15

Partenaires réfection et projets spécifiques 15

Participation 16

Un cadeau pour nos 20 ans! 16

Processus Colab 17

Liste des annexes

Annexe A Rapport financier annuel 2016

Annexe B Plan d'action 2017

Table des matières

1

En 2015, la Corporation du Parc linéaire Le P’tit Train du Nord a traversé

une période difficile après le retrait, sans avertissement, de la subvention

pour l'entretien de la Route verte. La Corporation a même dû mettre à

pied tous ses employés, faute de financement.

Au début de 2016, suite au retour de la subvention, la Corporation a fait

un appel de candidatures pour trouver un directeur général et M. Jean

Sébastien Thibault fut choisi. Par la suite, le directeur général a procédé

à l’embauche du personnel, soit une adjointe administrative, un

coordonnateur à l’aménagement et une coordonnatrice aux

communications, événements et patrouille et ce, pour remettre en place

une structure administrative pour la gestion des deux parcs linéaires, ce

qui inclut Le P’tit Train du Nord et le Corridor Aérobique.

Les six (6) MRC travaillent conjointement pour améliorer l’infrastructure

du Parc linéaire qui accueille des milliers d’usagers par année et ces

infrastructures sont un apport économique extrêmement important pour

les Basses et Hautes Laurentides.

À ce jour, la Corporation a reçu une subvention d’un demi-million de

dollars (500 000 $) du ministère de Développement économique Canada

dans le cadre du « Programme d’infrastructure communautaire de

Canada 150 ». Or, comme le milieu doit fournir un montant au moins

équivalent à la subvention, les MRC se sont engagées pour un montant

d’au moins cinq cent mille dollars (500 000$) dans le Parc linéaire Le P’tit

Train du Nord. Ce qui a permis aux MRC en collaboration avec la

Corporation du Parc linéaire de débuter les travaux requis pour la mise à

niveau de la piste cyclable.

Il ne faut pas oublier nos nombreux bénévoles qui sillonnent les parcs

linéaires pour veiller sur les utilisateurs. Nous dénombrons plus d’un

million de passages annuellement.

En terminant, je veux remercier toutes les personnes impliquées dans

nos parcs linéaires ainsi que les employés des MRC, les employés de la

Corporation et plus spécialement, le directeur général, ainsi que tous nos

bénévoles.

Clément Cardin

Président

Mot du Président

2

2016, un vent de changements !

Il me fait grand plaisir de vous présenter le rapport annuel 2016 du Parc

linéaire. Après 18 ans en tant qu’homme d’affaires de deux commerces aux

abords du P’tit Train du Nord (à la gare de Mont-Rolland) et une saison au

poste de coordonnateur des activités hivernales pour le P’tit train du Nord,

me voilà au poste de directeur général de celui-ci. C’est un réel privilège de

pouvoir contribuer à améliorer les différents aspects de ce magnifique

sentier de 232 kilomètres. Je tiens à remercier le conseil d’administration

pour sa confiance et son élan vers des investissements importants sur

l’infrastructure, mon équipe de travail pour les nombreuses réalisations lors

de la dernière année et finalement, les nombreux utilisateurs de ce superbe

sentier, qui donnent un sens à nos actions !

Après l’annonce du retrait de la subvention du programme Véloce II de la

Route verte en 2015, voilà que le gouvernement provincial annonçait le

retour de cette subvention en avril 2016. Cette subvention est tant

importante pour l’entretien et assurer la pérennité du Parc linéaire le P’tit

Train du Nord. Peu après, soit en septembre 2016, le gouvernement fédéral,

à son tour, annonce une subvention de 500 000$ pour appuyer les MRC dans

un projet qui totalisera plus de 1 million de dollars d’investissements. Cette

subvention du Programme d’infrastructure communautaire Canada 150 de

Développement économique Canada sera une aide précieuse pour le

maintien de l’infrastructure.

Certes, nous déposons aujourd’hui un rapport annuel. Cependant, il faut

noter que notre équipe fut embauchée en milieu d’année financière, soit en

mai 2016. Après seulement six mois d’opération, nous avons réalisé de beaux

grands défis avec l’aide indéniable des MRC et de nos partenaires. Tout

d’abord, les 20 ans du Parc linéaire ont été marqués par la réalisation de

nombreux dossiers. Il y a eu l’embauche de la nouvelle équipe de gestion

ainsi que le retour aux sources des bureaux administratifs. En effet, à sa

création, le Parc linéaire occupait le sous-sol du bureau d’accueil touristique

de Sainte-Adèle. Les bureaux administratifs occupent dorénavant tout le

bâtiment et sont situés près du sentier, à un endroit géographiquement

stratégique, afin de pouvoir assurer une constante amélioration de

l’expérience client et permettre un contact privilégié avec l’utilisateur.

Ensuite, nous avons concentré nos énergies à mettre en place un plan

d’action afin de bien déterminer les objectifs en matière de développement

du Parc linéaire. Nous procédons actuellement à la révision et la mise à jour

du cahier de charge pour l’entretien annuel afin d’offrir une piste sécuritaire

et agréable aux utilisateurs.

C’est avec enthousiasme et inspiration que nous poursuivons vers le plan

d’action 2017. Je profite de cette tribune pour remercier toutes les

personnes qui ont à cœur le Parc linéaire et qui contribuent à leur façon aux

charmes de ce sentier inoubliable, rempli de grands trésors.

Jean Sébastien Thibault

Directeur général

Mot du Directeur général

3

Structure

4

Le Parc linéaire a eu 20 ans cette année! Le P’tit Train du Nord a pu

compter sur la précieuse collaboration

de Madame Jacqueline Gareau, athlète

de haut niveau et marathonienne

internationale, à titre de présidente

d’honneur. Elle a assisté à de nombreux

événements, était présente dans les

médias et faisait également partie des

retrouvailles 20e anniversaire, le 11

septembre dernier.

Ce 20e anniversaire fut marqué par un vent de

changement, un second souffle et une vision

prometteuse de l'avenir comparativement aux

mauvais jours qui , nous l'espérons, resteront

dernière nous. Le vent de dynamisme qui a

soufflé sur le Parc était perceptible dans la

région. Thomas Gallene, du journal Accès

Laurentides décernerait à Jean Sébastien Thibault

"quasiment la mention d'honneur dans la catégorie jeune

leader ayant fait avancer un dossier régional qui a un rayonnement

non seulement local, mais national, voire international" (journal Accès

Laurentides – 28 décembre 2016). C'est que voyez-vous, Jean Sébastien

s'est illustré, à l'instar de 12 autres personnes parmi toutes les

personnalités hebdomadaires du journal dans leur revue de l'année

2016.

Après une fermeture des

bureaux pour une période

d'environ 6 mois, la toute

nouvelle équipe a géré,

pour ne nommer que ceux-

ci, plusieurs dossiers de

front :

Création d'un

comité d'entretien

composé des 6 MRC

Relocalisation des bureaux à un endroit stratégique

Support à la Chaire de Tourisme Transat- ESG

UQAM dans la collecte et la compilation

des données pour l'étude de

retombées économiques

Implication au processus COLAB

Organisation et célébration du 20e

anniversaire

Préparation d'un plan d'action 2017 et

amorce d'un plan d'action triennal (en

collaboration avec le Créneau d'excellence

Tourisme de Villégiature 4 Saisons).

Réalisations - administration

5

En 2016, des efforts constants ont été mis de l'avant afin de renseigner

l'usager et augmenter sa satisfaction. Nous profitons de cette tribune

pour remercier Tourisme Laurentides pour son précieux support et ses

conseils judicieux.

Le Parc linéaire a fait la une des médias plus souvent qu’à son tour. Les

journaux officiels pensent immédiatement au P’tit Train du Nord

lorsqu’ils ont un questionnement concernant des usagers de pistes

cyclables non-urbains. Nous stimulons la promotion de bonnes pratiques

via les journaux locaux. Nous offrons du matériel photo et entrevue pour

les articles dédiés, mais également les cahiers spéciaux. Les bonnes

nouvelles sont faites pour être partagées !

La page Facebook, qui était auparavant un médium d’information, est

passée de 1200 abonnés à 4000 abonnés en 10 mois d’activité. Elle est

devenue un puissant outil de communication servant à présenter les

activités de l’équipe de gestion, de la patrouille, des usagers, de l’équipe

d’aménagement ainsi que des nouvelles à diffuser. Elle est aussi un outil

de promotion grâce aux photos, vidéos et commentaires des usagers :

375 interventions-publications

20 vidéos maison publiés

65 photos

150 réponses à des questions-commentaires d’usagers

87 publications d'autres groupes Facebook ont mentionné le

nom du Parc linéaire Le P’tit train du Nord

Création d’un compte Instagram en juillet 2016 :

Média photo prisé à l’international et de la presse photo

160 photos publiées par les « instagramers » sous le

#ptittraindunord

88 abonnés

Développement de nouveaux items promotionnels :

Développement de produits : t-shirts, bouteilles

Recherche de nouveaux points de vente

Test de vente

Étude pour de nouveaux items 2017

Communication à l’usager :

Bien informer l’usager sur les investissements et

développements à venir

Diffusion d’un message positif par l’équipe de gestion, la

patrouille, l’équipe de l’aménagement et nos partenaires

Offrir un service rapide à la clientèle

Instaurer le bonjour et le sourire sur la piste

Réalisations - communications

6

Le P’tit train du Nord, c’est d’abord et avant tout un magnifique terrain

de jeu pour les amateurs de plein-air. En 2016, nous avons apporté notre

support à près de 20 événements. Nous croyons que l’accueil

d’événements contribue à renforcer la satisfaction de la clientèle par

l’instauration d’un milieu de vie sain et dynamique. De plus, c’est une

manière de faire découvrir le Parc à une autre clientèle, soit les sportifs

des autres régions.

En égard aux événements, notre implication va bien au-delà de la simple

approbation. Nous devons :

Initier les nouveaux partenaires à la procédure administrative

Gérer les dossiers d’événements (acceptés, refusés et non-

autorisés)

S’assurer d’une sécurité adéquate pour les participants

Fournir des patrouilleurs secouristes selon les besoins

Coordonner les modifications à la piste (préparation du terrain,

déviation, fermeture, ouverture, nettoyage du terrain, message

aux usagers) avant et lors du déroulement

Assurer une présence sur les lieux afin de collaborer avec les

organisateurs

Assurer une présence sur les lieux pour des fins de

représentation du Parc linéaire (remise de médaille,

présentation, relations publiques, etc.)

Nous avons également des écoles qui organisent des sorties sur le Parc

linéaire et nous offrons, grâce à notre dynamique équipe de patrouilleurs

bénévoles, un service d’accompagnement, du secourisme et de la

sensibilisation à la sécurité. Ce service, très apprécié, permet d'initier la

future génération à adopter un mode de vie sain... et pourquoi pas sur

nos installations !

Réalisations - événements

7

Nous rermercions les organisateurs d'événements de choisir le P'tit Train

du Nord comme lieu de prédilection! En 2016, les organisations

suivantes ont permis de financer une partie du service de patrouille

offert sur le Parc par leurs événements :

Les Courses Gourmandes

Ironman

Ironman 70

Les Maisons Péladeau

Le Marathon Desjardins de la Vallée de la Rouge

Société Alzheimer des Laurentides

Société Parkinson des Laurentides

Demi-marathon de Mont-Tremblant

Course de gare en gare

Vélo à notre Santé

Maison Emmanuelle

Pro-vision Laval

Course nature de la Rivière-du-Nord

Municipalité de Val-David

Municipalité de Saint-Faustin-Lac-Carré

La grande Traversée 2016

Liste des événements

8

La patrouille bénévole du P’tit Train du Nord est très importante pour

diverses raisons : sécurité sur la piste, services de premiers soins de base

aux utilisateurs, réponses-terrain aux usagers, informations techniques

et touristiques.

Par eux, nous avons le

pouls de la piste :

Cet été, notre

travail d’équipe

avec les

patrouilleurs nous

a permis de

détecter les

défauts et avaries

sur le terrain et

d’en faire le suivi

auprès aux responsables des MRC et de l’équipe dédiée à

l’aménagement (ex : chablis, glissement de terrain, érosions,

arbres tombés, animaux morts, vandalisme, etc.).

Grâce aux rapports quotidiens, d’accidents et d’événements des

patrouilleurs, nous pouvons réagir plus rapidement et

réaffirmons notre volonté à offrir une piste sécuritaire sur 232

km.

Nous avons exigé que chacun de nos 60 patrouilleurs ait une

formation RCR/DEA en règle afin de pouvoir aider les utilisateurs

en souffrance ou en danger. Nous avons planifié 4 classes de

premiers soins afin de faciliter l’accès à cette formation. De plus,

nous avons mis à jour les trousses de premiers soins afin de les

rendre conformes. Pour plusieurs interventions qui ont été faites

sur la piste, nous savons par le suivi que nous avons pu effectuer,

que nos clients sont très reconnaissants d’avoir eu l’aide de nos

patrouilleurs à ce moment important.

Nous demandons aux patrouilleurs, grâce à la formation et

l’encadrement terrain, de bien connaître le guide touristique et

de connaître le secteur patrouillé afin de répondre

adéquatement aux usagers (ex. : points d’eau, blocs sanitaires,

routes transversales, nombre de km à parcourir, points

d’intérêts, restauration, lieux d’hébergements, activités, etc.).

Nous avons formé les patrouilleurs pour avoir une approche

avenante, répondre positivement, offrir une alternative, à

écouter pour suggérer des solutions. Plusieurs commentaires des

utilisateurs nous confirment que cette formation a porté fruit

(sourires sur la piste, bonjour systématique, baisse rapide des

commentaires négatifs sur les médias sociaux, moins

d’agressivité lors d’intervention des patrouilleurs).

Nous avons créé une roue de communications : tableau qui

répertorie les appels de la boîte vocale 22 (départ, arrivée,

nombre de km, section patrouillée, calcul du km de chaque

patrouilleur, etc.)

Réalisations - patrouille

9

Un envoi courriel "Info-patrouille" qui donne les activités à venir

permettait une communication régulière avec les patrouilleurs.

Les chefs de secteur et la patrouille étudiante nous a permis de réaliser

en équipe plusieurs mandats et activités. Pour ce faire nous avons :

Engagé, formé et coordonné une équipe de chefs de secteur pour

trois zones (sud, centre et nord) afin que ceux-ci animent la

patrouille-bénévole, la sollicite pour des activités spéciales,

forment les nouveaux membres et préparent des activités

spéciales (kiosques de sécurité à vélo, formation mécanique,

etc.).

Engagé, formé et coordonné une équipe de patrouilleurs-

étudiants pour les zones les plus affluentes (Saint-Jérôme,

Sainte-Adèle, Mont-Tremblant). Ceux-ci assistaient les chefs de

secteur, apprenaient à patrouiller et offraient une présence de

patrouille continue sur la piste.

En plus de la coordination quotidienne de cette équipe de mai à octobre,

nous avons :

Contacté les premiers répondants (service de police, service

ambulancier, service d’incendie) afin d’améliorer nos mesures

d’urgence et nos procédures afin de mieux coordonner nos

actions (en cours).

Amélioré les procédures d’urgences en cas de fermeture de piste.

Participé aux rendez-vous des patrouilleurs, ce qui nous a permis

de faire de l’échange de bons procédés et de tisser des liens avec

des groupes majeurs au Québec dans le monde des pistes

cyclables (ARCQ, Vélo-Québec, patrouilles de partout au

Québec). Nous avons également pu constater que le Parc linéaire

fait figure de leader auprès de ces groupes.

Sollicité les patrouilleurs afin de participer aux événements qui

avaient grand besoin de nos premiers répondants formés et

spécialisés par leur pratique auprès d’une clientèle de cyclistes et

de coureurs.

Préparé une rencontre de remerciements (brunch) avec

recherche de cadeaux-commandites pour les patrouilleurs.

Recherché de commanditaires et design d’un nouveau chandail

pour la prochaine saison.

Au final, cet été, nos patrouilleurs ont sillonné la piste sur 40000

kilomètres pour 4000 heures de patrouille. Plusieurs ont participé à près

de 20 événements majeurs comme premiers-répondants, ils ont animé 5

kiosques de sensibilisation à la sécurité à vélo. Une grande majorité ont

fait le parcours en partant du nord jusqu’au sud grâce à la courtoisie de

l’autobus du P’tit Train du Nord pour nos patrouilleurs, plusieurs ont

participé à de l’encadrement de sorties scolaire. Tous semblaient

satisfaits de leur saison, selon les commentaires reçus lors du brunch de

fin de saison organisé en leur honneur.

Parmi eux, dix patrouilleurs se sont impliqués dans le nouveau comité des

patrouilleurs. Une première réunion a eu lieu afin de clarifier et parfaire

nos processus et déterminer l’implication des membres (en cours).

D’autres réunions sont prévues pour la préparation de la prochaine

saison.

10

Le département de l’aménagement a subi plusieurs changements au

cours de l’année 2016. Tout d’abord, suite à l’abolition de la subvention

de la Route verte, la responsabilité de l'entretien du parc a été reprise

par les MRC. Heureusement, la plupart des employés déjà en fonction

sont demeurés en poste, ce qui a permis d’assurer une continuité et

d’éviter une perte importante d’expertise et de savoir-faire. Ce n’est

qu’à la mi-mai 2016 qu’un nouveau coordonnateur à l’aménagement est

entré en poste. Le mandat de ce dernier a beaucoup évolué par rapport

au coordonnateur précédent, qui agissait principalement comme

contremaître pour diriger le travail des aménagistes sur le terrain. Les

nouvelles fonctions du coordonnateur à l’aménagement s’axent

principalement au niveau de la coordination des travaux sur les 6 MRC,

à l’inspection de la piste, au conseil, à l’uniformité de la piste, aux projets

spéciaux et au contrôle de la qualité. En outre, il s’assure du suivi des

requêtes d’entretien et des plaintes et participe à l’élaboration du

Programme d’entretien planifié et préventif (PEPP) et à la planification

des travaux de la subvention du Programme

d’infrastructure communautaire de Canada

150. Les faits saillants pour 2016 sont les

suivants :

Avril : réparation rapide d’un

glissement de terrain par la MRC de

Laurentides et la Ville de Mont-

Tremblant au chemin du lac Gélinas.

Début juin : travaux de

resurfaçage, nivelage et

compactage sur 58 km, de

St-Jérôme à Ivry, afin de

palier au mauvais état de

la piste en criblure de

pierre et diminuer la

grogne des utilisateurs.

L’opération est un grand

succès. Au total, 510

tonnes métriques de

poussière sont ajoutées à

la piste aux endroits

problématiques. Un 17

900 $ bien investi ! (MRC

RDN, PDH et LAU)

Fin juin : 800 m de resurfaçage d’appoint avec une paveuse dans

le secteur Riverdale (MRC PDH).

Été : remise en état et réparation des compteurs de

passage.

Printemps - été - automne : en plus de l’entretien

régulier, les aménagistes des MRC réalisent de multiples

travaux correctifs, remplacement et réparation de

ponceaux, corrections de problèmes de drainage,

correction de la surface, réparation de tabliers de pont

et garde-corps, réfection de mobilier, barrières et

structures diverses.

Réalisations - aménagement

11

Été : fauchage des bordures à deux reprises sur le Parc linéaire

et à une occasion sur le Corridor Aérobique.

Été : deux chablis

majeurs à Ivry et

Labelle, entraînant

une fermeture

temporaire de la

piste. La situation

est réglée

promptement par

la MRC des

Laurentides.

Automne : vente des biens résiduels de la Corpo (conteneur et

remorque, il reste un tracteur et une remorque - en cours)

Automne : début des inspections structurées de la piste, secteur

sud Blainville, Mirabel et Rivière-du-Nord.

Automne : un nouveau tunnel est construit sous la montée Ryan.

Automne : diverses études et relevés effectués par des firmes de

génie-conseil pour la préparation des travaux du PIC Canada

150. Planification et priorisation des travaux.

Novembre : travaux majeurs de réfection de ponceaux et de

chaussée dans la MRC Antoine-Labelle. 31 ponceaux sont

remplacés et 28 sections de chaussée sont excavées pour

améliorer les fondations, soit pour une distance totale d’environ

1,5 km (contrat d’environ 600 K$). L’asphaltage des sections

réparées sera réalisé au printemps 2017.

12

Depuis la création du Parc linéaire, Tourisme

Laurentides est le partenaire de choix au niveau du

marketing et de la mise en marché du P’tit Train du

Nord. Tout au long de l’année, Tourisme Laurentides présente le Parc

linéaire comme une attraction de choix dans les Laurentides et ce, sur

différentes plateformes, médias, salon, etc. Nous remercions l’équipe

de Tourisme Laurentides pour les ressources allouées et les coûts

assumés.

Site web dédié au Parc linéaire

Gestion – hébergement promotion

Mise à jour constante du microsite

Mise à jour de la page des conditions de pistes pour l’été – vélo

et ski de fond pour l’hiver

Changement des photos en lien avec les changements de saison

Publication sponsorisée sur la page Facebook de Tourisme

Laurentides du 20 au 26 juillet 2016, au sujet du Parc linéaire Le

P’tit Train du Nord : 31 854 utilisateurs atteints,

Mise à jour du logo du Corridor Aérobique sur le site du Parc

linéaire Le P’tit Train du Nord (nouveau logo)

Création du logo « 20 ans » ajout dans l’en-tête du site du Parc

linéaire Le P’tit Train du Nord (nouveau logo)

Mise à jour de la carte du site du Parc linéaire Le P’tit Train du

Nord pour la rendre entièrement responsive et utilisable sur

mobile/tablette

Référencements : achats de mots-clés

Campagnes web

Campagne Laurentides.com - été 2016 et hiver 2016-2017 :

- Publicité du Parc linéaire sur les 3 pages cibles de la

campagne sur « laurentides.com »

- Visibilité sur les 7 Infolettres par saison

- Bannières AdSenses spécifiques au Parc linéaire

- Campagne de mots-clés

Campagne de mots-clés sur Google

Marchés : Québec 50 %, Ontario 35 %, USA 15 %

Campagne Regroupement des parcs des Laurentides été 2016 :

- Frais assumés par Tourisme Laurentides pour l’adhésion du

Parc linéaire

- Participation à la campagne Web-été laurentides.com

- Campagne de mots-clés sur les marchés du Québec et de

l’Ontario – 2 juin au 15 octobre 2016

- Infolettre le 22 juin pour les parcs

- Facebook : Publications sponsorisées pour les parcs

campagne été 2016 :

- Diffusion de la vidéo sur YouTube.

Campagne Regroupement des parcs des Laurentides – hiver

2016-2017

- Campagne Web laurentides.com

- Campagne avec des bloggeurs – visite d’une journée sur le

Parc linéaire – produit ski de fond – billet Facebook

- Campagne et diffusion de la vidéo sur YouTube

Alliance stratégique - Tourisme Laurentides

13

Guide de services officiel du Parc linéaire :

Distribution : 167 000 FR + 148 000 ANG = 315 000 copies

- Guide touristique des Laurentides (encartage) : 170 000

- Vélo Mag : 20 000

- Ottawa Magazine : 21 800

- Toronto Life Magazine :

20 000

- Yankee Magazine : 25 000

- Boston Globe Newspaper :

23 200

- Réseau des BAT de la région

et partenaires

Production du guide en « virtual

paper » pour laurentides.com en

complément du site Web parc

linéaire.com

Autres actions de mise en marché –

Télévision, imprimés

Guide des activités au Québec – Vélo Québec

Reportage le 30 mai 2016 sur le Parc linéaire sur le site

quebecvacances.com

Journal Accès Laurentides : spécial vélo – septembre 2016

Les 20 ans du Parc linéaire – recherche

Campagne télé : production et diffusion d’un message de 15

secondes en HD, spécifiquement sur le cyclotourisme

(Diffusion sur LCN – RDI et Météomédia) et autres messages

incluant des images du Parc linéaire, à l’intérieur de la

campagne globale de Tourisme Laurentides, de mai à

septembre (tournages, montages) : TVA – LCN - Radio-Canada

– RDI - V – Météomédia - Télé Québec - CTV Montréal - CTV

Ottawa

Salon consommateurs et relations de presse

Salon Aventure et Plein air Montréal : 2 et 3 avril 2016

Ottawa Travel and Vacation Show: 9 et 10 avril 2016

Bike Expo New York: 29 et 30 mai 2016

Toronto Ski, Snowboard and Travel Show : 13 au 16 octobre 2016

Salon Quad Drummondville : 21 au 23 octobre 2016

Toronto international snowmobile, & Powersports Show: 21 au

23 octobre 2016

Ottawa, Ski, Snowboard and Travel Show: 22 au 23 octobre 2016

Boston Ski and Snowsports Expo: 10 au 13 novembre 2016

Plus de 20 bourses s’adressant aux tours opérateurs / réceptifs,

et aux médias sur les marchés nationaux et internationaux

(Canada, États-Unis, France, Asie, Angleterre, Mexique et Chine).

Le Parc linéaire est affiché comme produit d’appel sur les outils

produits pour ces événements.

Production de parapost – vélo pour les salons

Bureau d’information touristique de la Porte du Nord

Information touristique au BIT 363 jours par année (lignes 800

Amérique du Nord)

Affichage – panneau majeur à l’entrée du bureau d’accueil

14

Centrale de réservations d’hébergement – réservation

d’escapades vélo avec transport de bagages coordination et

réservations auprès des hébergements (sans frais) sur le parc

linéaire

Diffusion d’une vidéo sur la région avec images du parc linéaire

Prise de réservations des panneaux sur le parc et transmission

à la Corporation.

Relations de presse

Nature d’Amérique

Tournées de tours opérateurs – journalistes

Inclusion dans brochure haut de gamme marché US, France

Prêts de photos pour articles faisant la promotion du Parc

Vélo Mag, Bureau Destination Québec Mexique, Magazine Véro,

Magazine le Bel Âge, Journal de Montréal, Nomad Junkiies, ixxmag,

Journal Le Nord, Daily Commercial New Ontario.

Autres promotions et visibilité du Parc linéaire par Tourisme

Laurentides

Campagne été 2016 en partenariat avec Tourisme Québec sur la

France et l’Ontario : Parc linéaire positionné comme produit

d’appel

Visibilité et mentions constantes sur les réseaux sociaux : page

Facebook Laurentides, Twitter et lors de nos actions de relations

de presse, c’est-à-dire présence à des bourses médias sur les

marchés du Québec, de l’Ontario et des États-Unis. Envois de

communiqués au national et à l’international.

Production d’images vidéo en haute définition et de photos sur

les 4 saisons pour les campagnes sur les marchés nationaux et

internationaux

Relations de presse nationale et internationale. Tournées de

familiarisation de journalistes et de tours opérateurs.

Production vidéo – événement Nominingue « Route verte »

conférence de presse – événement 20 ans Parc linéaire et pour la

Ville de Mont-Tremblant, vidéo – historique et présentation du

Parc linéaire.

Support aux communications

Salon Aventure et Plein air Montréal : 2 et 3 avril 2016

Ottawa Travel and Vacation Show: 9 et 10 avril 2016

Bike Expo New York: 29 et 30 mai 2016

Toronto Ski, Snowboard and Travel Show : 13 au 16 octobre 2016

Salon Quad Drummondville : 21 au 23 octobre 2016

Toronto international snowmobile, & Powersports Show: 21 au

23 octobre 2016

Ottawa, Ski, Snowboard and Travel Show: 22 au 23 octobre 2016

Boston Ski and Snowsports Expo: 10 au 13 novembre 2016

Plus de 20 bourses s’adressant aux tours opérateurs / réceptifs,

et aux médias sur les marchés nationaux et internationaux

(Canada, États-Unis, France, Asie, Angleterre, Mexique et Chine).

Le Parc linéaire est affiché comme produit d’appel sur les outils

produits pour ces événements.

Production de parapost – vélo pour les salons

15

Le succès du Parc linéaire ne pourrait être du même acabit si nous ne

pouvions compter sur l'apport de nos partenaires financiers principaux:

MRC d'Antoine-Labelle

MRC des Laurentides

MRC des Pays-d'en-Haut

MRC de la Rivière-du-Nord

MRC de Mirabel

Ville de Blainville

Ville de Sainte-Thérèse

Ville de Rosemère

Ville de Boisbriand

Ville de Lorraine

Ville de Bois-des-Filion

Ville de Sainte-Anne-des-Plaines

Fédération des Caisses Desjardins

Que ce soit pour l'entretien régulier ou la réalisation d'un projet

spécifique, nous ne saurions passer sous silence l'intervention des

organisations suivantes :

Ministère des Transports du Québec (subvention aux MRC pour

l'entretien de la Route verte)

Ministère de l'Éducation, des Loisirs et des Sports (subvention

SISR phase 3 pour le tunnel de la Montée Ryan)

Coalition nationale des sentiers (aménagement Gare de Mont-

Rolland)

Programme emploi d'été Canada (subvention pour patrouille

étudiante)

Société de l'assurance automobile du Québec (session

d'informations sur la sécurité à vélo)

Ville de Mont-Tremblant

MRC d'Antoine-Labelle

MRC des Laurentides

MRC des Pays-d'en-Haut

MRC de la Rivière-du-Nord

MRC de Mirabel

Ville de Blainville

Ville de Sainte-Thérèse

Ville de Rosemère

Ville de Lorraine

Ville de Bois-des-Filion

Partenaires majeurs au financement direct Partenaires réfection et projets spécifiques

16

Le Parc linéaire s'implique également au sein d'organismes et/ou projets

externes :

Conseil d'administration de l'Association des réseaux cyclables

du Québec

Conseil d'administration de Vélo à notre santé pour la Fondation

de l'Hôpital Régional de Saint-Jérôme

Regroupement des parcs régionaux du Québec

Démarche Colab

Forum plein-air (Shawinigan)

Atelier technique de l’ARCQ (Sorel-Tracy)

Rendez-vous des patrouilleurs 2016 (Lévis)

Étude d'impacts économiques (Chaire de Tourisme Transat - ESG

UQAM)

Projet étudiant à la Maîtrise (École d’architecture du paysage de

l'Université de Montréal)

La fin de l'été 2016 a été marquée par

une belle annonce! En effet, le P'tit

Train du Nord s'est vu attribuer une

subvention de 500 000$ du

gouvernement fédéral par le biais du Programme d'infrastructure

communautaire Canada 150 de Développement économique Canada.

Avec l'implication des MRC d'Antoine-Labelle, des Laurentides, des Pays-

d'en-Haut et de la Rivière-du-Nord, c'est plus d'un million $ qui seront

investis dans la réfection de cette infrastructure.

Participation Un cadeau pour nos 20 ans !

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CO-LAB est une initiative de l'Alliance pour des environnements

favorables aux saines habitudes de vie des Laurentides. Créée en 2007,

l'Alliance est une instance de concertation intersectorielle qui regroupe

plus d'une

vingtaine de

partenaires de

la région des

Laurentides.

Elle a pour

mission

d'améliorer la

qualité de vie

des jeunes et des familles des Laurentides en leur permettant de vivre

dans des environnements favorisant l'adoption et le maintien de saines

habitudes de vie.

En 2016-2017, cet espace collaboratif régional offre l'opportunité à tous

de rêver, de mettre en valeur, d'initier ou de propulser des projets qui

feront de la Route verte, le Parc linéaire Le P'tit Train du Nord et leurs

pourtours des milieux de vie dynamiques et inspirants, à l'image de la

région des Laurentides !

CO-LAB est rendue possible grâce au soutien et à l'appui financier de

Québec en Forme.

Processus CO-LAB

Annexe A

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Annexe B

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Jean Sébastien

Thibault accueille

Jean Luc Brassard et

l’équipe de la

Grande Traversée

2016 sur le P’tit

Train du Nord !

Débuté en 2013, LGT est

un grand relais cycliste qui

permet, chaque année, à

une centaine de jeunes de

partout au Canada de

réaliser des défis

personnels, de

développer leur

persévérance physique et

mentale, leur leadership

et de devenir de

véritables ambassadeurs

des saines habitudes de

vie dans leurs

communautés.

Accompagnés tout au

long du parcours

d’athlètes de haut niveau

et de personnalités

publiques, les jeunes

cyclistes s’arrêtent

également dans les écoles

et présentent le défi à

relever aux autres jeunes

canadiens.

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Parc linéaire le P’tit Train du Nord

1490, rue Saint-Joseph Sainte-Adèle (Québec), J8B 1G4

450-745-0185 450-745-0195

info@traindunord.com

www.facebook.com/parclineaire www.parclineaire.com